+Andrey Yankin Автор! То, что ты делаешь с подшипниками, называется "дрочь". Тупая и беспощадная. Чтобы вымыть подшипники от старой смазки, надо покидать их все в пластиковую банку, залить керосином и трясти. За 2-3 минуты всё отлично отмывается. А твое это верчение - это просто треш какой-то.
@IamDarklen8 жыл бұрын
+Green Hat я пробовал трясти, вымывалось плохо и долго. Возможно, разные смазки. "Дрочь" занимает около 10 минут. Явно не самая долгая операция во всем процессе. Ну а так-то хозяин-барин.
@IamDarklen8 жыл бұрын
+Green Hat я пробовал трясти, вымывалось плохо и долго. Возможно, разные смазки. "Дрочь" занимает около 10 минут. Явно не самая долгая операция во всем процессе. Ну а так-то хозяин-барин.
@IamDarklen8 жыл бұрын
+Green Hat я пробовал трясти, вымывалось плохо и долго. Возможно, разные смазки. "Дрочь" занимает около 10 минут. Явно не самая долгая операция во всем процессе. Ну а так-то хозяин-барин.
@НиколайФильрозе-у7х7 ай бұрын
Отличный ролик!!! О роликах!!! О смазывании подшипников и обслуживании!!! Спасибо!!! Спасибо автору за творческий подход и сдобрения его юмором!!! Особенно понравилось, что "... для замачивания подшипников используйте стеклянную баночку из под вишнёвого варенья! Использование баночки из под клубничного варенья - может стать фатальным...." 😁😁🙂😁
@technopunks6 жыл бұрын
Отличное видео!!! И по смазке все верно объяснил!!! А то везде кило литола запиливают, бред кароч. Автору респект и лайк! Так же всю инфу для любых лонгбородов можно использовать и самокатов. В общем всем удачи, и по больше бензинчика ;)
@БеловКонстантин-ш5э5 жыл бұрын
Заказал дверь и подучил английский . Так же улучшил зрение и в целом здоровье. Спс за видео.
@thatguy26968 жыл бұрын
Спасибо! Все понятно и наглядно. Особое спасибо за юморок! Я даже поржал моментами))
@alexanderkungurtsev52648 жыл бұрын
Прекрасный юмор, отличная подача информации.
@user-galaxy-dust-project3 ай бұрын
Литол не совсем хорошая смазка, быстро выпаривается. Какраз графитовая булет долго оставаться в подшипнике, в высокоточных, а увас именно 6 шариковые твинкамовские ilq 9 это другой уровень точности и производитель twincam, являются достаточно высокоточные и накастистые, нужно использовать жидкую смазку, но и обслуживать тогда придется их чаще! Поэтому в вашем случае лучше вязкой смазывать, темболее вы катаете в агресивных средах и условиях. Спасибо за новый способ очистки подшипника от грязи, никогда не проворачивал шуруповертом)
@olshanskyalexandr4 жыл бұрын
Сделал обслуживание подшипников по твоему гайду. Все получилось, придал новую жизнь своим конькам. Лайк.
@PrSlon8 жыл бұрын
все детально, отдельный респект за юмор
@ЮрийЖмайло5 жыл бұрын
Насчет к-ва смазки - спорный вопрос. Дело в том что да, когда ее много, хуже крутятся и все такое, НО в данном случае мы их ставим не в спиннер. Смазка не разтекается по всему подшипнику, остается в основном там, где эю намазали, шарики берут смазки "сколько им нужно", больше чем нужно смазка шариков не касается и самое главное не пустает грязь и пыль к шарикам. На скорость при нагрузке это влияет не значительно. Если смазать пару роликов так, а пару как сделал ты - разница наврядли почувствуется. Просто больше смазки в таком случае обеспечит лучшую защиту и как следствие - более долгую службу.
@IamDarklen5 жыл бұрын
Не стану спорить, не сравнивал. Вот такой способ работает и проблем нет, а потому больше вносить смысла не вижу. Но логика в твоих словах есть.
@ВладимирИванов-о8и2в8 жыл бұрын
Нормальная инструкция. доходчиво и понятно что как зачем и почему.
