[ 시청자 선물 안내 , 응모 방법,경품 내용 ] 한달만에 유튜브에 영상 올렸네요! 기다려주셔서 감사합니다! 응모 방법: 이 동영상을 보시고 느낀점을 자유롭게 써주시는 정성글을 뽑아 경품을 뽑아드립니다. 문장력이 좋지 않아도 됩니다. 마음과 정성만 봅니다. /ㅇ____ㅇ/ (오닉스/카바디샵)에서 다음과 같은 선물을 준비했습니다. 네이버 스토어 카바디샵: smartstore.naver.com/carbodyshop *당첨되실경우 제가 연락드릴수있도록 e-mail 주소를 남겨주셔야 합니다! -M&S 제네시스쿠페 알포텐 트렁크 스포일러 1개 -M&S 제네시스쿠페 알포텐 글라스윙 스포일러 1개 -M&S 스팅어 S타입 스포일러 (화이트색상) -카나먼트 트랙버전 (구 솔루스) 프론트 범퍼 or 본넷 선택 (미도색) -K7 프리미어, DN8 쏘나타, 더뉴그랜저 온지구 트렁크 스포일러 각1대분 (총3대분) -올뉴/더뉴 카니발 인스타 세로그릴 1대분 -팰리세이드 지파츠 그릴 1대분 *위 품목은 해당차량 소유자만 수령가능, 장착은 알아서 ^ㅇ^; -바디킷 제작 체험권 (일일체험)or바디킷 도색 체험권 (본인것 보수,도색 가능) 작업은 본인이 해야되며, 전문가들이 지도편달 해주십니다.
@dannypark69104 жыл бұрын
아 형 3부 4부를 어띃케 또 기다려...
@송화수-s8c4 жыл бұрын
젠쿱 운전자로써 정말 멋진 튜닝하시는거 같네요 저도 데져트이글님 처럼 하고싶네요~~ 다음 튜닝영삼 기대되네요 !!!!
@deserteagle_EE4 жыл бұрын
@@dannypark6910 1-2부 텀보단 빨리 나올꺼여 ㅋㅋㅋ
@bolt-6684 жыл бұрын
이런 이벤트 굿이네요 ㅎㅎ 좋은분께 가길
@dannypark69104 жыл бұрын
형님 제가 사실 꿈이 형처럼 차 하나사서 파츠 만들고 달고 하는게 꿈이에요. 이 시국에 좀 그렇지만 혼다 NSX NA1 튜닝 하고 다니고 싶다.
@bolt-6684 жыл бұрын
쉽게 접할 수 없는 부분들에 대해 세심하게 접근하는 방법의 노력은 이 영상뿐만 아니라 이 채널 전체에 녹아있네요 초심 잃지 않고 오래 남는 채널이 되었으면 합니다. :)
@차타쿠4 жыл бұрын
진짜 대한민국 원탑 젠쿱으로 가자..
@sobig_8264 жыл бұрын
바닥이 보이지않고 흐르거나 고이지않게,,,,한마디로 대충해선 안된다,, 그 어렵다는 적당량을 골고루 깔끔하게 펴발라줘야한다,, 순간순간 엄청나게 집중하시는게 보이네요,, 저는 차를 잘 모릅니다,,물론 카바디 제작에 대해서도 잘 몰랐습니다,, 이렇게 정성스럽게 만드시는줄 상상조차 못했네요,, 장인정신에 존경을 표합니다,,,
@aydencha4 жыл бұрын
와 다큐퀄리티 형 고마워요 잘볼께요~
@deserteagle_EE4 жыл бұрын
요 에이든! 5월은 이 영상 하나로 떼우고 넘어가버리네 . 에이든의 다음 비디오도 빨리 ~~
@nmc2012814 жыл бұрын
찐이다 에든형도 좋고 이글형도 좋은데 실제로도 만나뵙고 싶습니다~이글이 형 가끔 형님차 봅니다~
@wayofmylife5554 жыл бұрын
Wls
@윤요한-t9x4 жыл бұрын
빤스런윤과 칭구 ᆢ
@최네꼬-q4n4 жыл бұрын
자동차 문화가 정상화 되는 날까지~!화이팅 입니다.
