O dia a dia de um caminhoneiro 1997

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Luis Festino

Luis Festino

9 жыл бұрын

O dia a dia de um caminhoneiro é um documentário produzido pela Federação dos Rodoviários do Estado de São Paulo, que mostra que o exesso de jornada de trabalho dos motoristas profissionais, não é uma história nova na vida dos trabalhadores. Esse vídio foi produzido em 1997

Пікірлер: 196
@WESLEYBRASILIANA
@WESLEYBRASILIANA 4 ай бұрын
Assistindo em 20/02/24, que história top, cheia de emoções o vídeo.
@toplogisticaltda1951
@toplogisticaltda1951 3 жыл бұрын
Que relíquia de vídeo, uma verdadeira obra que prova a desvalorização da nossa classe. E nada mudou até 12/01/2021... Lamentável 😟
@qrademenorgfmunid1304
@qrademenorgfmunid1304 Жыл бұрын
mudou pq kara e komissionado nao pode mas roda pra fazer faturamento pq kerem impor jornada ke so funciona pa grandes empresas po autonomo e po motorista nao dar mas pra ganha os QSJ e sustenta suas familias
@gustavoravenna7786
@gustavoravenna7786 9 ай бұрын
Hj mudou antes era 50 horas hoje são 36 horas as vezes 40 horas😂😂😂
@wagnerpaula
@wagnerpaula 5 ай бұрын
Meu saudoso pai, foi motorista por 40 anos, tomou muito comprimidos para poder fazer o horário, as empresas não tava nem aí, faleceu precocemente com apenas 67 anos, onde ao longo da sua jornada adquiriu anciedade o vício do fumo, e na sua velhice teve que conviver com muitas doenças adquiridas na época que estava na atividade, aposentado recebeu 2 anos e faleceu.
@RAFA-pr7rz
@RAFA-pr7rz 9 ай бұрын
26 anos de filmagem "exatos" e a realidade não mudou muito não ...
@silvinhoab7682
@silvinhoab7682 4 жыл бұрын
Motorista raiz.. do valor. Herói
@matheussantosbrito
@matheussantosbrito 4 ай бұрын
Seria interessante fazer uma entrevista com esse motorista hj em dia pra saber como ele esta hj em dia e se valeu a pena toda essa loucura
@valmirgeraldo597
@valmirgeraldo597 4 ай бұрын
O Motorista na reportagem é um extraterrestre 90 horas sem dormir e ainda o caminhão perdeu o freio! O veiculo nem aguentou o pique do Motorista! Assistindo 07/03/2024. O cinegrafista conseguiu registrar as imagens do acidente. Excelente documentário! Após 48 horas o entrevistador pergunta para o motorista se ele esta cansado: "Um pouquinho ao abastecer eu vou dormir 2 horas!"
@matheusguridealvorada7282
@matheusguridealvorada7282 4 ай бұрын
Muito top, mostrando a realidade Assistindo dia 18/02/2024 Hora 00h53
@carlosfilipesilvasantos
@carlosfilipesilvasantos 5 ай бұрын
Que nostálgico ver esses vídeos,hoje sou carreteiro me orgulho muito da minha classe
@Patmos25
@Patmos25 3 жыл бұрын
VW 14210 NÃO TINHA PRA NINGUÉM...O PRIMEIRO CAMINHÃO SEMIPESADO A ULTRAPASSAR A CASA DOS 200 CAVALOS...NO BRASIL 🇧🇷 TIVE UM DESSE POR VINTE ANOS
@herculesmatheusderwisz7486
@herculesmatheusderwisz7486 2 жыл бұрын
A VW ultrapassou a Mercedes nesse quesito. A Mercedes teve de lançar o 1620 algum tempo depois. VW e ford forçaram a Mercedes a se modernizar.
@vitorsouza6699
@vitorsouza6699 4 ай бұрын
Nasci em 19/09/1997 poucos dias antes dessa reportagem, e hoje tenho 26 anos e sou caminhoneiro e já fui em Gurupi , Araguaina, Belém e São luis do Maranhão. Dirigindo uma carreta sozinho , graças ao bom Deus que me guiou e me protegeu. Um abraço de Itajaí Santa Catarina. 🙌🏼🙌🏼👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@mateusgamer523
@mateusgamer523 4 ай бұрын
Eita sou de 19/09 tbm
@1910cori
@1910cori 2 жыл бұрын
Óleo era praticamente de graça ! 250 km vazio sonora ir carrega frete Anos de ouro
@joelsonborge6904
@joelsonborge6904 3 жыл бұрын
Já estamos em Setembro de 2020 e nd mudou na profissão em relação a jornada de trabalho.Ainda existe td isso,carga horária,dias sem dormir,arrebite,drogas,muita pressão,e sofrimento do motora que é obrigado a guentar firme
@FARINHAgfm167
@FARINHAgfm167 6 ай бұрын
Rapaz dahora ver essas reportagens antigas
@Oagroetudo01
@Oagroetudo01 2 жыл бұрын
O tempo que as piulas prestava ..
