O QUE ESTÁ ACONTECENDO COM O PREÇO DOS CARROS? (Boris Feldman e Sergio Habib) | PrimoCast 330

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Күн бұрын

Пікірлер: 1 500
@tecoad
@tecoad 4 ай бұрын
Gosto demais do Sergio Habib. Poucos empresarios no brasil falam tão abertamente quanto ele e sem viés. O cara é dono de operação de carro elétrico e fala mal de carro elétrico. São poucas pessoas assim. Parabéns Sérgio.
@izequiel_26
@izequiel_26 4 ай бұрын
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@izequiel_26
@izequiel_26 4 ай бұрын
😊😊😊😊😊😊😊
@herbertacevedo4949
@herbertacevedo4949 4 ай бұрын
O cara vendia citroem Peugeot já sabendo que o al4 iria dar problema
@reinaldoboaventura8497
@reinaldoboaventura8497 4 ай бұрын
Ele não fala mal. Ele explica o mercado através de números de mercado.
@senhorsantos
@senhorsantos 4 ай бұрын
​@@reinaldoboaventura8497 neste país falar o óbvio é falar mal.
@lcfalves
@lcfalves 4 ай бұрын
Lado bom desse podcast é que aparentemente os entrevistadores são leigos e nao atrapalharam a entrevista! Os 2 entrevistados são ótimos!
@filipheobarros
@filipheobarros 4 ай бұрын
Kkkkkkkkkkkkkkkkk
@gabrielksado
@gabrielksado 4 ай бұрын
Ainda bem que são leigos, o pouco que eles falaram já irritou
@Gremista_Argentino
@Gremista_Argentino 4 ай бұрын
Kkkkkk exatamente kkk muito ajuda quem não atrapalha!
@PSBradio1
@PSBradio1 4 ай бұрын
Vendi meu carro em 2020. Tá lá no banco rendendo a grana. Carro nunca mais.
@LuzdeDeus
@LuzdeDeus 4 ай бұрын
Isso mesmo!
@junindsa87083437
@junindsa87083437 4 ай бұрын
Ver alguém tecendo críticas técnicas sem usar política é muito prazeroso!!
@umjessetavares
@umjessetavares 4 ай бұрын
Estou assistindo ainda mas até agora não vi ele não usar política nas explicações.
@nicolasoliveira4903
@nicolasoliveira4903 4 ай бұрын
​@@umjessetavarespolítica sim. Torcida por lado político igual torcedor de futebol é o que incomoda.
@Gremista_Argentino
@Gremista_Argentino 4 ай бұрын
​@@umjessetavaresÉ que tem certas coisas que não tem como não criticar, ao exemplo esses governos c0mun1stas da América Latina, todos países fracassados e todos na mão do socialismo, todos com riquesas naturais.... mas a cultura destruída pelo socialismo, sem valores, vag4bund0s que dependem de um auxílio do governo!
@williamvieiracarlos3948
@williamvieiracarlos3948 4 ай бұрын
Ele basicamente explicou que a gente troca 6 por ½ dúzia a mais de 20 anos kk
@PSBradio1
@PSBradio1 4 ай бұрын
Vendi meu carro em 2020. Tá lá no banco rendendo a grana. Carro nunca mais.
@dalvacastelo6663
@dalvacastelo6663 4 ай бұрын
Com Boris e Habib esse podcast virou um MBA em mercado automobilístico ...
@masacarioca
@masacarioca 4 ай бұрын
Isso não foi um video, foi uma ótima prestação de serviço com direito a aula grátis . Muito bom!
@colhe3225
@colhe3225 4 ай бұрын
É o primeiro podcast q eu vejo q deixa os convidados falarem, parabéns aos vocês...
@robsongomes8262
@robsongomes8262 4 ай бұрын
O Sérgio é fera demais, foi convidado pra falar de carros, e acabou falando de toda a geopolítica que envolve a indústria automotiva, uma verdadeira aula
@godofredodasneves1970
@godofredodasneves1970 4 ай бұрын
ele ta bem magoado Teve que reduzir a margem de lucro astronomica dele porcausa da concorrencia. ``JAC reduz preços em até R$ 35.000 e E-JS1 agora parte dos R$ 135.900``
@matheuslins7724
@matheuslins7724 4 ай бұрын
​@@godofredodasneves1970Então todas as empresas estão magoadas? Porque como ele mesmo fala todas as empresas que vendem carro no Brasileirão tende que diminuir o preço.
@Olinocop
@Olinocop 4 ай бұрын
@@godofredodasneves1970parece que você é quem está magoado, já vi comentar isso aí umas 10x
@oswaldorezende6754
@oswaldorezende6754 3 ай бұрын
É isso
@oswaldorezende6754
@oswaldorezende6754 3 ай бұрын
Aula de Geopolitica
@amatematicaquedoi
@amatematicaquedoi 4 ай бұрын
Esse episódio vale um curso de macroeconomia!👏👏👏👏👏👏👏
@pedroborges6083
@pedroborges6083 4 ай бұрын
Esse Kleber Machado sabe muito
@RafaelSantos-cq6zo
@RafaelSantos-cq6zo 4 ай бұрын
Hahahahahahaha igualzinho
@markin_
@markin_ 4 ай бұрын
Manja de indústria automotiva a futebol!
