ремонт кёрхер к5.200. не набирает давление.

[@sergeis883]

Парень,ты красавчик,сегодня 13.06.2023гв гараже по твоей наглядной и понятной инструкции поэтапно все разобрал,спазал клапан,собрал последовательно.И сейчас работает как часы!!!!😊😊😊😊😊😊Большое тебе человеческое спасибо,ты спас мой бюджет на приличную сумму!!!!!!

[@olegivahnenko1893]

Великолепное видео . Никаких понтов, умнякая . Просто весело и по теме. Браво.

[@ВиталийСмоленский-ш4н]

Сервисмены пускай курят. Молодец мужик все четко рассказал.

[@dmytrovorobiov6669]

Спасибо большое за видео!!! Около года не пользовался своим керхером так как не давал давления, уже хотел в сервис отвезти а тут все так просто!) Автору респект!!!

[@aeroport043]

Слава ЮТЮБу и людям, что делятся информацией 😁👍

[@oaom4s]

огромному серверу слава!!

[@ЧеловекЧеловечный-ь9о]

@@oaom4s Здравия.А каким силикон смазывать или любой смазкой которая водой не вымывается?

[@user-qf4sh3kq4y]

​@@oaom4sЗдравствуйте, Вы не знаете как разобрать клапан на пистолете karcher easy force advanced?

[@olehzavhorodnii1346]

Дай бог тебе здоровья! Час времени, Керхер жив, 40 $ на предполагаемый ремонт остались в семейном бюждете)

[@АндрейСасов-п7й]

У меня клапан закис намертво-ничем не смог вынуть. Пришлось в головке болта клапана сверлить отверстие 2,5 мм, продел в него проволочное кольцо, вкрутил один из 3-х болтов и опираясь на него крепкой отвёрткой за кольцо вытащил этот клапан.Спасибо за видео, удачи и здоровья!

[@СергейКазьмин-к9ч]

Только что отремонтировал, спасибо за видео. Это клапан безопасности, сбрасывает давление с выхода на вход, если вдруг электрика не сработает. Клапан не регулируемый, как говорит автор! Разбирается так: с выходного поршенька снимаем резинку+фторопласт, чтобы не повредить. Зажимаем и держим. За шестигранный наконечник выкручиваем. Все. Там ломаться нечему, если только какая грязь в седло клапана попала. Смазывать после сборки (хорошо) нужно как раз этот поршенек, чтобы он в теле насоса ходил без заеданий. Спасибо за видео! Ps Клапан доставался очень тяжело))

[@kennymccormick9992]

По зиме перебрал эту падлу. Собирал на моликоте и вуаля - спустя несколько месяцев использования опять заглючил.

[@ВикторВиктор-ы9ю6м]

А если давление воды дать, она его не должна выдавить?

[@СергейКазьмин-к9ч]

@@ВикторВиктор-ы9ю6м Так нет давления на выходе, в этом и проблема. Нажимаешь ручку - нет давления, отпускаешь ручку - подача воды не прекращается, т.к. давление в системе не растет. Приходится отключать вводной выключатель.

[@ВикторВиктор-ы9ю6м]

@@СергейКазьмин-к9ч Ты не понял, я имел ввиду давлением магистральной воды!

[@СергейКазьмин-к9ч]

@@ВикторВиктор-ы9ю6м Не знаю, что вы имеете ввиду, этот клапан сбрасывает давление с выхода насоса (высокое давление) на вход, то есть заставляет воду двигаться по кругу при работе насоса. Каким образом это можно устранить напором воды? Попробуйте, мне кажется без разборки это сомнительная затея.

[@kandiboberkandibober202]

Просто человеческое спасибо!!! Пойду свою разбирать и смазывать... После зимы проблема вылезла....

