Caros amigos, vocês encontram os vídeos do Clubsport (que não estão no KZbin) neste endereço: flatout.com.br/videos-flatout-clubsport/
@luizgustavo-bx7wo4 жыл бұрын
Que video top, mas, e essa menção ao Fusca??
@serginhofoz78263 жыл бұрын
Apoiado na decisão!
@ssj3mohan3 жыл бұрын
AI o cara que vc deixeu ser o novo dono do carro , não vai fuçar no carro e estragar a originalidade ?
@Vitorhugoroyer4 жыл бұрын
Eu tbm não teria coragem de modificar esse opala, sabia decisão...
@erthalandre3 жыл бұрын
tb pensei o mesmo, eu acho q no máximo de modificação aceitável talvez seria a ignição eletrônica pela confiabilidade e pneu radial (mas na mesma medida).
@GuilhermeMalinowski4 жыл бұрын
Sábia escolha,o carro tá tão inteiro que merece permanecer assim...
@gustavogouvea98494 жыл бұрын
Imagino o outro dono desmontando tudo, depois do barata desistir disso
@GuilhermeMalinowski4 жыл бұрын
@@gustavogouvea9849 ia ser cruel kkkkkkkkk
@diogorocha98374 жыл бұрын
Seria uma maldade mexer num Opala desse. Compra um já fuçado e depena do jeito que quiser.
@brunokener7124 жыл бұрын
Quero compartilhar com vocês a palavra de Deus ( A salvação é pela graça ) Este é o dia que Deus fez. Cada hora deste dia foi planejada por Ele. Você sabia que a vida pode ser bela? A vida tem toda a sua beleza, e você pode experimentar a cada amanhecer as misericórdias do Senhor, que são renovadas sobre sua vida. Seguir Jesus é uma aventura fascinante. Em ( Mateus 16.24-27 ) está escrito: “Então, disse Jesus a seus discípulos: se alguém quiser vir após mim, renuncie-se a si mesmo, tome sobre si sua cruz e siga-me; porque aquele que quiser salvar a sua vida a perderá, e quem perder sua vida por amor de mim, a achará. Pois adianta o homem ganhar o mundo inteiro se perder a sua alma? Ou o que dará o homem em recompensa de sua alma? Porque o filho do homem virá na glória de seu Pai, com seus anjos; e, então, dará a cada um segundo as suas obras”. A salvação não é por obras. A salvação é graça. Ela é um dom de Deus, pois ninguém é salvo pelas obras. A Bíblia diz em ( Efésios 2.8-9: ) “Pois vocês são salvos pela graça, por meio da fé, e isso não vem de vocês, é dom de Deus; não por obras, para que ninguém se glorie”. A salvação que Jesus Cristo oferece ao homem é pela graça. Graça é tudo o que eu preciso, mas não mereço. A salvação é de graça, mas existe uma coisa chamada “galardão”. Galardões são como se fossem medalhas. A salvação é igual para todos. Não existe ninguém mais salvo ou menos salvo, nada disso. Contudo, galardão é recompensa. Sendo assim, precisamos tomar nossa cruz. É verdade que, lá, do outro lado, não vai existir o pecado. Lá, ninguém vai ficar com inveja um do outro. Nada disso vai acontecer. A cruz não é o sacrifício. A cruz é a vontade de Deus. Muitas pessoas não entendem o que é a cruz. Alguns podem dizer: “Meu marido é minha cruz!”, “Minha sogra é minha cruz!”, “Meu chefe é minha cruz!”