Diferente do transporte eu acredito que o Saneamento tem que ser responsabilidade do Estado. Se encaixa na Infraestrutura que é o básico, se o governo não é capaz de tomar conta disso, do que vai ser?
@JoaoGabriel-nw6kk9 ай бұрын
Acreditar no estado é acreditar nos políticos brasileiros e na nossa cultura, se você acredita que somos honestos, inteligentes e que na nossa cultura sempre pensamos em tornar uma sociedade melhor, acredito que você está sendo ingênuo
@samueljustino82539 ай бұрын
Eu sou contra a privatização direta das estatais,sou a favor das concessões e das PPP parcerias públicos privadas,que servem para se verificar a eficiência no serviço concedidos a terceiros.Nesse caso se o serviço for mal prestado pela concessionária o estado pode suspender o contrato para que a parte operadora da concessão de adeque ao serviço prestado e exigido no contrato,ou simplesmente o estado derruba essa concessão e possa sair atrás de outra prestadora melhor.
@johnbatistasantos30279 ай бұрын
Seria tudo certo se isso realmente funcionace,mas no Brasil nada funciona quem manda dinheiro, milhões nessas concessões para bolso dos empresários, quem sofre é população mal serviço.
@qualeaarte8899 ай бұрын
ótima colocação samuel. Temos ótimos exemplos de parecerias PPP que funcionam muito bem. Já privatização total, o que não falta são exemplos trágicos como a Vale do Rio Doce e a CSN. A petrobrás é economia mista, e funciona muito bem sem histórico de grandes catástrofes, como as privadas, além de incentivar vários setores da economia, do desenvolvimento e mantém os preços abaixo do mercado internacional.
@claudemirmarangoni24709 ай бұрын
Nada público funciona, tudo é política para narrativarem em campanha para serem eleitos...Saúde um exemplo...nunca e jamis funcionará na pública, por licitações milionarias para amiguinhos políticos e sindicalistas!!!
@sejamed14439 ай бұрын
@@qualeaarte889 Petrobras não tem histórico de grande catástrofes?eu considero o rombo no governo Dilma da Petrobrás como catástrofes. Petrolão também. Petrobras é um grande amplo de corrupção,mas eu concordo
@lsp41779 ай бұрын
Nos casos de infraestrutura, não existe privatização. Isso só ocorre com empresas que atuam em fornecimento de bens e produtos. Em rodovias, ferrovias e sistemas metroviários, só podem ocorrer por concessão, com prazos de 30 anos ou mais. Depois que acaba o período de concessão, os governos estudam se continuam ou não. Só os governos tem a posse de enormes áreas de terras para poderem explorar esses meios de atividade econômica.
@rosabarbanti87059 ай бұрын
Está linha 9 tem problema todos os dias e uma porcaria se privatizar vai fica tudo uma porcaria hoje passei mal e chegei atrasada no trabalho cada dia tem alguma coisa acontecendo na linha 9
@npncorp80239 ай бұрын
Quando trabalhava na armênia em 2013 , volta e meia tinha isso tbm , não e novidade por que foi privatizado, está acontecendo mais por que e nítido a sabotagem , daqueles que não querem perder seus privilégios, executivos do alto escalão da CPTM , ganham 10x mais que um mesmo executivo da iniciativa privada nas mesmas funções, tenho ctz que tenho muito mais argumentos pro privatização do que você contra.
@alexrocha2569 ай бұрын
Empresa privada é melhor? Não na Alemanha, na Inglaterra... A Deutsche Bahn, empresa ferroviária localizada no coração da Alemanha, Berlim, é a ferrovia com maior receita do mundo atualmente. Em 2019, por exemplo, sua receita foi em torno de 48 bilhões de dólares. No total, a rede ferroviária da Deutsche Bahn possui mais de 33 mil km de extensão, trabalhando para o transporte de cargas e passageiros pelo país. Uma das principais vantagens da rede ferroviária da Deutsche Bahn, é que ela possui relações intermodais com outros modais de transporte importantes, como as rodovias, setor marítimo e aéreo, controlados pela mesma empresa. Dessa maneira, o alcance e o número de cargas transportadas aumenta consideravelmente.
