A versao anterior é mais bonita em tudo na minha opiniao
@jmreviews63424 ай бұрын
Obrigado pela tua partilha
@pedromagalhaes12374 ай бұрын
@@jmreviews6342 ansioso pelo jcw
@victorpaz933 ай бұрын
O acabamento inclusive piorou muito. Na versão anterior tínhamos soft touch no painel e portas. Essa nova tendência de por tudo concentrado na multimídia e tirar botões é horrível.
@pedrobraga84 ай бұрын
Não desgosto, mas falta a iconica saída de escape a meio e a entrada de ar no capot Bom vídeo, como sempre, Jorge!
@jmreviews63424 ай бұрын
Vamos ter essa saída e de uma forma bem peculiar no futuro JCW😅 Obrigado pelo teu feedback
@albertodiastextil4 ай бұрын
Excelente vídeo. Mas não gosto dos farolins traseiros
@jmreviews63424 ай бұрын
Obrigado pela tua partilha e feedback 🙌
@DF-lg1tm4 ай бұрын
Acabaram com a traseira....sem escapamentos visíveis e essa lanterna do "spiderman"?? Enfim, importante eh q o desenho da versão a combustao eh bem mais harmonica do que a 100% ELETRICA, Q DIVIDE PLATAFORMA COM OS GWM...sim, sao diferentes apesar de nao parecer.. Obs: Os AMORTECEDORES continuam eletronicos??
@99jmsn994 ай бұрын
Boas Jorge. Tenho a versão f56 e considero o f66 bonito e vistoso. Como referiste no video faz-me impressão olhar para a traseira e não ver a saida de escapes, so ai em termos estéticos exteriores perde muito a credibilidade da sigla JCW. Mas que está bonito, está.
@jmreviews63424 ай бұрын
Obrigado pela tua partilha!
@nunocorreia74384 ай бұрын
Muito bonito, bom produto, muito moderno, mas, mais uma vez que português é que consegue comprar este carro?
@carlosrevez93534 ай бұрын
Socialistas
@jmreviews63424 ай бұрын
Pois.. pelo menos este, com o PVP que tem.. não é fácil 😅😬
@AfonsoMatos9994 ай бұрын
O Mini Cooper anterior era bonito e desportivo mas este ainda mais bonito e mais desportivo gosto muito😃😎👍💪 Jorge Bom Video 👍 E um abraço grande do Afonso Matos 💪👍
@rceauto4 ай бұрын
O Mini cada vez está menos apelativo, fruto da estética e do aumento das dimensões! É uma pena! Para mim acabou no R56!
@DF-lg1tm4 ай бұрын
Tenho F56 e fico feliz com esse novo pq deu menos pressa para troca
@Ricardo-yo4nt4 ай бұрын
Senti exatamente o mesmo
@jmreviews63424 ай бұрын
Obrigado pelo teu feedback!
@jmreviews63424 ай бұрын
😅🤣
@leonelparreira88694 ай бұрын
Gosto muito da MINI mas não destes novos MINIs... Porque já não são verdadeiros Minis, como o One D, que é o meu favorito ate hoje, e é o que eu era capaz de comprar... Para mim este Mini é um SUV, alto e bem grande... Abraço
@jmreviews63424 ай бұрын
Obrigado pela tua partilha!
@HellblazzerАй бұрын
Tenho um One D de Janeiro 2014 para vender 😅
@nccastro6534 ай бұрын
Mano, what??? O q raios aconteceu com os faróis traseiros ??? Triângulos num carro quadrado arredondado??? Que filosofia de design esquisita. Quando vi a minha reação foi Ewwwww que nojo mas entendo quem o compre. Eu fico pela penultima geração.
@jmreviews63424 ай бұрын
😅 obrigado pela tua partilha!
