O Uno Turbo mais rápido e mais falado da Internet! 1.9 16v para 700cv!

[@SamuelCout]

Tive a oportunidade de andar nesse monstro, com o Fernando pilotando. Pensei que meu coração fosse sair pela boca na primeira acelerada!! Minha visão embaçou tudo, não consegui ver chegando ao fim da pista, Simplesmente INSANO!!

[@wesleyalves8419]

Sou seu fã caralho kkk

[@FreyVictor]

Se sentiu literalmente um projétil

[@cristianomiranda7219]

Agora vi que raiz gosta de arma e turbão kkk.... Tmj... Só faltou postar vídeo pescando 🤣

[@msserres]

Um tiro kkkkkk

[@muriloarlanchbatista2378]

Que rolé aleatório, Samuel no canal da Fueltech

[@tiagotrigo9007]

A simplicidade e humildade do preparador é quase tão impressionante quanto o carro! MUITO LEGAL ESTE PROJETO!!

[@marcosfelisberto9750]

Exatamente!!!!!

[@Warlock164]

falou tudo, cara demonstra humildade.

[@robertokandal]

eu girava a 12.000 giros mas agora ta limitado a 8.000, aind tem trouxa q acredita

[@robertokandal]

quyec preparador? elel ja comprou o carro assim

[@viny2nd]

​@@robertokandalvc não assistiu o vídeo ou tá se fazendo d tonto?

[@deidsoncampos]

O mais incrível é vê o TK tentando manter ele em linha reta nas três faixas, se fosse em mão dupla já tinha ido para o mato. 🤦😂😍🤩👏👏👏

[@wesleyogando]

Imagina os Fórmula 1, com 1000cv na época do Senna. Os vídeos da época, era uma luta entre piloto e volante. Mesma sensação do TK

[@buscandoaverdade348]

@@wesleyogando Sim. Lembrando que Senna foi/é o único campeão com os monstruosos motores V12.

[@eduardofreitas8336]

@@wesleyogando e lembrando que formula 1 tem centro de gravidade baixo, pneus largos e AERODINÂMICA né gente kkkk que bom que o novo dono parece responsável, nas mãos erradas esse uno MARAVILHOSO é um caixão maravilhoso.

[@predality]

@@eduardofreitas8336 Com certeza, o Uno original já é um belo "bateu morreu", imagina esse, se bater é 110% de chance de ir pro caixão kkkkkk

[@sp4rtascla402]

Nunca me deu tanta agonia ver alguém pilotar um carro como esse cara.....

[@allan.moraiis2]

O que mais impressiona, é a serenidade do Fernando falando cada detalhe do carro. Só por ele falando, sabe-se que é um baita de um profissional e que certamente ama o que faz.

[@robertokandal]

300 kmh ainda tem trouxa q acredita

[@limaoassadopopopogers]

​@@robertokandal700 cavalos irmao

[@washingtongcgamalielc9552]

​@@robertokandal cara são 700 cavalos para um carro com 900kg. Deve nem entender de mecânica ou engenharia ou porra nem uma.

[@robertokandal]

@@washingtongcgamalielc9552 Sou mestre de mecânica , e também sei escrever.. O seu comentário só prova que você é uma grande trouxa, quem ler o seu comentário e entender de mecânica entende fácil o que eu tou dizendo, entretanto nao explico nada pra você, vai continuar idiota como dantes.

[@robertokandal]

@@limaoassadopopopogers Cavalos é uma coisa velocidade é outra, tem carros de 1.000 cavalos que nem dao 180kmh. Sou mestre de retifica e de mecânica, viu, nao discute comigo, aprenda...deixem de ser trouxas, 90% da internet é tudo mentira.

[@a5neto]

Fernando: "Não tem segredo" Isso depois de contar dezena de detalhes que fazem definitivamente a diferença. Que projeto lindo. Mostrando que sim, carro preparado pode ser confiável. A qualidade do trabalho do Fernando em todos os projetos é invejável.