@jaehoonbae95524 жыл бұрын
난생처음으로 댓글 남겨봅니다. 영상 잘 보고 갑니다. 항상 기대 하고 있습니다. 퐈이팅!!!
@백슉묵자캐자나4 жыл бұрын
일단 형님 젠쿱이 이뻐서 관심가지고 젠쿱입문한 23세 카푸어 입니다 . 후회는 없구요 사랑스럽습니다 처음엔 젠쿱이 양카다 뭐다 남들시선이 참 신경많이 쓰였는대 형님 보고 올바른 튜닝문화안에선 그 누가뭐라하든 스스로가 떳떳해져서 점점 차를 만져가는 중입니다. 요 근래 바디킷 장착을 했는대 이렇게 한손한손 만드는건줄모르고 비싸다고 투정부렸던거 생각하니 죄송스럽고 이런 생소한 장르르 다려준 형님께 감사합니다. 앞으로도 생소하지만 튜닝문화를 올바르게 선도해주면 좋겠습니다 마지막으로 스포일러 4행시박겠습니다 스 : 스포츠카 포 : 포스 일 : 일등은 러 : 러블리 상길♡ ( guswnsdl0929@naver.com ) 스포일러 찡긋^^7
@youtubemonitoring3374 жыл бұрын
12:30 응원합니다. 구독할만한 가치가 있는 데젓 채널 되십시오. 데젓 화이팅!! 26:17 맨손으로 유리섬유 만지면 피부에 안좋다던데... 작업된거라도 유리섬유 조심하세요!! 47:45 마무리 멘트가 너무 좋다.
@Bkmannia20003 жыл бұрын
신쿱 구매후 데저트이글님 방송을 접하게되었습니다 자주보면서 여러가지 재미있는점 궁금한잠들을 배울수있어사 좋은거같아요!앞으로도 좋은영상 부탁드립니다!!!!!!!!!
@reve19544 жыл бұрын
영상중 총 4개의 광고 풀로 시청..끝까지 완독했습니다! 한편의 자동차 네쇼날 지오그래픽을 봤네요!. 역시 믿고 보는 자동차 채널! 풍성한이글 채널입니다!!! 강추!!!!
@HEUROBEAT4 жыл бұрын
역시... 데저트이글님은 역시 한다면 하는 사람이네요^^ ㅋㅋ 바디킷 제작기 다음 화를 기대하겠습니다^^
@god.85764 жыл бұрын
안녕하세요, 19살때 부터 구독하여 현재 21살인 구독자입니다. 제가 이번에 산업기능요원 군복무로 인해서 4월 13일부터 5월 8일까지 훈련소를 갔다왔습니다. 제가 훈련소를 가기전에 핑쿠비 바디킷을 제작한다는 소식을 들었었습니다. 훈련소에서 훈련을 받는동안 수료식만을 기다리며 바디킷 제작영상을 볼 생각에 설레었는데, 막상 수료를 하고 2주가 넘은 후에 영상이 올라왔네요ㅋㅋㅋㅋ 핑쿠비 색감이 정말 좋았는데 이제 없어진다니 아쉽기도하고 한편으로는 완전 새로운 모습으로 재탄생한다는 생각에 기대도 됩니다!! 영상을 보기전에는 바디킷이란것이 그냥 공장에서 마구 찍어내는 제품인줄 알았는데 샌딩에 커팅에 마감작업 등등 되게 손이 많이 간다는것에 놀라웠습니다 ㄷㄷ(오닉스 대표님 작업장면 정말 멋있었습니다 ㅎㅎ) 제차도 이렇게 하나하나 바꿔가며 저만의 차를 만들어 보고싶습니다ㅎㅎ 한국에서는 튜닝카를 별로 좋지 않게 보시는 분들이 많음에도 음지에 있는 튜닝산업 발전에 힘써주시는 오닉스대표님 감사합니다. 이상 어휘력 안좋은 저의 글을 읽어주시느라 수고하셨습니다. 데저트이글 오닉스 화이팅 하십쇼ㅎㅎ P.S. 카피품 제작자들이 있다는게 너무 안타깝네요..뻔뻔스럽게 말이 안통하는 사람들 법적 대응으로 바로 인실좆 먹여주시길 바랍니다!! (kkj00319@gmail.com)
@겸이힝4 жыл бұрын
일반인들이 이해하기 쉽게 잘만드셨네요😀이런영상 자주 올려주세요 응원합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sungjukim51234 жыл бұрын
처음부터 끝까지 only 수작업.. 고생하셨습니다. 젠쿱의 또 다른 모습 기대됩니다.