. Não é isso. A cruz é a vontade de Deus. E é uma escolha. Você é livre para tomar a cruz. Muitas pessoas podem pensar assim: “Ah, pastor, se eu for como um cristão que a Bíblia diz, minha vida não vai ter propósito! Eu não vou ter alegria, não vou sorrir...” Ao contrário, Jesus disse: “Deixo-vos a paz, a minha paz vos dou; não vo-la dou como o mundo a dá”. Ele nos deixou a vida, sua própria vida. Sabe, é algo tão diferente aquilo que vem do Senhor! A vida só é vida quando vivemos dessa maneira. E o que adianta o homem ganhar o mundo inteiro e perder sua alma? Infelizmente, tantas pessoas ficam no foco de ganhar o mundo inteiro. “Quanto mais coisas você tiver, mais sentido a sua vida vai ter” - assim pensam. É verdade que você pode ter as coisas, mas as coisas nunca podem te ter. Tudo vai ficar aqui. A única coisa que você vai levar é aquilo que você recebeu de graça, pela misericórdia de Deus, que é a salvação. Aquilo que Jesus outorgou, aquilo que Jesus deu. A salvação é pela graça, não é por méritos e por suas virtudes. Não é pelo fato de você ser um cumpridor de dogmas e doutrinas. A salvação é pela misericórdia de Deus. ( João. 3:16 ) "Porque Deus amou o mundo de tal maneira que deu o seu Filho unigênito, para que todo aquele que nele crê não pereça, mas tenha a vida eterna." ( Romanos. 3:24 ) "sendo justificados gratuitamente pela sua graça, mediante a redenção que há em Cristo Jesus," ( João. 14:6 ) "Respondeu-lhe Jesus: Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida; ninguém vem ao Pai, senão por mim." ( Mateus. 11:28-30 ) "Vinde a mim, todos os que estai cansados e oprimidos, e eu vos aliviarei. Tomai sobre vós o meu jugo, e aprendei de mim, que sou manso e humilde de coração; e achareis descanso para as vossas almas. Porque o meu jugo é suave, e o meu fardo é leve."
@charlesfwr4 жыл бұрын
Que vídeo incrível. Ver um conteúdo em português, super bem feito e liberado de graça no youtube é uma dádiva. Minha assinatura não é nem pelo conteúdo extra pra assinantes, é um agradecimento pelo entretenimento feito com tanto carinho.
@FlatOutBrasil4 жыл бұрын
Muito obrigado por estar conosco e pelo apoio, Charles. É fundamental pra continuarmos fazendo o que fazemos. FIco feliz que tenha gostado. Abs!
@master.ferreira4 жыл бұрын
Decisão sábia. Esse exemplar merece ser preservado, é um raro sobrevivente.
@dartstreamer28154 жыл бұрын
top 10 momentos mais tristes dos animes:
@hhharada4 жыл бұрын
kkkkkkkk
@leandrodasilva25234 жыл бұрын
kkkkkkk
@Lucas-jc6hv3 жыл бұрын
"o dia q goku foi derrotado"
@tropicallumberjack65484 жыл бұрын
Não superei até hoje a partida do PRELUDE imagina do OPALA... Grande video!
@Hoft2364 жыл бұрын
A dor compartilhada no Dart Games foi ainda pior
@paulo988993 жыл бұрын
@@Hoft236 flatout rules !
3 жыл бұрын
Estamos na mesma!
@tropicallumberjack65483 жыл бұрын
@@sobrealimentado ta igual a autosuper udhasudhsaudhua
@jgjunior193 жыл бұрын
Te entendo cara, te entendo... O outro amigo até mencionou o Dart Games, mas pra mim o carro q eu sempre vou associar ao Juliano sempre vai ser o Prelude. Ele é a personificação do Barata em forma de carro
@marcoszero104 жыл бұрын
apesar do vídeo triste. Ta foda essa frequência de vídeos do Flatout, que continue assim. Parabéns pelo excelente trabalho.
@wernerlima34553 жыл бұрын
Esse video foi o video mais tocante de todos. Eu que tenho um antigo fusca 1974, 1500 entendo exatamente tudo de sentimento que foi abordado nesse video.
@giovanivilarinho34124 жыл бұрын
Não veremos a reedição de um ícone, mas a preservação de uma lenda! Parabéns pela decisão!!
@julianohorikawa29914 жыл бұрын
Esse editor da flatout apavora demais... parabéns! parabéns pela qualidade da apresentação Batata.
@ronaldopersiano4 жыл бұрын
Barata, só um verdadeiro apaixonado por carros faria o que você fez. Parabéns pela maturidade.
