Каждый раз проезжая воронежскую область, поражаюсьюсь забаве местных жителей: обгон через сплошную в закрытый поворот. При прерывистой разметке едут за тобой километры. Но как только проезжают знак обгон запрещен, и есть закрытый поворот - газ в палас и погнал на фарт. Каждый год, каждый закрытый поворот одно и то же. Юра, спасибо за видео, классная музыка.
@РиммаПерцева4 ай бұрын
Юрий настоящий мужчина. Сегодня только наткнулась на ваши видео, большое уважение Вам. Все бы так вели себя на дорогах, как было бы безопасно ездить. БРАВО, Юрий!!!!
@Yuri.Y4 ай бұрын
Спасибо, Римма, за тёплые слова!)
@Регистратор1525 ай бұрын
всё это происходит от безнаказанности и от бездействия ответственных органов, они не для этого работают...
@Sergus285 ай бұрын
За неправильное перестроение, даже за не пристегнутый ремень у нас в городе давно не штрафуют.
@Регистратор1525 ай бұрын
за более серьёзные нарушения ничего не делают
@reviewautosound5 ай бұрын
Сейчас всё делается для того, чтобы общество тупело каждый день. И где ты в этом направлении увидишь развитие совести или органов? Там выгодно, чтобы люди опустились на уровень скота, чтобы было правомерно заменить совесть на синтетические (неразумные) ограничения.
@mikserist434 ай бұрын
За уважение к грузовикам огромный жирный лайк!
@dok64243 ай бұрын
Грузовикам можешь поклоняться, а некоторых утырков, за их рулями, нужно лопатой гонять. Сейчас все больше и больше баранов за рулём фур и все меньше и меньше профи.
@andrewk21365 ай бұрын
Автору уважение!
@LBMaxPower5 ай бұрын
Водители фур - альтернативно одарённые люди, они зачастую пытаются со скоростью 100 кмч обогнать коллег движущихся с той же скоростью, возможно они знатоки квантовых эффектов и неньютоновской физики? Слышал, что в некоторых странах профессиональные водители грузовиков, просто убирают ногу с педали газа, когда их пытаются обогнать - это практически бесплатно для них, но всем вокруг добавляет безопасности.
@-...67885 ай бұрын
«…внезапно вспомнил пункт правил…»! 😂🤣😂
@РожковАлександр-н8й5 ай бұрын
Также обгонял две фуры, которые плелись на адаптивном круизе с дистанцией наверное меньше 2 метров, ждал момента долго, дождался, обогнал две, а там машина красного и белого которая уже и также на минимальной дистанции, ее невозможно было разглядеть. Повезло что обочина была широкая...
@kozarezof95405 ай бұрын
Ждал с нетерпением воскресный выпуск 👍
@IgorNesechin5 ай бұрын
За пропуск большегрузов - уважение и лайк!
@ЮрийГагарин-п7э5 ай бұрын
Печально смотреть на такую культуру вождения,культуру воспитания и автошколами и ГАИ,и общественностью.В результате каждый божий день тридцать погибших на дорогах в стране.
@reviewautosound5 ай бұрын
Все расслабленные люди именно так и ездят. Собираются кучкой вместе и на круизе лёгкой скоростью едут длинным шлангом. И самые безмозглые из этой кучи, вдруг проснувшись, устраивают хаос из массовки. Если едешь куда то на дальняк, лучше держаться от всех предельно далеко. Двигаться в медианных пустых карманах между потоками, вот это уже хоть какая то безопасность и защита от дурака.
@usersergei365 ай бұрын
Водителями сейчас берут абсолютно всех, от этого такой бардак на дороге. Отморозки эти надоели. Мусор, который ни на что не способен теперь рулит огромной машиной
@ДмитрийКнязев-х3с3с4 ай бұрын
Добрый, насчет пропуска на острогорском выезде : не согласен. Главная дорога, поток, и тд. Далее он уже встал на поворот, остановился, за тобой много машин и получается 7ро 1го ждут, я не согласен с таким принципам движения.
@Yuri.Y4 ай бұрын
Так мы все стоим на поворот, с одной лишь разницей, что наша полоса на главной.
@СергейСавишин-м6ь5 ай бұрын
Полностью с тобой солидарен. В твоих суждениях! 🤗👍
@ДенисИванчук5 ай бұрын
К дальнобойщикам плохо отношусь, это самые хамы из хамов!! Возле дачи пешеходный переход, на дороге зарыты звуковые металлические пластины, знаки 40, мигающий фонарь висит и не один не пропускат, летят 110, а вот обычные машинки останавливаются. и пропускают. А на дороге как они себя велут вообще молчу
@Алексей-ь3у2ж5 ай бұрын
Молодец , продолжай снимать ролики и радовать нас новыми видосами👍
@Squall_lion5 ай бұрын
Опять я опоздал к релизу) Но всё равно, серия зашла на ура под вечерний чаёк с баранками) Новые темы - новые ощущения от просмотра - новый опыт. Каждый выпуск смотрю с огромным удовольствием. Юрий, ты достойный гражданин нашей страны!
@Yuri.Y5 ай бұрын
Спасибо за мнение и добрые слова!)) 👍
@Nik-shved5 ай бұрын
Какая приятная новая музыка!
@Sergus285 ай бұрын
Я даже услышал классику Love to love )
@Yuri.Y5 ай бұрын
Есть пара зрителей, кто уже потребовал вернуть старый трек!))))
@АлександрСвоячок5 ай бұрын
Да, и как-то спокойнее смотреть весь этот беспредел. Так что новая получше.
@ТатьянаЗлобина-ш6ь5 ай бұрын
@@Yuri.Yстарый трек держит в тонусе
@sadovnik70415 ай бұрын
Юрий как всегда авансом лайк. ❤ Молодец.
