O Fiyata Yerli Alacağıma Yabancı Karavan Mı Almalı? Karavan Polemikleri

Karavan Polemikleri serisinin son bölümünde yerli mi yabancı mı sorusuna cevap arıyoruz.
İlerleyen haftalarda campervan yapımına yoğunlaşacağım için bu seriye şimdilik ara veriyorum. Soru ve önerilerinizi bekliyorum.
#yerlikaravan #yabancıkaravan #ekmekaravan
whatsapp grubumuza katılmak için kanalıma katılın:
/ deneme tahtası

[@aykutbattalaykut1735]

Karavan üretmek çok ciddi bir iştir,biz daha bu işin butik üretim kısmındayız.Öyle bizde aynı kalitede yaptık falan söylemleri doğru ve gerçekçi değil,bunun ispatı lazım,bahsedilen 20 yıllık Avrupa karavanlara girince ne elektrik tesisatı da nede sızdırma konusunda çoğunda hiçbir problem bulamazsın standart bakımı yapılmış bir karavanda,ayrıca aynı boyutta karavanlar aynı ağırlıkları yakalayabilmiş değil yerli karavanlarda daha çok gidilecek yol var.banttan seri üretim çıkan ve her noktası kontrol edilen,yapımında kullanılan her malzemesi belli standartlarda,bustandartları nı aynı yerlere onaylatmayan ve belgeleyemeyen kimse bizde aynı kalitede yapıyoruz falan diyemez.Bu sözle olacak bişey değil herşeyin bir prosedür ü var,zaten sen o prosedürlere uygun bir cihaz ürettiysen ve bu testlerden geçirdikten sadece Türkiyede değil heryerde satarsın zaten.Bu sadece karavan için geçerli değil domates içinde aynı,herhangi bir ürün içinde.100 yıldır karavan üreten firmanın karşısına çıkıp bizde aynı kalitede aynı sağlamlık üretiyoruz demek bana biraz komik geliyor.Sevis verme olayıda aynı,öyle bişey yok gece 11 de falan bişey arızalandı müşteri arayacak falanda,hepimizin arabası var gece yolda kalınca servisi arayıp tamirmi ediliyor,çekiciydi yüklüyosun servise gidiyorsun mesayi saatinde ne yapılması gerekiyorsa yapılıyor.Cünkü arıza çıkarma olasılıkları minimum düzeye düşürülmüş,bu arkadaşa aynı karavandada aynı,ilk önce bunu yapıp sonra diğerlerini programlama gerekiyor,bizimkiler tersten gidiyor.

[@halukucar6176]

Doğru yorum. swan karavanın sahibi bile bi açıklamasında her ne kadar Avrupa malzeme çok kullansakta Avrupa'daki standatları yakalayabildik demek doğru olmaz gibi bi sözü var.

[@fatihmehmetaylikci9474]

Cok dogru yorun. Ağırlık denge kullanım ve standartlar genişlik standartları çok iyi. Diğer yandan 30 yıllık karavanlara bakıyorsun hala iyi sizdirmiyor ve standartlarını koruyor

[@oknglr]

En komiğide yerli üretim yapıp yerliyiz deyip euro üzerinden fiyat listesi hazırlamak

[@umitoyman526]

Taylan bey gerekeni söylemiş. Ben yerli almam alacak olsam. Adamlarda arge var ve deneyim. Bizde yap boz. Denetim yok. Kimse bozulmasın Tamer beyde eksik olanı söylemiş.

[@serkantasc2933]

Yerli ucuza maal etmek icin hem işcilik hem muhendislik hem kaliteyi dusuruyor. Oysa alman ve ingiliz harikadir. Karavan ustasi olarak yaziyorum.