@rodmasson4 жыл бұрын
A sensibilidade dos vídeos do Flatout, principalmente do Barata é ímpar. O canal Flatout deveria ser o maior canal automobilístico brasileiro e não consigo entender como canais de carros, de gostos duvidosos, pode ter mais seguidores q o flatout. Barata, sábia decisão em manter este clássico intacto e siga em frente com suas prioridades, tenho certeza que implicitamente todos nós admiradores do flatout iremos ganhar também.
@cleytongoncalves63433 жыл бұрын
Que texto final! Sabedoria na decisão. Esse carro é íntegro demais, só um amante de carros clássicos entende sua decisão acertada.
@andreribeiro30093 жыл бұрын
Fez bem. Infelizmente não temos o hábito de preservar a nossa história. Felizmente você foi exceção.
@joserobertom.ribeiro81253 жыл бұрын
STO GRAU DOS OPALA.......ME EMOCIONEI E LEMBREI DE MEU FINADO PAI , TENHO 57 ANOS E OS OPALA FIZERAM PARTE DA MINHA INFANCIA. QUE DEUS ABENÇOE A TODOS E QUE ESTE OPALÃO ESTEJA EM BOAS MÃOS
@OBaronista4 жыл бұрын
Na moral, o flatout é o melhor canal sobre automóvel no KZbin Br, um simples vídeo sobre a venda de um carro e olha a qualidade da parada, roteiro e fotografia são muito foda. Barata e equipe estão de parabéns. Normalmente nem escrevo nos comentários mas sei q os caras lê e ficam felizes com a resposta da galera.
@Panopticovirtual3 жыл бұрын
Esse é o tipo de decisão que revela o espírito não apenas de um entusiasta do mundo automotivo, mas, alguém que, sobretudo, respeita a história de um clássico em estado impecável como esse. Respeito ainda mais o Barata por isso! Parabéns!
@diilokba4 жыл бұрын
Isso que eu chamo de gostar e respeitar o carro,um verdadeiro entusiasta! Fantástico, parabéns 👏
@078motorsport4 жыл бұрын
Quando vc comprou esse carro eu pensei a mesma coisa, caralho q dó de desmontar esse carro. Se eu falar "eu sabia que vc não ia desmontar" eu seria muito prepotente da minha parte, mas esse vídeo pra um entusiasta de carros é perfeitamente entendível e normal. Se vc fez o que estava no seu coração, vc fez o certo. Que o novo dono seja feliz e que vc se encontre novamente feliz com um novo bólido!
@Thugunska4 жыл бұрын
Olá Juliano, gosto muito dos seus videos. A precisão de informações, embasada em muita pesquisa passa uma sensação de confiança que poucos youtubers automotivos conseguem transmitir. Além de muita pesquisa, você possui um feeling ao volante capaz de descrever o comportamento dinâmico do automóvel como poucos. Uma capacidade narrativa, escrevendo textos ricos e muito bem construídos, com clareza em todos os estágios da mensagem que esta transmitindo, corroboram para um video extremamente prazeroso, daqueles que reservamos o tempo do video para a mais completa imersão ao conteúdo para não perdermos nenhum detalhe. E, coroando tudo isso, sua sinceridade capaz de nos dar a sensação de que não somos apenas platéia, somos seus amigos, aliás grandes amigos, desses que sentam-se na calçada no final de uma tarde , contemplando os carros e literalmente trocando ideias. Parabéns pelo video. Não me interessa se o projeto foi concluído ou não. Não estou interessado na chegada, estou curtindo o percurso! Continue assim! Grande abraço; Faustão - Nova Odessa / SP.
@carlosbarreto63224 жыл бұрын
Desde que o Barata mostrou esse carro e contou os planos, só uma pergunta vinha à minha cabeça: "Se ele quer mexer tanto, pq caralho pegou um placa preta?" hahaha
@raynersoaressiqueira94403 жыл бұрын
Quando chegamos na palavra sonho tudo o que tá para trás começa a ficar pequeno, estou prestes a me desfazer de um sonho para buscar um maior, é esse vídeo me fez ter a certeza dessa decisão, muito obrigado pelo conteúdo de ótima qualidade, cheguei a escorrer um suor hétero aqui nos meus olhos, sábia decisão do barata, que seja feliz nesse novo sonho.