@gabrielveifalado9710
@gabrielveifalado9710 Жыл бұрын
Hoje não presta não ? 😂
@raphaelrodrigues8709
@raphaelrodrigues8709 5 ай бұрын
Falou tudo
@alemaodocaminhao2971
@alemaodocaminhao2971 5 ай бұрын
😂😂😂
@diegoborges7924
@diegoborges7924 5 ай бұрын
Haja coração!
@robertooliveira-cn5xd
@robertooliveira-cn5xd 5 ай бұрын
Quem falou que pílula presta ou prestou fiz muito são paulo Belém nunca precisei disso isso é coisa de motorista otario o patrão não chego com uma arma na tua cabeça obrigado você tomar toma por que é burro
@luiseduardo3618
@luiseduardo3618 4 ай бұрын
Época de ouro , aí eram profissionais
@fabinhofabinho1921
@fabinhofabinho1921 4 ай бұрын
Meu Deus esse vídeo é top Piracicaba SP 16/02/2024
@rafaelcostagarcia3943
@rafaelcostagarcia3943 5 жыл бұрын
Muito bom esse vídeo....e o que acontece até hoje...
@claudioalvesdemedeirosjuni7492
@claudioalvesdemedeirosjuni7492 2 жыл бұрын
Esse vídeo é uma verdadeira relíquia!
@j.carlos8476
@j.carlos8476 3 жыл бұрын
5:56 parou pra Dar aquele grau na bomba hahaha
@DOUGLASGRITTEN
@DOUGLASGRITTEN 4 ай бұрын
Só de assistir já deu sono , imagina andar assim , setadoido😅
@sergiohenriquevinhas.
@sergiohenriquevinhas. 5 ай бұрын
Nesse tempo eu trabalhava na DOM VITAL, q saudades... Tempo bom !!!!!
@PauloRicardo-qi9rm
@PauloRicardo-qi9rm Жыл бұрын
meu pai tem um 1318 ano 1989 uma verdadeira máquina das estradas até hoje ! fez muito horário... choro e lembro de quando ele fazia horário 😢
@ronan2850
@ronan2850 2 жыл бұрын
Um reflexo da estrada na rodagem naquela época,vídeo relíquia porém uma realidade.
@ricardomiguel8682
@ricardomiguel8682 Жыл бұрын
Parabéns ao motorista e também aos reportagem sou carreteiro já fiquei 3 dias sem dormir olha nem lembrava mais as rodovia
@jairofigueiredo2574
@jairofigueiredo2574 9 ай бұрын
Eita
@CIDADES-FERROVIASRODOVIA-xv4yv
@CIDADES-FERROVIASRODOVIA-xv4yv 4 ай бұрын
Um verdadeiro documentário 👏👏👏, impressionante!!! 😮, como é difícil 😢 a vida de um caminhoneiro, no Brasil
@KenworthK100
@KenworthK100 4 ай бұрын
ESSE MB CAIDO NA VALA, É UM L2213 ano 86 da cidade de Rosario no Maranhão, ele ainda roda nos dias de hoje
@WESLEYBRASILIANA
@WESLEYBRASILIANA 4 ай бұрын
Esse tem história...
@wandyoliveira6778
@wandyoliveira6778 10 ай бұрын
e esse video e reliquia hoje 17/09/2023 tempos bom trabalhavo com 1318
@guilhermemeireles8540
@guilhermemeireles8540 Жыл бұрын
Top demais em aí sim era uma época.de.ouro parabéns pelo vídeo..
@soldadouniversalhonra3034
@soldadouniversalhonra3034 4 жыл бұрын
Da e saudade desse tempo , que era muito bom de rodar , tirando os perigos e claro, coitado ainda teve prejuízo , Deus abençoe ele
@clecioclecio3789
@clecioclecio3789 3 жыл бұрын
Caramba que cobertura de reportagem. Vemos que são pessoas simples mais bastante promocional, pena ter ocorrido o assidente com o rapaz.