[@halderalves1186]

Não é um conhecimento esotérico, escondido, oculto , que precisa entrar numa ordem ocultista sagrada para ter acesso...é muito conhecimento de tecnologia, mas, é aberto...

[@2001Digital]

@@halderalves1186 verdade, pra mim que sou leigo é algo bem diferente o que ele fala mas pra galera que vive disso não existem segredos.

[@franklin5194]

Esse homem quando fala de carro não passa frio, pois ele está coberto de razão.

[@Poffo1981]

A simplicidade do preparador é show, deve ser uma pessoal que realmente sabe o que faz. Esta de parabéns e o uninho anda parece em cima de manteiga kkk isso não deve ser para amadores...

[@PS-ju8gs]

O cara estudou na Argentina e Europa, as duas melhores escolas de preparação Fiat do mundo. O Fernando se não for o maior e melhor preparador Sevel do mundo, está entre os primeiros. Os Fiat aspirados que o mestre desenvolve são de cair o queixo.

[@robertokandal]

se tu ta chateado com a vida,, compra um fiat dessses,,, sabe como e, nao vai sobrevir pra contar como foi

[@Ftol3]

Povo acha que é simples mexer com off-set, veja um cara como o Fernando, que dispensa apresentações, nao acerta isso facilmente. Imagino essa molecada que abraça essa moda jdm, que está em alta principalmente para as gerações mais novas... Bom! "Cada um com o seu cada qual..."

[@Tony-zq1ye]

Eu amo Uno Mille! Sou completamente apaixonado! Já tive 5, e tive o prazer de tirar um preto duas portas 2010 zero quilômetro na concessionária Florença de Curitiba! Me arrependo de vender amargamente!

[@georgehcoutinho9516]

O UNO é um carro que deveria ser muito valorizado porque tem História é o carro que o Ayrton Senna Amava e que também deu para a sua Namorada de Presente.

[@nikijones6645]

Calma moço, espero eu comprar o meu antes de valorizar ele kkk._.

[@gabrielbueno9378]

TK e Fernando tem q bota esse Uno na meia milha da FullPower !

[@ALCavallari]

Caramba, que loucura ver o TK tentando dominar o bicho! Coisa linda! Fiquei curioso pra ver essa solução das "aletas originais" adaptadas no bico do capô! Capricho de projeto hein!

[@fernandinh20]

Achei muito bacana tbm

[@hugoduartecars]

A parte que mais me chamou atenção, é não comentaram pra que seria... Parece ser uma saída de ar pro radiador...

[@fernandinh20]

@@hugoduartecars Tbm acho que seja um auxílio na saída do excesso de calor, quando estiver dando essas "seguradas" , de 3ª 4ª e 5ª na estrada.

[@henriqueg9396]

Travas do capo?

[@douglasresende7917]

@@henriqueg9396 creio eu que seja para manter a temperatura do motor baixa, o Fernando falou que o carro aguenta 5 minutos com o pé no porão, e tem videos aqui no KZbin desse Uno a mais de 250km/h

[@FabianoRegra]

Tá maluco !!! coisa mais linda!!! TK assustado foi impagável !!!

[@xguixlimax]

Que projeto meus amigos... Que projeto! A cada dia que passa tô pegando mais gosto pelo mundo das preparações Fiat!

[@rodrigobriet]

Se e Fiat e forte....

[@CaiodeMoto]

Insanooooo

[@denicleiton10]

mais nao tem nada amigo. nem ignição tem kkkkk falta um abismo ai. um motor de geladeira, com uma turbina GG e um cambio alongado.

[@jonatanfreiberger6735]

@@denicleiton10 mano tem o q muitooooooo rojão de 400mil n tem ....ACERTOOOO...

