Legal, mas e o Mustang que ganhou hoje as 24h de Daytona na categoria GTD pro, vai sair vídeo quando?
@iiisieben9 күн бұрын
Up. Realmente mustang foi monstro hoje
@clebersouza31459 күн бұрын
Pegou p3 também
@vambertosilva82829 күн бұрын
(GTO pro)
@murilohasse56949 күн бұрын
@vambertosilva8282 não, é GTD mesmo, de GT Daytona Profissional
@GhostBrazilianRacersOFC9 күн бұрын
Exatamente ! Kalvo deveria fazer uns videos dos Carros do IMSA/WEC, a engenharia deles sao incriveis, ainda mais o Mustangao
@Adler_39 күн бұрын
6:45 Eu to tentando achar a heresia, profanação e etc... Pq o AC original, o ACE, era com motor 6 cilindros 2.0 litros AC/Bristol (não era ford no começo) ou 2.6 tbm 6 cilindros Ford com seus maximos 170cv... isso em 1953, o Cobra Shelby com seu V8 so veio aparecer la em 63, logo quando o ACE saiu de linha, então uma versão basica com um 2.0 e seus 170cv não e nenhuma "heresia" é ate mais purista do que parece, sem falar que a AC é da europa logo se juntar com a VW reforça ainda mais essa raiz euro da marca, na minha opinião ta otimo.
@ErickNot9 күн бұрын
a inglaterra sempre foi conhecida por fazer carros pequenos com motore pequenos mas com otimo desempenho to tentando achar a heresia tbm mg, tvr e ac são exemplos disso se americano pegava e colocava um v8 neles n tem nada a ver com a origem dos carros
@chegademar10 күн бұрын
Meu problema não é o motor do grupo VW. Se fosse o V10 do R8 ou o V8 do RS6 eu super acharia interessante. Mas 2.0 Turbo do Golf ou A3 é totalmente desanimador!
@gabrielbarcellos10369 күн бұрын
Os caras sempre dão mancada em alguma coisa
@magnumfire3139 күн бұрын
Economia e aparência, esse carro não é para a gente. Um vovô rico que quer só passear a 80 Km, vai ter um carro bonito e bonzinho de dirigir Edit: Literalmente o conceito do New Beatle.
@MiguelCavalcante-t5b7 күн бұрын
Achei ele top, só não vou comprar, porque eu não gostei dos bancos!😅
@paulinho35906 күн бұрын
@@MiguelCavalcante-t5b o meu problema é que os bancos que não gostam de mim kkkkkkkkkkk
@MiguelCavalcante-t5b6 күн бұрын
@@paulinho3590 Né!? Querem garantias... Querem saber o nosso patrimônio... Parece o Haddad, muito invasivo!
@AMV12S9 күн бұрын
Segue a filosofia do AC Ace, que usava um 2.0 6 cilindros em linha da Bristol...
@yannvianaofc9 күн бұрын
Não sabia que a Cobra voltou
@ByNet-r9z9 күн бұрын
A "cobra" é basicamente como se chama os carros preparados pela shelby
@wolfbrunow.18217 күн бұрын
@@ByNet-r9ztbm o símbolo da Shelby é propriamente uma cobra
@youshi73629 күн бұрын
"Pode até ser 'errado', mas parece bem interessante. Dependendo do valor que conseguirem trazer esse carro, ele pode ser uma boa opção.
@williansalex50918 күн бұрын
eu achei muito legal, fiquei feliz q ele voltou
@viniciusbonani33279 күн бұрын
Calvo, fala do brasinca uirapuru 4200 gt 1966 bixo era baum
@BlackDrifter-l9q9 күн бұрын
No meio da eletrificação e esses modelos "futuristas" e "minimalistas" eu achei muito foda esse carro mais raiz. Em relação ao motor mais fraco, acredito que é só o povo não comprar q eles vão entender a mensagem.
@voltaire_099 күн бұрын
Se o carro entrega uma perfomance boa e tem um ronco foda pouco me importa 👍
@JohnnyDOA9 күн бұрын
Mas historicamente os AC eram 4 cilindros e 6 cilindros, os V8 são mais ligados aos Shelby.
@diego-alves-pb4ec9 күн бұрын
7:25 so eu q acho q o cobra tem uma cara de assustado/surpreso kskskskskkskksksksk
@blackfeltzer_429 күн бұрын
😮
@deividbraga29179 күн бұрын
agora que eu reparei tem mesmo kakka
@Maverick_17118 күн бұрын
Eu não vou mais conseguir "desver" isso mds
@vambertosilva82829 күн бұрын
O design em si está bem fiel, quanto ao 4 cilindros mesmo sendo da volks, ñ acho um problema por mais q estranho, mas o v8 sem duvidas seria a primeira escolha...