@_Low_genny4 жыл бұрын
안녕하세요 구이수 에이드로 지티 바디킷에 프론트 범퍼만 솔루스 장착하고 휀다킷만 커스텀 제작해서 지티.솔루스 조합 바디킷을 장착하고있습니다! 작업기간이 처음엔 2주였다가 1주일 추가되고 한번 더 1주일 추가되서 총 거진 한달이 걸렸습니다..매번 작업기간이 연장된다 할때마다 젠쿱이 데일리카라서 불편함도 있었고 하루 빨리 차량을 만나보고싶어서 기다림에 목이 빠지고 짜증도 났었는데 이 영상을 보니 작업과정과 메카닉분들이 수고하시는거보니 오래 걸리는 기간이 이유도 있었고 기간만큼 이뻐지는 수준이 비례한다고 생각드네요..다음부턴 또 작업하게되면 묵묵히 기다려야겠어요ㅎ 영상 처음부터 끝까지 잘 봤구요 이글님 차량 기대됩니다! 저희 서로 안전운전하고 에팔피 깨먹지 않도록 주의하시죠!ㅎ chun7tpqms@naver.com
@dynny384 жыл бұрын
크...멋진 바디킷 제작기 잘 보고 갑니다!! 다음 편에는 서율튜너의 그 분들이 나오시니까 또 기대되네요 ㅎㅎ 그나저나 용인의 비양심 샵은 살짝 알려주시면 안됩니까? 참고만 하게요 ㅎ
@민경호-v6x4 жыл бұрын
한시간 가까운 영상을 넋놓고 보게만드는 상길님 당신의 무한매력 유일한 단점 이라면 영상 퀄리티를 위해 대량생산이 안된다는 점만 빼면 너무 완벽합니다. 뭐...대량 생산이 안되니 예전영상 정주행 하는 맛이 또 있죠 ㅋㅋ👍👍
@gold_ssogari.fishing4 жыл бұрын
frp 바디킷 제작영상을 첨으로접해보네요.. 한땀한땀 정서들여 만드는 과정을 보니 감탄이 절로나오네요..젠쿱오버휀다 풀바디킷 장착된모습이 기대됩니다..ㅎㅎ 앞으로도 유익한 영상 많이 부탁드려요..데저트이클 화이팅!입니다.~~
@manfromhomaesil4 жыл бұрын
1년 눈팅했는데 오늘 영상 정주행 하고 구독 박았습니다. 노력과 열정이 느껴지는 훌륭한 컨텐츠네요^^ 다음 영상도 기다리겠습니다!
@준쓰리-t7k4 жыл бұрын
와.. 용인업체 정식으로 판매하는곳인줄알앗는데 새로알앗네여. 에이드로 제품 제작을 오닉스라는 업체에서하시길래 비슷하게만든 카페제품 판매인줄알앗는데 판권을 사셔서 제작판매까지하시는건 첨알앗습니다 그리고 자동차 frp 관련영상은 진짜 부족한데 제작영상 제작해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 재밋게봣어요
@박남진-e6x4 жыл бұрын
영상 올라오기를 기대했는데 역시나 기다린 보람이 있습니다!! frp작업이 정말 정성이 들어가야 완벽한 완성물이 나오는거를 다시 한번 알게되었습니다 옆에서 직접 보고 체험 해볼 수 있는 기회가 되면 정말 인생의 값진 경험이 될 수 있을것 같습니다~!! 마지막으로 정말 카피업체는..... 너무 하네요... 오닉스 화이팅~!!
