Обкатываю новый велосипед. Гравийник Outleap. Тест гриля Firemaple

  Рет қаралды 17,830

Sergey Semkin

Sergey Semkin

Күн бұрын

Пікірлер: 396
@SalkovMaksim
@SalkovMaksim 8 ай бұрын
С крыльями нормально смотрится, как ретро)
@semk.sergey
@semk.sergey 8 ай бұрын
Да, но не заходит)
@СветланаПсеровская-ю1г
@СветланаПсеровская-ю1г 8 ай бұрын
"Подножки нет, крылья снял...", так и ноги брить начнёшь)
@semk.sergey
@semk.sergey 8 ай бұрын
😂
@1gen1gen67
@1gen1gen67 8 ай бұрын
))
@alexivanov9884
@alexivanov9884 8 ай бұрын
😅😅😅😅😅
@maxxique
@maxxique 8 ай бұрын
И леггинсы обязательно. Чтобы не натирать ничего 😂
@picassofilm9253
@picassofilm9253 8 ай бұрын
@@maxxique может памперс? Легинсы это слегка не в ту степь!
@AndreyNuzhin
@AndreyNuzhin 8 ай бұрын
Еще раз поздравляю с обновкой! Ждем соревнования с Игорем)
@user-ce3co1wm17f
@user-ce3co1wm17f 8 ай бұрын
Только подумал, что давно роликов не было - и вот тебе на) Лайк сразу. Норм крылья. Кому не нравится - пусть ездит с мокрой спиной
@tarag0n
@tarag0n 8 ай бұрын
Вы забываете что Сергей обычно ездит на байкпакинге, они от любой грязи с колёс прикроют 😉
@Shusha540
@Shusha540 8 ай бұрын
Вообще не вижу проблему с полноразмерными крыльями. Классно смотрится с ними! ХЗ!!!
@semk.sergey
@semk.sergey 8 ай бұрын
На вкус и цвет
@nofog
@nofog 8 ай бұрын
Когда попа станет мокрой, можно передумать. В походе, когда сзади висит подседельная сумка, она сработает в качестве заднего крыла
@nofog
@nofog 8 ай бұрын
Есть симпатичные крылья SKS Edge Al 46 (с шириной нужно смотреть на возможности рамы). Важно, они только до 40мм ширины резины
@1gen1gen67
@1gen1gen67 4 ай бұрын
Грязная сумка лучше чем крылья?) Вид с крыльями sks всегда зачетный. У меня на всех велах sks,-а пробовал разные, и декатлон и Шульц и чешские author кажется и.... СКС самые красивые, да и запчасти есть , усы и пр жедези пластмасски....
@zaharde
@zaharde 8 ай бұрын
Кстати, ничего подобного! С крыльями выглядит на удивление гармонично.
@КайратСапарбаев-э6д
@КайратСапарбаев-э6д 8 ай бұрын
Приветствую! Я сам тоже после МТБ пересел на гревел, до работы как ракета доезжаю, без пота! Вот у Сергея, в предыдущих походных видео было заметно, какой довольный ездит Игорь, в дальных дистанциях динамика скорости рулит! Вдобавок гревел обвешаешь сумками, он ещё лучше едет! Всё таки, динамика скорости победила, у Сергея, против его нежелания руля барана, как Я помню, в прошлом году, Сергей обьяснял почему выбрал лонг-ренжер, неприятием руля барана! Поздравляю с новым приобретением! Кстати на счёт коррозии хромолевых рам, у меня на даче, от предыдущего хозяина лежит старая рама, на поверхности она покрылась ржавчиной, тонким слоем, а вот внутри металл в норме, при том что она в огороде лежала!
@Dozent-75
@Dozent-75 8 ай бұрын
Нормально смотрится с крыльями, зря вы сняли)
@semk.sergey
@semk.sergey 8 ай бұрын
На вкус и цвет
@by_dead_1nside
@by_dead_1nside 8 ай бұрын
Крылья не плохо смотрятся, но если бы они в цвет велосипеда были или хотя бы черные, то видок бы пушечный был.
@semk.sergey
@semk.sergey 8 ай бұрын
В цвет может быть, а черные… примерно те яйца, только в профиль
@Виталий-ж6х
@Виталий-ж6х 8 ай бұрын
Да крылья нормальная и нужная вещь , в дожди так просто необходимая , но черные бы крылья смотрелись гораздо лучше , ну это на мой личный взгляд , цвет их немного не подходит наверное, обода черные и крылья чёрные было бы прям стайл. Без крыльев внешний вид рамы фонарика седушки засраной и песок в подсиделе , для меня гораздо некрасивей крыльев и для систем не безопасно 😂
@rodelius5276
@rodelius5276 8 ай бұрын
крылья бесполезная вещь , от слова совсем !
@Лютиков-о8г
@Лютиков-о8г 8 ай бұрын
Да бл😂 вы скоро цвет трусиков подбирать будете под цвет отражателей 😅 Что за дичь))) Всё это говорит о людях, которые не уверены в себе! Нравятся брызги и грязь из под колёс- не ставьте крылья.
