Galera, reparem como 90% do ruido na cabine da locomotiva nesse vídeo é gerado pelas grades de proteção das janelas... É realmente frustrante ver um equipamento de milhões de reais com um "problema colocado" desses :/ instagram.com/canal_o_maquinista/
@lucasbarbosarabelo51953 жыл бұрын
Levar no tira grilos 🦗 ninguém merece uma escola de samba dessas 😵💫😵💫
@guhstark6943 жыл бұрын
Cara, passa esse feedback para a equipe de comissionamento das locos, que ela repassará a wabtec.. se for uma reclamação formal com certeza eles vao trabalhar nessa melhoria.
@diegofirmino62193 жыл бұрын
Eu achava que na locomotiva nao era apenas 1 maquinista, para mim tinha pelo menos mais 1 para ajudar ou ate pra descanso de viagens longas. Parabens pelo trabalho, conheci o canal pouco tempo e estou gostando bastante.
@luizpereira30833 жыл бұрын
Pais de terceiro mundo, isso explica o porque de se utilizar esse equipamento,pena!
@RUBINHO0223 жыл бұрын
Infelizmente é um mal necessário no Brasil.
@missionarioleandrobomfim33203 жыл бұрын
PARABÉNS POR MAIS UM EXCELENTE VÍDEO!!!! MUITO MUITO MUITO BEM EXPLICADO!!!! MUITO MUITO MUITO BEM FEITO!!!! PARABÉNS!!!! QUE JESUS CRISTO O SENHOR ABENÇOE SEMPRE A SUA VIDA!!!! SOU APAIXONADO POR LOCOMOTIVA AC 44I
@OMaquinista3 жыл бұрын
Muitooo Obrigado, que sua vida seja abençoada também, abs
@novoemprego2 жыл бұрын
Top amigo! Puxada monstra... 3 brutas e O CARA na condução, você e o Dutra dão aulas...
@OMaquinista2 жыл бұрын
Valeu meu Brother
@loucosportrem3 жыл бұрын
Blz Felipe, loucos por trem curtindo o seu vídeo, esses dias eu postei no meu canal as locomotivas da rumo logistica aqui em Araraquara- sp, vlw.
@OMaquinista3 жыл бұрын
Opaa, show de bola meu Brother, valeuu
@martineli20053 жыл бұрын
Chega junto na buzina mesmo ! Que se lasque os incomodados ! Buzina top ! Sucesso sempre camarada ✌️
@OMaquinista3 жыл бұрын
kkk valeuu Rafael
@claudiocoura59803 жыл бұрын
Outra coisa que vejo que ainda existe, é o famoso "Homem Morto", quando trabalhei na Ferrovia, as Locomotivas que tracionavam em nosso trecho, eram as U12, U13, estas com o "Homem Morto" já desativado, sendo que a maior Locomotiva que já trabalhei foi a U20C, de seis motores de tração, estas sim na minha época eram zero Km e até quando trabalhei todas ainda tinham este dispositivo ativo. No caso de hoje, como não existe mais o Auxiliar de Maquinista, este dispositivo é uma segurança. Com relação à longa discussão... concordo contigo. Forte abraço.
@OMaquinista3 жыл бұрын
Devia ser muito louco conduzir sem equipamento eletrônico nenhum e com o Homem Morto desativado AHUAHUHAUHAUHAAUH #sonho Hoje é tanto apito dentro da cabine....
@claudiocoura59803 жыл бұрын
@@OMaquinista O pior é que nas U12 e U13 respectivamente, estavam desativados sim, e lhe digo quando comecei assim já estava, ou seja desativado, más à aquela época, existia a figura do Auxiliar de Maquinista, ou seja caso o Maquinista tivesse algum mal súbito, o Auxiliar de pronto assumiria a condução. E lhe confesso, durante todo tempo que trabalhei nunca aconteceu comigo e com nenhum colega, Graças a Proteção Divina. Temos muito que trocar informações. Agradeço mais uma vez, tua atenção. Forte abraço, que DEUS esteja contigo, hoje, amanhã e sempre.
@campingemotorhome3 жыл бұрын
Vídeo a noite é top d+ ✌️🥰
@GusttSoares3 жыл бұрын
Meu gosto por trens partiu vendo seus vídeos. É um trabalho bem interessante Deus abençoe 🙏 Que venha mais vídeos longos como esse 👏👏👏
@OMaquinista3 жыл бұрын
Valeuu GUstavo, ABs
@skar_bps3 жыл бұрын
Uma pergunta, oque são essas mudanças de cor no Painel? De Azul para Vermelho , de vermelho para Azul.