@kimchanju4 жыл бұрын
눈팅만 하다가 구독하고 갑니다. 저도 젠쿱탄지 3년이 넘어가네요 앞으로 자주들러서 소통하겠습니다. 넘나리 기대됩니다 +_+ 데저트이글님 건승하세유~~ ㅎㅎ
@JD-cj1yy4 жыл бұрын
인간의 정교함은 가히 경이롭다
@Today_370z4 жыл бұрын
데저트이글님 예전부터 동영상보면서젠쿱의 꿈을키어나가다가 저도드디어 꿈에그리던 젠쿱을삿습니다ㅎㅎ 젠쿱을 사기전은 항상 데저트이글님 영상을보면서 젠쿱의 느낌을 쪼금이나마 느껴가면서 대리만족햇습니다ㅎㅎ 항상 재밋는영상 유익한영상 올려주셔서 감사합니다ㅎㅎ
@kimminseok83464 жыл бұрын
완성작 기대하고있겠습니다^^ - TEAM BCR김실장-
@chanukkim41574 жыл бұрын
문장력이 안좋아도, 성우처럼 목소리 전달력이 좋아요.. 오디오 짱 !
@deserteagle_EE4 жыл бұрын
감사합니다!
@Genista10224 жыл бұрын
약 10년 전 처음 튜닝에 입문을해서 처음 자동차를 꾸몄던게 풀 에어로파츠였습니다. 영상을 보며 옛기억을 더듬을수 있는 좋은 시간이였습니다 다만, 아직까지 카피제품 , 정품을 구분하기엔 일반 소비자 눈높이에선 한계가 있더군요 저또한 마찮가지구요 같은모습에 조금더 저렴한 제품을 찾는건 당연하다고 느낄정도니깐요 하지만 분명 카피제품과 정품의 품질차이는 작업자분에 노고와 열정이 고스란히 녹아져있어서 좀 더 강성부분과 단차부분을 고려한다면 정품제품을 이용하게는게 가장 합리적일수 있겠네요 , 분명 금액적인 차이는 나지만 작업과정 그리고 시간을 본다면 영상에서 나왔다싶이 그만한 값어치를 한다고 생각합니다. 현재까지 튜닝에대한 부정적인 시선이 많아서 데저트이글님 젠툽차량 영상시청으로 대리만족을 느끼고 있지만 브레이크영상 이후 이렇게 좀 더 사실적인 튜닝제품에 생산 및 과정은 충분히 도움될꺼라 생각합니다. 카피제품은 만들지도 사지도 않아야 합니다. 작업자의 수고와 고생 그리고 시간을 투자해서 만든 결과물을 한순간에 정말 가볍게 생각하고 뺏어간다면 앞으로 튜닝문화는 더욱더 발전이 아닌 도태될꺼라 생각합니다. 명품은 하루아침에 만들어지는게 아니라 들었습니다. 그만큼 명품이라는 타이틀이 부르긴 쉽지만 그져 흉내만 낸다고 다 같은 명품은 아닙니다. 바디킷 제작 주인공 사장님께서 그만큼 뼈를 깍는득한 산고를 치루고나서야 비로서 명품이라는 타이틀을 거머 쥘 수 있으리라 생각합니다. 작업내용도 유익하지만 근본적으로 튜닝문화 발전에서는 절대로 결코! 카피제품이 생산 및 판매는 근절되야 생각합니다! 잘 보았습니다 :) 처음으로 댓글남겼는데 사장님 마인드는 👍 앞으로 쭈욱 변치마세요!메일 주소를 안남겨서 수정합니다! hanlhi@naver.com
@junyoung064 жыл бұрын
몇년전 택배일 할때오닉스 자주 배송갔었는데... 편하게 일하시는줄 알았는데 우여곡절도 있었고 노력 많이 하셨네요 응원 합니다.
@inwon7754 жыл бұрын
frp로 바디킷을 만드는 과정을 한국에서 영상으로 자세하게 보는건처음이네요 좋은영상 감사합니다. 응원합니다!