@alext1150
@alext1150 8 ай бұрын
А мне и с серебристыми намного больше нравится, чем без
@АлександрФомин-ц9ь2з
@АлександрФомин-ц9ь2з 8 ай бұрын
Не понимаю тебе комфорт надо или мнения окружающих. В серовно большенство людей велосипедистов з имбицылов воспринимать будут!
@Виталий-ж6х
@Виталий-ж6х 8 ай бұрын
​@@АлександрФомин-ц9ь2з чувак учи русский язык, у тебя в каждом слове по три ошибки 😂
@MrDrive78
@MrDrive78 8 ай бұрын
Поставил sks beavertail 26-28 на Outlleap RUDEWAY A2 - доволен, в сообществе отмечали гармоничность интересовались производителем, моделью крыльев.
@Yrup86
@Yrup86 8 ай бұрын
С серебристыми крыльями офигенно выглядит на самом деле.
@almay777
@almay777 8 ай бұрын
Красивый с крыльями !
@sergejbalunosan8865
@sergejbalunosan8865 8 ай бұрын
Присоединяюсь к мнению, что с крыльями выглядит хорошо. У меня похожий цвет велосипеда. Поставил sks чёрные, глянцевые, полноразмерные. Смотрится очень красиво и солидно ! Сдобрил всё прекрасным задним багажником от author, получилось отлично. Кстати, и у меня стоит китайская реплика, правда медового цвета. Я уже, и ранее писал, что прикатка мне не понадобилась, вообще. Проехал всю осень и зиму, около 1200 км.... и кроме, немного вылезшей заклёпки, в остальном - прекрасно! Желаю искренне удачи... Обязательно поставьте крылья, не рубите с плеча!
@LOL-U-MAD
@LOL-U-MAD 8 ай бұрын
какой размер брали по ширине?
@sergejbalunosan8865
@sergejbalunosan8865 8 ай бұрын
54 mm стоимость 27€.
@LOL-U-MAD
@LOL-U-MAD 8 ай бұрын
@@sergejbalunosan8865 чтото дешего гдето нашли)
@leonidvladimirovich9395
@leonidvladimirovich9395 8 ай бұрын
Сергей приветствую. Обрати внимание на крылья SKS-EDGE AL 11494. Они алюминиевые, полноразмерные. Я себе такие на Pride rocx поставил. Смотрятся круто
@nota3871
@nota3871 8 ай бұрын
Крылья хорошая вещь полноразмерные . И шлем обязательно надевать нужно понимаю что не мое здоровье но все если катаете катайте достоино
@olegsorockin7589
@olegsorockin7589 8 ай бұрын
Мне тоже c крыльями вполне нормально смотрится. Особенно 3елёный в сочетании с металлик. У самого гревел, и как раз ищу крылья за вменяймые деньги.
@koltkolt05
@koltkolt05 8 ай бұрын
Тоже могу согласится. Пересел недавно с мтб на аутлип. Не устаешь, динамика, легкий, купил уже 46 звезду вместо 40 передней. До бани или работы 10км по городу быстрее чем на машине добираюсь
@nofog
@nofog 8 ай бұрын
09:16 перед въездом в лес, на песок или грязь (на протяжённые участки) давление в покрышках нужно снизить. Иначе какой смысл в бескамерках? Возможность ездить на низком давлении - один из двух плюсов бескамерности
@rl8378
@rl8378 8 ай бұрын
Привет Сергей, с удовольствием смотрю такие видео с природой и готовкой твои, хотя сам и очень редко выезжаю на такие походы т.к сам катаюсь на эндурике на двух подвесе, там другой стиль катания) но все чаще и чаще думаю взять себе гревел, для таких походов и покатух далеко, особенно когда смотрю такие видео появляется дикое желание) но когда в живую сажусь за такие то жопа отсыхает как все трясет)) конечно после подвеса так.. в общем продолжай в том же духе и хороших праздников!
@semk.sergey
@semk.sergey 8 ай бұрын
Спасибо. Взаимно.
@doctorowl2004
@doctorowl2004 8 ай бұрын
ПРЕКРАСНО выглядит велосипед с крыльями. Он выглядит ЗАКОНЧЕНО. А не как генератор создания болота на спине.
@kapacucha
@kapacucha 8 ай бұрын
Это субъективная вещь очень. Если освободить свой разум, то придёт понимание, что никакой вид крылья не портят. Особенно такие, они гармонично вписались, только цвет чёрный надо.
@АлексейБыков-й6г
@АлексейБыков-й6г 3 ай бұрын
У меня Шульц лон рейнджер, я попробовал на веле коллеги, Шульц лаки клевер, правда переделанном на мультиспид с гидротормозами, так я офигел от лёгкости(11 с чем-то кг) и задора клевера, он как-будто подначивает тебя, мол, погнали, Лёха)))) Короче, от Шульц лон рейнджера я не откажусь, это кайф для бездорожья, но теперь загорелся шульцом гравийником каким-нибудь!