@marcospaulopereiraalves70249 күн бұрын
Pra ser sincero, não achei tanta heresia assim, acho que é até uma boa ideia fazendo isso, pois vai baratear o preço do cobra (sendo que do mesmo jeito vai ser caro comprar um desses)
@gabrielbarcellos10369 күн бұрын
Aposto que não vai ficar barato, o motor pode ser de alta produção mas o carro vai sair caro...
@marcospaulopereiraalves70249 күн бұрын
@gabrielbarcellos1036 é como eu disse no finalzinho aí que do mesmo jeito vai ser caro.
@haku_yuki20059 күн бұрын
Sei q não tem nada haver com o vídeo, mas deve ser uma alegria imensa vê um Mustang ganhando na classe GTD PRO do IMSA nas 24 horas de Daytona, batendo de frente com Porche, BMW, Ferrari, Mercedes e Corvette. SIM GENTE, AQUELA BALEIA DO MUSTANG AGR SABE FAZER CURVA E É VENCEDOR DE CORRIDA IMPORTANTE
@gf666209 күн бұрын
A autolatina gringa KKKKKKk
@juniorfernandess47299 күн бұрын
Cobra TSI 🤯kkkkk
@lacordairelopes85589 күн бұрын
Quem tem dinheiro para comprar um cobra não vai pechinchar por um 4 cilindros, claro que vão comprar a versao mais cara e completa. Isso nao é um carro acessível como um Mustang
@ghs27988 күн бұрын
Antigamente as mulheres preferiam esse modelo, mas hoje em dia ele agrada muitos homens também.
@nikshad9619 күн бұрын
Existe um grande sonho improvável onde a AC cria uma versão GT3 desse carro, infelizmente, é só um sonho. Mas que seria daora, com certeza seria
@TNoob694 күн бұрын
Na verdade, acho que talvez deveria ter um v6 da Ford. Faria mais sentido como uma versão de ''entrada'' do novo Cobra.
@IGORVIGORGREGO9 күн бұрын
Já existia o cobra concept 2004 conheci a versão moderna lá no midnight club los Angeles e test drive unlimited o carro e apelão demais
@davisasantos67399 күн бұрын
225 mil libras tá salgado demais, por menos da para ir de Aston Martin DB12 bastante potente (que usa um motor M178 que é um V8 AMG, não um Coyote Ford), ou até uma Ferrari Roma, que custa 178 mil libras no Reino Unido e tem um design belíssimo.
@carlosalexandrepereirapasc69678 күн бұрын
Poxa motor Volkswagen em um cobra não fica condizente!!!! Mas é melhor do que eles colocarem um motor elétrico!!!!🤦🏽♂️
@LOG_DOWN8 күн бұрын
Eu amo o Ace cobra e o shellby mas agora 8:02 dizer que a versão de " entrada " usar motor de golf e ter aqueles peidos. Vai ser muito paia,
@Guri555.8 күн бұрын
Você pode comentar sobre os acontecimentos das 24h de Daytona 2025
@VicotrHugoGTR5 күн бұрын
Ótimo vídeo sobre o AC Mas MUITO CHATO esse negócio do motor Só não comprar 😂 A indústria automotiva tem que seguir algumas normas e ter racionalidade acima da nostalgia, então é mais que lógico ter esse suposto motor VW
@gabriel.costa.r8 күн бұрын
Senti falta do emblema da serpente nele kkk mas o carro tá legal! Porém eu não acredito que alguém vá querer comprar o 2.0. me recuso acreditar que alguém irá comprar isso.
@0T094 күн бұрын
N faz sentido mudarem de fornecedora de powertrain sendo q a Ford tb usa um 2.0 Híbrido no Fusion e Mondeo O 2.0 hibrido do audi a3 e a5 é mt bom e fora do grupo Vw tem o 2.0 da mercedes e da Toyota q tb são bons, mas era melhor usar um motor Ford
@rafaelaguiar14118 күн бұрын
A traseira do coupe parece um pouco com o Shelby Daytona ou o Britânico AC98
@lucasms239 күн бұрын
Esse EA888 eh a erva daninha dos motores, está em absolutamente todos os lugares
@Kaiser-fi7pe5 күн бұрын
Eu AMO o Shelby cobra e é MT mas MUITO PIKA ver ele de volta e moderno mas mantendo o design clássico
@HJ_GHOST9 күн бұрын
Olha, tendo em vista que ele é um AC e a Ford esta em parceira com q VW, o AC Cobra nao era V8 desde o Início entao ele pode ser como um Tributo
@AbnerMiguel579 күн бұрын
Povo em shok, mas qual motor melhor 4cc tem no mercado com capacidade de entregar e fabricação em massa, com um cambio bom, pq só estao falando do motor mas vai usar cambio tbm, dsg um dos melhores do mundo Fora que com a perca de peso, pode ser que no circuito ande junto ou mais que os v8 Fora que sendo inglês estão pensando talvez uma monomarca onde precisa de quantidade e custo Fora q a ford esta morta em qse todos os mercados So faz pickup e Mustang Pra levar o 4cc pra inglaterra, aumentaria os custos Fora o câmbio pra isso
@ramoncarvalho_rca9 күн бұрын
Esse calor tá fd
@diego-alves-pb4ec9 күн бұрын
achei o video muito lagal porem e o video da lamborghini aventador nada ainda?????????????????? terei q cobrar ate 2030?!?!?!?!?
