O Furioso Alerta de Verstappen para a Red Bull

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Күн бұрын

Пікірлер: 90

@guilhermemelo8907 3 ай бұрын

Queria dar os parabens pro canal The Race BR! Muito legal ver um canal desse nivel de informaçao em linga portuguesa! Torcendo pra crescerem muito.

@wearetherace_br 3 ай бұрын

Obrigado, Guilherme.👍

@TeamRick01 3 ай бұрын

5:16 Lito Cavalcante mostrando sua educação exemplar kkkkk

@7JGabriel 3 ай бұрын

Tem qualidade demais nesse canal ! PARABÉNS!

@wearetherace_br 3 ай бұрын

Agradecemos

@EriSilva33 2 ай бұрын

Q qualidade de video e explicação. Ótimo canal, mais um escrito.

@juliahenriques210 3 ай бұрын

Olha... Acho que a RBR finalmente chegou no limite da filosofia de dar qualquer coisa na mão do Max porque "ele dá conta". Da mesma forma, parece que vimos o limite da adaptabilidade do próprio Max. Ele geralmente não erra, mas sob pressão não conseguiu dar conta, nem de um carro dianteiro, nem do Lewis, único piloto até agora capaz de forçá-lo consistentemente a errar. E o carro estava bastante dianteiro mesmo, como demonstram a saída de pista na 2 e o fato de o Checo (mesmo com outra carenagem) ter feito uma excelente corrida, superando o George. Horner admitiu que o erro da estratégia foi não prever a dificuldade de seguir a Mercedes para entrar colado na reta e ultrapassar. Contudo, a Mercedes foi o único carro com que a RBR teve dificuldade (Checo só passou o George no undercut), e tenho certeza de que a equipe levará isso em consideração no futuro. Agora... era possível prever? Era possível imaginar uma dificuldade grande o suficiente para atrapalhar o Max? Era possível prever que ele, justo ele, não conseguiria lidar com o carro? Era possível prever que a Mercedes seria a combinação aerodinâmica mais difícil no primeiro fim de semana de um pacote novo? Não sei, mas desconfio que não. O feedback que o Max deu foi que o carro não virava, não que ele não conseguia seguir o Lewis de perto o suficiente. Tivesse ele mantido a cabeça fria e encarado a corrida como um desafio intelectual, talvez tivesse conseguido discutir com a equipe em termos claros e resolvido uma estratégia alternativa já no meio do segundo stint, mas ele nunca foi esse tipo de piloto. Vimos o limite do Max, o limite da estratégia, o limite do carro, o limite da paciência do Lambiasi. Na RBR foi o fim de semana dos limites.

@adv.rodrigoprev 3 ай бұрын

Comentário sóbrio e sensato, amigo! 👏

@thallysnog 2 ай бұрын

Caramba que video bem detalhado. Parabéns

@elymarrodrigues6913 3 ай бұрын

LITO TA DE PARABENS QUE VIDEO BOM

@josiasrodrigues6307 3 ай бұрын

RAPAZ 2025 será uma temporada mais acirrada ainda, vendo 2024

@Rafael_telles 3 ай бұрын

Na intro do vídeo achei que tava falando de mim 😂

@igor_28 3 ай бұрын

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@ranielporto 3 ай бұрын

uahuahuahauhauhauhuah

@luiseduardoalvesdossantos3594 2 ай бұрын

Nas primeiras corridas do ano Adrian Newey já vinha dizendo que o carro estava com problemas de construção. Na minha opinião como acontecia na F1 de uns tempos atrás o chassis chegou no limite de atualização!!!

@thallysnog 2 ай бұрын

Hypem esse canal

@leonardoribeiro1707 2 ай бұрын

Daniel Ricardo merece essa vaga, por tudo que ele passou, tem que haver um piloto que brigue com o Max sem ter medo !

@antoniomorgado6864 3 ай бұрын

Excelente análise. Prenhe de imparcialidade. Parabéns.

@wearetherace_br 3 ай бұрын

Obrigado, Antonio.

@alberto1vix 2 ай бұрын

Motor não se refrigera, se arrefece. Refrigerar é jogar abaixo da temperatura ambiente. Arrefecer é reduzir a temperatura sem que ela fique abaixo da temperatura ambiente.

@cienciaseeducacao-professo6453 2 ай бұрын

Sobre Max Verstappen, eu estava certo: É egoísta. Ele devia ser extinto da Fórmula 1, desde aquele momento que a vida de Hamilton correu perigo, quando ele deu aquela freada brusca de propósito (se o Hamilton não fosse um bom piloto, podia ter acontecido o pior). O primeiro campeonato dele foi negociado...