@h.juniorrodrigues407
@h.juniorrodrigues407 4 ай бұрын
😂🤣😅😂🤣😅😂🤣🤣😂🤣😅
@felipe_correa
@felipe_correa 4 ай бұрын
*Tem o Monark na thumb também. kkk*
@FIELFOMENTO29
@FIELFOMENTO29 4 ай бұрын
Kkkkkkkkkkkkkk
@adielveras
@adielveras 4 ай бұрын
O Habib é grande especialista na indústria automobilística e também enciclopédia de dados e fatos econômicos! ❤❤
@raphaelxavier4017
@raphaelxavier4017 4 ай бұрын
Especialista q não consegue fazer a empresa dele dar certo, a JAC
@lapsapax
@lapsapax 4 ай бұрын
​@@raphaelxavier4017Tá irmão, então vai você lá fazer, já que se engrandece mais que o senhor do vídeo.
@raphaelxavier4017
@raphaelxavier4017 4 ай бұрын
@@lapsapax Vc falou pouco, mas falou m3rd0. Q parada é essa de engrandecer? Já q tu é babá ovo vai lá e compra um carro do cara
@raphaelxavier4017
@raphaelxavier4017 4 ай бұрын
@@lapsapax Blz, fera. Já q tu é um baba ovo, quero ver comprar um JAC
@raphaelxavier4017
@raphaelxavier4017 4 ай бұрын
@@lapsapax Blz, fera. Coloca um JAC na garagem do seu barraco, quero ver
@cezarsoares5196
@cezarsoares5196 4 ай бұрын
Vi nesse vídeo só por causa do Sérgio Habib todo o vídeo dele é uma aula de vida e cultura
@LuisLunellli
@LuisLunellli 4 ай бұрын
Realmente. O cara eh um gênio. Se só ele e o outro senhor falassem, seria ainda melhor.
@felicefabrizio
@felicefabrizio 4 ай бұрын
Com certeza!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@brunoferreiradasilva261
@brunoferreiradasilva261 4 ай бұрын
Eu tambem
@godofredodasneves1970
@godofredodasneves1970 4 ай бұрын
ele ta bem magoado Teve que reduzir a margem de lucro astronomica dele porcausa da concorrencia. ``JAC reduz preços em até R$ 35.000 e E-JS1 agora parte dos R$ 135.900`` efeito BYD
@gabrielcoelho9820
@gabrielcoelho9820 4 ай бұрын
Ele é diferenciado mesmo. Ele é tão acima da média que até o Boris parou pra ouvir o que ele tinha pra falar.
@MrDiegotakashi
@MrDiegotakashi 4 ай бұрын
Orgulho de ter sido o primeiro programador do Jeep Renegade na Fabrica de Goiana - PE.
@DiogoVieira-wh7lj
@DiogoVieira-wh7lj 3 ай бұрын
Qual parte? Qual sistema?
@DoutorLPA
@DoutorLPA 12 күн бұрын
@@DiogoVieira-wh7lj Você que é o culpado por fazer o Renegade fazer 4,5KM por litro? kkkkkkkkk
@rafaeleduardo8852
@rafaeleduardo8852 2 күн бұрын
Eu sabia que ia te achar um dia , tive um renegade que bebia mais que minha atual bmw , uma 320 2018 i
@MrDiegotakashi
@MrDiegotakashi 2 күн бұрын
@@DiogoVieira-wh7lj programador de produção.
@MrDiegotakashi
@MrDiegotakashi 2 күн бұрын
@@rafaeleduardo8852 kkkkkk não tenho culpa nisso, eu era programador de produção.
@MEMESATUAISEVERYDAY
@MEMESATUAISEVERYDAY 4 ай бұрын
Arrecadamos como Suíça e temos serviços de Somália. O Bostil não deu certo.
@Reviewpratico
@Reviewpratico 4 ай бұрын
E nunca dará
@fuckfashionBR
@fuckfashionBR 4 ай бұрын
E um cara da imprensa falando várias mentiras sobre a reforma que não envolveu Renda e que tem explícito que não existe IVA.
@brunomoreiramartins7865
@brunomoreiramartins7865 4 ай бұрын
@@Reviewpratico Prefiro acreditar que o copo esta meio cheio e que um dia o Brasileiro terá um serviço Público descente e não esse "Des-serviço" que nós é imposto.
@Danelon2006
@Danelon2006 4 ай бұрын
Resumiu bem.
@fuckfashionBR
@fuckfashionBR 4 ай бұрын
@@Danelon2006 Foi mal! O Brasil arrecada menos que a Suíça e tenta entregar mto mais que a Suíça.