@c_Lemos4 ай бұрын
A secção traseira é um pouco estranha, mas dps la nos habituamos... Boa review (mais uma)
@jmreviews63424 ай бұрын
Obrigado pelo teu feedback 🙌
@vicensseguragil4 ай бұрын
Todos los minis son bonitos,todos tienen su belleza diferentes pero con estilo 👍
@nunagoras4 ай бұрын
O carro até que é giro, para o que dele se pretende. Isto parece-me para um nicho específico de clientes, não para o geral. Gosto de tudo. Temos que aceitar a evolução. Mas, há uma coisa que, apesar de visualmente mais que apelativa me arrepiava um bocadinho na hora de o comprar: Aquele Infotainment circular! Dentro de 2 ou 3 anos as modas mudam e a Mini vai deixar de fabricar isso. Se um deles for ao ar, depois como é que é? Vai haver algo para substituir aquilo?...
@jmreviews63424 ай бұрын
Vamos aguardar para ver.. até aqui, acho que é a geração claramente mais controversa 😅😅 Um pouco à semelhança do que tem acontecido ultimamente no mercado automóvel!
@leitaoemcasa4 ай бұрын
nao trocava o meu jcw de 2013 por este são gostos......... obrigado pelos vídeos sempre top
@jmreviews63424 ай бұрын
Obrigado eu pelo teu feedback
@joelsilva49874 ай бұрын
Os Ingleses têem gostos muito próprios relativamente à estética, resultado: carroças que andam muito e de boa qualidade. Preço pretencioso a tentar inserir-se nas marcas "Premium". Esteticamente não se enquadra no meu gosto e por outro lado talvez eu esteja a dizer que as uvas estão verdes!
@jmreviews63424 ай бұрын
Obrigado pela tua partilha!
@mariiajo29 күн бұрын
Boa noite! O meu primeiro carro foi um fiat punto (que ainda tenho; ja lá vão 15 anos e sem problemas). Depois optei por comprar um peugeot 2008 em 2016 (novo) que só me deu problemas (desde correia de distribuição, qs fiqui sem motor e caixa de velocidades que partiu ao final de 6 anos). Não percebo nada de carros, mas em dez 2022 passei-me de vez com o carro sempre na oficina e disse ao meu marido “vende o carro. Não quero mais. Quero um carro pequeno”….resultado: comprei um Mini Cooper S 3 portas Multitone Edition (gasolina) de dez 2022…”passei de burro para cavalo” 😂😂 um verdadeiro kartzinho
@jmreviews634228 күн бұрын
Obrigado pela tua partilha Maria.. de facto às vezes é preciso sorte também😅 Mas efectivamente vários produtos da PSA, actual Stellantis, são bem conhecidos por dar uma série de problemas.. a malta queixa-se muito..
@Alex-zt1ql4 ай бұрын
RIP Mini, orgulhoso de ter o último verdadeiro Mini, o JCW R53
@jmreviews63424 ай бұрын
👌👌🔥🔥
@cloterico4 ай бұрын
O mini elétrico (J01) e o Mini ICE (F66) são dois automóveis completamente diferentes. O eléctrico tem plataforma própria e é feito na China. O F66 é um mega restyling do anterior F56. Não é uma geração totalmente nova. Para mim piorou em muita coisa face ao F56.
@lourenco_ss4 ай бұрын
Pelo que percebi este mini com motor térmico, é um deep facelift do modelo anterior, certo? O único totalmente novo, é de facto diferente, é o elétrico. Eu faço parte do grupo dos que adoram este novo design! No elétrico mais ainda!!