@Monte1992-p7x3 жыл бұрын
Esses vídeos longos são muito bons nos sentimos dentro da locomotiva viajando também.... Bom trabalho 🤝🙏🛤🚂
@OMaquinista3 жыл бұрын
Valeuu xará, Abs
@mauroarantes94073 жыл бұрын
super joia DEUS abencoe voce e seus vidios sao todos 10
@OMaquinista3 жыл бұрын
VAleuu Mauro, Abs
@adelinodagostin32363 жыл бұрын
Muito bom… Estou ficando viciado em trens… Boa viagem, maquinista
@OMaquinista3 жыл бұрын
KKKK valeu
@samueltoledodepaula86763 жыл бұрын
Top continue fazendo essas sagas! Me amarro nisso! Parabéns pelo esforço e empenho!
@OMaquinista3 жыл бұрын
Valeuuu meu Brother, Abs
@victorcorrea32764 ай бұрын
Amigo eu sou deficiente visual muito obrigado pela descrição de mais um vídeo sucesso no seu canal
@brunnoperlati87306 ай бұрын
Mestre bom dia. Acho que já assisti esse vídeo umas 7 vezes. Que vídeo maneiro...parabéns a todos os maquinistas, que Deus sempre faça companhia nos trechos
@mateuspaolini79993 жыл бұрын
Curto muito seus vídeos de viagem de trem 👏👏👏👏
@OMaquinista3 жыл бұрын
Valeu Mateus : )
@rafahelfagundes26303 жыл бұрын
Top d + o video nss show aquela hr q vc buzinou com a janela aberta
@OMaquinista3 жыл бұрын
: )
@luttsiljsilvasilva74153 жыл бұрын
Magnífico trampo.!!!👏🏿👏🏿
@OMaquinista3 жыл бұрын
Valeuu
@otairreis43883 жыл бұрын
Parabéns excelente trabalho seus vídeos são tops me faz lembrar quando trabalhei na ALL só pegava noitadas a diferença que o trecho no MS vc não tem cidades e nem sinal de celular mas valeu bom trabalho
@OMaquinista3 жыл бұрын
Valeuu Otair, Abraço
@gleidsonnogueiradossantos83133 жыл бұрын
Gostei amigão parabéns achei legal eu amei os seus vídeos um abraço e uma ótima segunda feira para você e sua família
@timoteopaulo41003 жыл бұрын
Show com esse vídeo top de 1hora mando salve vou compartilhar estes video para os meus amigos
@OMaquinista3 жыл бұрын
Opaa, valeu meu brother
@kauanmagal48133 жыл бұрын
Boa tardee!! Tenha um ótimo trabalho !!
@OMaquinista3 жыл бұрын
Boa tardee : )
@marcio54572 жыл бұрын
Vídeo TOP D+
@sagaz.hypado79773 жыл бұрын
Mano so seu fã manda salve so de cubatão.
@OMaquinista3 жыл бұрын
VAleuuu Ygor, ABraço meu brother
@railfanmiguel44223 жыл бұрын
Excelente filmagem!
@OMaquinista3 жыл бұрын
VAleuu Miguel
@JoaoPaulo-yc7fl3 жыл бұрын
Gosto muito desse formato de vídeo muito bom
@OMaquinista3 жыл бұрын
VAleuu João
@WanderEFVM3 жыл бұрын
Show ! Depois tenta gravar a condução numa descida bem forte, é mais top do que em subidas.
@cbacu42093 жыл бұрын
Parabéns! Responsa grande na condução desse trem, ainda mais durante a noite.
@OMaquinista3 жыл бұрын
Verdade... Valeuu
@vicentebermejo5703 Жыл бұрын
Bons vídeos. Comprei até um game de trens e estou aprendendo a jogar assistindo seus vídeos
@marciaalmeidarodrigues12663 жыл бұрын
Like 125 de Goiânia.ótima viagem
@OMaquinista3 жыл бұрын
SHoww : ) muito obrigado
@rosimeresilva74973 жыл бұрын
Top continua trazendo essa saga
@OMaquinista3 жыл бұрын
: ) valeuuu
@FranciscoCardoso3 жыл бұрын
Belo vídeo. Preciosas infos de procedimentos e localizações. Assistam por inteiro. Parabéns! Destaques Curiosos: 8'00" Maquinista limpa garganta 9'05'' Maquinista buzina a esmo? 10'29" Butecos convidativos a direita 16'30" Buzinadas excitantes 18'13 Buzinadas mais excitantes ainda 23'00" Agente deseja nome do Maquinista. Ou ele vê o canal ou tá pensando em bater uma lage adiante 29'10" Mulher na Malha??? Bacanudo No mais, Paulão Tira Grilo vai aí dar um jeito na bateção kkk Bons ventos, abs
@OMaquinista3 жыл бұрын
Opaa, valeu Chico kkk, top os destaques hauhuahuhuhau Abraço e bons ventos pra você também
@FranciscoCardoso3 жыл бұрын
@@OMaquinista aqui nóis vê de cabo a rabo. Ficaram outras q dariam divertidas correlações hahaha... E q thumbnail heim? Gastou nessa kkk... Muito bem
@andersonpedrosa2952 Жыл бұрын
Muito legal, gostei bastante dos vídeos quem sabe um dia eu me torne um ☝️ 😃
@Andre_na_VM3 жыл бұрын
Boa noite, o maquinista. Voce poderia mostrar um pouco dos detalhes do computador de bordo?
