傲慢的凯迪拉克 让你知道啥叫趴窝！

[@Daaaaan-j8t]

怎么总感觉老款的海姆 伍德那种妥妥的80年代的设计比现在的更好看

[@XMCAuto]

确实比现在的好看 以前的车没有那么多规矩 现在在安全 风阻各方面的要求高 所以同质化越来越严重了 车企也大部分设计退化

[@RealMakarov]

05年之后凯迪拉克就开始走全盘德系的道路了，结果弄到现在豪华也不是运动也不是，还不如老老实实继续发展自己趁手的豪华方面也许能继续追上rr宾利

[@XMCAuto]

老美的底蕴 还是没办法跟欧洲的车企去比 豪华车这种东西 是需要 老板懂方向 才能打造出来的 在欧洲车企眼里 美国车企都跟土包子似的 8 90年代的 美系车多有自己的特色 日系逐渐走起后 美系的东学学 西学学 把自己给丢失了 可惜了

[@RealMakarov]

@XMCAuto 说真的要搞运动竞赛这些还不如把专精的庞蒂亚克带回来，凯迪拉克好好做豪华gmc好好做重型，产品线细分都能很好，并且上世纪二三十一直到七八十年代凯迪拉克林肯都是能直接叫板rr宾利的存在

[@cellphonehistorian1491]

我当年都想过买这个车

[@XMCAuto]

幸亏没买啊 要不亏死啊 亏一半多

[@黃翔榆-y9v]

了解，謝謝分享！

[@XMCAuto]

感谢观看！

[@user_uif_ghg_wer_das]

这辆车最后的内部处理价是两万八千美元，还是没人买。

[@XMCAuto]

我去 2W8的性价比可是相当高了啊

[@我是車迷哈囉]

台灣很少...😢

[@XMCAuto]

这个主要就是在美国 但是美国又迈不动 所以就～

[@smg.felix_07]

80-90年代的台灣有引進過經典車型，只是在2010年代退出正規市場，只剩下貿易商賣外匯.....

[@IC_7809]

圓潤的凱迪拉克好醜（×

[@XMCAuto]

嗯 这个品牌的印象还是 有棱有角的比较帅

[@kilroy2438]

A LOT OF AMERICAN MECHANICS DON'T LIKE TO WORK ON THIS CAR !😂😂😂😂

[@XMCAuto]

What's the reason? Is it because there's too little space? Too little practical value?

[@kilroy2438]

@XMCAuto YOU HAVE TO ASK YOUR MECHANIC TO FIND YOUR ANSWER !

[@kilroy2438]

@@XMCAuto HAVE YOU EVER WORK ON THE MITSUBISHI 3000GT TURBO OR BMW ? THIS IS A CAR THAT A LOT OF MECHANICS HATE TO WORK ON IT TOO !

[@jerryren9319]

是搬运的旧视频么，这也太高产了

[@XMCAuto]

没有啊 我主业就做这个了 每天一起床就查资料 做视频 基本上难度不高的视频 一天搞定8-10个小时

[@jerryren9319]

@@XMCAuto 大佬nb，视频质量很高