Eu entrei no porta aviões Interprise na década de 80 qd esteve no Brasil. Sou oficial da Marinha. Na época era um dos maiores do mundo. Me impressionou a organização da tripulação, as instalações de saúde (sou enfermeira), e o conforto interno. Imagino como deve ser este monstro.
@fabiofelipe-to5hi Жыл бұрын
Tive a felicidade de ver o INTREPID ancorado em NY. Ele virou um museu e pode ser visitado. Trata-se se uma verdadeira obra de arte
@heitordacostabarrozo75918 ай бұрын
Excelente. Trabalho. Muito. Bom
@LuizFelipe-hj5uo8 ай бұрын
esses navios n sofrem nunca em mar com tempestade insana? ondas gigantes sei lá... imagino se cai um aviao desses na agua kkk
@washingtonquadros68157 ай бұрын
Tenho certeza que o ENTERPRISE impactou a sra oficial.
@carlosteixeira91067 ай бұрын
E eu o Nimitz na década de 70.
@gilbertobarbosa869 ай бұрын
O conjunto de navios de escolta, submarinos e outros que navegam junto ao Gerald Ford é chamado de Grupo de Batalha. Esse Grupo de Batalha gastou apenas sete dias para ir da Base Naval de Norfolk, na Virgínia, até a costa de Israel, no extremo oeste do Mar Mediterrâneo. E esse tempo é muito curto.
@marcosmed79918 ай бұрын
Eu acho q nao, pq ele estava em operação la p outras bandas. Ele qdo voltou aq p Norfolk em janeiro ele ja estava fazendo treinamentos como o mencionado no video, ele deveria ter voltado no ano passado e acabou q extendeu
@jomarjunior589412 күн бұрын
Naquele guerra virtual da Otan, se não me engano. Que o Brasil participou como convidado, os brasileiros afundaram Porta aviões, escoltas, submarinos e toda a esquadra que protegia o Porta aviões dos EUA. Portanto essa banheira gigante, não serve pra nada em uma guerra hoje em dia, acho muito mais viável o Brasil investir em Submarinos.
@pts1963 Жыл бұрын
A cada vídeo que eu assisto eu me surpreendo com a clareza, objetividade e riqueza de informações que o Fernando traz. Um camarada realmente diferenciado. Meus parabéns!
@bircak Жыл бұрын
tive oportunidade de visitar o USS MIDWAY Museum em San Diego CA. Mesmo sendo um museu já me impressionou pela capacidade, imagino o que significa esse novo marco nos porta aviões. Obrigado por nos proporcionar esse tipo de informação
@josecmanini Жыл бұрын
mintirozo
@SidneyRodrigues-i9s Жыл бұрын
Olá amigo! Parabéns pela sua viagem e visita ao USS MiDWAY
@melo777. Жыл бұрын
Sim, uma bela nave! Acho que ele foi usado na Guerra do Vietnã, se não me engano!
@josecmanini Жыл бұрын
é mintira deli@@SidneyRodrigues-i9s
@RobertoSantos2632 Жыл бұрын
@@josecmanini Com Z?
@mateusjr9525 Жыл бұрын
Esse ai so de ficar parado na costa de qualquer país ja impõe respeito/medo. Simplesmente uma maravilha da engenharia
@andrewmenchen7101 Жыл бұрын
coloca na costa da china pra ver se eles tem medo kkkkk
@Gabriel_018 Жыл бұрын
@@andrewmenchen7101não precisa ser na costa pra intimidar e sim, já botaram no mar do sul da china, botaram 3 inclusive, ameaças da china e no final não deu em nada
@brazilpaes11 ай бұрын
@@andrewmenchen7101 segura a calcinha russete.
@fabricioavelino880011 күн бұрын
Queria que eles colocassem na Costa Russa, Chinesa, Norte Coreana ou Iraniana pra gente fazer um teste rapidinho kkkkkkkk. Sei nem o que aconteceria com essa banheira gigante
@alcionefurtado323211 күн бұрын
@@fabricioavelino8800 no mar próximo da Síria. os terrorista -uytis quase afundaram o porta aviões e os navios Destroyers ingleses !
@AndySaegusa Жыл бұрын
Que maravilha tecnológica. Impressionante.
@jandersonsantos5638 Жыл бұрын
"os hélices" o canal mais completo que eu conheço. É muita informação kkkkk. Parabéns Fernando, pelo empenho em produzir vídeos assim. Fico imaginando o baita trabalho que dá produzir um vídeo dessa forma.