[@allanexteminator]

@@jonatanfreiberger6735 verdade

[@roberhbfilho]

Meu AP vazia a mesma coisa de 3, alinhamento TK , coloquei por indicação de um preparador 1/2 cambagem neg. E 1/2 divergente, para quando vc acelerar vai subir o bico 1 polegada, aí a suspensão fica certa, meu apzão resolveu.abraço.

[@juliog5]

20:39 a segunda marcha original chorando kkkkkkkkk 😂😂😂😂😂😂😂😂

[@thiagodokart]

28:06 do vídeo, o HB20 no retrovisor ficando pra trás. Que canhão que é esse uno.

[@eugenioevaristo5238]

Fernando mostra aspectos no projeto que só uma pessoa mais madura valoriza. Boa dirigibilidade, curso de suspensão, torque em baixa. E respeita a engenharia "de fábrica ". Gosto de Fiats fortes (tenho 4) e fiquei muito impressionado com o que vi no vídeo.

[@LandervalFlorianodaSilva]

Que doideira Thiago. Nem tentei me imaginar conduzindo este Uno. Se você que tem experiência em diversos tipos de veículos preparados teve alguma dificuldade na pilotagem, foi nítida a brutalidade dele ao "pisar" no acelerador. Brutal. Realmente a NASA não conseguiria definir a inteligência e feitos do Brasileiro. Parabéns pelo conteúdo.

[@luisaugustosantossoares6014]

É TK deu pra ver o medo/perplexidade desse canhão, rapaz como é difícil colocar no chão e conduzir toda essa potência. Merece um 1/2 milha, com o Fernando no toque !

[@gabrielnogueira8077]

Parabéns, projeto muito bem executado e pensado fora da caixa. Na visão geral, um dos melhores que vi aqui. O mesmo carro que passa dos 250km/h facil, também vai tranquilo a padaria ou levar os filhos na escola.

[@robertokandal]

so trouxa e que acredita

[@rodrigobriet]

Tive fiat a vida toda, Uno turbo, Tipo Sedicivalvole, Tempra Turbo e meu último dos moicanos o Marea Turbo. Nenhum original todos com modificações mais este Uno parecendo aqueles com escada das operadoras é sensacional. Parabéns ao preparador Fernando por manter e cuidar de um exemplar impar.

[@henriqueg9396]

Qual deu menos dor de cabeça? Kk

[@Reno_Braz]

Sensacional, na minha humilde opinião... O carro mais top que voce trouxe... pelo projeto e a questão do próprio carro... Animal...

[@washnery]

Ele tem um curso permanente de mecânica automotiva sobre rodas e entende muito do assunto, que top, parabéns!

[@ValdirBarbozaWShark]

Fico imaginando a dificuldade em manter ele em uma única faixa, pqp q monstro !!!! Parabéns ao montador desse monstro

[@1.0Turbo]

Observe o uno vermelho aparecendo no retrovisor 21:58. Agora observe ele ficando para atrás 22:01

[@fredrlemos]

Andei em um Civic de 350cv na terça e a frente já ficava doidona. Imagina isso aí...

[@lucascontro8250]

A serenidade do Fernando é impressionante.

[@fabiovillelaoficial]

Pensa num carro indirigível pra maioria dos mortais kkkkkkkkkk ... TK com o coração na boca rs !

[@diogogonsalves5944]

Já da medo assistindo, imagina ali do lado? Precisa levar esse uno para o Rubinho acelerar no volta rápida kkkkk

[@wesleyogando]

Boa.....

[@joaovictorbatistapaulino4847]

Imagino que teria que fazer um mapa com "zero,nada" pra conseguir andar dentro do circuito. Seria bem legal ver o Rubinho brigando com o volante, mas o @Acelerados ta muito family friendly pra esse carro.

[@paulorodrigues2256]

Hoje dei 160 no uno .ja da medo. Imagina esse uno que dá 160 facinho 😬😬😬😬😬

[@douglasresende7917]

@@paulorodrigues2256 tem vídeos desse Uno a mais de 250km/h com o antigo dono, o famoso uno da Bandeirantes ou Rei da Band

[@victorcesardoamaral8918]

Só de ver já fiquei com frio na barriga, e muita nostalgia, pra min e o melhor uno preparado do Brasil se lokooo e insano.