@vitalfink48695 ай бұрын
Юрий ты всегда делаешь поучительные и познавательные ролики! Хотел бы от тебя увидеть другую сторону медали!? Вот например в первом видео- да он нарушил , , но - какой-то дол... Б который нанес разметку не подумал что при спуске обзор открытый нах там сплошная??? Моглибы нанести прерывистую , обзор позволяет!!! Кто длять подумал? Нах если дорога в одном направлении может вместить в себя две полосы , делать одну??? Нах такая широкая обочина???? А почему длять автобусы не заезжают в предусмотренный карман для автобусов, и встают как ехали в правой полосе, можно же нырнуть глубже чтоб не тормозить поток???? Почему пешеходы как бессмертные овцы ведут себя так ???, прутся длять не посмотрев по сторонам??? Юрий нет абсолютно претензий к тебе , длять просто нет культуры! Тот кто ничего не делает не ошибается! Высказывай претензии не только к рядовому водителю, а к системе! Я это блядство вижу каждый день на дорогах!
@ЭдуардКоняхин-б4к5 ай бұрын
Благодарю, отличное виде.
@василийлукьянов-ы8з5 ай бұрын
К примеру едешь по трёх полосной утром, никого нет, не спеша катишься к светофору тут тебя обгоняет откуда не возьмись и где он думаете встанет? Правильно, перед вами, что бы не дай бог загорись зелёный и вы его обгоните.
@ИосифСталин-л9м5 ай бұрын
Вся эта проблема с большегрузными водятлами из-за того, что сейчас за руль большегрузов садятся легководятлы с даже не то, чтоб отсутствием навыков вождения, а больше с отсутствием психологии водителя. Т.е. не просто не умеющие видеть и понимать дорожную обстановку, но и не желающие понимать. Этакие пассажиры за рулём.
@LeoLeo.5555 ай бұрын
Я таких называю пользователями. 😂
@ИосифСталин-л9м5 ай бұрын
@@LeoLeo.555 , нормальный водитель тоже пользователь автомобиля, а это скорее типа диванные пользователи.
@LeoLeo.5555 ай бұрын
@@ИосифСталин-л9м Здесь отсылка к компьютерной терминологии. Есть user, advanced user, admin. ;)
@ярусский-ш4р5 ай бұрын
тут могу ответить что и от типа за рулем 45 лет проблем не меньше поверьте общаюсь с даными водителями через день . большинство молодых адекватных имею ввиду даже габариты чувствуют лучше с той же правой стороны быстрее загонят фуру чем эти спецы с седыми яй..ми . если приходит на работу такой спец то стараюсь не брать
@ИосифСталин-л9м5 ай бұрын
@@ярусский-ш4р , в ПДД нет приоритета по стажу вождения, а значит к подобному аргументу прибегают как раз именно те, что водить не умеют. Что часто и подтверждается практикой.
@alexhustle5 ай бұрын
Респект автору за пропуск фур. не понимаю тех кто не пропускает - у тебя хорошая машина, ты притормозил на 10 секунд, потом мгновенно это время нагнал, обогнал и забыл. Насколько надо не любить свою машину, что бы стремиться скорее доехать и покинуть ее. Смещаться от суицидников надо, но ровно для безопасности разъезда, никаких резких движений вправо или обочин.
@wn12725 ай бұрын
Много водятлов на дороге, которые реально не понимают ситуации, устроят ДТП на ровном месте, когда легко можно его избежать, идут на принцип когда это совершенно не уместно.
@ЗаСправедливость-ф6ч5 ай бұрын
Я наоборот всегда смещаюсь левее ближе к встречке оставаясь в своём ряду, а потом в левое зеркало смотрю выживет или нет
@ЕвгенийСтуров-ч6к5 ай бұрын
Соблюдение ПДД в Воронеже - отдельная тема для разговора. Особенно пропуск пешеходов на зебре и соблюдение правил разметки проезжей части. Ездил туда на сессию 6 лет, учился заочно, так вот всегда удивлял звук сигналов, едущих сзади, когда притормаживал, чтобы пропустить пешехода. Кстати единственная авария за 25 лет водительского стажа тоже в Воронеже. В задний бампер въехал таксист, когда я выезжал со второстепенной на главную и пропускал ехавших по ней. На вопрос "Куда ты смотрел? " Мне ответили, что тут всё так едут и не пропускают🤬. Кстати, приезжая в Липецк, они едут намного лучше. Остаётся только превышение скорости везде где нужно и не нужно, но это уже мелочи...
@cradleofkaschenko20575 ай бұрын
Тундрофикация населения - дело благое.
@ЛехаШвелл5 ай бұрын
Уже доказано, все аварии иза обгонов и скоростной режим
@VULKAN0W5 ай бұрын
Для безопасного обгона нужно расширение дороги до 2 полос в каждую сторону минимум. И все полосы "только направо" должны быть дополнительными с расширением справа.
@РустамХасанов-с6й4 ай бұрын
Привет,Юра.Интересные и поучительные видео.Особенно бесят самые «умные».Удачи!
@Yuri.Y4 ай бұрын
Привет! Спасибо за понимание!) 👍
@Sanich36RUS5 ай бұрын
Нравится та трасса, с какого я должен уступать по вело дорожке , чтоб они нарушали по главной ))
@Werfang-Werfang5 ай бұрын
Тоже стараюсь фуроводов лишний раз пропустить или оттянуть дистанцию для их перестроения. Бедолаги несут большую ответственность на дороге. Не завидую
@ДмитрийИняхин-л8э5 ай бұрын
Если бы они ещё себя вели как люди!
