O Abismo da Serra do Mar, DOMADO pela FUNICULAR, Uma Obra do Séc XIX, Feita por Mãos Escravas.

[@sitiojaguatirica]

Marcel, foi muito emocionante seu vídeo pra mim. Meus tataravós estão enterrados em Paranapiacaba. Meu bisavô trabalhou como maquinista em um Locobreque e minha vó quando criança, entregava a garrafa de café na mão dele em um ponto com baixa velocidade. Ela ainda é viva e tem 94 anos. Conta também que moraram no 4° patamar. Após meu bisavô se aposentar ele comprou uma venda e restaurante na parte alta da Vila. Minha vó conta também que costurou para soldados do exército que tinham base na Vila na segunda guerra. Minha mãe nasceu lá em 1948 a meses depois se mudaram para o bairro do Tatuapé em São Paulo. Meu Bisavô era o Sr. José Valério (Imigrante Português). Minha Avó, Beatriz Valério.

[@djmatheusvairo6246]

Esses postes eram de telégrafo

[@JosuePiresdemorais-l5r]

Eu sou filho de Josué Pires de Moraes eu vim de Carapicuíba desde os 6 meses que vivia em Paranapiacaba até 1989 10:48

[@JosuePiresdemorais-l5r]

Do meus irmãos eu fui o único que nasceu em Carapicuíba o meus irmãos nasceram em Ribeirão Pires Lilian e Eden

[@JoaoVitor-te8ey]

Muito legal o seu relato, parabéns pela história da sua família!

[@mauricio1966mineiro]

Talvez seu bisavô tenha conhecido o meu avô: "Joaquim Bento Mineiro" ( também Português) ele era encarregado da turma da manutenção de linha, morava no terceiro patamar com minha avò Albertina da Conceição . Meu pai nasceu em 1940 , depois mudaram-se para a Mooca

[@Angela_Roman]

Oi Pessoal, eu tive o privilégio de morar por 16 anos em Paranapiacaba, na época que ainda era RFFSA, meu pai ferroviário praticamente a vida toda e se aposentou pouco antes da ferrovia virar o que virou. Estudei na escola Senador Lacerda Franco e na aula de educação moral e cívica se ensinava sobre a importância da cidade kkk. Morei em 3 casas diferentes e infelizmente uma delas já não existe mais, o bom que ainda tentam dar um folego a cidade com festivais e feiras. Sobre os trens andei tanto no locobreque quanto nas Itachis elétricas kkk minha infância foi percorrer esses trilhos e trilhas, hoje moro muito longe mais as minhas melhores recordações estão no lugar que se avista o mar. Um abraço a todos e um ótimo trabalho de vcs parabéns.

[@veraluciahalfen8861]

Aos 7:59" que mostra a casinha do 5º patamar ainda inteira, aos 7:59", na janela da direita, que fica ao lado da escada, vi perfeitamente a silhueta de uma mulher, com cabelos compridos, que olha diretamente para a câmera. Pena que não gravou tempo suficiente para ver o que aconteceria. Eu sou sensitiva e quando vejo alguma coisa desse tipo e tenho arrepios é porque pode ser sobrenatural. Além disso, é improvável uma mulher de carne e osso estar por ali.

[@mariaalelua]

@@veraluciahalfen8861 ​ aparece mesmo ;tem mesmo dentro da casinha do lado direito ; aos 07:59 do vídeo 🙏 com a velocidade do vídeo em 0,5 da pra ver perfeitamente

[@marciobicotopan6264]

Que imagens lindas! Parabéns! A natureza é maravilhosa!

[@lumar4514]

​​@@veraluciahalfen8861 o que vc viu foi uma pessoa trabalhando na época em que essa via estava ativa, no vídeo mostra a plataforma sem a "casinha" e depois com ela! Não tem nada de sobrenatural.

[@andrerodrigues3504]

​@@lumar4514😂🤣😂🤣😂vdd! Ou então somos sensitivos também!

[@wanzamhobby]

Esse local seria um local pra levar filhos e netos pois aí começa a evolução de São Paulo, mas infelizmente nada nesse Brasil se preserva muito triste… obrigado por contar e registrar um pouquinho do que restou desse local.

[@MarcelJuradoFPVBACANA]

Sim também acho Wanzan. Obrigado por comentar Mestre. 😃😃👊👊

[@MariaHelena-nl5ey]

É verdade.

[@luizrafaelmenezes7774]

Isto é o que a esquerda faz com a história,ela elimina a história verdadeira,pra contar a dela

[@diegoxicoloko]

Esse lugar é sensacional, tem muita coisa lá que poucas pessoas conhecem. Um amigo fez o documentário que tive o prazer de fazer parte. kzbin.info/www/bejne/p5KpqXlphrRra7s

[@CarlosAlbertoBoarettoCNC]

Nada neste país se preserva ou se valoriza, como as milhares de pessoas que construíram está obra, e somente os engenheiros são lembrados e a Inglaterra que faturou 100 vezes mais com a funicular, e centenas de inocentes trabalhadores perderam a vida para o progresso de outro país. Que tristeza do povo brasileiro, que valoriza a quem os escravizou e glorifica os exploradores. Saiba que nestes trilhos passou serviço escravo, fome, miséria para 90% da população brasileira. Deveriam destruir este passado da história brasileira.

