[뉴스리포트]‘영월~삼척 동서고속도로 연장’ 정부 계획 최종 반영 220128

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MBC강원영동NEWS

MBC강원영동NEWS

Күн бұрын

Пікірлер: 317
@창쫑
@창쫑 2 жыл бұрын
강원권 고속도로는 일반적인 교통량 인구 수요 예측과는 별개로 봐야합니다ㆍ평택제천만 보더라도 이미 예상수요를 훨씬 넘어섭니다ㆍ고속도로가 한개도 없는곳이라 없던수요 관광을 촉진되고 낙후된 지역균형발전에 이바지할수 있다봅니다ㆍ
@dicationbb3146
@dicationbb3146 2 жыл бұрын
평택 안성은 차선 확장해도 될정도 ㅋㅋ
@TouchSonic4
@TouchSonic4 2 жыл бұрын
응 평택 제천까지... 영월ㅡ삼척 은....
@user-ln2xq3ti1e
@user-ln2xq3ti1e 2 жыл бұрын
이쪽 고속도로 관광 짱짱 충주호,제천,영월, 삼척 최고의 관광지 입니다
@김주형-h8s
@김주형-h8s 2 ай бұрын
당진,아산,천안,청주,문경,봉화,울진,동서중부권고속도로,경제발전하자,
@버스기사조씨
@버스기사조씨 2 жыл бұрын
삼척출신으로 경북지역 대학다닐때 순수 집에서 대학교로 가는데만 버스 2번 갈아타고 7시간 30분걸렸던 기억이난다... 벌써 9년전인데 오랜만에 자차로 그때그길 그대로 가봤는데 하나도 안변했 더라구요 제발 삼척 - 포항 이쪽 해안도로좀 개척해주세요 ㅜㅜ!!!
@acekim6182
@acekim6182 2 жыл бұрын
공감합니다 군생활을 삼척에서 했는데 강릉본부 갔다가 부산오는데 힘들었고 지금도 동해에 납품을 자주가는데 너무 멀어요 포항에서 삼척까지 고속도로 좀 빨리 만들어 주면 좋겠습니다
@권오희-n2p
@권오희-n2p 2 жыл бұрын
@@acekim6182 포항에서 삼척이면 해안 도로도 겐찬은 편인것 같네요 고속도로가 아니라 쫌 그렇긴 하지만ㅎㅎ
@beaver-dk6fp
@beaver-dk6fp 2 жыл бұрын
@@권오희-n2p 삼척부터 동해까지 시내도로를 지나가야 해서 시간 엄청 걸려요
@머슴-v7h
@머슴-v7h 2 жыл бұрын
30년전이나 그때나 똑같아요 엄청고생하셨군요 삼척 영양 태백 봉화 지긋지긋한 버스안 멀미 눈오는 겨울철 ㅠ
@hakunamatata898
@hakunamatata898 2 жыл бұрын
@@beaver-dk6fp 삼척 동해는 고속도로 잇어요 ~
@guyverpae4094
@guyverpae4094 2 жыл бұрын
이건 진짜 필요한 도로임.
@차가운검
@차가운검 Жыл бұрын
몇명이나 이용할까?
@참이슬-k3r
@참이슬-k3r Жыл бұрын
@@차가운검 몇명이 안고요 화물자동차도 그렇고 꼭 필요한 도로임
@jinjaepapa
@jinjaepapa 2 жыл бұрын
서울에서 태백 한번 갈려면 제천 정선까지는 나름 자동차전용도로라 달려볼만 한데...그 이후로는 정말 ... 산적 나올것 같음.
@tokyoraidlover8257
@tokyoraidlover8257 2 жыл бұрын
제천쪽으로 해서 가족끼리 하이원 가본적 있는데 옆에서 봐도 ㄹㅇ 밤엔 하이빔 없인 운전 못함
@MinColeLegend
@MinColeLegend 2 жыл бұрын
저는 산적 봤어요
@이니S
@이니S 2 жыл бұрын
@@tokyoraidlover8257 개통 예정
@테리-f4z
@테리-f4z 2 жыл бұрын
10년전에 했어야 할일을...이제야
@m-bp5541
@m-bp5541 2 жыл бұрын
저 도로가 내 대학생때부터 건설한다 마나 했었는데.... 쉰넘어 회갑가야 최종 완공되겠네.... 정말.. 빨리 건설되었으면...
