奥羽線に乗って何を追う！？新青森駅→石川駅乗ってみた！【ロシア人が東北を1人旅】青森編！🍎

[@金土日曜-f9v]

あしやさん、日本人以上の語彙力で素晴らしいリポートでした。ちょうど天気が良くて良かったね👍

[@寿観]

あしやの新たな挑戦ですね！鉄道ファンもうれしくなる映像ですね！眠たい顔を見せてくれるのも自然で凄く自然でいいなぁ！あしやの新鮮な疑問があったり、旅先の色んな説明が楽しいです。これからも楽しませて下さ～い！

[@hideokogawa]

一緒に旅行している感じでいいですね～

[@hironariyoshida4201]

久しぶりのあしやの旅動画楽しみだね。 早く続きが見たい❗️。

[@trippeetrippee8325]

4:40 のチカチカという音はATSというシステムの音で、ジーっという音がなってすぐ運転士さんが押すとチカチカなります。全国の田舎の路線で、電車同士が交換するような駅に近づくと聞けますよ。

[@ultraryman]

やはりどこからともなく鉄男が現れるw

[@magneticfischer717]

車窓から眺めた秋の東北と、あしやさんの穏やかなナレーションがとってもよくマッチして、素敵な動画でした(^^)

[@拓己守口]

特等席の映像で旅行気分を、ちょっとあじわえました。次の旅も楽しみです。

[@renx4561]

稲刈りを終えた後の景色は、日本の晩秋の景色ですよね。

[@クロワッサンr]

本当に良かったですね😁いい車窓、明砂さんの弾んだ声で楽しい動画ありがとう😆💕✨

[@railway197240]

キンコン、キンコンって音？ →それならATS(Automatic Train Stop)自動列車停止装置の音です。前方の信号現示が『R』(Red)のときに、警報によって運転士に停止の指示が出ます。警告音が出て運転士が確認ボタンを押さなかったら、列車は自動的に停止します。キンコン、キンコンと鳴ってるということは、運転士が確認ボタンを押したよ！って意味です

[@azuminoashiya]

ありがとうございます！

[@axht5953]

あしやは青森に来るとうれしそう！笑顔が輝いてる。

[@zapoteco2016]

奥羽本線は、昔は福島から（もっと言うと上野から）青森まで直通列車もありましたが、今は途中区間に山形新幹線や秋田新幹線ができた関係で、物理的に直通できない路線になってしましました（新幹線と在来線の線路の幅が違うので）。

[@一百-g9g]

あしやの車窓案内最高です!!

[@Fシゲヨシ]

久しぶりな明砂さんの旅動画(番組)、観てうれしかった。次も あ〜 楽しみですよね！待ってますよ！

[@kikumasa8562]

次の配信、むちゃくちゃ楽しみです👍

[@トラちゃん昭典]

もう、だしゃれが最高です。あしやさんの鉄道旅行もとても楽しみです。

[@もん君-i5m]

明砂さん視点の景色とガイド声に、ほっこり～(^^♪～♡ 次回の動画も楽しみにしてます🤗

[@RS-ou5wm]

東北は懐かしい場所で大好きです。 自分が小さい頃見た景色や、感覚を思い出したような。とても楽しめました👍✨

[@kaz_har]

新しい企画。鉄道から見た景色の解説は新鮮味があって面白いものになったよ。動画に新たな物を加えると楽しみが増えるから良いと思う。寒い地方で雪が多いからあしやが言った通りのラッセル車があった。りんご畑と津軽富士の岩木山は最高のスポットで満足だった。いい旅をしてね。

[@kiyohime6115]

ロシア人女性版スーツさんですか、いいですね～👍さすが、なんでもよくできる。青森の田園風景と山々、とても癒されます、りんご畑編も楽しみにしてますよ～🍎🍎🍎

[@梅木雅彦-g3w]

除雪車両だね、毎回癒される動画ありがとーねぇ、あしちゃん

[@あいうえお-o6s1f]