@adairgoncalvesferreiraferr39559 ай бұрын
Privatização do metrô não vai dar certo temos exemplo. No Rio os trens da antiga Central do Brasil nao deu certo e só fazer comparação do passado como tinham mais trens e mais horários e como funciona hoje precariamente. No futuro com privatizações deverá transportar a metade pois privatizar e destruir o patrimônio público.
@npncorp80239 ай бұрын
No rio grande do sul, as empresas estão fazendo como aqui em SP, vendendo os espaços nas estações para publicidade e instalação de lojas e lanchonetes?
@claustopke8929 ай бұрын
O repórter fez a pesquisa do tamanho de cada concessão e o percurso de cada antes de fazer a comparação? Triste né?
@hnr.mendes9 ай бұрын
Pois é, comparar a quantidade de problemas no metrô com a ViaMobilidade é óbvio que o metrô tem mais problemas, são muito mais trens e uma quilometragem muito maior...
@Lordcamilo29 ай бұрын
Bom, a melhor linha de sp é a 4-amarela, é privada. Das não privadas a melhor é a linha 2-verde. as vezes eu não sei se o filtro é privado ou publico ouuuuuu se é o local por onde a linha opera.
@99124999 ай бұрын
A linha 4 amarela é nova e o governo do estado dá dinheiro para garantir que a empresa privada tenha lucro.
@lsp41779 ай бұрын
Não sei onde você ouviu isso de que "o governo do estado dá dinheiro para garantir que a empresa privada tenha lucro". Se tiver a fonte, coloque o link pra nós. Posso afirmar que isso é só boato (fake).
@Lordcamilo29 ай бұрын
@@9912499 sem link sem like
@erikdossantos12529 ай бұрын
Posso dizer que a ViaMobilidase assumiu um Marea Turbo, pois os trens CAF que eles estavam operando oriundos da CPTM estavam com manutenções de anos atrasadas, além da manutenção de trilhos e dormentes negligênciada pela antiga CPTM.
@SpetsnazCCCP9 ай бұрын
PQ SERÁ, não é mesmo ? Será pq o Estado não repassa o devido dinheiro ? Vc fala muito pra quem sabe pouco
@johnbatistasantos30279 ай бұрын
Sim antiga CPTM usava mesmo trilhos atualmente viamobilidade usa ,os trem estava operando outras linhas. Os dados de falhas estão mostrando 7 vezes mais falha com via mobilidade. Na concessão vc leva carne mas também ,não pode esquecer ossos. Estão mau acostumado como concessões da linha 4 amarela onde governo entrega tudo novo .
@alexrocha2569 ай бұрын
A linha 9 possuía os melhores números da empresa... vale lembrar que os CAF estavam operando em outras linhas e apresentando desempenho muito melhor... Só um detalhe. O problema não era o Marea Turbo, mas sim quem estava operando e fazendo a manutenção...
@erikdossantos12529 ай бұрын
@@johnbatistasantos3027 , mesmo trilhos que um ano antes da ViaMobilidade assumirem a linha ja nao tava fazendo manutenção preventiva nenhuma pra deixar a bomba pros caras assumirem, não faziam manutenção correta nos trens tb , uma hora a bomba explode
@erikdossantos12529 ай бұрын
@@alexrocha256 , Acho que voce nao andava de linha 9, dava pau direto tb . Vamos pensar num raciocínio logico basico, como a mesma empresa que administra a melhor linha de metro da cidade (2) desaprendeu a administrar outras linhas, a diferença é clara que uma eles assumiram do zero colocando oque tinha de melhor e outra assumiram um Marea Turbo
@encomendasmpfestaecia64119 ай бұрын
nexo jornal está de parabens!!! mostrando o pq deve privatizar com numeros e não falacias infundadas por sindicalizados e fora que tem cargos que trabalham 4 horas por dia e só agora fiquei sabendo!!!
@alexrocha2569 ай бұрын
Não provaram nada, os gastos públicos aumentaram, sem falar nas multas bilionárias que o Estado pagou para a CCR...