@lucas_brandt3 жыл бұрын
Vídeo show como sempre! Abraço amigo maquinista misterioso. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻✌🏻
@OMaquinista3 жыл бұрын
VAleuu Lucas
@bielhue99753 жыл бұрын
Cara,se eu fosse pegar essa profissão pra mim,oque eu teria que fazer?? tenho 15 anos,e penso na carreira militar e na carreira do maquinista Seus videos são foda mano,tmj! :D
@OMaquinista3 жыл бұрын
Valeuu, só ter 18 anos e ensino médio completo, e ficar de olho nos sites das empresas ferroviárias que eles divulgam as vagas, abs
@bielhue99753 жыл бұрын
@@OMaquinista vlw mano,tmj
@RodrigoSousaFerrovias3 жыл бұрын
Muito massa amigão! Top eim, que demais, obrigado por compartilhar 🙏👏👏👏
@OMaquinista3 жыл бұрын
VAleu ROdrigo
@flavioalexandre81893 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo
@itamarroberto88783 жыл бұрын
Muito bom este vídeo vc anda só a noite vai até que horas andando
@antonioirineudemoura9913 жыл бұрын
Parabéns, apreciei bastante👏👏👏
@NosTrilhos3 жыл бұрын
Trabalho incrível parabéns
@OMaquinista3 жыл бұрын
Valeuuu
@nostrilhosdaefvm11573 жыл бұрын
Coloca a parte 2 desse vídeo por favor
@adonis_raquel_familia97493 ай бұрын
Vc passa em nova odessa tambem irmao
@stationrails43353 жыл бұрын
Muito top o vídeo manoooo! Um forte abraço!
@OMaquinista3 жыл бұрын
Valeuuuu
@levylima24843 жыл бұрын
Como faço pra ser maquinista? Tem plano de carreiro ou estágio?
@ricardoferreira8226 күн бұрын
Existe um procedimento de operação específico para esse trem para que a remota esteja em vazio ?
@paulograciano39937 ай бұрын
E se der vontade de você fazer o número dois como faz? E o botão de homem morto como faz?
@a.l.7070 Жыл бұрын
Onde o cassio viu você no trem da rumo.
@lucasrenner28212 жыл бұрын
Buzina padrão: dois toques longos, um curto e um longo ao se aproximar de PN's.
@OMaquinista2 жыл бұрын
Isso ai Lucas
@AridiocorreajuniorCorrea-w1c9 ай бұрын
✌✌✌✌✌ tmj
@JoaoPaulo-yc7fl3 жыл бұрын
tu pode operar vários modelos diferentes de locomotiva? e sem tem um treinamento especifico pra cada uma, se puder faz um vídeo explicado e as características.
@Everton-Ribeiro-3 жыл бұрын
Sempre q tem um trem novo, todos os maquinistas recebem o treinamento
@OMaquinista3 жыл бұрын
Tem alguns treinamentos específicos para cada modelo, mas o modo de operar em si é muito parecido em todas, igual um carro da GM e um da VW, tem diferenças, mas se dirige igual ; ) ABraço
@JoaoPaulo-yc7fl3 жыл бұрын
@@OMaquinista ah sim entendi
@Vagner_ZCV3 жыл бұрын
Belo vídeo, as grades servem para facilitar a comunicação entre as locomotivas ou e outra coisa, tipo evitar que as crianças que jogam pedras nas locomotivas e não pegue na janela ?
@brasil_ferroviaszds3 жыл бұрын
Somente Pedra nas janelas e outros tipos de vandalismo contra o trem
@Vagner_ZCV3 жыл бұрын
@@brasil_ferroviaszds obgd por responder ZDS, assisto muito seus vídeos, vlw
@MichelSSousa7 ай бұрын
Qual foi seu maior tempo de viagem que você fez e em qual locomotiva?