[@allmusicsets6072]

que carro redondo , dá pra ouvir tudo em pleno alinhamento , que brinquedo de gente grande perfeito , 10/10 projeto , ainda vou fazer um desses , quem sabe eu compro esse kkk

[@gurabirierosanopara620]

Tudo foi dito aí! Uma aula pra quem quer poupar tempo e dor de cabeça com projeto! A palavra chave: Linearidade. Outro excelente ponto é a condução. Tem que saber guiar. Assim como foi dito aqui nos comentários creio que muito disso tem que ver com o preparador. Um cara que sabe o que quer, sabe fazer e não faz pensando somente em agradar a opinião dos outros. Deixando o papo puritano um pouco de lado agora... Só quem já viveu isso sabe o prazer de acelerar o seu trabalho pra cima dos power rangers de concessionária! Nos dias de hoje, com A3 passando dos 200 mil reais, ver a cara do mano se dando conta do que um uno acabou de fazer é IMPAGÁVEL. Eu já vi marmanjo vender o carro depois de entender de fato o que é performance. Claro, cada um com o seu! Mas eu... Vou de projetinho! Muito obrigado pelo vídeo, excelente!

[@The19Flamengo]

Ah pronto, agora eu tenho que ir pra OLX procurar uno Mille e sucata de Linea kkkkkk mas que projeto SENSACIONAL e ASUSTADOR, trocando de faixa a quase 200 por hora kkkkkkkkkk

[@henriqueg9396]

Nada que 100k não monte

[@codemotors9480]

esse cara foi inspiração para minha oficina esse é foda sabe o que faz animal parabens

[@marcondessapaovwaircooled2367]

O interessante é a calma que ele fala, só falta falar " Não vem não fi que vc vai tomar viu"

[@elthonferreira6667]

TK chega esquece de respirar em alguns momentos 😂😂...animaaal! Agora a gente entende os inúmeros sorrisos do Fernando falando sobre o carro kkkkkk

[@laurovolta5676]

Muito bom ver o I30 tentando andar junto, sem condições de acompanhar. Que máquina bruta. Não é brincadeira.

[@guischimitz]

sensacional a sensação que o TK nos passou de como guiar esse MONSTRO...

[@gerekappo]

22:00 belíssimo exemplo do cuidado que tem que ter com carros desse tipo! Do nada o caminhão muda de faixa, sem seta, nem nada... Brasil tá foda de andar, qualquer um dirige, de qualquer jeito, com celular na mão....

[@raulfaria5513]

Rei da Band não é pra qqer um dirigir, que emoção só de assistir!

[@lucass.desouza1132]

Aos 28:02.. mais uma de terceirinha e o HB20 sumindo no retrovisor Kkkk.. show de bola!!

[@andreluizneves5773]

Isso é um sonho mano, na moral tô montando o meu Uno... E isso é muito inspirador

[@lanferrari9326]

Também queria saber receita do bolo pra deixa assim !

[@junior01coimbra8]

Esse carro é a verdadeira cadeira elétrica , qdo a turbina enche o bicho vem passarinhando a frente da a impressão de que não vai conseguir segurar . Muito legal esse carro parabéns pelo brinquedo.

[@leandro_Xis]

Como que eu tava esperando esse vídeo pqp 🤣 Tenso🥶 quando desprega e muda de faixa😱 sozinho hein TK 😂🤣 Não deve passar nem uma agulha 😁 Tem flutter que nem JDM 😍 Esse é o verdadeiro poder do uno de escada 😎

[@gilbertojosedasilva534]

São dois tipos de máquinas que eu sou apaixonado: relógio e carro mas, quanto a carros gosto muito de originalidade e antiguidade todavia, é impossível não se impressionar com esse trabalho do Fernando, carro esse que para mim é um NERD. Só de ver esse vídeo suei mais que o piloto.