@brunopmffb87424 ай бұрын
Muito giro. Gostei muito
@jmreviews63424 ай бұрын
Obrigado pela tua partilha
@danloki78Ай бұрын
At last external sound shots. ❤
@jmreviews6342Ай бұрын
🔥🔥
@ivomoreira75294 ай бұрын
A marca tem que acompanhar as tendencias atuais mas um R53 sera sempre um R53 :D
@jmreviews63424 ай бұрын
E o que eu gostei de ensaiar aquele R52 JCW🔥🔥🔥
4 ай бұрын
Que coisa absolutamente horrenda… a traseira parece de um carro chinoca misturado com um Dacia
@jmreviews63424 ай бұрын
Obrigado pela tua partilha
@bernardo_rodri4 ай бұрын
Notou-se na descrição do carro a parceria.. Falar em sensação de Kart (vamos ignorar o uso dos termos em inglês só porque sim, quando os ha em PT) a partir do F56 é só desajustado. A base F é um segmento C, mesmo não o sendo oficializado. Mas com cotas de habitabilidade curtas, até para B (a forma assim o origina). A traseira, para mim, está horrivel e não segue a frente em manter os tracos do modelo que o fqzem ser reconhecido. No geral a BMW está a ir por um caminho péssimo na estética: frente do Serie 3 G feia/grelhas desproporcionais, Serie 7 a parecer um sedan chines, para agradar ao mercado asiático, Serie 2 com as linhas que se conhecem... Sobre o barulho é realmente um contra porque para o meter a roncar alguma coisa de jeito é preciso meter o GPF na prateleira, o que é ilegal e dá mais chatice para passar na inspeção, o que não é agradavel para todos... Mas pronto, vão vender na mesma, mesmo com esses preços. A esta hora ja estão os betos a salivar a imaginar irem neles para a Católica ou numa escapadinha a Vilamoura ou Costa Vincentina
@jmreviews63424 ай бұрын
Parceria?? 😅 estás enganado com o canal..
@goncalofernandes19214 ай бұрын
Jorge, un pedido/conselho: tenta reduzir o tamanho dos vídeos, máximo 20m. Abraço
@jmreviews63424 ай бұрын
Muito complicado com tanta coisa para dizer.. o canal foi sempre assim desde o início.. é verdadeiramente para quem gosta de automóveis e quer ficar a conhecer o máximo possível sobre o produto! Não faço vídeos de 10 ou 15 minutos só para despachar com imagens bonitas e grandes efeitos…😅😅 para isso já existe muito por ai..
@aryanalfa24444 ай бұрын
Pelo mesmo preço o Yaris GR tem mais 100 cv que esta versão, será um melhor valor que esta versão do mini de valor equivalente
@jmreviews63424 ай бұрын
Já podemos equacionar muita coisa com o PVP deste 😅😅
@aryanalfa24444 ай бұрын
@@jmreviews6342 Hmah claro com esse PvP prefiro outro tipo de veiculo
@edgaralves1364 ай бұрын
Um novo classico do dia a dia Obrigado pelo vídeo
@jmreviews63424 ай бұрын
Obrigado eu pelo teu feedback 🙌🙌
@joaoc9884 ай бұрын
O tablier, as quartelas e os plásticos, há primeira vista parecia me um Dacia , considerando o preço do mini, deixa muito a desejar.
@DomingosOliveira-v3t3 ай бұрын
Acho que vai haver um novo cinco portas não?! Mas só a combustão! Não tendo visto ao vivo mas já tendo experimentado o novo Countryman parece-me que a Mini se está a afastar um pouco das outras gerações!
@jmreviews63423 ай бұрын
Sim, também vamos ter!
@davidsousa11464 ай бұрын
Estes novos minis estão incríveis Tenho um countrymen E e está fenomenal.
@jmreviews63424 ай бұрын
Obrigado pela tua partilha.. em breve vou trazer um Countryman SE
@tomfazeres90654 ай бұрын
JM, diz-nos uma coisa. Dos Minis que trouxes te ao canal, qual foi aquele que mais te deu prazer conduzir? R52, R56, ou os mais recentes?
@jmreviews63424 ай бұрын
R52 JCW claramente um dos que me proporcionou mais prazer.. basicamente quanto mais antigo, mais interessante, mais purista, mais analógico, menos filtrado 🔥🔥👌👌
@pedromourao65054 ай бұрын
Quem é que olhou para essa traseira e disse "Está bom...não mexe mais."?! Que horror o carro de traseira....
@jmreviews63424 ай бұрын
😅😅 tem dado que falar!
@delioportugal4 ай бұрын
50mil€ para Tanto plástico 😅😅😅😅 Mercedes Classe A melhor e muito melhor qualidade...