@СашкаБелый-ч6м5 жыл бұрын
Лайк за фразу - "Если у вас сильные руки, если у вас нет девушки, то вы справитесь" :) И не потому что он ещё на первых секундах сказав что «это ролик для моего друга Лены Олесик», поставил нас перед фактом что у него нет девушки. А потому что он весь ролик намекает ей что хочет её (что у него нет девушки, что у него сильная рука), он перед ней так и стелится. Лайкнем ролик и сделаем его звездой, он получит кнопку ютьюба, Ленка подумает что наверно он чего-то в жизни способен достичь и даст ему шанс. И никто не будет знать что это именно благодаря вашему лайку! Но этот лайк сделает вас богом - вершителем судьб...
@pavelmina918 ай бұрын
А если руев нет а есть руки то что делать?
@СашкаБелый-ч6м8 ай бұрын
@@pavelmina91 тогда перечитай, я исправил
@yuleka057 жыл бұрын
Классное видео! Полезное и ржачное! Тебе можно на всяких стендапах зарабатывать)))
@tassellate4 жыл бұрын
Я закладываю литола от души, просто один пыльник вообще не ставлю, лишняя смазка выдавится если надо внутрь колеса. Зато хорошая защита от пыли и грязи и подшипники дольше служат между обслуживанием. Кстати такие подшипники проще разобрать и протереть тряпкой, чем возиться с растворителями.
@СтепанМихайлов-ы5р4 жыл бұрын
Очень приятно и внятно рассказываешь, без всяких лишних слов, удачи
@КамилРазиков2 жыл бұрын
Супер!мне очень понравилось.МОЛОДЕЦ!
@ЮраЮрик-н2ы8 жыл бұрын
За юмор- "делать в гостях"- отдельный зачёт!)))
@maestro64584 жыл бұрын
Все верно, кроме этапа смазки. Литол кроме смазывания играет роль уплотнителя, после раскатывания он встает к краям манжет и принимает на себя пыль не давая ей попасть на шарики. Не нужно бояться литола, само базовое масло у него жидкое, нужно просто проехать несколько км, чтобы масса оташла из под шаров.
@ВероникаИванова-ь6ю6 жыл бұрын
Супер, все понятно и с добрым юмором) Спасибо!
@zemlyanintv77748 жыл бұрын
Если пыльники многоразовые то лучше снять их оба, но если вы повредили один то второй тогда не снимайте, есть шанс, что и второй запорете, тогда быстро "убьете" подшипник. Удобно чистить старой зубной щеткой: сначала подшипник покрутить в банке, потом покрутить приложив к щетке, потом снова в банке.
@cruality8 жыл бұрын
респектос, действительно норм все объяснено и показано, да и с юморцом)
@СашкаБелый-ч6м5 жыл бұрын
Коль уж блюдце брал на кухне, то вместо шуруповёрта надо было использовать бледер или миксер! Особо ценнично было бы воспользоваться счётчиком воды или хомячковой силой (они обычно на кухне бегают в колесе).
@TV-vr2nl5 жыл бұрын
Ролики это класс, мы тоже записали свой урок, как смазывать подшипники и менять колеса. Справится даже девушка)))) Собственно она и ведет этот урок)))
@ArhanusShamsudinov2 жыл бұрын
13:47 во первых любая густая смазка вызывает доп сопротивление, уменьшается накат, во вторых литол худшая из густых смазок, хоть и пишут что водостойкая, но она будет быстро вымываться при катании например поле дождя
@tvoybatya44902 жыл бұрын
Спасибо за рекомендации и за чувство юмора)
@ЮраЮрик-н2ы8 жыл бұрын
Молодец! Лайки! На счёт смазки , мне кажется наоборот- сюда 2/3 заполнять, на высокооборотстых- т.е. Авто- на 1/3 заполнять. Но в любом случае будет результат и очень даже хороший.
@SergE.E8 жыл бұрын
литол классная штука! спасибо за видео ! я катаюсь только в сухую погоду! а ролики мои rollerblade twister!
@TimZNSK7 жыл бұрын
Serge , литол был классной штукой лет 40 назад. Даже такие бюджетные смазки как chevron delo ep, Mobil xhp-222 на голову его превосходят.