[@silvanacervera24]

DÓI NA ALMA ver nossa história se deteriorar! Da uma profunda tristeza saber que se OS DESgovernates DESSE PAÍS NÃO ROUBASSEM TANTO e se preocupassem mais com nossa história e nossa cultura,tudo isso e muito mais poderiam estar preservados e servindo de lugares para visitações,para excursões de escolas públicas para ensinar as crianças e jovens desse país como tudo era feito e a importância de se conservar a história. ESSE TIPO DE VÍDEO ME CAUSA UM MISTO DE SENTIMENTOS,ao mesmo tempo que me encanta,que me deixa maravilhada,me dá uma tristeza profunda,vontade de chorar. PARABÉNS PELO VÍDEO MARAVILHOSO,e vamos orar a Deus para que apareça GOVERNANTES DE VERDADE para que um dia nossa história seja preservada e nos de orgulho.PARABENS

[@MarcelJuradoFPVBACANA]

Como Seria bom, se Voltasse a funcionar os Trens até Paranapiacaba, nem que Partisse 2 Trens por dia para a Vila. Além dos Moradores atuais agradecerem, ia ser um baita incentivo para o Turismo do local. Comente aqui se você ja fez o Passeio de Trem até Santos, e oque você acha da Situação Atual da FUNICULAR ? Me siga no Instagram, tem muitas novidades das explorações 👉 @MarcelJurado1

[@cleidecremonini5509]

Eu pessoalmente não,mas meus pais com meu filho na decada de 1970,subiram e desceram mtas vezes.Meus pais moravam na Praia Grande. Meu filho gostava muito. Obrigada por mostrar esse trabalho sensacional de vcs e compartilhar conosco.

[@neusaboffa2846]

Que triste verificar o descaso que os governantes sempre tiveram com nossa História. Espetacular essa matéria. Viajei muito de Santos até Ribeirão Pires no final dos anos 60. Espetacular essa matéria. Parabéns!

[@reginacelia1128]

Eu fiquei muito triste acompanhando esse vídeo. Sou saudosista dos Trens para passageiros. Quando criança usava muito SP para Araraquara, e a volta também. Era maravilhoso demais. Como algo tão Belo assim foi nos arrancado?? Esse trecho abandonado daria uma excelente ativação de um grande Turismo, certamente muito Apreciado e Prestigiado. Que trajeto mais Lindo!! Adorei. 🤗

[@jhonatanmacedo2407]

Eu imagino a alguns anos ,quando adentrarem a serra e se depararem com esses túneis abandonados, pontes e perguntarem o que será que foi ali? Amooo história, amo lugares históricos.

[@alicevacaro7893]

Eu morei em Paranapiacaba por dois anos em 2003 amo esse lugar pena q os prefeitos de santo André não continuaram a preservação como Celso Daniel cuidava até as casas centenárias eles demoliram pena. parabéns vcs são incríveis

[@MariaHelena-nl5ey]

Triste isso não?

[@ednalvamoreiradesouzasouza1481]

Eles abandonaram Paranapiacaba,fizeram uma obra porca na casa do engenheiro, a casa principal colocaram pisos modernos e modificaram a casa por dentro, roubaram o escafandro e a maioria das casas cairam e ainda o prefeito não tem vergonha e faz um festival de inverno ridículo, antes eram maravilhosos e o local também.

[@lucimaramara6343]

Ah Marcel, votei a minha infância descendo a serra com vc...como eu adorava ir na cabine da frente do locobreque. Meus pais tinham uma pensão, e eu sempre acompanhava a ajudante de minha mãe qdo ia descer a serra prá entregar marmitas. Parentes meus moraram em alguns patamares (nem sei se ainda existe alguma casa por lá), e em Piaçaguera tbm, toda a família de ferroviários desde meu bisavô. Mto triste ver esse tesouro arquitetônico e histórico, completamente perdido e destruído pelo tempo. Nosso governo, infelizmente não valoriza o q tem real valor, q é nossa história tão rica.

[@MariaHelena-nl5ey]

Fato!

[@ramilsonmendes685]

Boa Noite o Brasil é principalmente sao Paulo deveria ter gratidão pela riqueza que fez sao Paulo ser tão importante no passado e agora deixaram no abandono É UM TAPA NA CARA QUE VERGONHA SEM PALAVRAS

[@mariateresajarrinnunes4500]

Verdade Lucimara, é de cortar o coração, nós que curtimos tudo isso, sabemos o valor que tem e a dor que sentimos de ver a situação que está 😢😢😢

[@sillamelo3964]

Lucimara, tenho fé que o governador Tarcísio vai revitalizar tudo isso! Ele ama ferrovias, quer ferrovias pelo Brasil imagina se não vai querer mexer nessa aí! Vamos torcer pra isso!!!