[@Ciao_Den]

Смазывал сто раз не помогало. Проверил нутромером диаметр отверстия где он ходит, отверстие оказалось овальным и меньше диамерта поршня. Понял причину, под пластиком образуется коррозия и поддавливает пластик, по этой причине клапан закусывает. Разобрал клапан, на токарном снял пять соток и все заработало. То что клапан настроен на заводе и разбирать нельзя, это сказки. Я при разборе считал обороты, когда собирал по счету, резьба тупо уперлась до упора. Нет никаких настроек. Более того, там резьба такая мелкая, что плюс минус оборот ничего не изменит. Так что не бойтесь разбирать и подтачивать поршень. Те кто меняют клапана в сервисе это развод. Смазка помогает тем, у кого еще не сильно сдавило стенки, потом проточка. Протачивать стенки отверстия не советую тк там ходит прокладка, начнет пропускать. Когда обратно ставите поршень, соблюдайте то что маленькое отверстие в пластике совпадало с прорезью на поршне. У кого нет токарного, берите поршень в дрель и об наждачку трите, контролируя диаметр чтоб не переборщить. Всем рабочего инструмента!

[@АнатолийАлексеевич-ч3в]

От души тебе за наглядность,всё до безобразия просто!!!

[@dim0n4ik_______]

Спасибо таким людям что объективно все рассказывают, сделал то самое у себя, всё получилось без проблем))

[@АлександрКостылев-в9л]

По совету этого ролика сейчас сделал то же самое и всё заработало.Проблема была вытащить клапан,брал разные пассатижи-без полезно!Взял патрон от дрели,хорошо зажал и вышел без проблем.Спасибо за ролик.Всем удачи!

[@ВасяПупкин-н6б1и]

Друже, спасибо тебе огромное, работает как новенький. Только я проще снимал патрубки. Нужно их снимать одновременно, вышли очень легко. Лайк однозначно.

[@Dimka-Popoff]

Сегодня всё сделал как на видео и мой керхер стал выдавать отличный напор. Спасибо автору! Сервисный центр пусть вытирает слезы

[@prometei7430]

Спасибо за видос у моей мойки после 5 лет эксплуатации такая же шняга 👍💪😉

[@maksmit1]

Очень помогло, была такая же проблема. Толь я еще второй клапан чистил возле подачи хомии.

[@ЮРБр]

ВСЁ ВЕРНО НАПИСАНО КОМЕНТОМ НИЖЕ, ШЛИФУЕМ САМОЙ МЕЛКОЙ ШКУРКОЙ МЕСТО КОРПУСА, ГДЕ ХОДИТ ИМЕННО КЛАПАН(в глубине), после шлифовки КЛАПАН ДОЛЖЕН ЗАХОДИТЬ В КОРПУС ДВУХСТУПЕНЧАТО, сначала легко а потом туго, НЕ ПРЕУСЕРДСТВУЙТЕ!!!! После шлифовки места где ходит САМ КЛАПАН, мажем резинки клапана силиконом и собирает

[@rembofreddy]

Друг проблема не в клапане, он практически никогда не ломается. Проблема в посадочном месте этого клапана, ты заметил оно из пластмассы ? Со временем, клапан разбивает посадочное место и его там клинит, смазка и замена резинок помогают иногда. Самое лучшее решение заменить верхнюю крышку помпы целиком (стоит от 4т до 6т), в новой крышке посадочное место металлическое и клапан почти никогда не клинит . Но можно восстановить и старую крышку с пластмассой, необходимо извлечь клапан (иногда он очень тяжело выходит, но вытащить все равно надо ничего там не поломав) и шлифануть наждачкой боковые грани (сворачиваете наждачку трубочкой и вперед, можно приспособить шруповерт). Шлифуете до тех пор, пока не уберете выработку (на ощуб ногтем определяете, главное не переборщить) добиться, чтобы клапан с небольшим усилием от руки входил в посадочное место и его можно было легко извлечь обратно плоскогупцами. После все смазывается собирается как у вас. Ничего не поделать, мы живем во время маркетологов, так во всем :)

[@IZSIBIRIYA77]

Тоже разбирал смазввал, но ещё фильтр был забит на входе накипью, вода сильно жёсткая. Но через пол года все повторилось, имхо это не панацея от глюков.

[@DorVneDor]

О! У меня такая же фигня! Посмотрел видос, пошел разбирать.. Только чтобы вытащить винт 4:14 не надо ногами упираться и вытаскивать пасатижами, там есть углубления с двух сторон. Поддеваешь сначала с одной, потом со второй и потихоньку вылазит (догадался, т.к. побоялся тянуть со всей дури, можно эл.привод отломить)))) ). Силиконовой смазки у меня нет, зато есть солидол им смазал - все огонь!