@gregfpvfpv11727 жыл бұрын
Такие подшипники разбираются полностью, выдавливается пластиковый сепаратор, шарики сдвигаются в одну сторону и вынимается внутренняя обойма. Дальше всё в баночку под крышу, полощем, вытираем, собираем. Литол слишком густой, узайте мс1000. Если у вас не такие подшибники, то на карандашек насаживаем и МЕДЛЕЕНО вращаем ВНЕШНЮЮ обойму в бензини, при больших оборотах всю грязь затянет обратно в подшибник. Через иглу давить смазку не удобно. в шприц вставляется иголка, носик греется зажигалкой и обменается пальцами. Получается длинный тонкий кончик у шприца. Смазка закладывется на внешнюю дорожку в промежутках между шариками, много не нужно всё равно её выдовит. За видос спасибо :)
@IamDarklen7 жыл бұрын
Обстоятельно, спасибо! Смазку надо посмотреть. По ощущениям Литол тоже норм, но эта, может, еще лучше. Попробую в следующий раз. Не заметил, чтобы грязь засасывалась обратно. Она тяжелее бензина и опадает на дно. Можно его просто побольше налить. Визуально там абсолютно чисто, а если речь идет о микро количествах грязи, то и бог с ней.
@suokume7 жыл бұрын
Спасибо. Все получилось по вашей инструкции.
@IamDarklen7 жыл бұрын
Kivi Me Приятно слышать! Пожалуйста!
@МихаилБольшой-г4ы2 жыл бұрын
Спасибо. Главное что с юмором)) пару раз улыбнулся)))
@vladimir50794 жыл бұрын
26.02. 2020г всплыло в рекомендациях :)
@Semper20003 жыл бұрын
Бро! ты красава!! очень было смешно смотреть такой видос!!! продолжай в томже духе! и я подпишусь))))))))
@stanislavhill95756 жыл бұрын
Спасибо чувак) У тебя отменное чувство юмора)
@Ve4eReLo6 жыл бұрын
спасиб тебе, братко, за обзор, а то я чистить подшипники на карандаше собрался)))) что-то до шуроповерта не дотумкал))
@rrs65093 жыл бұрын
Да купил пластиковую банку с широким горлом,объемом 0.2 -0.3 литра-(они в основном из под соков) открыл на всех подшипниках пыльник покидал их туда, залил обезжириватель и просто взбалтываешь ее да и можно чуть подождать пусть по плавают и все и так 2 раза вполне достаточно хватает!Потом закидываешь стопора и пыльники которые вскрыты и просто постоят минут 5 потом взбалтываешь да и выливаешь протираешь салфетками или бумагой и вауля)
@funkymorozoff2 жыл бұрын
Я угарнул от комментариев типа "если у тебя нет девушки" или "но если вы наркоман" 😄
@РамильУметбаев-ы3я5 жыл бұрын
спасибо, сделал так же, оказалось очень много песка в подшипниках.
@trotus8 жыл бұрын
Спасибо. Шикарно.
@roberto2603857 жыл бұрын
Будем пробовать. Посмеялся от души. :D
@romanyakubovich20234 жыл бұрын
Детальная и понятная информация как вместо покупки новых колёс, восстановить старые и кататься в своё удовольствие. Поучительное видео. Спасибо за информативные 20 минут. Лично я использовал WD-40, после него подшипники смотрелись как новые.
@ЮраАлегрови8 жыл бұрын
Спасибо за видео, легко смотрится, особенно с бензином
@МистерТвистер-ы4п5 жыл бұрын
графитовые смазки для подшипников вообще запрещены (съест подшипник), они для резьбовых соединений (болты гайки).
@AfanassievSergey Жыл бұрын
Да и нахрена а подшипниках графит..?)) Впрочем я не видел подшипников, в роликах и самокатах умерших от износа.Все они помирают от грязи и воды... Поэтому думаю можно и графитку, если больше нечего ..))
@ДевчонкаизПитера5 жыл бұрын
Графитовая шикарная. Перебирала педаль от вела. Там, правда насыпь, меняла часть шаров, графита от души. Даже при том, что собрать не получилось без люфта - несколько лет полёт нормальный.