@tv-chaser26214 жыл бұрын
와.. 제가 못본거일수도 있지만, 와이드 바디킷 이나 다른 파츠들을 이렇게 까지 자세하게 보여주는 영상은 처음 본것같아요. 가장 부러운건 역시 한국이라 이렇게 제자해주는곳도 있고 ㅠㅠ 너무 부럽네요, 제차는 is250 인데 is 는 애프터마켓 전용 부품들이 많지않아서 (있어도 정말 사기 힘든 금액대 ㅠ ) 유니버설에서 리뷰 보고 사고.. 하여튼 너무 유익한 영상이였습니다! 오늘도 잘보고가요!
@짭명우2 жыл бұрын
와 직접체험은 대박이다....타이어랑휠바꾸면 오버휀다 들어갈꺼같은데 영상너무좋습니다 늦게보는데두 ㅎㅎㅎ
@deserteagle_EE2 жыл бұрын
시리즈 처음부터 끝까지 참고하실 정보도되고 재밌으실듯하네요 ^^
@김진태-c3q4 жыл бұрын
같은 젠쿱 차주 입니다.. 차 타면서 데미지로 frp 깨진거 일부 다이로 보수해봐서 frp제작의 수고와 노고, 튜닝파츠를 장착 하면서 제차에 튜닝했던 기대감을 느낄수 있을꺼 같았고, 역시나 보는사람도 영롱하게 만드는 파츠네요 ㅋㅋ 중간에 카피제품에 대한 인터뷰 영상은 다시한번 되짚어 보게 되네요.. 참으로 안타깝다는 생각, 저작권이나 보호받을 권리가 없었나 같은 여러가지 생각이 듭니다. 더 나아가 대한민국도 튜닝파츠 풀어줄꺼면 이런 자동차 에프터 마켓을 보호해줘야 하는 법률도 있어야 되지 않나 싶네요. mx-5 넥센전이나 여러 영상을 찍으면서 젠쿱도 이렇게 한다는게 쉽지않다고 생각합니다.(젠쿱 튜닝내역만 봐도 상당히 비싼걸 알기에..ㅋㅋ) 영상 잘 봤고, 앞으로 좋은 영상 기대할게요! sddq456@naver.com
음... 남을 배려하고 착하게 사시는 분들이 오히려 피해를 당하는 현실이 너무 안타깝네요. 제품도 인성도 모두 훌륭하신 오닉스 사장님 사업 잘되시길 기원합니다!!! 오버휀다 풀바디킷 젠쿱 완전 기대되네요~
@kinetic_74 жыл бұрын
frp에 관해 전반적으로 자세하게 알려주신 부분들이 매우 유익하네요 양질의 컨텐츠👍
@milleryun37104 жыл бұрын
이런 양질의 영상을 집에서 볼수있다니 참으로 좋은세상이네요 ㅎㅎ
@user-ccc84 жыл бұрын
도장팀 꼬맹이로(하도, 중도) 잠깐 일했을때 저거 만들어봤는데 Frp가루날리고 (폐에안좋음)수지 냄새에 진짜 뒤질맛입니다 ㅋㅋㅋㅋ신나 냄새는 애기임.. 저거 진짜 어려워요.. 봤던 frp중에 최고의퀄리티입니다!!@ 진짜 미쳤습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Rr2Dd2where4 жыл бұрын
좋은 영상 올려주셨네요! FRP관련해서 모르는 사람들 참많죠.. 걍 뚝딱하면 나오는건줄아는 분들이..수두룩.. FRP만지시는분들 리프팩트합니다.. 유리섬유가루 손에 얼굴에 몸에 안 닿아본 사람들은 모르죠 ㅜㅜ 특히 호흡기 들어갔을때.. 고통.;; 카피 제품과 확연히 차이납니다. 아무리 정교하게 카피떳다하더라도 강성부분이나 탄력성 등에서 차이나고 칠뿌리고 열처리해서 나올때도 다르더군요.. FM대로 제대로 만든 정품은 상태에 따라 사고났을때 복원도 가능하죠. 카피는 거의 일회성이라고 보면되고 ㅎㅎ일단 만든사람의 마음가짐 자체가 다르니 당연히 차이날수밖에. (구)솔루스가 오닉스로 넘어오면서 아직 직접적으로 보진못했지만 영상으로 통해보면 조금더 정교해진? 면처리나 마감처리가 잘된 느낌이 듭니다! csw@covenantent.com
@디스형위스키4 жыл бұрын
와 ... 바디킷 달아만 봤지 ... 엄청난 노력이 들어가는구나 캬 ~ 멋진 영상땡큐!!!
