Обход г. Тольятти с мостовым переходом через р. Волга (входит в МТК "Европа - Западный Китай").

  Рет қаралды 65,647

Дорожно-строительная компания "АВТОБАН" / dskavtoban

Дорожно-строительная компания "АВТОБАН" / dskavtoban

Күн бұрын

Пікірлер: 106
@ОльгаМельникова-о1д
@ОльгаМельникова-о1д Жыл бұрын
Прекрасное видео! С нетерпением буду ждать продолжения о строительстве моста через Волгу. Волга-это красота и чудо России!
@georgikpupens6851
@georgikpupens6851 10 ай бұрын
Строительство за наши налоги, а проезд будет платным...
@worldcooking
@worldcooking Жыл бұрын
Какое интересное видео и какие четкие изображения инфраструктуры и моста на данном этапе строительства!
@M1chaelC0rle0ne
@M1chaelC0rle0ne Жыл бұрын
Ну супер! Жду постройки, а то хочется на ту сторону гонять из ягодного
@НатальяПодвербная-г5е
@НатальяПодвербная-г5е Жыл бұрын
С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ 2023. Годом ВАС ВСЕХ !!!!
@SanskritEtoRusskiy
@SanskritEtoRusskiy Жыл бұрын
Одни плюсы от строительства дороги. Даже археологам открытия нашлись 😊
@TheTractorist
@TheTractorist 3 ай бұрын
Мост надо было в Обшаровке до Октябрьска параллельно железнодорожному делать и дорогу нормальную до Приволжья. Сперва так и хотели, но Азаров решил что в Тольятти можно больше бабла отмыть и дружков опять же подогреть. Как Кировский мост, который встал в миллиарды, а по факту нафиг никому там не нужен просто администрации далеко было до дач ездить. Он пустой постоянно, трафика нет от слова совсем иногда там езжу. А Фрунзенский был нужен давно еще лет 15 назад, но его построили намного позже. Вот те и математика. И этот мост пустой будет ибо платить по 2700 за грузовик никто не будет, водилы в пробке в Жигулевске постоят, не обломаются. Да и на легковушке чесговоря жаба душит платить 300 рублей чтоб в итоге лишних 20 км намотать по пути из Самары в Сызрань. В итоге вот и вся суть этих мегапроектов. Важен не результат, а процесс растраты денег и снятие стружки в виде откатов и воровства. А там уж хоть трава не расти.
@19774p
@19774p Жыл бұрын
Наврядли из Китая кто-то поедет в ЕвроСоюз. по этой дороге. Не сейчас. Возможно лет через 10...
@Waischess
@Waischess Жыл бұрын
Либерасты - самые не образованные. Ни с орфографией, ни с географией, ни с экономикой, ни с политикой не дружат))) Или ты укропчик?
@ПроФраншизаЗАБОРЛЕГОБЕЛСТЕПБар
@ПроФраншизаЗАБОРЛЕГОБЕЛСТЕПБар 2 ай бұрын
Через 10 лет, как сдохнет падишах.
@kum6418
@kum6418 2 ай бұрын
Построили за народные - бюджетные деньги, Самарская область получит дополнительные средства из федерального бюджета в размере 19,5 млрд рублей на строительство нового моста через Волгу и трассы "Обход Тольятти". Об этом сообщили в пресс-службе региональных властей, и теперь ещё с народа будут собирать плату за проезд ...
@Robert-yp9ff
@Robert-yp9ff Жыл бұрын
Super 👍
@ВладимирЖданов-л7щ
@ВладимирЖданов-л7щ Жыл бұрын
Водились в Ягодинском лесу косули, лоси, лисы, зайцы, второй год не видно живности, раньше за грибами идёшь, обязательно наткнешься на косулю а то и на лося, сейчас уже нет!!! Испохабили лес, разрезали на две половинки, живность гибнет под колесами многотонных грузовиков. Я представляю что тут будет когда начнется эксплуатация дороги и моста. Задохнемся от гари, а ведь этот участок земли недалеко от Тольятти считался экологически чистым. Короче беда пришла.
@АндрейСмирнов-э9е5ч
@АндрейСмирнов-э9е5ч Жыл бұрын
Ещё и дорогу не построили, а живность уже гибнет под колёсами?! Это как? Так только в украинских методичках бывает!