こういう動画、待ってました〜！🤗 車窓見ること、大好きです。🥰 奥羽本線の「奥羽」は、旧国名の陸奥（青森）から羽後（秋田）、羽前（山形）を経由して福島までを結ぶ線なので、このような線名になったと思われます。🙄 車両の出入口にステップが有るのは、この地域は、プラットホームが低い駅が有るために、そういう駅で乗り降りしやすいように考えられています。🧐 岩木山がキレイ。👀 秋の東北、最高ですね！💖✨ 続編楽しみです。💓

[@okisai7478]

あしやさん、こんばんは！ 青森県の奥羽線の動画配信ありがとうございます♫ 「ラッセル車」についてですが、JR北海道を調べましたところ、 前に、除雪用のブラシがついている機関車は、「ラッセル車」で間違えありませんでしたよ♫ JR奥羽線の動画とナレーションは、綺麗な画と上手なしゃべりで、とてもよかったです♫ あしやさんがこれからも、元気で、夢を実現し、 仕事がうまくいくことを心からお祈りしています♫ ピースエーブルマンより。

[@tankun384]

先の信号が赤の場合注意音としてピコピコ鳴るみたいですね

[@beelzebuth4444]

明砂、お疲れ様です🍵 さりげない駄洒落に笑えましたよぉ〜😀 りんご果樹園が見られる車窓もええですねぇ〜😌 １年ぶりの青森動画を楽しみに待ってますよぉ〜🤗 りんご園はどんな動画かなぁ〜❓

[@桃太郎01]

今回の車窓は日本の原風景らしさが､見えますね。このような動画は心を和やかにさせてくれます。

[@Ичиро-х6б]

旅のドキュメンタリーですね。 シリーズ化してください！

[@夏目荷風]

のどかな風景ですね。あしやさん、ずっと立ち続けていて疲れませんでしたか。青森行ったことないけど、空気が澄んでいそうですね。

[@5mold]

おお、スーツスタイルの動画もいいですね。

[@蛭子洋]

寝起きのアシヤさんも素敵ですね🤗

[@saluki83]

先頭車両からの映像はガイド付きで新鮮でした！

[@富士-r7w]

これから楽しみです。鉄道系KZbinはよく観ているのでアシヤさんならどんな風に動画を撮るのか？期待しています。

[@樋口都久二]

🔴あしやさん、楽しい車窓を見せてくれて、ありがとう‼ 美しい津軽富士/岩木山も、ステキ(素敵)でした。 とても見やすい〈動画〉なので、BGMのようです。リラックス ムービーですね。 かつて、青森などの東北地方は〈奥州(おうしゅう)〉と呼ばれていました。また、出羽三山(ではさんざん)などの有る〈出羽山脈〉を越えるの鉄道(福島⇔青森)なので、奥羽本線(おおうほんせん)と名付けられたようです。

[@enrique-nk1iq]

あしやさんが奥羽線に乗ってる映像に驚きました！私は今月、東京都から秋田県大館市に引っ越して来ました。 今回は無理かもしれませんが、数年前ザギトワさんも来たので、いつか秋田犬の里、大館市にもいらっしゃってくださいね！

[@WatersZZR]

「今、起きました！」モード全開の始まりが良いですね。芸人張りの演出でナイス！（笑）

[@Imdown-fl7im]

会社を辞めて日本めぐりをしてた時、たまたま石川駅に降りたことがありましたが、あしやさんも行かれるとは驚きです。

[@hellblau0000]

旅行お疲れ様でした。リンゴ畑と岩木山はいい風景ですね。広々とした青森は見ていてとても気持ちがいいです。 電車の床が一段高くなっていますね。昔の電車はみんなそうでしたが、２０年くらい前に足の不自由な方のために床とホームの高さを合わせました。青森の電車の床がいまだに高いのは、多分雪のためですね。

[@浩二郎-s6r]

