O início do fim dos articulados em Natal - RN

[@juniormurilo7430]

Vc é um verdadeiro professor do transporte de Natal

[@busaodenataloficial]

Grato pelo o seu reconhecimento, mas sou apenas um estudioso que compartilha o que sabe.

[@MaxmillianValentim-li2sf]

Boa tarde, bom vídeo, boas informações e explicações

[@busaodenataloficial]

Muito obrigado!

[@robertocosta6894]

O POPULAR SANFONA, QUE TINHA 1 NA ANTIGA CIDADE DO SOL , ERA UM VOLVO E TODO MUNDO SO QUERIA PEGAR ELE

[@busaodenataloficial]

A turma gosta de novidade.

[@fohat687]

Aqui em Recife também estão substituindo os BRT´s articulados pelos BRS tocos!

[@RafaelBruno0000]

Aqui em Fortaleza, a cidade tem estações e avenidas preparadas para eles. Porem as empresas de ônibus tiraram eles. Porque segundo as empresas eles não tao lucros suficientes para serem usados. É muito palhaçada viu.

[@busaodenataloficial]

Os articulados custam muito para circular. Infelizmente esse padrão não segue só em Recife, outras capitais também estão fazendo a mesma coisa.

[@cleihiltonmorelli2337]

Sempre com boas informações. 👏👏👏👏👏

[@busaodenataloficial]

Tentando deixar a turma sempre bem informado.

[@tiagogomes5431]

Eita gostava muito dos articulados que rodou em natal kkkkk. Vídeo incrível

[@busaodenataloficial]

Também, mas deram Adeus.

[@tiagogomes5431]

@@busaodenataloficial tudo tem seu tempo kkkk olha hj em natal carros euro 6 quem diria

[@RafaelBruno0000]

Aqui em Fortaleza, a cidade tem estações e avenidas preparadas para eles. Porem as empresas de ônibus tiraram eles. Porque segundo as empresas eles não tao lucros suficientes para serem usados. É muito palhaçada viu.

[@busaodenataloficial]

Custo de operação é muito alto. No Recife e Rio de Janeiro o cenário não é diferente.

[@DroneNatalense]

Ótimo vídeo meu amigo 👏👏👏

[@busaodenataloficial]

Obrigado meu amigo véi, por onde andas? Forte abraço e grato por continuar acompanhando os meus vídeos.

[@FranciscoNunes-st5fv]

É uma pena,trabalhei oito anos nesses ônibus, na antiga cidade do sol de EudesLaranjeira,na trampolim também.

[@busaodenataloficial]

Mais esse sanfona não era da Cidade do Sol, ele chegou 0km em 2011

[@patricknascimento5349]

Like 70, 👏 Rapaz eu acho que se estão com os padrões de segurança em dias, e a conservação bacana, não precisaria ter essa troca forçada há não ser que fosse carros de outra Configuração, sendo que a troca é pelas mesmas de Sempre! Já os articulados tem um custo maior pra manter mais também é dois ônibus em um, pode ser que pra trocar ele por um ônibus comum a empresa precise colocar outro veículo em curto espaço de tempo e aí vai outro custo com outro veículo, inclusive o operador que vem nele, há menos que os passageiros fiquem na mão mesmo naquele horário kkk mais é isso mesmo, quando se reduz a capacidade quem perde é os usuários!

[@busaodenataloficial]

Mais os ônibus alongados transportam a mesma quantidade de passageiros que os articulados, sem falar que tem menos manutenção. E super obrigado pelo o like. Esse vídeo chegou rápido ao 70.

[@robertocosta6894]

Meu amigo, moro no satélite pegar ônibus lá um pesadelo, o 44 não existe mais, só temos o 37 que demora 1 hora pra passar e vem lotado, já já o motorista perde o acento dele, os 33, 33A e o 33B não param por que já saem do Planalto super lotados, o pior sistema de ônibus é o de Natal. Estive em João Pessoa dias atrás e o sistema de lá é muito melhor que o daqui. Abração

[@busaodenataloficial]

Mais o vídeo fala dos ônibus articulados, não entendi seu comentário pois em nenhum momento falei nada sobre as operações do transporte no Planalto. E sobre o transporte de João Pessoa ser melhor que o de Natal é porque lá o transporte é licitado, porém, tá chovendo de ônibus usados o que não condiz com o contrato de licitação. Recentemente está chegando veículos 0km porque houve reajuste tarifário.

