Мы недавно тоже мотор 9.8 Гладиатор обкатывали вдвоём уплыли очень далеко, обратно такая же волна поднялась, плыли на оборотах 4000-4300 если меньше то мотор не вытягивал через волну, самое обидное буквально стакана бензина не хватило до нашего места стоянки метров 300 всего, на вёслах не реально было против ветра и волны, в итоге по ветру причалили к ближайшему берегу и лодку с мотором в руках тащили в гору высотой метров 200 !!! Рыбалка запомнилась!!!
@ni_hvosta3 жыл бұрын
Это жестоко!!!Очень похожая ситуация! Я не стал вставлять видео как добирался, было и весело и страшно😂ладно хоть как вам не пришлось тащить на себе!
@zloy_voenkom3 жыл бұрын
@@ni_hvosta Волну то ещё лодка проходит нормально, борта 44см брызг почти нет, но для себя сделал вывод что бензина нужно брать с запасом, помимо бака 12л лучше ещё канистру литров на 5 дополнительно брать, пусть лучше останется чем заглохнуть посреди Волги в шторм!
@ni_hvosta3 жыл бұрын
Учимся на своих ошибках всегда к сожалению... Но главное сделать правильные выводы в таких ситуациях 👍
@Hunter.02.79.3 жыл бұрын
Шли, а не плыли! Плавает говно.
@aise1593 жыл бұрын
@@zloy_voenkom у меня на 46 баллонах на нднд лодочке боковая волна захоестывала!) Волны под метр, в яме волны горизонт видно небыло, и это в первый час обкатки мотора, пришлось пригазовывать, надеюсь ничего страшного
@john_plat31553 жыл бұрын
Достачно информативно и понятно без нудья и мужья.
@ni_hvosta3 жыл бұрын
👍😉
@Ugrumyi-x9i9 ай бұрын
Очень полезный ролик, как завести и тд спасибо)
@Сашапаук-э9л3 жыл бұрын
Всё по делу! Спасибо! Новичкам будет очень полезно!!!
@ni_hvosta3 жыл бұрын
Спасибо! Надеюсь так и будет 😉
@ГригорийКонищев-ю5о7 ай бұрын
@@ni_hvosta Купил "Парсун" 9,8 2т. предстоит обкатка, мой первый лод. мотор. Так что пожелайте мне удачи! И спасибо за инструктаж!! НХНЧ!!!
@ni_hvosta7 ай бұрын
@@ГригорийКонищев-ю5о как говорится... Семь футов под килем!!!
@НастяСластя-з3ъ3 жыл бұрын
Рекомендую к просмотру начинающим водомоторникам👍Сергей красавчик👍
@НастяСластя-з3ъ3 жыл бұрын
И заставки с высоты птичьего полета-супер👍👍👍
@ni_hvosta3 жыл бұрын
Спасибо! Засмущали😄
@mendrul.aleksandr3 жыл бұрын
Такой же мотор жду, скоро приедет. Удачи!
@ИванГрозный-м4д2 жыл бұрын
Масло в редукторе менять все-таки желательно. На заводе мотор тестируют, на счетчике уже было 20 мин., в масле с завода стружка была. А прежде чем на румпель класть, барашек надо подрезать, иначе он в капот упирается и наклейку царапает. Проверено. На заднем ходу тоже обкатывать надо. Хороший мотор, накатал на нем уже 30 часов. Поменял заводской винт на 9 шага, перекрут был. Сейчас лодку 370 НДНД и двоих 28 км/ч тащит, обороты 5300, одного 34 км/ч , обороты 5500, как по паспорту.
@ИльяКольцов-ч6ю3 жыл бұрын
Хорошее видео, ничего лишнего, рассказал по делу 👍🏻
@ni_hvosta3 жыл бұрын
Спасибо!
@Going_Goingovich Жыл бұрын
все по делу но лучше и время и оборот поделить на 2. по хорошему шпильку дейдвуда перемезать норм смазкой да головку блока протянуть
@Алексей-р7и4г3 жыл бұрын
1- и очень важное забыл протянуть ГБЦ(на моем были не дотянуты все болты), 2- перед запуском надо было дернуть 3-4 раза без чики, накачать топливо в карб, завелся бы лудше, обзор норм!! Мотор огонь!!
