Valeu pela oportunidade de apresentar o CrushKiller! Obrigado
@StanderGarage3 жыл бұрын
parabéns pelo carro mojovi ! muito forte
@leandropss3 жыл бұрын
@@StanderGarage valeu!
@thomazfracaro9473 жыл бұрын
Baita carro
@guaraautomotivofunilaria3 жыл бұрын
Carro maravilhoso. Eu não sabia que o Cássio do acelerados fazia preparação kkkkk
@juliomarsh33783 жыл бұрын
Caralho que foguete 🚀
@yamaloucos2tforce6113 жыл бұрын
A Humildade Do Mecânico Ja diz tudo , Merece estar Onde esta ! Parabens manos !
@cesaralcaraz63033 жыл бұрын
À matéria mais esperada do momento menos é mais 1600cc com 620 CV é incrível!!! Méritos da Wtechmotors, e seus parceiros.
@MarcellodeCarvalho3 жыл бұрын
Incrível vai ser ver isso tudo no dinamômetro da hard garage...
@carloshenriquedonascimento82623 жыл бұрын
Duas coisas que gostei muito desse projeto e destaco: • 69 mm de curso no virabrequim do Fusca deixa o motor com um r/l incrível, sem forçar muito as camisas dos cilindros; • Virabrequim com 8 pinos, coisa que deveria ser ponto de partida de qualquer Fusca turbo. Parabéns.
@MaurilenePereira-vm5kb Жыл бұрын
Esse motor no dinamometro de bancada não dá isso nunca
@weslleyguanais46193 жыл бұрын
24 minutos de video e eu nem senti. Parabéns pelo vídeo fluído, excelente!
@RGMattozo3 жыл бұрын
Impressionante o conhecimento do preparador e a riqueza em detalhe técnico que ele abriu pra matéria! Parabéns a WTech e ao Leandro, proprietário do Fusca!
@tbergaminn3 жыл бұрын
ja falei p leandro, mas vou repetir.. crush killer foi inspiraçao p eu montar meu 74 turbo!!! esse carro é sensacional, parabéns wtech!!!!
@edenilsons.fernandes90693 жыл бұрын
Tive a oportunidade de estar com esta equipe no Vbablio em Balneário Camboriú e esse carro é realmente muito rápido. Fez 5,880s no 201m. Não baixou mais pois quebrou coroa e pinhão quando engatou a quarta marcha. Realmente o carro é top.
@leovieira68253 жыл бұрын
Fusca é vida!
@luisfernandofoggetti2833 жыл бұрын
Caraca.....que projeto animal!!!!! Parabéns pro dono pelo zelo com o carro e parabéns aos preparadores pelo desenvolvimento!!!!
@brunocortelasse38633 жыл бұрын
Fusca a ar eh vida!!!
@medeirosaereo3 жыл бұрын
Valeu TK, laranja atômica, cadeira elétrica VW. Irado o carro e o trabalho da turma. Parabéns a todos e ótima matéria.
@JeanMelim3 жыл бұрын
Fusca empinando é o Herbie! Parabéns para todos os envolvidos!
@mysterbmx76 ай бұрын
Detalhe: mecânica a ar sem quebra somente melhorias e um trem diferente!!! Parabéns demais pra quem conhece e uma mecânica top bem forte ,mais é bem cara e passível de muita quebra mas top demais
@leandrosilvadeaguiar32113 жыл бұрын
Q fusqueta da hora 😎
@adrianocmdonascimentonasci67943 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho. Muito show essa "laranja stressada"!!!!
@apaixonadosboxerturboar47423 жыл бұрын
S é loco é um canhão 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@biraoliveira33113 жыл бұрын
Um pequeno grande MONSTRO. 😳😳😳😳 Surreal. Parabéns. Bons projetos. 😎👍👊
@isaacchiappetta40423 жыл бұрын
Puxa poderia colocar aquela Cena que ele puxa todo ar do ambiente nítido ! 💥💥💥💥💥💥💥💥🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵
@dedecgola3 жыл бұрын
Cê tá doido, 600 cv é trem demais da conta! Minha região 80km/h já é um absurdo, dependendo da curva o caboclo passa direto, imagina um carro desse andando por aqui, tem nem graça. Quero uma receita de 200cv!
@giovanisantin3 жыл бұрын
Projeto top de bom gosto! Sonho de consumo um carro desses! Parabéns!
@thepoolbiker3 жыл бұрын
Que fusca top.. Que capricho no projeto... Parabéns.... Muito lindo.. Me encantou
@mauriciofloriani3 жыл бұрын
O preparador conhece demais o carro, excelente.
@Aeroguima3 жыл бұрын
Carro fantástico, oficina de muita qualidade e dedicação , parabéns a todos pelo projeto
@robertosimao6028 Жыл бұрын
Mestre !!!! Esse Fusca é fantásticoo !!!