@Юрий-в9к5 ай бұрын
Какие они бедные это водятлы а не дальнобойщики
@Werfang-Werfang5 ай бұрын
@@Юрий-в9к ООО, брат, если посчитать в процентном соотношении где-сколько мудаков за рулём, так за легковыми гораздо больше
@НадеждаРыжкова-е8с5 ай бұрын
Юрий привет. Спасибо большое за видосик. Как всегда на высоте молодец. Умничка ❤. Знаешь, я подписана на многих дальнобойщиков, я с ними общаюсь, переписываюсь. Да, есть, неадыкваты, но хороших больше. И у них действительно тяжёлая работа. Это хорошо со стороны смотреть и говорить. Но на самом деле, от них много зависит, как ты сказал, во благо нам. Я обажаю эти грамадины. И моя мечта хоть раз прикаснуться к этой красоте. Наверное звучит глупо. Прошу прощения. А вообще я всегда желаю всем водителям не важно какая машина, хорошей дороги. Берегите себя дорогие мои. И помните что, Вас ждут дома. Есть хорошая пословица: сэкономишь время, потеряешь жизнь. Удачи Вам всем. Низкий поклон Вам❤
@Yuri.Y5 ай бұрын
Спасибо за тёплые слова! ❤
@sergeyd81325 ай бұрын
Спасибо за то, что показываешь номера дурачков. Я с ранних видосов 1 девушку знакомую нашел, а всегда думал, кто эти люди? а они среди нас, такие мамкины гонщики и авторитеты или тихие дебилы!
@ЮрийСурков-т7о5 ай бұрын
В ПДД сказано не препятствуйте обгона но у нас каждый ушлёпок с самомнением академика И невероятными понтами!!!!!
@v.d.43285 ай бұрын
Вчера ехал по М4 из Краснодара, левый ряд вообще не покидают культурные водители 77, 99, 97, 50, 750, 190 и.т.п. регионов. Похоже, что правый ряд они считают обочиной. И на фурах действительно как будто специально дожидаются пока догонишь и соберёшься опережать, резко выезжает в левую полосу и начинает опережать минуты 3 своего коллегу.
@_Alex_19834 ай бұрын
Самое интересное, что в Москве, самые «культурные» водит, это с регионов))
@crunk_10135 ай бұрын
8:49 под ⛔ ⛔
@Yuri.Y5 ай бұрын
Не, это другой кирпич, совсем не тот, что должен быть))))
@xIx-NIBUS-xIx5 ай бұрын
В первом видосе они там на рациях все, а ему в подъем разгон нужен был, впереди идущий мешал, встречная фура не помешала. Почти сто процентов, что они на связи все втроем были.
@BobBobson-bc6wc5 ай бұрын
Капец сколько ездюков! Страшно передвигаться стало, словно с цепи срываются... часто у кого круче тачка, так те вечно куда-то спешат. На тот свет по ходу...
@АлександрПросмотров5 ай бұрын
Я 20 лет за рулём, и чётко помню, что раньше водили лучше, особенно фуры!
@BobBobson-bc6wc5 ай бұрын
@@АлександрПросмотров Сам уже более 35 лет за рулём и совершенно с Вами согласен! Люди часто собственноручно создают себе проблемы на ровном месте, о которых в последствии сожалеют всю жизнь. (работая спасателем, чего только не повидал...)
@Sergus285 ай бұрын
Живу в Находке. У нас с 2.5 сторон море. Думаю в Воронеже гораздо круче - можно поехать за город в 4 стороны)
@Yuri.Y5 ай бұрын
И все эти четыре стороны в часы пик стоят в пробках)))
@АльбертИванов-б5ч5 ай бұрын
Привет с Якутска!
@Yuri.Y5 ай бұрын
Привет!))
@Thomas157MIN5 ай бұрын
👍👍👍😔🇪🇪
@Aleks-Lelik5 ай бұрын
Автор, красавчик. Лайкос!
@ярусский-ш4р5 ай бұрын
пару моментов могу обьяснить где фура пошла на спуске через сплощную ну как бы зерновоз марки камаз . за ним в подьем потом до полной остановки . при этом думаю встречного водителя попросил придержать . а вот когда перед мордой вылазят в полосу тем более когда нет потока в полосе тут индевидуальное да и за рулем сейчас куча народу который вчера на газели ездил а сегодня ему с хвостом захотелось .
@Squall_lion5 ай бұрын
5:20 а как далее, после обгона, водятел БНВ болтается из ряда в ряд через сплошную без поворотника как гамно в проруби. Ммм... Красота да и только!
@Petrovi4Kachan5 ай бұрын
На трассе на 1 минуте возможно правая полоса больше разбита как это бывает везде..
@ПавелКозлов-г6ю5 ай бұрын
Пока носители погон не начнут Служить, а не работать(что у них тоже не получается) - такой бардак на дорогах никуда не денется. И не надо увеличивать штрафы, надо просто сделать каждое нарушение наказуемым, и тогда вся эта шушера просто исчезнет как класс. Никому не охота каждый день привозить по 3-5 тыр штрафов, как итог вроде бы за мелкие нарушения
@ДмитрийИняхин-л8э5 ай бұрын
Из на дорогах и не осталось!
@reviewautosound5 ай бұрын
Обкатка всего инструментала идёт на другие задачи, а не те что хотите. В определённый день вы офигеете что все эти отлаженные инструменты теперь работают не против нарушителей, а против честных людей. Но чтобы в это время общество само ликовало и взывало к ужесточению слежки и штрафов, весь будущий ужас бытия будут прятать за самыми низменными хотелками общества. Ваш путь - к скоту. В хорошем обществе движение возможно лишь к свету, разуму и совести. А окунуться в облако грязи, нарушений и штрафов - нужно лишь в аду.
@ДмитрийИняхин-л8э5 ай бұрын
Они в нее осознано попадают!
@Max-zy8ek5 ай бұрын
я послал видео в гибдд 2 месяца назад как один упырь 3 раза через сплошную обгонял и 2 аварии чуть не создал,и тишина от гибдд всем пофигу.
@МаркАврелий-э2г5 ай бұрын
Нет сейчас на дорогах "профессионалов", ибо многие т.н. "любители" проводят больше времени за рулем, чем пресловутые профессионалы. Как убрали понятие классности, так за руль грузовиков полезли все, кому не лень, с мизерным опытом и огромным самомнением.