[@oaom4s]

я рад что видео было полезным для вас

[@СергейФедорович-ъ8э]

На зимнюю консервацию не забывайте ставить свою мойку, покупаем литр тосола, и прогоняем его отрезав входной шланг после быстро съёма на 50 см. Вставляем в литрушку тосола и продуваем включив керхер. Литра хватает, чтобы тосол побежал из фрезы. В результате ничего и нигде не размерзнется, плюс тосол за зиму все будет смазывать и весной аппарат вас порадует. Потом отстегиваем отрезок от мамы быстро съёма и не выбрасываем до следующего сезона..

[@m.d.7559]

Херня это всё, моему керхеру 20 лет!!! Только сейчас давление упало но это от всеобщей усталости 20 лет верой и правдой! И воду забывал сливать осенью он зимовал в холодном гараже 20 лет! Для справки: вода не очень у нас, много всяких включений и всё равно всеядный. За двадцать лет поменял два фильтра ,в основном их промывал и снова ставил.

[@СергейФедорович-ъ8э]

@@m.d.7559 Грамотный человек примет к сведению.. Я лично так стал делать, когда к знакомого после зимы аппарат потёк...

[@m.d.7559]

@@СергейФедорович-ъ8э лучше пружины на поршнях проверяйте ,бывает ломаются от естественного износа,из за них то же давление падает .При падении давления в системе нужно разбирать и диагностировать весь Керхер ,там много есть нюансов из за которых давление будет падать.

[@СергейФедорович-ъ8э]

@@m.d.7559 В моем случае другой вариант, модель 5300, корпус дюраль, масло поменял, прокладки затянул, все работает..

[@petrnedostupenko]

Красавчик! У меня мойка уже 2 года если не больше, валяется из за этой проблемы))) началось с того что в прохладное время года споласкивал тачку, на улице 0 градусов примерно было.

[@АлександрСальхин-л5д]

Дизлайки наставили сервисники с Karcher. Деньги прошли мимо них :-)

[@cakepops6494]

Сто процентов, у них эта процедура стоит 1500 руб., и типа смазка оригинальная.)))

[@Wzlom_wh]

@@cakepops6494 оригинальная смазка стоит 1500 руб ))

[@cakepops6494]

@@Wzlom_wh Сколько стоит та смазка, за смазывание которой я отдал 1500руб. в официальном сервисе, не могу сказать, но факт тот, что через 3-4 месяца проблема вернулась и я уже сам разбирал, чистил и смазывал тем, что было под рукой. Уже больше года работает без проблем.

[@seaklerk]

@@rroman3891 в СПб просили 3250 за "ремонт". Комплект длинных шестигранников стоит 450 р.

[@АндрейП-е4в]

Соглашусь с предыдущими ответами, сделал всё поэтапно, не чего мудрого, на удивление заработал мощность как у новой, спасибо за видео.

[@ing2975]

"много шлака перечитал")) точняк!!

[@СергейКислов-ы8ь]

Молодец! И спасибо огромное! Твой ролик выскочил первым и все понятно, пошел делать, полагаю таже хрень, да потом ещё покумекаю с клапаном и добавлю давление. Привет. Спс. Дос!

[@Манипулятор46]

Сегодня разобрал свой аппарат все прочистил и вымыл.но была еще проблема сам механизм выключения ,где стоит конденсатор он двигался в верх низ и не выключал до конца и не мог потом набрать оборотов.его надо наверх суть сдвинуть и подложить чтото . Чтоб шток хорошо до ходил.

[@женя-б5п6ы]

Это байпас, его можно спокойно разбирать, ничего там с завода не регулируется( но там внутри только пружина). Промой его из баллончика силиконовой смазкой, и смазываешь силиконовой смазкой с пропиленном. Бывает после зимы просто не включается так нужно ремонтировать другой отсечной клапан(установлен где идёт трубочка подачи шампуня).

[@Хихихихи-ъ2к]

как хорошо что наткнулся на это видио,залечил свой к5 без проблем, стал работать как новый!

