Маю такий вже три роки, ніяких проблем,авто супер, тільки жалію трошки ,що взяв на механіці .
@nicknick3093 Жыл бұрын
Маю турана 11 року на автоматі. Дуже люблю фольцваген, але туран це дуже продуманне авто. Висока посадка, 7 місць (хоча вони не зовсім повноцінні але коли раз на місяць батьків з дітьми або кумів підібрав то це топ), бардачки, полички шухлядки столики на далеких поїздках це просто неперевершено. Хоча в мене 1.6 і я був проти автомата, просто не знайшлось таких років на ручці і я тепер ні на секунду не жалкую. 160 то його номінальна швидкість він на автобані муркоче і його не чути, авто дуже легко керується. Тепер про дьоготь у цій діжці меду. Ми живемо в Україні де дороги не ідеальні також іноді хочеться пролізти на берег річки чи ще щось подібне. Кліренс а особливо передній бампер який стирчить за пів метра і лежить на землі то проблема, яку я вирішив проставками. Тепер авто втратило стійкість на дорозі і на 180 відчуваєш при маневрах як його перехиляє. 140 на круїзі легесенько їде до річки можна продертись не зачепивши. До нього Фольцваген е ап буду найщасливішою людиною на землі. На дальняк турчиком а по місту апчиком. Можливо в когось інші забаганки дописуйте почитаю та разом з вами помедитую. Ps Найдешевше найпростіше в обслуговуванні то гольф 2 маю такого 13 років, якщо хочеться чогось комфортнішого але не за всі гроші світу то гольф 4, теж вже декілька років катаюсь і насолоджуюсь авто на газу 1,4 по трасі можна отримати розхід в 5.7 літра на швидкості 90. Робота дім школа садок, коротенькі дистанції прогрівається миттево на відміну від турана який від такого починає кожні 200км регенерацію запускати. Правильно вибирайте авто щоб не мучати себе і авто. Пасат б5 нікомуб не рекомендував та ходова не для наших доріг.
@paverbool8 ай бұрын
Маю такий самий туран. Хотів поставити лайк вашому коментарю, але 180 по Україні - це порушення. Засуджую.
@nicknick30938 ай бұрын
@@paverbool Я зараз їзжу виключно на круїзі поставив 120 і повзеш собі потихеньку.
@paverbool8 ай бұрын
@@nicknick3093 сподіваюсь, ви їздите тільки по бориспільській трасі. А інакше бажаю, щоб якомога скоріше ввели штрафні бали та у вас забрали права хоча б на 3 місяці, щоб ви трохи задумались, що правила написані кров'ю, а безпека дорожнього руху - це не жарти. Кожного дня в Україні гине 8 людей на дорогах!!! Найпоширеніша причина - перевищення безпечної швидкості.
@paverbool5 ай бұрын
@@nicknick3093 ну, мушу похвалити, що вже не 180! Хоча 120 також заборонена на більшості доріг України, окрім магістралей. Лише 110 можна.
@ЮрійЗакорчменний Жыл бұрын
6:31 "...Арменії, Вірменії..." Лайк!)))😅😂
@illiadodatchuk7061 Жыл бұрын
А що скажете про Sharan II
@DenBozhok Жыл бұрын
перший туран був на базі гольфа, тому скоріше за все з того часу думають, що і наступні покоління на базі гольфа. колись хотіли придбати турана - дружині він не дуже подобався візуально, а мені видавався малуватим кліренс - за рахунок довгої бази виїжджаючи на природу можна на горбочку вчепитися "пузом", але врешті - дуже комфортний автомобіль - дуже зручно в нього сідати за рахунок великих дверей. це неочевидна перевага для багатьох, але з роками здоров'я не додається - потім цінуєш такі дрібниці
@igorsirenko9744 Жыл бұрын
Не повірите, але Пассат Б8 також на базі Гольфа, а якщо точніше - вони на одній платформі побудовані, просто Гольф раніше вийшов на ринок :)
@Oleksii.Honcharuk Жыл бұрын
@@igorsirenko9744навіть VW Atlas на базі Golf! Golf - це сила!💪 Але якщо брати час виходу моделей на ринок, то всі авто на базі Audi A3 8V 😂
@mihailshumilo7479 Жыл бұрын
Та ні. Туран якраз і кадді одна платформа.