@Stogrammm5 ай бұрын
10:54 как будто специально левее взял, чтоб специально долбануть, но передумал :)
@svarogovmsk5 ай бұрын
Помню раньше, в левом ряду никто не смел ехать. Если выезжаешь и ползёшь, мог бы оставить авто своё в подарок за неадекватное поведение и.т.д. Сейчас весь мусор в левый рад прётся. Теперь приходится ехать по правому. УЖАС! Просто ужас! Когда был в Белоруссии, так приятно было ехать. Лепота!
@anatoliifrolov54535 ай бұрын
поддержу
@ПётрАпостолов-ю7ж5 ай бұрын
Там правый ряд только направо .По этому чтоб не прыгать из ряда в ряд едут в левом , а два большегруза автор был вынужден пропускать .
@Yuri.Y5 ай бұрын
@@ПётрАпостолов-ю7ж, а почему был вынужден? Я это сделал чисто из своего желания))
@Nik-shved5 ай бұрын
А ты кто такой чтобы людей мусором обзывать и указывать кому в каком ряду ехать? Тебя самого какого черта в левый ряд то тянет? Езжай себе спокойно в правом, по встречке, по обочине, а нормальных людей не трогай
@Сашко-к1ы5 ай бұрын
@@Nik-shved вот и ты чмо и нарисовалось.
@КолпашБуржуев5 ай бұрын
Агент 007???, да это в каждом Мухосранске и Загорск-Залупенске
@МихаилИванов-ж7э1х5 ай бұрын
Все пишут в защиту пропуска фур, а я из опыта свои пять копеек вставлю . Москва. По области неадеквата на фуре раз в неделю встретишь, но обязательно запомнишь.. и это не те случаи из сегодняшнего ролика, а конкретные случаи которые реально запоминаются. Но вот мкад превращает всех водителей грузовиков, которым запрещено дальше второго ряда ехать, в укушенных и обращенных. Обычно как на мкаде - едешь 5км и съезд, далее опять 5км и вторая эстакада. И тут начинается порочный круг из гандурасов и водителей фур... Гандурас едет до упора в левой пятой полосе и за 500м начинает перестраиваться на съезд, тормозя весь поток. Доезжает до второго ряда, а там его фуры не пускают уже на самом съезде(не, это вполне норма). Далее пристраивается второй гандурас, третий и вот мы видим пробку на ровном месте, где фуры не виноваты, но им приходится терять время и нервы на этих козлов.... Что нужно сделать для разблокирования потока? Нужно всем водителям на съезд за 2-3 км заблаговременно занять крайний правый ряд... Логично? Да конечно. Но в пробках водители фур держат дистанцию 30см на всю длину пробки, которая по стандарту от 3 до 5км и пока до самого съезда не доедешь в третьем ряду, перестроится ни одна тварь не даст(даже бмвисты не такие отбитые когда в их ряд жигуль перестраивается с поворотником..... Как итог - первый ряд на съезд стоит, но более менее двигается когда из-за того что многие поворачивают. Второй ряд из фур стоит колом по причине описанной выше. Третий ряд стоит потому что не может повернуть. Четвертый ряд стоит потому что из третьего рядо кому прямо влево перестраиваются. Пятый ряд в любой пробке стоит, т.к там все считают что они самые скоростные.... Итог: стоишь полчаса в 5км пробке и после зеленого съезда(водители поймут) все разгоняются без проблем. Понимаю что много написал. Но это подробный пример заражения повадками гандураса и образованием пробок на ровном месте. Я за то, чтобы за 300-500м (зависит от скорости) до съезда фуры учили тех, о ком я написал в начале. Но на протяжении 5км это делать!!! Расстреляйте каждого!!
@МихаилИванов-ж7э1х5 ай бұрын
Отдельно если в кого есть решение проблемы - озвучте, был бы рад услышать мнение, т.к те, кто реально должны заниматься этим вопросом уже несколько лет палец из носа не вынимают
@26427765 ай бұрын
5:50 фура-скот должен дистанцию держать
@reviewautosound5 ай бұрын
Должен, но не держал. Поэтому, лучше держать лишние 100 лошадей на такие случаи под капотом.
@ЕвгенийМоргун-ь2о5 ай бұрын
То есть король дороги обгоняет, потому что хочет, наплевав на безопасность манёвра, но "лохи" должны проявлять уважение и водительскую солидарность?
@КрыловАртур-д1в5 ай бұрын
Каждый год езжу по М 4 на легковой, тоже конечно это бесит, я думаю что фуры так идут на обгон, потому что они медленно набирают скорость для этого, и когда он разогнался ему уже пора выходить на соседнюю полосу для обгона или тормозить из за одной легковушки которой ещё не было видно когда он начинал разгон. Дальнобойщики напишите, это так?
@АлександрПросмотров5 ай бұрын
Это не так, я ехал один по трассе, обгонял фуру, но она перестроилась прям перед моим носом, так что мне пришлось резко тормозить.
@KotYaruch5 ай бұрын
01:23 - могу предположить, что такое выныривание перед носом связано с тем, что они едут на круизе и не хотят сбивать настройки педалью тормоза
@reviewautosound5 ай бұрын
Вовсе нет. Они видят что другие начали обгонять, и у них, вдруг, просыпается это давнее желание. Хотя до этого ехали по пустой дороге минуты 3 и ничего не делали
@alexforg89125 ай бұрын
Дело не в фурах, профи или новичках. Просто есть люди, которые понимают, какую опасность может представлять движущийся автомобиль, и ответственно относятся к управлению. А есть раздолбаи и хамы, которым всё по фиг, и на всех пофиг. Они почему-то считают, что вправе рисковать не только своей, но и чужими жизнями.
@ИгорьОвчаров-м2ч4 ай бұрын
Впервые на вашем канале. Господи, смотрю и удивляюсь, сколько же петушар на дорогах. Благо мой город опустел, видать к вам перебрались. Смешно кстати за их действиями наблюдать. Монтаж, объяснения, музыка, все супер. Спасибо за ролики👍
@Yuri.Y4 ай бұрын
Из Белгорода?