@claudemirmarangoni24709 ай бұрын
E a maioria nem trabalha!!! Só LOVE!!!
@NBDS22049 ай бұрын
o mais engraçado que nenhuma imprensa fala dos boicotes aos trens privados
@DanielCruz-qr6qu9 ай бұрын
Boicote? Acontece toda hora.
@yolandaalmarazflores21979 ай бұрын
com certeça cv nao usa o cptm porque isso não é de hj não
@qualeaarte8899 ай бұрын
nóia
@victorsilva21849 ай бұрын
que boicote mano, todo dia as linhas estão nesses estado, não é de hoje não .
@sejamed14439 ай бұрын
Chegou ontem em SP foi?
@alexrocha2569 ай бұрын
Os gastos publicos aumentaram com as empresas privadas, a Linha 4 ja recebe mais dinheiro publico que linhas do Metrô, mas ninguem fala isso
@alexrocha2569 ай бұрын
@helveciogouvea302 é só vc pesquisar, se quiser pode procurar até no portal da transparência... vai que vc consegue.
@sejamed14439 ай бұрын
Fonte?
@alexrocha2569 ай бұрын
@@sejamed1443 se quiser pego no diário oficial. Mas não vai está mastigado igual essa
@reginaldomattos72389 ай бұрын
Colocar a culpa nos outros é sinal de incapacidade falta de competência!
@rogerioluismendonca21739 ай бұрын
Tem banheiro nós três e no metro
@alessandroflorencio95799 ай бұрын
Só seria a favor da privatização se o transporte público desse um salto de qualidade,o que está muito longe de acontecer!!
@sueliaparecidastahlsilvest30879 ай бұрын
Salto de qualidade nem o governo federal consegue. Governo ruim que já gastou 100 bilhões e não melhorou nada o país. E não vai melhorar.
@Mitsui..9 ай бұрын
Tambem
@andregorgen9 ай бұрын
O Ibirapuera deu um salto enorme de qualidade depois que foi privatizado. As quadras foram reformadas, a noite está mais iluminado, mais lixeiras foram instaladas, alguns banheiros foram reformados e agora tem sabonete líquido e papel. A melhor linha do metrô é a amarela que é privatizada. Sou totalmente a favor da privatização.
@polvolindo16829 ай бұрын
Só sou a favor da privatização se eu fosse o que irá comprar, só assim para garantir um bom serviço. Defender os metrôs de agora é o fundo do poço.
@99124999 ай бұрын
@@JoaoNarsvá no Rio de Janeiro conhecer a Supervia!
@encomendasmpfestaecia64119 ай бұрын
infelizmente com esse desgoverno no caso federal aumentando tantos ministérios para quê? cabides de emprego,claro. Sp é diferente, TOMARA QUE SIM, TARCISIO parece ser diferente!!!
@SpetsnazCCCP9 ай бұрын
Tá chapado novamente ? Para de usar droga jhow
@RaaniBR9 ай бұрын
Excelente podcast, neutro e traz apenas informações
@alexandrecaetano58059 ай бұрын
Tem tanta câmera. Boicote é mentira pra tirar o foco .
@Silvanabraz7609 ай бұрын
Que horror.
@thiegomartins6699 ай бұрын
A torneira seca se privar.....Esses oportunistas são contra apenas por um motivo....e garanto... não é melhor atendimento ao público
@Mardukxt.9 ай бұрын
De fato.
@adrianosantana35009 ай бұрын
Tudo que é privatizado sempre o serviço melhora
9 ай бұрын
mentira
@WlpWH9 ай бұрын
Pq esse carioca que se diz governador de SP não faz um plebiscito sobre privatizar o q e pq?