[@mouqarnasdesign9607]

karavan almayı kafaya sokup da almaktan vazgeçmiş birisi olarak yazıyorum. (şimdiye kadar bir şeyi kafama soktuktan sonra almadığım olmadı bunu da göz ardı etmeyin ) bende çok inceledim fuarlara gittim bütün markaları ve yorumları okudum vs...bir kere karavan almadan önce kampçılığa hiç girmemiş adamlar boş yere heves etmesin sonra aylarca olmadık yerlere bağlayıp hiç bir yere gitmeyip durduğu yerde eskitmek durumunda kalınıyor... kendi sonumun da aynı şekilde olacağını ön gördüğüm için gereksiz bir heves olduğunu düşünerek vaz geçtim. bir gün işlerimden fırsat bulup yeterince vakit ayırabileceğimi hissedersem almayı tekrar düşünebilirim. vaz geçmiş biri olarak kendi izlenimlerimi paylaşmak istedim . yerlide en iyi marka kesinlikle swan sonra gencer fakat fiyat kalite denkleminde oz karavan hiç konuşulmaz belki ama tercihim olurdu. ithal karavanların fiyatları da gayet cazip hale geldi (elbette bazı sıkıntılar var fakat peynir ekmek gibi karavan satılan bir ülkede kimse aman ekonomi falan gak guk etmesin) ben sadece milli duygularla hareket ederek yerli karavan seçecek olanlardandım yoksa tasarım ve imalat kalitesi olarak ithal karavanların seviyesine ulaşamamış olmamıza rağmen satış fiyatı olarak çok yaklaştık. yerli en iyisi swan olmasına rağmen bence henüz kalite olarak ithal karavan seviyesini yakalamış değiliz bu benim kendi görüşüm. plan olarak da türk kültürüne özgü tasarımlar var ama daha iyileştirilebilir. son olarak bu işi en iyi yapan firmalarımız iyi yoldalar güzel işler çıkarıyorlar başarılarının devamını diliyoruz. her bütçeye göre sınıflar düşünülmeli. yada donanımı azaltılmış ısıtma ve soğutma ve güneş enerjisi sisteminin sonradan alınabildiği boş paketler sunulmalı. dacia duster felsefesi gibi :) bende sizin yerinizde olsam böyle bir opsiyon sunmazdım zaten yeterince satıyorsunuz düşük bütçesi olanlar avrupalı opsiyonel modellere bu yüzden dönüyor olabilir. karavan alacak olanlara bir başka önerim 3-5 yataklı karavanlar yerine taylan abinin ki gibi açık alanlı ferah karavan tercih edin en fiyatı düşük hemde geniş hareket alanları var o karavanda 2 kişi de kalır 4 kişide kalır icabında 2 çocuklu aileler için bile ideal bence ortaya yer yatağı çocukar kanepede isterseniz yanına çadır da ekleyerek daha da bütütebilirsiniz hem manevra anlamında da daha avantajlı.

👍👍

[@KmL1919]

Türkiye'de çok basit bir konu nedense halen anlaşılamadı. Bu gidişle de anlaşılacağına dair hiç bir ümidim yok. Tek belirleyici etken ağırlıktır. Uygun ağırlığı bulamazsanız fazla yakıt yakarsınız, aracınızın çeşitli arızalar çıkarma ihtimali yükselir, ağırlık fazlaysa çekici aracınızı bile değiştirmek zorundasınız. Durum böyle olunca 4.20 bir karavanı full donanımla en hafif üreten, tek tercih edilecek firmadır. Bunun yerlisi yabancısı yoktur. Zaten yerli üretimde ağırlık konusunda bir başarılı firma, Avrupa ülkelerinde rağbet görüyor. Gerisi, ne kadar ekmek o kadar köfte.

[@AlperDeveli]

Zaten yerli üretimde ağırlık konusunda bir başarılı firma dediğiniz firma hangisi?

[@KmL1919]

@@AlperDeveli Karavanın tartı ağırlığını hem sitelerinde hem de fuarlarında açık açık yazan firma. Dikkat ederseniz hangi firma olduğunu hemen anlarsınız.

[@youtube.serdar]

Adria Alpina modelini olduğu gibi biri kopyalasa ne güzel olur. 7:32

[@youtube.serdar]

14:44 Nezih bey swan yakut var. 6 değil ama 525 civarında.