@Vitaliy_88
@Vitaliy_88 8 ай бұрын
Сергей здравствуй,тоже купил гравийник, с такими же словами 😂без подножки ,без крыльев как так!!! Но пока не продавал МТВ и Фет байк ,чередую как то! Вопрос с крыльями тоже ни как не покидает,наверное так и не буду ставить ,подседельный баул пока как небольшое крыло!!! Спасибо за ролик!!!
@AnastasRUF
@AnastasRUF 8 ай бұрын
Сергей, ставьте крылья, если нужно, не парьтесь за вид. Вполне себе смотрится.
@АнтонНагорный-в2и
@АнтонНагорный-в2и 8 ай бұрын
Полноразмерные крылья топ, а хромированные ваще угар, молодец.
@SERHII-MARA
@SERHII-MARA 8 ай бұрын
По поводу воды в каретке. Велик верх колёсами перевернул на ночь и воды нету! Как затекла так и вытекла.
@frankbit3598
@frankbit3598 8 ай бұрын
С наступающим праздником всех партизан-велосипедистов! 👍🚵‍♂️♥️🇧🇾🚩
@olegPWD
@olegPWD 8 ай бұрын
Взаимно🙂 С 8 на 9 поеду в одиночную ночевку в лес👍
@EgrBer
@EgrBer 8 ай бұрын
Все ДОБРА... В ноябре 19 г взял алюминиевый Jamis Renegate Exile, вилка алюминиевая жëсткая. После MTB вуаще пушка, накат обалденный. Зимний Байкал, Северный Кавказ, Юг России, Крым. Теперь поменял на Jamis Renegate S4 - хромоль, а вилка карбон. Велопутешествия на байкпакинке...
@Igor_Igor
@Igor_Igor 8 ай бұрын
Так, долго я терпел, но тут по живому! 1. Вы так в хипстеры окончательно скатитесь)) крылья для гравийников: sks speed rocker. 2. Вся магия в ОСЯХ! именно этого вам в шульце не хватало и в джаинте! 3. Главное!! Вы небось в триал спорте покупали (или в его минском аналоге). Так вот, там таки есть варианты поинтереснее. Намекну: грэвэл без гидравлики, что птица без крыльев!!! Я кода свой брал там стояла tiagra(дуалы) + grx(переклюк) 2x10. Да, shimano - удовольствие не дешёвое. Но в этом году открыл для себя l-twoo gr9 1x11. Проехал совсем немного (около 500 км) но должен сказать - ОГОНЬ! Удачи)))
@ЭмирАлиев-у3г
@ЭмирАлиев-у3г 8 ай бұрын
По мне так очень красиво было с серебристыми крыльями.
@akakitarantulov
@akakitarantulov 8 ай бұрын
Для быстрой прикатки на своём развязывал шнурок на седле. Так быстрее появляются нужные выямки на седле. А потом просто завязал.
@steppe_ranger
@steppe_ranger 8 ай бұрын
мне кажется shulz lone ranger лучше оставить и поменять вилсет на более широкие покрышки и уже новые маршруты открывать для себя, все таки грэвел выкатывать лучше на асфальт и лёгкое бездорожье на грунтовки, а мтб уже ехать там где вместо дороги только направление) разнообразить катание так сказать
@mikolastain9475
@mikolastain9475 8 ай бұрын
Когда на гревел пересел, со звездами было точно так же как в видео. Сейчас вообще думаю 42 спереди заказать) Еще раз поздравляю с покупкой!
@ИванЧереватов-х2я
@ИванЧереватов-х2я 8 ай бұрын
Посмотри щитки SKS Speedrocker. Быстросьемные, достаточно жесткие и хорошо держатся. Установка 2-3 минуты занимает. Толко совестую посмотреть на куфаре, т.к. в магазине новые сумасшедших денег стоят)
@GoSoD
@GoSoD 8 ай бұрын
Сергей, наконец-то новый ролик! А по поводу крыльев у меня такая же проблема была, решил ее покупкой крыльев RBRL (RL-780) Цена копеечная, а качество хорошее. Покупал на алике
@alexivanov9884
@alexivanov9884 8 ай бұрын
Приветствую.! Спасибо за видео и очень интересно, как все мы идём одним путём..! Всю жизнь ездил на дорожном велосипеде, но как то попробовал гревел и он мне тоже сразу зашёл, поставил седло Брукс ( 1000 км притирал, сейчас проезжают 200, без памперсов ). С крыльями пошёл на компромисс, оставил переднее и то потому, что передняя фара в него интегрирована.! И конечно же с крыльями велосипед больше похож на советский «Спутник». Резина почти такая же и просто удивительно, как в ней могут сочетаться и накатистость и цепкость и мягкость и непробиваемость ( до этого была «швальбе марафон плюс», единственное достоинство которой это противостояние проколам, но съедает до 20% мощности) .!
@mckena449
@mckena449 8 ай бұрын
Отношение к гравийнику у меня сложилось аналогичное. МТБ стал ценить больше, чем до гравийника, но появилась навязчивая мысль облегчить МТБ по максимуму.