@alexshalyn7 жыл бұрын
я не верю своим ушам - человек мало того что приятно не навязчиво и как то по доброму шутит так еще и все это дело без МАТА?!Ё??Ё!? такого не бывает(уже, я с 2017))))
@zzo_0m6 жыл бұрын
угу, в 2018 я тоже мата не нашел :)
@Golovach_Mikhail4 жыл бұрын
2020 пацаны, матов нет
@deenarapen19837 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео, очень помогло!
@Anna_Arseevna7 жыл бұрын
Моя шкала по степени очищения жидкостями 1) Солярка 2) Уайтспирит 3) бензин А если нет дрели то можно старой зубной щёткой очистить в бензине
@IamDarklen7 жыл бұрын
Анна Иванова сложно поверить про солярку. Даже в сравнении с бензином. Вы сравнивали?
@yejikpyniy5 жыл бұрын
шикарный, не пошлый йумарок только на пользу ролику
@ПавелЗинченко-ц2ш2 жыл бұрын
С новыми подшипниками нужно делать тожесамое, ибо непонятно сколько они и где пролежали до момента покупки!
@АлександрАлександров-п1ж6 жыл бұрын
Удобнее не выдавливать подшипник из ступицы, а поддеть плоской отверткой (изнутри через посадочное отверстие) .
@SpAsIbODoMiNo5 жыл бұрын
Пишу комментарий ,походу просмотра ) Ну не каждая девушка ,оси на раме seba любят прикипать .Нужно приложить иногда усилие ! Тот что идет в комплекте ,трудно сломать .5 лет служит )) Про сутки в бензине .Не в коем случае ! +Бензин галоша !-Керосин галоша .Думал ты снимешь внутреннюю обойму и так же прочистишь)Но увы .Согласен, литол подойдет .Но не согласен про точность и нагрузки .Сами подшипники ILQ 9 pro slalom /Нуждаются в хорошей смазке !. Итог .Автор молодец ! Все по делу растолковал .Юмор прям подчеркнул данное видео Лайк !!! Спасибо ! 2019-03-27
@SpAsIbODoMiNo5 жыл бұрын
@@minnikhanoff Привет. Смотри подшипники закрытого типа. Можно открыть. И сторону которую ты открываешь. Не желательно выставлять на ружу. Нужно прятать в колесе. Тем самым защитить от грязи, пыли, песка, воды. Надеюсь все разъяснил. Если что пиши
@АндрейТимченко-х1ж5 жыл бұрын
Можно вместо литола использовать силикот..Он не вымывается водой хорошо скользит ..И его можно прям побольше ложить что бы подшибники купались в смазке.. Никогда не бывает много смазки чем больше тем лучше..
@pavelmina918 ай бұрын
Как там стальные двери на 2024 год?😂(Газета классная)
@amatenaru_ume23114 жыл бұрын
А можно вместо бензина спирт использовать,а чистить зубной щёткой?
@sergiokv3 жыл бұрын
Спирт только если изопропиловый.
@andreyskachkov73523 жыл бұрын
бензин и искрящие щетки дрели могли сделать это видео еще интереснее и веселее
@COTTONMAU53 жыл бұрын
и, самое главное, ЯРЧЕ 😄
@КоМатроскин6 жыл бұрын
Автор молодец, прикольный юмор.
@asfasfasf53875 жыл бұрын
кто с 2019? =)
@ЕгорСорокин-т8д3 жыл бұрын
2021)))
@ЖилиБылиПауки8 жыл бұрын
Спасибо за видео !
@tshadrin8 жыл бұрын
отличное чувство юмора)
@GAF786 жыл бұрын
Да, и уайтспирит очищает вообще супер
@Michael-bb9li4 жыл бұрын
хорошее чувство юмора
@ivankolomin3960 Жыл бұрын
Я вместо бензина использую воду и добавляю ферри. Бензин воняет. Вторая банка с чистой водой. Сушу подшибники. Две три капли моторного масла в подшибник.
@bereal62355 жыл бұрын
если неразборный то пыльник получается можно сломать да
@COTTONMAU53 жыл бұрын
4:38 - лучший момент 😄 А, ещё на 5:33
@sammyel4eg5 жыл бұрын
Спасибо мужик
@oblivionst10798 жыл бұрын
Подскажи как снимать подшипники на агресирах там негде зацыплять чьто бы сниммать его?
