O CARRO que foi QUEIMADO nos ANOS 90! | A POLÊMICA DO FIAT TIPO!

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[@maestriasobreduasrodas]

Sou proprietário de um Fiat Tipo 1.6 i.e 1995, o famoso monoponto (1 bico). Uma pena a Fiat ter descoberto o defeito (fragilidade) da mangueira de óleo da direção hidráulica muito tarde... Um carro espaçoso, bom torque em baixa, e bem confortável para um hatch. Ele tem alguns opcionais que nem os carros atuais não tem mais. O meu está com 190.000 km's rodados originais, motor stander ainda. Não fuma, e nem baixa óleo. Está comigo desde 2018, e não me incomoda em nada. Nunca me deixou na mão. E o melhor de tudo: carro super desvalorizado (ladrão nem olha), doc uma merreca, seguro nem precisa, e manutenção (preventiva) muito barata. Gastos somente com troca de óleo e filtro, dentre outras manutenções básicas mesmo. Ele é o meu xodó. Super satisfeito com o meu Tipo. Vlw.

[@garagemdotipo]

o meu ta firme e forte ate hoje

[@wladimirriquena2306]

Seu tipão tá muito novo

[@klingermichel5737]

Tem um conhecido meu que tem um tipo 1.6 com teto solar, faz mais de 20 anos, e nao vende de modo algum, esta totalmente orignal.

[@ricardonasc.396]

Tive um nunca tive problema nenhum com ele ,muito gostoso

[@jeefersondosreis]

Já tive dois, um 1995 com freio a disco nas 4 rodas e um 1994 com teto solar, ambos 1.6, carro excelente

[@re4ca]

Entao, para mim o causador era o reservatorio. Muito perto do coletor, o reservatorio acabava derretendo. Eu ja mexi na caixa de direcao hidraulica do meu e é um sistema bem robusto heim. Mas para o 1.6, esse reservatorio era muito mal posicionado, infelizmente. Mas o Tipo é um carro incrivel, o meu é um 2.0 i.e.

[@1973luisinho]

Muito obrigado por este pequeno documentário sobre o Fiat Tipo. Aqui na Argentina também foi trazido como importação. Eu, em 1999, comprei usado um Tipo 1.4 1993 injeção monoponto de 5 portas. Tinha um passeio muito macio e confortável. Todos os itens de conforto possíveis e muita tecnologia. Infelizmente, o pequeno motor 1.4 era curto e era difícil mover tal carroceria. Percebi mais tarde que ele foi fortemente maquiado pela agência do usados e na verdade ele estava bastante destruído é dei como pagamento por um Tempra Oro 1994. Grande abraço Pedro, de Tandil, Argentina!

[@milber88]

A Argentina sempre recebeu inovações direto da Europa, como este motor 1.4, o multiair e o multijet, além de outros modelos que no Brasil nem sequer se sabe que existe, como Chroma, Regatta, entre outros. Abraço hermano, adoro a Argentina, estive em dezembro ai e aproveitei muito.

[@1973luisinho]

Saudades@@milber88 ! É certo, Fiat tinha uma longa história de fabricação na Argentina. Desde os tempos antigos da Fiat na Argentina, fabricava os 600, 133, 1100, 128, 1500, 1600, 125, 125 Mirafiori, Coupe 1600, 147, Spazio, Brio, Vivace, Fiorinos em todas as suas versões, Regatta, Duna, Uno , Palio, Siena, Nuevo Palio e finalmente o Cronos. Todos fabricados em Buenos Aires (fábrica Caseros/Palomar) ou Córdoba (fábrica Ferreyra). Houve uma época em que a Fiat estava sob o controle da Sevel (Fiat/Peugeot) e era uma aliança bastante ruim, os carros falhavam no tratamento da lataria e apodreceram até ficando estacionados em concessionárias, além de malos montagens, péssimos acabamentos, etc. Eu tive um 147 diesel 1.3, o Tipo 1.4i e o Tempra Oro 2.0i. Tanto o Tipo quanto o Tempra foram importados e ficaram pouco tempo à venda, o que resultou na falta de peças de reposição e hoje é difícil vê-los em bom estado. Eles são chamados aqui de "autos clavo" , carros difíceis de vender e de manter. Grande abraço! Sou um enamorado pelo Brasil, passei minha lua de mel lá e sempre que posso viajo de férias, adoro o sul do Brasil.

