Retirada da tampa plástica do motor FIAT FIRE para limpar o corpo da borboleta

Como desmontar a tampa plástica do motor Fiat Fire para inspecionar e limpar o corpo da borboleta. Fácil de fazer na sua garagem.

[@Dudu-dm6qj]

Meu caro me desculpa pelo comentário eu tinha visto o vídeo sem áudio agora vi que disse que não tinha o spray parabéns pelo vídeo like.

[@oaze10]

Tá beleza brother! Vamos continuar curtindo nossas jóias (os carros).

[@PauloSantos-vp7bc]

Olá pessoas, o certo é tirar o corpo fora é fazer a limpeza com Car 80, aí sim fica bom, fiz no meu hoje ficou ótimo....

[@oaze10]

Não tira o corpo da borboleta. Faz com o carro ligado, alguém acelerando um pouco e outro borrifando jatos do car80 na borboleta.

[@PauloSantos-vp7bc]

@@oaze10 , assim sem tirar o mesmo, toda sujeira vai pra motor, mas cada um faz do seu jeito. O importante é cada fazer do seu jeito.boa sorte a todos.

[@rastrec_rastreamento]

Posso usar um aspirador?

[@PauloSantos-vp7bc]

@@rastrec_rastreamentonão, fira a peça fora e passa CAR 80 nela toda limpa tudo.

[@marioorlando5708]

Muito bom.

[@Dudu-dm6qj]

Faz um vídeo ensinando a limpar a válvula anti-chama.

[@rodolfocarlos5429]

Se o acelerador for eletrônico deve fazer depois a atualização da borboleta, senão pode ficar perdendo potência e falhando! SCANNER!

[@raimundimponte2812]

Boa noite, tenho um Strada 1.4 moto fire.... Essa capa de plástico que vai em cima do moto tem dois parafusos que não está pegando aperto eu acho que espano tem com fazer rosca para pegar aperto nessa peça de plástico? Me tire essa dúvida

[@liberiojunior6915]

Estou com o mesmo problema, tem que refazer a rosca no carburador, queria achar uma solução mais em conta 🤦🏻‍♂️

[@oaze10]

Pois é... refazer a rosca.

[@manoel6327]

Teve um mecânico aqui que removeu essa tampa ao fechar colocou muita força eu não tinha visto depois fui remover a tampas ela não sai os parafusos estão rodando ,será que ele quebrou a parte de baixo que não sei o nome onde é parafusado?

[@oaze10]

Excesso de torque no aperto. Já vi disso.... Ferrou geral, pelo que relata.

[@silviorpontes]

Ricardo no video 2:05 vc chega a por a mao na mangueira que esta solta na parte que vc desencaichou da tampa,na ponta do lado que ela se encaicha com a de borracha preta,a ponta que esta descendo para baixo,perto do distribuidor,onde ela se encaixa,,,

[@socratesviniciusvinicius7925]

Ela se encaixa la embaixo do corpo de borboleta, logo abaixo de um tubo azul tem um plugue preto de plástico. O motor vai funcionar mesmo se ela não estiver encaixada, porem a leitura da mistura do ar não será feita adequadamente e em baixas rotaçoes você vai sentir leves oscilações e as vezes pequenos ¨engasgos ¨ do motor.

[@jhowfaria3664]

O que fazer quando os parafusos da tampa plástica não dão aperto? Essa capa de cima fica chacoalhando com o motor em funcionamento.. e os parafusos não dão aperto. Pode trocar os parafusos por um mais largo?

[@liberiojunior6915]

Amigo tem que refazer a rosca mas acho que fica caro, estou procurando uma solução mais viável

[@juvelinodossantos4283]

E se empanar um parafuso desses perto das velas que a gente deve fazer?

[@silviorpontes]

Ricardo por favor no seu video na hora que vc tenta encachar a mangueira pequena do lado direito,embaixo da tampa, esta mesma vai emcaichada na onde, pois o meu ta solto a ponta da mangueira no video 4:01,desde ja agradeço a sua resposta

[@oaze10]

É a ´mangueirinha´ verde, correto? Na própria tampa plástica tem a reentrância para prender. As mangueiras, também a maior e preta ao lado, possuem uma peça que faz bem o ´clique´ de encaixe. Na mangueira verde tem uma ´luva´ de plástico preto que faz o encaixe e está posicionada bem onde prende na tampa. É só posicionar e forçar para cima. Essa ´verde´ sempre foi mais fácil de prender (precisa menos força)

[@RobsonSantos-ek9di]

Amigo bom dia ! Essa mangueira que vai encaixada embaixo da tampa do motor, você saberia o nome da mesma ? Obrigado

[@franciscoribeiro5981]

esse parafuso que é parafusado no coletor de admissão tem um que tá rodando como faço pra resolver para tirar o parafuso?