@gabrielcoelho9820
@gabrielcoelho9820 4 ай бұрын
Excelente podcast, o Habib tem que participar o máximo de podcasts possíveis, ele tem muito o que somar, é um prazer assistir ele falar.
@leonardodias526
@leonardodias526 4 ай бұрын
Esse vídeo é uma aula. Sérgio Habib tem um conhecimento fora da curva
@rmrib5
@rmrib5 4 ай бұрын
O cara é hiperativo. Muita informação..
@fuckfashionBR
@fuckfashionBR 4 ай бұрын
Eu fiquei muito preocupado em ver ele falando TUDO errado sobre a reforma tributaria e sobre a FORD que ainda vende no Brasil. Se parar pra pensar, o argumento dele refuta ele mesmo.
@williamcr-lw9kh
@williamcr-lw9kh 4 ай бұрын
tche na real ele tem o conhecimento que todo ceo de montadora tem... a diferença é que ele conta pra nós isso... hahaha
@fuckfashionBR
@fuckfashionBR 4 ай бұрын
@@williamcr-lw9kh ele distorce, vc quer dizer! Pq ele mentiu sobre os tributos nos EUA que são de entre 6% e 9% e ele mente sobre a margem de lucro, que no BR é 10% contra 3% nos EUA. Ele tb inventou uma história da FORD que a própria FORD já desmentiu! Na boa, o cara fala bem, mas fala mta coisa errada!
@Gremista_Argentino
@Gremista_Argentino 4 ай бұрын
Ficou claro que carro elétrico é ativismo político!
@heitoruchiha8394
@heitoruchiha8394 4 ай бұрын
Que programa maravilhoso. Convidados inteligentes. Que sabe o que está falando. Programa que agrega quem está ouvindo. Parabéns
@geraldodinizcosta2526
@geraldodinizcosta2526 4 ай бұрын
Show! A capacidade demonstrada pelos entrevistados, é algo que equivale a uma faculdade automobilística. Nem vi o tempo passar. Sou eternamente grato.
@zedanilo
@zedanilo 2 ай бұрын
Esse vídeo deveria ser requisito obrigatório pra todo estudante antes de entrar em qualquer faculdade. uma aula de Administração, economia, Direito, Comércio, Serviço Social e etc.
@PrimoGustavoPrimo
@PrimoGustavoPrimo 4 ай бұрын
Eu sou fã do Sérgio Habib! Fico horas e horas assistindo sem cansar! Quanto conhecimento! Junto com o Bóris velho de guerra, ficou sensacional esse podcast! Sensacional mesmo!!!!!!
@antoniocarneiro7417
@antoniocarneiro7417 4 ай бұрын
Cara que entrevista esclarecedora de como funciona o mercado e o abuso do Estado na cobrança de impostos. Parabéns!
@cezarsoares5196
@cezarsoares5196 4 ай бұрын
Não sabia que o Monark agora estava no programa do primo Rico kkkk
@povonopoder
@povonopoder 4 ай бұрын
Parece pra caramba lkkkk
@guisantos2875
@guisantos2875 4 ай бұрын
Pensei a mesma coisa. Kkkkkk
@caiosoares8221
@caiosoares8221 4 ай бұрын
Monark entrevistando o Kléber machado.
@nottera
@nottera 4 ай бұрын
é o Monark da Faria Lima
@guisantos2875
@guisantos2875 4 ай бұрын
@@nottera Esse monark fumar pen-drive.
@AntonioCarlos-sj5fi
@AntonioCarlos-sj5fi 4 ай бұрын
25:37 essa informação deveria ser estampada em camisetas pra todo brasileiro saber que, em menos de 40 anos, fomos ultrapassados por um país que viviam pior do que nós nos anos 1990.
@erivaldodantas85
@erivaldodantas85 4 ай бұрын
Kleber Machado levou a estátua do Boris. Achei legal. Da próxima leva o Boris pra falar tbm kkkkkkk
@Hrismo
@Hrismo 4 ай бұрын
Boris é uma excelente pessoa. Mas o Sérgio é uma enciclopédia automotiva, devido ao conhecimento de mercado. Os dois episódios dele com o Anacleto são excelentes.
@bropresida
@bropresida 4 ай бұрын
Sabe muito de carro, sabe pouco de política, tributos, câmbio e economia.
@george_law
@george_law 4 ай бұрын
Pra falar merda?
@felippejofre2983
@felippejofre2983 4 ай бұрын
Hahahaha igualzinho
@rogeriosousa9135
@rogeriosousa9135 4 ай бұрын
Véinho ficou pra trás !
@joseguilhermecr
@joseguilhermecr 4 ай бұрын
É uma conversa sobre carros, mas também uma aula sobre economia e negócios.