@Oleksii.Honcharuk Жыл бұрын
@@mihailshumilo7479 та платформа у всіх одна - MQB) Базу дивіться: колісна база, розмір авто, доступні для наповнення опції і т.д.))) Caddy це комерція, там комфорт і якість матерілів на останньому місці)
@yarych. Жыл бұрын
Хороший двигун, у мене офіційний куплений в Києві пассат В8 2017 р.в. з таким 2.0 (наразі пробіг 90+ тис) і жодних проблем.
@nicknick3093 Жыл бұрын
Ну на 90 тис то рашиськеита китайське лайно розвалюється, а ще коли скрутили пів ляма залишать тисяч зо 170 а людина каже а чогож воно все так ломається - бо там все рідне і ніхто йому нічого не робив у Польщі вже тисяч 300 і він до нас потрапив.
@ЯрославБратійчук Жыл бұрын
90 тис це навіть менше за гарантію, як можна робити висновки про двигун? в Європі на машинах 2020 року вже по 200+ тис пробігу є
@yarych. Жыл бұрын
@@ЯрославБратійчук Якщо пробіг 200+ тис за 3 роки, я би собі таку нізащо не купив би, як і будь яка розумна людина. У мене авто 2017 року гарантія вже скінчилась. А що вам треба щоб перевірити двигун, 300к км пробігу, робота в таксі, кап.ремонт?
@Oleksii.Honcharuk Жыл бұрын
@@yarych.ви на каналі, де 90% матеріалу про авто з Європи з пробігом 150+к км….)) І, як бачите, їх охоче купують)
@n0t_yet Жыл бұрын
Туран здорового человека, с адекватнейший ценой 👏
@marshalteam9794 Жыл бұрын
Дякую за відео
@DenisLisitskiy Жыл бұрын
В підтвердження слів Івана. Сам тиждень тому купив VW Touran 2019 року за 23000$. Дуже довго чекав та шукав. Що цікаво, вони і в Німеччині також не дешеві. Особливо 7-ми місні 2.0 л дизеля на DSG. Нажаль такі реалії.
@IvanRybka Жыл бұрын
З пробігом 200+?
@DenisLisitskiy Жыл бұрын
@@IvanRybka так, все як положено) 250 тис. км.
@евгенийнайк Жыл бұрын
@@DenisLisitskiyчому такий здоровий пробіг для такого року?
@DenisLisitskiy Жыл бұрын
@@евгенийнайк це лізінгове авто. Було на фірмі. Пробіг по трасі. Куплено на аукціоні. З Німеччини всі авто або під 200 тис, або за 200 тис) Якщо менший пробіг, то або авто буде ще дорожче, або просто скручене. Питав у спеціаліста, котрий робив перевірку, скільки відсотків скручують пробіг? Відповів - 90%)
@sergiy3491 Жыл бұрын
@@евгенийнайкБо це дизель
@МаринаБобко-о1и Жыл бұрын
Інформативне відео!!
@voyur6427 Жыл бұрын
Добрий день, Іван. Ви проводите огляд авто в Німеччині ?
@ВадимВадим-ь5ц Жыл бұрын
Доброго дня , було б цікаво почути вашу думку про вибір гуми для автомобіля . Поставив на Октавію 1.6 2016 р.в. 235/45/17 літо , цікавить ваша думка і які наслідки слід очікувати.
@Toasted_24 Жыл бұрын
Було б класно побачити тест тігуана олспейс 7 місць, битка чи європейця не важливо.