@ERetroAutoDesign4 жыл бұрын
실제 마루바닥 왁스 같은걸로 작업한 적이 있었어요. 물론 제 졸작ㅋㅋ 겔코트는 적당히ㅎ 옛 생각이 나네용 첨에 수지 태워먹기도 하고 유리섬유에 고통을 알기도 하고ㅋㅋ
요즘 들어 바디킷에 관심이 많이서, 영상을 챙겨 보고 있는데 그 업체에 따라 어떤 재료를 쓰는지 에 따라서 데미지도 어느정도 커버가 될거 같네요, FRP 로 제작을 하면 보수를 할수 있는 매리트가 있고 뭣보다 가볍기 때문에 매리트가 제일 큰거 같네요, 앞뒤범퍼도 이쁜거같고 제작과정도 너무 힘들고 같으면서 재미있어보이네요👍👍 그리고 틀에 맞춰서 나올때 제일 행복해보잏거 같습니다 앞으로도 화이팅입니다🤗🤗
@estorilblueson24894 жыл бұрын
몰드뜨는건 정말 시간과 인내의 길입니다. frp적층작업은 오히려 쉬울정도죠..
@apayo1214 жыл бұрын
크으....드디어 남자의 핑크, 벗어나시는겁니까? FRP의 제작과정이 이렇게 험난했다니...가격에 대해 불만 품지 않겠습니다 ㅎㅎ
@수없는씨박-t3h4 жыл бұрын
언제나 다음영상 기대하고 기다립니다!
@choi6614 жыл бұрын
역시나 믿고봅니다. 이영상 얼마나기다렸는데요~~~~ 다음영상이 더기대대는.. 의정부 호원고가도로에서 핑쿱이와 마주쳐서 따봉할수잇는날을 또 기다려보겠습니다 ㅋㅋㅋ 변신된 모습 기대됩니다 호원고가도로에서뵈요 전 경품보단 이글님 스티커를 ㅎㅎㅎㅎ 탐납니다
@Czhsqwer4 жыл бұрын
FRP 제작이 어려운건 알았지만 이만한노력이 필요한건 처음 보았내요!ㅎㅎ 바디킷 장착후기가 기대됩니다!! K3쿱 희귀차량 이라 바디킷이없어 슬픈 차주입니다ㅠㅠ
@LKM-b8h4 жыл бұрын
어서 3편을 주렴 상길쿤..... 튜닝해보고싶은것도 써보고싶은것도 많지만 박봉 월급쟁이는 그럴여력이 없어ㅜㅜ 매번 상길쿤의 영상 보면서 대리만족 잘 하구간다구~~~
@정철성-c1j4 жыл бұрын
얼마나 이뻐질지! 기대됩니닷!
@Jack-ey2zw4 жыл бұрын
항상 관심있던 FRP 에어로파츠에 대한 제작 과정, 좋은영상 찍어주셔서 감사합니다!! 우리나라도 튜닝카 지나가면 '차에 왜 저렇게 이것저것 덕지덕지 달아놓고 저렇게타나' 이런식의 마인드가 없어지고 누가봐도 차에 애착이있는 사람들의 좋은 문화로 자리잡았으면 하네요ㅠ 오닉스 에디쉬 립 지금차량에도 달려있지만 에어로파츠하면 오닉스 에디쉬를 그냥 지나치기 어려운거 같습니다 :) 데저트이글 형님 지나가다가 자주보는데 형님보고 젠쿱 준비하려고 합니다. 좋은영상 다시한번 감사드립니다!