[@workworkskiy456]

У меня аналогичная проблема после этой зимы случилась, помыл в ноябре машину и убрал на зиму в дом в тепло, сейчас решил теплицу помыть перед посадкой и он так же то есть давление, то его нет, мойка тоже Керхер К5, за время эксплуатации я ею помыл машину около 20-30 раз, не более и один раз теплицу той весной, покупал специально Керхер за 19.990, думал что косяков быть не может, а если и будут, то не скоро, а оказалось два года минимального использования и она начала глючить. Позор такой именитой фирме!

[@alexeykuleshov5252]

К вопросу о Керхере, у меня тоже сдохла после года-двух бережного использования просто не включилась - мыл машину раза три за сезон, т.е. всего с десяток моек. так как гарантия была, отнес в СЦ, за три недели починили, сказали, что меняли "башку". и вот сейчас, спустя 2-3 мойки после гарантийного ремонта, снова та же ерунда - не включается. После зимы первая же мойка закончилась фиаско. Хранил зимой в квартире, не замораживал. А более простой Nilfisk (говорят, что они производятся чуть ли не на одних площадях с Керхером) работает без проблем уже лет 10, вообще не лазили в него.

[@workworkskiy456]

@@alexeykuleshov5252 какую "башку" меняли, не совсем понимаю, так как не вскрывал еще. Так вот я при покупке руководствовался брендом, думал что раз Керхер, значит качественно, а оказалось не очень-то и качественно, сосед вон Patriot китайский эксплуатирует почти пятилетку и хоть бы что ему, покупал он его за 5.000 рублей, а я двадцатку отвалил и уже начал голову трахать хваленый КерХЕР.

[@alexeykuleshov5252]

@@workworkskiy456 головку помпы. Хотя хз сказать они могли, что угодно. Но хватило сего ремонта на две-три мойки - в прошлом сезоне не часто мыл авто. и вот после зимы опять...

[@nobody-xu8cb]

Дружище спасибо тебе за видео. Точно такая же проблема. Завтра буду химичить согласно твоего видео. Спасибо , думаю поможет. Мойку не обслуживал 11 лет.

[@t.6640]

Пока не совсем собрал , но зашел сразу же написать СПАСИБО И ТЕБЕ И КТО ТЕБЕ ПОСОВЕТОВАЛ . Помог , так жарит что машину чистую заново помыл)))) 👍🔥🔥🔥🇬🇪🇬🇪🇬🇪

[@oaom4s]

пожалуйста)))

[@Yenikeev]

Спасибо вам огромное! Аналогичная проблема была, все сделал как на видео, мойка снова работает 👍

[@oaom4s]

я очень рад что видео полезным стало и для вас

[@lostin9837]

Как открыл 6 шестигранных самореза корпуса

[@АндрейБыков-з5г]

@@lostin9837 нужен длинный торкс на 15, но если нет, то можно плоской отверткой на 3 мм.

[@Lyoha1980]

@@АндрейБыков-з5г и выкинуть их сразу нахрен, долбаный геморрой, час жизни потерял :)

[@ЭдуардШабельников-р8г]

Спасибо, всё чётко и доходчиво. Без лишних слов. На выходных попробую, такая же проблема.

[@АндрейТереня-е9н]

Спасибо огромное за видео, такой же аппарат, такая же проблема. Сделал как вы, работает идеально. Спасибо ещё раз))))

[@РоманИванов-ю5к6ф]

Респект! Спасибо! Помогло! Перебрал весь, а он не работал по прежнему. Выдернул, разработал, смазал клапан отсечки - всё ожило. Как новый!

[@МаксимЧ-у1ъ]

Каждый год это проделываю! за видео лайк!

[@MaestroVladimir]

Все!!! Ура!!! Один Керхер оживил, который 5.55, с трудом вытащил закисший клапан, обработал внутреннюю поверхность мелкой наждачной бумагой, для равномерной обработки использовал пальчиковую батарейку, намотал на нее чуть чуть наждачной бумаги, зафиксировав в верхней части изолентой, чтобы не слетала, вращал внутри цилиндра клапана при помощи головки на 14.

