Объект у площади 3х вокзалов, попал в дтп, подробности про самосвал сбивший переход

[@wert503]

Интересные ролики. Почему-то только забросил съёмку, а жаль :(

[@olegfreeman]

Дружище, я вижу ты на многих совках работал, поделись своим мнением что по твоему предпочтительнее Мерс, Вольво, Скания, Ман или китайцы?

[@СергейИванов-й3в9м]

Куда пропал?

[@artembezruk2010]

А компания в волгагради находится

[@petrKiril]

уалгагради брателло

[@ИванИванов-г5ф6д]

Привет брат всю жизнь на четырех осниках мне 43 нет вакансий у вас

[@рубаха-н1о]

привет,скажи а без опыта возможно попасть на самосвал?

[@fedor34rus58]

Думаю нет, если только через хороших знакомых.

[@андреймалыгин-р4ц]

@@fedor34rus58 , а где ж брать опыт, если без опыта не берут?

[@АлександрЧубаров-п9о]

@@андреймалыгин-р4ц идти на какой-нибудь Камаз набираться опыта

[@Макс1133]

Сейчас дорогу М 12 строю там без опыта берут всех подряд

[@alekseik2846]

А ездить умееш? Габариты понимаеш? Так то ничего сложного лиж бы было желание.

[@АлексейСмирнов-л4б6ш]

Почему не берут без опыта Машина на автомате привыкнуть к ней к габаритам день два ) и чем хуже человек без опыта в отличии от алкоголика с опытом )))) Время поменялось машины новые Болты крутить водитель что с опытом что без не будет ))) есть сервис

[@АлександрЧубаров-п9о]

В этом ошибка всех новичков, покатались на машине неделю, привыкли к ней, и всё, думают, они теперь супер водители, давай кренделя всякие выкручивать. С опытом, хоть и алкоголик, знает, что от машины ожидать и как она себя поведет в какой-либо ситуации.

[@fedor34rus58]

Я с тобой полностью согласен. Особенно когда общая масса под 60тонн Я как сейчас помню как на китайце каждую атмосферу берёг на спуске и тахометр чтоб ниже 1.5 не был А в подъём на датчик температуры смотришь как на икону чтоб не закипел да не здох хотя и на камазе то же самое. На скании то конечно красота и воздуха 11.5 атмосфер и мощи хоть отбавляй. Но всё же это нужно прочувствовать.

[@АлексейСмирнов-л4б6ш]

@@АлександрЧубаров-п9о если человек дурак это на долго ) с дуру можно и хрен сломать, дальше можно не продолжать... А переворачивается всегда профессионалы с бузом на руле ))) Летом ра тонаре ьез прав катал песок с другом если с башкой ездить все ок

[@АлександрЧубаров-п9о]

@@АлексейСмирнов-л4б6ш согласен, многое можно избежать, если делать с головой, но человек не может все предусмотреть, в любом случае будут ошибки, поэтому что-то приходит только с опытом. И поэтому работодатель, так сказать, подстраховывается от "дураков", пусть они сначала где-то в другом месте "шишек набьют"...

[@alekseik2846]

@@fedor34rus58 знакомая ситуация 🙂

[@НиколайПогонин]

Здорово а ты тагже прогруп логистика

[@Макс1133]

Да поработал там немножко