@Сергей-р4ф6й6 жыл бұрын
А если смазку брать для Шруса. Применяется для автомобилей.
@ПетрДарий-т4ъ5 жыл бұрын
Как выглядит ролик без резины?
@Кирилл31-к1и4 жыл бұрын
А обезжириватель можно использовать для промывки подшипников?
@IamDarklen4 жыл бұрын
Нет, думаю. Можно попробовать, конечно. Но это должно быть тогда что-то очень забористое.
@ТолщеИДлиннее7 жыл бұрын
Я залил значительно больше смазки в подшипники после чистки. Что теперь будет с моими подшипниками? Помимо бензина можно так же использовать любой растворитель, который растворяет смазки, например, ацетон (как сделал я) и тд. и т.п., в общем,что окажется под рукой.
@IamDarklen7 жыл бұрын
Слой смазки был толще и длиннее?:) На самом деле ничего особо страшного не будет. Минуса тут два: большее сопротивление качению и выдавленная наружу смазка, которая собирает грязь. По поводу растворителя согласен. Но ацетон сейчас сложно купить из-за того, что он может использоваться при изготовлении наркотических веществ и взрывчатки. И он сильно испаряется, им вредно дышать. Галоша дешевле и безопаснее, но можно использовать то, что есть. Лишь бы растворяло и испарялось без остатка.
@ТолщеИДлиннее7 жыл бұрын
Да, толще. =) Я между каждым шариком по жирной капле литола заложил. Когда разобрал подшипники, то там как раз между каждым шариком на сепараторе было по капле старой смазки, вроде ничего наружу не выдавливалось. Решил заложить примерно столько же, может несколько больше. Ну что ж, будем посмотреть как оно сложится.
@TimZNSK7 жыл бұрын
Толще И Длиннее, ацетон может быть смертелен для подшипников с пластиковым сепаратором.
@TimZNSK7 жыл бұрын
Стандартные подшипники производители заполняют смазкой на 50%. В специализированных под те или иные условия работы коэффициент заполнения может отличаться (обычно от 25% до 75%).
@ТолщеИДлиннее7 жыл бұрын
TimZ Первый раз слышу про подшипники с пластиковым сепаратором. Никогда таких не видел. К тому же наверняка пластиковые сепараторы делают из какого-нить износостойкого пластика, стойкого в том числе и к ацетону (тот же фторопласт или полиамид).
@СергейШулицкий-ь5х6 жыл бұрын
Большое спасибо, без видео, наверное, разобрал бы так, что обратно не было бы смысла собирать =)
@Pomer1345 жыл бұрын
не используйте "баян" в качестве смазки! Используйте mobil xhp 222, просто купите и посмотрите отличие, литол после неё уже нигде не захочется применять
@Master-dy7rc2 жыл бұрын
В чем отличие? Дольше служит? Лучше накат? Сильно сомневаюсь, учитывая нагрузки, на подшипник, когда его эксплуатирует роллер.
@ivankot70303 жыл бұрын
Збсь. А как подшипник то разобрать!!!???
@ВладимирКовалёв-с8в8 жыл бұрын
Спасибо большое!
@ksushalove27453 жыл бұрын
А можно использовать в качестве смазки масло?
@IamDarklen3 жыл бұрын
Нет) Про растительное и сливочное, думаю, отвечать не надо) А про машинное - оно слишком жидкое.
@Катимдальше3 жыл бұрын
"Если ты наркоман то в хозяйстве должен быть шприц".... ахха 👍👍😀
@sumbelka28476 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. Купила литол 24 (газпромнефть)... в тюбике очень густая масса... не подойдет ?жидкая должна быть?
@IamDarklen6 жыл бұрын
Bella S Это вполне нормально. Литол всегда довольно густой.
@musicplayer83827 жыл бұрын
Спасибо!!! Очень помогло лайк и потписка от меня.
@IvanMelitopol8 жыл бұрын
Автору спасибо за полезную информацию. Подложки для работы выбирает отличные :))))) f6.s.qip.ru/AUIOQbJG.jpg
@IamDarklen8 жыл бұрын
Спасибо! Да, такие газетенки только на подстилки и годятся:) Ваш коммент сначала попал в спам из-за ссылки. Поправил.