[@oguzhan9424]

Karavan kulturu bence hic guzel kultur degil. Almanlar, Hollandalilar, Ingilizler genelikle bunu benimsemidir. Bence hic bu konulara girmeye gerek yok.

[@ElmasNUR]

Çok güzel bir program olmuş. Bu tür konular daha çok konuşulmalı ki yerli üretimlere fikir ve destek olsun. Daha gidilecek çok yolları var. Fakat bana sorarsanız paranız varsa İngiliz karavan derim çünkü kendimi balkonlu bir evde kalıyormuşum hissi veriyor her şey ince düşünülmüş oluyor sadece alıp güneş panelleri ve inverter ekleyip hiç bir karavan parkına bağlı kalmadan seyahat edip yaşamak için ama yalnızsanız motokaravan candır kıyas bile etmem kontağı çevirip evinizi istediğiniz yere çekebilirsiniz çekme karavanda bu mümkün değil..

[@huseyinzumrut1278]

Karavan aküsü olarak jel akü mü yoksa titanyum akülü olanlar mı tercih edilmeli?

[@KmL1919]

14:25 Milletin 750 kg altı karavanda takılıp kalması boşuna değil. Herkesin 4X4 2000 motor aracı yok. Pek çok kişi, günlük bindiği binek araçlarla karavan çekmek zorunda kalıyor. Üzerine bir de abartılı yakıt fiyatları düşünüldüğünde, bence de en mantıklısı 750 kg altı karavanlar. 16:10 Sektör liderliğini kendi kendinize verdiniz sanırım.

[@mouqarnasdesign9607]

dernek olsa topanırsınız malzemeleri hep beraber alırsınız daha uygun alırsınız

[@gezenbeyazyaka]

Hunter e ne diyorsunuz? Ben ondan alıyorum inşallah. Yayla ve doğa kampını seviyoruz ve az insanın olduğu yerlere gitmeyi seviyoruz.

Kanalda incelemesi var, ben beğeniyorum

[@gokhandogan7816]

Belcika dan slm lar bizde yeni başladık cekme karavana kanalı takip ediyoruz ve hergün araştıryoruz kendimizi nasıl geliştirebilirz diye bizim icin güzel icerikler oluyo kolay gelsin

Bizden de selam 🙏

[@serkantasc2933]

Ithal in yerini hiçbiri tutmaz.

[@caglar0735]

Tamer Bey in üzerinde durduğu konu çok önemli. Evet malzeme ve ekipman ithal, evet işçilik yalıtım güzel ama tesisat? Ülkemizdeki çoğu sektörde olduğu gibi standart ve normlara uygun imalat yapılmadığı yada göstermelik yapıldığı, uygun yapılsa bile anlatılıp belgelenmediği sürece yerli karavana güven tam olarak sağlanamaz.

[@ertanaktop1891]

Teşekkürler soru işaretlerinin bir kısmı giderildi..

[@youtube.serdar]

Swan karavan yakut modelini düşünüyorum. Ne dersiniz. 3:21

Kanalda incelemesi var 👍

[@olcayozturk1124]

Yerli üretim karavan ekipmanları olmadığı sürece fiyat olarak işimiz zor ocak, buzdolabı tuvalet menteşe kulp pencere şasi ithal ediliyor ve yüzde 60 ÖTV si var karavan ithal edilince ÖTV 0 , oyuzden kaliteli yerli üretici zorlanıyor

Çok doğru 👍👍

[@musac.3798]

09:03 Tamer Bey'in dediklerine katılıyorum. Swan harici bence şuan avrupalılara yaklaşabilen bir yerli karavan olmadığını düşünüyorum.