@SergeyBas_klakeduker
@SergeyBas_klakeduker 8 ай бұрын
Тоже Lку брал, рост 178, самое то! Кстати в Прайде уйма дренажных отверстий...и на вилке и на перьях и в кареточном узле! Правда в каретке оно завинчивается таким маленьким вкрутышем..типа болтика без шляпки!!! Для хромолевых фреймсетов, наличие дренажных отверстий очень важно...ибо если вода будет накапливаться внутри труб, рама просто начнет кородировать, заржавеет, сгниет и развалится. Сосисоны смешные на гриле...невольно сработала асоциация))))
@anatoliynord706
@anatoliynord706 8 ай бұрын
Доброго времени суток , у вас уже лето а у нас В Архангельске до сих пор зима
@semk.sergey
@semk.sergey 8 ай бұрын
Привет. Сочувствую. Скоро тоже поедите)
@Александр-г6щ3ж
@Александр-г6щ3ж 8 ай бұрын
Серёга привет, сам уже четвертый сезон на гравийнике и всегда был вопрос крыльев, без крыльев не то и я нашел качественные французские крылья, дизайн класс, крепление класс, обрати внимание. Комплект брызговиков Zefal Shield G50 3572056
@Nikita-rc2pt
@Nikita-rc2pt 8 ай бұрын
У SKS одни из самых нормально выглядящих полноразмерных крыльев, но дорогие относительно. Вроде ещё у кого-то попадались похожие на их крылья.
@АртурШакиров-е9о
@АртурШакиров-е9о 8 ай бұрын
Вчера посмотрел распаковку а сег уже полное видео теста. Думаю гравийник все таки универсальная машина
@Nik_Name77
@Nik_Name77 8 ай бұрын
У меня та же ситуация с крыльями, купил - поставил , глаза не выдержали - снял , езжу без крыльев, выставил в ОЛХ на продажу чтобы дома глаза не мозолили
@MrWl32
@MrWl32 8 ай бұрын
я не считаю что крылья портят вид велосипеда. Это как сказать что "очки портят лицо". Есть внешний вид с ними и есть без них. И еще мое мнение: когда от подседельной трубы рамы до заднего колеса расстояние большое (геометрия а-ля "турист ") ,то крыло (крылья) просятся в эту образовавшуюся "пустоту", когда маленькое это расстояние - то велосипед больше воспринимается спортивным (так оно и есть) и крылья не уместны. По этой логике - у Вас они там скорее уместны)
@mihaylochubenko2361
@mihaylochubenko2361 8 ай бұрын
Вот смотрю тебя и второй год не покидает мысль, что не накатался ты в молодости так сказать) как по мне, Giant был то, что нужно. Ну разве что подумать про карбоновую вилку. А что Shulz, что этот не идет тебе, на мой взгляд)
@АндрейМихалев-ъ1б
@АндрейМихалев-ъ1б 8 ай бұрын
Да, Сергей, согласен с тобой ! На гравийнике тяжелее по грунтовкам ехать по сравнению с МТБ. Поэтому, если дальняк по грунтовкам - еду на хромолевом туринге со всеми штанами и селедками. На МТБ дальняк по грунту тоже ездил, но приходилось отказываться от штанов - только сумка на подседел на 13 литров и на вилку сумки. Более на байкпакинг похоже и приходится урезать себя в снаряге и модной одежде).
@ILya_ULyanov
@ILya_ULyanov 8 ай бұрын
Снял крылья до первого дождя😅. Я тоже в этом году не хотел ставить крылья на свой Старт-Шоссе, но в итоге весь апрель и вот уже май дожди. И я обратил внимание, что я выезжал на нем 2 раза за все время. Задался вопросом, почему? И ответ нашелся быстро - крыльев нет. А я очень не люблю грязь. Летящая на меня из под колес грязь и вода - мой самый страшный сон.
@1gen1gen67
@1gen1gen67 8 ай бұрын
Те, кто ездит ежедневно, даже не задумываются на такую странную тему... Вы же в дождь без зонтиа не выходите?- или гуляете под дождём в костюме и галстуке, эта жи коасиваа....
@irokach
@irokach 8 ай бұрын
Есть вещь похуже простого дождя. У нас весной и осенью фермеры массово вывозят навоз на поля, часть его неизбежно высыпается на дорогу. Один проезд через такую специфическую зону (особенно после легкого дождика) без крыльев и дилемма брать или не брать крылья исчезает насчегда😂.