[@nosbinho]

O Fernando devia levar esse carrro no meia milha da Fullpower, seria muito louco ver um video desse carro lá onde ele pode "dar tudo que dá".

[@LKZization]

ai os hondeiros e audizeiros iam berrar pq isso dai ia incomodar legal...queria ver um pega desse uno com o alemão da caravan

[@mailsondazzi9285]

Muito bem colocado ! o carro foi feito para ter alta velocidade de final. Daria trabalho para muitos !

[@DidoGFPT]

os boy nutella ia choramingar pra banir... imagina um uno desse em vídeos dando paulada nos audi que o cara gastou 2 herança

[@washnery]

A única preocupação é com a estabilidade, aí teria que ajustar a suspensão para uma arrancada, mas seria bem interessante ver...

[@tantofaz3905]

@@washnery se fosse em pista track day blz, em arrancada é importante mas não seria um grande problema, já que pelo que o carro tem o preço de uma suspensão não é nada kkkkk

[@paulojr1808]

O cara quando tem conhecimento, passa as coisas com um calmaria absurda !

[@fshenrique]

Caramba... isso aí tinha que ter mapa de pressão por marcha para conseguir ir colocando a potência no chão de forma mais gradual... é forte demais o negócio.

[@leandrodellarocha3204]

Quem já andou de marea turbo preparada sabe que é difícil sentir frio na barriga com outros carros, mas esse uno aí foi surpreendente! Parabéns pelo vídeo

[@Imensuravel3000]

Nem o tk tankou o uninho 👏🏻👏🏻 projeto lindo mantendo a estética original

[@emersondejesusandrade4770]

incriviel a serenidade de quem entende do negocio, tanto quem esta falando do projeto tanto quem esta na escuta ,que papo lindo de se ver ,

[@7929marcelo]

Eu imagino a adrenalina que isso proporciona coisa de outro mundo 😍

[@robertokandal]

caixão com rodas.

[@karlinhusch]

Fiquei tenso só de assistir... Nossa Senhora!!! Insano demais.....

[@alexandermanzino7432]

Eu lamento pelo mecanico e pela equipe da Fulltech mais, vou condenar o projeto por falta de escada no teto kkk Parabéns pelo trabalho

[@cledson_moreira]

Sensacional ver o TK dominando o "brabo"... carro raiz, turbo raiz e piloto raiz...parabéns TK!

[@juliofazioni2217]

Num dominou mto não kkkk

[@DriverFast]

O carro é raiz, mas já o tk não posso dizer que é raiz, kkkkkkkkkkkk

[@juliofazioni2217]

@@DriverFast chega dar agonia vendo ele tocar os carros

[@DriverFast]

@@juliofazioni2217 🤣🤣🤣🤣

[@diego.d]

As trocadas de faixa realmente mostram que o carro é forte! 🙃🤩🚀📈

[@cavini225]

E perigoso.

[@mateusdelas]

Uno nao tem aerodinâmica, qualquer desnível na pista deve capotar fácil

[@rafaelgimenez709]

@@mateusdelas faz 10 anos que anda forte e não capotou. Portanto não capota fácil,ou melhor se quem estiver guiando souber o quê está fazendo,claro.

[@ranm00]

Bom dia ! Sou alinhador de direção, reparei q ele puxa qdo acelera, ele sai só pra direita. Uma ideia pra passa pro Fernando,uma humildade ideia,ou ele coloca um lastro do lado direito pra Compensa o peso do piloto/motorista, eu penso q o pneu do lado contrário do motorista está perdendo aderência, já que ele é um carro leve , qualquer peso ele desequilibra , ou ele reforça deixando menos rígida as buchas do lado esquerdo pra roda não adianta qdo acelera. Adorei , amei esse carro , algum tempo atrás, tentei fazer um projeto parecido com esse . Parabéns pelo canhão!