@ЮраЮрик-н2ы8 жыл бұрын
Ну и зрение!!!))
@MurderMetalZXC Жыл бұрын
Почему так строго запрещают полностью заливать подшипник смазкой? Ну будет трудно идти. Со временем всё разогреется, лишнее из щелей повыталкивается. Не вижу никаких проблем. В чём я не прав?
@IamDarklen Жыл бұрын
Не сказал бы, что строго запрещается. Но зачем? В итоге лишняя смазка будет пачкаться и собирать грязь. При этом она совершенно бесполезна. Проще сразу класть меньше. Плюс раскатывать подшипники дольше.
@Зелибоба-о2л4 ай бұрын
@@IamDarklen В подшипник для роликов нужно класть 1/4 - 1/3 его внутреннего свободного объема. Это необходимо и достаточно для создания масляного клина в контакте трущихся пар и исключения сухого трения металл-металл в условиях фактической скорости и нагрузки. Чтоб не нужно было раскатывать, нужно использовать пластичные смазки с низкой вязкостью базового масла (до 25 сСт при 40 град). Тогда катит сразу, как на жидкой, но не стекает. То, что вы в своем ролике показываете, мне кажется маловато. Когда все это размажется по сепаратору, по пыльникам, то на дорожке мало чего останется, вполне может быть пограничное сухое трение и повышенный износ.
@user-lw3bg7hw3m6 жыл бұрын
Почему гремят колеса (подшипники) на новых роликах? Есть предположение что не до конца запрессованы подшипники
@IamDarklen6 жыл бұрын
Y B Если гремят прямо из магазина, значит очень низкое качество подшипников. Из-за этого ролики нижнего ценового диапазона и прозвали "погремушками".
@ТатьянаЕгорова-в3э7 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как почистить подшипники на снейкборде?
@juryjury40906 жыл бұрын
снейк это булочка с добавками но без подшипников...вы наверно хотели написать "сноу"
@СветланаДронова-я5у5 жыл бұрын
@@juryjury4090 а что на 'снеговых досках' тоже есть подшипники?😱
@BicycleRockerTV2 жыл бұрын
Нужна смазка качественная для высокоскоростных подшипников, тогда можно ложить смазки достаточно как для смазывания так и для защиты подшипников от грязи. Литол, солидол, итд итп это прямо совсем плохая смазка которая годится для старых уралов и камазов ...
@Зелибоба-о2л4 ай бұрын
Вот это очень верный комментарий, респект вам товарищи. Дополню этот тезис конкретикой. Если главная цель 100500% защита подшипников, то берите любые автомобильные смазки с присадками от всего, он высокой температуры, от ударных нагрузок, от коррозии, антизадирные, молибденовые если вам пофиг какой будет накат, лишь бы намазать и больше не разбирать. Для тех, кто хочет достаточную защиту подшипников и исключительный накат (сколько вы прокатитесь с одного толчка), читайте дальше: если не сильно углубляться в теорию, то основной параметр, который влияет на накат это вязкость базового масла (из чего сделана пластичная смазка). Чем ниже вязкость б.м., тем меньше сопротивление вращению шариков. Можно использовать жидкую смазку, можно пластичную (консистентную), но с жидкой вечная проблема - она вытекает и ее нужно регулярно (перед каждой треней) подкапывать, это реально достает. Но есть специальные индустриальные (не автомобильные!!) смазки для малонагруженных скоростных подшипников, для электроинструмента, приборные смазки, смазки для подшипников шпинделей станков. ВАЖНО, что вязкость б. м. в них была не выше 25 сСт при 40 град. и будет вам счастье. То что смазка густая, это на накат не влияет. Густота смазки влияет только на удержание ее в узле трения, под нагрузкой в пятне контакта трущихся пар вязкость смазки = вязкости базового масла. Именно так это работает. Под нагрузкой вязкость уменьшается (тиксотропная жидкость). Спросите какую конкретно смазку использовать? Если денег не жалко, то SKF LGLT 2, Kluber ISOFLEX NBU 15. Из отечественных Циатим-201. Я уже год как использую консистентную Fast speed gel - накат суперский. На авито в поиске наберите, там можно заказать.