[@milber88]

@@1973luisinho maravilha irmão, aqui no Br a Fiat começou com o 147, aqui na fronteira com o Uruguai já vi alguns destes que mencionou, quando os Argentinos passavam por aqui. Atualmente tenho um Linea, andei no talo na ruta 14 e acessos a bs as haha

[@marlonwn2583]

Esse carro desapareceu das ruas. Há oito, dez anos, você via alguns rodando. Mas nesse tempo, sumiu!

[@diogolopestrindade3273]

Metade estão sucateado já vi dois em um desmanche aqui perto

[@fabioleandro2050]

Aqui em São Paulo (capital) vejo muitos rodando.. Tenho um 96 mpi com manutenção em dia usado diariamente!

[@yuribento6532]

Eu ainda vejo alguns por aqui no Rio de Janeiro

[@salvadorsantos648]

Eu tive 2 exemplares 1.6 i.e silver grigio,meu irmão teve um 1.6 i.e bordô e nunca tivemos problemas.😊😊😊

[@edgarlacoviez1955]

Tive um tipo 1.6 ie 1995 importado na cor grafite excelente carro, completo chamava a atenção por onde passava , manutenção sempre em dia nunca tivemos problemas.

[@marcosrogeriorossi729]

Tive tipo e o Tempra. 2 carros tops

[@clonebom]

Horríveis kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk os piores s[o perde pro marea

[@valmirminuzzi-zm5fn]

@clonebom pior porque enzo o cara tem que ser um merda pra não gostar dum carro tão bom sério

[@joaosv23]

​@@clonebomruim para quem não cuida tenho um SX 16V e nunca me deixou na mão

[@yuribento6532]

O tempra eu não curto não mais o tipo eu curto muito

[@wallesjones1033]

Tenho um amigo meu que possuil uma que era muito bom nunca deu defeito

[@nandobsb180]

Eu tenho um 1.6ie 1993, preto, duas portas, sou o segundo dono dele, esta comigo a 24 anos. Meu carro do dia a dia, rodo nele todo dia e naõ tenho a intenção de me desfazer dele. O carro funciona tudo, viajei com ele a uns 15 dias, fez 13,2 km/l na estrada, andando a 120 e com o ar ligado.

[@luisclaudiofontenelle5513]

é fogo.... o primeiro recall corrigiu um problema errado, nã tinha nada a ver.

[@jasptuning]

o único tipo 16v era o seidicivalvole, todas as outras versões 2.0 são 8v

[@hermesely6467]

Eu acho o tipo muito bonito !!!!

[@duff987654321]

A Fiat por aqui se divide em duas, a dos carros simples que deram certo e a dos carros completos que deram errado. E parece que vai continuar assim por um bom tempo... Mesmo com a aquisição de outras marcas ainda tem erro, vide os veículos Jeep fabricados por eles hoje em dia. Os outros carros simples como Uno, Palio, Argo e seus derivados não tiverem problemas.

[@TatoRegren]

Estou com meu oitavo Fiat tipo,o carro é ótimo.

[@glauciomusic]

Dificil ver hoje em dia um Tipo e quando ver está em péssimo estado de conservação, quando trabalhei numa revenda de carros em 2007 o Tipo era um carro que ficava pouco tempo na loja vendia rápido, uma mancada histórica da Fiat deixar acontecer tudo isso e ainda botar culpa no consumidor

[@alisonlavigne2266]

Minha Tia Tinha Um Tipo,Que Ficou pra ela de Herança,Agora Meu Vizinho Tinha Um Tempra Sw,que ele comprou na epoca num leilão,o Carro era Funerario,Agora os Noia por aqui Anda de Tipo,e Chevette Hatch,e Fiat Uno,Ouvindo Funk,😄