[@silviorpontes]

Ricardo desde ja,obrigado por responder,e desculpe se eu nao fui claro,no video,e a mangueira verde,na ponta esta emendada,com uma preta de borracha mais mole,no meu carro a ponta esta solta ou seja nao sei onde vai presa,nao tirei a tampa para limpar pois tenho medo de quebrar algo,so limpei por cima,desde ja obrigado por responder,e se puder tirar essa duvida agradeço

[@oaze10]

pelo vídeo não consegue identificar aonde deve ser fixada essa ponta solta? Estou revendo o vídeo para relembrar os detalhes do motor e acredito que você possa consertar com ´um serviço caprichado´.

[@KayronNoleto]

Seria ótimo se o senhor desse detalhe de como tirar essa peça do minuto 3:25

Esse sensor fica em cima mangueira de admissão e sensor fluxo de ar sensor map fica atrás coletor admissão?

[@taisribeiro1991]

Eu tenho um uno Mille 2008 tem um dos parafusos da tampa do motor que fica girando quando ligo o motor está gasta mas outras 5 novas será que eu troco? Pode dar algum problema?

[@oaze10]

tire o parafuso e veja se foi quebrado (ficou mais curto), ou se a rosca está danificada. Também veja no motor o "buraco" onde se coloca o parafuso para conferir se não há obstrução. Tente colocar outro parafuso nesse mesmo lugar para ver se tudo ok com a rosca. De qualquer maneira, não deixe o parafuso na tampa (evitar ruido, por exemplo) ou perder. Ele está sem função mesmo. E tente comprar outro numa ccs FIAT.

[@liberiojunior6915]

@@oaze10 amigo meu carro tá com 3 parafuso desse sem pegar rosca, acho que perdeu a rosca, o que posso fazer ??

[@rwillians9564]

Olá, como se chama essa proteção onde fixamos os dois últimos parafusos da tampa de ar? Ao lado do corpo de borboleta 2:24

[@LeoMotora39]

Tem algum problema de rodar sem essa tampa plastica de cima do motor ,????

[@GARAGEMDOENTUSIASTA]

Sim ! Porque falta os componentes do ar para o TBI

[@marciodasilva5378]

Tem algum problema deixar sem a tampa? Tenho um carro (não é Fiat) que a tampa tem 4 parafusos nos cochins. Um deles quebrou e fica dando uma vibrada em marchas mais baixas quando exigido mais força (em ladeiras).

[@oaze10]

é sempre bom deixar com a tampa. No caso desse FIAT, motor fire, a tampa tem função de conduzir o ar do filtro para o corpo da borboleta. Então, nem tem como deixar sem a tampa....

[@arialves4414]

Pode jogar descarbonizante no corpo de borboleta sem remover?

[@oaze10]

Um bom produto vai funcionar bem. Eu já apliquei.

[@jonaszacarias4939]

Bom dia! No meu carro tem um parafuso virando em falso, Tem uma sugestão para resolver isso?

[@maxjardim]

Comprei um estrada que quase todos estavam espanados, comprei os 6 parafusos originais e comprei as buchas postiças certas e fiz o embuchamento, ficou melhor que novo.

[@izaaocriadoreterno6405]

O carro demora disparar o aceleramento após Pisa no acelerador!? Pode ser o que?👍🏼👍🏼👍🏼

[@mauriciomarques3069]

Pode ser velas ou cabos, o meu estava assim troquei ficou normal

[@tcmdigital4475]

Amigo quero colocar um motor como esse em um palio 97, vi no video que o cofre é bem semelhante. Será que consigo adaptar?

[@oaze10]

consegue sim. Mas terá que ´enfiar a mão no bolso´ sem dó... ou não. Veja com um bom reparador de autos sobre essa possibilidade e previsão de custos.

[@juniorfurtado4193]

Posso usar um pano umidecido com guerosene para limpar?

[@oaze10]

pode sim. Eu já fiz isso mas ´abandonei´. Eu comprei o spray Car80 para fazer um serviço mais ´top´.

[@raquelmello7111]

Qdo está difícil pra retirar a tampa?

[@oaze10]

Só quando algum dos parafusos estiver demasiadamente apertado ou enferrujado. A tampa plástica tem encaixe simples e leve.

[@marceloandressa9511]

Fiz a limpeza do tbi do meu carro, mais os parafusos da tampa preta do motor não quer apertar mais o que devo fazer?

[@fiatsienaemfoco3137]

O meu também tá assim remoeu algum jumento apertou demais e ferrou a rosca

[@adrianoalves9147]

A mangueira fina do ant chama soltou nao consigo achar o encaixe pode me ajudar

[@oaze10]

Vixi, falar sobre as conexões das mangueiras poraqui vai ser difícil. E faz tempo que não ´cutuco´ esse motor Fire. Tenho um vídeo que fala sobre a limpeza do corpo da borboleta, e acho que nesse eu mostro um pouco das mangueiras abaixo da tampa plástica do motor.

[@jcc7853]

Amigo você sabe quanto pega de torque esses parafusos da tampa plástica?

[@oaze10]

Julio Cesar, não sei o quanto é de torque no referido parafuso. Nem sei se é necessário essa calibração nessa peça.

[@paullofernando5984]

Tô com problema nesse parafuso que não sai de jeito nenhum nem sei o que eu faço

[@LucasHenrick]

@@paullofernando5984 conseguiu resolver?