電車内の会話「ねえねえ見て、あの人すごい綺麗」「えー、ほんとだ誰だろうねー」 「もしかしたらKZbin で見たことあるかも〜」って想像しました。　 新しい展開すごく良いです。日常の自然な風景がたまらない！！！ 東北地方の読み難い地名はアイヌ語の名残りのことが多いですよ。 そんなことも含めて旅情を誘われる映像でした、あしやさん、ありがとう〜〜〜😄😄😄

[@user-tsalena1988]

へ―奥羽線は、500kmもあるのに、単線なんだね😲 景色が、良いね😄‼️

[@わすけ-r3u]

天気すごい良いですね〜

[@yoshikobayashi8902]

あしやさんの鉄道動画は、あしやさんらしくて良かったですよ。 奥羽本線の長さに驚きました、冬の奥羽本線もなかなか東北ら しく雪景色が良いと思いますけど、寒い((⛄))でしょうに。 よし in Ottawa

[@takechan8637]

ちょうど良い鉄オタマ動画系の編集最高です。 一緒に電車で旅をした気分になれました。

[@quaichouxdaten8809]

鉄オタマとはどういう意味なんでしょうか？

[@hitoshiyokoo2157]

東北のローカル線は、列車の旅を満喫できます。紹介された五能線や花輪線は、車窓からの風景が記憶に残る素晴らしい路線でした。

[@harukikurogane9539]

ローカル線の旅は色んな出会いが有りますね。 私の田舎は奥羽本線で山形県です。

[@yu-metaldeath3531]

地名が難しいのに綺麗な話し方ですね。 自分の先祖はこの辺りでリンゴ農家をしていたらしいのですが、樺太（サハリン）に移住したと聞いています。 終戦で北海道に引き上げたらしいですが。 そんな想いもあり、感慨深く拝見しました。

[@ミカミン-m7c]

大釈迦駅から降りてあるのが、梵珠山なんです。 仏教からの影響が、なんか、ありますよね。 あしやさんが、青森に結構来てくれるのが嬉しい。

[@匿名-l4t]

ついに鉄道旅始まりましたね！ 次回も期待してます！

[@jozigola9508]

いきなり眠そうな乗り鉄アシヤ！今後の展開が楽しみです

[@panchert5732]

東北ほぼ行ったことないし、旅気分を味わえて癒やされました〜😄

[@aprico2]

私も田んぼに転がっている草の丸いのは牛さんに食べさせる草だと思います。寒くなる前のいい時期のち旅行でしたね。ローカル線で撮影しているしかもきれいな外人さん。みんな態度には示さなかったと思いますが興味津々だったと思います。2)どっかのサイトで見たんですが、誰かが勝手につけたロシア人KZbinrランキングで1位だそうで。日本語は1位か2位だと思います。(笑)

[@miraclesaorin12]

列車の入り口部分だけ段差があるタイプの車両がある理由として主に２つの事情があります。 一つは、車両の床下に吊り下げている機器類が大型化したために、車高を上げないと線路に当たってしまうという問題。 もう一つは、駅のホームが路線開業時に走っていた車両の高さのままで低いという問題。 全部の駅のホームの高さを変えるか、車両の入り口部分の高さに調整を入れるかという事で、予算やらその他もろもろの事情で入り口部分に段差を設けるという対応になりました。 駅に到着する時に音がするのは、ワンマン運転運航地域であったり、駅間の距離が長いので居眠りして下車駅を寝過ごす人が出ないようにという対策ですよ。 こういう地域は、朝夕の学生の通学時間帯以外は昼までの間に一本くらい、昼市議に一本くらい、そこから夕方の帰宅時間帯にもう一本、帰宅時間帯の後は早いところはもうなかったり、せいぜい一本程度なんていうところも珍しくありません。 皆自家用車で動き回るような車社会の地域だと、バスやタクシーが運航している駅も少ないので、乗り過ごしはとにかく禁物。 東京の山手線みたいに、朝夕の通勤時間帯は最後尾車両が駅から出きらないうちにもう次の車両の先頭が入ってくるくらいのところとは完全に別世界ですね。