[@clovisirigoyen-dy2fn]

Na época eu tive um Tipo 2.0... Italiano. Carro avançadìssimo para sua época. Freiis ABS... Injeção multiponto, comando de válvulas duplo.. o carro era um _canhão_ , voava. MAS NUNCA OUVI FALAR DE FOGO. Isso é novidade

[@JulioCesar-qu8vj]

Já tive 1 Tempra q era irmão dele gostei muito.😊

[@alexandrelott8313]

Tive um 95 por dezessete anos. No meu instalei ar condicionado (que não tinha) e bancos em couro. Ótima máquina. Vendi pela escassez de peças originais no mercado

[@DonosdeRelíquias]

Me ofereceram um 97 essa semana por 1.300,00. Motor precisa mexer, lataria tbem, doc ok, acho que vou comprar pra desmontar e vender peças, dá pra fazer uns 6 mil brincando

[@sanperfi]

Tive um. As bandejas da suspensão dianteira teimavam em estragar com facilidade. O pivo e as buchas iam para o saco com facilidade. So depois descobri que a própria css FIAT aqui da minha cidade levavam as bandejas para um torneiro e lá faziam o embuxamento com as buchas da D20 e o pivo era colocado no torno, ajustado, apertado e colocado um novo guarda pó. Fiz isso e passei dois anos sem ter nenhum problema. Outro defeito era o potenciômetro, que estragava fácil. Mas o carro era confortável e econômico. Tinha um ótimo espaço interno. Uma pena que a FIAT do Brasil nao trouxe o novo Tipo para o Brasil.

[@tiagonaresenha]

Se o fiat TIPO é uma bomba ou não é um carro estiloso 😊😊😊

[@antonioscabim]

Dizem que foi o primeiro carro brasileiro equipado com motor "Fire".

[@eduardoveiga245]

😂😂

[@fabiomaia7472]

NEGATIVO.@@eduardoveiga245

[@SumyRafa]

O primeiro foi a Kombi, veja só de onde veio a mania de pegar fogo.

[@denisferreira3240]

Fiat Tipo foi do sucesso ao abismo carro importado do Brasil...... Se não fosse esse trágico incidente que queimou a imagem do Tipo, teria chances de ter sido o carro mais vendido em solo nacional, sendo um modelo Fiat importado da Itália..... Ironicamente, o Tipo teria sido uma grande ameaça pra Volkswagen, principalmente em destronar o líder de vendas Gol, que no auge, era o carro mais vendido do mercado brasileiro. 😳🚘🇨🇮🏆🇧🇷

[@mateusgrsilva]

Nos anos 90 Fiat mandou a ver com seus carros médios os carros médios dos anos 00 da Fiat infelizmente não fizeram sucesso

[@cicerojonasrodriguesdasilv2764]

Tenho um Fiat tipo ano 95 gosto muito dele

[@DavidSilva-qg4pg]

​@@mateusgrsilvao problema foi a questão da manutenção que nem a FIAT BR preparou os mecânicos para tamanha tecnologia

[@sandromoraes1866]

O Fiat tipo era concorrente do golf

[@denisferreira3240]

​@@mateusgrsilvaNa verdade Mateus, a Fiat teve sim uma boa imagem do Tipo e também do sedan Tempra antes do incidente com o modelo hatch médio importado da Itália..... Após uma série de Recalls que desmanchou a imagem do Tipo, mesmo colocando o motor do Uno 1.6 mpi no modelo nacional, já era tarde..... Nessa época, a Fiat lançava seu importante modelo popular, o Palio. O Tempra se salvava com boas vendas, mesmo com a chegada do Chevrolet Vectra B em 1996 que substituiu o sucesso Monza, e fora a nacionalização dos japoneses Honda Civic Toyota Corolla em 1998..... A Fiat inovou em trazer o possante Marea, sendo uma aposta acirrada em substituição ao Tempra. Tendo um cardápio variado em equipamentos de conforto, segurança e tecnologia nunca vistos num carro nacional da época, embalado pela mecânica do motor de cinco cilindros, um 2.0 20v..... E foi justamente na mecânica que o Marea virou palco de dor de cabeça, onde boa parte das peças são importadas da Itália, cujo motor requer cuidados e reparos milimetricamente corretos. Se não fosse isso, o Marea também teria se salvado assim como o Tipo, não sendo taxado como carro rejeitado.