[@marcossantana916]

@@LucasHenrick como seria para resolver se os que fica fixado no coletor? Qual a dica pra soltar?

[@TheThiago33a]

Alguem sabe me dizer, as medidas dos parafusos dessa tampa preta protetora do comando de valvulas ?????????

[@GARAGEMDOENTUSIASTA]

10 mm chave L10 ou canhão vc tira de boa

[@fabianoferreira2338]

Para q serve esse serviço ?

[@fabiooliveirabraga9963]

ensinado a limpar errado kkkkkkkk

[@DanielSilva-sq4lr]

Como é o nome dessa peça que tu tá tirando de cima do motor

[@oaze10]

Tampa protetora do motor; capa protetora do motor; tampa do motor; cobertura do motor.

[@matheusrodrigues9806]

Tem que ser de alumínio

[@wpdocorte8444]

Boa tarde o parafuso da minha tampa plástica do motor tem um parafuso q gira e não saí. Quando gira a parte de baixo gira junto . Como q eu tiro esse parafuso?

[@oaze10]

Que "inhaca" ! Consegue segurar por baixo com um alicate, bico fino se o caso?

[@regismarcos5223]

O mesmo aconteceu comigo, como conseguiu resolver?

[@LucasHenrick]

@@regismarcos5223 conseguiu resolver?

[@regismarcos5223]

@@LucasHenrick mais ou menos, acabou que espanou a rosca que prende na tampa de válvulas, só a parte de cima, ae coloquei parafusos da mesma bitola só que maiores, pois ainda há rosca mais embaixo.

[@LucasHenrick]

@@regismarcos5223 mas como conseguiu tirar amigo?

[@silviorpontes]

no video na hora que vc tenta encachar,3:53,e a borracha preta que desse para baixo,nao sei onde vai presa a ponta da mangueira de borracha preta

[@oaze10]

no tempo indicado é a mangueira toda de borracha (a mais grossa). Ela faz um ´cotovelo´ ou curva e se lança para encaixar num pequeno tubo abaixo de todo o conjunto do corpo da borboleta. Pelo que me lembro nem dá para ver esse tubo que recebe a mangueira, mas enfiando a mão por baixo do conjunto do corpo da borboleta é possível perceber o tal tubo. Após soltar e remover a tampa de plástico, dê pausa no video e acompanhe o trajeto da mangueira.

[@alandutra1065]

Puta a merda aconteceu isso comigo kkkkk foi trampo para encontrar o encaixe ... mais deu certo

[@GARAGEMDOENTUSIASTA]

Desculpa o comentário brother. Limpeza do TBI com produtos ou sem e no lugar não é limpeza.

[@oaze10]

Tá valendo o seu comentário. Sem problemas.

[@GARAGEMDOENTUSIASTA]

@@oaze10 Para fazer a limpeza do TBI eu sempre tiro fora o TBI para a limpeza. Fica top a limpeza uso cal. 80 ou limpa TBI da Koube

[@oaze10]

Eu uso o Car80 com o corpo da borboleta instalado.

[@GARAGEMDOENTUSIASTA]

@@oaze10 Bacana amigo! Eu já prefiro tirar fora e fazer a limpeza com CAR80 ou limpa TBI da Koube. ✌🏻😁

[@jotajunnior4253]

Esse é o mesmo siena el 1.0?

[@oaze10]

é sim. motor FIRE flex

[@marioorlando5708]

Tem algum problema da tampa ficar frouxa? Alguém pode me responder.

[@MrRafaelvasco]

Mario Orlando fica uma barulheira bem feia

[@cn2193]

A tampa do meu uno esta com folga gostaria de saber se posso retirar e rodar sem ela ?

[@lourivaldooliveira4572]

Meu siena 2006 fica vasando agua da mangueira mais fina que tem no mangot de ar .. e quando coloco ela no lugar o motor falha e ate apaga.. o que pode ser?

[@marioorlando5708]

Tampa do motor.

[@marciorenato5433]

ta sacacangem nem remove do lugar o corpo pra limpar do lado interno kkkkk

[@oaze10]

Quanto menos remover o corpo da borboleta melhor.

[@zyz696]

Corpo da borboleta não precisa remover aplicação de car 80 limpa fácil

[@oaze10]

Eu também uso o Car80.

[@FernandoSilva-22FS]

Uma limpeza superficial..

[@GOLDGAMESENTRETENIMENTO]

Era bom ter lavado a tampa do motor já que tirou ela né! Ficou serviço de porco 😂😂😂😂

[@arthurfernandes2905]

Não fez porra nenhuma kkk

[@matheusrodrigues9806]

Coletor de admissão de plástico a fala sério.

[@oaze10]

Faz tempo que é assim em vários carros (baixo custo, baixo peso, pouca retenção de calor...). E não dá problema.

[@matheusrodrigues9806]

Quer dizer que o carro anda mais e pesa menos com um coletor desses o ruim que algumas coisas quebram com muita facilidade e os bicos injetores desses carros da Fiat como o Palio que tem motor fire quebram com muita facilidade tbm