@free_right
@free_right 2 жыл бұрын
삼척까지 뻥 뚤려야 하는데, 아직도 5년 10년 남았네요. 빨리 착공되어 교통이 더 분산되면 좋겠네요.
@lx205zmx
@lx205zmx 2 жыл бұрын
평택도 드디어 강원도 직발행 고속도로가 나오네요!! 평택시민 들도 한결 수월해지겠네요!! 강원도 놀러갈때!! 서울 양양처럼!!
@정해욱-v5v
@정해욱-v5v 2 жыл бұрын
고속도로 노선도에서 먼저 눈에 띄는 것은 서해안과 달리 동해안에는 삼척~포항간이 끊겨있다. 동해안의 관광자원 활용과 지역균형발전을 위해서도 동해안고속도로를 건설해서 국토의 외곽을 일주하는 고속도로망의 완성되기를 기대한다.
@reppi7491
@reppi7491 2 жыл бұрын
동해고속도로는 당분간은 힘들꺼 같네요 통행량이 그리 많지 않고 7번국도가 그 역할을 하고 있어서 타당성이 많이 떨어지네요
@박세정-k8c
@박세정-k8c Жыл бұрын
우선 부산에서부터 포항까지 연결이 되야함 지금영일만에 대교건설로 하려고 해서 쫌 걸리는거 같음
@동네질주
@동네질주 Жыл бұрын
@@reppi7491 국도가 고속도로 역할은 아닙니다 실제로도로를 한번타보셨는지요? 볼일 여행 등등 가려면 지도상 보다 운전해서 가보시면 왜 필요한지를 아실겁니다 저도 전에는 울산서 최고 고성통일전망대까지 두번 왕복해봤지만 도로가 완공대기전까지는 두번다시 포항또는 영덕위로는 안가려고 합니다 7시간정도 운전해서 고속도로 국도 이렇게 가면 사람이 지쳐버립니다
@참이슬-k3r
@참이슬-k3r Жыл бұрын
@@reppi7491 어디 사노? 너같은 사람때문에 나라가 발전이 안됨
@무에서유로
@무에서유로 2 жыл бұрын
호남선 전주>대전 중부선 청주쪽 다시 어떻게 안될까? 갈때마다 화물차 때문에 미친다 정말
@jkk5232
@jkk5232 2 жыл бұрын
도로는 뚤을만큼 뚤은거 같고....서울경기 인구 분산좀 시키게 남은 공공기관, 대기업은 지방으로 세제해택이나 인센티브줘서 다 내려보내라! 언제까지 서울경기만 쥐고 있을꺼냐? 인구줄어드는 지방을 방치하면 미래에 더많은 뎃가를 치뤄야 할거야!
@아크로살자
@아크로살자 2 жыл бұрын
오 축하합니다 삼척 정말 좋은 곳인데 가는게 쉽지 않았었죠
@산이강-r7s
@산이강-r7s 2 жыл бұрын
5년뒤에 착공가능? 너무하네요. 기다리다 죽겄다.
@jawoongkoo
@jawoongkoo 2 жыл бұрын
경북 도청에서 울진 가는 고속도로는 생각도 안 하네요. 지도 펴 놓고 보시길,, 무슨 도로가 제대로 있기나 하나.
@khanlee6497
@khanlee6497 2 жыл бұрын
진즉 했어야. 삼척을 강릉으로 경유해가야하는게 말이되냐.
@beaver-dk6fp
@beaver-dk6fp 2 жыл бұрын
하이원 스키장 대박이네요. 국도가 불편해서 자주 못갔는데 고속도로 뚫리면 대박
@october13672
@october13672 2 жыл бұрын
어머 저도 이 생각 했어요^^ 지금 뉴스를 보면 분기점은 없을지도 모르겠다는 생각도 드는데 사북 고한 지역에 하이원리조트와 카지노가 있으니 ic가 생기면 더 좋을 것 같다는 생각이 드네요
@piree77
@piree77 2 жыл бұрын
@@october13672 거긴 무조건 생기죠. 주요 수요처인데요. 사북과 민둥산역 사이에 생길것 같아요.