@ИгорьОвчаров-м2ч4 ай бұрын
@@Yuri.Y Да, он самый
@Yuri.Y4 ай бұрын
Печально...
@-...67885 ай бұрын
Для красных - красный, а для чёрных и синих - какой-то зелёный?!. 🤮🤔 🤣😂🤣
@Dacota82925 ай бұрын
7:17 деды это ужас 😩
@Ugrumuy5 ай бұрын
8:06 #О202МН136 ничеcе cебе ZALUPA - этого можно мусорам отправить
@ДмитрийИняхин-л8э5 ай бұрын
Один Блан через сплошную обогнал... Жаль ИДПС на дорогах стало меньше.
@Roman_Zhavoronkov5 ай бұрын
Не плохо бы музон вернуть, саксофон не каждый может пережить)
@АлександрПросмотров5 ай бұрын
Согласен, меня аж плющить стало :)
@ТатьянаЗлобина-ш6ь5 ай бұрын
👍🤝
@RAlex1235 ай бұрын
Да большинство нарушителей со сплошной это менты на личном авто.
@KVN725 ай бұрын
Большая просьба к автору или музыку чуть тише или голос чуть громче. А ролик зачётный!
@СергейСергей-м6е9ю5 ай бұрын
Отношусь к водителям большегрузов крайне отрицательно. В большинстве своем, эти упы ри вообще не одупляют, что они творят на дороге, а когда начинаешь с ними разговаривать, у них один ответ, иначе я денег не заработаю, хуже них только таксисты, но последние хоть не на многотонных махинах.
@-vlad15 ай бұрын
Ну я же быдлина, ребята пустите я без поворотеиков и через двойную сплошную мне же похер на вас, пожалуйста
@Grinya.845 ай бұрын
0:20 Фура, открытый поворот, до горизонта никого,(водитель это видит) прилегающих дорог нет, кому он может помешать при обгоне?, а вот начнётся прерывистая вот там караван встречных машин пойдёт как назло. Если бы он не обогнал, так и будем плестись за камазом, который соберёт 100 метровый вагон из легковушек , которым два дальномера трудней обогнать. Да фура нарушила ПДД, но во благо себе и другим, без последствий, которых и быть не могло. В данной ситуации!!!.
@Yuri.Y5 ай бұрын
Я всегда на подобных открытых поворотах без прилегающих дорог задаю вопрос, а для чего там сплошная тогда? Может это не просто ошибка дорожников?
@yurakamynin575 ай бұрын
Водятлы управляют своими авто , так и не прочитав порой ПДД полностью.Да и зачем,что то там читать , ведь ездят они не по правилам, а по понятиям. У них по нескольку жизней припасено , как в компьютерной игре. Печально .....
@Mazay9105 ай бұрын
1 - поворот хорошо просматривается, начал обгон на 30 метров раньше, ничего страшного.
@Yuri.Y5 ай бұрын
Точно на 30 метров раньше?)
@ярусский-ш4р5 ай бұрын
а по той же острогожской трассе можно и подвинутся . хотя там тоже хватает особо начитаных типа буду ехать по пдд 90 по середине плевать но слава богу адекватных больше .
@Yuri.Y5 ай бұрын
Когда у меня был грузовичок и я пыхтел там 70 км/ч, то я всегда съезжал и пропускал, но когда я еду не просто на максимальной разрешённой скорости, а даже ее превышаю немного, то пропускать летуна со сверх звуке не буду, а то его ангел-хранитель не догонит, они как правило летают не быстрее разрешённых знаков)))
@reviewautosound5 ай бұрын
Зачем их так близко пускать обратно? Они все камни с нетронутого асфальта отправляют в лобаш. 6:58
@Dvijenie-Orel575 ай бұрын
10:10 Тут конечно такое себе, тут логика, все равно будешь пропускать пешехода, так притормози, за это время люди могут выехать... И сам автор выехал на встречку лишь бы не пустить! Я считаю это как раз тот самый момент где НАДО проявить уважение и солидарность!
@KotYaruch5 ай бұрын
Согласен
@Squall_lion5 ай бұрын
Притормозить обязан был товарищ справа. Мы передвигаемся по дорогам исключительно по ПДД, а не по понятиям и не "по-человечески". Ещё автор мог рассчитывать тормозной путь именно чтобы не спеша остановиться перед самим ПП. Не надо наглеть, иначе получишь в бочину рано или поздно.
@Dvijenie-Orel575 ай бұрын
@@Squall_lion Еще раз, тут логика, нет никаких понятий, просто все вовремя и для всех удобно! Но это могут только очень хорошие водители!
@СергейП-к5т5 ай бұрын
В каждом видео - Я ,аффтор у тебя сколько машин?
@Yuri.Y5 ай бұрын
Две, но в этом видео вставлены сюжеты с той, что уже продал)
@СергейП-к5т5 ай бұрын
@@Yuri.Y Ясно, спасибо за ролики.
@ЕвгенийА-щ4д5 ай бұрын
Есть тут хоть один нормальный кто разбирается в ПДД? Есть один вопрос, у меня машина синяя, стою пятый день на перекрёстке. На какой цвет светофора проезжать мне?
@Yuri.Y5 ай бұрын
Твой цвет светофора бело-лунный)))
@Sergey.SU.695 ай бұрын
На красный , что бы больше не спрашивал ...
@kentavr685 ай бұрын
продай машину, на метро будет более адекватно передвигаться... и безопасно, дольше проживешь (тоже троллинг, если что...)
