Obilaznica oko Beograda Plan za sektor C i Beogradski Metro Depo Makiš dronom

Рет қаралды 8,110

SERGIO_SPECTOR

Күн бұрын

Пікірлер: 39

@NicolasDudic-ph4kd 3 ай бұрын

Excellent très bien pour la Srbija 🇷🇸 félicitons merci, belle vidéo !!! Vive la Serbie 🇷🇸 🇷🇸 🇷🇸

@sergio_spector 3 ай бұрын

@@NicolasDudic-ph4kd hvala 😀

@zorandjordjevic5604 3 ай бұрын

Bravo Serđo, sve pohvale i za ovaj video zapis!

@sergio_spector 3 ай бұрын

@@zorandjordjevic5604 hvala 😀

@danal81 3 ай бұрын

Lep je video, kao i uvek, al to da ce prva linija da bude zavrsena za 4 godine od sada...nema sanse.

@Silvio.S.Arruda0044 3 ай бұрын

Congratulations on your great video

@sergio_spector 3 ай бұрын

@@Silvio.S.Arruda0044 hvala 😀

@Silvio.S.Arruda0044 3 ай бұрын

🇧🇷🙋‍♂️

@velja73 3 ай бұрын

Hvala na snimku i informacijama.Ovi kafanu kao da prave a ne kao da ruše...

@sergio_spector 3 ай бұрын

@@velja73 da haha nikako da krenu da je ruse

@СашаДр 3 ай бұрын

Kолико стручњака овде... Питам се што ли нису учили школе па се бавили својим послом? Него овако са стране, као они паметни. Еее, кад би то тако могло. ..

@miroslavmirkovic9665 3 ай бұрын

👍💗🇷🇸

@sergio_spector 3 ай бұрын

@@miroslavmirkovic9665 hvala 😀

@vladar2623 3 ай бұрын

Moram priznati da ovo gradiliste metro depoa u Makisu delije bas otuzno i jadno. Niko vise metro i ne spominje, s vremena na vreme neka vest, ali sve tiše i tiše. Na depou nema radnika. Stalno vrte neke vesti o potpisanim memorandumima, elaboratima, ovim onim...ali radova onih konkretnih, pravih nema. Ni na depou, ni na stanicama, a kamo li na tunelu/tunelima... Od krtice ni K? Ja se ne secam ni da je bila vest da je ona ugovorena, tj. narucena, a kao spominju da dolazi. Cudno je sve ovo oko metroa. Jako, jako cudno, veeliki spin... Trebalo bi malo pritisnuti vlast, Vesica, Malog...

@SLOBODAN839 3 ай бұрын

Za sta da ih pritisnes kad znas da od toga nema nista.

@sasanajdeski 3 ай бұрын

Brate moj, mi ne mozemo jebeno da zavrsimo najvazniji krak sa autoputa u celoj Srbiji, a ti pricas o sektoru D itd...daj malo realnosti, kako stoje stvari mi to necemo doziveti...daj boze da gresim...mnogo diletantizma i neozbiljnosti tj neznanja je u gradnji ovog dela obilaznice, tako da, ako se nastavi ovakav muceni tempo gradnje, ni Bog ne zna kad ce biti gotov ovaj krak ovde , a kamoli sektor C i D, boze me prosti...

@MarkoStrangar 3 ай бұрын

Snimi Srbija voz danas

@nikoladjekic 3 ай бұрын

hoce li se moci od Ikee nazad na obilaznicu u smeru prema novom sadu?

@velja73 3 ай бұрын

Ne.

@Curic-Ivan 3 ай бұрын

@@velja73 Da se kladimo nažalost da će mnogi ludaci i to probiti i ući u kontrasmer na obilaznicu!

@GD-pp8bw 3 ай бұрын

poceli su vec da pomeraju rokove sa 2027 sad na 2029tu i bice toga jom milion puta jer nije realno da prva linija bude gotova za 5god madjarima je trebalo 15g bugarima isto svim gradovima koji su najrazvijeniji je trebalo vise od 15g za jednu liniju a nasi kazu za 5g pa moraju nesto da lupe da zvuci lepo za usi nepismenima u srbiji kojih ima mnogo

@BelgradeArch 3 ай бұрын

Могла је већ да се направи градска железница, с постојећом инфраструктуром, да нису дигли пругу кроз Топчидер, поред Сајма и око Тврђаве према Дунав станици, и до Новог Београда и Земуна преко старог Жел. моста.

@Curic-Ivan 3 ай бұрын

Moze i dan danas. Proglasi se sve neustavno na kancerogenom projektu, par zgrada se srusi, deo izmedju Savskog mosta i Gazele!

@РММСрбин 3 ай бұрын

Ти си будала. Непријатељ.

@anubismicic3112 3 ай бұрын

Треба Рио тинту пут

@stefanjovanovic488 2 ай бұрын

Nista vam ne valja, neverovatno

@РММСрбин 2 ай бұрын

@@BelgradeArch Ти ди будала и непријатељ. Београд је чекао 150 година да се измести пруга са преко 50 пружних прелелаза. (од Бубањ Потока до Панчевачког моста). А ти би да у сред Београда правиш туристичку Шарганску осмицу. И Ниш измешта "градску" пругу.

@BelgradeArch 3 ай бұрын

Ако пусте да насуто затрави и формира се слој земље, мораће изнова толику површину да чисте.

@alexandartheserb7861 3 ай бұрын

Kakav plan kad je receno da ce da pocne se gradi u martu? Ako Vesic laze ne moraju i drugi da sire njegove lazi.

@Curic-Ivan 3 ай бұрын

Jel rekao koje godine? Ono što sam ja čuo od vodje inženjera domaćeg podizvodjača, pre koji mesec, krajem ove godine se kreće. Ali jedini pravi pokazatelj će biti ova petlja sa obilaznice ka Beogradu, ako se ona završava ili završi to onda znači da kreću sektor C.

@alexandartheserb7861 3 ай бұрын

@@Curic-Ivan Dajboze i krajem godine, meni su kineski izvodjaci jos pre 6-7 godina rekli da su oni spremni da pocnu, da se ceka srpska vlast, tako da dok ne krene nicemu ne treba verovati

@Curic-Ivan 3 ай бұрын

@@alexandartheserb7861 Čovek radi u povezanoj firmi Milenijum Team-a, nema potrebe da laže. Ali opet ti kažem, jedini sigurni pokazatelj je završetak isključenja ka Beogradu sa pravca obilaznice. Nemaju para dovoljno, cirka 3-4 milijarde godišnje u infrastrukturu je koju možemo da podnesemo.

@kleemann2068 2 ай бұрын

Nema ništa od metroa. Za 2 godine napravili samo pustinju na Makiškom polju. Za tako ozbiljan projekat potrebno je u isto vreme kopati na nekoliko lokacija stanice i tunele, trenutno nema nigde nikoga. Prazna priča.