Обкатка обновленной Нивы закончена, ТО-0.

  Рет қаралды 9,335

Egor Kolpakov

Egor Kolpakov

Күн бұрын

Пікірлер: 58
@ИскандерНуруллин-ч9п
@ИскандерНуруллин-ч9п 9 ай бұрын
Привет земляк. Сразу по Екату узнал родной Екатеринбург. Тоже не давно купил ниву тревел. Да стук есть, но я понял, что при правильном переключении можно его избежать.
@Sergeich-33
@Sergeich-33 2 жыл бұрын
Стуки есть и в моей легенде,при переключении. Изучил тему. Стук из-за конструкции диска сцепления и навыка выжима педали. С чем полностью согласился. Больше не зарубаюсь. Скоро то же ТО-0, поломок нет. Есть подклинивание рычага при переключении передач и это бесит. С учётом особенностей нивы,её архаичности,претензий к машине не имею,знал,что покупал.
@egorkolpakov6254
@egorkolpakov6254 2 жыл бұрын
Да огонь тачка. Уже 50т.км. стуки есть если тупить. А так приноровился плавнее чем вариатор переключаю
@WorkingYoutubeYes
@WorkingYoutubeYes 3 жыл бұрын
Привет земляк, а я тревела взял в Брайт парке на маневровой) буду следить за твоим каналом
@egorkolpakov6254
@egorkolpakov6254 3 жыл бұрын
Дарова. А покататься с нами может иногда?
@WorkingYoutubeYes
@WorkingYoutubeYes 3 жыл бұрын
@@egorkolpakov6254 а с вами это с кем?)
@egorkolpakov6254
@egorkolpakov6254 3 жыл бұрын
Ну у нас небольшая группа единомышленников. Так это назовем. Иногда выезжаем на покатушки в разные живописные места
@sergs9374
@sergs9374 4 жыл бұрын
Тоже проходил нулевое ТО: 4100 р. До ТО, на 250 км слил заводское масло с кпп и раздатки и залил Mobil 1 shc 75w-90. На следующий день после ТО, 2500 км, заменил фильтр и масло в двигателе на Mobil super 2000. В трансмиссии оставил сервисное. Но в коробку опять залил Mobil 1 shc 75w-90, хуже не будет. На ТО-1, 10000 км, в двигатель зальют опять какой-нибудь Маннол, пусть поработает промывочным и на 12 тыс. можно залить опять Mobil super 2000. Периодичность смены масла получается щадящей, я так полагаю... и другие тоже! :)))))) И да, на стуки в трансмиссии, марка масла не влияет, а только, по моему скромному опыту, приемлемый алгоритм переключения, основным компонентом которого является более плавное отпускание сцепления, когда позволяет дорожная обстановка.
@egorkolpakov6254
@egorkolpakov6254 4 жыл бұрын
К сожалению в нашем Свердловске дорожная обстановка вынуждает гонять в режиме "газ-тормоз". В противном случае напихают полную кепку. Все таки у нас самый густонаселенный мегаполис в стране. Что же касается режимов замены масла, то тут я пошел попроще. пробеги у меня немаленькие на машине, и каждый две тысячи что-то с ней делать просто время нет. То работа то стройка. А ведь у меня еще любимое занятие - видео и мои подписчики. :))) Так что, подход у меня к ниве как к иномарке. Вот и посмотрим что будет через пару лет.
@sergs9374
@sergs9374 4 жыл бұрын
Егор, с "газом-тормозом" - понятно, тут - быть бы живу!. Я, просто описал, как мне видится и у меня работает, способ минимизации толчков трансмиссии, о которых только ленивый не писал. Ещё бы узнать: насколько это критично и как влияет на ресурс трансмиссии или её отдельных узлов? Дак и я ничего не делаю, Егор, с машиной. Просто решил заводское масло слить, посчитав его обкаточным на 2500 км, и затем, установить периодичность замены в 5-7 тыс. км.
@Mecenatum
@Mecenatum 4 жыл бұрын
Егор, приветствую. Стуков в трансмиссии быть не должно, ибо стучать в новой машине нечему. Не поленись проверь зазоры и редукторах мостов и затяжку реактивных тяг заднего моста. Если есть удары при переключении, то они именно оттуда.
@medved12874
@medved12874 4 жыл бұрын
такая фигня почти на всех
@7208021
@7208021 4 жыл бұрын
У меня тоже есть, думаю это норма ... Небольшая перегазовочка в привычку и уже все почти мягко - машина то супер, ею надо управлять :)))