@alexandremorimitsu5348 2 ай бұрын

Ainda em 2024 chorando por causa de 2021 kkkkkkkkkkkkk

@TheRenatilo 3 ай бұрын

O cara é um desequilibrado, sempre foi. O cara NUNCA admite um erro, vei, é impressionante. Ele fez muito pior com Norris, convergindo claramente várias vezes durante as curvas. Hamilton por não fazer nada pra evitar um acidente que o próprio Max causa, é o culpado? 😂😂 chega a ser piada. Sobre a conduta com a equipe que sempre lhe deu vitórias, não vou nem falar muito. O cara é ingrato demais. Isso tudo em uma corrida que não foi como ele esperava e com um campeonato garantido. Imagina se tivesse em jogo. Precisa ter caráter duvidoso pra ter admiração por esse cara como pessoa. Como piloto ele é bom, não tudo que pintam, mas como pessoa parece ser mais intragável que Alonso.

@brasilnascordilheiras2068 3 ай бұрын

Que canal bom de assistir

@speedplanet4931 2 ай бұрын

O boca de hemorróida nunca assume seus erros, agora que não tem mais um carro muito superior aos demais, sua verdadeira personalidade vem à tona, usa de artimanhas desonestas contra seus adversários, jogando o carro literalmente em cima de outros (Monza 2021) por exemplo, só que o Hamilton não é o Norris que tem medinho dele

@karinaneves2897 3 ай бұрын

Max sempre tirou a diferença no braço. A Red Bull nunca foi tão melhor assim

@vagnerdasilva7726 3 ай бұрын

kkk

@Nico_77 2 ай бұрын

Os rivais tavam muito abaixo inclusive um ainda continua

@andrepitanga9352 3 ай бұрын

Muita expectativa e pouco resultado

@lpilotoc 3 ай бұрын

Onde consigo essa trilha sonora?

@josiasrodrigues6307 3 ай бұрын

É pra quem aceita. MacLaren hoje é o melhor carro

@Gp_Em_Casa 3 ай бұрын

E o melhor carro mais os pilotos não sabe aproveitar

@lamoretti 2 ай бұрын

A verdade é uma só, FIA faz parte do Sistema, beneficiando a quem lhe interessa, não são imparcial.

@lluka07 3 ай бұрын

Pq a rb decidiu mudar de conceito aerodinâmico? E pq eles estão tão perto do teto de gastos?

@JCHNvidanova-qs2mo 3 ай бұрын

Só foi o Newey sair, a RB ficou perdida.

@maxwelljullianomatiasdelir9063 3 ай бұрын

Pessoal, o conteúdo de vocês é excelente... mas vocês precisam, definitivamente, gravar a voz do off com qualidade melhor, à altura do conteúdo de vocês! Abs.

@viralatas3086 3 ай бұрын

Carro a MacLaren tem so falta ser menos doida nas decisões

@WashingtonCR1983 3 ай бұрын

Essa atualização da Red Bull foi um downgrade, não é normal o Perez ser mais rápido que o Max.

@GabrielLourenco-ud2xr 3 ай бұрын

Sem o melhor carro ele é isso aí , hj quem coloca 20s é a MacLaren, nunca foi sobre piloto e sim carro !

@canaljn1994 3 ай бұрын

Para mim, entendo que o Verstappen esteja realmente frustrado e isso é compreensível até por tudo que fez em 2023 e o que o carro está deixando de fazer este ano. Mas sei lá, o Alonso anos atrás tinha esta mesma abordagem, de criticar publicamente, de colocar a equipe em maus lençóis e isso afetou não só de vencer corridas, como também seu futuro em outras equipes, com a própria Red Bull recusando trabalhar com ele, mesmo ciente do talento acima dos demais que o Alonso tinha. Tinha e tem um talento fora da curva, tem regularidade, mas ninguém queria trabalhar com ele por conta desse tipo de comportamento de expor ao ridículo à equipe. Quando se deu conta que esse tipo de atitude não o levaria a lugar algum, ele passou a ser um piloto “paz e amor” mas meio que tarde demais. Posso estar errado, é só uma opinião claro, mas Verstappen está indo nessa mesma linha, e acho que seria bom ele olhar as consequências de bancar uma de Alonso dos velhos tempos e entender que esse tipo de comportamento, essa exposição não irá faze-lo ser cobiçado em outras equipes que no amanhã podem ser uma equipe dominante ou até mesmo de ser mais vezes campeão da altura que seu talento lhe possa permitir.

@andrepitanga9352 3 ай бұрын

O título já está em risco ?

@willamysandre9492 3 ай бұрын

Tem muito campeonato pela frente e a mclaren está muito bem na fita! E tem uma dupla contra 1 piloto da RBR.. Vamos ter uma bela disputa até o final do campeonato!