@Ju-Young
@Ju-Young 2 жыл бұрын
하이원 시즌에도 케이블카 널널해서 좋았는데.. 근데 강원랜드 도박장에 사람들 바글바글 로비 쇼파에서 자는 노숙자도 있음 탈탈 털린듯
@잘보자-g9w
@잘보자-g9w 2 жыл бұрын
이제서야? 충청도와 강원도의 의원들이 힘이 없으니 글치. 왜 충청과 강원도가 핫바지 노릇을 지금까지 했는지를 제대로 보여주는 고속도로공사였죠.
@묘암골-x6v
@묘암골-x6v 2 жыл бұрын
강원의원 힘이 없다니요? 이광재 의원 혼자 힘으로 전북 10여명의 국회의원을 핫바지로 만들고 무주에서 개최하기로 했던 동계올림픽을 평창으로 강탈했던 일이 있을 정도로 강원도 이광재 의원의 힘은 어마어마했습니다 .
@잘보자-g9w
@잘보자-g9w 2 жыл бұрын
@@묘암골-x6v 그게 무슨 소용입니까. 정말 필요한 사람들에게 필요한 일을 해주는게 의원인데, 그 시작점인 평택부터의 고속도로가 얼마나 여러 단위로 나뉘어서 제천까지 갔는지를 아십니까? 거기서 이제 끝나 버리나 했는데, 이제사 삼척까지 연결한다는 말이 나오니 그 지역 출신인 사람으로 소위 빡치는 거죠. 아마도 그 도로가 경상도등이 었다면 예전에 완공을 했을거니까요. 그니까 엄한거 잘하면 뭐합니까. 정말 토착민들이 원하는 것들을 해줘야지요.
@user-rw9du8kn8z
@user-rw9du8kn8z 2 жыл бұрын
힘이 없기는 무슨 ...남겨먹을게 적으니 그렇지
@잘보자-g9w
@잘보자-g9w 2 жыл бұрын
@@user-rw9du8kn8z 충청도와 강원도 의원중에 제대로 힘이 있었던 의원이 얼마나 되나요? 그 파워가 서울, 경기와 경상도에 죄다 응집되어 있지.
@hna543
@hna543 2 жыл бұрын
근데 제가 잘 몰라서 그러는데, 충청도는 그래도 고속도로도 많이 생기고, 충복 오송은 고속철도 분기까지.. 적어도 교통 인프라는 충분히 깔지 않았었나요? 물론 수도권에 비할바는 아니지만요.. 거긴 비교하기가 조금;;
@iris7king
@iris7king 2 жыл бұрын
항상 아쉬웠는데요. 좋은 소식이네요.
@무궁화-b4g
@무궁화-b4g 2 жыл бұрын
너무 반가운 소식에 감사합니다. 모두의 기다림에 고속도로 연장선 환영하고 응원드립니다..
@권오희-n2p
@권오희-n2p 2 жыл бұрын
내가 자주 놀러 가는곳 안동시 예안면 기사리에서 단양.제천 으로 갈때도 있고요 영덕.울진으로 해서 갈때도 있고요 여름 겨울 여행 하기 딱 좋아요 차도 별로 안 다니고요 코로나 예방도 어느 정도는 대고요ㅎㅎ
@화양연화72
@화양연화72 2 жыл бұрын
50년전부터 얘기하던 동해안고속도로는 언제완공될지..? 포항 ㅡ울진 ㅡ삼척 연결하는 도로.., 대단해...!
@taegukjoo3781
@taegukjoo3781 2 жыл бұрын
이번생에는 틀린것 같혀..
@kimjh784
@kimjh784 2 жыл бұрын
제천 삼척선이 생길 예정이니 이제 아산에서 울진까지 연결하는 동서 5축만 생기면 된다. 당진 아산 천안 청주 괴산 문경을 지나서 울진까지...