[@tiagorossotto572]

Esse carro num autódromo deve ser viciante....

[@erasmopaulino9570]

Boa noite!!! Acabei de assistir o polo sem conta giro e vim assistir esse uno capetado du carai tú é doido.........sem palavras cara, muito Loko abraço e até o próximo vídeo valeu

[@AndreSilva-ny2km]

Estava muito ansioso por esse vídeo, não sabia que esse carro era do Fernando, impressionante a capacidade que ele tem de fazer carros fantásticos, muito obrigado por compartilhar esse vídeo o carro é show!

[@ROGERconrado]

Andei num uno 2.2 ja era mt loco imagino 700cv insanoo

[@esrmafia]

Adaptar um cambio awd de lancia 😍😍😍

[@XTZJoao]

Sou fã da oficina desde o princípio em Itaquera, Fernando sempre fã de Fiat Preparador extremamente serio e profissional E provavelmente o maior fã de unos preparados no Brasil Curiosidade: ele tinha um Uno com roda de ferro com motor de Marcas , era forte , viu 😅😅😅😅😅

[@fernandolazarini5439]

Meu sonho de consumo ter meu uno com pelo menos uns 300 cavalos

[@2076649]

Torque-esterço insano, curti o carro, melhor uno do Brasil.

[@LitoralCarCustoms]

TK qual câmbio que está utilizando, pq tenho um projeto de um Uno 1.6R com FT450 aqui no meu canal do KZbin (que por sinal esse 1.6R é até do meu pai) e o carro limita d+ no câmbio, não consegue passar dos 206Km/h por que falta câmbio

[@claudineisr]

O Preparador está explicando , só assistir o vídeo

[@leocheckup6645]

A experiência do cara é mansa e tem característica de pessoa boa no que faz !

[@vitordamasceno8753]

Precisa um vídeo com o Fernando pilotando, o dono da criatura, pra ver a cara do Thiago kkkk

[@marcusviniciusnazer2236]

Creio eu que esse era o vídeo mais esperado e aclamado pela galera pra poder assistir e ver que no mundo da preparação automotiva os motores Fiat também podem ser canhões 👏👏👏. Que carro f...

[@ALN1001OFICIAL]

FAMOSA CADEIRA ELÉTRICA!

[@knaldoyoutube7638]

Isso sim é um projeto bem feito, não essas gambiarras que você arruma por aí

[@XcastellohugoX]

Já vi esse uno passando aqui na COHAB 2 a época que a oficina era ali entre COHAB e Guaianazes e simplesmente insano.

[@bzipoli]

imagina como esse monstro não era na configuração anterior!

[@wagnerkegel8602]

Digo que só que teve uno sabe. Parabéns tk meu respeito à sua pessoa. Tenho voyage quadrado. Mais pra min uno e ferramenta de precisão. Se bem montado e só acelerar.....

[@torrezp1]

Dificil de controlar, mas top o carro.

[@emersonbagatinmarchizeli1889]

Boa tarde tk esse carro tem muito motor e está realmente faltando chão como o próprio preparador disse ,parede um Toro bravo ,ele puxa para um lado e derepente vai para o outro muito difícil de segurar e fácil de se perder.abraço e obrigado por fazer esses vídeos,estou me sentindo com 20 anos a menos fazendo essas loucuras pelas ruas e etradas

[@unodofisio]

TK depois dessa vai sonhar com Fiat !!!

[@rpoertas]

Uno siri. Chega a andar de lado. Famosa cadeira de rodas elétrica. O melhor POV já feito pelo TK. Parabéns mesmo.

[@davidbruno7016]

na verdade eu queria ver o Fernando tocando esse carro kkk

[@juliano6526]

Queria preparar o meu Uno para rua também, mais aqui no Rio Grande do Sul! Tudo é uma burocracia do cão! Queria uns 80 CV a mais e um turbo pra mim já tava top!

[@DIEGOGOMES_]

Cadeira elétrica!

