Зібраний редукто переднього моста Т40, куплені майже всі запчастини, та деяка модернізація в планах на бортові.#юмз #т40 #пвм_юмз #полный_привод_юмз
Пікірлер: 21
@МиколаМельніченко-т7ю3 жыл бұрын
Спеціалісти 👍
@СашаВайпан-р3я10 ай бұрын
А для чого викидають пружини ?
@ОлегБоднар-ц7й3 жыл бұрын
Як що лопне та кришка то ще не велика біда і розсиплеться підшипник,попадеш на 150 гривень ,а от як верхня частина бортової розколиться так треба міняти другу бортову нову а нова 1300 гривень коштує і з кожним роком дорожчає...З часом ти зрозумієш що зробив дурницю що поставив міст від т 40 ,бо він постійно буде ломитися....знаю бо вже 7 років постійно ремонтую цей міст
@Charger1970RTHemi Жыл бұрын
А если передний мост вывести вперёд на 15 20 см. Что бы уменьшить угол крестовин. Ну и мягче трактор будет так как длинней база будет что скажите ?
@eng60122 жыл бұрын
I want one to my tractor 🚜 in Egypt
@farmingua47783 жыл бұрын
Поддон смд нижче д 65. Пвм з газ 66 під оранку мощніший і на багато простіший.Зараз купив пвм з мтз 1221 на юмз складаю ще один трактор,то він слабший за пвм з66, одне що радіус виворота кращий. Удачі в модернізаціі.
@agrarianpro3 жыл бұрын
Дякую, вам теж бажаю сил та удачі в роботі.
@Charger1970RTHemi Жыл бұрын
С 66 много гемора так как междурядку уже не сделаешь. Или его резать нужно уменьшать . А т40 все регулируется полуоси. Ну смотря для чего ..
@ОлександПясецький3 жыл бұрын
Привіт трудяги. Я зараз також займаюсь трактором і мостом. Правда я вже моста поставив на трактор. Залишилось поставити циліндр на руль, та кардани з підвісним. Правда я нічого собі не придумував, перебрав повністю моста, переварив шкворня і залишив на пружинах. А вам бажаю успіхів в цій нелегкій роботі.
@agrarianpro3 жыл бұрын
Ви кріплення моста до трактора самі робили чи десь купували?
@ОлександПясецький3 жыл бұрын
@@agrarianpro доброго дня. Кріплення робив сам. Підрізав трохи брус і приварював пластину, а вній свердлив отвори під павука. Якщо дасте мені своЇ контакти, то я вам поскидаю фото своєї роботи.
@agrarianpro3 жыл бұрын
@@ОлександПясецький Скиньте будьласка на вайбер 0667862494
@ОлегБоднар-ц7й3 жыл бұрын
Та не заморочуйтесь з тими резинками на бортові..найдіть звичайний мідний дріт з електричної проводки відповідної товщини щоб заходив плотно в ці"боріздки"у бортових у мене вже три роки так їзди ,на передньому мості,а до цього постійно ці магазинні то закороткі по діаметру не тримались на своєму місці мастил солідолом щоб не випадоли а вони всерівно лиш бортову вертикально поставиш щоб прикрутити а вони хоп і випаде...
@agrarianpro3 жыл бұрын
Дякую за підказку, треба спробувати.
@ОлегБоднар-ц7й3 жыл бұрын
А взагалі то краще було класти міст від МТЗ 82,а то від т 40....він постійно буде сипатись,він заслабий ,,і капризний ,я на в рік разів 6-8 мушу його розбирати ,як не підшипники розсиплеться ,то чашечки на хрестовинах повилітають ,то сухарі випадуть разом з штоком що внизу тримають бортову,..до болт викрутитися що тримає ось ступиці...а це на протязі року купу грошей на ремонт іде..і по часу багато займає на ремонт,вже так дістав цей міст що планую найближчим часом продавати трактор
@agrarianpro3 жыл бұрын
@@ОлегБоднар-ц7й Згоден, є слабкі місця, намагаємося їх виправити.
@taniapelepec64192 жыл бұрын
Пвм замість шкворнів підшипники будете бачити результат в роботі
@777-s9e6y3 жыл бұрын
Чётко
@ВикторЖарко-э2ч3 жыл бұрын
У нас на заводи в 88г Итальянци ставели нову линию так у них були бухти резинок ризного диаметра для уплотнения. Одризали ривно, пидганяли пид нужний розмир, вставляли в один край тоненьку стальну проволочку довж,6 - 8мм намазували клей ( типа секунда) и другий край зеднували. Працюе понини и непротикае. Я так теж роблю. Но тильки уплотнительни кольца. Бильши кольца робль з 2х меньших.