@ni_hvosta3 жыл бұрын
Спасибо за дополнение👍думаю многим будет полезно 👍
@robinsss91183 жыл бұрын
Если грушей качаешь нахера без чеки тянуть, свечи заливать? Не вводи людей в заблуждение.
@Алексей-р7и4г3 жыл бұрын
Ты грушей заполняешь шланг от бака к конектору, если в конце прогулок на моторе ты выпаливаешь топливо. Т. Е. Отсоединяешь конектор и продолжаешь движение до полной заглушки мотора, делаю я так для транспортировки. Т. К. Ложу мотор на сиденье автомобиля и он при наличии горючего в нём может потечь, а там запах, пятна и тд и тп. Следующий момент при долгом хранении масло отслоится от бензина, а это закоксовка и высока вероятность что ты заведешь мотор без масла.(мнение моё и многих, кому не нравится не делайте, меня не переубедить я художник я так вижу!!!). А теперь когда у тебя мотор без бензина ты подключаеш конектор и жми на грушу хоть обосрись(французский), но с 1 потяжки мотор никогда не заведешь , тк воздушную подушку не родавишь грушой.
@user-Semashkin2 жыл бұрын
@@Алексей-р7и4г бред Какую воздушную подушку? Поплавковая камера карбюратора сообщается с атмосферой. Какая разница, три раза дернуть без чеки и один раз с чекой или четыре раза с чекой? Всеравно четыре раза дергать!!
@РыбалкаОдессаВиталий3 жыл бұрын
Отличная обкатка лайк и подписка
@lebed28053 жыл бұрын
Спасибо, очень информативно!!!
@СЕРЖИВ-о7л3 жыл бұрын
Мой завелся с третьего раза! Когда заводил первый раз на воде!
@ni_hvosta3 жыл бұрын
👍
@Ckymat Жыл бұрын
сколько ушло баков на обкатку?
@ni_hvosta Жыл бұрын
Если честно не засекал..
@ДмитрийМихайлов-ж8р Жыл бұрын
Так закрыть или открыть?
@deliys9413 ай бұрын
А что за место на Волге ? Не Горьковское водохранилище?
@ni_hvosta3 ай бұрын
Чебоксарское))
@lejebokka Жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за Ваш труд. Вижу Маслом хайди заправляете. Как оно себя показало? Раньше Мотюлем заправлял. Нынче цены уж больно кусаются. Заранее спасибо за ответ.
@ni_hvosta Жыл бұрын
Здравствуйте! спасибо вам! два сезона откатал,нареканий нет...но прошел часов 15-20 всего, поэтому рано судить
@альбертдзадцоев2 жыл бұрын
Доп фильтр ставил?
@ni_hvosta Жыл бұрын
Нет
@ФиларетФиларетТофф Жыл бұрын
Какое масло залито в редукторе с завода?
@ni_hvosta Жыл бұрын
Неизвестно...
@ФиларетФиларетТофф Жыл бұрын
@@ni_hvosta вот на этом и нельзя экономить.
@Todortodorov622 жыл бұрын
А как там проверить уровень масла? Там нет "окошка", где уровень? У меня такой же мотор только hdx
@ni_hvosta Жыл бұрын
Заливаешь пока не польется из отверстия! А больше никак.
@РустемШаяхметов-ч7ц9 ай бұрын
Почему транспортировать на румпеле?
@hitry5552 жыл бұрын
Мож не дроссельную заслонку подсосом закрыть а воздушную? Под крышкой тахометра нет. Только моточасы. Извините за занудство)
@ni_hvosta2 жыл бұрын
спасибо за внимательность))
@GOLDGSXR6 ай бұрын
У нас всë что временно то постоянно👍
@ni_hvosta6 ай бұрын
Это точно 😉😂
@karpik19972 жыл бұрын
Подскажите, какой бензин для лодочного мотора Yamaha 20BMHS будет приемлемее 95 или 92? Заправляюсь на Лукойле.
@ni_hvosta2 жыл бұрын
Я считаю что в карбюраторные моторы достаточно 92
@karpik19972 жыл бұрын
@@ni_hvosta 95м если кормить, на ресурсе скажется? Хуже не будет?