@PanYevgen777 Жыл бұрын
Теж дуже цікавить саме збільшена база тігуанчика
@АлексейХарьковский-ъ9ш Жыл бұрын
Отличный автомобиль! У меня такой..👍😉😉 💙💛
@АнтонінаЯнощук-и7ш6 ай бұрын
Доброго дня,Іване.Чи можна купити зараз нормальний тоуран в ціні 12.000€,в Польщу,1.6 дизель,автомат,7 місць.Яких років буде машина?
@романище3 Жыл бұрын
Машинка класна, дорого але такі реалії ринку Европи ,у мене знайомий ганяє машини і говорить що ціни космос
@Mygadget05 Жыл бұрын
Привіт. Іван маю таке питання, в мене автомобіль VW SHARAN 2012р встановив китайську магнітолу яка має вбудований блютуз також в авто є вже свій рідний блютуз адаптер. Як правильно їх потоваришувати щоб гучний зв'язок працював з рідним адаптером (все ж таки там мікрофон для спілкування набагато якісніший) . Можливо маєш такий досвід. Дякую.
@artemshestopal8636 Жыл бұрын
Туран прям у віш лісті.Наскільки рівні між собою з Ford C Max?
@grehov1978 Жыл бұрын
Завіз красеня у ліс)))
@Владислав-е3р Жыл бұрын
А шаран з чим треба порівнювати?
@BigPSV Жыл бұрын
Ну нарешті продався, ось що робить реклама, видихаємо та чекаємо нові цікаві та повчальні відоси, але щоб поменше промоційних, а побільше про есплуатацію, догляд та приховані функціі автомобілів ВАГ.
@VoVa_ON Жыл бұрын
Машинка реально хороша, сімейна. Питання, Іване, як заводиться цей Туранчик? Бо в мене враження що мій Туран того ж таки року і з аналогічним мотором заводиться якось туго в порівнянні зі старим Кадіком 10го року з мотором 1.9TDI, який заводить за пів секунди в будь яку пору року.
@RamonAndGames Жыл бұрын
Привіт в мене тауранчик 10го року, заводиться з пів обороту що зимою що літом (дизель 1.9) думаю що якщо все норм то і в тебе би так мало бути...
@VoVa_ON Жыл бұрын
@@RamonAndGames та в тому то і питання, що старіший 1.9 заводиться краще ніж новіший 2.0
@СергейРуденко-и6о Жыл бұрын
Если при торможении бьёт в руль, то это не обязательно повело диски или как вы говорите автомобиль долго просточл, это может быть и задние сайлентблоки передних рычагов!! Сам с этим столкнулся
@IvanRybka Жыл бұрын
А якщо після заміни дисків бити перестало то це були вони чи все ж сайлентблоки?
@nicknick3093 Жыл бұрын
Можливо і те і інше. Розбитий сайленблок погано тремає ричаг а на дискові в місці торкання колодки вигнила ямка і все разом такий результат. Людина замінила саленблок особливо якщо поставити бедроад погана дорога з повним заповненням резини і навантаження та вібрація розподілилась по кузову і вже не так відчувається а з часом і притерлось можливо.
@Valdek-h9o Жыл бұрын
@@nicknick3093ставив з повним заповненням на туран----дуже жостка стала автівка!!! Через 2 місяці замінив на лімф. І вуаля ! Авто зразу стала м'якіше!!!
@andriii.6838 Жыл бұрын
В мене було - рульова рійка зажата була ..било руля...
@oleksandr_v Жыл бұрын
Казахстану, Арменії, Вірменії 😀
@oleksiyyurchenko Жыл бұрын
Альтернатива яка до цього авто!!! Для міста дизель не бажано купувати, пошкодуєте! У Німеччині дизельні автомобілі популярні тому що вони як правило їздять по автобанах а це зовсім інший режим використання для дизеля ніж по місту!
