О втулках Shimano Deore M525 и XT M756.

Ссылка на техническую документацию производителя - si.shimano.com....
По схемам видно что разница в одной резинке.
Разницы в весе нет.

[@Berserk_Kgn]

Отъездил на 525-х 10 лет, побывали во множестве походов, попадали в грязь и под дожди. Проблем с конусами и шариками никаких, при грамотной настройке и более или менее регулярной профилактике, втулки служат долго и надёжно.

[@F_youtube_rassist_cencure]

походу 1000 км наездил лол

[@Berserk_Kgn]

@@F_youtube_rassist_cencure В те года по 3000 за сезон наматывал.

[@PATISHAH]

от куда вы взяли втулки CB по 2500? я не нашел дешевле 4300...

[@elonmuskTSLA]

Посоветуйте втулки 148х12

[@Веломеханикус]

Приветствую! Из недорогих я бы посмотрел bear pawls. За 2500 есть на пром подшипниках.

[@Веломеханикус]

Ещё как вариант Novatech с Али, смотрю популярны, но сам не видел, рачаться не могу. Ближайший месяц может принесут на сборку колеса.

[@prostovladimir442]

@@Веломеханикус Novatec шикарные втулки,в день по 22 километров езжу между двух городов,тьфу тьфу не подводили они меня,работают они с ободом "Wsr 538" на 29 дюймов спицы нержавейка 36 штук нипель 16мм латунь, колёса сам собирал,сам правил,вилку чтобы не перебирать заглушил на глуха,вся нагрузка теперь на колёса, работаю колёса больше года,восьмёрок нет,и втулки не подводят,трёшётка у них громкая,прохожим слышно хорошо,отходят в сторону,так что втулки Novatec очень советую,они все на промышленных подшипниках,в передней втулке их два,а в задней втулке их четыре штуки.

[@prosto1354]

@@prostovladimir442 громкий звук это минус

[@gplaystion4166]

@@prosto1354 Почему это минус?

[@СергейУлитин-ю4о]

Странная регулировка... За конрогайки!))) Совсем не так делаю... Прома дохнут только в путь, если с погружением в какахи катать... Да и просто сильный ливень могут не пережить... XT в этом плане намного долговечнее)

[@Веломеханикус]

Приветствую! У каждого свои методы) Промы тоже разные бывают, мне с ними проще.

[@StahLHerZRocK]

На эксцентрике люфт надо оставлять. Его устраняет зажим эксцентрика. Иначе будет перетяг

[@mercader4938]

У меня, деоровские втулки, на велосипеде Fiji Turing 2019 dick, вел прошёл 5000 км за 10 месяцев. После разборки грязи обнаружено не было и смазка была в достаточном количестве.

[@Веломеханикус]

Приветствую! Как и говорил что роль играют как кататься, где кататься и как часто обслуживать. Проверенно что чем чаще можешь тем от части хуже. Вскрывал велосипед GT avalanch который за 3 года после покупки проехал около 2500км и ни разу не мылся, эксплуатировался по асфальту, внутри была девственная смазка, поверх куча пластилиновой грязи. В тот год был пробег через пару ручьев, может ещё и это роль сыграло, может мойка со шланга подсобила, просто констатируют факт, к тому же не раз натыкался на подобные замечания в отзывах. Вчера сказали что ещё один передний Диор ждёт замены конусов и шариков, пробег 3-4т.км. У нас в основном пыльный грунт в маршрутах, мыть приходится часто. Я лишь констатировал факт из личного опыта, к тому же не раз встречал такие же замечания в интернете.

[@СергейНечаев-ы2т]

По поводу настройки конусов, я больше склоняюсь к методу "Лёха Псков сервис". По его методу уже несколько раз перебирал свои втулки, зажимая одну сторону в тиски.

[@Веломеханикус]

Приветствую! В двух словах про этот способ расскажи пожалуйста.

