ഒറ്റ ചാർജിങ്ങിൽ 437 km റേഞ്ച്|Tata Nexon EV Max Review

ഒറ്റ ചാർജിങ്ങിൽ 437 km റേഞ്ച്|Tata Nexon EV Max Review - AyeAuto

Рет қаралды 4,255

Күн бұрын

#NexonEVMAX #EVOLVETOELECTRIC #TataNexonEV
The all-new Tata Nexon EV MAX is here and has been positioned right above the original Tata Nexon EV, which was launched in India in 2020. The electric car carries a bunch of improvements under the hood while keeping the overall design and form factor the same as its predecessor.
The Max model comes in two two trim levels XZ+ and XZ+ Lux. The XZ+ variant of the Tata Nexon EV Max is priced starting at Rs 17.74 lakhs (ex-showroom), while the XZ+ Lux edition costs Rs 18.74 lakhs and 19.24 lakhs (ex-showroom) for the 3.2kW and 7.2kW AC fast charging option respectively. Watch our review to see what all has changed and why this is the one to buy.
Like and Follow Us on
KZbin - bit.ly/ഏയ്ഓട്ടോ...
Facebook - / ayeautovlog
Instagram - / ayeautovlog
Telegram Channel - t.me/ayeauto
Telegram Group - bit.ly/ayeauto...
--------------------------------------------------------------------------------------------
Shot On Go Pro - amzn.to/2JAfURN
Sound Recorder - amzn.to/2CCM7C3
DSLR - amzn.to/2WmbqzO
Gimbal - amzn.to/2UbqFxS
--------------------------------------------------------------------------------------------

Пікірлер: 23

@rojisdiary8543 2 жыл бұрын

താങ്കളുടെ അവതരണം വളരെ മികച്ചതാണ്. Keep going. എല്ലാ ഓട്ടോമൊബൈൽ ജേർണലിസ്റ്റിന്റെയും വീഡിയോസ് കാണാറുണ്ട്. മികച്ച 5 പേരുടെ ലിസ്റ്റ് എടുത്താൽ അതിൽ താങ്കൾ ഉണ്ടാവും. ഞാൻ ഒക്കെ ഒരു ഡയലോഗ് പറഞ്ഞു വരണമെങ്കിൽ ഒരുപാട് തവണ ട്രയൽ എടുത്താണ് പറയുന്നത്. നിങ്ങളെപ്പോലെ ഉള്ളവർ ആണ് ഞങ്ങളുടെ മാതൃക.

@AyeAutoVlog 2 жыл бұрын

Thank you❤️😊

@joshuathomas5964 2 жыл бұрын

Almost all points covered....nice presentation

@dragondragon7432 2 жыл бұрын

EV വാഹനങ്ങൾ ഓടിക്കുകയാണ് എങ്കിൽ പിന്നീട് പെട്രോൾ ഡീസൽ വാഹനങ്ങൾ ഓടിക്കാൻ തോന്നുകയും ഇല്ല

@amalm9303 2 жыл бұрын

Waiting for your zs ev

@arrahmanfan3903 2 жыл бұрын

Rizwan is back with electric ⚡️⚡️

@AyeAutoVlog 2 жыл бұрын

❤️

@udayakumarma6087 2 жыл бұрын

ടാറ്റാ ലോകത്തിനു മുന്നിൽ അഭിമാനമാണ് - ഇലക്ട്രിക് യുഗത്തിന്റെ തിലകക്കുറി - ഭാരതത്തിന്റെ സ്വന്തം ടാറ്റാ- ഏതവനൊക്കെ എതിർക്കാൻ ശ്രമിച്ചാലും .

@amalm9303 2 жыл бұрын

Malayalam power drift

@AyeAutoVlog 2 жыл бұрын

❤️

@nandhum3406 2 жыл бұрын

Aye auto കൂടെ കണ്ടില്ലെങ്കില്‍ ഒരു ഇത് ഇല്ല 😆

@AyeAutoVlog 2 жыл бұрын

😃

@binoyvishnu. 2 жыл бұрын

EV Car & Life Battery സെല്ലിന്റെ കാര്യം പറയുമ്പോൾ ഒരു കാര്യം പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കാൻ ഉള്ളത് Nexon EV ൽ Li ഫോസ്ഫേറ്റ് Battery ആണ് . MG കമ്പനി അവരുടെ വാഹനത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് Li പോളിമർ ബാറ്ററി ആണ് . TATA കാറിലുള്ള Li ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി ചാർജിങ് സൈക്കിൾ കൂടുതലുള്ളതും ലൈഫ് കൂടുതൽ ഉള്ളതാണ് . 10 വർഷത്തിൽ കൂടുതൽ Life ഉറപ്പായും TATA EV കാറ്റിന്റെ Battery ക്ക് കിട്ടും . MG EV യുടെ വാഹനത്തിന്റെ ലൈഫ് ഇക്കാരണത്താൽ തന്നെ കുറവായിരിക്കും .

@dragondragon7432 2 жыл бұрын

ടാറ്റാ കമ്പനിക്ക് സ്വന്തമായി ബാറ്ററി കമ്പനി ഉണ്ട് അതിൽനിന്നെല്ലാം നല്ലതുപോലെ ഉൾക്കൊണ്ട് പഠിച്ചിട്ട് ഉണ്ടാവാം