@SuperGoodshark Жыл бұрын
Гільзи більше не будеш розігрувати?
@cruz8076 Жыл бұрын
Дуже гарний Туран, але комплектація не дуже. Якби електробагажник, сліпи зони, камера заднього огляду, підігрів задніх сидінь, то була б вогонь машина!
@IvanRybka Жыл бұрын
За 20+ євро
@cruz8076 Жыл бұрын
@@IvanRybka Згоден! Сам дуже хочу таке авто, але поки що насолоджуюсь Тураном 2015 року першого покоління, майже в максимальній комплектації. Всего Вам найкращого Іване!
@egorsamoilov4598 Жыл бұрын
Слава Україні!!! Героям Слава!!! Слава нації!!! П*здець російській федерації!!!
@MaksymShysha Жыл бұрын
Формально Туран це мінівен класу С, Гольф це легковик класу С. Тому кожен вважає, як йому вважається доречнішим, аналогом пасату чи гольфу є Туран. Хто спирається на оснащення, хто габарити. Логічно припустити, що типове оснащення мінівену може збігатися з лінійкою комплектацій легковика класом вище, тому що універсал він універсальний солдат, а мінівен то для комфорту саме людей. Якщо взяти однокласника- Зафіру - то вона побудована на базі Астри, а не Інсігнії, ця спорідненість дуже відчутна і йде ще з першого покоління - лінійка двигунів, взаємозамінність елементів і компоновка підкапотки, підвіска, панелі приладів, передні сидіння, кермо тощо. ВАГ вирішив запозичити інтер'єр в пасата, але, як на мене, туран лишається однокласником Зафіри і Гранд Сценіка, нехай і від преміум бренда з преміум оснащенням.
@IvanRybka Жыл бұрын
Рівняйте хоч до логана, заводські ТТХ кажуть про інше
@sergtrucker704 Жыл бұрын
Згоден. Туран ближче до гольфу, ніж до пассату. Як на мене, шаран ближче до пассату, ніж туран. Але коли це VW став преміум брендом?
@MaksymShysha Жыл бұрын
@sergtrucker704 ну, це умовний преміум, VW вищою за ряд конкурентів ціною так себе позиціонує в деяких сегментах (звісно що це позиціонування підкріплене певною мірою якістю оснащення, його переліком і першочерговістю впроваждення новинок в порівнянні з суббрендами Сеат та Шкода). І взагалі доволі давно VAG витісняє модельний ряд Ауді в лакшері-екзекьютів, щоб закріпити VW на вільному місці "першого серед решти" Навіть менш престижний в лінійці концерну бренд Шкода конкурує із корейцями, французами, Фордом і може й Маздою, а VW має конкурувати з Хондою, Тойотою (звісно що лише в ряді сегментів).
@ВоваСушко-п9ф Жыл бұрын
Купляв турана в 2021 році. 2011року виробництва за 10400 думав як це дорого. А щяс це просто космос.
@nicknick3093 Жыл бұрын
Мені трохи дешевше обійшовся але 1.6. Не можу натішитися цим авто. Розхід 4.7 по трасі якщо у вас не так рекомендую розібратись з форсунками. В мене було майже 7л і по вузьких вуличках з опущеними вікнами чув звук дзеленчання при перемиканні з 2 на 3 передачу на автоматі спочатку думав що то автомат поїхав з витратою розбиратись обійшлось космічних грошей але тепер тисяч на 200 можна розслабитись. Так як це вже 3тє авто в сім'ї то це не скоро буде.
@ВоваСушко-п9ф Жыл бұрын
@@nicknick3093 Дивлячись яка у вас комплектація. У мене при 90км 6 передачі потрубляє 4.2 на круізі. В місті в літку в місті у мене по вулицям 6.5-6.8 В зимку 8.4~.л. Не діло в літражу.А як ти їздив.