@ni_hvosta2 жыл бұрын
@@karpik1997 не могу сказать
@Shumka_Hanter5 ай бұрын
Двухтактный можно в любом положении возить,хоть вверх ногами😂
@T.S.Kraft222310 ай бұрын
Почему перевозить нужно на румпеле? И почему нельзя иначе
@ni_hvosta9 ай бұрын
4тактные на румпеле, 2х тактник можно хоть как. Оговорочка.
@Олег-н7п9 ай бұрын
Ручка передач ломается
@Olege882 жыл бұрын
Про задний ход все почему то забывают при обкатке))))
@АндрейКарпов-ч8ь2 жыл бұрын
А что Вы собираетесь там прикатывать ? Одну шестерню ?
@mastersmol67 Жыл бұрын
Ты задним ходом ездишь???
@Zatochnie_Voiska10 ай бұрын
А почему только на румпеле? 2т же вроде как угодно можно возить
@ni_hvosta9 ай бұрын
4тактные на румпеле, 2х тактник можно хоть как. Оговорочка.
@shluhogon417 ай бұрын
9.8 мотор нужно возить на румпеле, так как на обратной стороне лапка переключения скорости, которая сломается сразу же, если мотор положить на неё. 9.9 можно на любой стороне возить.
@АлександрСтеблев-щ5й3 ай бұрын
😮 а масло в бензине размешал? Или просто плюхнул?
@ni_hvosta2 ай бұрын
Не показал, но размешал
@ВикторИсаев-д5щ Жыл бұрын
Приветствую волжанина! Откуда ты? Тольятти?
@ni_hvosta Жыл бұрын
Привет. Чувашия Чебоксары - Шумерля
@ВикторИсаев-д5щ Жыл бұрын
@@ni_hvosta купил таймень 3400 нднд и хайди 9,8. Покорил волжские просторы от самары до новокуйбышевских пляжей за два сезона. Своему набору на двоих рад. И очень приятно осозновать, что мой выбор не единичен. Хайди рулит, хороший выбор...... Выбор туристов выходного дня. Удачи и хороших кадров. Доброе дело делаешь, позитивное. Спасибо...
@ni_hvosta Жыл бұрын
Спасибо большое!!! Поддерживаю)) быди мысли о 9.9...но правда в одного по крутым берегам таскать не хочется)) а 9.8 вдвоем за глаза)) удачи вам))
@aenverde2863 Жыл бұрын
@@ni_hvostaземеля, как этот мотор себя показал? То то я смотрю места знакомые) Я как раз хочу поменять мерк 6ку 4 такта на хайди 9.8. Дочка подросла, мерк троих уже не повезёт похоже в моем китобое 360 в этом сезоне. Хоть и для одного - двоих мотор отличный. Я выбираю парсун, hdx и хайди. Склоняюсь к хайди. Хотя парсун дешевле маненько. С трех дубов выходил?))))
@ni_hvosta Жыл бұрын
@@aenverde2863 Привет земляк! Да, с трёх дубов))) Все три варианта перечисленных хвалят 👍 По хайди у меня нареканий нет, но и прошёл то я мало совсем... Часов 15😁
@РоманВалах-к5я2 жыл бұрын
А топливо нашо кожен раз випалювать шо спортится
@СергейЮртаев-г2ч2 жыл бұрын
выше написано, читайте комментарии, там все по делу.
@сибиряк-ч2н3 жыл бұрын
Запиши, чтобы не забудь!
@АндрейБ-р5г Жыл бұрын
Как получаеться на 12л 450 мл. По соотношению 1х25? По какой формуле просчет?
@dmitrii200483 Жыл бұрын
На 1 литр бензина нужно 40мл масла , это получается 1к25! В сети посмотрите, есть таблица!
@АндрейБ-р5г Жыл бұрын
@@dmitrii200483 да уже разобрался
@aenverde2863 Жыл бұрын
Как опыт эксплуатации 9.8 Хайди?