@vairen5 ай бұрын
Вот 1:35 с вами не совсем согласен. Водитель большегрузов шёл на внушительной скорости практически равным потоку и догоняя впереди идущий большегруз. А как мы знаем затормозить или разогнать грузовую машину гораздо сложнее чем легковую. И дистанция ему позволяла а если бы он вас пропустил то ему бы пришлось от тормозиться и чтобы совершить обгон (опережение) впереди идущего грузовика. Нужно было бы затормозить некисло уже весь поток 2го ряда. В вашем случае понять и простить. И если видите что грузовик хочет перестроиться лучше чуток сбавить скорость для вас это больших усилий не будет стоить а водителю большегрузов намного облехчите задачу. Понятно что по ПДД он должен бы вас пропустить. Но если включить взаимоуважение и взвесить все силы потраченные на совершение маневра то они сильно несопоставимы. Вот далее же рассуждает по поводу большегрузов всё правильно, понимая их. А так 👍 приятный голос
@Yuri.Y5 ай бұрын
Да я так то понимаю все эти тонкости большегрузов, у меня хоть и был небольшой грузовичок, но тоже порой испытывал некоторые трудности)) Просто иногда эти моменты связаны не просто с лёгким торможением, а реально в пол торможу с риском влупиться либо в него, либо в ограждение))
@slonvrn5 ай бұрын
10:22 что это за место? я не увидел ни одного знака приимущества рега
@Yuri.Y5 ай бұрын
Да, тоже не увидел со стороны движение рега знаки, но со стороны другого авто есть знак СТОП, поэтому однозначно вина не рега. Вот этот перекрёсток: yandex.ru/maps?ll=39.248533%2C51.595472&panorama%5Bpoint%5D=39.248533%2C51.595472&panorama%5Bdirection%5D=186.722290%2C-8.137088&panorama%5Bid%5D=1307868442_715043679_23_1635156501&panorama%5Bspan%5D=37.931751%2C80.000000
@slonvrn5 ай бұрын
@@Yuri.Y согласен, но рег не должен руководсвоваться знаками которые не на его пути. если бы он ехал там в первый раз, то откуда он бы знал, что его должны пропустить
@mek0ng5 ай бұрын
Самые ужасные дороги - с асфальтированными обочинами. За счет чрезмерной водительской солидарности они становятся недочетырёхполосками. Тот, кто опережает уступающего - зачастую заезжает левыми колёсами за разметку, и частично оказывается на встречке, как в одном из представленных в этом видео сюжетов, и плевать он хотел на тех, кто движется навстречу. А скорость сближения то огромная. Поэтому надо либо делать полноценные четырёхполоски, либо оставлять обочины грунтовыми на мой взгляд
@KotYaruch5 ай бұрын
Нет, все обочины должны быть асфальтированы на ширину грузовика, чтобы в случае поломки он не торчал на полосе, а полностью скрылся на обочине. Касаемо пропускающих, путём смещения на обочину - очень правильно. Сам так делаю для встречки (на участке между Лосево и Павловском) и спокойно расходимся втроём
@DanilaVulpes5 ай бұрын
Коммент насчёт солидарности. Это слово обычно вспоминают те бидрилы, которые других водителей ни во что не ставят. Которым абсолютно на других насрать. Как то раз у меня была авария с маршрутным пазиком. Он был виноватым и это понимал. Но он оправдывал себя тем, что я мог бы и проявить солидарность и пропустить его. А там был такой участок дороги, на котором маршрутки, чтобы всех опередить, ездят так всегда. Т.е. кладут на других постоянно, потому что другим приходится либо оттормаживаться, либо смещаться влево и тем самым мешать тем, кто слева. Но солидарность должен был проявить именно я. По их понятиям раз ты лох, будь любезен - соблюдай водительскую солидарность. Ты правильно сделал, что не сместился. Может извилина запомнит, что так обгонять не стОит.
@Serg05ru5 ай бұрын
Это надо делать исходя не из солидарности, а из безопасности. Можно конечно не реагировать и быть потом "не лохом" на кладбище. И собрать в итоге ещё десяток машин в кучу.
@DanilaVulpes5 ай бұрын
@@Serg05ru Да, согласен, что из-за безопасности. Но порой просто устаешь невероятно от их наплевательского отношения к тебе. Так сказать, если тебе наплевать на меня, то и мне значит наплевать на тебя.
@Евгений-ъ9й2э5 ай бұрын
+19 кмч всётаки могут оштрафовать, у гаишников погрешность измерительной аппаратуры +/- 2 кмч, могут накинуть в плюс и получится превышение на 21 кмч. Я если еду по трассе, то еду +15 кмч, спидометр тоже может "врать" +/- 2 кмч.
@Squall_lion5 ай бұрын
Спидометр врёт - gps- нет. Достаточно ехать +18. Но с горки быть осторожнее.
@ярусский-ш4р5 ай бұрын
крайний хоть и по пдд не виноват но осел . еще до дтп на встречной полосе оказался . в этом случае надо было в бочину бить а не полосу менять причем видя припятствие .
@Yuri.Y5 ай бұрын
Я думаю рег инстинктивно пытался до конца избежать дтп, я думаю если бы он заранее знал, что его не избежать, то оставался бы в своей полосе))
@svarogovmsk5 ай бұрын
Так как я из Москвы, для меня это всё дикость смотреть. У нас за такое наказывают быстро, чего желаю по всей России, чтобы наказывали нарушителей с 80% вероятности, сразу снизится количество нарушений
@-EXOD-5 ай бұрын
Ваши из Москвы(77,177 и прочие номера) в регионах порой чудят хуже местных.
@KotYaruch5 ай бұрын
@@-EXOD- потому что вырываются на "волю" от всевидящего ока камер в столице
@kentavr685 ай бұрын
как приезжаю в Москву, так начинаю себя ловить на мысли, что за рулем только хамы и торопыги. С таким стилем вождения, как в Москве, у нас бы давно загнобили
@АлександрСвоячок5 ай бұрын
Почти половина этих номеров управляется аборигенами с аула, поэтому даже в столице есть беспредел и чем дальше тем хуже.
@Squall_lion5 ай бұрын
Я из Москвы и ДПС тут не увидишь месяцами. Изредка стоят на съездах с ТТК и т. п. Такие же бесполезные, как и по всей стране. На ДТП не хотят ехать.