@ЭвитаАстра
@ЭвитаАстра Жыл бұрын
Охотно верю. В РФ всегда ужасное отношение к природе и к животным
@АндрейСмирнов-э9е5ч
@АндрейСмирнов-э9е5ч Жыл бұрын
@@ЭвитаАстра а на Украине - к людям!
@ЭвитаАстра
@ЭвитаАстра Жыл бұрын
@@АндрейСмирнов-э9е5ч я вообще то родилась и выросла в РФ. Но да, на Украине людей жалко.
@АндрейСмирнов-э9е5ч
@АндрейСмирнов-э9е5ч Жыл бұрын
@@ЭвитаАстра холхов абсолютно не жалко!
@ArkaimUral
@ArkaimUral Жыл бұрын
🤩🤩🤩
@pan_rocky
@pan_rocky Жыл бұрын
китай деньги дал- ротенберг будет купоны стричь
@Waischess
@Waischess Жыл бұрын
выпердеж засчитан. А что с алигархом Скалинским? Почему не работает?
@feliksfirst3675
@feliksfirst3675 5 ай бұрын
В СССР строили бесплатные дороги, а сейчас комерсы всё харают
@19774p
@19774p Жыл бұрын
Почему только по 2 полосы движения в каждую сторону? Почему не 3 и не четыре? Почему такие узкие автобаны?
@Deyman177
@Deyman177 Жыл бұрын
Вы при сравнении учитывайте российские расстояния и меньшую плотность населения. На большей части страны вместо лишних полос гораздо важнее потратится на расширение действительно узких дорог (1+1), часто проходящих через населённые пункты с обилием пересечений и альтернативными вариантами из-за малой плотности дорожной сети описываемые так: Какой путь лучше? Оба хуже.
@РимРимович-ш8ь
@РимРимович-ш8ь 8 ай бұрын
@@Deyman177 Дорога Новороссийск-Краснодар проходит через поселки и станицы.Там светофоры и она двухполосная.Вот где пробки.В сутки по ней проходит 36 тыс.машин.Люди задыхаются от гари.А где строить новую нет места.Там очень плотно стоят населенные пункты, через 5- 7 км.А у нас места достаточно для новых дорог.Стоимость четырехполосной 1 млрд км.Вот и ответ, почему не восьми полосная.
@mormansky5099
@mormansky5099 6 ай бұрын
Заказной ролик Азарова. Мост по стоимости второй после Крымского. Объезд Тольятти увеличивается на 20км. Из-за сомнительных на сегодня перспектив транзита Китай-Европа грузопотока не хватит на окупаемость моста. А платить будут налогоплательщики самарской области лет десять. Теперь понятно, что срыв стройки развязки на М-5 в Жигулёвске не спроста. Будут мариновать там адскими пробками, чтобы загонять на платный объезд. Был же изначально разумный план строительства моста где-то в районе Октябрьска. Он точно бы дал толчок экономическому развитию депрессивных районов юго-западной части области. А теперь хз... Каждому губернатору хочется иметь свою олимпиаду. Кстати чёт не особо раздувают существующие претензии счётной палаты РФ к экономической целесообразности этого проекта. Наверно слишком жирный деньги)
@maksmaks194
@maksmaks194 4 ай бұрын
🤦зря пздишь всё огонь будет
@mormansky5099
@mormansky5099 4 ай бұрын
@@maksmaks194 на днях недавно прочитал) - ⚡️Уголовное дело о злоупотреблениях руководителей самарского минтранса - передано для дальнейшего расследования в центральный аппарат Следкома. Это уже четвертое коррупционное дело, которое забирают из Самары в Москву. 📑Напомню, что дело в отношении должностных лиц минтранса было возбуждено год назад Самарским СУ СКР по ч.1 ст.285 УК РФ и стало логичным продолжением другого громкого дела: о мошенничестве при строительстве Климовского моста. ⚖️Как уже установлено окончательно, ООО «Инфракап»(подрядчик минтранса) сфальсифицировало расчеты транспортной загрузки будущего объекта, сделав заведомо ложные выводы о его исключительной востребованности (39 тыс. а/м в сутки), а полученные из бюджета ₽ 10 млн - присвоило. За это преступление директор фирмы Олеся Гладкова уже осуждена к 3 годам реального срока. 🍜Однако именно «нарисованные» ей фиктивные отчеты были представлены региональными властями руководству страны (включая Президента!) и легли в основу решения о строительстве Климовского моста, уже ставшего вторым по стоимости после Крымского (₽ 141 млрд). 🤥При этом руководители региона отлично понимали, что расчеты «ИнфраКАП» - фальшивка, поскольку выполнить такие работы за две недели было невозможно чисто физически. Между тем, госконтракт с Гладковой заключили 07.12.2018, а акт выполненных работ - подписали уже 20.12.2018, что однозначно свидетельствует о сговоре между подрядчиком и заказчиком. 🧶Теперь во всех этих коррупционных хитросплетениях будет разбираться Москва. С учетом масштабности преступления и его последствий, дело изъято из регионального СУ СК и передано в производство центрального аппарата СКР. ‼️Симптоматично, что это дело - стало уже четвертым по счету самарским коррупционным скандалом, чье расследование центр взял на себя напрямую. Ранее в СД МВД были переданы уголовные дела в отношении председателя правительства Виктора Кудряшова, врио министра строительства Михаила Асеева, а в ГСУ СКР - в отношении начальника самарского ГУ МЧС Олега Бойко. Оперативное сопровождение всех дел также ведут подразделения центральных аппаратов силовых ведомств.