@옥녀봉-k7r
@옥녀봉-k7r Жыл бұрын
영월 --- 삼척 구간은 매우 중요한 고속화철도사업인만큼 조기에착공할수있기를 기대합니다. ,
@pcxee2219
@pcxee2219 2 жыл бұрын
서해안고속도로는 진작에건설하고 강원도동해안고속도로 는왜건설안하는데? 여름피서철에는 기를쓰고동해안으로 오면서~~~
@mincheollee9272
@mincheollee9272 2 жыл бұрын
다른지역에 살지만 잘 연결되는것 같네요
@neoper8074
@neoper8074 2 жыл бұрын
삼척은 고립된 도시 일뿐,,, 영월부터 태백까지는 새로 닦은국도가 좋던데, 삼척에서 태백까지가 문제일뿐,,, 엄마를 대리고 단종제에 갔었다. 석화가 무척 맛좋았다. 국민들 데리고 장사하기 바쁠뿐,,국투부 !! 영국처럼 무료도로는 꿈일뿐,,, 10배 더 길어야,,,
@user-aosdi8adifu0sdfa
@user-aosdi8adifu0sdfa 2 жыл бұрын
앞으로 10년은 더 강릉으로 돌아가야하네… 그냥 잊고 지내야할 듯 ㅠㅠ
@Mj-choi
@Mj-choi 2 жыл бұрын
서울 경기권만 건설하지말고 강원도 경북 동해안 좀 발전시켜라 거기도 한국이다 서울만 발전시키니 다들 서울로 모이지 각좀하고 계획해라
@웃자-x3f
@웃자-x3f 2 жыл бұрын
빨리해라 !! 경기 충청권 동해바다 묵호등대 논골담길 엄청간다
@볼빨간갱년기-l8f
@볼빨간갱년기-l8f 2 жыл бұрын
불과 2.30년 전만해도 동해안 가려면 다른나라 가는거처럼 큰맘먹고 가야 했는데 세상 많이 좋아졌다.
@양지욱-s6s
@양지욱-s6s 2 жыл бұрын
포항에서 강원도 가는 고속도로가 없다 지금 포항에서 영덕 울진 가는 고속도로가 곧 개통되긴 하지만 강원도 전역에 갈 수 있게 해줬으면 좋겠다
@clear-sky-6
@clear-sky-6 2 жыл бұрын
울진은 아직 연결안되고있어요,, 포항~영덕 구간만 공사중이에요
@reppi7491
@reppi7491 2 жыл бұрын
@@clear-sky-6 7번국도가 잘 뚤려 있어서 그닥 서두르지 않을꺼 같아요 교통량도 그닥 많지 않고 산악이라 건설비용도 만만치 않아서
@kikiki355
@kikiki355 2 жыл бұрын
26년계획.... 10년 검토...착공은?? ㅜㅜ 느리다 느려.. 하지만 꼭 되길 바랍니다.
@소순희-m5w
@소순희-m5w Жыл бұрын
이게 꼭 되어져야 한다고 보았습니다😊😊😊😊
@박종선-c4w
@박종선-c4w 2 жыл бұрын
조기에 하세요 이왕이면 영월 태백 삼척 영태삼 가기가 너무 힘들어요 접근성 좋아지면 영태삼이 많이 발전하겠죠???
@버찌-p2m
@버찌-p2m 2 жыл бұрын
절실한 고속도로입니다!!