[@robertocosta6894]

@@busaodenataloficial eu entendi, apenas troquei os comentários, mas sou fã de ônibus e caminhões, e andei muito nos articulados

[@busaopotiguar9995]

Otimo video

[@busaodenataloficial]

Obrigado!

[@jkgamesnatal]

Like 78

[@busaodenataloficial]

Caramba, em 24h o vídeo chegou a 78 like. So gratidão.

[@joselitominiaturasdeonibus]

Josenilson, como funciona o intervalo entre as viagens?

[@busaodenataloficial]

No meu caso eu dou Duas viagens, paro por 3h e dou a minha última. Como passo o dia todo, sou classificado como motorista de carro direto.

[@matheusmascon8580]

a 73 já tá sofrendo ser os 6x2, agora sem os articulados na hora de pico vai ficar insuportável

[@busaodenataloficial]

Ao menos um ainda tá rodando.

[@joselitominiaturasdeonibus]

O eixo do truck da mais arasto, descasca o umbro do pneu.

[@busaodenataloficial]

Exatamente, mas a Guanabara solucionou esse problema, porém, não quer saber de trucado.

[@RNNnewsCH]

Olá Josenilson rodrigues boa noite 🌃 foi os viales articulados? Top! Seu vídeo vai sair 0 0880 e todos?

[@RNNnewsCH]

Top o seu vídeo da despedida dos viales da TransNacional transportes urbanos (Antiga Reunidas Transportes Urbanos)

[@busaodenataloficial]

Por enquanto só o 08040, quando o 08080 sair eu gravo outro vídeo.

[@guicelino]

Infelizmente vai ser longa a distância de se vê outros articulado por aqui em Natal. Os Cândido não vão trabalhar mas com carros longos para os urbano.

[@busaodenataloficial]

Triste, mas pior que é verdade.

[@alvino09]

O meu sonho é aqueles articulados da Marcopolo B340m Euro 5 ( ou o mais capado possível), aí o nosso transporte iria pra outro patamar, mas isso é quase impossível ou uma utopia.

[@busaodenataloficial]

Verdade, mas se viesse um motor dianteiro e com ar já daria um UP e tanto.

[@joselitominiaturasdeonibus]

O articulado não aprovou na linha rodoviária, balança muito, e em viagem causava mais estar nos passageiros.

[@busaodenataloficial]

Por isso não passou de poucas unidades.

[@neilsonjohnnypereiramelo5325]

É difícil entender os cândido desativou articulado 2011 e torino 2012 e os 2010 ex BH rodando aos montes

[@busaodenataloficial]

Esperar mais um pouco pra vê qual a finalidade dessa logística, pois tudo tem uma explicação, mas vezes essa explicação não chega até a gente.

[@klebenyfernando6422]

Guanabara está tirando os carros da intermunicipal e colocando os velhos 😢

[@busaodenataloficial]

Não mesmo, os 0km da Guanabara continuam rodando normalmente no intermunicipal. Quem está tirando 0km e colocando veículos velhos é outra empresa.

[@Lukcampos]

Boa noite amigo , carro 08040 era 2008/2009 , o 08080 é 2011/11 , por isso ele ficou , mas a expectativa é do 080 ser desativado até o fim do ano também e ser substituído por alongado , mas aí tem outra questão, os 2012 não podem mais vim , 2013 já tá chegando ao fim também , só resta vim 2014 pra cima , então eu creio que venham mais new Torino ex PB pra cá

[@busaodenataloficial]

Vamos aguardar rsrsrsrs sobre o ano do 08040 o chassi dele foi congelado, porém, somente usado em 2011.

[@Lukcampos]

Sobre os 5135 e 36 , estão com problemas na documentação e ainda nao estão emplacados , talvez entre em operação o 5039 ( torino ex Santo André SP ) ja o 7 097 eu tô sem informações sobre ele , manda salve mano no próximo vídeo

[@busaodenataloficial]

E eu na expectativa deles entrarem em operação. Sobre o salve não vou garantir, pois os próximos vídeos é de treinamento e dicas e já foram gravados.

[@Lukcampos]

@@busaodenataloficial tudo bem amigo , outra informação sobre a via sul, é que ela tá " ressuscitando" alguns 2010 parados pra terminar com a saga dos 2008 e alguns 2009 também

[@joaopedro-bn4df]

Ruim dms era os "diferenciados " aí AGR vai fica tudo igual

[@busaodenataloficial]

Literalmente meu amigo. Uma pena.