@ni_hvosta Жыл бұрын
Все отлично пока)) тьфу тьфу тьфу
@aenverde2863 Жыл бұрын
@@ni_hvosta в видео с трех дубов выходил?))) Я вот мучаюсь вопросом, хайди или парсун или hdx? Надо менять свой мерк 6 4 такта. Я там писал где то в ответах) Возьму хайди, надеюсь, не разочаруюсь.
@Дмитрий-ы3е4в4 ай бұрын
Зачем израбатывать бенз?
@ni_hvosta4 ай бұрын
Просто при перевозке чтобы не выливался бензин(остатки)
@ИльяЯлин-и3х3 жыл бұрын
Почему транспортировка на румпеле?
@ni_hvosta3 жыл бұрын
если ложить именно на левую сторону на ту сторону где румпель то голова мотора находится выше ноги мотора, тем самым исключено попадание воды в башку. Вот и всё
@ИльяЯлин-и3х3 жыл бұрын
@@ni_hvosta вы имеете ввиду те капельки воды которые остались на винте и ноге после того как вытащить мотор из воды?
@romanlariush45332 жыл бұрын
@@ИльяЯлин-и3х мотор симметричный с двух сторон, а на румпеле возят, чтоб не сломать или загнуть ручку вкл. передач. Если Ямаха у вас или аналоги- похер на какой стороне- рычаг впереди
@АлексейКоняшкин-ь2с Жыл бұрын
Чтобы не сломать ручку передач.
@турбоглиссер Жыл бұрын
Вы не понимаете😅😅😅 на ваших 8 км в час на мотор идет колосальная нагрузка ему очень тошно работать так , в натяг это смерть для мотора !!! Так нельзя делать!!!
@СергейДульцев-ч2и3 жыл бұрын
Зачем вырабатывать бензин в карбе?
@АндрейКарпов-ч8ь3 жыл бұрын
Что бы потом не было проблем.
@EmiHappens3 жыл бұрын
Если мотор двухтактный, то остатки бензина в карбе высохнут, а масло останется. И при следующем пуске получишь двойную концентрацию масла и залитые свечи. Как минимум - долгую дрочку с верёвкой. Это любой двухтактной техники касается - перекрыл кран и ждёшь пока сама заглохнет.
@АндрейКарпов-ч8ь3 жыл бұрын
@@EmiHappens Можно немного поправлю. Дело не в масле. Просто когда с полным карбюратором и положить его при перевозке, то бензин вытечет и будет вонять. Но и дело даже не в этом. Налейте немного бензина в стаканчик и дайте высохнуть, на стенках образуется налёт, Вот и представьте, что это налёт будет оседать на иголке поплавковой камеры и на игле жиклёра. Следствие отказ работы карбюратора. Многие умничают, я типа всегда оставляю бензин и катаюсь уже несколько лет. Думаю значит просто повезло.
@АндрейКарпов-ч8ь2 жыл бұрын
Что бы проблем потом не было.
@ДмитрийСосницкий-г8щ2 жыл бұрын
Смесь на момент обкатки делается 1 к 50, а после уже 1 к 25. Всё нормально, только с этим напутал. Если оговорка, то не беда, а если нет, то быть беде и у тех кто будет делать какты сказал!!!
@ni_hvosta2 жыл бұрын
Все я правильно сказал! На момент обкатки масла в 2 раза больше надо! 👍
@romanlariush45332 жыл бұрын
Дмитрий, на 25л - 1л масла- это обкатка, а , на 25 пол- литра- это обычная работа. Автор прав, многие ошибаются с пропорцией- сам такой был
@АндрейПетров-х7э1ч Жыл бұрын
для обкатки - в пропорции 1:25 (1 л масла на 25 л бензина); для дальних перемещений в высокоскоростном режиме, транспортировки тяжелых грузов - в пропорции 1:50 (1 л масла на 50 л бензина); для перемещений с кратковременной работой двигателя на полных оборотах - в пропорции 1:75 (1 л масла на 75 л бензина)
@АндрейБ-р5г Жыл бұрын
На момент обкатки 1к25 при эксплуатации 1к50. Считается на 1л масла 25 бензина при эксплуатации на 1л масла 50 л бензина. То есть на 10 л 400гр масла, это обкатка. И на 10л 200гр масла это эксплуатация.