[@tsay3964]

@@Веломеханикус , как и написано выше - "одна сторона (контргайка) зажимается в тиски", другая сторона (конус-контргайка) "выставляется" двумя ключами, микро подгонка - или конус к контргайке или наоборот. К слову, неужели вы не замечали, что если настроить втулку идеально, без люфта, то при зажатии в дропаутах эксцентриком, насыпь получается пережата? Я откатал на хт-втулке более 30 т км (даже шарики не менял), всегда делал так - оставлял маленький люфт, затем, при зажатии в дропаутах проверял - 1) остался ли люфт (покачав за обод одной рукой, держа раму другой) и 2) перетянуты ли шарики (при свободном прокручивании колеса, после его остановки, хоть немного, но должен быть "обратный ход". Переднее колесо, в идеале должно качнуться туда-сюда несколько раз, заднее, из за храповика так не может, но попытка "противохода" у него должна быть). В этом, собственно говоря и прелесть насыпи, для перфекциониста)))

[@Веломеханикус]

@@tsay3964, не замечал и не понимаю как такое происходит. После сборки колесо всегда идёт в станок, там это было бы заметно. Возвращение колеса в обратную сторону связано с наличием или отсутствием нипеля, он идёт как точка дисбаланса. Если взять во внимание толщину оси втулки и толщину оси эксцентрика, то это ось эксцентрика должна вытягиваться, а не гайки на оси сжиматься. К тому же я не тяну с такой силой эксцентрики. Тут может дело в индивидуальность, мне в руках проще поймать эту грань затягивания, кому то проще по другому.

[@tsay3964]

@@Веломеханикус , причина дисбаланса (обратного хода) колеса не важна, просто она показывает, что шарики не пережаты. Я думаю (точно не знаю), что при сильном зажатии в дропаутах, происходит перетягивание конусов не от того, что деформируется ось или еще что-то, а из за резьбы - притянув гайку к конусу, по их краям, остаются "десятки миллиметра" свободного хода в резьбовом витке.

[@arielkoval2459]

У хт качество и обработка конусов и чашек получше. А стоковые втулки типа jtech тоже разные попадаются. У меня на Мериде стояли втулки с щербатыми конусами как у стиральной доски. У сына на jamis очень качественные попались(не хуже деора).А смазка никогда не вымывалась, потому что не пользуюсь мойкой под давлением (тут никакая влагозащита не поможет).

[@ВладиславНечаев-ж3ш]

Купил 4 года назад втулку, решил на днях сделать то,внутри все чисто и заводская смазка. Уст на втулке три пыльника

[@Andfox13]

Странно, катаю на новых деоровских втулках, M6000, проблем с попаданием влаги и ржавчиной не отмечено. Хотя в общем конструкция очень близка к 525-м.

[@CHAP9DIIETPOBU4]

Здравия ! Shimano Deore M525 на 11 скоростей подойдёт? з\ы больше показывай не себя, а то что делаешь и о чём говоришь.

[@Monolit1911]

подойдёт если не ставить шоссейные кассеты на 11

[@Wassya100]

На такую втулку 11 скоростная кассета встанет?

[@Веломеханикус]

Приветствую! Если память не изменяет мне, то должна встать.

[@romanpopov6184]

когда уже научитесь подшипники называть подшипник закрытого типа шариковый а не пром .спорить не буду но у меня деоровская втулка прослужила 10 лет потом появились раковины.и плюс шариковых втулок шары в разы больше.но как говорится дело выбора за каждым

[@Веломеханикус]

Приветствую! Да, на счёт размера шариков верно подмечено, тенденция такова что в подшипниках закрытого типа они все меньше и это влияет на ресурс. С закрытым подшипников меньше мороки в плане обслуживания и регулировки. Вчера сказали что ещё одно диоровское принесут на замену конусов и шариков, появился износ. Как и говорил уже, дело скорее в том как и где кататься, как часто и каким образом обслуживать. Есть примеры когда и на более дешёвых втулках проезжают больше. Я лишь считаю что эти втулки не лучший вариант для обновления велосипеда.

[@Веломеханикус]

Пром подшипник уже просто у всех на слуху, скажи закрытый и не каждый может поймёт. В принципе то и не вижу криминала в этом.

[@aainn]

Одна и та же модель трекинговой обуви сегодня и десять лет назад совершенно разная по износу. Я думаю ко втулкам это тоже относится.