[@user-ei9ld2qi1d]

Tive um 1.6. I.E , foi meu primeiro carro mas tive muita dor de cabeça, apesar de ser um carro muito gostoso de guiar era difícil de encontrar algumas peças de reposição

[@raulcastro1941]

Pedro, blz? O Fiat Tipo foi e continua sendo um carro muito bom, principalmente na versão 1.6, mas infelizmente teve sua imagem literalmente queimada devido aos incidentes causados por esse defeito. O grande problema, não só da Fiat, mas da maioria das montadoras, é a demora em aceitar e corrigir as falhas de fabricação. Temos o exemplo da Volkswagen, que nunca acertou os problemas no motor 1.0 16V. Depois houvéram os problemas com o motor EA-111, principalmente na linha 1.0 e assim por diante. Cada montadora com sua particularidade, mas todas com alguma falha de fábrica. Ótima matéria, como sempre. Parabéns!! Abraço!!

[@gabrielv.4358]

Acho engraçado que o 1.4 16v me parece nunca ter tido defeito

[@alvaroguatura1093]

O Tipo é um dos carros mais prazerosos que dirigi da FIAT. Um detalhe que não vi em nenhum outro carro é que os ícones estampados nas alavancas de seta e limpador do para-brisa eram iluminadas por um led verde (mencionado no video)

[@valuck2]

Compartilho da mesma experiência Álvaro. Tive um 95 comprado em 97 com 25 mil km. Fiquei alguns anos e passei para meu filho e que devido a um abalroamento na traseira acabou sendo vendido para um amigo do funileiro que ia efetuar o serviço. O curioso é que passados mais de 20 anos do ocorrido quem o comprou ainda esta com o Tipo

[@sergiorodrigues4918]

Tive um Fiat Tipo vermelho 1995 1.6 ie, 5 portas, ar condicionado. Um carro excelente, espaçoso, confortável, macio, volante muito leve e não me deu problema, pois, a mangueirinha que era responsável por incendiá-lo foi trocada e sempre mantive em dia sua manutenção. Não tenho do que reclamar.

[@WellingtonSilva-fs7lo]

Meu irmão teve um vinho 95,carro muito bom e confortável.

[@adeircoelho7401]

Tenho um a 10 anos , carro só não presta se não cuidar ,

[@sourenatosilva]

Se não me engano na época da importação, os navios saiam do Brasil carregados com os veiculos da família Uno, fabricados em Betim e vendidos na Itália com a marca Innocenti, e para os navios não voltarem vazios, passaram a trazer os Tipos para cá. Por isso o preço dele era competitivo, mesmo sendo importado.

[@nabm1234]

A minha 💩 de Tipo 1996 com 60.000km(3 anos de uso,tirado 0km porR$24k,trelou o motor!! Gastei na epoca R$10k pra fazer o motor.Rodei mais um ano +- 5.000km com medo😅😅!! Vendi por R$ 8k! Tomei na tarraqueta!!😢😢

[@rafaelz125]

Baita carro, fez mto sucesso na época e será um carro colecionável cobiçado daqui alguns anos, especialmente o 2.0 !

[@fabiomaia7472]

BOA TARDE PEDRÃO, O FIAT TIPO É UMA GRACINHA DE CARRO, UMA PENA ELE TER SE QUEIMADO, LITERALMENTE. EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, E TE SUGIRO, DE FORMA RESPEITOSA, FAZER UM VÍDEO DO RENAULT CLIO, À MEU VER, UM EXCELENTE CARRO; OBRIGADO!!

[@brunohenriquealves1617]

Tive cinco nunca tive problemas

[@gomes999_]

meu pai a uns 3 anos atras teve um tipo 1.6 ie 95 por uns 6 anos, o carro queimava oleo mas andava pra caraca, andamos mt nele, e recentemente pegamos um 97 1.6 mpi, o carro veio destruido pra nós, estamos levantando ele pra talvez montar a injeção multiponto dele em um ie que esteja com documentação regularizavel.