@mikelee5284
@mikelee5284 2 жыл бұрын
내생애에는 힘들겠군ㅠ
@이재홍-k6s5n
@이재홍-k6s5n 2 жыл бұрын
더 빨리 착공됐어야ᆢ
@케플러-o5p
@케플러-o5p 2 жыл бұрын
제일 필요한 도로
@나화니-j8p
@나화니-j8p 2 жыл бұрын
이건은 빨리해야합니다. 정말 필요한 곳입니다. 서울에서 제일 가기 힘든 곳입니다
@이준-p4g
@이준-p4g 2 жыл бұрын
서해쪽에서 동해쪽가기가 좀더 수월해지겠네 경기남부나충청권에서
@ajaja6128
@ajaja6128 2 жыл бұрын
저기도 산이 많아서 공사가 진짜 험난할거 같네요... 평지였으면 금방 건설할텐데ㅠㅠ
@이춘수-l4d
@이춘수-l4d 2 жыл бұрын
도로철도계속건설하면수도권집중사라질거같읍니다
@LEE-vz8ie
@LEE-vz8ie 2 жыл бұрын
야! 멋진 세상이 되겠다. 얼른 개통되었으면 좋습니다.
@changsuoh5996
@changsuoh5996 2 жыл бұрын
가장 시급한게.. 삼척과 포항간 고속도로 같은데..?
@chrominum
@chrominum 2 жыл бұрын
동해고속도로 포항 - 영덕구간은 공사중이고 영덕 - 삼척구간은 현재 계획 수립 중입니다.
@andojw4166
@andojw4166 2 жыл бұрын
이건좀 잘했다. 저길 가려면 국도로 너무 오려걸렸는데
@hio2691
@hio2691 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@수락산-k6j
@수락산-k6j 2 жыл бұрын
참 강원도를 이렇게 대우해도 되나 타지역은 예비타당성이 타당해서 그렇게 속히 시행하냐 5년후가 뭐냐 강원도 푸대접 그만해라
@joengjinlee9183
@joengjinlee9183 2 жыл бұрын
푸대접이 아니라 강원도 구간은 공사 난이도가 높아 돈이 많이드니 어쩔 수 없는 부분이 있는 거겠죠. 죄다 터널과 다리로 건설해야 하는데요.
@hna543
@hna543 2 жыл бұрын
어쩔 수 없긴 하죠. 인구도 적고, 산업도 변변찮은데 공사 난이도는 엄청나게 높으니.. 순수 경제성으로만 가면 밀릴 수 밖에요..
@dicationbb3146
@dicationbb3146 2 жыл бұрын
5년 후라는것은 대부분의 고속도로가 기본적으로 걸리는 타당성 조사기간입니다. 2000년 이후 고속도로 건축에 당연한 절차를 푸대접이라 생각하지 않았으면 좋겠습니다.
@Ju-Young
@Ju-Young 2 жыл бұрын
@@joengjinlee9183 푸대접 맞아요 서해랑 거제는 난이도 높고 돈도 많이들고 오래걸리는 해저 터널도 뚫어주면서 삼척 울진 이쪽은 고속도로도 안놔주자나요 길이 안나면 그지역은 영원히 발전할수 없어요
@mgn2265
@mgn2265 Жыл бұрын
어렵고 공사자체가 난이도지만 그래도 해야 균형발전이 되는거다 하지도않고 불귤형발전이니 뭐니 그따위 말 하질말던가
@sungwom5077
@sungwom5077 2 жыл бұрын
좋긴 하다만 착공이 5년 후면.,기약없겠다 ㄷㄷ
@연구대상
@연구대상 2 жыл бұрын
몇십년 걸리냐?...사람이 많이 안산다고 완전 홀데하는구나...
@fly_w_tony
@fly_w_tony 2 жыл бұрын
5년 후 착공이면 멀긴 하지만 그래도 다행이네. 태백 같은 곳은 한시간을 차로 달려도 고속도로가 안나오더라.
@홍글바대
@홍글바대 2 жыл бұрын
조기 착공하세요 그동안 지켜본 세월이 얼만데..
@friend2537
@friend2537 2 жыл бұрын
조기착공 시킨답시고 또 설치면 부실시공 나올텐데요?
@k.m.a69th
@k.m.a69th 2 жыл бұрын
진작에 만들었어야지
@바우야
@바우야 2 жыл бұрын
태백에서 도계 심포리 구간 고속도로 어떻게 해나갈 건지 궁금해 지내
@성이름-f3l7v
@성이름-f3l7v 2 жыл бұрын
평택제천 도로 짜증나는 도로 좌우로 흔들리는 이상한 도로 이기회에 재 포장좀하던가
@beaver-dk6fp
@beaver-dk6fp 2 жыл бұрын
왜 흔들려요? 매주 다니는데 전혀 안흔들려요. 아마도 차량 얼라이먼트 손을 봐야 할듯요
@Ju-Young
@Ju-Young 2 жыл бұрын
아마 도로에 있는 세로줄 때문일거에요 타이어랑 물려서 좌우로 흔들리신듯..