@luisfernando82663 жыл бұрын
acho que estou ficando velho e complacente, pois ao ver esse vídeo as lágrimas quase caíram dos meus olhos ! Mas barata pode ter a certeza que você fez o certo e com certeza você achará um que se encaixe perfeitamente nos seus projetos ! PARABÈNS pela sábia decisão !
@sandropacheco89504 жыл бұрын
Barata, no dia que você apresentou o carro eu falei : Esse carro é impecável demais pra fazer qualquer coisa em cima dele que não seja deixar original... Lembra ? Fez MUITO Bem !
@ussielbarreto3 жыл бұрын
9:10 a mais pura verdade! Muito não entenderiam, mas bato palmas pela sua atitude.
@4evertonsantos4 жыл бұрын
Barata, você não é apenas sensato com suas avaliações, mas também com suas decisões na vida. Parabéns por manter vivo um pedaço da história em forma de veículo. Seu sonho/projeto vai se realizar. Pode ter certeza disso. Tudo a seu tempo.
@robertopala95343 жыл бұрын
Não tenha a menor sombra de duvidas você fez a coisa certa meu amigo! Importante saber que ainda existem ALTOMOBILISTAS como você em nosso pais!!! Forte abraço e sorte nos projetos...
@GSMCEL4 жыл бұрын
Um verdadeiro poeta esse Juliano, parabéns meu amigo, pelo. Ideo e pela história, pelas palavras...fez o que seu coração mandou!
@marcoscamillo66064 жыл бұрын
Video fantástico, emocionante. Bela decisão em não macular um carro tão zerado. Sobre a realização de um sonho maior, sou totalmente à favor, meu Opala SS só sai da minha garagem se for pra dar lugar pro antigo definitivo, aquele sem escalas, mirado direto no carro que eu desejo.
@Htlenglishoficial4 жыл бұрын
Encontrei o seu Opala no ML no dia que vc anunciou, até entrei em contato, e por pouco não levantei a grana para comprá-lo hahaha Meu sonho é andar com um 73/74 como único carro, já que não utilizo muito, mas até pelo nível de conservação desse opala eu não me atraveria a isso, então entendo bem sua decisão. Sucesso nos próximos projetos, Barata!
@canalnovaera52544 жыл бұрын
Por quanto ele foi vendido?
@thiagotavares1684 жыл бұрын
@@canalnovaera5254 acho que estava entorno de 60 ou 64 mil.
@canalnovaera52544 жыл бұрын
@@thiagotavares168 Obrigado.
@jairoberteli44354 жыл бұрын
Essa é a decisão melhor. O carro está impecável. Com certeza vai agradar muito mais gente assim como ele está. Para o seu projeto é melhor uma carroceria integra, só. Que não é tão difícil encontrar Parabéns Juliano 👏👏👏👏👏👏👏
@marcioessaki41254 жыл бұрын
Pqp!!! Cada vez mais vídeos surpreendentes sob a narração do Barata! Incrível como consegue transmitir toda emoção a quem está assistindo! Parabéns por mais um belíssimo trabalho!
@danilogabriel_4 жыл бұрын
Com todo o respeito a todos os outros... mas o Flatout é o MELHOR CANAL DE CONTEÚDO AUTOMOTIVO DO BRASIL!
@lucianomirao37694 жыл бұрын
Juliano barata, você é grande como pessoa é grande com profissional e tem todo meu respeito e admiração!!! Que você realize o seu sonho de número 0. Grande abraço.
@CARROSEMUSICASOFICIAL3 жыл бұрын
Barata. Eu te dou a grande oportunidade de utilizar todas essas peças de performance que você comprou no meu Opala 6 1976. Oportunidade única. rs.
@FlatOutBrasil3 жыл бұрын
heheheeheh boa!! Mas o Sissell já foi embora!
@alanribeiroferreira89513 жыл бұрын
Transmitiu tanta emoção nesse vídeo que quase fica difícil não chorar vendo tudo isso, eu mesmo nunca tive um carro dos sonhos nem impecável, e não sei se conseguiria me desfazer do meu futuro carro quando vier, parabéns pelo Opala e força na caminhada.