[@norikodengo1233]

Q linda história de gerações 🫶🏻

[@quelibarros8]

É triste ver o destino que uma obra tão maravilhosa como essa tomou, por causa de má administração, corrupção, etc. Coisas do Brasil 😢😢

[@MarcelJuradoFPVBACANA]

Sim Jakeline, é uma tristeza mesmo, obrigado por acompanhar o canal 🙏

[@maurolindemann9118]

Não era lucrativo para o Tio $am...

[@beladeoliveira36]

Como sempre temos tantas riquezas com alto poder turístico que se perde. Eu queria estar nessa expedição.

[@lucasjuliano5813]

Não compensa mater isso, iria ser muito dinheiro.

[@Gouki35]

@@lucasjuliano5813 a mentalidade terceiro mundista, a conta de "economizar" está sendo paga agora com milhões gastos no SUS por conta dos congestionamentos.

[@CarlosAlbertoBoarettoCNC]

Amigo nada se faz sozinho, os engenheiros são de muita importância, mas a obra é realmente realizada com muito esforço de milhares de anônimos e até escravos. VALORIZE TODOS OS HUMANOS QUE FAZEM O PROGRESSO DO PAÍS, NÃO APENAS """ ENGENHEIROS"""""

[@bichomondoni630]

Ahhhh que maravilhoso e triste ao mesmo tempo!! Inacreditável ume obra dessa estar acabando… 🥺

[@lenice46]

Esse vídeo de vocês me fez chorar, de ver um lugar que fez parte de uma época da minha infância, ia para santos com meus pais duas vezes por mês, para vistar minhas avós. Os vagões eram antigos, cheio de detalhes. Eu amava quando engatava o cabo dava um tranco. Kkk Lembro de ir olhando pela janela a altura da ponte. Lembro das casas em estilo inglês na beira da ferrovia, que moravam funcionários. E tinha uma casa que ficava encima de um dos túneis. Para mim tudo eram uma aventura. Muito triste ver tudo se perdendo. Obrigado pelo vídeo.😊

[@pretor1219]

Quantas vidas passaram por aí , quantas histórias show de bola

[@VeraLucia-et9vg]

Uma pena ver uma obra maravilhosa que conta a história do nosso país abandonada

[@heliomendes286]

Sensacional gostei muito de assistir esta exploração dos trilhos da Funicular parabéns bela atitude de não passar na ponte ❤

[@balduque]

Local histórico, muito legal. Pena estar tão abandonado, deveria ser preservado para mantermos nossa historia. Parabéns pelo vídeo. 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@MarcelJuradoFPVBACANA]

Valeu Marco. Obrigado por acompanhar meu amigo 👍👍

[@dircetumoli554]

3ssas paradas eram chamadas de patamar, durante o percurso tinha as moradias dos trabalhadores da ferrovia muita saudades hoje tenho 83 anos

[@Com-rq8gx]

Que saudades de ser criança....e descer até santos nessa ferrovia histórica....e olhar maravilhada os abismos lá embaixo...parecia que o trem "voava" no ar...precisavam explorar isso turística mente....um "tesouro" perdido num matagal abandonado.... Triste...😢😢😢

[@amanciomaiafilho5013]

Muito bem verdade!!!

[@amanciomaiafilho5013]

Muito bem verdade!!!

[@cristinaruffini5687]

Estava com saudades de seus vídeos. Como sempre uma super produção. Música, história, edição., imagens aérea. Sempre com muita emoção, cada imagem. Deus abençoe seus passos sempre. Amo muito seu trabalho e vlog com seus amigos é a cereja do bolo. Ficamos envolvidos e quando o vídeo termina fica o gostinho de quero assistir mais.

[@MarcelJuradoFPVBACANA]

Muito obrigado querida 😍😍

[@antoniobeneditoricardo1263]

Maravilha! Alguém tem que Recuperar Isso! Década de Setenta, passei pela Rodovia Acima! Primeira Vez que Fui a Santos!!!! Parabéns a Equipe! Saudades!!!!!

[@tondailha5896]

🌻🇧🇷🎥 FANTÁSTICO DOCUMENTÁRIO!! EXPRESSO MINHA PROFUNDA GRATIDÃO POR ESSE NOBRE TRABALHO - UMA GRANDE LIÇÃO DE HISTÓRIA, GEOGRAFIA...; LAMENTÁVEL E FASCINANTE, AO MESMO TEMPO. TIVE A DIVINA GRAÇA DE FAZER A VIAGEM, DÉCADA DE 90, PARTINDO DA ESTAÇÃO DA LUZ ATÉ SANTOS! 👏👏👏🤝🤝🤝

[@girleyteixeira5599]

EM 1972 EU DESCI E SUBI NO VAGÃO DE PASSAGEIROS,FOI UMA VIAGEM INESQUECIVEL.

[@cleidefernandes9531]

Postarei na página do governador Tarcísio, está obra fantástica precisa ser restaurada e devolvida para a população de SP. Façam o mesmo!!!

[@lenice46]

Verdade, me senti muito triste de ver tudo abandonado. Meus pais eram de santos, e me contaram muitas histórias sobre a ferrovia. Alguém tem que conservar isso

[@davidmercuri4290]

Poste mesmo e espera sentado 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@MarcoCicco]

Marcel, sem palavras!!!! Uma viagem incrível em nossa história e um show de imagens. Muito obrigado pelo conteúdo!

