Очистил и смонтировал крылья!

[@НедвижимостьвАнапе-г6п]

Друзья подпишитесь, парень старается, делает историю. Это машины наших родителей, дедушек, бабушек и т. Д. Целая эпоха! Самому нравится как делает кузов, хотя сам не технарь совсем

[@ВадимМильто-г9с]

Как всегда прекрасно!!!)

[@ABTOPECTABPATOP]

Молодец 👍

[@DmitryBY]

Спасибо

[@Star69ca]

Как говорится - хорошего по немножку..?) Очень все тщательно сделано, но не понятно как, нельзя ли посвятить в сам процесс реставрации?) 6:05 а шо за серый корабль там прячется?)

[@DmitryBY]

Посвятить) вряд ли, по наитию действую. Когда находят моменты озарения. Не факт что смогу повторить на камеру

[@DmitryBY]

6:05 Plymouth Fury Custom Suburban 69-71"

[@ОлегТаранов-у6у]

Достойная работа, Дима. Мне даже завидно. У меня сейчас Файрберд висит на кантователе, с Нового года, но в качестве я тебе уступаю по причине того, что машина клиентская, деньги надо зарабатывать. Рад, что у тебя все в порядке. Д-р Ватсон, Питер.

[@DmitryBY]

Благодарю! Великое мастерство, восстанавливать с высоким качеством в срок. Попробовал переваривать, клиент недоволен, качеством. Говорит ты умеешь, пальцем на Торино)) Когда вокруг металл "уставший", психологически сложно лепить...

[@ОлегТаранов-у6у]

@@DmitryBYЗдесь нсть один важный, но неразрешимый нюанс. Время качественной реставрации упирается в потолок разумной цены. И если хочется самому сделать все щепетильно, это убыток. Но приятно. Но приходится терпеть лишения и параллельно пускать подработку. А это еще увеличивает сроки окончания работы. Вот так и вертимся.