@andremailson58588 күн бұрын
Kelvao, mas ja nao exitia cobra com teto rigido? Nao estou louco, ja tinha visto uns por ai (e nunca gostei, nada combina com o carro)
@lopesjonathan24108 күн бұрын
A padronizazção mundial vai tiraer a idendidade das marcas! Bem vindos ao futuro!
@mrfishsticks2668 күн бұрын
Contanto que não seja elétrico, tá de boa
@gleysonrodrigues44268 күн бұрын
Acho que vc ficaria mais feliz se ao invés de 2.0 turbo fosse 100% elétrico
@kodato928 күн бұрын
Tá excelente calvo O original é 6 cilindros 2.0
@Jordan65432119 күн бұрын
Eu gostei, se fosse pra ter im cobra eu n teria um com 800 VACALOS por min seria com a menor potência possível, será que tem como ter um v8 sem muito potência? Só pra ter aquele ronco mesmo
@retroflash-fv1iu9 күн бұрын
460 cv ele falou no video
@Jordan65432119 күн бұрын
@retroflash-fv1iu é muito ainda, teria um carro desse pra andar legal, não teria um carro de 400 cavalos pra não passar de 200 por hora
@norbertopinheiro33608 күн бұрын
Já houve Cobra fechado.
@alcinosantos.b8 күн бұрын
AC Cobra das auto
@lucasfreitasgordo71938 күн бұрын
As marcas nao aprendem pelo visto ja ta chato gostar de carros hj em dia um carro bom nao é pra nossa realidade
@rangelalmeidaramos9849 күн бұрын
Cara eu nunca compraria esse carro com motor do golf,para mim saiu totalmente do contesto
@gabrielbarcellos10369 күн бұрын
Com certeza esse 4 cilindros não vai vender o bastante e vai dar prejuízo, barato não vai ser e ainda vão colocar um motor desse num Cobra 🤔
@AbnerMiguel579 күн бұрын
Pra competições monomarca e rally, vão usar bastante, tem gente que usa Ferrari nos rallys na Europa
@MateusMitoJROFC9 күн бұрын
Eai Kalvo viu a vitória do Mustang GTD? ele tá tão insano q durante toda a prova dificilmente deixava o top 4
@pablosousasilva91979 күн бұрын
4 cilindros não dá vai ser que nem Ford GT v6 vai ser esquecido
@rogerdaniel24586 күн бұрын
Eu escuto essa reclamação e penso: O que tu quer, tá mole
@autotellingnews6 күн бұрын
Escuto sua reclamação e penso: Analfabetismo Funcional
@POBRAIADAS9 күн бұрын
O título desse vídeo deveria ser "Aviadaram o Shelby cobra" Seria mais a tua cara, mas acho que o youtoba não ia deixar, vendo por outro lado esse verde que tesão, ficou bonito até com teto um Shelby com atualização com as mecânicas de hoje é peculiar de interessante só de não ser elétrico até 3 cilindros é aceitável ainda, já esses baitolagem de controle de tração e os caralho é porque o carrinho deve pelo menos vim fortinho né
@AbnerMiguel579 күн бұрын
Aí que tá,não eh um Shelby eh um AC, o Shelby tinha motor mas não tinha chassis bom, aí pegou um chassis inglês com a potência americana
@paulinho35906 күн бұрын
Se vai ser mecânica VW mesmo, então vão legitimar a Furlan aqui no Brasil, que já faz réplicas do Shelby Cobra com motor AP kkkkkkkkk
@CrisVieiraJr9 күн бұрын
Enquanto for só opção tá ótimo, só de não colocarem um nome clássico em um SUV elétrico genético (igual fizeram com o pobre do Ford Capri) já é motivo para comemorar.