@Ricardo-yo4nt4 ай бұрын
Mas não há classe A por o mesmo preço e andamento
@br1gomes4 ай бұрын
A minha avó se tivesse todas também era um camião
@brps54 ай бұрын
Grande review, bom trabalho.
@jmreviews63424 ай бұрын
Obrigado 🙌🙌
@joaomorais54824 ай бұрын
Não sou grande fã de minis mas ... gosto do carro ... e a traseira nem desgosto ... claro que é algo que estranhamos mas com a continuação gostamos ( faz-me lembrar o Hyundai Bayon estranhavamos a traseira e hoje em dia nem desgosto ) . Para um pvp atrevido tem plásticos a mais... podiam ter dado mais atenção a muitos pormenores ... mas é o que temos . Um abraço .
@jmreviews63424 ай бұрын
Obrigado pela tua partilha João 👌 Epa, eu acho que isso vai acabar por acontecer.. é o processo normal das coisas.. mas claramente controverso!
@lprolog4 ай бұрын
Esses farolins dão-lhe ar de chinês... :/
@imobrokers4 ай бұрын
50.000€?!?! Com tanto plástico e com um Head up display que Deus me livre! E o Lexus lbx é que é caro!?!? Enfim…
@Ricardo-yo4nt4 ай бұрын
Está feio, caro e não me parece melhor que a versão f56
@jmreviews63424 ай бұрын
Obrigado pela tua partilha!
@juanperon67964 ай бұрын
Pela dinamica do apresentador aposto ele comprar um focus st ou um megane trophy ......
@jmreviews63424 ай бұрын
Já tive para comprar um Focus ST.. última geração, pre facelift!
@edgarfreitas99514 ай бұрын
Qual é a App utilizada para medir o tempo no drag dos 0-100? Obrigado
@jmreviews63424 ай бұрын
Dragy
@miguelsampaio61993 ай бұрын
O facto de não se ter tornado um 100% elétrico como o falecido Fiat 500 Abarth (combustão), já é um Like para a BMW 😅😅😅
@joaopinto99884 ай бұрын
quem é que disse que nao vai sair jcw a gasolina?! Claro que vai...ja esta definido ha muito e ja ha fotos...escape 1 saida central.
@jmreviews63424 ай бұрын
Sim, ainda vamos ter!
@ricardopereira38334 ай бұрын
Para mim esse design traseiro foi feito por um Australiano .Esse Blomberg nos farois. Traseiros .Apanhou o designers inglês a dormir😂 manda dois blumerang la para trás 🎉🎉...
@jmreviews63424 ай бұрын
🤣🤣🤣
@marcopenetra75724 ай бұрын
Posso estar muito enganado, mas este JCW é um re-styling da geração que agora sai de cena, e bem diferente da nova geração elétrica, que entra agora em ação. Foi talvez, uma solução para manter as versões térmicas!...isto é o que os meus olhos vêem, dois carros completamente diferentes, este comparando com o novo SE.
@jmreviews63424 ай бұрын
Isto não é um JCW, esse vai sair mais tarde, este é o novo Cooper S com o pack JCW… É uma nova geração, daí a mudança do code name (F66).. pode eventualmente partilhar algumas coisas, mas o produto em si é bem diferente, a começar pelo interior 😅 E a condução também.. já andei em MUITOS da geração anterior e antes dessa, tudo e mais alguma coisa e a diferença é grande.. suspensão, feeling da direção, o upgrade de bloco.. é um carro novo!