@Nicolas-fj8or
@Nicolas-fj8or 8 ай бұрын
Чисто исповедь ретрограда, 😁😁😁что же с тобой будет на карбоновом велике, совсем потеряешься от эмоций
@semk.sergey
@semk.sergey 8 ай бұрын
😄
@nofog
@nofog 8 ай бұрын
Велосипед и должен приносить эмоции
@Nicolas-fj8or
@Nicolas-fj8or 8 ай бұрын
@@nofog ага, ну вот магический Шульц ему принёс... новый велик🤣🤣🤣
@jerobmaru351
@jerobmaru351 8 ай бұрын
ООО душные материалисты подтянулись 😅😂🤣
@1gen1gen67
@1gen1gen67 8 ай бұрын
Скорее приход к покупке готового комплита Вместо постройки "как хочется мне" Это может быть потеря интереса/старость/усталость от процесса строительства, например
@Vovantro
@Vovantro 8 ай бұрын
Ну не знаю. Я вот посмотрел на велосипед с крыльями, так мне наоборот показалось, что ему крылья эти очень идут. Смотрится красивее с ними. Вкусовщина, она такая. 🤪 Езжу на бескамерке и полностью ей доверяю. На порядок больше доверяю чем колёсам с камерой. При том стал так доверять бескамерке, исходя из своего опыта. Проколол в прошлом году колесо, при том прокол был не какая-то маленькая дырочка, а прям порядочный такой прокол. Миллиметров пять наверное щёлочка. И обнаружил прокол только когда велик мыть стал. Отмыл покрыхи и смотрю застывший герметик снаружи. А герметик у меня "Max Wax Tire Sealan". Он когда застывает, превращается в подобие резины или ближе к силикону. Так и катаю второй год с этой "заплаткой" на покрыхе. И она никуда не девается. Снаружи её вообще сейчас не стало видно. Бед не знаю короче. Да и кстати. Разницу от езды на своём BDC с камерами и на езде с бескамеркой почувствовал очень хорошо. Когда бескамерка, колёса становятся более упругими. Глотают мелочь очень хорошо. Накат на приспущенных под свой вес покрыхах, давление которое я рассчитывал на калькуляторе Sram даже лучше чем на твёрдых покрышках. Это точно и однозначно. Кайфую пипец как от бескамерки. Дренажное отверстие нужно в обязательном порядке. Убедился в его полезной работе уже не один раз. И конденсат внутри рамы это сосем не редкость и не мелочь. Летом в жару, если моешь велик, конденсат от быстрого перепада температур обеспечен. Зимой из холода в тепло тем более. Хорошо, что у меня внутри рамы применён мною антикор Раст Стоп (для скрытых полостей). Решил тут недавно сменить каретку сразу после покатушек в сухую погоду и мойки велика на улице. Раскрутил значит всё, вынул старую, а там влага поверх маслянистого антикора. И при том не мало. Мою велик обычным способом - щёточка с водичкой из ведра. Район каретки вообще снизу лишь протирал от влаги, бумажными полотенцами, щёткой с водой туда не лез. И главное вижу дома, что из дренажки немного водичка накапала на пол. А когда заглянул внутрь каретки увидел, что из отверстий заднего треугольника сочится водичка. Был в шоке. 😳 Пыльники нужно смазывать 100%. Во-первых, со смазкой пыльников потом легче их снимать с оси втулки, да и резиновые кольца пыльников об саму втулку скользят по маслу легче. Во-вторых, отличная защита от влаги. Пром-подшипники сверху тоже всегда смазываю. Единственное от чего переживаю... Ведь по-любому между подшипниками во втулке, образуется конденсат. И он оттуда никуда не девается никогда. Пересмазывал тут перед сезоном подшипники во втулке, так я там ржавчину нашёл, в подшипниках. Всё отмыл конечно на сто рядов бензином, но это напрягло. При этом за пыльниками влаги не было вообще. Велик класс. Жаль только на эксцентриках втулки. Но это лишь для меня. Катаюсь на осях на своём Шульце BDC и нарадоваться не могу от неимоверного удобства от того, что не нужно потом перенастраивать тормоза и от жёсткости конструкции. На старом велике я замечал, что от эксцентриков колесо и при езде и фиксировано постоянно чуть смещается в своей плоскости вращения. При том я сильно затягивал эксцентрики на колесе. Да и жёсткость положения колеса как то я не чувствовал на своём старом велике. Хотя Ваш велик может лучше в этом плане продуман. Может там в дропауте есть пазы для оси втулки колеса и там всё жёстче. Я не совсем понял. Гриль-столик то понравился Вам или где? 😁 Спасибо за видео.
@autmi
@autmi 8 ай бұрын
Сергей, попробуй хороший шоссейный карбоновый велик (если не пробовал конечно). То ощущение, о котором ты говоришь на жестком серьезном шоссере - поражает воображение. Ты хорошо выразил это качество - именно отзывчивость велосипеда на усилие. Но главное - насколько он после этого долго держит скорость и как мало нужно усилий для ее поддержания. Я после такой покатушки сел на МТБ и было ощущение, что в покрышках нет давления вообще, велосипед просто как баржа ) Но по лесу не поездить на шоссере, увы.
@AndreiUlitin
@AndreiUlitin 8 ай бұрын
А дело было в коротких перьях,потому что каретка находится под жопой а должна быть чуть впереди ,как на советских Уралах.😄
@semk.sergey
@semk.sergey 8 ай бұрын
Пробовал конечно. Очень прикольно, но шоссер это все таки скорее спортивный инвентарь и для повседневной езды не подойдет.
@kayros2069
@kayros2069 8 ай бұрын
Поздравляю с приобретением, тоже купил гравийник, только Wels nemesis.