@СергейКузнецов-ц2ш
@СергейКузнецов-ц2ш 4 жыл бұрын
@@7208021 Вы правильно всё сказали.
@egorkolpakov6254
@egorkolpakov6254 4 жыл бұрын
Нет, к сожалению зазоры и люфты есть во всех механизмах. Технологически их не может не быть, это я как главный технолог на производстве говорю. Просто на иномарках они минимальны, да и конструкция там совершенно другая. На ниве зубчатые колеса прямозубые и выполнены на старой технологической оснастке. В общем тут просто научиться правильно переключать.
@Рыбак62
@Рыбак62 4 жыл бұрын
На моей пока 520 км. На ТО не погоню, сам справлюсь)))
@7208021
@7208021 4 жыл бұрын
Гарантию тоже сам обеспечишь ? :))) Какой молодец, рукастый ... :)))
@Рыбак62
@Рыбак62 4 жыл бұрын
@@7208021 Ну наверное рукастый. На работе две Нивы были, я их сам обслуживал. С детства машинами занимаюсь, думаю и с этой справлюсь)))
@7208021
@7208021 4 жыл бұрын
@@Рыбак62 Ну а с гарантией как ??? Когда-то, на заре нашей юнности, мы тоже все делали сами ... по гаражам шарились, запчасти доставали, гайки крутили ... и получали удовольствие :)) Сейчас и гаражей нет ... места, где можно поковыряться отсутствует, да и другие интересы есть, а вот времени наоборот минимум. К примеру, приехал я на дачу вчера, у меня куча земли после изготовления очередного фундамента. Я уже по своему опыту знаю ... развозить ее я буду, если по выходным с небольшими перекурами, месяц. Вот можно месяц лета по выходным на рыбалку сходить или еще чем заняться, а можно ... лопатой махать. Даже не знаю ... какое направление верное :))) Ну а с гарантией то как все же ???? Бог с ней ??? Или "бодаться" потом с сервисом типа "не имеют права" ???
@7208021
@7208021 4 жыл бұрын
@@СергейКузнецов-ц2ш Не факт. А вдруг что-то серьезное ? С коробкой к примеру или с каким-нибудь "маляным насосом" ... Там затраты будут приличные если не сам потом. (Это я немного по своему опыту владения Ладой Вестой кросс. Машина отлична, а при пробеге 15 тыс. ну вот так, и сделали за пару дней с выдачей подменной - но если бы без гарантии ... сам бы не стал делать - негде абсолютно, инструмента нет, нервов не хватает и времени :)), а вот денег попросили бы много). Хотя ... дело творческое, я не настаиваю. Когда то все всё делали сами ...
@Рыбак62
@Рыбак62 4 жыл бұрын
@@7208021 Я согласен, что мотор и коробка это дорого. Но вроде всё временем проверенно. Мелочевку по подвеске я сам починю. Мне ради шаровой её в Рязань на дилер гнать за 120 км.Я на бензин больше потрачу. Гараж есть, яма есть, желание есть)))
@ВикторМирный-п2д
@ВикторМирный-п2д 3 жыл бұрын
Сосед сцепление прокачал и стуки в трансмиссии изчезли
@egorkolpakov6254
@egorkolpakov6254 3 жыл бұрын
Немного не то. Это эффект помытой машины.
@radikkhaziakhmetov6053
@radikkhaziakhmetov6053 Жыл бұрын
Поставь диск сцепления без демфера холостого хода, от митцубиши лансера, стуки сильные пропадут. Педалями научись пользоваться
@pavlolushchik7095
@pavlolushchik7095 8 ай бұрын
если вам не жалко свою машину можете дать им для бездорожья
@СергейФедоров-э9ц7х
@СергейФедоров-э9ц7х 4 жыл бұрын
😁🛠
@egorkolpakov6254
@egorkolpakov6254 4 жыл бұрын
Как-то так
@ВаваРоро-я3е
@ВаваРоро-я3е 7 ай бұрын
Согласен в редукторах надо убрать зазоры и будет счастье Нива у меня 43 года от роду как хож включай стков нет есть если с1 ой вк на 5 скорость 😅
@ВикторЧайка-м6ъ
@ВикторЧайка-м6ъ Жыл бұрын
Ни о чем !!!
6 ноября 2024 г.(3)
1:22
Едуард Королёв
Рет қаралды 974
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 88 МЛН
МЕНЯ УКУСИЛ ПАУК #shorts
00:23
Паша Осадчий
Рет қаралды 4,8 МЛН
HELP!!!
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 76 МЛН
Работа на легковой машине в 2024 году .
10:40
24 декабря 2023 г.
2:19
Зограб Есаян
Рет қаралды 5 М.
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 88 МЛН