@zezifreitas4 жыл бұрын
Barata....Parabéns pela atitude..Vc fez o certo! Seria um crime inafiançável desmontar essa Raridade.. O mundo do Automóvel te agradece de coração.. Um Abração...
@nathanwillian37643 жыл бұрын
Parabéns pela decisão, uma atitude de alguém que realmente gosta de carro como uma bandeira só, sem distinção!
@jorgerebello82383 жыл бұрын
Emocionante o respeito pela história e integridade do carro
@charlieurso59493 жыл бұрын
Opala e Fusca, paixões nacionais! Excelente vídeo! Parabéns!
@weldercamargo96934 жыл бұрын
10:55 Nunca vi uma definição tão boa sobre dirigir o carro que ama. Tenho meu Civic 99 que comprei do meu pai, era xodó dele e agora o meu, está queimado de sol no teto e vazando um pouco de óleo do motor mas a sensação que da dirigir esse carro me motiva ainda mais a buscar pela reforma dele. Vou chegar lá. Pelo meu pai (que hoje anda com a S10 tão sonhada dele).
@MrLeo19884 жыл бұрын
Boa sorte nessa nova empreitada Barata. Sucesso a todos da equipe.
@brunorafaelvasconceloslins71043 жыл бұрын
O talento de vocês pra fazer o que vocês fazem é indiscutível. Estão um patamar acima dos demais . Parabéns e obrigado pelo conteúdo.
@VicenteSilvestreMattos4 жыл бұрын
Sensacional!!!!! Não é um simples vídeo de KZbin, é um filme de curta metragem que se estende por muitos capítulos na mente de quem assiste! Parabéns! O filme teve final feliz!!!!!
@mr_pedemesa3 жыл бұрын
4:50 Bingo Barata! Perfeito! Tiro o chapéu. Concordo plenamente e te agradeço, estas contribuindo imensamente com a história do automobilismo. Parabéns! Ahhh e não desista do Opala preparado, nem que não seja agora, mas não desista, é um projeto animal!
@w.oliveiraMG4 жыл бұрын
Que vídeo! Parabéns a todos os envolvidos. Sábia decisão do Barata em optar em deixar o Opala de um estado diferenciado de conservação perpetuar e fazer a alegria de seus próximos donos por gerações! Esse carro é emblemático. Desejo sucesso no novo projeto e parabenizo pela decisão, pois seria um sacrilégio "matar" a originalidade do carro.
@blackspider3d3 жыл бұрын
Qualidade da produção dos vídeos e conteúdo do FlaOut é de longe o melhor do BR, parabéns Barata
@powerweldblack58783 жыл бұрын
Sensacional. Parabéns pela escolha. Um opala lindo demais. Parabéns ao novo dono!!
@pcirilo734 жыл бұрын
Amigo, parabéns pela maturidade e sensatez em sua decisão, é duro fazer esse tipo de escolha e nunca temos certeza se estamos fazendo 100% certo ou não, mas preservá-lo foi a melhor escolha para o momento, boa sorte na escolha do novo projeto.
@Aly_Son.20004 жыл бұрын
Imagina o novo proprietário simplesmente decidir cortar o carro inteiro? Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@luizmiguelsilva82404 жыл бұрын
Corta e faz pra drift e depois vende em 2 meses 😂😂
@Aly_Son.20003 жыл бұрын
@Corona Virus ufa!
@giovannimluchezi3 жыл бұрын
Nível Tiago Romano KKKKKKK
@luciohenriqueribeirodepaul80104 жыл бұрын
Vídeo emocionante e lindo. Parabéns Barata pela sensibilidade e pela paixão pelo Opala. Que Deus abençoe seus projetos futuros 🙏🏼. Obrigado pelo vídeo FlatOut 👏🏼👏🏼👏🏼
@felipemazzini76323 жыл бұрын
Boa filmagem, boa edição, bons textos e sábia decisão... Parabéns Barata sou cada vez mais fã do canal!!!
@LeoTestou4 жыл бұрын
Rapaz. Muito emocionante. Parabéns Juliano. Boa sorte em busca do seu sonho. E que o caminho até lá seja muito gostoso, como esse opala foi.