[@paulomesilva]

Faz um.video especificamente falando do marea falando dos defeitos vantagem história eu agradeço muito Paulo Márcio de formiga mg curto seu canal dmais meus parabéns

[@rafaelarik4546]

Meu avô teve um Fiat tipo, lembro que fui com ele buscar na concessionária 0 km em 1995, nunca pegou fogo, teve vários problemas pq meu vô era meio esculachado com carro, mans nunca pegou fogo, não lembro se passou por recall,, ficou com ele até 2003 quando trocou por um Fiat Brava.

[@ewerthon23ful]

Meu pai já teve o Tipo SLX 2.0 8V 1995 4 portas ficou por 4 anos entre dezembro 2006 a dezembro 2010

[@marcoantonionunesbarretto2206]

Meu irmão teve um e até hj ele sente falta dele

[@FabioCoimbra23]

Meu primeiro carro em 2016 foi um Fiat Tipo 1.6 8V que comprei por R$1.000 com a junta do cabeçote queimado.

[@ruyborborema5254]

E porque na Europa ele não pegava fogo?? Em 96 dirigi um em Portugal .

[@SumyRafa]

4:15 é a foto do meu carro, prova de que o Tipo continua fazendo história!

[@joaoselvinodasilvajuniorsi4832]

Tenho um SLX 95 2.0 8v, todo original, sem palavras no conforto e confiabilidade, pois cuido dele (nada de gambiarra e adaptações.

[@thiagojustino3145]

Carro de playboy, além de ser um dos carros mais maravilhosos que a Fiat já trouxe para o Brasil.

[@jamildegli]

Parabéns Pedro! Vc transmitiu com clareza e até parece que vc dirigiu o carro na época de lançamento, muito bom !!

[@Novelo63]

Só vi uma vez 1 em bom estado. E faz mais de 20 anos. Mas levando em consideração os relatos, quando não pegava fogo era um bom carro!

[@Leo_Marques82]

Foi o último carro que meu pai teve, 1.6 95 verde stone, completo mais teto solar, nunca deu um problema, deixou saudades o BRM 1172

[@valuck2]

O que tive tb deixou saudade. Era um 95 azul Madras e a placa era CAN 7107

[@gabrielv.4358]

Intrigante!! Inclusive exterçar toda a direção hidráulica causa estresse na bomba hidráulica

[@otaviohenriquesouzacampos]

Para min o melhor tipo é o 2.0 16v

[@DanielSantana-gk4qd]

Gostei da história 😅

[@edemarsouza80]

CHEGUEI E ADOREI... agora sei porque o tipo do meu sogro pegou 🔥 e pior, essa porra tava no meu nome meu sogro abandonou na rua foi guinchado e até hj consta no app que merda kkk

[@lacunzadotempra4624]

Mas ele só pegou fogo aqui no Brasil? O mesmo modelo comercializado na Europa não pegava fogo?

[@garagemdub1987]

Top meu vizinho tem um duas portas relíquia automotiva

[@user-mw8uv3iy4h]

Tem um aqui na frente de casa mas ele não pegou fogo graças a Deus

[@Mercedes-Benz15760]

Ele deve tá esperando o marea para explodir o bairro todo

[@silasbatistamariola5442]

Kķkkk

[@cesarchabaribery288]

Conheço um cara que ganha💰 com o Tipo. Ele vários para fazer estoque de peças, monta um e deixa zerado

[@rodolfocalegari2283]

Explicação espetacular

[@ruankallyalves]

Aqui onde eu moro ele virou carro de bandido a uns anos atrás 😮

[@alisonlavigne2266]

Aqui onde eu moro,carro de bandido era o Golf,Tipo era dos Noia que passa ouvindo Funk 😄

[@Neress_serralheria]

Melhor carro que tive

[@Pajelinhapesada]