@fernandojaragua5552
@fernandojaragua5552 2 жыл бұрын
Tenho saudades desta época , São Paulo / Belém , rodava dia e noite pela extinta Costeira .
@paulohenriquedealencar7185
@paulohenriquedealencar7185 Жыл бұрын
Meu tio rodou na costeira e equatorial nessa mesma época, tempos bons.
@williaowillia1578
@williaowillia1578 11 ай бұрын
Meu pai trabalhou na costeira também SAO PAULO x BELÉM 153 dia e noite ele me disse QRA Jhon Lenon
@fernandojaragua5552
@fernandojaragua5552 11 ай бұрын
72 horas na Belém Buraco , ali o bicho pegava , hoje tá mais tranquilo@@williaowillia1578
@jairofigueiredo2574
@jairofigueiredo2574 9 ай бұрын
Será que o motorista foi demitido?
@jairofigueiredo2574
@jairofigueiredo2574 9 ай бұрын
Cigarro 🚬 é o companheiro inseparável
@derickcamposcampos5014
@derickcamposcampos5014 2 жыл бұрын
Muito interessante e útil esse vídeo. Se percebe que havia preocupação com o caminhoneiro, e com a segurança dele e dos demais. Hoje em dia, tudo e praticamente todos fazem o possível pra atrapalhar a profissão. Até a lei está contra o trabalhador honesto. Dá até nojo... E vou falar a verdade, nada mudou desde antes de 97. As estradas continuam quase as mesmas, e o serviço de dupla ou tripla função também continua a mesma coisa. E dá mais nojo ainda.
@Agropecuariaparaiso-ec5fg
@Agropecuariaparaiso-ec5fg 2 жыл бұрын
Época de ouro viajei muito com meu tio de (São Luis Maranhão a Belem) puxando verdura de 2000 até 2013
@diegomartinelli1683
@diegomartinelli1683 3 жыл бұрын
Local do acidente era na antiga estrada da Açailândia quem conhecia sabe como era
@marckrodriguessouza341
@marckrodriguessouza341 5 ай бұрын
Br 222, já passei aí muito antes deles melhorarem esse, se não me engano essa curva é logo ali em Buriticupu.
@nyltomcaldasnyltomcaldas1467
@nyltomcaldasnyltomcaldas1467 5 ай бұрын
Excelente vídeo que mostra um pouco da vida de um caminhoneiro.
@waltersempticowski1794
@waltersempticowski1794 5 ай бұрын
Vida de caminhoneiro no Brasil sempre foi exploração, escravidão e sofrimento 😢😢😢
@wendellluis2097
@wendellluis2097 7 жыл бұрын
misericórdia, que vídeo tão atual.
@rafaelaugusto814
@rafaelaugusto814 5 ай бұрын
Motorista raiz top demais amo minha profissão
@lucaoinsoniabelenzeiro6634
@lucaoinsoniabelenzeiro6634 3 жыл бұрын
Nossa galera daqui de São João da boa vista ainda fazemos muitos desses horários galera da revista e galera da verdura essas cargas tem pra nós então tem que rodar
@victorgomes9813
@victorgomes9813 3 жыл бұрын
Você conhece esse motorista?
@supermercadodoron6008
@supermercadodoron6008 5 ай бұрын
Você conhece esse motorista do vídeo amigo?
@duiliosoarestanajura
@duiliosoarestanajura 4 ай бұрын
Esse motorista luiz tem meu respeito , os modinha de hoje que lute , tbm fiz muito horario nessa epoca hoje tamo na lida ainda , ainda faltam 10 anos pra aposenta , abco Q.r.a.TANAJURA ctba pr
@luizht8759
@luizht8759 5 ай бұрын
Aprendi a ser motorista nesta estrada comecei em 1995 , meu pai me ensinou a ser motorista raiz , fazendo puxa de cerveja de Teresina X imperatriz- ma bons tempo, as curva e o trechos tinha apelido eram , café sem troco, asaizal, ferrugem, ferro velho, copa 70 e outra q já esqueci o nome, mais foi bons tempos!
@maikeacacio4160
@maikeacacio4160 5 ай бұрын
Que lugar que é essa curva do ferrugem que ele se acidentou aí?