@beaver-dk6fp
@beaver-dk6fp 2 жыл бұрын
@@Ju-Young 정상 속도면 세로줄 이어도 흔들리지 않죠. 과속 때문에 마찰력 부족해서 그럴수 있지만요. 불안하면 규정속도 지키며 다니면 됩니다.
@바사삭-m1v
@바사삭-m1v 2 жыл бұрын
이건진짜있어야함 환경문제에 좀..크겟지만 진짜 강원도 지도만봐도 돌아가야되서..힘듦ㅜㅜ
@아포아프
@아포아프 2 жыл бұрын
부산 도 한곳더 도로연장해야할듯 ㅡㅡ:: 동해는 진작좀하지 ,,,,, 몇십년지나 계획이라니 에휴
@이만사마
@이만사마 2 жыл бұрын
영월 태백 그쪽이 무슨 대도시 있는것도 아니고,,,,,지금도 4차선 국도 시원하게 뚤려 있어서 굳이???
@최원일-j7l
@최원일-j7l 2 жыл бұрын
하이원 추추파크 대박나겠네요.. 1시간 이상 줄어들텐데...
@KKFFSSDDSSEEWWQQ
@KKFFSSDDSSEEWWQQ 2 жыл бұрын
지금 강원도에 눈이 안와서 난리인데
@wonjugaemitv
@wonjugaemitv 2 жыл бұрын
제천 영월쪽 구간단속 단속카메라 겁나많음 80키로임 운전하기 짜증남
@오분도밥이보약
@오분도밥이보약 2 жыл бұрын
쓸데없는 예산을 아껴서 국민배당금으로 편성하는 것이 좋습니다.
@프리닥-t7l
@프리닥-t7l 2 жыл бұрын
태백산맥 한가운데를 가로지르는 도로입니다. 지도를 보니 안타깝습니다. 우리나라의 마지막 남은 드넓은 자연삼림지대인데 ... 강원도 개발은 좋지만 터널과 다리등을 이용해서 이제 마지막 남은 태백산주변의 자연을 최대한 보존하는 방식으로 개발되기를 기원합니다.
@주식농사시작
@주식농사시작 2 жыл бұрын
터널 터널 터널 터널
@deviprayer
@deviprayer 2 жыл бұрын
@@주식농사시작 그러니까요
@아싸라비아-n8i
@아싸라비아-n8i 2 жыл бұрын
그쪽은 대부분 터널 다리일수 밖에 없죠
@hna543
@hna543 2 жыл бұрын
뭐 요즘은 그렇게 짓지 말라고 해도 터널, 교량 등을 이용해서 짓죠. 그렇지 않고 70~80년대처럼 산 타고 오르려면 자연파괴는 둘재치고 선형이 꼬여버리니까요.
@왕눈이-k4j
@왕눈이-k4j 2 жыл бұрын
과연 투자대비 효용성이 얼마나 있을지... 교통량이 따라줘야 하는데 휴가철 빼고는 그닥...
@ghkim9527
@ghkim9527 2 жыл бұрын
니가 뭘 안다고?? ㅎㅎㅎ
@세계여행자-m4i
@세계여행자-m4i 2 жыл бұрын
주말 마다 죽을 거 같다... 원주 사는데 주말마다 아주 개판이다.... 봄엔 꽃 구경 간다고 막히고 여름엔 바다 본다고 막히고... 가을엔 단풍 구경 간다고 막히고... 겨울엔 스키장 간다고 막힌다... 영동은 항상 막힌다....주말마다 아주 죽을 거 같다...
