Для обработки наружных и внутренних подкрыльных поверхностей рекомендую В бпм нужно добавлять чуть чуть пушсала (10-20% от массы) - тогда это 100% консервант...а не просто покрытие резинобитумом, под которым и дальше будет продолжаться коррозия и ржавчина. ИМХО.
@Apostol71rus2 жыл бұрын
Второй слой, сплен. Это по сути больше теплоизоляция, чем шумо. Да и если попадет под него влага, где клеевая основа, начнет отваливаться. Проходил через такое, только в салоне. Уплотнитель лобового начал течь, и начало отваливаться
@БудниКолхозаГаЗ2 жыл бұрын
Будем смотреть , а так спасибо
@БудниКолхозаГаЗ2 жыл бұрын
Я его пытался оторвать после поклейка он рвется , к клей на месте держит намертво
@user-xe.2 жыл бұрын
А на Украине идёт война, Мариуполь Харьков бомбят русской армией!!! люди гибнут русский солдат идёт на войну с Украинским народом . А ты рассказываешь о каких-то арках .
@user-xe.2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/d16ZmX6qetVsb8U
@ВалерийСуворов-б2п2 жыл бұрын
С бани упал- другое кино идёт.
@Dmitriy2032 жыл бұрын
Океаны сохнут, всемирное потепление, а ты арки арки...😂