Porque que lá fora nao teve esse incidente né. O meu tá muito inteiro, tenho ele a 12 anos e pra mim o carro entrega muito pelas críticas que tem por aí. Na minha opinião, mesmo se o tipao tivesse na lida ainda, a fiat ja tinha tirado de linha a muito tempo, esse é o mal da Fiat... Bota casaco tira casaco 😂😂😂😂

[@ricardokoerner]

Olá Pedro! você poderia por favor, fazer um video contando a história do ALFA ROMEO 2300 (Ti)? parece que você se esqueceu deste lindo , muito querido e excelente carro de luxo da FNM/FIAT. Um abraço

[@marcelomichel7336]

Fiat tipo? tipo é fichinha perto do astra 94, o do meu pai pegou fogo no motor, do vizinho da frente também, eu soube que um outro proprietário da rua de trás da minha casa que teve esse mesmo problema, um amigo meu parou na BR101 em palhoça SC, os extintores não deram conta e o carro incendiou 100% Um dia a campainha tocou e fui atender, era um Sr pedindo informações sobre a frente do radio do carro, ele havia comprado o astra do meu pai da seguradora, resumindo, ele estava visitando os ferro velho tentando conseguir os componentes da injeção eletrônica, e ficou assustado na quantidade de astra que tinha nos desmanches, tudo perda total por fogo Engraçado que o astra nunca teve a fama de pegar fogo, o tipo sim, já o onix queimou um e já foi uma gritaria espetacular, fazendo a GM prometer um cruze 0km pra quem tivesse um onix que pegasse fogo, sem redes sociais na década de 90 as montadoras cagavam e andavam pros consumidores, se pegasse fogo eles diziam te fode, como a GM fez pros proprietários dos astras

[@autoTipoSOAdrianoJesus]

O meu também está na ativa e os que estão em mas condições não representa os que estão em boas condições

[@rofranarcondicionado]

Meu Corolla 2008 também tem essa chave de manobrista

[@adriancpereira]

Um adendo, a versão SLX era 8v e não 16v conforme você menciona nos 5:12 do vídeo.

[@someacessoriosboninalmotot9984]

Olá , gostei da Reportagem , Principalmente o início do vídeo , Faz do Tempra ,eu tenho um quero saber a História !

[@WilCCruz]

Carro "93" com cara de carro de quase os anos 00

[@niltoncorreia9156]

Tive 2 q carro top um 2.0 8v e um 16v 4 portas

[@celsonsantana3903]

Um amigo meu tem um uno 95 topado 2.0 4 bicos frios a discos nas 4 rodas ar condicionado direção hidráulica vidros e travas faz 15 anos que ele tem e sempre faz manutenção e nunca deu problemas só é um pouco beberão por ser 2.0 mas é bom de andar e t estabilidade e bom de dirigir e tem bancos bonitos e bom acabamento

[@betoalbuquerque7150]

Acho lindo o tipo, principalmente com teto solar. No futuro quero restaurar um.

[@gabrielv.4358]

Um Uno Bombadão

[@sidneylazzarotto3731]

tive um entre 1997 até 2003 , era muito bom e confortavel , 15 km por litro na estrada, o problema maior era a suspenção da frente era frágil , o sonho era um sedicivalvole, a mangueira original era muito vagabunda

[@cicerojonasrodriguesdasilv2764]

Moito bom tenho um Fiat tipo ano 95

[@edeilsongomes1008]

Já tive um tipo, não era ruim mais quando dava problema era ruim de consertar e os mecânicos sempre estava ocupados , quando encontrava um mecânico disposto a concertar era caro

[@user-rp7yf6wl9o]

Esse é igual suzuki yes pega fogo ate debaixo da água porém é um carro muito bonito e confortável .

[@user-pn2ly4hc9n]

10:20 as vendas ooooo fiiiiiiiiuuuu hahahahahahahahahahahahahahhahahaha

[@josethiago2778]

Será que na Europa eles pegavam fogo também?

[@joandersonSilava8325]

Pedro, porque não faz um quadro contando a história de carros nacionais hein? Echo que seria legal.❤

[@artenojardim4724]

Amauri Jr fazia muito merchan do Tipo.