@genissondacruzdossantosgen9602
@genissondacruzdossantosgen9602 5 жыл бұрын
Hoje em dia tá pior e estamos em 2019. Só os caminhões q evoluíram , os roubos de cargas aumentam , o frete ta uma bosta , óleo diesel um absurdo , inventaram umas carretas bi trem de 30 metros q só fizeram desvalorizar o frete. Os postos antigamente tratavam o caminhoneiro muito bem tinha até brinde franela, balde de óleo, boné . Hoje em dia vc abastece num posto nem banheiro tem kkkkkkkk e se o caminhoneiro vazilar eles mesmo é quem roubam os caminhoneiros
@LUISFESTINO
@LUISFESTINO 5 жыл бұрын
Fora as Leis que são aprovadas e não são cumpridas, ou prejudicam só os motoristas em beneficio do Laboratórios, tipo a do exame toxicológico.
@georgemoutalobonasombra8366
@georgemoutalobonasombra8366 3 жыл бұрын
Isso problema ocorre até hoje e sem falar péssimas condições das estradas .foi criada lei para descasso que até nunca funcionou .caminhoeiro um herói que não é reconhecido
@lucianoeduardo1322
@lucianoeduardo1322 3 жыл бұрын
Época boa não existia lei do farol aceso de dia não usava cinto nao tinha acidente por causa do motorista a culpa era ma conservação da pista e falta de sinalização uma pena o que aconteceu no final com o nosso companheiro
@edgarcowboyvlog89
@edgarcowboyvlog89 5 жыл бұрын
Estamos chegando em 2019 e algo vai mudar na vida desses heróis eu creio em nome de Jesus!
@genissondacruzdossantosgen9602
@genissondacruzdossantosgen9602 5 жыл бұрын
Só jesus mesmo amigo
@ronaldosantosoliveira64
@ronaldosantosoliveira64 11 ай бұрын
Muuuuuuuuu
@fernandocapannacci5772
@fernandocapannacci5772 3 жыл бұрын
CLASSICOS DA RODAGEM
@josemarialuizduartedutralu9491
@josemarialuizduartedutralu9491 Жыл бұрын
Época que as pessoas eram mais umilde.
@jousantos4918
@jousantos4918 4 жыл бұрын
É uma profissão muito arriscada.
@andreluizcostalopes8941
@andreluizcostalopes8941 5 ай бұрын
Uma excelente matéria 👏👏👏
@robertomendes1320
@robertomendes1320 3 жыл бұрын
Estamos em 2020 e ainda não mudou muito vários motoristas estão lutando pra manter seu emprego tomando arrebite e lutando pra ter oq comer em casa após a pandemia
@marcosmatos668
@marcosmatos668 3 жыл бұрын
Verdade...
@vlogdomarcaocaminhoneiro.5964
@vlogdomarcaocaminhoneiro.5964 2 жыл бұрын
Maio de 2022 hoje o altonomo roda dias e noites e velhos caminhões pra tentar se manter as trasportadoras tomaram todas as cargas do Brasil inteiro com frotas zero a perde de vista a desunião nunca foi tap grande entre os caminhoneiros nem um bom dia ninguém da mais pro outro a prf nao ta so multado estao caçando humilhando como jamais ouve na história e a carga horária ainda esiste mass tem hoje como nao carrega. O poir de hoje sap nosos caminhões qe nao consegue carregar em 70%das trasportadoras pelo ano do bruto ...
@soreliquias513
@soreliquias513 2 жыл бұрын
Tempos que os orelhoes funcionavam kkk vi um no video
@gigisantana3350
@gigisantana3350 4 ай бұрын
Esse vídeo é uma raridade!!!
@Washington58DT
@Washington58DT 9 ай бұрын
Nada mudou até hoje 15/10/2023 o excesso de jornada continua.