[@douglasSilva-br8jw]

Sou de Santo André,visitava Paranapiacaba quase todo final de semana,amo esse lugar e toda a história aí é fantástica ! Comecei a frequentar em 1983 e não parei mais ,cheguei a descer para Santos com meu Pai de Trem várias vezes ,a parte alta da Vila ainda ,preserva algumas casas que na verdade serviam como comércio,eram armazéns de secos e molhados para ajudar a suprir a Vila ,mais é uma parte "mais nova " Já a Vila "na parte baixa " com suas casas em Pinho de Riga ,vieram pré montadas da Inglaterra divididas param serem pensões ,oficinas ...as casas eram divididas de acordo com a função de cada funcionário da SPR ,chefes de Ferrovia,Maquinistas ,encarregados ...com um grande destaque para o "Castelinho" nome popularmente dado a casa do Engenheiro chefe ,de onde se avistava tudo o que estava acontecendo na Vila ! Esse lugar é forrado de história, mistérios ,lendas e um feito de engenharia inacreditável para a época...com todo aço inglês,telhas francesas , tijolos ingleses da era Vitoriana ,cara é simplesmente um lugar para se voltar ao tempo e a cabeça girar a mil por hora ...pena que já tenha se perdido muito aí...até pela questão do clima , também é o lugar aonde se deu os primeiros jogos de Futebol no Brasil ,com bolas trazidas por Charles Muller quando o esporte começava a se popularizar pelo mundo... Marcel ,você tem que voltar aí várias vezes esse lugar é demais e um Museu a céu aberto ! Todos merecem conhecer para a história não morrer e para ser preservado para as gerações futuras. Abraço meu irmão ! Salve Paranapiacaba a nossa Vila Inglesa

[@osvaldocamargo6977]

Pela estrada velha dava para ver parte dessa estrutura. Parabéns valeu esperar pelo vídeo, e nos que agradecemos por trazer essas imagens para nós.

[@MarcelJuradoFPVBACANA]

Sim da pra ver mesmo Oswaldo. Obrigado por assistir e comentar 👆

[@daniloviana8302]

Só hoje estou vendo esse vídeo e com vontade de chorar. Morei quando adolescente na rua Mauá conto com a Florêncio de Abreu, ao lado da estação da Luz. Fiz, com meus pais, varias viagens na Litorina. Não entendo como acabaram essa ferramenta turística de primeiro mundo. Que bom seria para o Brasil se resgatasse essa memoria histórica. Deve ser tombado como património da Humanidade. Acorda Tarcísio!

[@luizayang8766]

Eu gostaria de ver a serra dos imigrantes e a Anchieta para vermos como estão sua conservação.

[@MarcelJuradoFPVBACANA]

Ligo farei um vídeo da Imigrantes Luiza. Obrigado por acompanhar 🙏

[@ivaldosouza4005]

Outubro de 2023 assistindo.sinceramente deveria existir um prêmio para esse tipo de reportagem em alguma categoria especial muito top mesmo as tvs abertas poderiam ter vergonha e aprenderem com vocês 😊

[@josioliveira1238]

Uma pena que o trem não vai mais até Paranapiacaba .era muito lindo o lugar com casas da época. Mas infelizmente tudo mudou. Deveria ter se tornado patrimônio histórico. Os brasileiros não sabem valorizar as culturas destroem os monumento e suas lembranças. Isso e em todo pais.🥺Melhor voltar mesmo sua família agradece🥺.

[@MarcelJuradoFPVBACANA]

Josi tem um trem turístico, q vai todo domingo as 10:00 da manhã da Estação da Luz até Paranapiacaba. Uma ótima opção para um passeio de domingo bem diferente . Obrigado por assistir e comentar 🙏

[@carolbonissoni1985]

Concordo plenamente com vc!

[@MaximusProspero]

Não é o povo que destrói, é o próprio estado, referentes as casas são tomadas sim, e o município pune os moradores caso eles façam reformas sem um engenheiro, coisa simples que o próprio morador poderia fazer. O estado destrói o patrimônio com esse papo de tombamento, olha que acontece com os casarões de Salvador na parte baixa. Falo com propriedade pois estive nas duas de perto.

[@davinamoraes9442]

Sensacional uma grande viagem no tempo, parabéns a todos envolvidos. Marcel vc além de ser ótimo em gravar vídeos,é muito bom narrador também... Realmente um chow de imagens. 🎉 Parabéns.😊

[@carolbonissoni1985]

Cara, eu adoraria fazer parte dessa equipe, só pra explorar esses lugares incríveis 😍 acho maravilhoso

[@veraluciahalfen8861]

Escrevi esse recado para o Marcel; espero que ele veja. Eu cancelei todas as minhas redes sociais e agora só interajo pelo youtube. Foi um alívio! 😂 Olha o que escrevi para ele: "Na gravação anterior que mostra a casinha do 5º patamar ainda inteira, aos 7:59", na janela da direita, que fica ao lado da escada, vi perfeitamente a silhueta de uma mulher, com cabelos compridos, que olha diretamente para a câmera. Pena que não gravou tempo suficiente para ver o que aconteceria. Eu sou sensitiva e quando vejo alguma coisa desse tipo e tenho arrepios é porque pode ser sobrenatural."