@idctomatinhomassadu3 ай бұрын
Na aviação é chamado de "A hélice. Na Marinha é chamado de "O hélice".
@carlosteixeira9106 Жыл бұрын
Para matar todos aqui (ou quase todos) de inveja. Eu conheci o maior Porta Aviões do Mundo que na época era o Nimitz. Ele ficou ao largo da Cidade de Salvador-Bahia, já que com seu calado não era capaz de atracar no porto. Peguei uma balsa de desembarque de tropas e fomos para lá. Os jatos estavam na parte superior com asas dobradas. Na parte de baixo, várias quadras de basquete onde ficavam os aviões. Segundo eu soube, marinheiros tinham um espécie de livrinho com o mapa para não se perder no navio. Óbvio sem as partes mais delicadas. Eu era moleque, então as lembranças foram mais ou menos essas.
@celsodasilva4068 Жыл бұрын
Eu conheci o chalanger 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@marcosmed79918 ай бұрын
As quadras sao montas dentro p o pessoal fazer algum lazer as vezes, esta historia do livrinho nao existe. Vc tem q saber mesmo, mais td tem suas indicacoes numerais como um predio de apartamento
@guaracimeireles20077 ай бұрын
Imagine amigo eu me perdi no porta aviões minas gerais precisei da ajuda de um marinheiro para subir até ao conves. kkkk
@celsosuzukijp26 күн бұрын
Eu pude conhecer o USS Independence nos anos 90, em Yokosuka/Japão. Mais recentemente visitei a base aerea de Yokota, pude ver de perto o F-35, F-15, F-16, e pude entrar e ver por dentro o C-5 Galaxy e o V-22 Osprey. Ainda nos anos 90 visitei essa mesma base aerea e vi de perto o lendário U-2 decolando. Desses sonhos realizados só ficou a frustração de não ter visto o F-14
@eric_de_guarapari Жыл бұрын
Ótima aula! Parabéns!!!!!!!!!!
@boddyramosvariedadesemserv1814 Жыл бұрын
Fernando, faz um vídeo falando dos gestos que esse pessoal faz pra liberar um jato desse pra voou num porta aviões, é muito interessante saber o que significa cada gesto desse. Obrigado. Boddy Ramos
@maxcarvalhojp Жыл бұрын
Boa sugestão, são bem diferentes dos gestos dos balizadores, que são aqueles que conduzem um avião comercial até ele parar, ou então orientam o piloto quando o avião vai sair (push back).
@adelinofranciscodesouzafra5112 Жыл бұрын
Só ver essa formação de frota do porta aviões e da arrepio, muito foda mesmo. Fica bem clero quem projeta poder aeronaval no mundo.
@rangellibrelato796010 ай бұрын
Bom dia, Aero Por Trás. Eu e a minha namorada, Simone, assistimos você aqui de Orleans, Santa Catarina. Adoramos os seus conteúdos, parabéns, sucesso. Nós dois sempre compartilhamos, eu com a minha conta e ela com a dela. Nós dois sempre compartilhamos 😎👉👉 #tmj #Bolsonaro2026
@JoseLuizDINIZDESOUZA Жыл бұрын
Parabéns pela qualidade e por oportunuzar tão bela reportagem e os cinhecimentos nauticos envolvidos.
@franciscoaugustoAquino Жыл бұрын
Canal N° 1 de qualidade Aeroespacial ! 🙌🏼✨️
@sanleybragasb8 күн бұрын
Parabéns pelo conteúdo, muito produtivo!
7 ай бұрын
Realmente, este Porta Aviões é SUREAL! Em outras palavras, mostra a superioridade de uma nação! TOP demais! Parabéns Fê pelo vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼👍🏼👍🏼👌🏼👌🏼👌🏼
@delcampos. Жыл бұрын
Parabéns pelo excelente trabalho realizado.
@melo777. Жыл бұрын
Excelente video, Fernando! Eu fico imaginando a logística para levar alimento para os mais de 4mil "passageiros" dessa coisa??? Forte abraço, irmão!
@charleszeca266310 ай бұрын
Os Americanos são excelente na parte de logística! Cada porto visitado eles recarrega de suprimento! Quando se faz necessario o recarregamento e feito no mar mesmo! Por outro navios de transporte !