@ВоваСушко-п9ф Жыл бұрын
@@nicknick3093 І так забув додати сосід авто підборами займається то давав мені 11.200. За автівку. Я за те що долар був при покупці 26.7 А зараз 36.і рівняти тоді заробітки і зараз.
@victorbaxmat8416 Жыл бұрын
Ось ви й доказали що навіть німецькі машини не завжди вигідно приганяти з Німеччини...
@liberty_v Жыл бұрын
Арменія Вірменія да яка різниця🤦♂️
@hudoy78 Жыл бұрын
Во дає😂😂😂
@hudoy78 Жыл бұрын
Германія Німеччина😂😂😂😂
@andrejeis5560 Жыл бұрын
Так на турана и не насобираешь...
@OleksandrBubley Жыл бұрын
Майбуть не зараз.
@stepbystep8525 Жыл бұрын
ЩО в голові щоб платити такі гроші за машину з палкою. До першої пробки
@d-art Жыл бұрын
Перепрошую але що в пробці має статися?.) Механіка зламається?.)
@Olexandr977 Жыл бұрын
@@d-artце не зручно. Автомат/робот в 500 разів краще ще й за такі гроші. Це не 5000$ що там немає з чого вибрати.
@d-art Жыл бұрын
@@Olexandr977 це все суб'єктивно і не зовсім дочерно наполягати саме на своїй думці і на своїх перевагах для всіх. У нас в сім'ї одна автівка моя на механіці,друга дружини на автоматі, звісно ж для неї це не зручно, але для мене це норма, мені подобається механічна кпп і в заторах я не відчуваю незручностей. І наступну автівку з 90% впевненості буду брати саме на механіці. Доречі класний лайфхак - дружина ніколи не буде брати у Вас автівку, а Ви її так.)
@nicknick3093 Жыл бұрын
Це оцінить той хто спробував на роботі я до недавна був противником автомата. Дайте авто на автоматі на 2 тижні і все людина заражена те саме з електромобілем. Тиждень по місту і вам дизель на автоматі вже не потрібен. В пробках він весь час буде вмикати регенерацію і ви його замучаєтє. Критикувати можна всіх але якщо в людини наприклад є прицеп будинок на колесах то автомату це не дуже сподобається. І прикладів може бути дуже багато. Людина маючи такі гроші має певний досвід і вона на щось розраховує. Я не знайшов без автомата і тепер не жалкую. Мій кум гнав авто і прожив у ньому 2 дні. Коли на мене напали знайомі нафіга ти взяв автомат він сказав "попробуй, розкажеш що краще". Сам займаюсь ремонтом автівок і іноді потрібно тягнути і це мінус автомата.
@Olexandr977 Жыл бұрын
@@nicknick3093 ну стосовно причепа то дуже спірне питання. Звичайно варіатор або просто якийсь невдалий автомат це не переживе, але в тій же Європі будинки на колесах/лавети/причепи тягають на всьому що під руку трапиться. Це ж не раннє дсг чи старий варіатор ятко. Просто якщо є в планах щось тягати, то звичайно краще брати щось з двигуном 2.5+ літри, якийсь кросовер чи бус, і все буде жити.
@olegtihonenko85 Жыл бұрын
Армения=Вірменія
@sashakorenskiy9763 Жыл бұрын
Туран это всё-таки ГОЛЬФ, а не пассат! Не надо нас за лохов держать. Там шумки практически нет как и в гольфе, плавность хода что-то среднее и комплектации те же.
@Oleksii.Honcharuk Жыл бұрын
😂😂😂 Откройте и сравните размеры Golf и Touran, а так же перечень опций каждой из машин: Golf, Passat и Touran))) А потом откройте предыдущие видео Ивана, где он сравнивает Golf 7 Plus и Touran….))))))
@АндрейЯнчук-э8ч Жыл бұрын
ИИван , здравствуйте,как можно с вами связаться,вопрос по машине, я сейчас в ЗСУ