@andreyjust38915 ай бұрын
новый видос 🙂✌👍👍👍
@ДмитрийПопов-г5в5 ай бұрын
А где старая музыка? Верните!))
@Yuri.Y5 ай бұрын
Да, что-то я пропёрся)) не вставил культовую тему)))
@Вячеслав-ь3п4б5 ай бұрын
Ты думаешь они знают что надо ехать в правой полосе ? У в Краснодарском крае они все ездят в левой особенно Москвичи ещё и возмущаются когда им сигналишь
@Moi_Gospodiin5 ай бұрын
Последний видос регика признают виноватым, дтп на встречке либо обоюдка
@Yuri.Y5 ай бұрын
Как-то очень давно тоже вот так пытался уйти от столкновения объезжая чувака, который две недели как права получил, так он потом спасибо сказал, что я ему в дверь водительскую не влепил, но в итоге оказавшись на встречке после притирки был признан виновным в дтп)) Мент сказал тормозить надо было в своей полосе))
@ДмитрийИняхин-л8э5 ай бұрын
За то, что они работают им уважение? И все?
@АлександрМельников-д2г5 ай бұрын
Вот вы такой правильный оттормозился пропустил 2 фуры герой и молодец а через 200 метров на своей тундре (двигло мощное) обошел пропущенные фуры а далее вообще с трассы свернул добро сделал 2 фурам а на тех кто за вами ехал вообще смотрю насрать им теперь за этой гусеницой из двух фур по трассе плестись до возможности обгона в горб вы наверняка получили много добрых пожеланий!
@Yuri.Y5 ай бұрын
Знаешь, есть такое выражение, даже если ты будешь вести себя как ангел, кому-нибудь обязательно будет мешать шелест твоих крыльев))) Не пропустил бы фуры, так они бы там раскорячились на этом перекрёстке, помешали бы тем кому на право и также рано или поздно их бы пустили в левую полосу и они так же бы потом заставили бы за собой плестись. Так что тут палка о двух концах и какой конец лучше еще нужно подумать))) И да, я не на Тундре тогда был, а на китайском паркетнике))
@Squall_lion5 ай бұрын
Товарищ, ты не в адеквате. Эти две фуры можно так же было опередить по расширению, как Юрий в след за ним. Или на следующем расширении. Если бы этих не пустили - за следующими бы встал, они не единственные на трассе. Таких как ты, "диарейщиков", вечно спешащих, вообще за руль нельзя пускать.
@goodgarpro5 ай бұрын
на 8:49 разве не под кирпич рег едет?
@Yuri.Y5 ай бұрын
Дам сейчас всё по временной схеме, ремонт дороги и с кирпича видимо слетела закрывающая пленка.
@Антониобандерас-ф6о5 ай бұрын
Объясняю, если грузовик притормозит ему трудно разогнаться, тебе легче, не обижайся на нас
@Yuri.Y5 ай бұрын
Про эту ситуацию понятно, это вполне логично. Просто мне чаще кажется происходит такая картина, большегру едет за фурой в правой полосе с одной скоростью, потом решает, что ему хватит мощи его обогнать, он начинает перестроение в левую полосу и только тут начинает прибавлять газку, в этот момент за ним скапливается небольшая пробочка из легковушек, которые ехали совсем рядом и если бы большегруз их пропустил, а такая была возможность (он видел их стремительное приближение, также видел, что за ними потом никого), то легковые пролетели бы и он спокойно выполнил бы свой намеченный манёвр. Я сейчас говорю про четырёх полосную дорогу. На двух полосной всё понятно, там пропустишь и попадешь сам на сплошную и будешь плестись пока сплошная не закончится. Так же понимаю ситуацию, когда под горку и с горки. Непонятно только когда на прямой и трафик не плотный и большегрузы вот так делают))
@ДмитрийИняхин-л8э5 ай бұрын
Писец... И?
@Squall_lion5 ай бұрын
@@ДмитрийИняхин-л8э коз е%и.
@reviewautosound5 ай бұрын
а что мешает большегрузу рассчитать скорость до опережения, скорость сближения? или он пока в 2 метра дистанции не упрётся, спит мозгами?
@UltraLowBass5 ай бұрын
0:27 да скорее не решил проигнорировать, а достал его хомяк, который ползет 50-70. Нагрузят зерна с перегрузом и пыхтят еле еле. А где разметка позволяет обогнать не дадут легковушки, а тут видать решил под горочку его вздернуть и ехать спокойно, тоже понять можно порой большегрузов. Да нарушил, но не помешал не кому
@Дмитрий-н8ж5ю5 ай бұрын
А те кто едут за тобой наверное матеряться, что всех пропускаешь и время теряют.
@Yuri.Y5 ай бұрын
Они его так и так потеряют +/- 2 минуты ничего не решат))
@9109-d1v5 ай бұрын
Конечно нужно было уйти в право и пропустить... А что тут такого? Лично вас поддерживаю полностью, но этот момент, не понял...
@Yuri.Y5 ай бұрын
В право не стал дёргать, потому что видел, что разойдёмся)) У меня один знакомый любил рассекать посередине двух полос приговаривая, полосы широкие три машины легко разъедутся)))
@9109-d1v5 ай бұрын
@@Yuri.Y Юра, но если там паникер или баба, то могут резко крутануть руля и дел наделать. Лучше чуть уступать, дабы карму не подпортить.
@Yuri.Y5 ай бұрын
@user-vc3ph9xm9u , ок, понял))
@Squall_lion5 ай бұрын
@@9109-d1v нет, это встречнику надо уйти вправо и вернуться в свою полосу, а не переть в лоб. Это в 99,9% случаев возможно сделать, просто людям лень и хочется обгонать всех за один раз - очень торопятся на тот свет. Почему-то узколобые товарищи типа тебя с одной извилиной эту возможность никогда не рассматривают.