@diegorocha9320
@diegorocha9320 4 ай бұрын
Cara só de ouvir as partes do Sérgio Habib fiquei feliz demais, dados incríveis e estatísticas que me ensinaram demais!! De fato algumas coisas irrelevantes no papo, mas de ouvir os pontos dele aprendiz demais, não sei vocês?? Rs Fui ouvir com um intuito, e saí com aprendizado show do mundo e da vida só pelas experiências que ele compartilhou!! Deus abençoe 😁👏👏
@DanielSilva-zm6kw
@DanielSilva-zm6kw 4 ай бұрын
Muito foda esse cara!
@periclesssj4
@periclesssj4 4 ай бұрын
Agora vai la conferir os dados dele kkkkkk
@EletricistaEmBrasilia
@EletricistaEmBrasilia 2 ай бұрын
Rapaz, q nível altíssimo de conversa
@Leleo880
@Leleo880 4 ай бұрын
O renegade estourou porque era um carro de 80 mil que através de CNPJ ficava 56 mil. Todo mundo com CNPJ aberto, seja empresário ou não, comprou .
@GestaoTime
@GestaoTime 4 ай бұрын
Trabalhei 2 e pouco no Grupo SHC , quando o Sergio Habib ainda era presidente da Citroën. O cara é um gênio e de uma tranparência incrível.
@Mateus.Cardoso
@Mateus.Cardoso 4 ай бұрын
Cacutus
@juliocesarmcosta1
@juliocesarmcosta1 4 ай бұрын
Tinha tempo que não via o Primocast, vim por conta do Sergio. Acho muito interessante como ele fala coisas que não são senso comum de KZbinr. Sempre pensei no que ele falou que carro no Brasil não dá lucro pq várias montadoras foram embora. Ninguém rasga dinheiro.
@jclaudiorocha
@jclaudiorocha 2 ай бұрын
Excelente vídeo! Quanta informação relevante e necessária. Além de nos trazer conhecimento e dados que não temos acesso, faz a gente pensar no quanto a carga tributária do Brasil é injusta e, nos deixa indignados por ver tamanha desigualdade no país. E o pior, nos sentimos impotentes, com a sensação de que não podemos fazer nada pra melhorar a situação econômica ou reverter essa realidade. Fico revoltado e sinto nojo desse sistema político corrupto e nefasto. Agradeço ao canal por nos abrir os olhos. Parabéns pelo conteúdo! 👏🏻👏🏻👏🏻
@wellingtongonzales7208
@wellingtongonzales7208 4 ай бұрын
Sergio Habib é monstro, levar o Feldmann junto foi sacanagem, coadjuvante, deveriam ter feito outro podcast com ele...
@dudda78
@dudda78 3 ай бұрын
Isto foi uma aula digna de MBA! E com relevância de Utilidade Pública. 😍👏👏👏
@aodw
@aodw 4 ай бұрын
Qualquer imposto é roubo e sim, a tributação sobre renda é grande no BR. Valor de imposto em veículos é de 50% no bostil.
@Junikao
@Junikao 4 ай бұрын
E o vagabundo e seu professor analfabeto vai piorar
@jvmtuning4282
@jvmtuning4282 4 ай бұрын
Uma aula sobre mercado de automóveis, econômica e geopolítica. Os entrevistadores poderiam explorar ainda mais os conhecimentos dos convidados. Faltou falar, por exemplo, da tendência que, no futuro, as marcas de automóveis serão majoritariamente empresas de aluguel de veículos, tendo em vista o custo cada vez maior de aquisição do carro. A receita das companhias será da venda de planos de mobilidade, com pacotes que poderão ser configurados desde o tempo de permanência ou quilometragem, até potência e itens de conforto do veiculo.
@mariolole8261
@mariolole8261 4 ай бұрын
Na minha sergio habib o sujeito que mais entende de negócios do mundo automotivo, com um conhecimento técnico entre os maiores não so do Brasil
@victorcoelho3991
@victorcoelho3991 4 ай бұрын
Se manjasse muito não era da JAC
@JuniorBarros-e2s
@JuniorBarros-e2s 4 ай бұрын
Eu não assisti uma entrevista, e sim uma aula sobre preços tributos, porcentagens..., que maravilha parabéns ao canal PrimoCast.
@donaserra6905
@donaserra6905 4 ай бұрын
Desperdício colocar 2 ícones no mesmo podcast, cada um mereceria umas 4 horas de conversa.
@fss317
@fss317 4 ай бұрын
Essa entrevista foi sensacional, grande dobradinha de convidados. E o parabéns pros apresentadores que sempre conduzem sem ficar interrompendo.
@tiagohmagalhaes
@tiagohmagalhaes 4 ай бұрын
Tem meses que não ouço um podcast completo. Esse daqui a pouco tempo vou ouvir de novo, show demais!
@LuzdeDeus
@LuzdeDeus 4 ай бұрын
Sérgio Habib deu uma show em economia geopolítica! 👏👏👏👏
@wilsonsouzasantos1345
@wilsonsouzasantos1345 4 ай бұрын
Sérgio Habib's é muito, mas muito Inteligente e com o Bóris a entrevista Ficou sensacional!!! Parabéns!!!!
@osmartellos.9631
@osmartellos.9631 4 ай бұрын
Legal o podcast com os sósias só Cléber Machado e Monark.