@marcosmed79918 ай бұрын
Tem um navio so para isso, e muito legal de ver fazer o transbordo em hrs
@marcosmed79918 ай бұрын
Dediquei muitas hrs de trabalho no cvn 78, de 2020 a 2022 em plena pandemia, trab e fazendo. Parte dos sea trials, q loucura q era qdo o covid ta fervendo, tds os dias antes de entrar tinha q tirar temperatura, se nas viagens tivesse prob ia p uma area de dormitórios e ficava ate o final da viagem caso nao ficasse tao ruim. Em 2023 eu voltei a fazer parte da construção do cvn 79. Tenho orgulho de deixar minha marca de teab nesses dois monstros. So um aviso no dia q o br inventar de querer comprar um porta avioes sejam contra, isso nao e p economia do br sustentar e sem contar q td q tem de equipamento neles sao feito p eles, nao se compra nada nas casas bahia..
@denisioalvespinto6326 Жыл бұрын
Que vídeo fino hein, parabéns, belíssima esquadra e belíssimo conhecimento.
@alexandrefranca8621 Жыл бұрын
Já acompanhava seu canal há um bom tempo, assisti seu episódio sobre o NAM ATLÂNTICO (navio em que já tive a oportunidade de fazer duas comissões, quando servia no Estado Maior); mas dessa vez vc me surpreendeu positivamente. No minuto 13:05 vc usou o termo correto "os hélices", que nós que somos do mar usamos, e bem diferente de "as hélices", termo aeronáutico. Parabéns pelo canal, Deus abençoe.
@simoneboaro4834 Жыл бұрын
Aero. O melhor de todos os canais
@carlosRoberto-vh5gk Жыл бұрын
Excelente vídeo, Fernando!!! O imponente USS Gerald R Ford. Intimidador.
@inteligenciasavoring6509 Жыл бұрын
Um incrível projeto esse porta avião, parabéns pelo conteúdo.
@marceloperes6162 Жыл бұрын
Muito bom o video. Porta aviao EUA tem muitos equipamentos e maquinas. Muitos detalhes. Uma aula. Parabens. Impressionante como funciona o navio nuclear e gerar tanta energia, equivalente para abastecer uma cidade
@nomadeworld6861 Жыл бұрын
Uma grande tecnologia, incomparável
@luz.francolima Жыл бұрын
Fernando você realmente é uma biblioteca gigante de informações. Abraços no papai, na mamãe e na filhinha.🧑✈️🧑🍼👶
@raphaelsallys7828 Жыл бұрын
Esse navio é uma maravilha da engenharia moderna. 😮
@arnoldcoelho670310 ай бұрын
Fez do navio do EUA, agora faz dos outros também, da Índia, China, Espanha, França, Inglaterra, entre outros. Muito bom seu conteúdo, bem informativo de detalhado.
@UBERPAULISTA Жыл бұрын
O USS ENTERPRISE é o porta aviões que foi utilizando no filme TOP GUN ASES INDOMÁVEIS.
@malconnv7 ай бұрын
Sim. E no O Nimitz Volta do Inferno.
@alexzanardisg Жыл бұрын
Brilhante vídeo. Super bem detalhado!
@italoclemente4997 Жыл бұрын
Aviacao naval é um espetáculo
@adilsonfrancisco67749 күн бұрын
Quando parou para explicar que em náutica hélice é no masculino, simplemente disse: que cara conhecedor do que fala! Pequeno detalhe mas que mostra muito conhecimento.
@mmartins70068 ай бұрын
Um show de informação, um porta aviões grandioso! Parabéns!
@augustovinicios4038 Жыл бұрын
Qualidade sempre nos vídeos, valeu demaais
@vitorvieira94869 ай бұрын
Aero é ensino. Somente aqui eu soube que hélices no modelo náutico é no masculino. Sensacional.
@suricatocamping1783 Жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalho. Just wonderful. We all thank you.
@josecmanini Жыл бұрын
forgothen my drink forever my brother. The book in the table. Blue pen, blue pen Blue pen is marked with my handwriting Blue pen, blue pen Blue pen is marked with my handwriting.
@arnaldoacerbi8723 Жыл бұрын
Incrível ,e es porta avioes ecum colossos. Gostei da matéria , que tecnologia uma cidade flutuante
@josecmanini Жыл бұрын
Si, a mí también me gustan mucho los vídeos de este cabrón. Aquí en México también tenemos un barco flotante para llevar marihuana a nuestros compatriotas.
@Wilian-j5n Жыл бұрын
Vc pode fazer mais vídeos como esse , criar um novo canal sobre o tema, vai bombar
@marciofechio5429 Жыл бұрын
Gratidão, Feliz 2024 Amiga !!!