@Mike-bi3et4 жыл бұрын
마지막에 착샷 나올 줄 알고 정주행했는데...근데 시간이 안 아까움 꿀컨텐츠
@김도환-b7v4 жыл бұрын
사출하는줄 알았는데.. 사러만 가봤지 작업 하는걸 본적이 없으니 ㅋㅋ 영상보고 알게 됬네용. 젠쿱이 완성본 기대하고 있습니다 ㅋㅋ
데젖님 영상 한참 왜 안올라오지 그러고 있엇는데 한달 분량의 FPR 제작 영상 촬영을 하시느라 안올라온거 였네요! :) 너무 기달렸어요 ㅋㅋ 옛날에 요트 선박 공부할때에 큰 몰드 제작 형틀에 한겹한겹 FRP수지에 갤코트로 경화시켜주고 수겹의 섬유들을 쌓아서 만들어서 제작기간이 오래 걸린다는걸 배워서 상식으로 알고 있어도 젠쿱 하나댐,베가댐,에이드로 등등 FRP로 제작하는 범퍼들은 비싸다고 생각이 들었는데요. FRP 제작 영상을 직접 보고 나니까 에어댐들이 왜 비쌌는지 이유를 알게 됬네요 ㅋㅋ. (그래서 가성비로 신쿱 M&S 그릴만 사서 교체 했었던...) FRP 불법 카피 제품을 만들어서 파는 업체가 있다는것도 영상 보고 알았는데요. 참 안타깝네요.. 빠른 개선이 되야 할텐데.. 걱정이네요.. 바디킷 제작 영상 너무 잘봤습니다. 추후에 장착, 랩핑 영상 기대하고 있겠습니다.!! 그리고 저도 차쟁이로써 차쟁이 유튜버 데젖님 너무 응원합니다! 화이팅!! :) 그리고.. 스을쩍 경품 참여해보겠습니다.! (M&S 젠쿱 스포일러 하악...ㅋㅋㅋ) hyunjin92617@naver.com
경품보단 젠쿱에 뽐뿌넣어주신 데저트이글님감사합니다!! 그래도 혹시하는마음에 joohan4656@naver.com 이메일 슬쩍올리고가보겠습니다
@deserteagle_EE4 жыл бұрын
감사해요 젊은 나이에 성공하셨읍니다! 안전하고 즐거운 카라이프 되십시요 ㅋㅋ
@봉기-y5u4 жыл бұрын
데저트이글 우와 댓글감사합니다 너무팬입니다!!
@남붕이 Жыл бұрын
@@봉기-y5u 무슨일 하세요
@김글렌-k3h4 жыл бұрын
고생하셨네요 ~ 빨리 완전 멋있는 결과물을 보고싶네요 ㅎㅎ 젠쿱은 명차중 명차 인거 같아요 !
@이주훈-x7e4 жыл бұрын
저는 자동차 관련자격증을 많이 보유하고있음에도 에어댐제작이 이렇게 복잡하고 어려운과정인지 몰랐네요 제 차량에도 달아주고싶네요.. 제 젠쿱은 범퍼키가 다 박살나서 피스를 박고다닙니다... 항상볼때마다 차량 진짜 개간지나네요 차주는.... 데저트이글 화이팅~!
@rammerkim4 жыл бұрын
Frp 제작과정에 손이 정말 많이 가네요. 더불어 카피관련 문제는 자동차 애프트마켓 시장을 포함해서 많은 분야에서 발전을 저해하는 요소인 것 같습니다. 조속히 해결되기를 바라면서.. 영상 잘 봤습니다.
@kor-24104 жыл бұрын
와 스포일러 이쁘다..ㄷㄷ 수업듣다 늦었네요 면허따고 젠쿱사면 스포일러 사서 장착 하러가야겠네요
@96j_in4 жыл бұрын
형 영상기다리다가 목빠졌습니다.. 장착영상이 나오면 제목도 장착될고같아요!! 같은 젠쿱차주로서 항상 재밌고 유익하게 영상 시청하고있습니다ㅎ 저도 오버휀다 고민하고있는데 장착영상 올라오면 결정해야겠습니다 젠쿱차주분들화이팅 오닉스 관계자여러분 화이팅 데저트이글 화이팅 입니다!