[@小寄道人]

あしやさんの観方は日本人よりも成熟しています。自然の美しさ、国力の強さ、地方の奥深さ、そういう経験を経て鉄道の旅に出た。 ユーチューバーとしても、日本の新たな一面を見せてくれるのじゃないかと期待しています。メスメディアを鹿十してもいいですね。

[@masayukiyamada1158]

あしやさん、まさかの「乗り鉄」の才能開花？？。いや鉄子さんにしてはキレイすぎるしｗ 最近の動画でびっくりしてるのは感性が日本人化ｗしてまっすよネ。ほんとに。

[@吾輩は猫吾輩は猫]

電車のドアのステップあれ初めて見た😲リンゴ園楽しみにしてます😊

[@asbt7539]

東北地方には一部の駅で戦前の低いホームのまま残っていて、ステップがないとよじ登らなければならないからです。 最近の電車だと床下の機器類は小型化されてますし、車輪の外径を小さくするなどして床面を低くしてステップを廃止してますが、動画に出てくる701系が製造された時点ではそういった技術や発想がなかったのだと思います。 欧州ではホームが路面電車並に低く長距離列車にステップがあるのはほぼ当たり前で、フランスのTGVですらステップを2段ほど登らないと乗り込めません。 日本だとホームがそこまで低いとかさ上げ工事をしますが、国際列車も乗り入れる大陸では乗り入れ相手国にも合わせなければならないので難しいですね。 ちなみに欧州でもイギリスだけは島国なので、日本と同様に電車の床面に合わせた高いホームが主流です（ステップがあってもせいぜい1段）

[@МАлексић]

あしやさん旅行好きだし、綺麗で声も良いし撮影も上手い。 鉄道系ユーチューバー良いと思います👍 実は僕も宣言期間中は旅行や鉄道系ユーチューブを繰り返し見ていました。

[@albertohio3164]

石川ー弘前近辺は、高校時代ちょくちょく利用していました。動画を見て、懐かしくなって思わず微笑んでました。

[@ジルバ-q6g]

あしや、やっぱりかっこいいね👍👍

[@Marhava2023]

あしや版「日本の車窓から」ですね。素晴らしい企画だと思います。 昔、日本全国の全路線（国鉄）を何年もかけて乗って紀行文「時刻表２万キロ」を 書いた宮脇俊三氏（1926-2003）に見せてやりたかったです。 現代ならではの紀行文の感があります。

[@永石蔦夫]

博多人の私、奥羽線に乗った気分になりました。アシヤさんありがとう。

[@Date2024]

田んぼに転がる丸い円柱状のものは牧草ロール？ロールベールラップサイロと言うのかな

[@地獄太夫-z7w]

ああいいな。昔ながらの車窓のよう。 あしやさん。ありがとね。 秋田出身だから奥羽本線は馴染み深い。

[@地獄太夫-z7w]

あしやさん。 有難うございます。 東北は良いところがいっぱいあります。 発信してくれて有難うございます。

[@JR-jg6hw]

おぉー！青森に来てたのか🙋 新青森駅に飾ってるねぶたは、代替イベントで使用したねぶたの見送りの部分でした！

[@jun06nen34]

なんと、びっくりしました！ 田中なっちゃんとのコラボ動画を見て、「あれっ、青森まで行っていたんだぁ。うーん、青森まで行く道中の動画も紹介して欲しいなぁ。新幹線の乗車時や車窓からの風景や車内の自撮り動画なども見たいのに」と思ったんだよね。今度コメントで要望として書こうかな、どうしようかな、などと思案していた矢先にこの動画。あまりな偶然に笑っちゃいました。新幹線ではなかったけどね。 今度、新幹線の動画もお願いしますね。

[@山の麓-f3h]

