Здравствуйте! Тоже попалась шина однопучковая,до этого обдарал идп -284,по сравнению с ним КрАЗ мне показался более мягким, сегодня попробовал на улице боковину ободрать, легко идёт можно и без лебедки справиться.
@ВездеходыКОСАЧТюмень5 жыл бұрын
Доброго времени,у вас на видио асе супер, но я думаю выроже мнение многих, как вы начинаете резать однокордовую резину,с самого начала, где и как искать нужный слой.
@AdminAdmin-hq7pf Жыл бұрын
Здравствуйте, а сколько слоем снимаете?
@переломка54СергейУльянов3 жыл бұрын
Я также сначала обрезаю боковину только до того места где шип начинается и полоса по кругу а потом размечаю и режу протектор
@alexandermakedonskiy4 ай бұрын
У меня почему-то слои отдираются то 2 то 3 в то и 4...или резина такая или что.... Лебедкой тянешь она рвет по слоям не ровно.. Хотя усилие не большое...
@ЕвгенийФомин-л3ф4 жыл бұрын
Спасибо большое вам евгений с меня лайк
@натальялиткина-д4щ8 жыл бұрын
конечно же класс.чистая работа
@DENIS87557 жыл бұрын
Молодец!!! Я на клещи болт затяжки приделал, у меня так срывалось иногда , я уж боюсь. Мне также лень камеру вставить , но с камерой лучше идёт .Удачи😎😀
@МаксимАлехин-в7с7 жыл бұрын
Евгений, подскажи. Решил попробовать сделать обдирки. Шина Ви3. Померил посадочное, 42 мм. Как я понял из твоего видео, однопучковое. Зарезался у посадочного на 4 слоя ниток, начал драть в сторону протектора. Через 15 см. осталось только 2 слоя ниток. Так и должно быть, или нужно еще глубже зарезаться?Или может проще сделать. Все что снаружи проволочного корда отдирать и тогда половина ниток останется?
@eugehii7 жыл бұрын
Да вроде всё правильно..Глубже не зарежишься,на посадочном.Там металический корд. По моему видео,вроде всё понятно видно!
@МаксимАлехин-в7с7 жыл бұрын
Сегодня попробовал прям от проволочного корда зарезаться, в итоге проволочный корд оголил. А как при эксплуатации. Со временем проволочный корд не вылетает?
@АндрейНосик-с3у6 жыл бұрын
Под бескамерку корд не надо выдирать я правильно понимаю?
@ИльяАндреянов-б8ч10 ай бұрын
Да уж по хлебалу может знатно прилететь, клещами то.))
@ЖлебЖеглов-ш9ъ6 жыл бұрын
Молодец !Лайк
@TehnicaUmeltsev8 жыл бұрын
Почти как заводские получились. Подписка и лайк №25. жду в гости.
@RAM_866 жыл бұрын
Красавчик
@poisk_starini Жыл бұрын
Можно ли так же драть ОИ-25 и И-П184
@ИльяКолосов-ч8к Жыл бұрын
Можно если 2 пучковое дак в клин зарезать
@ИльяКолосов-ч8к Жыл бұрын
Однопучковое так как на видео
@kotborka8 жыл бұрын
Сколько такая однослойная ,ободранная ,весит?Можно ли сделать клыки типа как на "Шерпе",что-то похожее?Выдержит?
@eugehii8 жыл бұрын
вес примерно +- 40кг. Как на "шерпе",тоже можно сделать, "донор" должен быть максимально НЕ ИЗНОШЕНЫЙ, .Думаю выдержит. В СССР,хорошие покрышки делали!
@kotborka8 жыл бұрын
Евгений МАРС 103 А для чего разрывают покрышку на две части,вырывая потроха?Внешняя оболочка,что останется,её разве удастся облегчить?Там же слой резины ого-го
@СаняКоршунов-д5ъ7 жыл бұрын
Спасибо большое сохраню номер, позвоню...
@СаняКоршунов-д5ъ7 жыл бұрын
Здравствуйте сориентируйте пожалуйста по цене такого колеса с диском под УАЗик?
@eugehii7 жыл бұрын
8000 -покрышка,и 8000-диск. Двойной "бедлок".безкамерное исполнение. Доставка из Смоленска,за ваш счёт,транспортной. Вайбер: 8 375 29 8 три еденицы восемь 6 три.
@mototech70888 жыл бұрын
сколько примерно нужно времени на одно колесо?
@eugehii8 жыл бұрын
Я делаю за два дня,одно.
@arehius4 жыл бұрын
почему все режут именно такой рисунок? У меня резина 20 лет валялась на улице, как дерево, все ножи переломал уже
@АртурКурдюков7 жыл бұрын
Бля, какой геморрой.Я думал это проще делается.Мужик молодец
@eugehii4 жыл бұрын
Есть в доступе "Первая Часть". kzbin.info/www/bejne/h5S2aa2Yrrd5idE