@RMEX777
@RMEX777 4 ай бұрын
Podcast sensacional. Fiquei impressionado com a visão de negócios do Sérgio e experiência técnica do Boris. 👏👏👏👏
@gssssssssss
@gssssssssss 4 ай бұрын
Uma pena os hosts serem um pouco incapacitados mentalmente, mesmo assim o Habib e o Boris deram show.
@wffreitas90
@wffreitas90 14 күн бұрын
Vergonha alheia
@davidalmeida3091
@davidalmeida3091 4 ай бұрын
Que espetáculo é esse Sérgio, super inteligente, parabéns 👏
@duquebrasil8440
@duquebrasil8440 4 ай бұрын
é que nem o civic g9...hoje em dia estão cobrando 75, 85 mil...sendo q bem me lembro quando estreiou era 69 mil nas concessionarias do brasil...e hoje mais de 10 anos depois tá mais caro... que doideira é essa
@atieppo
@atieppo 4 ай бұрын
Real perdendo valor, inflação... aí o proprietário acha que o carro dele valorizou. Até ver que uma Tracker custa R$150.000 😂
@saoemersonsilva
@saoemersonsilva 4 ай бұрын
pensamento como teu so mostra que vc nao entende de matematica kkk inflacao e afins.Nao importa qnd custa o carro hoje, olha o custo de um novo, inflacao destruiu poder de compra.
@wanderlanbastos2453
@wanderlanbastos2453 4 ай бұрын
Cada vez que vejo um vídeo sobre Brasil eu percebo o quanto é frustrante e injusto o quanto os políticos acabam com a nossas vidas
@marcoscardoso221
@marcoscardoso221 4 ай бұрын
Meu Deus!!! Não canso de ouvir o tal do Boris!!!! Cara manja demais!!!
@iewerton
@iewerton 2 ай бұрын
Essa entrevista foi realmente espetacular. Muito boa mesmo. Aprendi muito sobre carro.
@daltoneidywatanabe2088
@daltoneidywatanabe2088 4 ай бұрын
Olha, falta de conhecimento desses entrevistadores a parte! Mas, de graças a Deus que estes 02 especialistas de nível estarem no programa pq elevaram o ibope!
@miozzodiego
@miozzodiego 4 ай бұрын
Exatamente. Sem pauta. Fraquissimos. Já os convidados, pqp.
@guilherme1174
@guilherme1174 4 ай бұрын
Incrível memória desse entrevistado sobre dados em números, parece que estava lendo um Power point na cabeça. Surprendente.
@GabrielMarquex-si2ih
@GabrielMarquex-si2ih 4 ай бұрын
Os convidados são excelentes, no entanto, os dois meninos, apesar de terem feito o papo fluir, não entendem nada de carro, nem do mercado de carro. Então, as perguntas e as complementações às respostas foram muito ruins, sem contar que poderiam ter contestado algumas falas com números. Tinham que ter chamado alguém que entende pelo menos o básico pra conduzir o podcast.
@antenorcarlos1422
@antenorcarlos1422 4 ай бұрын
Esse é o problema da maioria dos podcasts não especializados
@AfonsoGuitar
@AfonsoGuitar 4 ай бұрын
O canal é sobre mercado financeiro. Na verdade quem estaria no "lugar errado" seriam os convidados. Mas mesmo concordando que os guris não manjam, os convidados ficaram a vontade pra falar o tempo que quiseram, o que ajudou bastante.
@alealmeida1064
@alealmeida1064 4 ай бұрын
Exatamente, muitos buracos nesses números e nas próprias premissas do Sérgio. Faltou alguém que saiba questionar no básico. Bem ruim mesmo.
@jhennymonteiro4344
@jhennymonteiro4344 4 ай бұрын
O brasileiro médio não entende tecnicamente de carro, poucas pessoas se importam. Pra mim, valeu demais passar a ideia, nem prestei atenção nos dados. Who cares?
@clovisferres
@clovisferres 4 ай бұрын
Dois patetas
@pauloaraujo1874
@pauloaraujo1874 3 ай бұрын
Aula de economia mundial e sobre carros. Essa dupla é fantástica. Parabéns primo por convidar essas 2 mentes brasileiras que sabem muito.
@marcosrodriguesmachado9012
@marcosrodriguesmachado9012 4 ай бұрын
Tenho um polo 2009, estou com ele há uns 10 anos, peguei com 80.000 km rodado, mais 150.000 km com ele, está ótimo, nunca me deixou na rua ou na estrada
@robertogomes8056
@robertogomes8056 4 ай бұрын
Eu rodo em média 10 mil km mês ou seja em 1 ano já passou dos 100k neste caso tem que ser carro zero
@Danelon2006
@Danelon2006 4 ай бұрын
​@@robertogomes8056gosta de rasgar dinheiro, mas tá rasgando o seu e não o meu, então tá tudo bem.