電車によって🚃は冬場はボタン式で開閉出来るドア🚪があります。（寒いので😨❄️） 段差については…❓

[@山本彬彦]

テレビ神奈川の鉄道ひとり旅を見ている感じで楽しかったです。 あのピンポンピンポンという音は単線とかで列車行き違いするときに、勝手に安全装置が働いてブレーキがかからないように運転手側で操作して出る音です。 また雪かき車両はラッセル車と言います。 車両の段差は雪を取るものではなく、都会と違いホームの段差があるので、車両側で段差を設けて、乗り降りするときに、ホームへ転落防止の為になっています。

[@岡田和浩-r1d]

電車の止まる時の音はブレーキが鳴っている音のように聞こえます。ブレーキバッドやディスク、制輪子や車輪の状態によって個体差が激しい音です。 （この辺りの電車は耐雪ブレーキを付けているけど作動させるような状況でもないし・・・） （最新型の新幹線電車でも激しい音が鳴ることも・・・） ・ ラッセルのアタッチメントを取り付けたモーターカー（保線用牽引車）のようですね。 雪のない季節は線路の砂利やレール・まくらぎ を運んでいます。 ・ 首都圏（直流1500V）よりも電圧が高いので（交流20000V）架線の碍子が大きいです。（新幹線は交流25000V）

[@Tアシューム-p1o]

あしやさん旅情を誘う旅動画ありがとうございます➰☆ミ あしやさんの魅力に付いて他の方のコメントで気付きました…容姿が綺麗なのは勿論ですがピュアな少女の心を大人になっても失わない素敵な女性なのが伝わるから多くの人を魅了してやまないのだと…➰！ あしやさんには日本を愛してくれて『ありがとうございます☆』…と言いたいです！

[@kazu-ye4nn]

あしやさんが石川駅に降り立ったとはｗ ボロ駅舎もあしやさんがいるとなんか別の駅にみえるｗ あしやさんが青森をよく紹介してくれるのが嬉しいです。 ありがとうございます！

[@アルファ-y4o]

バス・ガイドさんじゃあなく　電車ガイドさんで　楽しめましたよ。 次はリンゴ畑の案内ですね。

[@ISENO-SYOUZYOU]

朝の10時、ちょっと眠たい明砂の気だるい感じもいいぞって思ってたら、いきなり、「明砂は奥羽線に乗って何をおうの」ってか。クソ～❣❣油断したぜ。電車内では先頭車両で運転手になったような映像って、よく小学生の先頭車両で見てたな！！懐かしい。明砂は未だに少年の心をもってるんだと感心しましたよ。これからの映像が楽しみですね。🐵

[@hiroki8135]

明砂さん、私も小学生の時は電車に乗ると混んでなくても必ず運転席の後ろに張り付いてましたよ！ 何故か解らないけど、京浜急行の［戸部］⇆［日出町］のカーブのトンネル内をすっ飛んで行く時が1番好きでした。 キンコンキンコンの音は ATS（Automatic Train Stop） の音ではないかと思います。 （小学生の時の知識なので合ってるか判らないけど） 中学生になり興味が列車からバイクに そして車になってしまいましたが、今でも列車の旅や船の旅をしたいなぁ…と思ってます。 オッサンになった今は、 トレーラーのドライバーなので本州は全県 行った事はありますが、やはり時間に追われて仕事で行くより、 列車などでノンビリその土地を満喫したいですね。 現在は地方の田舎に住んでいるので、休日には長閑な環境を満喫していますよ。

[@ニワトリとたまご]

さすが青森！　赤いリンゴがたくさん。

[@kussy9493]

ロシア人日本鉄！車窓がぶり付き！大好物です！

[@riyozymichisita435]

眠そうな顔の明砂さん😍 久々の旅動画だね❤️ 撫牛子なんて絶対読めない😂😂 脅かさないで下さいよ❗トンボじゃないですか😅😂😂

[@kfuruoka2349]

