O grande problema da injeção direta - a carbonização - fique atento - parte 2 - Mundo Premium

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3 жыл бұрын

Nesse vídeo eu explico o porque da carbonização em carros com injeção direta de combustível e uma solução que muitos mecânicos e oficinas por ai não sabem, entenda detalhadamente tudo sobre esse assunto e aprenda a cuidar do seu motor com injeção direta de combustível…
Link do primeiro vídeo dessa série (parte 1)
• Limpeza de bicos em in...
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Пікірлер: 14
@felipesoaresnascimento4369
@felipesoaresnascimento4369 26 күн бұрын
😮 Muito louco esse esquema da casca de noz !
Жыл бұрын
Esse foi um video que me explicou melhor sobre a carbonização.
@geraldomocellin8566
@geraldomocellin8566 2 жыл бұрын
Professor Marcos!! Mais uma aula!!
@mundopremium
@mundopremium 2 жыл бұрын
Estamos juntos 👊👊👊
2 жыл бұрын
Fala Marcos, passa uma lista de mecânicas que usam esse método de limpeza usando casca de nos aqui em sp? abraços
@barbeariaprofessionalcut3212
@barbeariaprofessionalcut3212 11 ай бұрын
Salve Marcos penso em compra um q3 tô com medo devido a isto no caso teria como acaba não 100 por cento deste sistema de carbonização meu nome e Wanderley Lima e gostaria de sabe e onde você fica localizado
@claytonlira4957
@claytonlira4957 3 жыл бұрын
Olá, parabéns pelo canal 👏🏻👏🏻👏🏻, uma dúvida tenho um 328i activeflex, se eu usar somente etano, é possível não ocorrer a tal carbonização?.... Andei pesquisando e tive a informação que carro com injeção direta, não é bom usar etanol, somente gasolina premium, é o que eu faço no meu só abasteço com podium BR ou racing Shell e a cada 4 tanques uso o direct clean......
@mundopremium
@mundopremium 3 жыл бұрын
Olá muito obrigado pelo seu comentário e por estar aqui conosco, parabéns tbm por abastecer o carro com o combustível correto, falando de BMW a gasolina premium é sempre a melhor escolha (podium, octapro ou v-power racing), respondendo a sua pergunta, mesmo no etanol a carbonização irá acontecer, pois a sujeira (carbono) vem da válvula PCV e a grande maioria desse carbono é formado por vapores de óleo e alguns resíduos do combustível, de vez em quando (50.000 km) tem que soltar o coletor e verificar, o que mais vai retardar a carbonização é um bom óleo lubrificante, esse sim ajuda a carbonizar menos, boa sorte pra vc👊👊👊
@claytonlira4957
@claytonlira4957 3 жыл бұрын
@@mundopremium Certo, sobre o óleo do motor só uso 8100 X-cess 5w40 Motul e troco a cada 5 mil Km ou 6 meses...... obrigado pelas dicas ✌🏻
@claytonmomesso3982
@claytonmomesso3982 Жыл бұрын
O Honda Civic turbo é injeção direta,ele também carboniza as válvulas do motor?
@diegoz1086
@diegoz1086 4 ай бұрын
Sim, todo injeção direta carboniza, salvo os injeção direta combinado com injeção indireta igual golf GTI, até carboniza mas é muito menos
@hebertsguimaraes
@hebertsguimaraes 3 жыл бұрын
É possível jogar esses gases antes do filtro de ar?
@mundopremium
@mundopremium 3 жыл бұрын
Não dá, pois se esse vapor de óleo fosse jogado no filtro de ar do carro, teríamos que trocar o filtro com muita frequência, além de sujar o filtro com essas partículas tbm, as montadoras são obrigadas a jogar no coletor para queimar novamente na câmara de combustão
@douglaslopesdemiranda1119
@douglaslopesdemiranda1119 Жыл бұрын
@@mundopremium e se somente soltasse o tubo e fechasse a entrada do coletor, assim esses gases não iriam no coletor. A minha teoria está certa? Não estou considerando o fato de ser proibido
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