@antoniobasiliobrito
@antoniobasiliobrito 4 ай бұрын
Meu corolla 2014 automático tá com 56600 km .. não vendo. Rodo 350 km por mês e não me interesso em carro zero km. Estou no terceiro Corolla
@Bitcoin2402
@Bitcoin2402 4 ай бұрын
​@@antoniobasiliobritoeconômica?
@salatielneto1244
@salatielneto1244 2 ай бұрын
Tenho polo também. Peças de Golbe e é superior ao gol.
@paulovoador10
@paulovoador10 4 ай бұрын
Sou fã do Sergio e do Boris, vejo tudo q eles estão presentes ...❤
@renatorenato4136
@renatorenato4136 4 ай бұрын
Sérgio Habib não deixou o Boris falar
@carlosr192
@carlosr192 4 ай бұрын
Antes da pandemia o carro no Brasil acompanhava a inflação...diferente dis salários da classe média. Depois ouve um aumento de 30% o que assustou a todos mas a questão é que esse aumento aconteceu, mesmo que parcialmente, em muitos países desenvolvidos. Lembrando que os usados acompanharam o aumento. Nunca vi nada baratear no Brasil...a não ser verduras más é triste ver a frota envelhecer nas ruas enquanto em vídeo antigos os carros eram quase do ano .
@felicefabrizio
@felicefabrizio 4 ай бұрын
não teve como .... kkkkk ... muita informação num cara só
@chakalff6505
@chakalff6505 4 ай бұрын
Não deixou pq Boris e um cordeirinho perto desta lenda !
@gabrielfernandes969
@gabrielfernandes969 4 ай бұрын
@@chakalff6505você não sabe o que está falando definitivamente.
@paulobrandao4780
@paulobrandao4780 4 ай бұрын
Ainda bem!
@edpkrlct
@edpkrlct 3 ай бұрын
Que entrevista ótima de se assistir. O Sérgio tem muito conhecimento vc nem sente o tempo passar. É muito bom ver alguém do mercado automotivo falar a visão deles sobre o mercado brasileiro.
@me.bianca
@me.bianca 4 ай бұрын
45:13 Neste momento o Kleber Machado e o Mestre dos Magos acabaram com meu sonho de ganhar um BYD do meu noivo 😭
@carlosr192
@carlosr192 4 ай бұрын
Imposto de importação alto só pra importado. O gov quer gerar empregos aqui. Não julgo.
@pedrohenrique6597
@pedrohenrique6597 4 ай бұрын
Fábrica da BYD aqui no Brasil começa a funcionar em 2025. Bora ver se não vão inventar outra taxa pra eles kkkkkkkkkk
@organismovivo5683
@organismovivo5683 4 ай бұрын
@@carlosr192 no fim não geram emprego e nem deixam as pessoas terem acesso a tecnologia de ponta
@tiagob5961
@tiagob5961 4 ай бұрын
​@@organismovivo5683gera emprego pra caralh0 amigo kkkkkkk fala besteira não
@tiagob5961
@tiagob5961 4 ай бұрын
​​@@organismovivo5683120 mil empregos diretos, o que impacta mais ou menos meio milhão de pessoas, considerando o núcleo familiar. E são empregos de qualidade, com bons salários, que movimentam a economia local e fazem a diferença nas regiões das montadoras. Coloca na conta mais 500 mil empregos indiretos. Milhões são impactados por uma indústria nacional forte. Países sem industria não se desenvolvem, mas o brasileiro só quer saber de ter um carro melhor que o do vizinho.
@stdanorte
@stdanorte 3 ай бұрын
Primeiro podcast que deixaram os convidados falarem com eloquência! Aulas dms!
@elziometello8660
@elziometello8660 4 ай бұрын
Esses caras são incríveis. Muito bom.
@josielalcantara5056
@josielalcantara5056 3 ай бұрын
Sérgio Habib (Kleber Machado) dar uma verdadeira aula sobre o tema mercado de automóveis👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@rafaelmueller5941
@rafaelmueller5941 4 ай бұрын
Programa sensacional. O Boris eu já tinha visto várias vezes, mas o Sérgio Habib só em pequenas entrevistas ou alguma inserção curta. Conhecem muito do negócio. Não é à toa que são dos melhores em suas áreas. Parabéns pra eles e pra vocês, reunindo esses gigantes do assunto e que são muito gente boa tbem. Aplaudi de pé.
@lucasbarros6688
@lucasbarros6688 4 ай бұрын
A vontade de comprar carro no Brasil diminuiu depois desse podcast
@barto45
@barto45 2 ай бұрын
Que episódio fascinante, os dois, mas principalmente o Habib emenda a geopolítica com o mercado de carros como nunca havia visto antes!!!
@LuizFogliatoJunior
@LuizFogliatoJunior 4 ай бұрын
Agora fica a pergunta: se o Brasil não tem vocação pra carro elétrico, se carro elétrico está em declínio no cenário automotivo atual, pq diabos ele vende carro elétrico?
