Очень дорогие Мерседесы на СТО "Юность 83". Артём Юрин.

Рет қаралды 8,899

musclegaragespb

Күн бұрын

Пікірлер: 55

@georgybalabadzhyan4432 5 ай бұрын

Боря, спасибо , что заехал к нам в гости. Рад был тебя видеть у нас!

@storm_irk 5 ай бұрын

Спасибо за выпуск. Смотреть в удовольствие. 👍

@iiivax7020 5 ай бұрын

Спасибо, это было крайне приятно смотреть! Крайне рад, что у нас есть такие люди, которые любят свое дело!

@mmmbablo2011 5 ай бұрын

Жора красавчик. Хоть тут его и мало в кадре но он такой красавчик. Ветерок живёт 🙏

@georgybalabadzhyan4432 5 ай бұрын

Ветерок живет уже скоро как 10 лет! Спасибо

@ant_babich 5 ай бұрын

Смотрю каждый выпуск Юности. Хотелось бы чтобы они делали больше видео

@Prodrive_1984 5 ай бұрын

Да, хотелось бы...не хватает

@ThisGringo 5 ай бұрын

Ну это прям восторг и низкий поклон!

@АлександрМакаров-у6с 5 ай бұрын

ОООчень кайфовый выпуск! Этакий спонтанный видеоподкаст. Можно такие визиты выделить в отдельную рубрику.

@Prodrive_1984 5 ай бұрын

Согласен ++

@СергейК-е5п 5 ай бұрын

Мотивирующий ролик. Профессионалы конечно все парни. А Жора всетаки лучший.

@Prodrive_1984 5 ай бұрын

Этот формат имеет право на жизнь! Юность не разочаровала)

@georgybalabadzhyan4432 5 ай бұрын

спасибо)

@boristheblade2791 5 ай бұрын

Борис, большое спасибо тебе за твою работу! Радостно видеть, что культура жива и развивается. В подкастах не единожды упомянули Formula Student. Ее организатор - Андрей Плахотниченко, мог бы наверно подробнее рассказать и про это, и про свой опыт в Формуле 1. К сожалению, ничем не могу помочь в плане контактов с ним, но у него есть Ютуб канал, есть интересные лекции по Formula Student, думаю, связаться получится. Желаю тебе сил и терпения

@racelikeme5278 5 ай бұрын

Супер интересно! Юность топ! Артем Красавчик🫶

@КириллШеремет-я5ч 5 ай бұрын

Завидую парням которые приложили руки к таким автомобилям

@timsleeep 5 ай бұрын

Кайф. Появился стимул заработать денег и что нибудь восстановить там👍 про салоны - точно также терпеть не могу перешив, вот те самые мелочи, которые бесят. Фактура, оттенок, швы, складки- чуть-чуть, а все равно не завод. В этом году попробовал просто поменять шкурки, нашел на ебее в отличном состоянии шкурки от оригинальных сидений и переодел свои сидения- очень доволен, село все отлично.

@_UrbanOutlaw_ 5 ай бұрын

Нужно с мастерами Юности отдельные подкасты снять. Инетересно где они набирались знаний и опыта.

@Chebyr 5 ай бұрын

инет + на чужих ошибках, и немного на своих. хорошо, если образование в тему.

@OlimpicBoulevard 5 ай бұрын

от нищеты все это, когда есть техническая задача и у тебя нет денег её решить, ты принимаешь решение сам делать, спустя 4-5 лет решения разных задач ты вырабатываешь определенный подход к информации и сходу можешь выделить важные аспекты, и не важные, относительно этого достаточно быстро сможешь выяснить все и приступить к работам, после этого уже проводить оценку успешности и практические нюансы, лет десять так делаешь, ну и ты можешь решить много чего.

@sportcarovod 5 ай бұрын

Отличный формат! Так бы все мастерские посмотреть))

@sneakerhub.russia 5 ай бұрын

Лайк не глядя за Юность. Жора топ!

@ВладимирНиконов-ч9р 5 ай бұрын

24:51 Там что, под чехлом Шелби ГТ стоит?! По крайней мере форма и окрас подходят!

@TimonPVG 5 ай бұрын

Какая знакомая рожа)

@СеваФролов-э7р 5 ай бұрын

классный ролик! ходи в гости чаще.

@romanivastroy 5 ай бұрын

Борис, скажи пожалуйста "харабистам" чтобы мотоциклы тоже отслеживались

@ДаниилПрохоров-ю4й 5 ай бұрын

Неплохо, но мало! надо больше!

@Тупаяяма 5 ай бұрын

В натуре, что за крест на щах?

@0013Liaohe.kitayskiy.traktor 5 ай бұрын

Очень заебись! Молодцы парни.

@avb9155 5 ай бұрын

супер серия!!!

@user-qf9rs7ei4j 5 ай бұрын

❤❤❤

@koryavovvv 5 ай бұрын

Отсутствие какаста покрыл с лихвой 👍🏻

@kolxozkanal 5 ай бұрын

Не, ну не мёд, а медятина!

@nikolaywarchuk7798 5 ай бұрын

Забрать бы после года робот у этих ребят свой лупатый.

@Rusty_87 5 ай бұрын

занимаюсь ремонтом стартеров и генераторов уже почти 15 лет могу отреставрировать по этой теме в идеал любой агрегат, в оригинал стоит дорого, но дешевле чем купить новый оригинал, обращайтесь)

@Chebyr 5 ай бұрын

нет. как раз стартер и генератор на проекте покупал новые, так как реставрировать - дороже. но там доступны были конвеерные фирмы. не на каждую тачку так повезет

@Rusty_87 5 ай бұрын

@@Chebyr ну там конвейерное это бош или валео

@Chebyr 5 ай бұрын

@@Rusty_87 да, и что?

@Rusty_87 5 ай бұрын

@@Chebyr просто констатация факта, ничего) но я уверен что все таки сделать можно будет дешевле чем купить)

@ASH330E46 5 ай бұрын

Жора! Ты лучше рассказываешь ! В разы интереснее с тобой ролики

@Prodrive_1984 5 ай бұрын

У Жоры есть талант к повествованию. Без всяких сомнений!

@petyaaaaaaaaaaaaa 5 ай бұрын

Лайк и коммент авансом

@bamboleo3832 5 ай бұрын

Классный ролик, но что блять за изолетна на лбу, Борис?

@imba322 5 ай бұрын

я не пойму, почему все делают вид, что у Бори на лбу ничего нет? ЧТО ЭТО

@niskyr 5 ай бұрын

Где??

@eugpom 5 ай бұрын

@@niskyr😂😂😂

@enazak 5 ай бұрын

Так надо

@bamboleo3832 5 ай бұрын

изолента

@enazak 5 ай бұрын

@@bamboleo3832 убийца - садовник

@Artyrio 2 ай бұрын

Так как он отвечает складываеться мнение что он вообще в машинах не шарит и не шарит вообще что происходит на сервисе

@Rusty_87 5 ай бұрын

блин что за глупость искать медные кольца по всему миру? неужели сложно взять размеры этих колец и сделать их?

@ИльяКарасёв-в4в 5 ай бұрын

ну хуй знает... пятому-десятому мастеру детали отдают, а в чем уникальность этого мастера не знает/понимает машины приезжают не удроченные, а верх мастерства это резинку отмыть...и это все за чужие деньги M539 Restorations в одно лицо больше делает и снимает)) его посмотришь и понятно станет, что не боги горшки обжигают