[@ricardoosorio4889]

Excelente conteúdo! Sugiro fazer um vídeo das versões do Golf! Forte abraço!

[@3008cristiano]

O patrão que eu tinha na época se presenteou com um Tipo 1.6 ie 4 portas verde Stone que parecia azul, no natal de 1994. A nota fiscal ficou em cima da mesa e lembro como se fosse hoje, o valor do carro era R$14999,99 + valor do frete que não recordo, pagos a vista. Uma vez ele deu uma carona de algumas quadras e foi a primeira vez que eu andei num carro novo. Eu ganhava R$ 64, 79 ( salário mínimo da época ). Foi uma pena o que aconteceu com esse modelo.

[@JoaoCarlos-vf8yd]

Em 1994 o Uno foi o carro mais vendido do Brasil se somado as vendas das versões 1.0 e as demais, como não somaram o Gol ficou com o título injustamente.

[@cicledolapa-andersonferrei844]

O meu sogro teve um Tipo 1.6 4 portas 95, era bom até começar a dar defeito sem parar.

[@AdrianoMoraes1974]

Lembro que Fiat Tipo seminovo encalhava nas lojas também. Mas oque matou mesmo foi a chegada do Vectra B e do Astra australiano na mesma faixa de preço com muito mais conforto e sofisticação.

[@CSSSOLIVEIRA]

Astra belga.

[@fabiomaia7472]

UMA RESPEITOSA OBSERVAÇÃO, É ASTRA BELGA.

[@wanslaymarcelcavalcante3640]

Me lembro do preconceito com o TIPO, as pessoas até zoavam quem tinha um! Se vc falasse que era um TIPO, já mandavam "TIPO DE CARRO VEIO".

[@CarlosHenrique-ir4cr]

Tenho um estou levantando ele do zero

[@garagemslzv8465]

Bom vídeo

[@user-zj8qw9ri9t]

Igual a família fusca Brasília kombis o carburador ficava perto do dínamo as mangueiras de gasolina ressecavam e aí o resultado era fogo já vi várias Brasília várias Kombi fuscas pegarem fogo 🔥esse carro era um charme a parte espaçoso bom de dirigir bonito e bas versões 1.6 motor era pau não estourava nem a paue.

[@andrebrettas1]

Muito demais!

[@aathjr]

Pedro o motivo dos números de vendas serem tão diferentes de 95 para 96, foi o fato da Fiat nesse momento optar por fábrica-lo aki no Brasil 🇧🇷, ao invés de trazer da Itália. A produção atrasou .., deu um monte de problema. 6:32 isso que fez as vendas caírem, os incêndios vieram um pouco depois e destruiu a reputação do carro sim. Mas o que causou a diferença de venda 95 96 foi a mudança da produção da Itália 🇮🇹 pra cá.

[@sandrosilva8373]

Como o vídeo mesmo mostra É bem difícil vê um tipo em pé Conservado nas ruas São raros agente notar circulando É confesso a vc q eu N sabia desse defeito do carro+ vi relatos q realmente pegava fogo do nd sem muita explicação Gostei de saber o pq

[@CSSSOLIVEIRA]

Desculpa Pedro, o SLX não era 2.0 16 válvulas, ele era 8 válvulas. Abraço.

[@Carlos_Carvalho_]

acho tão lindo

[@arissonvanzo2305]

Essa fama de pegar fogo no Tipo ninguém queria parar perto 😅

[@luciofarias5336]

Tive um, pra mim um ótimo carro

[@valdelirfelix744]

EU NÃO SEI SE É EM NITERÓI OU SÃO GONÇALO,, MAS TINHA UM SENHOR QUE POSSUÍA 25 CARROS TIPO JOGADOS NUM TERRENO/QUINTALPRA REFORMA OU RETIRADA DE PEÇAS...

[@marcusproenca8257]

Fala sobre o irmão dele: o Fiat Coupê

[@joaoselvinodasilvajuniorsi4832]

Só um detalhe...o SLX é 8 válvulas e não 16.