@ninavargas7578 Жыл бұрын
Excelente vídeo, informativo e relevante. Você poderia produzir outro vídeo explicando o verdadeiro "balé" da equipe de técnicos responsáveis pela decolagem e aterrissagem dos aviões?
@danielpasquali5198 Жыл бұрын
Excelente explanação, como sempre!
@ManoelMessiasMessiasJosedaCruz11 ай бұрын
Pirapora/MG, Falano p mundo. Parabens.
@shojinagatsuyu8840 Жыл бұрын
Além de conhecimento do porta-aviões, aprendi Português também "os hélices"! Parabéns Fernando pelo canal😊
@DJZZSP2345 Жыл бұрын
ok, secretario
@brazilpaes11 ай бұрын
Espião chines?
@josiel_mda9 ай бұрын
@@brazilpaes kkkkkkk
@fernandojosepeixotolopes49179 ай бұрын
Sempre ótimos videos e excelentes explicações.
@JoseNunoFigueiredo9 ай бұрын
Amigão, só para te informar uma coisa básica em barcos: quanto maio a linha de água, maior a velocidfsde final que ele pode ter. Em outrar palavras: quanto maior o comprimento do barco onde ele encontra o mar, maior a velocidade. Eu tive um barco (à vela) de trinta pés (9,9 m) e cinco toneladas. Ele dificilente passava de dez nós (16,5 Km/h aproximadamente). Claro que a tonelagem também interfere...
@mariadaluz3902 ай бұрын
O que eu acho interessante é essas informações ser exibida
@AndréCostaLA Жыл бұрын
Aero Por Trás Da Embarcação.
@swansongBR11 күн бұрын
O "strike group" de nosso porta-helicópteros são cerca de doze traineiras fabricadas em madeira de lei resistente com sonar de cardumes. Para poder vender os peixes capturados nas feiras livres, mercearias e barracas de camelôs, e assim ajudar nas despesas da embarcação. 😅
@qraquadradoquadrado3194 Жыл бұрын
Rapaz o homem e capaz de quase tudo
@silvandrooliveiradossantos1327 Жыл бұрын
Parabéns cara matéria um conteúdo com muita informação?
@Edsondossantossilva-e5v3 ай бұрын
Gostei imenso das tuas explicação
@josecarlos-qy5hd8 ай бұрын
Os Caras são Feras.
@py5257swl Жыл бұрын
Excelente vídeo. Só uma observação: fragatas e destroyeres são tipos diferentes de navios. 👊🏼
@tiagogobbi3610 Жыл бұрын
São realmente números impressionantes desse gigante e uma obra de arte da engenharia!! Ouvi dizer que a catapulta com tecnologia eletro-magnética tinha dado muitos problemas, pelo canal do Marcelo, Hoje No Mundo Militar mas pelo visto superram!! E é quase inacreditável que tenham potência pra abastecer uma cidade de 1 milhão de habitantes hein?!! Enfim, acho que a projeção de força dele fique óbvia, se um só navio deles consiga carregar o equivalente a todos nossos caças, isso deixa claro como as defesas do Brasil são fracas (aérea ao menos) e/ou como os EUA investem mega pesado nelas!! Enfim, ótimo vídeo como SEMPRE, Fernando, abração pra você e o time do canal e até loguinho!! :))
@FredsonNSousa Жыл бұрын
O que mais atrasou o USS Gerald R Ford a entrar em serviço foi a nova tecnologia da catapulta elas tbm consumiram uma graninha boa do orçamento
@josecmanini Жыл бұрын
Não fala 💩
@douglas6921 Жыл бұрын
O Fernando só errou em uma coisa. Se o Brasil gastasse 65 bilhões para construir um porta aviões, o povo não ia reclamar. A gente ia reclamar dos 130 bilhões a mais que seria o custo da roubalheira dos nossos políticos bandidos.
@natansantos2205 Жыл бұрын
Parabéns! Muito informativo seu vídeo
@Eric_Yoshimi Жыл бұрын
Fernando, faltou citar o Northrop-Grumman C-2 Greyhound, a versão de carga do E-2 Hawkeye
@AlexandreNorberto Жыл бұрын
Os C-2 estão sendo substituídos pelo MV-22, que a versão naval do V-22 Osprey. Os MV estão sendo embarcados primeiramente nos LHD/LHA dos Fuzileiros e posteriormente serão efetivados nos NAe, com o Eisenhower (CVN69) sendo a cobaia de testes, e o Ford (CVN78) como o segundo da lista. O Kennedy (CVN79) e o Enterprise (CVN80) e o Doris Miller (CVN81) receberão uma geração de Tiltrotors, que sucederão os atuais Osprey e suas variantes....