[@titan5284]

Красава буду также пробовать,у меня он вообще не включается я значит просто ослабляю эти шестигранные болты и вуаля работает,постоянно разбирать замучался

[@АлексейМурзин-м2й]

Проделывал эту процедуру за прошлое лето раза 3-4. Помогало на 1-2-3 мойки. Потом все по новой. Клапан полностью разбирал, промывал и чистил. Правда он чистый был)) Смазывал силикотом, т.к. ничего гуще найти не смог. Наверное буду помпу менять целиком. Или портотехнику новую куплю.

[@СашаЮрьев-ь3ъ]

полетели шестерни

[@ВладимирМартынович]

Спасибо тебе большое за видео. У меня была точно такая же проблема после хранения кёрхера в гаражном подвале зимой. Кто бы мог подумать что проблема именно в этом клапане. Что самое интересное, я снял клапан и он нормально нажимался. Сделал всё как ты в своем видео и я тоже повторил твои слова "да ну нафиг". Ещё раз спасибо тебе огромнейшее за видео. Всех благ тебе и счастья.

[@АндрейЗуевич]

Я просто вытащил поршень Протер от накипи какой-то и вставил обратно и все заработало! Спасибо

[@efim7431]

Спасибо, сегодня мой к 5.200 опять как новый после профилактики клапана. Но! Ещё была и проблема с выключателем (выгорел контакт. Подобрал отечественный на 15 Ампер, подошёл без переделок и тоже ура) Видимо, из-за подклинывания клапана контакты не дожимались и подгорели (аппарат не отключался выключателем при наборе давления, отключался только отключением от сети и при этом была перегрузка сети, искрение в розетке). Ваш ролик очень помог! Сезон 2019- чистый сезон! Спасибо!

[@efim7431]

Забыл написать: мой kärcher k 5.200 с весны 2013-года, отработал 178 моек (записываю) авто С, Д- класса, не считая ковров, колёс и т.д. И, надеюсь, ещё потрудится.

[@АнатолийШироков-щ5т]

Есть ещё умельцы, в наших селениях! Полный RESPECT автору.

[@АнатолийМамрак-и6р]

спасибо большое за информацию всё работает моя мойка пылилась 3 года.сервисзапросил баснословную сумму я отказался пока не увидел это видео

[@papademore6171]

Смазка: от кофемашины не боится воды и температуры. Рекомендую.

[@yoregd7109]

Братан спасибо, я и не думал что можно будет найти по керхеру инфу в открытом доступе. Еще не пробовал, и модель чуть повыше но надеюсь поможет)

[@serg12746]

сделал как на видео. все заработало! Спасибо. Клапан вытащил легко. Две тонкие отвертки вставлял в отверстия ниже головки болта клапана и попеременно надавливая то на одну то на вторую, как бы раскачивая слегка клапан вышел за 7 сек.. Смазал смазкой Slipkote 220.

[@dmitriyaleksandrovich9349]

Самый эффективный способ с отвертками, сначала пытался вытащить плоскогубцами полчаса мучился ничего не получалось, отвертками вытащил за 20 секунд. Спасибо что написали свой способ!

[@serg12746]

@@dmitriyaleksandrovich9349 смазка кстати не помогла, точнее на время. Надо шлифовать стакан куда вставляется клапан. 1000 шкуркой на шуруповерт. Было такое видео но его удалили. Работает уже 2 года.

[@dmitriyaleksandrovich9349]

@@serg12746 да, к сожалению смазка не помогла, даже на время.

[@serg12746]

@@dmitriyaleksandrovich9349 подберите шланг чуть меньше диаметра колодца, куда клапан вставляется. Наклейте на него шкурку и шуруповертом шлифуйте. Не много, прям совсем. Со временем от давления этот цилиндр ведёт и он теряет геометрию, доли мм, но этого достаточно для заклинивания клапана.

[@dmitriyaleksandrovich9349]

@@serg12746 буду пробовать, спасибо!

[@сергейлогунов-ц2м]

Спасибо Вам огромное , тоже после зимы пропало давление, куплю шестигранники и вперед!

[@СергейП-й7п]

У меня тоже после зимы такая же проблема, на выходных поеду на дачу буду пробовать , спасибо вам за видео

[@ВладимирЖашуев]

Спасибо друг! Всё чётко снял и объяснил!