@samir7120 3 ай бұрын

Holandês voador encomoda muita gente…

@josiasrodrigues6307 3 ай бұрын

Até a china eu acreditava que Max Verstappen venceria todas as corridas. Restante. Kkkkkkkkkkk Perdi meu dinheiro

@willamysandre9492 3 ай бұрын

Se empolgou com o ano de 2023 por isso fez logo uma previsão kkkk Campeonato é muito longo, teto de gasto e tbm o túnel de vento, e tbm final de regulamento.. As equipes iriam chegar em algum momento! Ano de 2023 foi excessão.

@josiasrodrigues6307 3 ай бұрын

@@willamysandre9492 não foi só pôr 2023. Até a china QUEM duvidava que não poderia acontecer de Red Bull vencer todas as corridas de novo? Até a china, Tava pra acreditar que Max Verstappen quebraria o recorde de vitória numa temporada de novo. E Red Bull vencer todas, mas só até Maiami.

@willamysandre9492 3 ай бұрын

@@josiasrodrigues6307 na australia já se percebia que a equipe não iria ganhar com aquela facilidade que foi em 2023.. Mais eu entendo por uma parte que vc quis dizer, muitos acharam e vi várias pessoas achando que a RBR iria massacrar devido ao começo da temporada!! Eu mesmo prefiro esperar e quando vi o desempenho da RBR na Austrália e vi que tbm é final de regulamento entre outras coisas, fiquei em alerta já imaginado que podia acontecer algo assim.. E pra nós fãs tá uma delícia várias disputas, só quero que a Ferrari volte a melhorar o carro pra chegar pra festa!! Astron Martin tbm seria nada mal se conseguisse melhorar pra chegar perto das grandes..

@josiasrodrigues6307 3 ай бұрын

@@willamysandre9492 rapaz se Ferrari e melhorar e Aston chegar também Ficará espetacular essa brigar Norris Max Verstappen Lewis Hamilton Fernando Alonso Charles Leclerc Russell Piastri Seria demais

@willamysandre9492 3 ай бұрын

@@josiasrodrigues6307 sim 🙏

@jNr997 3 ай бұрын

eu so fico imaginando o max na mercedes, imagina a mercedes entrega um w13.C para ele pilotar em 2026, so fico imaginando os radios dele kkkk

@JonatanRosa1 3 ай бұрын

😢😢

@caiofernandes1134 3 ай бұрын

Todos os carros são uma cópia do rb-19, aí a Red Bull vem trás um conceito diferente, porque?

@f.roberto96 3 ай бұрын

Por que o Newey saiu fora

@caiofernandes1134 3 ай бұрын

@@f.roberto96 não tem nada haver isso, quando lançaram o rb 20 ele ainda fazia parte da equipe.

@origincs 3 ай бұрын

@@caiofernandes1134vc falou certo ele ainda fazia parte, e hoje em dia ele ainda faz parte?

@brunogf0110 3 ай бұрын

Newey eh o criador do conceito apenas.

@meroveubenetollotravia672 3 ай бұрын

Permanecemos torcendo para desastres consecutivos para ele e sua equipe nesta temporada

@eduardobinotto4818 3 ай бұрын

O erro da RED BULL é o mesmo que muitas empresas cometem. O que importa não são as idéias mas sim o "cara" que tem as idéias. O material humano. Newey. Como essa propaganda toda de IA, e gestões de empresas, esquecem que o cara lá, velhinho, com um lápis e régua na mão, põe todos os coachs no chinelo. Perderam o cara que tinha as idéias, e o trabalho que ele deixou foi superado por outra equipe (por acaso um Engenherio da McLAren que era braço direito do Newey). Então . Não valorize somente as idéias. VAlorize QUEM TEM idéias. As coisas mudam muito rápido. Não importa as idéias. Importa quem consegue tê-las dia após dia. O CRIATIVO.

@eduardobinotto4818 3 ай бұрын

Quanto ao MAx, vai assinar com a Mercedes nas férias. Toto está muito empenhado nisso. E é uma boa para ambos. Com a morte do Dietrich, vão se perder na F1 no meio de tantas disputas de poder.

@oluka9002 2 ай бұрын

andrew newey cagando de rir kkkkkkkkkkkkkkkkk

@felipemendes133 3 ай бұрын

rbr ja ta sentindo na pele o que é perder newey!! bem feito!! espero que piore!! rs

@brunogf0110 3 ай бұрын

Vai dormir meu caro, Newey nao faz parte das atualizacoes durante a temporada. Ele eh criador do conceito e nao faz parte do time q produz mudanças.

@felipemendes133 3 ай бұрын

@@brunogf0110 realmente!! da pra ver q ele nao ta participando das atualizações!! o carro ta ficando uma bosta sem ele no time kkkkkkkkkkkkkkk eu acho é pouco!! hahaha

@brunogf0110 2 ай бұрын

@@felipemendes133descanse ze ninguem. Segura o 4 titulo aqui!