@jairofigueiredo2574
@jairofigueiredo2574 9 ай бұрын
A reportagem foi culpado pela acidente do luiz
@sandrosilva1103
@sandrosilva1103 3 жыл бұрын
O vídeo tem 24 anos e não mudou nada , aliás ficou pior pois o naipe dos motoristas e a condições das estradas e a segurança.....sem comentários
@conradojunior1874
@conradojunior1874 Жыл бұрын
Hj continua sem valorização como sempre mas não se ganha mais dinheiro, estamos na profissão só por gostar mesmo pq não vale mais a pena
@robertowerleescobar4846
@robertowerleescobar4846 Жыл бұрын
Top vídeo
@estuartedmundo4147
@estuartedmundo4147 3 жыл бұрын
Janeiro de 2021 vendo o vídeo e sentindo muita saudade deste tempo
@willianjs-tk4uv
@willianjs-tk4uv 5 ай бұрын
É a realidade do caminhoneiro
@mafiabr010
@mafiabr010 4 ай бұрын
Coria louquissado 😂🔥 ai tem historia viu, c ta doido🔥
@marceloluizmedeiros4139
@marceloluizmedeiros4139 4 ай бұрын
O motora dando pirueta, carregando descarregando.. Os cara do escortão desmaiando kkkk😂
@Juninho-gs2nr
@Juninho-gs2nr 4 ай бұрын
05/03/2024 Itapetininga-SP
@alexbongiorno9937
@alexbongiorno9937 5 ай бұрын
Sobre o acidente, provavelmente o estacionário não estava funcionando bem, e não segurou na subida, e estava engatado segurando só na marcha.
@curtindo3300
@curtindo3300 Жыл бұрын
Uma vida jogada fora atoa simplesmente por causa do maldito dinheiro e assim caminhamos todos na estrada da vida, revoltante todos nós temos que trocar o dinheiro pela vida.
@diegomartinelli1683
@diegomartinelli1683 3 жыл бұрын
Verdadeiro arribeteiro não esse modinhas que fica fazendo dancinha em pátio de posto
@LionelMessi99876
@LionelMessi99876 10 ай бұрын
E tu se orgulha disso?, melhor ser modinha e dançar em posto do que ser um arribiteiro fudido.
@Regis-ec4fh
@Regis-ec4fh 6 жыл бұрын
Ate agora do mesmo jeito, ou pior estamos em 2018.
@victorgomes9813
@victorgomes9813 9 жыл бұрын
Essa é a rotina diária infelizmente do caminhoneiro. De 1997 até hoje 11.04.2015 pouca coisa mudou no cenário do transporte do Brasil. A respeito de todos os personagens desse vídeo como se encontram hoje em dia? O motorista continua ainda no trecho? Desde já agradeço.
@LeonardoSantosOficiall
@LeonardoSantosOficiall Жыл бұрын
Esse repórter parece ser o Ivolanda do SBT
@chicooliveira1942
@chicooliveira1942 3 жыл бұрын
Minuto 21:00 meu pai trabalhou nessa empresa continental no Maranhão, boas lembranças!!
@williaowillia1578
@williaowillia1578 11 ай бұрын
😢 sdds
@campistaff8522
@campistaff8522 5 ай бұрын
Mano como os cara consegue ser tão paciente. Eu tava xingando pra um caraleo 28:00
@anjo6937
@anjo6937 7 ай бұрын
a vida do caminhoneiro numca foi facil muitos mesmos agora sempre teve muito inpecilios mais com Deus na frante sempre vençer
@renatorocha7036
@renatorocha7036 8 ай бұрын
7 mil km eu fazia em 2000 a 2001 ceazza distribuidora de sp
@CleitonCosta-kt9ml
@CleitonCosta-kt9ml 4 ай бұрын
eu aqui na Ilha doMarajo Salvaterra Belem para.
@joeljose1309
@joeljose1309 3 жыл бұрын
Vê como está o motorista hoje em dia e fala pra nós
@marcelocalabreu8437
@marcelocalabreu8437 Жыл бұрын
Véi demais kkkkk
@herculesmatheusderwisz7486
@herculesmatheusderwisz7486 Жыл бұрын
Se ainda estiver vivo.
@on7teste978
@on7teste978 Жыл бұрын
Época que os rebites prestava.
@lucasbrandon5190
@lucasbrandon5190 3 жыл бұрын
Só explica para nós a porta do baú lateral aberta até aos 11:10 na ultrapassagem. História mal contada, tinham dois motoristas, um estava dormindo no baú e outro dirigindo. Prestem atenção no vídeo aos 11:10
@faaabiiioooooo
@faaabiiioooooo 3 жыл бұрын
talvez era vc que estava dormindo dentro do bau kkkkk
@ronaldomonteiro556
@ronaldomonteiro556 2 жыл бұрын
Sabe da nada bosta n'água, aí é chofer raiz, pileiro véi. Aí não é essa molecada de hoje não.
@on7teste978
@on7teste978 Жыл бұрын
Sim a viagem era com dois motoristas mais as pílulas tinha que tomar pra aguentar. Meu pai rodava nessa linha com revistas tb ele e meu irmão revesando no volante e muito rebite.