[@unkle-user]

Та же беда К5, не набирает давление до тех пор пока не повернешь насадку на mix а потом на max. Буду разбирать. Молодец, спасибо.

[@oaom4s]

всё получится!!! у многих ушла проблема

[@unkle-user]

@@oaom4s сегодня разобрал, на вид никаких признаков чего-то нерабочего, почистил, смазал силиконом (вмп), собрал - работает как новая, посмотрим на сколько хватит. (но там ничего сложного, если что, опять разберу), держи краба🤝.

[@АннаЗубарева-п4б]

Спасибо тебе добрый человек, думаю дай посмотрю какой нибудь видос, чтобы что нибудь не сломать.

[@oaom4s]

Пожалуйста

[@РоманАгафонов-й6в]

Спасибо большое! Красивое объяснение 👍 доступно и понятно.

[@feelthebeat_]

Красавчег! Больше таких видео по ремонту КерХеров и КерХер останется без работы! Жму руку!

[@MaestroVladimir]

Очень полезное видео, у меня два Керхера, один, 5.200, второй 5.55, оба с одной и той же неисправностью, аналогично как представлено на данном видео. В выходные поеду их реанимировать. У соседа по даче, аналогичная поломка, он свозил в Керхер-центр, там насчитали ремонта на 9000 тыс, с заменой всего и вся, хотя эксплуатация была умеренной, мыл одну машину. Видимо в сервисе был "развод". СПАСИБО ЗА ВИДЕО!!!

[@oaom4s]

ну вот так и ремонтируют в сервисах...удачи!!!

[@DEN4ik2220]

@@oaom4s здравствуйте, подскажите пожалуйста, литол 24 подойдёт для смазки клапана?? спасибо!

[@БольшойБен-у6ъ]

На зиму прогоняй тосолом. Ложишь на брюхо откуда сосёт воду шприцом заливаешь тосол до самой ресьбы, в моем случае фильтр накручен я его полным заливаю примерно стаканчик одноразовый. Потом включаю на несколько секунд чтоб из фильтра тосол ужел чуток и вышел от куда идёт шланг.

[@oaom4s]

ну это если ты не планируешь ей работать регулярно!!

[@78SRG]

Пойду чинить, таже проблема.

[@artnalik]

Такая же проблема, пойду делать, как сделаю отпишусь! Спасибо тебе мил-человек за подсказку😉

[@ДмитрийДмитрий-ц2е]

Спасибо бро, попробую также. Ток отвертку придется купить длинную звездочку. Или в наборах поищу. Будь здоров. 🤝✊

[@заковыривайтеобратно]

Благодарность!!! И долгих лет!

[@maxnozzle3939]

Добра тебе. Коротко ,ясно, лаконично!!!!! Все понятно, побежал в гараж....

[@constantinpluvazeva9850]

Спасибо. Оживил аппарат. Симптомы немного другие. Давления не давал. Промыл клапан смазал силикон+тифлон и прибор ожил

[@АлхасСмыр-ф4ф]

Спасибо большое за видео.!! У меня такая же проблема была не знал что делать. Рекомендую сто процентов поможет ! Работает как новый!!!

[@РусланХХХ-щ1д]

У меня такая же проблема посмотрим что получиться спасибо за видео

[@baniur911]

Спасибо за видео, такая же модель и таже проблемма. Один в один

[@Igor_Essentuki]

Воооот. Через восемь лет мне пригодилось видео. Завтра переберу, отпишусь о результате!

[@valeryk4611]

Я видел где то подобное видео. Сам клапан после снятия разбирать не надо. За видео спасибо.

[@ЮраГлазков-я4ц]

Спасибо большое!!! Тоже столкнулся с этой проблемой после зимы. Уже думал в сервисный центр. Сегодня буду разбирать.

[@barsikoz]

Точно такая же история после зимы! Спасибо за видос! Красава!

[@АртамоновИгорь-з9ъ]

мне полезно,нет времени заморч.переберал почти весь кроме элек мотора про это и не знал спасибо

[@Игорь-м5с2ф]

Это хорошее и полезное видео. Но там ещё с обратной стороны клапан залипает. Выпихивается деревяшкой снизу вверх. Его тоже смазывать надо.