@261699 ай бұрын
Este GOVERNADOR não sabe nem onde se localiza ZONA LESTE 😂😂😂
@Lordcamilo29 ай бұрын
12:01 "transporte publico de excelencia" + "nova iorque" na mesma frase? é serio isso? aquele chiqueiro com trilhos é excelencia? torço pra que nao seja essa a ideia que a materia quis passar, pq o metro de nova iorque pode ter varias linhas e ser bem extenso, mas é tao sujo quanto o rio tiete
@jpsilvah202k9 ай бұрын
os correios precisa privatizar urgente também
@rafaelmonteiro41839 ай бұрын
Meu vizinho a era do bozo acabou levantar isso e muito difícil a corrusao nos correios e um abirsudo por si só usaram os funcionários dos correios com ameaça de demissão de funcionários que não aderi se a greve do Correio na era do bozo até o diretor dos correios ameaçou o presidente na folha então o que iremos fazer sem o cara lá não adianta fazer nada eles tem esse poder nas mãos agora e o povo quis isso ser escravo de um sistema operacional corrupto que diz quê e pelo povo mais e tudo pôr privilégio
@mariofaria83809 ай бұрын
Tudo que e do povo tem prioridades de ser cuidado pelo governos,porque tem como cobrar,mais as privadas querem apenas faturamento em cima do povo sofrido de baixa renda.
@crismota29679 ай бұрын
Na minha opinião nada, absolutamente nada deveria estar na mão do Estado, no privado tem como cobrar na mão do Estado eles não estão nem aí pro povão.
@bozaosapeca13249 ай бұрын
SABOTAGEM NA CARA DURA E AINDA COLOCARAM GENTE PRA FILMAR NO EXATO MOMENTO LA NO PREDIO ... INCRIVEL QUEM FICOU FILMANDO TINHA BOLA DE CRISTAL QUE IA DAR "FALHA ?" Desespero do Sindicato com medo de perder a arrecadação das outras linhas ...
@tonycezar16459 ай бұрын
tem sabotagem toda semana entao? chegou o chapeu de aluminio
@h.r4729 ай бұрын
Uau e como nenhuma câmera pegou o sabotador?
@bozaosapeca13249 ай бұрын
@@h.r472 se alguém jogou de dentro do carro passando na marginal como vão filmar ? Se fosse a CPTM no lugar da viamobilidade aí sim seria sabotagem né 🤣
@samiraugusto25979 ай бұрын
cada um luta com o que tem né kkkkk tarcisio privatiza, ganha o seu e molha a mão dos amiguinhos. Vergonha demais, nem acredito que votei nesse vendido que se deixar vende até a mãe.
@h.r4729 ай бұрын
@@bozaosapeca1324 cara você alegou que isso fosse feito intencionalmente por sindicatos, e a prova disso? Com tantas câmeras em 2 anos com tantas falhas cadê as provas dessa sabotagem orquestrada? E outra besteira que tu disse, os sindicatos mesmo se todas as linhas privatizarem continuaram atuando por elas, como aconteceu com as linhas 8 e 9. Sindicato não sairá perdendo
@gustavobartowski929 ай бұрын
O povo ta realmente achando que toda linha privatizada vai ficar igual a linha 4 Ô dó 😂😂😂
@celiodasilva79549 ай бұрын
Como pode ter problemas financeiros onde o bilhete único é pago a vista.sw não fosse a roubalheira que tem por ai ,poderia ser melhor concordo com a privatização
@jhonnycipriota92839 ай бұрын
Tudo o que é público é caro e ineficiente. Fato!!
@alexrocha2569 ай бұрын
Não é fato... na Alemanha, no Reino Unido e até nos EUA, os operadores de transporte público são estatais... simplesmente não se privatiza algo que não tem concorrência...
@SpetsnazCCCP9 ай бұрын
O próximo a depender do Tarcísio, será o SUS Precarização do serviço planejada pra justificar privatizações
@user-my2vd3oi8o9 ай бұрын
JÁ PENSOU SE A TELEFONIA AINDA FOSSE ESTATAL . CELULAR P O POVO KKKKK SERIA SONHO DE BOBO.
@felipesales2549 ай бұрын
@@user-my2vd3oi8oprivatize, importe, e seja sempre um país subordinado com economia subordinada, subdesenvolvido.