@shseo3231
@shseo3231 2 жыл бұрын
강원도는 무대접 이라더니 아직도 교통 접근성을 방치하고.....5년뒤가 아니라 당장해야지
@돌산유격대-x4d
@돌산유격대-x4d 2 жыл бұрын
내 죽기전에 준공되려나 어둠의 자식 취급을 받고있는 삼척시
@mvsvhitc
@mvsvhitc 2 жыл бұрын
고속도로 완공 기다리다가 늙겠다ㅠㅠ
@calmroad
@calmroad 2 жыл бұрын
교통이 좋아지면, 지방이 발전할까요? 그 반대입니다. 지방사람들이 오히려 대도시로 이동합니다. 부동산을 판매한자이외에는 망하는 지름길입니다.
@박재호-n9m
@박재호-n9m 2 жыл бұрын
서해안 고속도로는 다났는데 동해안 고속도로는 언제?
@balkorak2
@balkorak2 Жыл бұрын
서울에서 가는건 지금이나 똑같지 않나요
@수평선넘어
@수평선넘어 2 жыл бұрын
이거 무조건 해야한다
@k387kfti3
@k387kfti3 2 жыл бұрын
삼척에서 위그선 타고 울릉도까지...
@도구르르
@도구르르 2 жыл бұрын
저런데 뚤리면 택배 늦는거 빨라지는거 아닌가
@김인환-c8g
@김인환-c8g 2 жыл бұрын
안되는거 보다는 되는게 좋지 근데 너무 늦다. 한국의 계륵 강원 영월.삼척 쫌더 짱과라
@왜그래-k7j
@왜그래-k7j 2 жыл бұрын
계획26년만에 확정 준공까지 70년 걸리겠네
@KK-qf9hj
@KK-qf9hj 2 жыл бұрын
계획 수립 26년만에 최종 반영 되었는데, 여전히 강원도에선 무조건 보수를 찍는게 아이러니 하네요
@investyi7562
@investyi7562 Жыл бұрын
여기저기 예타 면제니... 예타제도는 왜 필요한건가?
@fgrrrhf4797
@fgrrrhf4797 2 жыл бұрын
쓸대없는 세금 낭비
@clear-sky-6
@clear-sky-6 2 жыл бұрын
이게 뭔 세금낭비여
@짱입니다-e9x
@짱입니다-e9x 2 жыл бұрын
말 나오고 5년 뒤 착공 + 공사기간 10년 + 주민들 민원으로 5년 지연 = 20년 공사, 이게 재정 공사의 정석임
@하나마루-x7u
@하나마루-x7u 2 жыл бұрын
쓸대없는데 돈쓰는것보단 훨씬좋네요. 굿굿(참고:삼척이 서울보다 땅은 더큼)
@Ju-Young
@Ju-Young 2 жыл бұрын
삼척 해안가 빼고 다 산이에요
@비에미
@비에미 2 жыл бұрын
몇년지나면 삼척지역 부동산 많이 오를듯합니다. 특히 바닷가쪽 계획관리지역 땅 넓은데~~
@sisimma
@sisimma 2 жыл бұрын
제천은 이제 강원에 편입해도 될 듯.
@user-lm5zo1lf7xy
@user-lm5zo1lf7xy 2 жыл бұрын
안 될꺼예요.강원도 사람들은 순박하고 여유로운 편인데,제천 사람들은 좀 독하고 억척스럽죠.지역적 특성이 많이 달라서요.
@sisimma
@sisimma 2 жыл бұрын
아. 신기하네요. 주변에 강원도와 더 많이 접해져 있는거 같은데 성향이 많이 다르군요. 지난번 제천FC 풋살팀 경기중 폭력 보고 경악을 금치 못했는데. ㅠㅠ
@세계여행자-m4i
@세계여행자-m4i 2 жыл бұрын
@@sisimma 원주 사는데...확실히 다름... 제천 사는 애들은 일 하러 청주 가는 거 보면... 자기들 정체성은 확실이 충청도인이다...이런 게 있음... 아무리 생각해도 원주로 오는 게 이득인거 같은데... 꼭 청주로 감...훨씬 먼데도.... 원주로 오는 애들이 거의 없음....기차로 15분밖에 안 걸리는데도....안 옴... 원주는 영월 정선 횡성...이런 곳에서 많이 오고...