@PIT-STOP_1635 ай бұрын
А меня бесят водители большегрузов!
@homasapin12105 ай бұрын
Если страдаешь бешенством, то тебе не место за рулём, а прямой путь к психиатру 🙂
@ярусский-ш4р5 ай бұрын
еще скажите вот интересно вы якобы такой весь правильный и не двигаетесь даже когда позволяет обстановка по той же острогожской . а если не легковая а таже фура пойдет тоже не будете двигаться или принципы сдуются . не которые нарушения действительно дерзкие но если человек там с какого то третьего ряда нырнул на светофор и при этом оперативно уехал или обогнал через туже сплошную не комку не мешая в чем проблема .
@Yuri.Y5 ай бұрын
Проблема в том, что каждый человек что-то нарушивший должен понести урок из случившегося и сделать правильные выводы. А если чел нарушил и у него получилось избежать дтп, не попался ментам, то какой он вывод сделает? Догадываетесь или подсказать? Подскажу, он сделает не правильный вывод и в следующий раз сделает также, НО не факт, что в следующий раз всё пройдёт благополучно и он не унесёт в могилу чьи то жизни. Поэтому, всегда нужно давать понять потенциальному нарушителю, что он не прав и что нужно над собой работать в правильном направлении.
@ярусский-ш4р5 ай бұрын
@@Yuri.Y вы что учитель . или лицо уполномоченное этому . я думаю врятли . сейчас по тому же городу куча камер которые фиксируют такие нарушения и если допустим мне нужно ехать как то отходя от каких то пунктов пдд то естественно поеду и если за это нарушение все таки придется ответить то только перед . фиксацией этого нарушения либо перед таким уполномоченым лицом . все остальные учителя ну как бы мягко говоря не интересуют . и думаю людей которые нарушают также ну во всяком случае которые понимают что они делают а не мамкины понторезы который допустим обогнал через сплошную либо выполнил какой то маневр и смотрит как бы не попастся . нарушают все . могу поспорить
@Yuri.Y5 ай бұрын
@user-zf6ld7ms9c , я не учитель, а активно настроенный гражданин. Если говорить не мягко, то такие как вы, плевать хотели на других людей, что собственно вы и написали выше. Я не хочу ждать, пока какой-нибудь ушлёпок, который долго пил свой утренний кофе, а теперь несётся на работу, потому что начальник мозг вынесет, возьмёт и в своей спешке навредит моим близким людям, я лучше до этого момента всеми возможными способами пересеку этот хамский поступок и меня не сильно волнует имею ли я с точки зрения закона на это право или нет. Как говорится, победителей не судят!
@ярусский-ш4р5 ай бұрын
@@Yuri.Y отлично надеюсь га дороге не когда не встретимся . ну а встретимся попаду в ваш ролик типа вонон поехал он может со второй полосы или через сплошняк а я нет дайка кляузу на пишу вдруг целую медаль дадут .
@Yuri.Y5 ай бұрын
@user-zf6ld7ms9c , не знаю сколько Вам лет, возможно ещё достаточно молоды. Я тоже лет 11-12 назад думал и действовал иначе (я пока откладываю публикацию тех видео как ездил сам), но потом пришло, можно сказать озарение, причём ничего этому не предшествовало, никто меня не блокировал, нигде в инете не выставлял, в серьёзные дтп из-за своей манеры езды не попадал, просто вдруг понял, что так нельзя, возможно почувствовал как это выглядит со стороны. Поэтому теперь я стараюсь всем показать, как это выглядит со стороны, может кому-то это поможет изменить себя и своё поведение на дороге, пока не случилось то, о чём они сильно пожалеют, но изменить ничего уже не получится.
@СтаниславМанохин-ъ6щ5 ай бұрын
Я а не очень.
@user-priz5 ай бұрын
возьми останови спроси у водятла зачем он так делает а я то откуда знаю
@Yuri.Y5 ай бұрын
Спасибо за совет, так и сделаю в следующий раз если времени будет вагон!)))
@user-priz5 ай бұрын
😁
@user-priz5 ай бұрын
ты спросил у меня в видосе я тебе ответил 😅
@Yuri.Y5 ай бұрын
@@user-priz, да-да, спасибо, я получил ответ)))
@IvanIvanov-ve3uj5 ай бұрын
8:48 регистратор поехал под кирпич, если я не ошибаюсь.
@Yuri.Y5 ай бұрын
Не, там ремонт дороги и одностороннюю полосу временно сделали двухсторонней)
@reviewautosound5 ай бұрын
Знаки у нас странно работают. Реестра знаков нет. Весёлые работнички ходят в случайном порядке и значении расставляют оные знаки, и потом могут не убирать. В особых случаях, под это дело подстраиваются в некоторых регионах треноговозы, и видимо как то самостоятельно выстваляют скорость знака который только что поставил другой дорожник. Плюс, не забываем особые исключения по закону, когда, в случае единственного проезда к дому / подвоза инвалида, можешь проезжать и под такие знаки.
@АлександрМазуренко-ц7ы5 ай бұрын
С такой принципиальностью , на участках где широкая обочина и встречка идет на обгон , можеш попасть в замес не слабый с недай бог трупами , стоит ли оно того? Это не брюшками царапнулись на круговом скорости за сотку не думаю что стоит тут свою позицию так рьяно отставивать , я всегда по возможности там и сам пропускаю и меня пропускают.
@Yuri.Y5 ай бұрын
Не, я на принцип не шёл, видел что разойдёмся, просто стараюсь на скорости рулём резко не крутить)) последствия могут быть непредсказуемые)
@АлександрМазуренко-ц7ы5 ай бұрын
@@Yuri.Y всеравно экстрим , долбодятел обгоняющий может еще и с малым опытом быть , и начать делать не нужные телодвижения , по тормозам может влупить , а его крутанет и уже не разойдешся.
@olegka20545 ай бұрын
В дальнобой обычно идут опущенные (проткнутые) работать