@korchevoy_d6 жыл бұрын
Спасибо!
@АлександраТокарева-в8в5 жыл бұрын
А если нет никакой смазывающей жидкости в воде можно?
@IamDarklen5 жыл бұрын
Можно что в воде? Мыть или смазывать водой не выйдет. Все будет грязное и ржавое.
@неважно-ю9т6й8 жыл бұрын
я хотел узнать, а как смазать подшипник жидкой смазкой? Просто при попытке их смазать, всё вытекает через другой пыльник...
@dgin098 жыл бұрын
+Кирилл Иванов жидкая смазка... правильно это называется "масло", масло в подшипники никогда не льют, оно оттуда утекает за счет разогрева подшипника при работе и от действия центробежных сил.
@Nexsssus8 жыл бұрын
+Кирилл Иванов Не используй жидкую смазку. Во-первых, это проблемнее, во-вторых, придется чистить подшипники каждые ~120 км.
@lianagarifullina8347 жыл бұрын
Можно ли использовать место бензина спирт?
@АлексейШашенко7 жыл бұрын
спирт смазку не растворит, проверял.
@sergiokv3 жыл бұрын
Можно, изопропиловый спирт.
@kindalame78016 жыл бұрын
Что можно использовать вместо бензина
@sergiokv3 жыл бұрын
Изопропиловый спирт.
@thefostgamer67237 жыл бұрын
Всё отлично.
@zhaslan69434 жыл бұрын
Смазку тем же шруповертом раскрутить
@korumika37986 жыл бұрын
Если вы наркоман ......10 из 10 видео !
@iliass23516 жыл бұрын
А сколько раз в год это надо делать ?
@ImperatorCHAOS6 жыл бұрын
Смотря как часто и где катаешься, я вначале сезона смазываю обычно и сезон катаю. Только если под дождь попал, то не тяни, и лучше сразу промой и почисть, а то помрут
@levkolevkolevko8 жыл бұрын
Видео хорошее, но меня удивили подшипники, всего 6 шаров. Ведь со стандартной обоимой в этот формфактор влазит 7! Больше шаров меньше износ. Современные тонкие подшипники вообще без обоимы делают, для уменьшения давления на каждый шар. В общем подшипники себа не внушают доверия
@IamDarklen8 жыл бұрын
Сложно однозначно сказать, хорошо это или плохо. Если инженеры все грамотно посчитали, то, может, и все ОК. По крайней мере эти подшипы показали себя намного лучше, чем родные Rollerblade.
@sandersvalentine36326 жыл бұрын
Ох уж эти шуточки! Круто! (:
@nastyushkinsen3 жыл бұрын
А закрытые как смазывать
@IamDarklen3 жыл бұрын
Если пыльники съемные, то понятно как. А если не съемные, то только выламывать и ставить потом выломанным пыльником внутрь. Без пыльника, понятно. Сколько-то еще проходят и так.
@cahekmorzh98047 жыл бұрын
4:36 , Супер :-):-)
@Photoshopper20108 жыл бұрын
а можно вместо бензина простой водой промыть, а потом смазать?
@IamDarklen8 жыл бұрын
Нет, не выйдет. Грязь смешана со смазкой. Водой это не отмыть. С бензином-то приходится повозиться, что уж про воду говорить.
@IamDarklen8 жыл бұрын
Нет, не выйдет. Грязь смешана со смазкой. Водой это не отмыть. С бензином-то приходится повозиться, что уж про воду говорить.
@vitali60172 жыл бұрын
Пыльник- это сальник, а кольцо для шариков- это сепаратор.
@lukdecl6 жыл бұрын
Юмор решает, красава
@GAF786 жыл бұрын
Ну не знаю, у меня они ща секунду вылетают, на втулку давишь, потом с другой стороны другой подшипник, толстой отверткой
@ナルギザ-r2w5 жыл бұрын
А что делать,если не шестигранника?
@IamDarklen5 жыл бұрын
Купить или одолжить. Это копеечная вещь. Всякие попытки использовать отвертку или вроде того приведут только к срыву шлицов или недостаточной затяжке при сборке.