@alexandredavid8654
@alexandredavid8654 4 ай бұрын
Ele explica. A marca que ele representa é chinesa. A competitividade que ele tem é nos elétricos, nos "ICE" ele não tem nem produto nem preço. Mas ele explica em outra entrevista que ele acredita que é um produto de nicho, com venda específica. Mas..... Você tem um ponto aí.
@Route99Brasil
@Route99Brasil 4 ай бұрын
Ele está refém do que a Jac virou. Pode ter ctz que ele se arrepende todo santo dia kkkkkkkkk
@MauricioAiube
@MauricioAiube 4 ай бұрын
Ele ama esse mercado! Começou top, mas as voltas do mundo… ele continua porque… faz limonada do limão!!! Craque é craque! Nunca quer largar “a bola”, “ o campo”, é a praia dele!
@Hrismo
@Hrismo 4 ай бұрын
​@@Route99BrasilPô, nao mete uma bola fora dessa, Fernando. Veja os motivos dele ter escolhido trabalhar na JAC. Meu perfil não permite ter carro elétrico. Mas pode ser pra quem tem condições.
@periclesssj4
@periclesssj4 4 ай бұрын
Unico em declínio é a marca que ele trabalha que corresponde só 2% do mercado elétrico brasileiro ate abril 24. E ate esse mes o Brasil ja vendeu mais que 2023 inteiro. É clara dor de cotovelo dele. Ja que eu não vendo, vou atrapalhar o negócio de quem vende. Ele só esqueceu de falar que o Brasil é um dos países com mais painéis solares. ByD e GWm não vao abrir fabricas aqui atoa. A JAC quando chegou, foi na onda das montadoras tradicionais, preço la emcima, hj ta abaixo mas agora é tarde.
@michaela7759
@michaela7759 4 ай бұрын
HABIB E FELDMAN SÃO TOP! Conversa longa com qualquer um dos dois é aula garantida! Fiz até download dessa entrevista.😊
@alexxnoga2676
@alexxnoga2676 4 ай бұрын
Ferrari não prioriza sistema de som, porque o sistema de som dela é o motor e o escapamento 😉 A F40, nem rádio tinha.
@GustavoFerreiraleite-h7u
@GustavoFerreiraleite-h7u 4 ай бұрын
Eu pagaria 50 milhões de reais numa f40, mas que é uma carroça é kkkk…. Ferrari enferruja parafuso, tem peça de marea, a máquina do vidro é a mesma do marea kkkk
@Hrismo
@Hrismo 4 ай бұрын
Você é o perfil que a VW gosta que paga 180k num polo de salto alto.
@EdwinCastilho1999
@EdwinCastilho1999 3 ай бұрын
Esse podcast foi uma aula de geopolítica, e automobilismo mundial!! Essa dupla é fera!!
@heltontavares4542
@heltontavares4542 4 ай бұрын
Governo imprimindo dinheiro que nem louco, obvio que vai subir o valor de tudo né
@jiordaneduarte2465
@jiordaneduarte2465 4 ай бұрын
Estou extremamente feliz com minha Ford ranger 2008. Não pretendo trocar de veículo nis próximos 30 anos.
@emersonfrnogueira
@emersonfrnogueira 4 ай бұрын
Colocar Sergio Habib e Boris Feldiman no mesmo podcast é uma falta grave: ambos têm muito a acrescentar, mas com os dois juntos, eles concorrem e a ente perde de ouvir melhor cada um.
@matheusmarette
@matheusmarette 2 ай бұрын
Tá louco. Isso que é CONVERSA. Parabéns aos entrevistados e aos entrevistadores.
@Romero3456
@Romero3456 4 ай бұрын
Que pena, o Boris falou pouco.
@alexandregomes9598
@alexandregomes9598 Ай бұрын
Aprendi demais com esse vídeo. Sou ciclista também assustei com a comparação com os valores das marcas vendidas aqui e na Europa, por exemplo. Cheguei na mesma conclusão/informação que o Habib citou: nossa renda aqui é baixa. Isso desanima um pouco. Vamo que vamo. Hoje, pela minha renda, compro carros usados que estejam bons.
@LuisLunellli
@LuisLunellli 4 ай бұрын
Se um dia o Thiago se desfazer desses dois guri, eles estão ferrados. Se forem viver de podcast….
@leolleao
@leolleao 4 ай бұрын
Dupla espetacular!!!!! Sou fã do Boris e o conhecimento do Sérgio, além da sua didática, é impressionante!!
@rpilar2009
@rpilar2009 4 ай бұрын
Os anfitriões são muito novinhos e não aproveitaram a oportunidade de entender o mercado. Forçar qual carro melhor e falar de carro velho… essa temática está cheio no KZbin.
@alexandrecosta8624
@alexandrecosta8624 2 ай бұрын
Excelente bate papo!!! Maravilhoso!!! Que aula
@luizsouza7979
@luizsouza7979 4 ай бұрын
Gostei do podcast com Paulo Roberto Falcão, Cléber Machado e Monark
@Tcarauta
@Tcarauta 4 ай бұрын
Kkkkk
@michelfogassi
@michelfogassi 4 ай бұрын
Coloquei pra ouvir enquanto tentava Dormir, não rolou de ir dormir, sensacional.