@canalvariedades_2007
@canalvariedades_2007 2 жыл бұрын
Bacana
@q.r.amiojo4946
@q.r.amiojo4946 3 жыл бұрын
24 anos se passaram e é praticamente igual o que mudou são os caminhões e uma mulecada nova que tá surgindo que acha a coisa mais linda encher o c* de rebite
@jaimeandrade7489
@jaimeandrade7489 Жыл бұрын
Com um fusca desse sozinho Nem com um pilão de rebite dá conta Se não tomar rebite vai pro mato Itapira SP
@nivaldobaptista7306
@nivaldobaptista7306 7 жыл бұрын
até agora nao mudou nada estamos em 2017
@user-oz4ov8dy6v
@user-oz4ov8dy6v 5 ай бұрын
Se e louco Cachoeira
@laudemirfugazza131
@laudemirfugazza131 8 ай бұрын
Tio Jonas baade tia Rita baabe tia Nilda borges tia Marilda Borges tio Sérgio Borges Bianca borges tia Nilda borges
@waltersempticowski1794
@waltersempticowski1794 5 ай бұрын
O Brasil naquela época tava abandonado, mergulhado nas trevas...
@katisousa6147
@katisousa6147 Жыл бұрын
Fiz muito essa linha nessa época, porém anda pesado, aí ele tá passeando
@sergiorodrigo6241
@sergiorodrigo6241 Жыл бұрын
Coitado tava meio raxado ja sem dormi num titan 🥱
@vanderm.19
@vanderm.19 5 ай бұрын
Imagens parece😊 dos anos 60.
@renatorocha7036
@renatorocha7036 8 ай бұрын
São Paulo x Belém 48 h
@maikeacacio4160
@maikeacacio4160 5 ай бұрын
Caramba velho Se ele nao tivesse parado pra ver esse acidente tinha dado tudo certo na viajem. e os reporter com medo e agorando tambem ce ta doido cara. E se eu te fala que hoje ainda é assim voce nao acredita. Quem é cupado os camioneiros ou o donos da mercadorias?
@felipecosta8368
@felipecosta8368 4 жыл бұрын
estou comesandu a profisao i acho que deveriamos ser mas reconhedo pelos nosos representante de noso pais com mais segurança nas estradas i mas fiscalização da prf nas estrada.ainda hj continua augumas coisa como óleo diesel continua o mesmo preço e 2020.
@IA-kw6tf
@IA-kw6tf 5 ай бұрын
nada mudou só a tecnologia dos caminhões, mais a relação governo com profissional de volante mesma merda pqp . isso é bom pra quem lambe saco de políticos vê, que nada muda
@transporteeverton6057
@transporteeverton6057 8 ай бұрын
Arrebite brabo
@fernandomarinho2827
@fernandomarinho2827 3 жыл бұрын
Continua TD igual motorista sendo precinaddo a cumprir horário
@renatorocha7036
@renatorocha7036 8 ай бұрын
Para época o 14210 era o bicho
@eduardokasper8682
@eduardokasper8682 5 ай бұрын
23:50Alguém se ligou que é o repórter é o Ivo Holanda?
@fabioaparecido.8626
@fabioaparecido.8626 3 жыл бұрын
2021 era pra ter frete era pra ter salario e nao tem as transportadoras ganha muito emcima do autônomo. Ta errado a classe nao tem sindicato. Se o frete pra transportadora é 10 mil tinha que ser 10 mil pro autônomo e hj eles pagam de 10 só pagam 2 pro autônomo. E o salário pro empregado é uma vergonha. Mas não munda por que tem .muito que trabalha em troca de caminhão novo e roda de alumínio. Ai então ta essa merda que ta nao tem chofe profissional tem motorista amor dirigindo caminhão
@MarlonAlmeida36
@MarlonAlmeida36 4 ай бұрын
Tem avião pra carga que chega mais rápido e sem esses problemas.
@adelsonmoreira8134
@adelsonmoreira8134 4 ай бұрын
Não faz muito tempo e as imagens parecem de cem anos atrás.
@undertaker1800
@undertaker1800 5 ай бұрын
Atualmente seria roubado umas cinco x no trajeto
@netomarques1817
@netomarques1817 2 жыл бұрын
Rapz nesse tempo já tinha malandragem. como q esse carro vazio não teria freio pá parar sendo q ele tava parado e ia saindo.esse caminhão ten freio a ar automaticamente as cuícas travam
@laudemirfugazza131
@laudemirfugazza131 Жыл бұрын
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