@gabrielvitor34158 күн бұрын
N que eu concorde, esse carro n deveria ter um motor 4c, mais o EA888 é muito melhor que 2.3 ecoboost, mais confiável e aguenta mais preparação, e mais barato
@isaacbarbosa75938 күн бұрын
Odeio carro sem teto rígido. Se o 4 cilindros fosse com virabrequim cruzado, não veria problema. Agora, pegar um carro originalmente V8 de virabrequim cruzado e colocar um 4 cilindros de virabrequim plano é de foder.
@jeffersonrodriguesdossanto22368 күн бұрын
Na minha humilde opinião (de bosta) Seria mais viável usar o Hurricane 6 da Dodge na versão “básica” ou até o V6 ecoboost da Ford mesmo. EA888 pode até ser um motor top, mas já tá saturado, VW inteira usa ele até em empilhadeira (ou o EA211). Triplo 8 já tá fazendo hora extra já kkkkk
@Helber_39 күн бұрын
lindo
@s7Matt9 күн бұрын
Shelby Cobra TSi? GTi? R-Line?
@Octavio6949 күн бұрын
Imagina ir pra fabrica da volks p fazer recall porque seu COBRA quebrou
@velocidadeemdetalhes9 күн бұрын
O motor 4 cilindros não é ruim, mas não combina com o ac cobra, pra ele tem que ser V8 e se for supercharger, melhor ainda!
@AbnerMiguel579 күн бұрын
Mas esse carro não eh um Shelby, eh o AC, a Shelby so preparou esse carro nos anos 60
@velocidadeemdetalhes9 күн бұрын
@AbnerMiguel57 escrevi errado kkkkkk, depois que eu vi que eu escrevi shelby em vez de AC
@PHPires9 күн бұрын
Mano, sou obrigado a dizer que esse teto rígido tá horrivelmente feio, ficou meio topetudo. Era só lançar junto a opção do Cobra Daytona, que aí faria mais sentido a carroceria de teto rígido
@cecirodrigues20166 күн бұрын
Putz... um Cobra com motor de Jetta... rs
@commander75948 күн бұрын
Po, achei q só teria versão 4 cil, mas tem v8 pra quem quer v8, n achei heresia nao
@pauloricardo-xk1ok9 күн бұрын
Se for com motor da VW não vai ser um AC, vai ser um puma
@arthur_underground_97223 күн бұрын
botaram um "AP" no AC Cobra KKKKKKKKKKKKKKKKK
@foxbrx85398 күн бұрын
Olha .... podia ser pior 😂 Já pensou se resolvemos fazer elétrico?
@renatoleguas99308 күн бұрын
Auto latina europeia 😂😂😂😂😂😂
@MatheusBernardo-rs1fj9 күн бұрын
Rapaz... Eu achei paia cortarem o motor pela metade.
@DriftStreet2359 күн бұрын
culpe o governo por isso, não a empresa que fez o carro.
@antoniopaulomateuslima16489 күн бұрын
Um fã de AcceleRacers.
@StyllerSmk8 күн бұрын
tanto faz o motor .
@weliton_SR19 күн бұрын
Slk não compensa Comentando qualquer coisa para engajar o Calvo das notícias automotivas dia 286
@joaofrancisco57469 күн бұрын
Motor de Porsche macan
@tiagoEnrique-o6m9 күн бұрын
E o Mustang q ganhou as 24 de Daytona vai sair n🤨
@geancarloslkojojijohiuhiouhijh9 күн бұрын
Comentando pra ajudar relâmpago kalvinhos dia 18
@markinhostostes9 күн бұрын
la ele segura o cobra
@DaviCerqueira19918 күн бұрын
Eu devia ter parado de ver o vídeo na hora dos 4 cilindros,que bosta cara,nem pra ser o 2.3 ecoboost
@xandocate9 күн бұрын
De AC Cobra para AC minhoca
@francielesottili2728 күн бұрын
Motor vw não dá 😮
@duolsplayers65668 күн бұрын
Pior que o carro ficou mais feio cara....co o eles conseguiram?
@extragabu8 күн бұрын
Heresia? eu achei bem na raiz da marca AC.
@willianrocha31249 күн бұрын
Que carro parece um meme de tão tosco
@rafafarael843 күн бұрын
Volkswagen Cobra kkkk
@allanbrz96027 күн бұрын
motores da vw sao melhores
@scorpionryu37369 күн бұрын
HEREGEEEEEEE
@bandit650n68 күн бұрын
Eurolatina kkkkkkkkkk
@brunomiyazakiyamamotojapa71826 күн бұрын
Assim como Mercedez cortou um v8 no meio e virou um 4 cilindros 😂😂😂
@lopesjonathan24108 күн бұрын
A padronizazção mundial vai tiraer a idendidade das marcas! Bem vindos ao futuro!