[@ivanasantosdecarvalho6229]

@@veraluciahalfen8861 , eu tbm vi a figura da mulher, só achei que fazia parte da equipe, depois não vi mais, acabei esquecendo!

[@veraluciahalfen8861]

@@ivanasantosdecarvalho6229 Não, não era uma pessoa de carne e osso. Até mesmo a forma de espiar. Fiquei toda arrepiada. E caso fosse alguém da equipe, ele diria: olha lá a Fulana, dentro da casinha. E ela apareceria também durante as gravações e isso não aconteceu.

[@ivanasantosdecarvalho6229]

@@veraluciahalfen8861 Consegui perceber que não era uma pessoa encarnada depois....

[@r2068]

​@@veraluciahalfen8861 É porque quando aquela imagem foi feita, tinham pessoas lá, o que é perfeitamente normal.

[@franciscodroneshow]

Marcel por incrível que pareça estava assistindo vídeos desse local e agora vc me lança esse vídeo, que massa é um local que quero conhecer parabéns a todos vocês e mais uma vez pela sua super produção, grande abraço amigo 👏👏

[@MarcelJuradoFPVBACANA]

Kkkkk esse lugar é incrível mesmo Francisco. Só fui uma parte do quinto patamar. Imagine descer até Cubatão. Valeu por Comentar meu amigo 👊👊

[@selmaaparecidacarneiro1750]

Quanto trabalho, quantos calculos , sores , cansasso pra estar tudo jogado , esquecido . Como o Brasil não dá valor na história vivida do passado .

[@gersongoncalves570]

O sistema funicular deveria ser mantido. Era incrível. Interesses financeiros no consumo de diesel e pneus boicotaram-no.

[@fmunizs1]

Na parte da Serra do Mar que fica nas costas de Praia Grande , existem várias tribos de índios que vivem isolados e que vão até Itanhaem por trilhas dentro da Serra. Daria uma matéria épica ! ( Conheco pessoas que serveriam de guia )

[@AdrianoGT1979]

um dos melhores lugares pra se aventurar nesse nosso Brasil

[@reginacelia1128]

Poxa algo tão importante, belo, um presente... Abandonado 😢😢 bem que poderia ser totalmente restaurado, e com segurança necessária, reinaugurar para Turismo. Seria Incrível 🥰 Muuuuuitos íam Prestigiar algo Maravilhoso assim... Não merece estar abandonado, sozinho!! Triste demais. 😢😢😢😢

[@reginacelia1128]

A Emoção do Senhor é tocante. Muito triste mesmo. Principalmente para Ele que acompanhou tudo de muito perto. Dói demais ver algo Incrível Abandonado assim... que desprezo. Toca fundo no Coração. As lágrimas surgem sem perceber. 😢😢😢😢

[@antonioaurelio2777]

Tenho 64 anos e tive o prazer na minha infância descer de trem por estes cabos muito lindooooo

[@ivetelaporta4500]

Nós idos de 1965 ou 1967 não recordo ao certo desci com meu tio avô por está ferrovia até a Praia Grande no Caiçara, levamos 06 horas pra chegar. Saímos da estação Júlio Prestes e foi uma aventura.....

[@nivaldons4814]

Ivete, não foi por esta ferrovia que você passou. Pela sua breve descrição, você desceu pela serra da antiga Estrada de Ferro Sorocabana, trecho que continua em operação e sendo hoje operada pela empresa Rumo, mas apenas para o transporte de carga.

[@fabriciozardo2580]

Eu fiz a caminhada de Paranapiacaba até Cubatão por está trilha. Na época em 2004 já tinha pontes caídas e tudo mais. Porém o mais triste é saber que está ferrovia foi a mais lucrativa do mundo por 100 anos nas mãos dos ingleses, e quem construiu foi barão de Mauá com dinheiro dele próprio, porém foi tirado pelo imperador D. Pedro II.

[@nicolalpiotr4372]

Por isso que o Brasil não terá um futuro. Sem passado não existirá um futuro!

[@veranardi6602]

Não conhecia esse canal. Que interessante. Nunca imaginei que existissem coisas tão espetaculares como essas.

[@MarcelJuradoFPVBACANA]

Obrigado pela visita Vera 😃😃

[@nivaldomonteiro6875]

Belíssimo trabalho informativo, digno de prêmio. Reconstruir uma história tão fascinante requer muito trabalho de pesquisa e muita capacidade de gravação e locução. Fiquei impressionado pela fidelidade de informações. Dois grupos importantes que merecem todo nosso respeito e elogios, os valentes e competentes engenheiros e operários que trabalharam nesta magnífica obra de arte e hoje os valentes documentários. PARABÉNS. PARABÉNS.