@SpetsnazCCCP9 ай бұрын
@@user-my2vd3oi8o Trabalhei na Tim, não é essas coca cola não. Fica sem por credito na sua linha kkkkkkkk Eles vendem. Sujam nome e ainda ROUBAM creditos. Sabe aquela msg marota de "ok ou cancelar " ? A maioria senhor de idade com 300 serviços na linha pré paga, consumindo tuuuuuuudo. Liga lá na sua operadora pra resolver qqr BO, vai ficar esperando até nunca mais . AAH Sabe o golpe do SIM SWAP? Existia na estatal? NÃÃO! Sabe pq? Não sabe né? ERA LINHA PRÓPRIA. Quando privatizarem o SUS, quer ver a sua cara quando a conta chegar. Você toma remédio? Se sim, diz os valores, e compara com os q vc pega praticamente DE GRAÇA no SUS
@libniteles9 ай бұрын
@@felipesales254Ué, vá lá e abra a sua companhia de mobilidade, busque grupos de incentivo empreendedorismo, faça contatos etc. Ops! Esqueci, o brasileiro aprendeu a esperar tudo do governo, até turbina de avião.
@soseiquenadasei82269 ай бұрын
@@felipesales254Importações não tem nada a ver com privatização. O Estado pode, deve e consegue retomar o controle de qualquer empresa privada, agora, ele consegue fazer isso com Importações?
@juan563219 ай бұрын
O engraçado é que ninguém fala o porquê a linhas privadas não param... Simplesmente pq n existe greve em empres privada, n foi trabalhar? tchau emprego! é mt imoral usar a greve como munição para defender a privatização, quando o motivo da greve é muito claro...
@99124999 ай бұрын
Isto é mentira sua! A cidade de São Paulo tem greve de ônibus todos os anos e os ônibus da cidade são todos de empresas privadas
@juan563219 ай бұрын
No caso dos ônibus são concessões publica e privada... tanto que houve greve dos ônibus desta vez, mas as linhas com iniciativa privada n participaram, pelo motivo q mencionei
@murilomagalhaes75019 ай бұрын
🤦♂🤦♂
@claudemirmarangoni24709 ай бұрын
Tudo que é privado é melhor, não tem bando de pelegos sindicalista e cargos políticos de alto escalao e fazendo politica!!!
Eu espero que Privatize tudo e esse povo se Ferre!!Não so as Linhas ferroviárias mas as Praias e tudi que existem SP Ate as pontes 😂😂😂😂😂😂 Cada um merece o Governo que elegeu !! Eles amam Tarcísio entao fiquem com sua gestão que pra ele o Atual Governador o que Importa é a comissão gorda que ele ganha dos Empresários fazendo essas Privatizações!! E por falar em Privatização como andam Os órfãos De Brumadinho e Mariana que a EMPRESA Privatizada a prec5o de bananas Vale do Rio doce deixou!! Será que esse povo foi indenizado? Espero que esse Tarcísio Privatize tudo e vire Milionário as custas do Voto dos paulistas!!
@elzasantossantos37729 ай бұрын
Sua ignorância me deixa perplexa. Bom mesmo é o Brasil ficar No mínimo mais 8 anos nas mãos do CACHACEIRO, vai vendo 😡
@jonathas68089 ай бұрын
Tarcísio está certíssimo! 👏👏👏
@ifminju9 ай бұрын
Nunca! A privatização irá causar a demissão em massa de milhares de brasileiros
@user-pe3pn5gr9z9 ай бұрын
I love barezili developing I love barezili population I love mexico I love barezilo I love colombia. ❤❤❤❤❤❤❤
@elianaaparecida71639 ай бұрын
7em que privatizar ja para funcionar
@raildaoliveira37559 ай бұрын
O argumento do Tarcísio é que o metrô está dando prejuízo pós-pandemia devido ao trabalho em grande parte ser home office A pergunta que não quer calar : por que uma empresa privada tem tanto interesse em comprar uma empresa que está sendo vendida por dar prejuízo ??????
@johnbatistasantos30279 ай бұрын
Porque sabem que essas concessões são garantia de lucro, prestando um bom ou mau serviço.