この動画も、（私が感じる）明砂さんの魅力がつまってます。 まず、電車の顔を見て特急と気づく、五能線にも乗ったことがある、岩木山もわかる、とんぼで逃げる（笑）、ラッセル車を知っている、大釈迦→仏教、・・・等々、とても東京に住むタレントさん、東京にしか住んだことのない外国人と思えない知識や言葉の数々。私は感動と興奮を覚えます。これ３回見たんですけど、日本語がいいですよね(*^-^*)（今さらですが。最初見た時から当然思ってて、コメントにも何度か書いてもいますが、）今回改めて、イントネーションと語尾がいい。（共に外国人がなかなかできない。ホント、この両方は。特に語尾は、日本語上手だと感じる方でも不自然な人が圧倒的） 最後に、「おうう線だから、追う」頂きました、あしやダジャレ。大好きです（笑）

[@大好き栄太郎]

駅進入時にで鳴ってる音はATSの作動音です

[@ぽんうにゃ]

良いなー ノンビリしてて

[@hodagiri2tube]

新青森駅は30年以上前からあります。新幹線が来たので利用者数が増えました。 大釈迦の名前は昔、釈迦像を安置したことに由来するそうです。 撫牛子は「ないじょうし」です。 石川駅は近くに高校(東奥義塾)があるので、そこの生徒が朝夕にたくさん利用します。もちろん近所の人も ラッセル車知ってたのは凄い。俺の東京の知り合いは誰も知らなかった。 段差はお察しの通り雪対策です。 ちなみに冬になると列車は電車ではなくディーゼル車になるで地元では汽車と呼んでいます。よく見ると列車の前の方に排気口があります。 他の地域の人に汽車じゃなく電車でしょと言われるのが本当にウザい笑

[@jerometsowinghuen]

What a long train ride in the Ou Line (奧羽本線), and another thing that I like about this line is that it drives slowly, which allows us to see the view with detail. 🚞

[@とらねこ-h7m]

なになになに、トンボか！　　面白すぎ！

[@hiroya1192]

駅に停車するときの音はATS(Automatic Train Stop)の前方赤信号のときの警告音です。えきでなくても前方に列車がいて、進めずに赤信号になっていても音がなります。 ATSをさらに進化させたATC(Automatic Train Control)ってのもあって信号は運転台に表示させるので基本外にはありませんがATCで走る列車と線路を共有する時には外にもあります。 新幹線のように速すぎて外の信号が見れないときや、高頻度で運転する区間で採用します。埼京線の大宮から池袋、山手線、東急東横線がそうです。運転席後ろで見ていると、上限速度が変わるたびにチン！ってベルが鳴るのが特徴です。 さらにATO(Automatic Train Oparation)ってのもあって、地下鉄のように外部要因(踏切で侵入する自動車とか)を気にすることのない区間で採用され、運転士はボタンを押せば列車は自動的に走り、次の駅で止まります。 列車によってはATCだったのがある駅からATSになったりATOになったりします。 山手線はただ一つある踏切を廃止する計画があり、廃止後にATOもしくは無人運転にするのだとおもいます。

[@PampyO]

高校時代はこの奥羽線で通学したので、ちょっと懐かしかったです(　^ω^)向かって左側に見えた車両は間違いなく除雪車です。

[@こばたか-h1r]

大釈迦を仏教っぽいとかロシアの状況の時に学級閉鎖とか普通に言ってるけど、知識滅茶苦茶凄いよね。子供いなければ、学級閉鎖なんてニュース位でしか使わないし、宗教に固執してないとはいえ、他宗教の釈迦の事言ってるし、何気無く話してる言葉が日本人と遜色ない言葉だから改めてビックリする。

[@高一-c5y]

あしやさん、奥羽本線に乗ったんですね😀とても嬉しいです🤗もしかして山形も通りましたか?😀奥羽本線は自分が中学校と高校で利用した電車です😀最近は電車は乗っていないので、懐かしいです🤗🚞