@이하준-i6r4 жыл бұрын
젠쿱만 6년째 타고 있고 최근에 데저트이글 채널을 접해서 즐겨 보고 있습니다. 그동안 온갖 튜닝을 다 해보면서 바디킷도 여러번 바꿔 봤는데요. 사실 FRP가 뭔지도 잘 모르고 다른 제품들처럼 대량생산이 가능한줄로만 알고 쉽게 생각했는데 작업하시는 분들의 과정과 노력을 보니 보통 일이 아니구나 제대로 느끼게 됐습니다. 바디킷 장착하면서 오닉스도 여러번 이용했는데 대표님이 일일이 직접 수작업을 하시는지까지는 잘 몰랐습니다. 카나먼트 범퍼를 달고 있는데 대표님의 수고를 보고 나니 제 젠쿠비가 더 이뻐보이네요^^ 아무쪼록 더욱 번창하는 오닉스와 데저트이글 채널이 되기를 기원합니다!! 전국의 모든 젠쿱인들도 파이팅!!^^ hajoon6645@hanmail.net
@blossom18724 жыл бұрын
오오 실버버튼이 얼마안남았네여 파이팅입니다~!
@nysdrift6254 жыл бұрын
간만에 잘봤습니다ㅎㅎ 오늘도 젠쿱뽐뿌 잠재우고 갑니다ㅎ
@e92m324 жыл бұрын
영상퀄리티좋고 좋고 진짜 꾸준히 올리고 열심히 하는데 왜 상길이형은 구독자가 왜 안느는걸까 젠쿱이라그런건가... ^발...
@deserteagle_EE4 жыл бұрын
이 거 영상 채널에 한달만에 올린거라 ㅋㅋㅋㅋ 꾸준히 올리는건 아닌듯 ㅠㅠㅠ 多作을 못함 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@으으으으-b8e Жыл бұрын
@@deserteagle_EE 답이없는데 뭐가답이노
@박종원-o3m4 жыл бұрын
진짜 기대하고 있었는데 잘 보겠습니다 장착영상도 기대되요ㅎ
@nks-dk9wb4 жыл бұрын
투카 탈때 풀m&s 뎀 달고 다녔었는데 차는 이뿐데 검사 스트레스 때문에 힘들어서 팔고 최대한 순정으로 튜닝하고 타고다니네요
@deserteagle_EE4 жыл бұрын
고놈의 신고충과 정기검사 ㅠㅠ
@k7wgd4 жыл бұрын
차를 좋아하는 한사람으로~ 데저트이글님 방송을 보면서 항상 느끼는건, 이세상에서 단 하나밖에 없는 차를 만드신다고 해야하나요?ㅎㅎ 그런게 많이 느껴지네요ㅎㅎ 멋지십니다
@참이슬-q4m4 жыл бұрын
오 기대됩니다 ㅎㅎ 이런영상 너무좋아용👏👏👏
@탱이-e4o4 жыл бұрын
2편 기대합니다
@gudtjs24 жыл бұрын
미국원주민은 응원 댓글만 남기고 갑니다 ㅎㅎㅎㅎ 항상 영상 잘 보고 있읍니다 방장님~~
@deserteagle_EE4 жыл бұрын
장기 구독자 학식맨님 감사합니다 구독기간이 3년+로 나오네요 ㅋㅋ
@gudtjs24 жыл бұрын
@@deserteagle_EE 벌써 시간이 그렇게 흘렀네요 ㄷ
@singularity_222224 жыл бұрын
선댓글 후감상! 넘 오래 기다렸어요...
@deserteagle_EE4 жыл бұрын
침묵을 깼읍니다!
@없어요-o2h4 жыл бұрын
핑쿱 외형바낀거 기대할께요♡♡데저트형
@안태경-y8s4 жыл бұрын
28:20 즘에 휠아치쪽 몰드 따로 만드는건, '언더컷'이라고 제품이 탈형되는 방향이 수직방향이라 간섭이되는 현상을 말합니다. 사출금형에서도 비슷합니다.
@deserteagle_EE4 жыл бұрын
잘 알고 계신 전문가시네요 ^^ 프론트 범퍼 탈형은 찍지 못했는데. 빗장쐐기같은 형상이라 뺄때 많은 노력과 주의를 요하더군요. 몰드가 한몸체 일체형이였다면 ... 빼내는 상상이 안되네요 ㅋㅋ