[@pagnekrop]

Где с обратной. Можно по подробнее

[@Игорь-м5с2ф]

На входе, подаче воды в Керхер. Всё время залипает. Вымывается смазка.

[@Игорь-м5с2ф]

Я ремонтировал так: Разбираем корпус, открутив с обратной стороны 4 -6винтов крестовых и достаём мотор. Ставим на попа. Откручиваем сопло подачи воды- выкручиваем шуруп сверху справа и покачивая, вынимаем (кольцо резиновое уплотняет) вверх с трудом . Выливаем воду. Откручиваем сверху здесь же 3 винта- болта и отодвигаем с болтов, вынимаем пошатывая вверх. ВИНТ СВЕРХУ ПО ЦЕНТРУ (между 3мя открученными болтами) НЕ ТРОГАТЬ!☝️☝️☝️ Заводская настройка! Пошатывая за корпус (этого винта)- выдёргиваем с трудом его. Промыть его и сбрызнуть ВД-40. Помазать смазкой, не вымываемой водой (АМС у меня). Вдавить внутрь на место.

[@gosenergo81]

Сегодня занимался тем же на своем к5.200, были такие же симптомы после зимы. Но разбирал иначе, трубки снимал обе одновременно, сначала выкрутил саморез отодвинул в сторону левую трубку и выкрутил остальные 3 винта на второй, и они снялись легко. Клапан снимал не покачивая из стороны в сторону, а зажав его сварочными клещами самыми маленькими, вкрутил один из винтов на место и длинной отверткой как рычагом упираясь в винт и в клещи выдавил наружу клапан буквально за 10 сек. ВДшка и силикон смазал собрал и о чудо тоже заработал как и раньше...!!!!

[@АлександрЕвтюхин-ю5л]

Такая же проблема была ни чего не делал т.к. не зналл причины и теперь не даёт давление крути не крути давления не даёт. Буду пробовать. Благодарю за видео😀👍👍👍🤝

[@oaom4s]

удачи!

[@АлександрЕвтюхин-ю5л]

Первый раз обслуживал такую технику, всё сделал как по видео........ Ураааааа работает! Спасибо огромное за очень подробное и познавательное видео👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝😀

[@ВалераТендетник]

Отлично , тоже такая ерунда выбору время тоже покавыряю свой Керхер.

[@ВладиславСоколов-в3т]

Спасибо! Была та же проблема, только уже кручение насадки туда сюда не помогало. Чуть было не отдал в ремонт,но помог этот ролик.

[@oaom4s]

))) круто)))

[@vladimirefimov3683]

Надолго помогло

[@ПавелЗахаров-б2э]

Я эту "хрень", разбираю и собираю, как когда то "Калаш" - на время)))) Третью по счёту, купил, а проблемы - одинаковы)))) Но подход к "вопросу" - прикольный))))

[@kulikan82]

Офигенно полезный видос. У меня тоже этой серии, пока не лазил. В будущем если появятся др.проблемы: всё выкладывай, даже если не найдёшь решение.

[@oaom4s]

+kulikan82 спасибо, надеюсь что проблем не возникнет...

[@дмитрийбондарчик-й1у]

Спасибо !!! Выручил )) Кстати , чтоб не тратить силы вырывая сей клапан плоскогубцами , подойдет гвоздь , я вытянул крестовой отвёрткой . В клапане с боку есть два отверстия , вставляем туда отвертку , и нажимаем ( рычаг ) .

[@smellsmelly560]

Красава! Все четко и понятно! Тоже сейчас после зимы так было помыл машину вроде работает)

[@пользователь-е7р1н]

Смазка это временное решение. Суть проблемы в том что поршень (клапана, который извлек плоскогубцами) зажимает стенками и он не может закрыться. Нужно этот клапан насадить на шуруповерт и сточить поршень, предварительно убрав пластиковое и резиновое кольцо. Кстати первую трубку нужно было просто отодвинуть.