@luizpereira30833 жыл бұрын
Tudo na ferrovia é superlativo!
@OMaquinista3 жыл бұрын
Exatamente Luiz
@moreira164 Жыл бұрын
olá boa tarde vc teria vídeo de como ligar a locomotiva passo a passo e comandos de cada equipamento da cabine estou na escola curso formação maquinista quero esta preparado obrigado
@alanmesquitta83953 жыл бұрын
Olá tem vídeo seu mostrando o interior de uma Gt46 ? Obg abçs
@OMaquinista3 жыл бұрын
Opa, por enquanto não Alan... Abs
@tiagobatista46023 жыл бұрын
Amigo pra vc teve algum fato marcante ao longo da ferrovia durante essas viagens noturnas????
@osvaldorebelo34713 жыл бұрын
👏👏👏 show!!! É melhor pra conduzir trens em trecho aonde permite operação com velocidades maiores ou não? Abraço 👍
@OMaquinista3 жыл бұрын
Depende, tem locais onde passar rápido é mais "facil" que passar devagar, e locais onde passar devagar é mais "fácil" que passar rápido, e depende do tipo de trem também, ou seja, na ferrovia tudo depende ahauhauhauhu Abraço
@osvaldorebelo34713 жыл бұрын
@@OMaquinista 👍 sucesso!!!
@DonAndrade.3 жыл бұрын
Caraca que sinistro,deve ser uma experiência muito maneira.... controlar um trem desse tamanho....
@OMaquinista3 жыл бұрын
É show
@deividimunhoz98363 жыл бұрын
Tricotrol! EOT vai embarcado na remota ou vai na cd do trem Felipe? Deus nos acompanhe sempre meu amigo! Um abraço do RS!! Maq Deividi Munhoz..
@lokocrazysd3 жыл бұрын
Aqui vai na calda mesmo.
@OMaquinista3 жыл бұрын
Salve Deividi, então... aqui o eot vai entre o cauda e o anti-cauda, não sei se ai no RS também? Ele vem instalado sim, e a remota na cauda, depois a remota da cauda é retirada e o trem prossegue com o EOT, abs
@deividimunhoz98363 жыл бұрын
@@OMaquinista aqui a remota vai no cd e o EOT vai embarcado nela, quando chega no porto de Rio Grande ele é anexado no trem vazio.. Abraço!
@MarceloOliver290 Жыл бұрын
Essas cabines tem ar-condicionado?
@claudiocoura59803 жыл бұрын
Boa tarde. Você sabe me dizer o porque de não se ter nos tempos atuais a Auxiliar de Maquinista? É só uma curiosidade. Agradeço à atenção. Como sou saudosista principalmente quando se fala em matéria de trens, motivo este de minha pergunta. Meu Pai foi ferroviário, eu fui e só tenho boas lembranças.
@OMaquinista3 жыл бұрын
Opa, blz Claudio, então, o motivo são vários, mas basicamente hoje devido os equipamentos eletrônicos e de como as empresas desenharam suas operações para eles não se faz mais necessária essa função na maioria dos casos... mas isso é uma longaaa discussão, Abs
@claudiocoura59803 жыл бұрын
@@OMaquinista Agradeço à reposta e tua atenção. Saiba que tenho em minhas veias, a Ferrovia. Quando estou em algum local por onde ainda circulam trens, sempre que posso, parro para ouvir este som incrível das locomotivas e assistir a composição passar até o último vagão. Que DEUS esteja contigo, hoje, amanhã e sempre. Seu seguidor, fã e apaixonado por Ferrovias.
@almirrobertosilva3 жыл бұрын
Qual distancia este trem com 15000T precisa para parar se estiver a 60kh? Obrigado
@OMaquinista3 жыл бұрын
Depende de muitas variáveis, pode precisar de até 1km,...
@diegoteceletro Жыл бұрын
o que garante que o CCO não vai tirar o sinal? tipo, se tava franqueado aí vc tá na velocidade e fica vermelho?
@a.l.7070 Жыл бұрын
Essa buzina tá muito barulho?
@a.l.70702 жыл бұрын
Ele buzinou agora que foi 6h.
@luan777awvr83 жыл бұрын
Para oque server essas grades??
@skar_bps3 жыл бұрын
Evitar Pedradas ou outro tipo de coisa que possa atingir o Maquinista ou o Auxiliar.
@JLucenna3 жыл бұрын
O que significa "Locomotiva em marcha lenta"?