@비공개헐크
@비공개헐크 2 жыл бұрын
톨비가 비싸겠구나
@김성옥-k5x
@김성옥-k5x 2 жыл бұрын
남북고속도로 인제 영천은 언제쯤에 될까나?
@ksh75043
@ksh75043 2 жыл бұрын
고속도로가 연결되다고 좋은일만 생기는건 아니죠
@taegukjoo3781
@taegukjoo3781 2 жыл бұрын
묵호로 갈때도 삼척쪽타면 덜 밀리겠지!
@vinceross2012
@vinceross2012 2 жыл бұрын
IC, JC 어디 만드느냐로 또 지자체끼리 싸우느라 몇 년 허송세월 하겠지...
@저거저거홍어다
@저거저거홍어다 2 жыл бұрын
전라도 가봐라 고속도로 철도 4차선국도 등 교통인프라 정말 잘되어 있다 ~ 전라도는 완도군 까지도 고속도로 만든다고 결정났다 ~태백시.(동해시.삼척시) 이지역이. 전라도 완도군 보다 인구 훨씬 많타 이젓저것 재지 말고 예비타당성 어쩌구 할것없이. 무조건 82 설계부터 82하고 82 착공해라
@금아무르
@금아무르 2 жыл бұрын
영상에도 나오는 지도보고 오세요.. 경부축으로 모든길이 나있고 경상도에 놓고 또놓고, 또확장하고... 징글징글하게 신설하던 경상도지역 고속도로 단 하나만 강원도에 양보했더라도 강원도에 산업기반시설 들어오고 인구증가는 안하더라도 감소는 막았습니다.. 지난 60년간 경상도개발독식과 함께 1천만명이 증가하는동안 강원도인구는 반토막 났습니다.
@이재준-f9y3i
@이재준-f9y3i Жыл бұрын
도속도로 요금과 철도요금 50% 이상 낮춰야 한다.
@leeiwwfs75
@leeiwwfs75 Жыл бұрын
전북 1인 제발 빨리좀 해주세요!
@강찬-c6s
@강찬-c6s 2 жыл бұрын
지금의 도로도 좋은데...
@hanee1090
@hanee1090 2 жыл бұрын
이것 좀 하자.
@박기현-k2i
@박기현-k2i 3 ай бұрын
춘천 -안동 열차도 필요함
@tvexercisetravel9156
@tvexercisetravel9156 2 жыл бұрын
음성변조 뭐야 ~~
@my84forever
@my84forever 2 жыл бұрын
Ic는 근덕으로만드는게 맞지~태백시가 고립되는데~
@영수이-v2w
@영수이-v2w Жыл бұрын
이도로 건설한후 도로로서 가치가 있는지 고추말리는게 더 가치가 있는지 타당성 조사해라 삼척 태백 다 해 봤자 수도권 동사무소 인구도 안되고 생활환경이 수도권 거주인원 보다 이동이 현격히 떨어진다 그돈으로 수도권 도로확충하면 돈값 100배는 족히한다
@jefflee2339
@jefflee2339 2 жыл бұрын
고속도로가 완성되면. 역설적으로ᆢ.영월 태백 삼척 상권쇠락이 가속된다. 인구가 늘지는 않아
@Minseok_Ko
@Minseok_Ko 2 жыл бұрын
강원도 발전 같은건 난 모르겠고 저기 도로는 좀 빨리 뚤어야지 전국 다니기 좋지... 저기 말고 동해안 고속도로도 좀 빨리 만들어라...
@쓴소리좀하자
@쓴소리좀하자 2 жыл бұрын
2019년도 나온애기인데 지금에서 확정 참 빠른정책인지
@우리집한방주치의
@우리집한방주치의 Жыл бұрын
하세월? 유오성형님 뭐하시나? 국회의원으로 힘좀 써보시지? 국토부 장관이나 되야하나?? 균형발전 떠들던 노무현때 확실히 했어야!!! 김진태 도지사가 좀 신경쓰시길!
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