[@marizirosa6377]

Que linda história lugar mágico quantas coisas se passaram por aí. E muita história pra contar.

[@zericardo8793]

Estou maratonando seu canal. Parabéns pelos vídeos. Você traz uma riqueza de detalhes, da história, isso é importante para o expectador. Já vi alguns canais, mas nenhum traz essa riqueza de detalhes que você traz sobre a história do local. Parabéns, e sucesso.

[@liliane1207]

Sem palavras pra esse vídeo...👏👏👏 sensacional...

[@MarcelJuradoFPVBACANA]

Oi Liliane, sabia que ia gostar. Obrigado por acompanhar o canal 😄

[@FernandoSouza-lx9wl]

O brasileiro não tem nenhum respeito às memórias e a história nacional, por isso continuamos sendo o quintal do mundo e aceitando o lixo que nos depositam ano após ano... Triste de ver uma obra maravilhosa e tão importante para nossa evolução abandonada. Parabéns pelo material e pela pesquisa realizada, fiz esta trilha várias vezes em sua totalidade e tenho muitas fotos e vídeos de sua extensão e grandiosidade desta viagem no tempo, inclusive com as máquinas e os vagões da época inclusive o vagão funerário que percorria vários trechos para realizar os velórios em um tempo onde tudo era muito mais difícil!

[@overlea127]

Passeio turístico em Paranapiacaba em 1988, com maria fumaça (locobreque): Parte 01 de dois vídeos: kzbin.info/www/bejne/aXuwkGl_qKaLms0

[@jobealves9481]

Conheci tudo isso funcionando, isso era uma maravilha.. Alagoas

[@elietealves1653]

Amoooo vídeos de Paranapiacaba....vídeo maravilhoso Marcel.... gratidão 🙏

[@osvaldocamargo6977]

Vomos ao vídeo tão esperado e sempre muito bem narrado. 👍👍

[@silvananascimento7122]

Boa noite amigo Osvaldo Camargo 🤩ótima semana a vc e família.

[@osvaldocamargo6977]

@@silvananascimento7122 boa noite amiga pra você também ótimo encontramos novamente aqui, fique com Deus. 😘😘

[@crystalwolf4103]

OI AMIGO OLHA NÓS AQUI OUTRA VEZ! UMA SEMANA PRODUTIVA E ABENÇOADA PRA VOCÊ

[@osvaldocamargo6977]

@@crystalwolf4103 pra você também amiga muito bom estarmos juntos novamente uma abençoada semana pra você 😘😘

[@MarcelJuradoFPVBACANA]

Valeu Oswaldo. Obrigado 🙏

[@wash_felix]

Ficou incrível este vídeo e a explicação, meus parabéns! Tenho respeito e honra à Sao Railway e a Vila de Paranapiacaba, que juntos torna um grande patrimônio histórico e cultural. Mas infelizmente, é muito triste ver como se encontra a Vila de Paranapiacaba e pior, o Sistema Funicular, abandonado pelo o governo. Um verdadeiro descaso com a nossa história do nosso estado. Seria incrível se tudo isso um dia fosse restaurado para o turismo.

[@adautorios3919]

Morei em Cubatão até meus 21 anos de idade. Hoje tenho 50 anos e moro mil km de distância mas minha alma nunca saiu da Serra do Mar. Andava nas trilhas, descia a Estrada velha de Bike, conheço todas as cachoeiras. Fico indignado com os Governos do Estado de SP o mais rico do pais deixar abandonado o Funicular.

[@mauricio1966mineiro]

Meu Avó "Joaquim Bento Mineiro" trabalhou na São Paulo Railway nas decadas de 30 e 40, era responsável pela manutenção da linha, depois ficou como encarregado de turma morou no terceiro patamar onde meu Pai nasceu. Meu pai levou eu e meus irmão diversas vezes visitar Paranapiacaba, e conhecer onde ele nasceu e morou, e o locobreque ainda funcionava ( somente como turismo), e claro tive o privilégio de descer a serra com ele. Nessa época já estava funcionando o sistema cremalheira. Conheci a casa das máquinas,

[@cleliorodriguesdasilva9920]

Eu morei em paranapiacaba de 1962 até1995 quantas saudade

[@alvarokandrataviciud666]

Parabéns há equipe, muito lindo !

[@divaschroeder2394]

Primeiramente parabéns pelo trabalho de vcs! Foi fantástico! Que aventura! Que lugar maravilhoso! Que natureza linda! Eu nunca soube dessa ferrovia. Fiquei pasma e encantada com essa obra incrível de engenharia. Mas ao mesmo tempo decepcionada e triste em ver algo tão fantástico abandonado! Imagina ela funcionando hj para passeio turístico? Obrigada por me proporcionarem esse conhecimento!

[@DroneCarioca]

Que vídeo top meu amigo!!! Muito maneiro... E o Waldir bate bate? Kkkkkk.... Grande abraço.