[@МаксимШумихин-о7э]

Это самое грамотное решение проблемы. Клапан забивается от жёсткой воды известковой накипью и теряет подвижность. Небольшой дополнительный зазор после стачивания поможет. А если разобрал на половину кёрх то заодно и масло можно заменить

[@ВладимирЖашуев]

@@МаксимШумихин-о7э а на какое масло менять? Подскажите пожалуйста

[@МаксимШумихин-о7э]

@@ВладимирЖашуев я менял на моторное масло 5w-40.на двух керхерах 5.2 м 5.6. Там вращается наклонная шайба с шариками на сепараторе. 5.6 замена была через 6 лет, масло из за попавшей влаги превратилось в варёную сгущёнку. На 5.2 масло стало больше похоже на давно стоявшую белую эмаль в банке. На компрессоре воздушном тоже влил такое масло. Запуски при нулевых температурах намного облегчились. На компрессорном масле при нулях не запускался компрессор

[@ВладимирЖашуев]

@@МаксимШумихин-о7э спасибо Максим 👍. Как раз есть такая же синтетика. Надеюсь пойдёт!

[@75board]

@@МаксимШумихин-о7э Тоже 5.200 начал хернёй маяться... разобрал пока корпус, доберусь во внутрь.. попробую такую же профилактику произвести. Спасибо за совет! кстати , про компрессор тоже актуально!))

[@Edmail01]

мужик респект тебе!!! ты спас мою мойку от сервиза!!!! мои благодарности!!!

[@oaom4s]

удачи!!

[@lahta73]

классно! меня бы спросил бы володь, я бы подсказал. постоянно приходилось это делать. лайк

[@Kbynhed]

А я обычно белый сетчатый фильтр(штатный) на входе чистил и прокатывало, ну теперь буду знать как он разбирается!

[@user-span-bob]

Молодец, реально полезный видос. В выходные пойду ремонтировать, но у меня к 5. 520, надеюсь там все так же. Если получится дам ссылку на видос на Драйве если не против конечно

[@oaom4s]

давай, я её открою, пусть другие смотрят...

[@АнтонКент-е9э]

Автор респект у меня тоже к5 после зимы начил борахлить так же как у тебя. Спасибо за совет!!!

[@oaom4s]

пожалуйста. успехов

[@Tacchi]

Спасибо, починил. Клапан вынимал, обжав ручными тисками (не сильно), нормально вытащил.

[@ЕвгенийСорокин-ъ4к]

Спасибо. Пойду чинить а то после зимы такая проблема оброзовалась.

[@похернахеровичфигулин]

у меня к5 basic в принципе таже залупа, что и к5 200, тоже не набирал давление, на максимуме рука терпела в плотную струю, разобрал, почистил клапан и заработало

[@Rocco-Sifreddy]

Кёрхер это говнень полная. Я 10лет назад прал к 5.20 за 14000, сосед по гараж в это же время взял китайскую мойку с похожими характеристиками за 3500. У него до сих пор работает, он каждый день моет, а я раз в месяц мыл и эта говнень сломалась

[@НиколайСавич-ы4р]

Молодец, но «магазин» надо застегивать, дабы помидоры не выпали🤣🤣🤣

[@Евгеника-я2ю]

Спасибо большое!!!Сегодня тоже сделал свой керхер по твоему видео.Ебашит как новый👍

[@oaom4s]

пожалуйста

[@Shaman9496]

У всех проблема в этом клапане. Только во всех моделях он в разных местах стоит. У меня 5.600 кажись. Тоже после каждой зимы делаю такую профилактику. Да и ещё разберите саму трубку и снимите медный наконечник. Его в кипятке с лимонной кислотой помойте и будет вообще как только что с магазина

[@artemybalashov9302]

Обалдеть это реально работает! С моим аппаратом 5.200 была такая же проблема. После вскрытия не обнаружил ни грязи, ни продуктов износа всё чистенькое как новое. Смазал силиконом , собрал обратно и офигел аппарат заработал!!!

[@ДимаКравченко-о3ц]

Братан спасиба что ты показал это у меня такая беда была на к5

[@pavelvlasov7306]

Однозначно лайк! Примерно похожие симптомы были, починил)

[@ДмитрийШевкун-т3ш]

Такая проблема и у меня огромное спасибо за ваше видео надеюсь оно мне поможет👍

[@oaom4s]

многие пишут что помогло!! удачи.

[@sarbas-omsk]

СПАСИБО ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК...

[@oaom4s]

Удачи

[@АлександрСноркин]

Добра и удачи молодец