@LuciusNoir4 жыл бұрын
Aquele momento da vida onde somos chamados a fazer uma escolha verdadeiramente difícil! Parabéns pela clareza e maturidade! As lembranças e os momentos vividos nunca serão apagados! Video simplesmente maravilhoso 👏🏻 👏🏻 👏🏻
@ronnefigueira31004 жыл бұрын
Você tinha uma história automobilística nacional em sua garagem, parabéns pela coerência e sucesso em seu novo projeto. Abraço Barata!
@jessesilveira40123 жыл бұрын
Parabéns pela sabia decisão, assim como ele nasceu e conseguiu permanecer assim , sem dúvidas com muita certeza deve permanecer do jeito que está.
@ricardodesouzaoliveira24344 жыл бұрын
Linda homenagem! Não poderia vir nada menos de um belo canal em se tratando de um lendário carro! Até onde eu conheço o canal, a marca do novo carro deve começar com D e terminar com E!!!
@celsoroszikjunior4 жыл бұрын
Decisão acertada. Mostras de muita maturidade, não é fácil fazer o que você fez mas com certeza foi correto. Boa sorte no projeto dos sonhos.
@seniopedrosoalves55734 жыл бұрын
Parabens Juliano pela atitude em salvar esse belo carro, esperamos que o novo proprietario faça o mesmo
@marciolimariberiolima26024 жыл бұрын
Bonita matéria, é uma pena se desfazer, já tive carros antigos q penso até hoje, mas meu conforto está no meu fuscão 71, 1500 cc, q está na minha família desde 1973.
@hiagomendes73903 жыл бұрын
Olha essa fotografia, perfeita!! Esse canal e incrível
@valmorbeckerschererneto92774 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo e atitude sensata de vender sem desfigura esse sobrevivente. Particularmente eu ficaria com o carro original mas a vida é assim sucesso na próxima jornada. Estou na torcida para que encontre carro que mereça ser o tributo a esse icônico carro do automobilismo brasileiro, se você ainda desejar continuar o projeto.
@ProfessorLodetti3 жыл бұрын
Feito. Bem feito. Muito bem feito o vídeo! Concordo em 100% com a atitude, a coragem e a responsabilidade para com um carro tão íntegro. Existem "n" opções no mercado para um preparação tão intensa, o 153ci não era o melhor candidato. Terás boas noites de sono, doravante. Parabéns!
@wesleyfernandesdesouzafsou43993 жыл бұрын
Narrativa fantástica emocionante mesmo para quem entende acaba de olhos marejados. Que venham outras oportunidades parabéns pela decisão Barata! \0/
@lenibergsondiego19863 жыл бұрын
Primeiramente parabéns pelo carro e pela decisão só prova que vc é um cara sábio Deus abençoe sempre 🙌 #Opala
@gabrielbarcellos10363 жыл бұрын
Que vídeo!!! Parabéns pra todos os envolvidos 👏👏👏
@miyashitatv9863 жыл бұрын
Fico feliz com a notícia, não da venda, mas sim do opala que vai continuar sendo um dos raros impecáveis, parabéns Barata!
@adspereira3 жыл бұрын
Parabéns pela decisão sensata! Um carro tão perfeito e imaculado merece ser preservado como está, como testemunho do seu tempo, por mais interessante que fosse a outra proposta. Há muitos outros Opalas por aí que serviriam bem ao projeto.
@rafarocha07073 жыл бұрын
Simplesmente, sem tirar e nem por, mesmo, que carro à frente do seu tempo. Atravessou todas as gerações e é de deixar qualquer amante das quatro rodas, babando, por essa joia raríssima! Eu diria que foi uma escolha coesa e sensata. Montar um projeto em cima de um veículo tão íntegro e bem cuidado, é como dar um tiro no próprio pé.
@victormartins64264 жыл бұрын
Pse amigos, o Opala se foi e pelo q conhecemos do Barata, o V8 ta vindo!
@luizgustavo-bx7wo4 жыл бұрын
Mas no final ele fez uma breve menção ao Fusca, e agora????