@lucasrocha29533 жыл бұрын
Parabéns pelo Fusca e pela matéria!!
@veribaruqui3 жыл бұрын
Aí sim Primoooooo!!!🔝🔝🔝🔝🔝
@rls723 жыл бұрын
Sensacional. Parabéns pelo desenvolvimento!!!
@cristiansilva5213 жыл бұрын
Carro fantástico e muito rápido. Projeto da competente equipe wtech. Parabéns pelo carro Leandro e TK pelo vídeo.
@jaaaka3 жыл бұрын
Mais rápido do mundo Guri! 🤟🏾🤟🏾🤟🏾 Top demais esse fusca.
@BrunoDominguez_783 жыл бұрын
Facchini deve estar chorando uma hora dessas!!! Fuskíssimo dus brabos!!!
@robinhopassat3 жыл бұрын
Show de boa !!! verdadeira aula de preparação !!!l
@TiagoAlmeidalive3 жыл бұрын
Coisa linda!! Parabéns pelo carro!
@diogo.lobinho3 жыл бұрын
Valeu o like! Sensacional
@Joao-vk5iu3 жыл бұрын
Muito bem feito, forte, galera nota 10
@gordowb83 жыл бұрын
Um sonho , distante mas ainda um sonho 🙏
@joaoosses25143 жыл бұрын
Que projeto bem elaborado, parabéns ✌️✌️
@jeanborsoi6623 жыл бұрын
Parabéns equipe Wtech! Dominando os placares! Crush Killer Rulezzzz
@luizzonta7703 жыл бұрын
Sensacional! Parabéns aos envolvidos
@felipewaltrick12663 жыл бұрын
Top top top parabéns pelo projeto.
@gloxx91743 жыл бұрын
Top demais!!!👏🏿👏🏿
@romulomoura73992 жыл бұрын
Muito top!! Esse é o cara com pé no chão e que vai alto na hora certa!!
@golturbo883 жыл бұрын
Q projeto top 😍👏🚀👊
@demetriusmaverick3 жыл бұрын
Que animal 👏🏽👏🏽👏🏽
@rodrigostriker11433 жыл бұрын
eita FUSKETÃO brabu e rápido no Jiraya...... rs projeto topzera !!!
@Juniorspeed-gq9jj3 жыл бұрын
Leandro parabéns pelo carro Air cooled é bom demais!!!!! 👿🏁
@Igorsmoreira3 жыл бұрын
Que carro senhores!! Que carro!!!!
@KellyOliveira-jh6hb3 жыл бұрын
Sensacional Fusca top! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@Maypkena253 жыл бұрын
Fuscãoo Locãoo, top! 🔝🔝🔝
@FlorencioBarroso3 жыл бұрын
Sensacional! 🧡
@pona87452 жыл бұрын
Que fusca TOP!
@erasmopaulino95703 жыл бұрын
Bom dia!! Gostei pra carai foi dá cor, abraço e até o próximo vídeo valeu
@josewalterdossantossoares72293 жыл бұрын
Sensacional mesmo! Estão todos de parabéns!
@carantigos94603 жыл бұрын
Fusca mais rápido do MUNDO , 6059 🥇
@renanaraujo32383 жыл бұрын
Que projeto sensacional
@rodrigo_milikina3 жыл бұрын
Este carro e fantástico 👏👏👏👏👏 motor pequeno e vida hahahahaa
@isaacchiappetta40423 жыл бұрын
Equilíbrio 🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀
@humbertoturbodantasdefatim61503 жыл бұрын
Fantástico, show esse fusquinha 👍
@lorenso1573 жыл бұрын
Lindo o projeto!
@leandromorais32343 жыл бұрын
Projeto TOP 👏🚀👊
@eldobaiasantos3 жыл бұрын
Crush Killer ta famoso em Leandro, abraço
@RicardoCheechChong3 жыл бұрын
Que loko... parabéns !!!