@fabiominichiello6312
@fabiominichiello6312 4 ай бұрын
Boris imitando uma suspenção Mult Link 😂😂
@absp2011
@absp2011 3 ай бұрын
Enquanto houver empresários como agentes públicos, o povo nunca terá uma reforma tributária justa e correta! 🤣🤣🤣🤣
@B0X666
@B0X666 4 ай бұрын
Falaram muita merd@. Nos EUA os carros antigos tem um mercado fortíssimo, embalado por séries como Velozes & Furiosos, o brasileiro não gosta de carro velho, só usa pq não consegue comprar um Zero km.
@vini.salgueiro
@vini.salgueiro 4 ай бұрын
ai você quer comparar morango com kiwi... O mercado de carro antigo nos EUA são carros de vdd , o do Brasil é lixo
@victordavid3211
@victordavid3211 4 ай бұрын
De um lado um bosta que está há 30 anos só falando de carro e outro bosta que só é Presidente de uma Montadora aqui no brasil e que foi de outras... mas quem manja mesmo é o BOX666 que usa um perfil fake
@Megaman702
@Megaman702 3 ай бұрын
Primeiro Podcast do Brasil que trás convidados que tem muito conteúdo e deixa eles falarem, parabéns!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Pq normalmente a gente tem que aguentar um indiota completo, aspirante a Silvio Santos que quer falar mais do que o convidado especialista, sobre algo que ele não tem a mínima ideia do que se trata. Por mais Podcasts assim parabéns novamente 👏🏻👏🏻👏🏻
@sinceridadegratis
@sinceridadegratis 4 ай бұрын
Isso foi MAIS QUE UMA AULA!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@VictorHugo-xl6cm
@VictorHugo-xl6cm 4 ай бұрын
Esse cara deveria ser presidente do Brasil!!!
@SilviaSilva-e6c
@SilviaSilva-e6c 4 ай бұрын
Obrigado por trazer convidados que falam a Verdade e dão opinião sincera nota 10 pelo programa 🇧🇷🇧🇷🍺🍺🍺🍻🍻🍻
@FFrota
@FFrota 4 ай бұрын
Excelente convidados! Parabéns aos anfitriões por deixarem os convidados falarem! Programa muito rico em informações.
@evandirleite7416
@evandirleite7416 21 күн бұрын
O primo do Drauzio Varella e o irmão do Cleber Machado sabem muito !!!
@rafaelpereiracavalcante5765
@rafaelpereiracavalcante5765 4 ай бұрын
Uma verdadeira aula. Muito bom mesmo!
@wellingtonmoura1679
@wellingtonmoura1679 3 ай бұрын
QUE AULA DESSES 2... PARABÉNS
@alexandrefranca3698
@alexandrefranca3698 4 ай бұрын
Caramba...querer comparar um país subdesenvolvido com um desenvolvido é desconhecer muita coisa de finanças públicas...ou finge desconhecer...
@marciofelipe5501
@marciofelipe5501 3 ай бұрын
Esse podcast foi simplesmente uma aula ! Obrigado Sérgio Habib e Boris!
@luciano130679
@luciano130679 4 ай бұрын
Confesso que subestimei esse episódio, foi uma aula do Boris e do Sergio! Parabéns!
@hallangomes
@hallangomes 3 ай бұрын
baita aula sobre carros e o mercado automotivo gratidão por compartilharem 🙏
@vinicius.cordeiroo
@vinicius.cordeiroo 4 ай бұрын
Excelentes convidados, com muito conteúdo e didática.
@EricoMMarques
@EricoMMarques 4 ай бұрын
Sérgio Habib é uma máquina de números. Muito interessante. Não canso de ouvi-lo.
@valdemir-vidaecampo2497
@valdemir-vidaecampo2497 Ай бұрын
Apareceu tanto corte bom pra mim desse podcast q eu tive q vir assistir e foto muito bom. O habibi tem muitos dados estatísticos de cabeça é incrível!
@marcosmmoraes1
@marcosmmoraes1 4 ай бұрын
Que dupla. Boris e Sergio. Foi um puta podcast. Amei e ouvi tudo
@ricardoalmeida2825
@ricardoalmeida2825 4 ай бұрын
Comprei um Civic LXR 2014, em 2021 e foi de leilão. Media monta, sem acionamento do air bag. Batida forte atrás e superficial na frente. Eu tenho um certo conhecimento e comprei de uma pessoa que comprou do leilão e arrumou. Eu fiz uma análise do reparo, pois pedi fotos do carro batido, paguei vistoria (mais e besteira) e consultei seguradora. Paguei 15K à menos. Não tive problema nenhum até agora. Tem 70% assegurado, mas vou tirar do seguro e colocar um rastreador com assistência a reparo.
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