@leandrokreutzer4 жыл бұрын
@@luizgustavo-bx7wo pois eh, acho que vem um Fuscão como um AP 2.0 de Santana pra cá kkkkkk
@luizgustavo-bx7wo4 жыл бұрын
@@leandrokreutzer ou quem sabe um motor de Subaru 2.5 turo né hehe
@leandrokreutzer4 жыл бұрын
@@luizgustavo-bx7wo vindo do Barata eu não duvido kakamamak, ia ficar animal
@leutonribeiro58244 жыл бұрын
Dodje tá vindo!!! Já até gravou com o Badolato
@canalthiagotoledo4 жыл бұрын
Pqp que produção, ta sensacional os vídeos Barata, parabéns
@diegomoraes53154 жыл бұрын
Parabéns pela decisão, estou ansioso para conhecer o novo projeto.
@lobezomedoarvoredo664 жыл бұрын
Prefiro assistir um video do flatout do que qualquer filme... produzido, gravado e editado com essa maestria equivalente a qualquer superprodução audiovisual e qualidade magnífica. Parabéns barata, seu trabalho chega a me dar arrepios!
@juliocesara.ziliani31073 жыл бұрын
Decisão super nobre cara, respeitoso com a integridade desse marco histórico. Fez certo na minha opinião.
@WallaceIschaber4 жыл бұрын
Que vídeo maravilhoso! Emocionante! Belíssima decisão Barata!
@MrFerreiramaranello3 жыл бұрын
Meu pai teve um 77, branco com um detalhe muito massa: teto solar. Não sei em que fase da vida daquele 4 cilindros que eu tanto amei recebeu o teto solar, mas eu amava aquele carro. Amei tanto que quando meu pai anunciou que iria vender eu saí chorando pela casa. No dia da partida dele meu pai não me contou nada. Esperou eu sair pra escola e levou o bom e velho Opala branco para seu novo dono. Cheguei da escola e fiquei sabendo do ocorrido. Engraçado, eu não chorei na hora, fiquei apenas lembrando de todos os maravilhosos episódios que passei dentro daquela nave. E parecia mesmo com episódios de uma sitcom, do tipo exclusivo. Uma série que seria filmada todinha dentro do carro. Hoje, com 33 anos, casado, sempre que me ajoelho para orar, antes de dormir pego uma miniatura de um SS 76 dentro de um acrílico, presente da minha esposa, e oro ao meu Deus pedindo que um dia Ele me dê de presente esse carro que pra mim não é um carro, é como se fosse um desejo materializado, além do conceito de presente. Mas nunca me esqueço do "velho branquinho" que me fez amar Opalas. Ainda sonho em ir atrás dele e tê-lo, mas dessa vez só pra mim. Nada de vender. Vai ficar para meus filhos e para os filhos deles. Aonde você estiver, velho amigo branco, quero te dizer que sinto saudade sua, e enquanto eu escrevo isso minha garganta embarga e meu corpo luta pra não chorar. Aonde você estiver meu amigo querido quero te dizer que te amo demais e que se o meu Deus me der vida e condições vou lutar pra te achar e te trazer de volta pra sua verdadeira casa. Mas se isso não acontecer já te aviso: que nosso Senhor Jesus Cristo guarde você e seu dono. Te amo muito, amigão. Te amo demais ❤️😭
@JeffLeguzamon3 жыл бұрын
Que decisão corajosa. Sucesso nos próximos projetos!
@victoreduardoorenhas10224 жыл бұрын
Fantástico!! Show! O sonho é completo quando ele é apenas.... Completo!
@richardchiarinotti59563 жыл бұрын
Sem sombra de dúvida, foi a melhor escolha. Eu também não teria coragem de desmontar um carro tão integro como esse. Ficaria com esse peso na mente o resto da vida.
@rafaeldeitos4 жыл бұрын
Boa decisão não desmontar, mas devia fazer o projeto em outro opala :(
@DanielTesch23 жыл бұрын
E ele vai
@rauljr913 жыл бұрын
@@DanielTesch2 vai partir para um Fusca, é o que sugere o final do vídeo.