[@YoutubdaTEKnihat]

Gencer Karavanı da atlamamak lazım. Gencer Kasa olarak zaten yıllardır izolasyon konusunda hepsinden tecrübeliler ve birçok otomobile OEM parça üretiyorlar. Havalandırma boşlukları vs. Avrupa standartlarında. Ortiz de iyi ama İstanbulanuzak ve satış sonrasını da beğenmedim (bir problem durumunda servis hizmetiniz var mı diye sordum, iş kolaysa parçayı size gönderiyoruz siz yapıyorsunuz zorsa buraya gönderiyorsunuz dedim Taylan Abinin dediği gibi Karavan satıyorsan servisini de ayağına götüreceksin kardeşim, hem ben yanliş bir iş yaparsam zaten servis dışı diyeceksin). Şahsen Ortizi eledim, Carpento'nun camları bile açılmıyor, KILIVAN'ın özgün balkon tasarımı bence sarsıntı/sızdırmazlık/mekanik sıkıntılar sarmalından çıkamaz, zaten yağmurlu zaman dışında çok bir kullanımı olmaz. Şu an Swan ile Gencer arasında kaldım, bakalım fuarda karar vereceğiz, inşallah uygun bir fiyatla çıkarlar da alırız birini.

[@recepadiyaman1182]

Güzel insanlara selam olsun

[@rhozturk]

sevgili ferhat ve merve kardeşlerime, istediğim aynı özelliklere sahip olan karavan gencerde 32 bin euro dan başlarken, bürstnet yada lmc de 24 bin euro

[@zaferjones2522]

TAYLAN abimmm selamlar aynen dogru dıyorsun .👍🙌🙌🙌🙌

👍👍

[@denizci3457]

Yerli karavan alıcaksan Gencer karavan çünki adamlar türkiyede karavan yokken firigo TIR kasası imal ediyordu bu kasalara isveçe Norveç'e balık gider o araçlar yol boyu ne çukurlar ne tümseklerden tamgaz balığı yetiştiriyor o kasada ne çatlama ne patlama var işte o kasalar şimdi karavan olarak piyasada. Ben TIR şöförüyüm wainsberg 450,fu siparişi verdim. Sezarın hakı sezara. GENCER KARAVAN.

[@kozatas]

İsveç'e Norveç'e balık mı gidiyor buradan? :)

[@denizkaragil7769]

Reklamlar

[@denizci3457]

İzmir güllük ten çupra ve levrek çekerdik tabi bu iş sezon sezon belki bizden alması bazı dönem adamın işine geliyordur mesela almanyada torba şimento getirdiğimde oldu tuğla bile getirdim ama tuğlayı gör al vitrine koy kaymak gibi.

[@goksel9999]

Merhabalar erkin bey 750 kilo denilen konu nedir 750 kilo alti ustu deniliyor bu konuyla ilgili bilgi verirseniz sevirinir iyi yayinlar

Merhaba kanalda bunu işlemiştik bulabilirsiniz. Kısaca 750 kg altı olunca karavan için ruhsat gerekmiyor ve B sınıf ehliyet yetiyor

[@sungurok]

👍👍👍👏👏👏❤️❤️❤️

[@guventuzun5637]

Tamer bey de masaallah yabancihayrani olmuş boş muhabbet et ayarda şuan uğur karavan var herseyide anlatıyor ömür boyu garantiden veriyorlar

[@enginbiter5314]

Fethiye den selamlar 🖐️

Haftaiçi buluşalım Kam’da 👍

[@Hayyam986]

Elinize emeğinize yüreğinize sağlık

🙏🙏

[@ayhankara6717]

Selamlar gerçekten ithal karavan daha ucuz yurtdışından şahsen karavan ithal etmek konusunda bilgi sahibi olan var mı? weisenberg karavanlar dikkatimi çok cekiyor full+full 15000 euro kendi sitesinde

[@YoutubdaTEKnihat]

Kendi sitesinde durduğu gibii durmuyor işte. Adı üstünde ithal edeceksin bunun kargosu var, ÖTVsi var, vergisi var...git Çekmeköye Adriayı tak kullan aynı şeye gelir.

[@youtube.serdar]

10:19 bu bey gencer ve swanla hiç görüşmemiş.

[@sinanyildiz7738]

O dediğiniz markalardan birinin sahibiyim yerli karavan en iyisi bile çok sıkıntılı

[@kaanaykan]

tabi ki ithal karavan...

[@selcuksenkaya]

👍👌🧿🙋‍♂️

👍