@neslabych7313
@neslabych7313 Жыл бұрын
👍
@Некто-в3л
@Некто-в3л Жыл бұрын
Теперь не с одной стороны от города трасса а с двух сторон, чтоб задыхались жители, мало хим предприятий
@Waischess
@Waischess Жыл бұрын
купи лыжи, лошадь и корову... поезжай в Сибирь. Чистый воздух, чистый снег....
@ArkaimUral
@ArkaimUral Жыл бұрын
🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍
@михмих-ю2я
@михмих-ю2я Жыл бұрын
Эта дорога мощнейший удар по реке Волга ,по лесу который вырубили ,по экологии Самарской области , к тому же мост будет платным
@nobeing6242
@nobeing6242 Жыл бұрын
Жигулевское гэс это был удар по Волге. Но не сы китай будет ездить через Казахстан так что ничего не изменится
@ArkaimUral
@ArkaimUral Жыл бұрын
Да, будет платным! Эти города будут богаче! 👍
@михмих-ю2я
@михмих-ю2я Жыл бұрын
@@ArkaimUral какие города ,Москва ?
@ArkaimUral
@ArkaimUral Жыл бұрын
@@михмих-ю2я 🤣 какая Москва? Трасса по Москве пройдёт?
@михмих-ю2я
@михмих-ю2я Жыл бұрын
@@ArkaimUral а ты что не знаешь что Росавтодор не Самарская организация и что все транспортные ,дорожные и прочие налоги уходят сначала в Москву ,а потом уже распределяются в виде субсидий и дотаций по регионам ,а вот по каким регионам решает правительство ,так что от этой дороги и моста ,Самарская область получит кучу транзитного транспорта ,грязь и выхлопные газы .
@СашаМалюткин
@СашаМалюткин 26 күн бұрын
Интересно а какие расценки то будут ёмаё?
@Kenan2212
@Kenan2212 Жыл бұрын
Су905 красавцы
@GlotovSv
@GlotovSv 4 ай бұрын
Так кто строит мостовой переход в Подстебках, разве автобан?
@-.Sergio.-
@-.Sergio.- 8 ай бұрын
3:03 какой туннель?
@robert3788
@robert3788 Жыл бұрын
ТОЛКО ВПЕРЁД НЕ ШАГУ НАЗАТ👍👍👍👍👍👍👋👋👋👋👋👋
@ЛилияДюльдина
@ЛилияДюльдина 3 ай бұрын
Спасибо нашему губернатору за его работу жаль что уходит
@Larisa.63region
@Larisa.63region 2 ай бұрын
Его попросили.
@Валентина-о8т9ж
@Валентина-о8т9ж Жыл бұрын
А ЧЕРЕЗ ГЕС ИДЕТ ТАКОЙ ПОТОК ВАМ НЕ СТРАШНО
@sergeykiselev1125
@sergeykiselev1125 Жыл бұрын
эксплуатация до 2039? это как? 15 лет и всё развалится?
@ИбрагимРзаев-ъ6э
@ИбрагимРзаев-ъ6э 3 ай бұрын
Нет потом ремонтировать надо
@Gonchar6666
@Gonchar6666 Жыл бұрын
Где переходы для животных? Эта дорога проходит на пути миграции Косулей и Кабанов. Дикие животные это наш запас на случай природных и техногенных катастроф. Вы простите эту дорогу будите кушать,в случаи форс-мажора, однажды уже была зима сроком три года, в 19 веке.