@OMaquinista3 жыл бұрын
O motor está ligado mas não está fazendo força... Abs
@JLucenna3 жыл бұрын
@@OMaquinista Num caso assim, a locomotiva remota, server apenas para fornecer ar comprimido ao comboio?
@OMaquinista3 жыл бұрын
Exatamente José, nesse caso sim...
@andreluisfabre17553 жыл бұрын
E aí blz Tenho uma pergunta para vc Esse trem se ele saí lá do mato grosso ele vem mudando o prefixo durante o percurso ou não E mais uma vez parabéns pelos vídeos Muito bem explicado continue assim 👏👏👏👏👏
@OMaquinista3 жыл бұрын
Não André, ele só muda se for dividido em duas partes, ou igual nesse caso ai como vai circular no trecho de outra empresa recebe mais um prefixo, Abs
@a.l.7070 Жыл бұрын
Olha o seu barulho.
@vicentebermejo5703 Жыл бұрын
Bom dia. O que acontece quando o maquinista é penalizado, quais as consequências?
@felipe99682 жыл бұрын
Quantos dias em média um maquinista fica fora de casa ?
@OMaquinista2 жыл бұрын
em média 1 a 2
@noobrsc80733 жыл бұрын
Top demais Maquinista Felipe! Me diz uma coisa... Já aconteceu de eu ver composições com mais de 160 vagões e 6 locomotivas passando na região de araraquara nesses últimos anos. De um tempo pra cá nunca mais vi... Sabe o motivo dessas composições gigantes?
@OMaquinista3 жыл бұрын
Valeu brother, então, o motivo desses trens gigantes é economia, de tudo, desde maquinista a óleo diesel... Abs
@uzlokkuz13893 жыл бұрын
Pensava que era só sentar e curtir a viagem
@OMaquinista3 жыл бұрын
kkkk
@VitorHugo-ec2jf2 жыл бұрын
Como busina
@nancydasilva6254 Жыл бұрын
voce ja cosiu a mrs luz de led
@tullyogratieri42763 жыл бұрын
Vivo perguntando em cada vídeo kkkkk mas existem restrições a noite quanto a buzinas? Show de canal, viciei. Abraços
@Everton-Ribeiro-3 жыл бұрын
Oxe fodasse pessoas dormindo kkkkkkk kkkkkkk
@Everton-Ribeiro-3 жыл бұрын
Não é aqui em casa mesmo
@OMaquinista3 жыл бұрын
Na RUMO não, em outras empresas sim, Abs Tullyo
@Fabinhohouse3 жыл бұрын
Rapaz, jogo num simulador de trem no PS5 e os comandos são idênticos
@OMaquinista3 жыл бұрын
Da hora : )
@samueltoledodepaula86763 жыл бұрын
Tem para pc tbm
@vitoraugusto34833 жыл бұрын
Eu jogo o tsw2 no PS4 e as vezes pra arrancar repito oq ele faz na vida real kkkkk
@leletescarpat36893 жыл бұрын
Maquinista misterioso, tudo é mistério no seu trabalhar. Buzina misteriosa noturna arrepiante, nostálgica , traz sombra alienígena. Mãos que trabalham misteriosas , o poder do espelho apreciado pelo curioso , tentando conhecer a imagem do condutor dessas valiosas mãos que trabalham. Mãos atrativas enquanto permanecem misteriosas. Um alerta para você maquinista, as críticas são como más notícias, ninguém gosta de recebe-las.Presta atenção, redação sua em vídeo, "O maquinista lida com vários tipos de ruídos normais da operação ferroviária. Para amenizar isso, as empresas não dão a devida importância. .." Nunca registrar sua indignação quanto ao trabalho em vídeos. Tem o sindicato para reevindicar momento insatisfatório. Apenas um Conselho. Faça seu trabalho com KZbin, com leveza e aprendizagem. Seus seguidores agradecem seu alto astral e seu conhecimento com o trabalho. Ok. Para seu bem .🙏🌍
@OMaquinista3 жыл бұрын
Verdade, você tem razão, a critica foi desnecessária até certo ponto, vou apagar uma parte e transformar apenas em um leve comentário... Como sempre ótimos conselhos... muito obrigado : )
@leletescarpat36893 жыл бұрын
Obrigada pela leitura do texto. 🙏🌍 Nosso pior inimigo, é a nossa mente. O certo é ter MEIO TERMO no pensamento ,ser prático e não ser precipitado.Registrar indignação para o mundo ( KZbin ) não é legal. Então nosso maior inimigo é a nossa MENTE. Abraça a oportunidade e fala de oportunidade para seus seguidores. OK.🙏🌍