@bergamasco88169 ай бұрын
Tarcísio pagou 64 milhões para uma emlresa fazer um estudo de privatização. 64 mi por um estudo? Fala sério? Imagina quantos interesses por trás dessa ptivatização.
@npncorp80239 ай бұрын
Exatamente por que o estado prestando esse serviço da prejuízo, por que os servidores estão descontentes com a atual política de privatização, não querem perder esse privilégio de trabalhar pouco e ganhar muito, executivos da CPTM ganham 10x mais, que executivos da iniciativa privada.
@EnDIREITAndo.A.Canhota9 ай бұрын
Uma empresa privada é mais flexível para tomada de decisão e manobra administrativa... Uma empresa privada sempre será mais eficiente... Resumindo: para uma empresa privada é fácil pegar uma estatal deficitária e transformá-la em Lucrativa... Porque o estado é tão ineficiente? Por causa da burocracia... Vou te dar um exemplo, trabalhei na Caixa Federal até 2008, teve um dia que deu uma pane elétrica e queimou alguns computadores, demorou quase 1 mês para a matriz emitir a ordem de compra das máquinas, para vender computadores para a caixa precisa ser uma empresa credenciada, demorou mais 2 semanas para as máquinas chegarem, para piorar tem que ser uma empresa credenciada para instalar as máquinas, essa empresa saiu de São Paulo capital e foi até na minha cidade que fica no interior de São Paulo para instalar os equipamentos e estabelecer conexão com o servidor... Final da opera, foram quase 2 meses para resolver... E se fosse uma empresa privada? Chutando alto demoraria 3 dias para resolver, se a equipe se empenhar no máximo 1 dia teria resolvido...
@andregorgen9 ай бұрын
@@johnbatistasantos3027linha amarela é de longe a melhor linha de São Paulo e é privada. É a única linha que você não vê shopping trem ou pedintes, na estação Paulista tem sempre uns 2 ou 3 guardas andando por lá e dentro dos vagões também é muito comum ver guardinhas, é onde o povo foi educado a dar espaço pra quem for sair do metrô. Nas linhas públicas é sempre uma bagunça, ninguém respeita quem está saindo e sempre tem aqueles vendedores ou pedintes com a mesma voz e mesmo discurso.
@Nelsao19759 ай бұрын
Entregar pro grupo CCR é um erro terrível. Não sou contra a privatização, desde que seja colocada em mãos competentes e não de gestores que não tenham compromisso com a população. A CCR já provou-se incompetente no sistema sob trilhos, prova disso são os caos nas linhas 8 e 9 da Via Mobilidade e o governador de São Paulo faz vistas grossas à questão.
@qualeaarte8899 ай бұрын
A CCR administra as barcas rio-niterói. Eles mamam MUITO nas tetas do governo, sempre chorando ameaçando a fechar tudo e o governo dando dinheiro pra eles. Tem um fluxo de gente absurdo, mas as contas sempre no vermelho, pedindo dinheiro do governo. Fora o preço das passagens que é bem caro.
@deivesmartins16349 ай бұрын
Pode ter certeza que foi sabotagem da grande
@SpetsnazCCCP9 ай бұрын
kkkk sabotagens todos os dias?
@marciamar23809 ай бұрын
Linha vermelha deveria ser privatizada. É o caos.
@Tapiramutaoficial9 ай бұрын
Cria de Bolsonaro mostrando as asinhas ... pode aguardar que vem mais coisa por ai
@user-pe3pn5gr9z9 ай бұрын
I love barezili 1 biliyon population. I love mexico I love colombia I love barezilo. ❤❤❤❤❤❤
@LeonardoMartins-mq6zz9 ай бұрын
O metrô é bem melhor
@RicardoLemosKi9 ай бұрын
O paulista merece! Tinha um professor, elegeram um maluco.
@rodrigoribeiro50909 ай бұрын
Coitado de você, fanático, o do partido de criminoso, foi o pior prefeito que São Paulo já teve. Isso porque São Paulo é rico! Agora entendi o que o partido de criminoso faz com os nortistas que vivem na miséria !