@marciocruz07 Жыл бұрын
Muito monstro!!! O Aero é pura didática!!! 💯💯💯👏👏👏👏👏👏👏
@julioyugioh Жыл бұрын
Muito bom! Fale mais sobre os porta aviões de todas as potências!
@josecmanini Жыл бұрын
Ele fala se ele quiser.
@elittonwagner8454 Жыл бұрын
@@josecmanini olha uma criança
@josecmanini Жыл бұрын
Cadê?@@elittonwagner8454
@andrerainha2533 Жыл бұрын
@@josecmaninitira as bola da boca
@nelsonalmirao381010 ай бұрын
Boa matéria. Isenta e objetiva. abçs.😊
@pcmbittar Жыл бұрын
Super bom esse episódio! Parabéns.
@curiosidadesdomundo9948 Жыл бұрын
Isto que os EUA já tem experiência com construção de porta aviões até o Brasil desenvolver a tecnologia chegaria a mais de 200 bi
@rodrigoesf Жыл бұрын
Lembrando: o pt roubou APENAS DA SAÚDE, R$ 242 BILHÕES... esquerdistas tem memória curta. Acorda Brasil.
@paulosergiopires1341 Жыл бұрын
Muito legal! Muito completo!
@leonardolealdelima3760 Жыл бұрын
As novas naves da classe serão o USS John F. Kennedy (CVN-79), USS Enterprise (CVN-80) e USS Doris Miller (CVN-81). O CVN-82 ainda não tem nome definido.
@AlexandreNorberto Жыл бұрын
Tem uma corrente nos EUA apoiando os nomes de USS Yorktown, Saratoga ou Iwo Jima, em homenagem aos respectivos antecessores da 2a Guerra, mas pessoalmente, acredito que mantenham a sequência de ex-presidentes mortos, com o nome USS Joseph R Biden no certame, pois os demais (Clinton, Obama e Trump) ainda estão vivos e muito bem de saúde....
@tecobol08 Жыл бұрын
Estão esperando o Trump expulsar o Putin da Ucrânia. Aí sim, uss Donald Trump
@marcosmed79918 ай бұрын
Fiz parte do cvn 78 e agora to no cvn 79 Dq a pouco veremos ele sair se newport news va
@joaofernando29118 ай бұрын
Muito bom e muito elucidativo.. parabens...
@rubinhodrone9204 Жыл бұрын
Boa tarde Passando pra prestigiar aquele super Like ✌️ 👍 😉
@moacirluizcucielo33319 ай бұрын
Muito obrigado pelas informações.
@mgomes32 Жыл бұрын
Mais um grande vídeo 👏 Mas una coisa me chamou atencao: a importância do vapor! Vapor empulsionou a revolução industrial e ainda hoje é de extrema importância impulsionando o maior aparato militar já criado pelo homem, além de diversas outras funções importantíssimas para o planeta....viva o vapor! Risos
@igoralencar7182 Жыл бұрын
Excelente vídeo, conteúdo riquíssimo, apanas uma observação, no caso do USS Gerald R Ford, o strike group é composto de Cruzadores e Destroyers (os Estados Unidos atual não operam nenhuma Fragata!)
@rafaelferrador8499 ай бұрын
Excelente...
@joserenato3859 Жыл бұрын
Mandou bem, excelente conteúdo!
@wilsonmarcoslawyer9 ай бұрын
Excelente o vídeo e as informações
@jorgecalil673911 ай бұрын
Excelente reportagem
@danielgomesdasilva62773 ай бұрын
Boa reportagem. Like
@allyssonribeiro868 Жыл бұрын
legal..nao so sobre ..isso q faz interessante o canal
@MarkPoke. Жыл бұрын
Fernando seria interessante falar sobre os motores entrelaçados do Kaman K-MAX
@josecmanini Жыл бұрын
e do motor 1200 do Karman-Ghia
@montanha76 Жыл бұрын
Parabéns, Fernando! 🔝 D+
@fernandojoao1989 Жыл бұрын
Cara.! Você é demais. qual é a sua formação? Curiosidade.
@rafaelrodrigues052 Жыл бұрын
Um monstro!
@josecmanini Жыл бұрын
Monstro é você, seu matuxquela! O que ele fez pra você xingar ele assim seu monstrofóbico!