@DanielTesch23 жыл бұрын
@@rauljr91 até ele chegar em casa e ver o cabeçote sissel lá e lembrar kkkk
@@rafaeldeitos eu ia falar que é igual o cara ter um 2jz em casa. Mas o cabeçote sissel vale mais que um 2jz, e é muito mais difícil de se conseguir kkkkk
@joalvesish4 жыл бұрын
por esas e outras que este é o melhor canal automotivo do youtube parabêns pela sábia decisão e pelo canal
@hallancorrea75073 жыл бұрын
Boa escolha eu tbm não teria coragem de descaracterizar um carro assim tão integro, ele é um sobrevivente e merece ser mantido original.
@rodrigoscott913 жыл бұрын
Ver os vídeos do flat out faz meu dia mais feliz! Obrigado!
@lucasribeiro14823 жыл бұрын
Meu pitaco desde que vi o Opala pela primeira vez foi ser contra a preparação DESTA unidade em específico. O maior alívio é saber que a decisão foi bem tomada pelo próprio dono da ideia. Entendo perfeitamente. Meu carro mais legal até agora (tenho 24 anos) foi um Apollo GLS (que inclusive já foi Achado Meio Perdido no site). Cheguei a comprar rodas de Audi 80 pra montar, fiz um teste e ficou lindo, ia compor completamente bem meu projeto de subir um ar condicionado original nele, direção hidráulica e preparação aspirada leve. Mas a paixão por um exemplar tão "survivor" com seus 90.000kms originais deu as mãos à falta de grana pra fazer isso em menos de 10 anos e, dentro da minha realidade, me desfiz dele pra realizar o sonho de não depender mais de transporte público. Vendi, tirei CNH A e comprei minha Burgman 125i. A saudade aperta até hoje.
@andalmeida864 жыл бұрын
Gosto de carros originais, parabéns pela decisão Barata, de manter o carro e história dele, por alguém que o vai manter 👌🙏😇
@valterrodrigues60134 жыл бұрын
Um dos melhores e mais lindos vídeos q já vi neste KZbin de meu Deus
@hayzernunes64773 жыл бұрын
Excelente ver alguém com mesmo sentimento que o meu Entendo muito Parabéns pela escolha
@wesleysousa27963 жыл бұрын
O opaaa mais lindo e íntegro que vi até hoje. Parabéns
@viniciusknu4 жыл бұрын
Boa sorte na nova empreitada Barata, vá atrás do que realmente te faz bem, e deixa o “supremo tribunal dos julgadores da vida alheia” fazer a única coisa que sabem fazer. Grande abraço!!
@Marcktichos4 жыл бұрын
Parabéns, conteúdo excelente 👏👏👏
@silvioalmeida37453 жыл бұрын
Que vídeo foda!!! Que captação de imagem mais que perfeita!!
@alamopala4 жыл бұрын
Esse é um daqueles vídeos que entrarão para a história.
@rubensprebianca28934 жыл бұрын
Confesso que sempre tive pena desse opala ser preparado, ele é muito "tiozão passeio de família no domingo". E sabendo um pouco de ti, teu coração bate pelo V8 e de cabeçote hemisférico. Seja o que for, apoio o novo projeto, que certamente será algo surpreendente mesmo no óbvio.
@mottalucas3 жыл бұрын
Um carro desse nível não pode ser alterado. Grande decisão! Certíssimo, Barata!
@andersongesteira21514 жыл бұрын
Fiquei aliviado. Espero que o novo dono cuide e o mantenha original. Carro muito impecável.
@thiagotatagiba4 жыл бұрын
Emocionante o vídeo, Barata. O saudoso opala, que recebeu tanto carinho vai deixar saudades.
@wesleyk78844 жыл бұрын
Estou passando por isso tbm, tenho um chevette tubarão 77 sl, reformei o carro todo no padrão original mas eu quero msm um gp2 e pensei em converter mas fico com dó de descaracteriza-lo todo, então decidi vendê-lo e montar outro menos inteiro.
@Espanoll3084 жыл бұрын
Um opala desse merece ficar o mais impecável possível mesmo, é uma decisão difícil vender um carro assim, mas nesse caso é a decisão certas, boa sorte para o seu próximo sonho
@serve_o_vermeiao3 жыл бұрын
Que isso cara, o texto dessa reportagem parece uma poesia