[@miromenezes3807]

Boa tarde meu querido tudo bem parabéns pelo seu belíssimo trabalho incrível parabéns amor história incrível

[@veraluciamuniz2122]

Adorava passear nesta ferrovia com a família de senhor Oliveira e sua família trem subia trem devia maravilha saudades parabéns pela reportagem ❤❤

[@edemilsonrezende9381]

Seu vídeo,e especial e muito bem feito vale a pena assistir,,

[@mariacamboim777]

Oi Marcel e seus amigos ❤️ boa noite que lugar lindo, maravilhoso que aventura fiquei com o coração apertado com vcs se arriscando nesses trilhos Graça a Deus que desistiram amo todos seus vídeos. Mais todo cuidado é pouco parabéns pra vcs todos fiquem com Deus 🤩💓

[@MarcelJuradoFPVBACANA]

Obrigado Maria. Fico feliz que gostou do vídeo 🙏

[@carmengeovanadasilvaaires6521]

Olá amigos. Que vídeo magnífico! Acredito que estes postes no meio da mata, possam ser postes para a comunicação do telégrafo. Sou filha de ferroviário telegrafista. Trabalhou por 35 anos nesta função. Lembro de meu pai contando como funcionava esta comunicação. Parabéns a todos vocês. Adoro os conteúdos. Sou do RS.

[@AnalistaeArtista]

Livro: Ao Cair da Neblina Sinopse: Em Paranapiacaba, turistas são assombrados pelo espírito vingativo de Anita. Uma noiva, filha de operário, que foi deixada pelo noivo, filho do engenheiro-chefe, no altar na hora do casamento. No entanto, o rapaz não compareceu pois foi trancado pelo raivoso pai no porão da residência. Desesperada, ela saiu correndo pela Vila e se atirou do viaduto da ferrovia. Nunca seu corpo foi encontrado, mas a partir deste dia, uma densa neblina cobre a vila. Dizem ser a noiva que sai da Grota funda e invade a vila a procura do seu amado. Editora Baraúna : 1ª edição (25 outubro 2021) Idioma ‏ : ‎ Português Capa comum ‏ : ‎ 202 páginas

[@PatriciaOliveira-zx4pl]

Estive lá ontem 21/04 cara que coisa inexplicável aquele lugar, cheio de história, cheia de sentimento, simplesmente inexplicável, incrível como sentimos no coração toda a história, o sentimento é ímpar. Se puderem ir vão, apesar de muito perigoso é incrivelmente incrível.

[@overlea127]

Vídeo que mostra o galpão funicular funcionando em 1988. kzbin.info/www/bejne/p4LWf3ioo7GBgpo

[@drope339]

Otimo trabalho !! Galera vamos deixa o like por agradecimento

[@silvianegrini8175]

Cara estou assistindo esse vídeo hoje 28/2/2024.Voces estão de parabéns gosto do vídeo de vocês porque vocês explica tudo muito bom. Eu fico muito triste de ver tudo isso largado meu esposo trabalhou na antiga FEPASA temos muita sdds era um excelente firma.Mais é muito triste ver toda essa ruína

[@LU.AL07.10]

Parabéns pelo vídeo incrível, fiz duas vezes essa trilha, a parte de Cubatão subindo ela ate Paranapiacaba é incrível.....

[@suelidasilva9776]

Caracas surreal a coragem de vcs rapazes 😊 que lugar fantástico, que matéria digna de Oscar 👏👏👏👏 fiquei emocionada por tudo, os lugares, as florestas e abismos a história e principalmente a coragem de vcs 👏🤩 valeu cada minuto, vídeo top show obrigada rapazes por essa aventura, bjs fiquem com Deus 🙏😘👏

[@CarlosAlbertoBoarettoCNC]

E aos 35 minutos e 36segundis , você diz que olviu " vozes e gritos" . Talvez não seja a alma de centenas de infelizes mortos trabalhando nesta obra a qual você atribui o sucesso apenas aos engenheiros???????

[@guicaramella]

Muita coincidência, foi dito que teve acidentes, que os cabos romperam e morreram muita gente. Logo mostrou o túnel no vídeo e as pessoas dentro do túnel. E vocês passaram no túnel e antes alguém ouviu gritos de pessoas e vcs entraram e viram o cabo rompido 😢🤦‍♀️🙏🏻 muita coincidência 😬

[@ReginaDelGuercio]

Oiessss...andei nesse trenzinho com cabo de aço qdo era menina...lembro dele descer bem devagar...foi muito pitoresco!...🚂

[@mariaferreira9673]

Tristeza um país tão lingo e rico, e tão mal gerido, moro em Portugal a 21anos, e aqui isso é relíquia, com valor exorbitante. Brasil terra de minha terra. Obrigado pelos vídeos maravilhosos. Gratidão

[@canaldomuciano1797]

Infelizmente o nosso país não preserva viva a sua própria história. Enquanto em outros países se faz questão da preservação e tirar proveito disso, aqui é totalmente o contrário. Imaginem quanto de dinheiro seria arrecadados se essa estrada de ferro fosse recuperada juntamente com todo o patrimônio imobiliário existente ao longo dessa estrada e aberto ao uso turístico. Imaginem a riqueza que foi desprezada pelo simples desleixo. Se há algo que deve ser mantido e preservado para uma melhor compreensão da nossa própria existência esse algo se chama "história." Pois é através da história que nós conhecemos como era a vida nos tempos idos. Triste ver um patrimônio de valor imensurável sendo perdido e apagado pelo tempo. Triste!!!!