@frankbit3598
@frankbit3598 8 ай бұрын
Мечта. 👍🚩
@sergei-i4x
@sergei-i4x 8 ай бұрын
у меня вообще формат 5222 крашеный с баллончика в чёрном цвете и сумка зелёная из триал спорта
@kapacucha
@kapacucha 8 ай бұрын
Вау, эти сосиски с сыром в беконе и грибочки с помидорами - это просто вау, это пушка!
@dim317dim
@dim317dim 8 ай бұрын
Если бы были в продаже фрэймсэты Outleap в триале, я бы бы взял, т.к. триалов по стране достаточно. И навеска вся есть. В итоге взял фрэйм Вандерера. А крылья полноразмерные в начале ролика вроде неплохо выглядят, особенно в условиях города.
@grayich
@grayich 8 ай бұрын
Чёрные пластиковые крылья пошире и побольше будет норм
@vsekatautiakataus
@vsekatautiakataus 8 ай бұрын
Серег, крылья осенью поставь а весной сними. Я так делаю. Только вместо переднего крыла ставль щиток на раму, в спорт мастере брал. У нас климат сухой, по этому сезонный вариант устраивает. А у вас в Белоруссии я помню климат сырой.
@ЭльТау23
@ЭльТау23 8 ай бұрын
Посещай задний прямой пластиковый за подседел. Спереди тоже минимал тоже можно.
@ЕвгенийДунюшкин
@ЕвгенийДунюшкин 8 ай бұрын
Тоже не нравится вид полноразмерных крыльев, но какие только щитки не перепробовал, все равно вернулся к полноразмерным, в плохую погоду еще брызговики цепляю.
@andreykonusov504
@andreykonusov504 8 ай бұрын
Для объективности сравнения с шульцом надо бы его тоже перевести на без камерку и сравнить вес колес, они же маховики, которые мы раскручиваем.
@MrGrundelis
@MrGrundelis 8 ай бұрын
Вы гляньте геометрию шулца это просто медленая, комфортная табуретка там только если електро мотор поставить вот тогда он поедит быстро, а безкамерки это как компрес покоинику 😅
@Perfekcehuist
@Perfekcehuist 8 ай бұрын
@@MrGrundelis пересел с гравийника на рейнджера и не заметил потери в скорости особо.
@MrGrundelis
@MrGrundelis 8 ай бұрын
@@Perfekcehuist какой у вас гравийник был? Но все же заметили что он по медленее едит?
@Perfekcehuist
@Perfekcehuist 8 ай бұрын
​@@MrGrundelis рама от джамис алюминиевая, колёса 40мм, ездил и на палке и на баране, перекинул что мог на шульца, покрышки сейчас 2.1 зубастые. Если придираться к изменению скорости, то в первую очередь из-за них тогда уж. Но я не чувствую, что стал проезжать медленнее ту же дорогу. Скорее наоборот, перестал притормаживать на плохом асфальте. Вполне юркий. Но я выбирал фреймсет по етт, а не росту, у меня руль без разворота назад, чтобы не сидеть как на табуретке, ну и я лёгкий.
@MrGrundelis
@MrGrundelis 8 ай бұрын
@@Perfekcehuist Должны были почюствовать разницу, jamis renegate все таки по спортивнее. Класный вел lone ranger, полюбому наидет ценииелей.
@vinspecher8661
@vinspecher8661 8 ай бұрын
Ура. Ждал очень долго выпуск нового велика
@NCGamesRU
@NCGamesRU 8 ай бұрын
Ass Savers Win Wing 2 Gravel закажи. Быстросъемно и красиво. Да, из Европы подождать, зато потом отлично будет
@chinabicycle
@chinabicycle 8 ай бұрын
да бескамерка первый раз страшно, а потом уже ничего страшного совсем не вижу, даже когда пробился и герметик не заделал , я жгутик вставил и сразу залепило) , а так достань камеру проверь покрышку , всё это поменяй , а ещё может заклеить надо)
@tarag0n
@tarag0n 8 ай бұрын
Пугает что герметика хватает всего на 3 месяца.
@Aragami87
@Aragami87 8 ай бұрын
Комплект крыльев SKS Edge AL 28" (700C), 46 мм. - такие себе в том году поставил. стильно выглядят, может тоже зайдут...
@Валерий-ю1ч
@Валерий-ю1ч 8 ай бұрын
Привет, про карету абсолютно прав, был у меня печальный опыт лето откатал зиму простоял к весне решил т.о сделать ели раскрутил мало того что каретка на выброс дак еще и стакан под каретку начал жёстко гнить пошла глубокая коррозия алюминия и всего б этого не было если было бы дренажное отверстие под кареткой ⚠️
@Валерий-ю1ч
@Валерий-ю1ч 8 ай бұрын
Сам не так давно переобулся из камер на безкамерку это что то, накат, управление, амортизация превосходит но ты прав да за безкамеркой нужно следить , но оно того стоит👍
@СветланаПсеровская-ю1г
@СветланаПсеровская-ю1г 8 ай бұрын
На Шульце высоченная вилка, сидишь на заднем колесе, там хоть закрутись он не для разгона сделан. Ради интереса померь высоту от оси колеса до верха рулевого стакана на Gaint и на Шульц и всё поймешь.