@felipemendes133 2 ай бұрын

@@brunogf0110 humm uui ta blavinha!! que bonitenha!! rsrsrs

@diegodesouza5260 3 ай бұрын

MAx está sob pressão e não sabe lidar com ela.

@andrewcosta2958 3 ай бұрын

Parece que você se identificou até mais com isso

@CarlosEduardo-iz1qg 3 ай бұрын

No carro bom era só reclamação de corrida "chata", e agora que ele tem que disputar e defender sua posição nas corridas, tudo é culpa dos engenheiros, pilotos, clima, pista

@jonathanbarros6650 3 ай бұрын

Hahahaha verdade, fica vendo então

@willamysandre9492 3 ай бұрын

Já teve em pressão maior em 2021 e soube lidar muito bem com isso! Ele exagerou nas reclamação no rádio, deveria questionar de uma forma mais suave.. E esse questionamento dele tbm é um alerta pra equipe acorda que as rivais chegaram!!

@ralphpassosjunior3558 3 ай бұрын

Se teve um ano que ele não lidou bem com pressão foi em 2021.

@JCHNvidanova-qs2mo 3 ай бұрын

Perez precisa vencer a próxima.

@LeonardoFerreira_ 3 ай бұрын

Alguns trechos do rádio na corrida da Hungria mostraram que o Verstappen é um ser humano insuportável. O cara foi desrespeitoso com todos no rádio. Tanto que, teve que levar esporro no final da corrida, sendo chamado de infantil por alguém da equipe. Impossível gostar desse cara.

@mauriliosampaiojr.774 3 ай бұрын

Foi mesmo, também não era pra ser diferente, ele já era arrogante e mimado e a própria equipe só tornou isso pior pelos privilégios que dão a ele.

@capelli8275 3 ай бұрын

Engraçado, pro pessoal da internet ele é o próprio diabo, mas quem conhece ele pessoalmente SEMPRE ELOGIA, que coisa , não? Adrian Newey "Tive um ótimo relacionamento com Nigel Mansell na Williams, mesmo com a personalidade controversa dele, e com Max Verstappen, que foi um tremendo prazer trabalhar na Red Bull” Mas quem sabe é o Leonardo Ferreira, que começou a assistir F1 pelo Drive to Survive e confunde corrida com BBB

@allanrodrigues6013 3 ай бұрын

Ele não foi chamado de infantil. O engenheiro disse que SERIA infantil reclamar com outras equipes por RÁDIO, por isso ele não iria reclamar do incidente na pista e deixar para os comissários.

@TheRenatilo 3 ай бұрын

Ele sempre foi assim, um mimado. Essa pseudo maturidade dele pra alguns, só houve por não ter um companheiro de equipe a altura, nem outras equipes pra disputar. Agora com mais paridade ele não sabe lidar, aí sobra até pra quem deu tudo isso a ele.

@allanrodrigues6013 2 ай бұрын

@@TheRenatilo Um mimado multimilionário, com 3 títulos, vai ganhar o quarto, essas hora ele tá em algum hotel 5 estrelas na europa, comendo a Kelly Piquet, e vc tá ai no horário de almoço do seu emprego CLT, se mordendo de raiva do super MAX.

@FranciscoEric-ky8dy 3 ай бұрын

RB18 foi o melhor carro a McLaren é uma cópia do rb18

@MarceloMoratti 2 ай бұрын

Esse cara é um meninão… chorão e bobão. Acostumou a ganhar fácil, por ter o melhor carro, e agora tem adversários (carros) melhores. Aí começa a choradeira !!!

@eduardoribeiro7627 2 ай бұрын

Ele é um bebê chorão

@josiasrodrigues6307 3 ай бұрын

Na Hungria 2024 Max Verstappen não tinha que devolver posição nenhuma. Max Tava na tangência Faria a curva Mas Norris empurrou Max. Max Verstappen saia ou ERA acidente.

@appolinarioisac3844 3 ай бұрын

Concordo plenamente. Deveria ser apoiado pelo engenheiro de corrida e a equipe e deixasse os comissários decidirem.

@machucasjp 3 ай бұрын

Não sei se MV tinha que devolver a posição ou não, mas imagino que o brasileirinho talvez nem saiba o que significa estar na tangência de uma curva dividida por três pilotos. Talvez quisesse que um dos pilotos batesse no carro de seu companheiro (já que dois corpos não podem ocupar a mesma posição no espaço). Contra tal raciocínio, temos a equipe que deu três campeonatos ao piloto em questão.

@josiasrodrigues6307 3 ай бұрын

@@machucasjp Bom, o significado dito não. Mas quando fala em tangência, ENTENDO, Que o piloto estar no lugar correto de fazer a curva. Ou seja o lugar correto é alí ONDE Norris e MAX estava. Mas se estiver O piloto Numa curva conseguindo fazer a curva seja por fora ou dentro está certo.