@GeraldoeFlavia34 Жыл бұрын
Excelente vídeo, uma aula.
@stormkll3576 Жыл бұрын
Por favor faz um vídeo fado um pouco do ymc-130h
@andrevinicios5839 Жыл бұрын
Muito bom video!!!!!
@caccsbill Жыл бұрын
Fernando, saudações. Sugestão de vídeo: Boeing 377 Stratocruiser. Abraços. Muito obrigado.
@gustavoduarte915 Жыл бұрын
Up
@josecmanini Жыл бұрын
up o baralho!@@gustavoduarte915
@OcupanteАй бұрын
Fala sobre "marinhas de águas azuis"
@guto04 Жыл бұрын
Os próximos porta aviões, serão mais baratos a construção, já que não vai ter o gasto com as pesquisas e as falhas que ocorreram no primeiro ,não vão ter nos próximos
@neyguimaraes6220 Жыл бұрын
EXCELENTE FERNANDO
@josecmanini Жыл бұрын
puxa-saco
@cezarcerbam6684 Жыл бұрын
Otimo vídeo! Só fiquei com duvida se o acionamento dos hélices é a vapor oi eletrico, pois em geral usa-se turbinas a vapor para se produzir eletricidade em embarcações.
@AlexandreNorberto Жыл бұрын
Os motores principais são movidos por turbinas a vapor gerado pelos Reatores. Já os motores de manobra, que ficam a Vante e a Meia-nau são elétricos, também alimentados pelo do reator, independentemente do restante do navio. Há rumores que o Enterprise e o Doris Miller virão com 1 ou 2 reatores menores visando unicamente reforçar o sistema de manobrabilidade destes, dando mais agilidade a esses monstros....
@cezarcerbam6684 Жыл бұрын
veleu@@AlexandreNorberto
@Paulosergio-u2r Жыл бұрын
Que show , top de mais .
@Wolfgames_Oficial Жыл бұрын
Fala do Embraer KC-360 nosso avião cargueiro?
@Leonan96 Жыл бұрын
So queria saber uma coisa, aonde acho pra comprar essa miniatura do SR-71 BlackBird ???
@eliakindossantos976111 ай бұрын
Quantos caças esse porta aviões opera?
@Paulosergio-u2r Жыл бұрын
Incrível tecnologia.
@reinaldodecarvalho15711 ай бұрын
Aqui no Brasil há muito dinheiro em caso de querer construir um porta aviões com valor estimado de R$ 65 bi. Mas os políticos ficariam sem grana para as suas manobras.
@fernandozuccolotto988011 ай бұрын
Perfeito! O orçamento secreto liberado para este ano quase daria para fazer um!
@pietro_valente Жыл бұрын
Ela precisa de dois abastecimentos só, mas cada um deles leva até 3 anos com o navio parado. Além disso, apesar da autonomia ser “ilimitada”, o navio ainda precisa parar para abastecer de combustível de aviação. A única outra desvantagem é que nem todo lugar aceita receber navios nucleares. No canal de Suez, por exemplo, o Egito proibiu. Depende de cada país ponderar sobre as vantagens e desvantagens. Os EUA escolheram a propulsão nuclear para a classe Ford, já o Reino Unido optou por diesel-elétrico na classe Queen Elizabeth.
@leonardonogueira2647 Жыл бұрын
Por isso ele anda sempre com um navio de apoio logístico no Strike group,reabastece tudo que ele precisa no mar mesmo e se precisar manda um c-2 greyhound pro continente
@leonardonogueira2647 Жыл бұрын
Por falar em Suez semana passada passou por lá o USS Dwight D. Eisenhower indo pro golfo pérsico
@pietro_valente Жыл бұрын
@@leonardonogueira2647 Não é difícil a maior potência militar do mundo conseguir uma autorização especial do governo do Egito rs
@marcosmed79918 ай бұрын
Ele nao precisa parar em porto p reabastecimento
@lorenz_channel Жыл бұрын
Que vídeo sensacional!👏🏻👏🏻👏🏻
@Ademar5279 Жыл бұрын
Legal, pelos Hélices...
@carlosvaleriano8116 күн бұрын
Super tucano 29 não é um avião extremamente ultrapasado e usado só pra acrobacias aérias não? Num combate com caças até de 3ª geração, eles seriam abatidos em questões de minutos
@osmarassis4069 Жыл бұрын
Parabéns Fernando e a toda sua equipe do AERO pelo conteúdo 👏🏻👏🏻👏🏻