[@日本チャンネル-f9q]

ラッセル車ですね。雪国のためにあります。羽が回転して雪を飛ばす物や単に雪を両サイドの除ける物などあると思います。私の処は雪は降りますが昔と違ってラッセル車が走ることは今はありません。雪の事を雪国の昔の人はこれが砂糖なら大儲けと言ったことも思いだします。本州の福島より北へは行ったことがありませんが雪は嫌ですね。

[@やすあき-r7x]

初めの方からあしやの動画見てるけど本当に日本語上手くなりましたね、そこいらの日本人より凄く解説も上手いですよ

[@齋藤亨-v8f]

こんばんは！(⁎˃ ꇴ ˂⁎)/　風景、寝起きの表情もほんとうにのどかな動画 (^ ^ゞ　いつもは忙しく移動・撮影している印象です。

[@railway197240]

元鉄道運転士です。私も鉄道系KZbinrしようかな☺️ これからも頑張って下さい😃

[@azuminoashiya]

是非いいと思います！

[@塚田修-r9f]

あしや様 ちょっと鉄道に詳しいので補足です。 東北の方はどこもホームの高さが低いので乗るときの段差を少なくするためステップが電車に付いています。雪を溶かすため周辺スッゴく熱くなってますので注意⚠️です。

[@ミスターK-o7j]

弘前市民です！先週奥羽本線で新青森駅まで行ったんですが、もう少しあとだったらあしやさんに会えたかもなのに〜😭 ローカル線の旅なら弘南鉄道大鰐線とかも良いですよ！ 大鰐町だと韓国俳優のペ・ヨンジュンが温泉宿を堪能したり、アメリカ合衆国元大統領ドナルド・トランプが津軽弁で絶賛した名物の大鰐温泉もやしがあったりと！笑 もしかしたらロシアのプーチン大統領も‥‥‥あ、愛犬が秋田犬だから来るなら大館市とかかな😁あしやさん、また是非青森県の旅にいらしてくださいね！✨

[@gmmkt3632]

明砂ちゃんお疲れ様。毎回楽しみに拝見しています、明砂ちゃんのナレーションは何だろう落ち着きますね。でも。すいている車内で一人先頭の窓から撮影している外国人は、かなり注目されていたのではないかなぁ。僕はちょっとシャイなもんでむりかな。ご苦労様でした。 (^_^)v~~~・・・

[@大樹-f1j]

おとなしいどうがになってるね！・・・奥羽線・・・岩木山、あしやの好きな山かな？ 友達と会えたかな？・・・

[@hh5944]

ついにあしやも乗り鉄に！　ｗ

[@hh5944]

保存した。

[@fumionishidani6019]

あしやさんの寝ぼけ顔？かわええ。

[@asbt7539]

電車が停車する時の音ですが、たぶんATS(Automatic Train Stop の略）の警告音ではないでしょうか？ ATSはP型とかS型などがあってタイプによって多少違うんですが、基本は前方の信号が赤信号であることを運転士さんが見落とさないように音で警告し、さらに仮に運転士さんが無視してでも自動的にブレーキが作動します。 たぶんロシアの鉄道でもJRのATSと似たようなシステムは採用されてるはずで、ヨーロッパ圏だとATPと呼ばれてたはずです。

[@osamutakeda8953]

トンボにぴっくりあしやかな

[@BjayBjay-hk7fo]

You are the best. I wonder how you speak Japanese language like you!!

[@Topgunchannel]

やっと投稿できたね😊

[@安齊武夫]

あしやさん、体調悪いのかな?凄く疲れているような表情です。 無理しないようにして下さい。

[@じゅんいちきのした]

アシヤさん、こんばんは。みちのくひとり旅ですね。山本譲二という歌手が唄っています。車窓の風景は「車窓の窓から」を連想した人がいましたが、私は「電車でgo」と言うゲームを思い出しました。