@ArkaimUral
@ArkaimUral Жыл бұрын
Посмотрите все видео про эту трассу, тогда и найдёте всё, что ищете
@Paziff
@Paziff Жыл бұрын
Ты эту зиму в три года сам видел, иль в башку кто вбил?
@user-kasak191
@user-kasak191 Жыл бұрын
А сейчас без моста где ходят эти стада животных? Через город? Во- вторых, не забывайте про ГЭС - плотина не вечна...
@Waischess
@Waischess Жыл бұрын
Не ссы, кабан, все есть!
@pejtepivo
@pejtepivo Жыл бұрын
Что за дичь вы несёте. Если все начнут кушать диких животных, дикие животные закончатся через месяц.
@asabiox5156
@asabiox5156 Жыл бұрын
Из Китая в Европу-точка... Торгашам и спекулянтам понравится. А заводы строятся возле трассы!?Или только перевалочные пункты?
@ИЛЬНУРЗАКИРОВ-э9н
@ИЛЬНУРЗАКИРОВ-э9н Жыл бұрын
Сделайте усилие над собой и посмотрите,что находится возле дороги,на всём протяжении обхода.
@fckt4589
@fckt4589 Жыл бұрын
@@ИЛЬНУРЗАКИРОВ-э9н оно с Украины. Цель коммента не в выяснении, что там вдоль обхода. И заводы оно не строит. И даже не работает.
@MefistoFail
@MefistoFail Жыл бұрын
У нас проходит недалеко от завода и расширена дорога до особой экономической зоны.
@ArkaimUral
@ArkaimUral Жыл бұрын
Бедем жить круче Сингапура за счёт таких дорог!!! 👍👍👍
@19774p
@19774p Жыл бұрын
@@ArkaimUral не будете
@андрейшев-е5ь
@андрейшев-е5ь 4 ай бұрын
И нах нужна эта Европа...как шли к ним грузы по 2 месяца , пусть и идут...
@vadim9509
@vadim9509 Жыл бұрын
Почему на карте России нет новых территорий? Или после жестов доброй воли уже никто не верит, что Россия их сохранит?
@genadijus2888
@genadijus2888 Жыл бұрын
По тому што после проигрыша воины....РФ распадётся на отдельные независимые регионы....Как только регионы установят свои границы так сразу появится карта....На шёт времено окупированых земель разговор не идёт....по тому што придётся платить репарацию соседней стране.....
@vadim9509
@vadim9509 Жыл бұрын
@@genadijus2888 ты очень безграмотный, видно, что хохол
@ivangavrilov9257
@ivangavrilov9257 Жыл бұрын
@@genadijus2888 Хо-хо, не хо-хо. Репарацию мне будешь платить, хо-хо.
@АлексейЧернышев-л1ч
@АлексейЧернышев-л1ч Жыл бұрын
@@genadijus2888 Ой читаю и почему то вижу:"Хрю хрю хрю хрю...Россия...хрю хрю хрю хрю,дай пожрать, хрю хрю хрю!!!!" Грязная вонючая чубатая свинья!
@ArkaimUral
@ArkaimUral Жыл бұрын
Ждут пока везде Россия будет. Зачем сто раз карту переделывать?
@KrolikZanuda
@KrolikZanuda Жыл бұрын
2-58. Не понятно про двухуровневый тоннель. Никаких признаков строительства тоннелей в месте примыкания магистрали к развязкам.
@VegaVega-k7m
@VegaVega-k7m Жыл бұрын
Какая Европа-Западный Китай - железный занавес опускается, пишите уж просто: Москва-Челябинск
@ВладимирПершин-у3к
@ВладимирПершин-у3к Жыл бұрын
Москва-Челябинск по М12
@АндрейУткин-ь2п
@АндрейУткин-ь2п Жыл бұрын
Новый мост в Тольятти, построенный в 2021 году. Уже 3 раза ремонтировали, меняли асфальт не однократно. Но асфальт с него постоянно слазит, стыки просто ужасные, писали что подрядчик уже обанкротился. Интересно сколько времени прослужит мост в обход города.
@MefistoFail
@MefistoFail Жыл бұрын
Эта прослужит дольше, подрядчики другие, посерьёзнее, а на пятёрке какие-то левые гастарбайтеры работали.