@AndreiUlitin
@AndreiUlitin 8 ай бұрын
А дело было в коротких перьях,потому что каретка находится под жопой а должна быть чуть впереди ,как на советских Уралах.😄
@VyacheslavBukanov
@VyacheslavBukanov 8 ай бұрын
​@@AndreiUlitinмассовый перевод кареток " под жопу" на современных великах мне тоже не понятен На мтб нулевых такой лажи не было
@Perfekcehuist
@Perfekcehuist 8 ай бұрын
а углы не надо учитывать?
@ГеннадийМамаев-ю1п
@ГеннадийМамаев-ю1п 8 ай бұрын
Сергей так приятно тебя смотреть молодец Выборг тебя смотрит
@semk.sergey
@semk.sergey 8 ай бұрын
Спасибо
@андреймицкевич-б7ъ
@андреймицкевич-б7ъ 8 ай бұрын
Привет,Серёга наконец видос,спасибо заждался.жду конца истории с седлом,как зашло ибо мне такое до конца не зашло
@Алекс-о2ж
@Алекс-о2ж 8 ай бұрын
Ишь ты, велопузики чего себе позволяют, велосипеды меняют, как перчатки! Хороший ролик, очень позитивно, велосипед пусть только радует! 🎉
@carvister
@carvister 8 ай бұрын
Брукс со стадии прикатки не то чтобы комфортный, дискомфорт есть, но ты можешь без мучений сесть и ехать дальше, дальше только комфортнее.На счет китайского седла, не знаю
@olegmaskaev9496
@olegmaskaev9496 8 ай бұрын
Лайк ставлю! Посмотрел полностью с удовольствием! Еда жирная, но сил даёт и очень вкусно, тем более на такие расстояния есть очень хочется! Рацион немца, они тоже сосиски любят! 75 км мужик ездит в таком возрасте! Красавчик! Велик норм, себе бы такой взял, но седло старомодно - не моё и окрас шин не нравится, предпочитаю чисто чёрные! Цвет велика нравится и модель тоже! Сцена с приготовлением еды аппетитна и интересна! Короче все нравится! Подписка есть!
@сталкергр
@сталкергр 8 ай бұрын
На шульц вандере ,такое же ощущение,после Шульц "бдк", он просто летит,а если поставить хорошую накатистую резину ,ваще летит)
@Babruychan1n
@Babruychan1n 8 ай бұрын
Вот странно, я как сел в свой новый брукс, так сразу не было никаких плохих ощущений. Первые пару поездок болели бугры, но в остальном все было отлично.
@semk.sergey
@semk.sergey 8 ай бұрын
Повезло.
@sergei-i4x
@sergei-i4x 8 ай бұрын
хороший вел главное хромоль 3 года на формате езжу как на мтб асфальт не асфальт похрену вешу около 90 алюминий нахрен
@Лютиков-о8г
@Лютиков-о8г 8 ай бұрын
Про КПД верно подмечено! Очень шустрые велики. У меня Trek Chеkpoint AlR5 скоростной вел.
@Домашниехитрости-й3о
@Домашниехитрости-й3о 8 ай бұрын
Следующий этап: «Серега тебе нужен карбон …..». А если серьезно, сразу подумал как вы с Игорем в паре, когда у тебя Шульц а у него чудо Джайнт ))), но никак не думал, что гревел будет стальной. Интересно как работают переключатели, насколько доволен ими? Успехов. Все видео интересные, содержательные . Спасибо.
@serega3612
@serega3612 8 ай бұрын
Я скс спидрокер крылья брал пластик полноразмерные на быстросъемах. Но не снимаю)) вообще не парит честно говоря.. не охото быть обдристанным😂
@ШНУБЛИККИЛБУНШ
@ШНУБЛИККИЛБУНШ 8 ай бұрын
Респект и Уважение тебе Бро!!!
@bambarbia74
@bambarbia74 8 ай бұрын
Сергей, попробуй крылья SKS Velo 65. С ними мой туринг смотрится отлично.
@veselopedist
@veselopedist 8 ай бұрын
Не, Я за крылья. Лучше буду красивый я чем вел ))))
@ЮтюбПетрович
@ЮтюбПетрович 7 ай бұрын
Жаль нет крыльев из оргстекла или чегото прозрачного.
@applemuzuka
@applemuzuka 8 ай бұрын
Вел можно на педаль ставить, напирмер на шлем или бордюр или что-то другое
@boryaya8962
@boryaya8962 7 ай бұрын
Абсолютно одобряю развенчание гравела!!! Просто дорожный велосипед никому не нужен, а вот грэвел))
@andrus1899
@andrus1899 8 ай бұрын
Сколько велов не перебирай универсального не найдешь) Все зависит от тебя. У меня МТБ и Грэвал, сказать что я какой-то хочу продать? Нет конечно .Каждый крут по своему)
@cptKaBOOM1
@cptKaBOOM1 8 ай бұрын
Все же мтб с более классической геометрией и хорошей вилкой с возможностью блокировки - самый универсальный. Строишь маршрут по асфальту - блокируешь вилку и едешь. По грунтам - разблокируешь. А можно еще иметь дополнительный комплект колес с резиной для асфальта и для грунтов.