[@investbem9445]

Parabéns, bem documentado bem narrado e com imagens espetáculares de drone, já desci várias vezes aí, agora estou um pouco velho para essas aventuras, kkkkkkkkkk.

[@DantePuccia]

Excelente!! grato. Me trouxe lembranças boas de passeio com minha família.

[@sergioterceiraconta]

Um grande potencial turístico jogado no lixo. A administração pública do Brasil é de um, descaso e incompetência surreais

[@OHomemIndependente]

Eu sou fascinado por esse lugar. Estive aí três vezes, e voltarei muitas outras. Vocês retrataram incrivelmente a magia desse lugar. Que vídeo maravilhoso. Parabéns.

[@silvananascimento7122]

Que ótimo, vídeo novo no Canal, já estava sentindo falta.👍👍

[@osvaldocamargo6977]

E que vidio amiga valeu mesmo esperar 👍💪

[@MarcelJuradoFPVBACANA]

Obrigado Silvana, fico feliz que gostou 🙏

[@silvananascimento7122]

@@osvaldocamargo6977 verdade amigo Osvaldo Camargo, vídeo excelente.

[@silvananascimento7122]

@@MarcelJuradoFPVBACANA são vídeos maravilhosos, pena que acaba.👍🤩

[@ManoeldaSilva-ty8bp]

Manoel da Silva da q Brasil do estado pernambucana do Recife e ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😊😊😊😊😊😊😊

[@joaodiasfilho1885]

Viagei uma vez nesta linha quanta saudade OKEI JOAO DIAS um abraço a todos

[@robertoaparecidodasilva8610]

Boa Noite, sou Roberto de Cubatão, tenho 57 anos, quando eu era moleque, subir varias pela esss antiga estrada ferroviaria era lindo paissagem!

[@huandercunhacunha4698]

Cara novo inscrito no canal ate agora so vídeos top

[@sandraparra5765]

Mais um vídeo extremamente interessante, embora triste pelo abandono, tanto esforço para ficar assim. Os comentários dos inscritos, só aumentam a imaginação de como foi na ativa. Muito legal.

[@MattosDaviD]

*30/11/2023* *Morando perto desse local , iria visitar pelo menos uma vez por semana com meu Dog ! Procuraria pessoas também que goste desse tipo de passeio .*

[@amanciomaiafilho5013]

Enquanto os ingleses bebiam chá o café era puxado p exportação p o mundo todo.

[@adrianazidam2604]

Marcel, adorei o vídeo! Amo Paranapiacaba e logo estarei em visita ao local. Vc tem indicação do guia que levou vcs até o local da filmagem? Como consigo percorrer esta trilha para fotografar todo aparato?

[@CarlosAlbertoBoarettoCNC]

Tem um trecho do vídeo, o narrador fala que os engenheiros construíram as pontes e túneis, nossa eu imagino os milhares de engenheiros que construíram tudo isso sozinhos, tenho até dó destes engenheiros quebrando pedras, se arriscando e até perdendo a vida com suas picaretas !!!!!!!

[@alberttesla6867]

Os recursos da "Lei Rouanet" deveriam ser utilizados para a preservação de patrimônios como esse. Deveriam recuperar áreas e obras de valor histórico, isso sim é investir em cultura, não entregar bilhões de reais para artistas ricos, que cobram pelos seus espetáculos e, ainda usam as verbas para adquirir bens pessoais.

[@thiagooliveira2290]

Começou o ano muito bem. Uma bela filmagem. Ficou show

[@martaabrahao6272]

Triste ver como nada foi preservado os Ingleses nos deixaram essa riqueza e os políticos destruíram tudo por ganância 😢😢

[@bilabolarenan]

Sensacional essas imagens! E sim esses túneis são assombrados, tem um vídeo de anos atrás do canal Caça Fantasmas Brasil onde eles entram de noite e investigam com equipamento que detecta voz EVP.

[@mariogarciafilho1192]

Esse poste que tem na beira da linha com 3 conectores era do alarme da viagem. Havia uma lança nos loco-breques que era jogada contra o fio num caso de pane ou quebra do cabo, Daí as máquinas fixas paravam de imediato.

[@huandercunhacunha4698]

Vendo este vídeo fico imaginando o quão trabalhoso foi a construção desta ferrovia sem tanta tecnologia sem máquina que ajudasse na construção tudo praticamente braçal quantos morreram na construção e de certa forma muito trabalho escravo c ta doido

[@Josecamelo-xp4lt]

Parabens Marcel rescatando historia que ficou. Nas páginas do álbum da saudades

[@kleber.bertelli]

Está estrada de ferro foi criada para escoação de café da época, mas pouco tempo depois o café perdeu valor, então utilizaram ela para transporte de passageiros, que depois também não valia mais o custo.

[@aldanobrega4085]

Que tristeza o Brasil não. preserva sua história vocês estão de parabéns sensacional top n 1000