@caiomello23013 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkk! muito doido! O TK pergunta uma coisa o cara responde outra. 😂
@santacatarina10743 жыл бұрын
Fantástico projeto
@lbmds3 жыл бұрын
Aí sim! 🚀🚀
@MarcioDantas-e5p11 ай бұрын
Q isso mano fuscão foqueti 🤩🤪🫶🏼
@adrianosantosgtr3 жыл бұрын
Se tem fusca+fueltech tem like
@j7.3232 жыл бұрын
Muito show
@salatielconsentindo28592 жыл бұрын
Também fiquei impressionado com a performance do seu motor o comando de valvulas manda muito . Sou de belo horizonte E tenho esperanca de acertar um comando bem dimensionado com essas características. Leandro se voçê poder dar uma ajuda na escolha de um comando para o meu projeto te agradeço de de já... Com fultech ou carburador fuçado merece like atomatic loves
@zumbi083 жыл бұрын
Só pela arrancada já meti o LIKE👍
@enio79cruz3 жыл бұрын
Me corrijam se estiver falando alguma bobagem... Mas como mecânico eu acho que quer coisa acima de 1700 e poucas cilindradas, as usinagens que se fazem necessárias deixariam o bloco com menos resistência. Essa sacada de manter o motor na configuração "original" com 1600 cc foi incrível. Parabéns pelo projeto e que venha menos tempo e mais pressão 🤘🤘🤘🤘👏👏👏👏👏
@Juniorvw072 жыл бұрын
Isso mesmo, acima do mili7 já tem que trabalhar o bloco.
@fabioalbertobordin8636 Жыл бұрын
CONCORDO COM VC , MESMO O KIT 90.5 ( QUE NA USINAGEM REMOVE POUCO MATERIAL DA CARCAÇA) DIMINUI UM POUCO A RESISTÊNCIA ! PREFIRO UM MOTOR 1700 (88mm) TURBINADO NO CAPRICHO QUE É DIVERSÃO GARANTIDA!! 😉
@AdventureToy10 ай бұрын
Com temperatura controlada e montado com os insumos corretos não há esforços que afetem a carcaça, problemas estão ligados à vazamentos devido dilatação em situações de superaquecimento, sem contar que mais indicado seria comprar uma carcaça 0km da Motorav por exemplo.
@jeanfernandes313 жыл бұрын
Mts parabéns mesmo...
@muriloarlanchbatista23783 жыл бұрын
Fusca é foda, varias peças originais de um carro de 67cv aguentam 600cv...
@miguelamianti71253 жыл бұрын
Pois é Man, é que hoje em dias os motores são feitos de "papel" antigamente os bagulho era de ferro mesmo!
@Thigas_Lasanheiro3 жыл бұрын
Hehe, talvez aguentar TANTO é que faça ter 67cv também kk, uns componentes deveras pesado
@projetogolBX3 жыл бұрын
Um motor desse custa até 10x mais do que um motor AP com a mesma potência triste realidade de quem curte motores a ar
@lonely.surfer20603 жыл бұрын
@@projetogolBX nesse caso mantido 1600 e que manteve um custo legal , por que se meter vira cursado ,ou kit camisa/pistão maior , o valor começa ficar estratosférico até pra carro de rua
@gabriellcesarstreet3 жыл бұрын
Lembrando que até ano passado andava de miolo original VW, esse miolo ai é novo dá uma olhada no canal dos caras...
@HenriqueCitibaldi3 жыл бұрын
Fuscão top!!!
@fuscabrasil57832 жыл бұрын
Foda ! 😍
@joaogoncalves60783 жыл бұрын
🇵🇹🇵🇹Excelente conteúdo 👍👍
@carantigos94603 жыл бұрын
Show de bola
@Umloucoooooooo2 жыл бұрын
Aff queria um patrocínio desse pro meu fuka
@lorenzoressurreicao14453 жыл бұрын
Carro top parabéns, né kkķ brincadeira show de bola
@douglasribeiro9232 Жыл бұрын
Ficou muito forte
@ACELERA_TUBE3 жыл бұрын
Fantástico !!!!
@elvis555ful3 жыл бұрын
top parabens
@fuscasemfrescura3 жыл бұрын
Se tem a maior paixao nacional... tem like antecipado só por favorecer a raça mais sofrida do mundo chamada fusqueiro!
@tiagogoulart6131 Жыл бұрын
❤fantástico ❤
@danielfrancisco50783 жыл бұрын
Tk tá perguntando até agora se o motor aguenta mesmo kkkkk
@pobrecrazy.3 жыл бұрын
Animal demais!
@rafaelmenegon73723 жыл бұрын
900 kg abastecido e com piloto e mais de 600cv, sem mais
@edilsonsantana23092 жыл бұрын
Esse é top demais
@claudiocruz70133 жыл бұрын
Carakas falando bem assim e tão simples, até parece que vou comprar um VW AR para andar na casa dos 6.0 🤭🤭 Projetinho compacto e eficiência... Show
@Awkhizinho2 жыл бұрын
Qual a suspensão traseira e dianteira ?
@viniciuscampello49473 жыл бұрын
show
@gabrielvasconcelos69773 жыл бұрын
Monta um Fusca TK!!!
@douglasclementinodasilva81613 жыл бұрын
Toooooooooptoooooooooooop
@GuilhermeSantos-nx6xs3 жыл бұрын
O início ficou um pouco estranho a filmagem, mais são detalhes, o carro se sobrepôs a qualquer detalhe.