@ivangavrilov9257
@ivangavrilov9257 Жыл бұрын
@@MefistoFail А как думаете вы, сколько простоит новый мост через Волгу у Казани, М-12 Восток, если по вашему, то вообще не надо строить дороги и мосты. Ходите пешком✌. У Тольятти мост строится для коммерции. Западный Китай-Казахстан-Россия, М-12, М-11 Санкт-Петербург. Дальше собираются строить дорогу Самара, Саратов, Волгоград, Краснодар,юго-западная хорда к М-12.Мост должен служить долгие годы. А что построено в Тольятти это путепровод, а не мост. Нужно разбираться в терминах. Я уже критиковал этот путепровод, когда поплыл асфальт. Побольше смотреть нужные ролики, где всё описано. Это касается и Андрею, у вас одинаковые мышления. 😊
@СергейЗ-ю4я
@СергейЗ-ю4я Жыл бұрын
Это не мост, а путепровод. Если хочешь, чтобы люди адекватно воспринимали твою писанину, то пиши грамотно. А пока что твой опус ничего не стоит.
@АлександрМахно-б8о
@АлександрМахно-б8о Жыл бұрын
Генподрячика посадить и штраф в размере всех ремонтных работ.
@user-kasak191
@user-kasak191 Жыл бұрын
Этот мост ещё не достроен, он виден из окна.
@СашаНосов-й6с
@СашаНосов-й6с Жыл бұрын
Предварительная стоимость-9 РУБЛЕЙ ЗА КИЛОМЕТР- все, что нужно знать о этой дороге.
@AndreiBerezin
@AndreiBerezin 11 ай бұрын
Что 9 рублей за км?
@GlotovSv
@GlotovSv 4 ай бұрын
Проезд будет платный! Теперь плюс к транспортному налогу добавляется ещё и платный проезд, частник тоже хочет кормится.
@genadijus2888
@genadijus2888 Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🥱🦟🦟🦟🦟
@НатальяПодвербная-г5е
@НатальяПодвербная-г5е Жыл бұрын
Супер спасибо большое Всем за ролик !!!!
@Шах-ю7ы
@Шах-ю7ы 3 ай бұрын
Старт
@19774p
@19774p Жыл бұрын
До американских фривеев все эти попытки построить автобаны не дотягиваит
@Waischess
@Waischess Жыл бұрын
Езжай туда, посмотришь)))
@fuffuf4326
@fuffuf4326 Жыл бұрын
ещё одна купи-продайка.. то что деньги за этот транзит будет в определенных кругах оседать это понятно.. зачем только это делать народным достоянием??
@ArkaimUral
@ArkaimUral Жыл бұрын
Сингапур так разбогател. Все хотят жить богато как Сингапур. Не нойте!
@andrejfetcikov8527
@andrejfetcikov8527 Жыл бұрын
Объясните пожалуйста гражданин,, всепропальцик,, как могут мосты и автотрассы осесть в чьи-то карманы? Я живу в Тольятти и скажу что жители города окончания строительства моста и подходов к нему, ждут и надеяться что стройку не заморозят. И по большому счету нам безразлично кто будет зарабатывать на этом. Нам нужна дорога которая решит множество проблем.
@Waischess
@Waischess Жыл бұрын
Fuf Fuf это хрю-хрю?
@pasha8853
@pasha8853 6 ай бұрын
@@andrejfetcikov8527жители Жигулевска ещё больше ждут окончания строительства😅
@mormansky5099
@mormansky5099 6 ай бұрын
По поводу денег kzbin.info/www/bejne/qJjdeo2Ga76IhcUsi=WrAiertRPEmhKaG- Кстати возможно, что и строительство развязки в Жигулёвске заморозили чтобы всех на платный объезд загнать. А по уму надо было мост где-нить в районе Сызрани строить. Чтобы депрессивные районы юго-запада Сам обл поднимать.
@АлександрНиколаев-э6ю
@АлександрНиколаев-э6ю 4 ай бұрын
Чё то чесотка какая-то
@SanskritEtoRusskiy
@SanskritEtoRusskiy Жыл бұрын
Отличные планы 🇷🇺👍👍👍
5 САМЫХ БЫСТРЫХ АВТОБУСОВ ЭПОХИ СССР.
11:36
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 1,6 МЛН
Inside Out 2: BABY JOY VS SHIN SONIC 3
00:19
AnythingAlexia
Рет қаралды 8 МЛН
Fake watermelon by Secret Vlog
00:16
Secret Vlog
Рет қаралды 16 МЛН
Самые Опасные Дороги в Мире, По Которым Вы Не Захотите Проехать
31:29