[@marcosaureliocorreiadeoliv8964]

Show. O Preparador Fernando está de Parabéns. Que Turbina.

[@hibafuscamaniaco]

Mano, que carro ridículo! Que absurdo! Nossa, é a estupidez em forma de Uno! Quero dois pra viagem! HAHAHAHAHA Cara, o Fernando não merece palmas, merece o Tocantins inteiro! Que carro sensacional! Eu fiquei pensando aqui o que seria ele com talvez uns 200 cv a menos hahahahah Valeu demais esperar esse vídeo! Agora, imagina esse carro com uns slicks

[@allanexteminator]

TK que coisa top e fora da casinha ao mesmo tempo. A gente vê no vídeo que tem momentos que você chega ofegar, kkkk. Caraca, acho esse motor um dos melhores que o mercado brasileiro já teve. Não dá para pilotar no modo " granada sem pino" por muito tempo. Ele exige respeito, que projeto. Fernando Kfouri de novo surpreendendo o mundo dos preparados com os Fiatizinhos foguete dele, ele é mestre. Fico ímaginando essa mecânica num carro tração traseira. Coisa de maluco. Como nós, que amamos esses brinquedos loucos.

[@lucianobr6123]

É o famoso da placa EJF?

[@pedroalviscabral]

Pasa o CPF tbm

[@emersonbagatinmarchizeli1889]

Esse tipo de carro tem que saber muito bem o que o carro vai fazer ,pois para perder o controle e fácil.tem saber muito tocar esse mostro.

[@lucasconstantino3884]

O Uno é o carro que dá pra fazer um belo sleeper.

[@robsongatti912]

Kkkkkkkk UNINHO do capitoto! Top de mais, meu sonho de projeto. Tenho um uno e sou louco pra fazer um projeto desse, e não conheço ninguém que faça

[@TRAXx-tw6zr]

Só de ver ele andando já dá aquela vontade de andar TMB cara deve ser incrível dar uma puxada dessa num uno desse se tá doido 700cv e uma coisa de doido mais que e bem divertido KKkk belo carro

[@marlop2007]

Ainda monto minha Elba com 1.9 16v... to cansado do 8v ja. kkkk top demais

[@renatopereiradecarvalho589]

Que aula de conhecimento e explicação, com muita calma! Show de bola!!!❤

[@drtiagofernandez]

Nossa. Esse sr fala super bem. Parabéns! ❤

[@lcbp]

Nunca tinha visto o TK ter que se concentrar tanto! O negócio é bruto!

[@klebersanches3467]

É disso que o brasileiro gosta....😁😁😁😉😉😉

[@protell1433]

....E a gente refez do meu jeitinho aí.... Hahahaha. Humildade em pessoa. Lindo carro.

[@JOGAMUITOOUJOGANADA]

O carro ta tao forte que ta torcendo quando entra o forte da turbina, destraciona e vai pro lado, tem que compensar no volante e tirar o pé kkkkkkkkkkkkkkkkk. Outro nivel. Acho que um ajuste de suspensao e de equilibrio de peso entre a frente e traseira jogando mais peso na frente deve ajudar a travar melhor ele no chão.

[@marcusviniciusnazer2236]

E na primeira acelerada nota-se a adrenalina e empolgação na cara do TK... Que carro sensacional

[@matheusnogueira4802]

Fernando Parabéns pelo carro pelo projeto. Maravilhoso.

[@primo8840]

Que projeto incrível, da pra sentir um pedaço da emoção por vídeo, que maravilhoso que deve ser colocar esse uno pra acelerar e da pra ver que o preparador tem um amor enorme pelo projeto, que vídeo parabéns👏🏽🙅🏽‍♂️

[@marconiplaybass]

Cara, que vídeo top!!! Obrigado por compartilhar!! Belíssima máquina. Eu vou turbinar a minha s10 95.

[@erikwiniemkooliveira7969]

Tenho um coletor para s10 a gasolina