@tomcray7907
@tomcray7907 8 ай бұрын
Сингл ещё нужен.
@nofog
@nofog 8 ай бұрын
Можно на Налибоки ехать. По дороге обед приготовить с Игорем. И неспешно доехать))
@Horrificdoom
@Horrificdoom 8 ай бұрын
А я вот решил попробовать седушку Брукс. У меня с этим проблема. Любые красивые сёдла без особой подкладки мне не подходят. Задница плоская. Могу только на диванах норм катать. Собственно, как и сидеть. В школе на деревянных стульях это был ад. А все вот говорят Брукс-Брукс, Брукс то, Брукс сё, магия Брукса. Прокатил уже полторы тысячи км на нём. И нихрена...И...Я не могу сказать, что сидеть на нём это ад, но и удовольствием это точно назвать нельзя. Он по-умолчанию неприятный и в дальняках будешь ёрзать. Единственное отличие от табуреток, это то, что я ещё не доходил до стадии, когда кости сгорали на нём. Может просто повезло, а может он так устроен, что не доходит до этой точки. В любом случае обидно. Я не знаю, прикатается ли он ещё, но за эту полторушку никаких изменений я не заметил. Наоборот, когда садишься после него на седло с мало-мальской прокладкой, то прям рай. Но я не говорю про пробег. Там хз.
@serega3612
@serega3612 8 ай бұрын
Клёвое крепление под две фляги 👍
@Alex3369SHARP
@Alex3369SHARP 8 ай бұрын
Внешний вид велика, это наш личный загон, никто кроме нас на этот вел не смотрит, особенно в лесу или на трассе. Себе на гревел постави крылья SKS, пластиковые, смотрятся очень задорно и не портят внешку(на мой взгляд🙂) Считаю удобство и комфорт важней, чем загоны в голове😀Всем бобра👍
@МаксОбозреватель
@МаксОбозреватель 8 ай бұрын
У меня быстросъёмные крылья. Одеваю когда дождь. Но они хуже чем полноразмерные
@andrew_palpatin
@andrew_palpatin 8 ай бұрын
Надеваешь ты их, а не одеваешь.
@EgrBer
@EgrBer 8 ай бұрын
Крылья полноразмерные использую только в межсезонье, нахожусь в Ижевске, жду когда долбаные дожди закончатся...
@arteomnoyvorai3695
@arteomnoyvorai3695 8 ай бұрын
С крыльями тоже хорошо смотрится.
@Изличногодлявсех
@Изличногодлявсех 8 ай бұрын
Мой Вам совет по поводу полноразмерных крыльев. Что бы велосипед был полноценным и практичным при любых условиях, и как в вашем случае также (езда на работу), крылья должны быть обязательно, а не какие то декоративные брызговички. Купите лучше аэрозольную краску (глянцевую) в баллончике, подобрав приблизительный цвет под раму и покрасьте их в несколько слоев ( и фиксирующие их усики тоже), и будет Вам и удобство и эстетическое сочетание и наслаждение. Я на своих обоих байках так и сделал и все гармонично смотрится и практично используется. Вот как то так.
@qwerty1976abc
@qwerty1976abc 8 ай бұрын
Как вариант поставить быстросъемные крылья, аля МТБ. И одевать их в зависимости от погоды
@semk.sergey
@semk.sergey 8 ай бұрын
Пока так и планируется.
@ИванКарпов-к7ч
@ИванКарпов-к7ч 8 ай бұрын
В таком климате крылья мастхэв, это вам не Калифорния. Что до барбекю, это была не еда, а топливо, а его много не бывает. Ну и желательно с собой детскую присыпку брать или крем для кожи какой-нибудь.
@dok27
@dok27 8 ай бұрын
А если крылья покрасить в цвет рамы?) может зайдет?)😊
@ВладимирЕгоров-к5д
@ВладимирЕгоров-к5д 8 ай бұрын
Спасибо Сергей! 🙂👍🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻
@pzadov
@pzadov 8 ай бұрын
Серега обрати внимание на щитки SIMPLA UBIQUIT URBAN 50 SDL. Долго выбирал тоже, остановился на этих.
@semk.sergey
@semk.sergey 8 ай бұрын
Я смотрел их. Немного смущает один ус. Не болтаются они? В частности заднее?
@viktul8949
@viktul8949 8 ай бұрын
👍! Отличный текст и видео хорошее! Спасибо! 🙂
@bz3b
@bz3b 8 ай бұрын
покрась с крылья на черный и все норм)
Outleap Hardway CRM1 2024. Обзор велосипеда.
23:08
Sergey Semkin
Рет қаралды 13 М.
Cold, fines, 16 hours a day / Couriers IN WINTER
55:32
FastMotion
Рет қаралды 257 М.
ВПЕРВЫЕ НА ФИКСЕ / Outleap Heritage 2024
18:44
Горы по колёса | Велопутешествия
Рет қаралды 39 М.
Снежный велопикник.
36:08
Sergey Semkin
Рет қаралды 8 М.