@naturbike14 ай бұрын
"Eia bem" 👌
@heversonluizsouza4 ай бұрын
Mano tu meteu o pé no acelerador e o carro demora responder, e o som do motor de megane, fds conseguiram denegrir o saudoso Mini :/
@jmreviews63424 ай бұрын
😅😅
@rjmoreira3 ай бұрын
Só questiono o porquê de terem estragado o design de um carro que era fabuloso! A traseira lembra um carro sul coreano da década passada. A frente e a lateral mantem a imagem, embora aquelas entradas de ar falsas nos extremos inferiores me façam confusão. Sobre os interiores, há materiais pobres, injustificadamente! Desiludiu-me...🤨
@jmreviews63423 ай бұрын
Obrigado pelo teu feedback
@carlosconceicao20293 ай бұрын
Parece que o esta com cara de susto que fizeram ao mini nada a ver fogo
@ernanibalboa89092 ай бұрын
Tenho um Mini cooper coutryman 2015 é top demais. Não gostei dessa traseira, aí não
@jmreviews63422 ай бұрын
Obrigado pela tua partilha
@Jagm177-f9oАй бұрын
Muito bom 100km de autonomia real em condução desportiva e depois 8 horas a carregar!😂 sò 50 mil euros….. e sem opções.
@fangas4 ай бұрын
Olá Jorge. Tenho o F55 (5 portas) e é muito mais bonito que este. Estragaram o Mini com esta actualização. Mas enfim são gosto, e mesmo assim continua caro para o carro que é. Bom video já agora
@jmreviews63424 ай бұрын
Obrigado pela tua partilha e feedback 🙌🙌
@rubenrodrigues53774 ай бұрын
Quem me dera ter o android auto que esse tem e o meu nao tem F54
@carlosconceicao20293 ай бұрын
Isso e a grelha do grelhador
@marcorafael7404 ай бұрын
Eu sou um bocado "velho do restelo" estes designs novos não me cativam nada, cavas de rodas gigantes que mais parece um jipe, jantes enormes e pneus estreitos, estes ecrãs gigantes no interior pior ainda, e por aí fora......
@NatanaelSilva.4 ай бұрын
Substituto do canário
@jmreviews63424 ай бұрын
Nahhh😅😅
@alextt98094 ай бұрын
Sem saída dupla de escape central e sem entrada mesmo que falsa no meio do capot: parece um antigo Cooper 1,5 3 cilindros com pack jcw… perdeu muito da mítica do mini. Uma pena
@jmreviews63424 ай бұрын
Obrigado pela tua partilha!
@josemiguel26114 ай бұрын
Horroroso
@pedrooliveira48754 ай бұрын
A primeira geração do mini made by BMW apaixonava até a versão mais simples. Agora ter de vestir, maquilhar, equipar um carro para se digerir é como ter uma mulher que se digere quando se arranja ou maquilha ou bem vestida. Para quem se apaixona por carros, a essência natural do mini e de vários produtos BMW perderam a beleza. Preço!!! É um BMW... Enfim.
@jmreviews63424 ай бұрын
Obrigado pela tua partilha!
@HAT-hb1br4 ай бұрын
A frente está bem conseguida, mas traseira feia, dar 40 a 50k por um carro cheio de plástico..
@jmreviews63424 ай бұрын
A traseira é claramente bem controversa
@mekwhite50274 ай бұрын
Não tem escape na traseira isso? Red flag 😃
@jmreviews63424 ай бұрын
😅😅 vamos ver o JCW
@edgaralves1364 ай бұрын
Fechem a Net !!!#minicooper 💥
@jmreviews63424 ай бұрын
🔥🔥
@carlosconceicao20293 ай бұрын
Desculpa dizer mas Mini anterior esta agressivo perto disso
@jmreviews63423 ай бұрын
Obrigado pela tua partilha
@autofan194 ай бұрын
Pronto esses farolins pronto , mas nao ter escape a mostra e nao ter quadrante a frente do volante que nojooooooooo tenho o f56 jcw nao trocava
@jmreviews63424 ай бұрын
Obrigado pela tua partilha!
@lotusesprit384 ай бұрын
Infelizmente estragaram o design com aquela traseira
@jmreviews63424 ай бұрын
A traseira está claramente a dar que faiar 😅
@AlexRodriguez-ux3nc4 ай бұрын
os novos minis sao construidos na china!
@jmreviews63424 ай бұрын
Os eléctricos J01
@thiagolima52324 ай бұрын
essa tela no painel é horrível
@bernardogoncalves80544 ай бұрын
oxalá ninguém compre, a ver se passam já a produzir o próximo - de preferência um mini a sério