@thiegomartins6699 ай бұрын
Privado muito melhor que Público....atendimento..funcionamento...etc
@Mitsui..9 ай бұрын
Se fosse seu emprego sendo privatizado vc iria mudar de ideia
@thiegomartins6699 ай бұрын
@@Mitsui.. te garanto que não....e outra não vejo apenas meu lado ...vejo melhor no coletivo....observa assim que te garanto vc vai pensar diferente
@thiegomartins6699 ай бұрын
@@JoaoNars então qual é o seu motivo....pela sua primeira resposta???..."se fosse meu emprego sendo privatizado.."
@mariainestavaresdapaixao51419 ай бұрын
Tem que privatizar.
@joaoaparecidofreitas63469 ай бұрын
PARABÉNS AO GOVERNADOR TARCÍSIO DE FREITAS.
@ynot16039 ай бұрын
Privatiza Já!!!
@ViniciusErnandes979 ай бұрын
O cara não sabia nem o seu local de voto quem dirá pisar na linha 9.
@joseildo12979 ай бұрын
⠀⠀
@alexsandrolima80019 ай бұрын
Mas a linha não foi herdada ? Da CPTM ? Tá puto lixo...
@chavijr90209 ай бұрын
Privatiza. Só isso.
@jvpassales93889 ай бұрын
Voce deve andar de carro, não fala groselha
@chavijr90209 ай бұрын
@@jvpassales9388e vc mora na bahia. 😂😂😂🎉😂😂😂🎉😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂fica ai com o papai pt.
@chavijr90209 ай бұрын
Garoto idiota. Vc sabe oque é pib? O Brasil com toda essa produção agrícola atinge 2 trilhoes de DOLARES. OS EUA são 125 trilhoes de dólares . Em 2022.
@jvpassales93889 ай бұрын
@@chavijr9020 claro... gado e seus delírios.
@chavijr90209 ай бұрын
Para de falar bobagem.
@alexrocha2569 ай бұрын
Tem várias câmeras na região e nada foi provado, mas claro que vão mandar essa de sabotagem👏👏👏 pqp em...
@danieldonascimento28919 ай бұрын
Tarcisio é foda!! isso sim que é governador de fato!! meu as linhas publicas são uma bosta, as privadas são mais limpas, mais seguras, mas organizado, funciona as portas para o pessoal do trem não pular e manter uma segurança melhor.. sem comparação. Tarcísio Parabéns !!!
@franciletedemelo9789 ай бұрын
FAR 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@libniteles9 ай бұрын
Prisão para os grevistas e prossegue com a privatização.
@viajante_aleatorio9 ай бұрын
PRIVATIZA TUDO SEPARA DO BRASIL SP MEU PAIS
@tiagohi11389 ай бұрын
Sim, separa, mas não deixa voltar se der errado
@soseiquenadasei82269 ай бұрын
@@tiagohi1138Se SP separar do Brasil, o Brasil quebra kkkk
@hamiltonro9559 ай бұрын
Na realidade tudo o que envolve muita grana, infelizmente, exite corrupção. Muitos desses sindicalistas não querem larga essa teta. Querem transformar o público como se fosse deles pra gerar cobides de empregos. A população que se lasque.
@helenaalvesnogueira21499 ай бұрын
Tem que privatizar tudo.Toda empresa estatal é janela aberta pra corrupção.👏🏻
@luizrodrigues34979 ай бұрын
Pt
@georginhos9 ай бұрын
Privatizar eh a melhor soluçao para nosso sistema de transporte
@tiagohi11389 ай бұрын
"Sabotagem do PT". Minion, Patriota Evangélico
@user-fv9yo2kc2u9 ай бұрын
Privatiza tudo. E chega de sabotagem
@ivonetesilva80369 ай бұрын
Privatiza Tarcísio, tem o apoio da população!
@claudioramosdonascimento85499 ай бұрын
Uma empresa que 80 por cento da receita é salário só pode dar nisso, não querem largar a mamata. Tem que privatizar até o rabo desses malditos que se acham melhor que o resto do público.