Напишите, на чем бы вы хотели работать? Сколько вы хотите зарабатывать?
@НиколайГоськов-г4ъ3 жыл бұрын
На экскаваторе . От 60 к Но для начала нужны права )
@ТРАКТОРИСЕКИ70003 жыл бұрын
самое выгодное , это воевать. деревню захватил и всегда покормят и напоят.а ты весь день косишь, литовку бросишь....
@MD-qn7zz3 жыл бұрын
Ha Fendt 936 vario
@КУЛИБИН-й4л3 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня на канале новый видос, заходите) спасибо за познавательный контент. Если есть возможность помогите с развитием аудитории)
@Денис-м2и2ы3 жыл бұрын
Работаю арматурщиком в автосервисе за 28тр. Плюс своё дело 30-60тр... так и выживаем)
@Daniel-zz4qr3 жыл бұрын
ЗИЛ известен 130 моделью, бензиновый двиг стоит, потому что в советское время бензин стоил копейки и его было много. А еще ЗИЛ подарил нам КАМАЗ (ЗИЛ 170).
@YYX-u7g3 жыл бұрын
А солярка стоила ещё дешевле.
@ДимонРум3 жыл бұрын
Зил и камаз в челны подарил
@Daniel-zz4qr3 жыл бұрын
@@ДимонРум я в курсе, тут скорее отобрали, чем подарил)
@Arhi783 жыл бұрын
В союзе во первых была плановая экономика, а во вторых нефтепродукты изготавливались примитивной дистилляцией. Условно из 1т нефти при перегонке соляры выходило 40%, а бензина 30%. Так вот чтобы не было дефицита или избытка одного вида топлива двигатели также изготавливали 40 на 30 в потребляемом соотношении. Но это только одна из причин. Кстати, каталитический реформинг, крекинг и прочее распространенное сейчас, позволяющее из 1т нефти получать 70% бензина это ересь по отношению к экологии - КПД сгорания ниже, не берегут капиталисты ресурсы в погоне за сиюминутной выгодой =(
@ВиталикЧ-р8щ3 жыл бұрын
Да бензин был очень дешёвый и это было хорошо 👍👍👍
@DON-ub1he3 жыл бұрын
Урал 375 расход ±70 литров/100 км 130 ЗИЛ 28 расход/100 км 131 ЗИЛ около 50-60 км
@ДмитрийАлександрович-ъ2н2 жыл бұрын
Гдеб на такой зил 130 посмотреть который 28 литров расход на 100 ?? Совсем чтоль ненормальный ?! Газ 53 27 литров на 100 а зил около 40 литров расход
@Selskiy_Racionalizator3 жыл бұрын
Регистрировать с карбюраторным двигателем, далее покупка комплекта КПП +д-245 с бычка. Документы делаются через любой авторемонтный завод с лицензией. И по итогу изменения в ПТС в ГИБДД
@ALEX-MSK.3 жыл бұрын
Если нет кпп Бычка, можно поменять пару (первичный вал + шестерня)+ переходная плита.
@федяфедин-э8у3 жыл бұрын
Д245 шляпа, СМД реально надёжнее и везёт веселее
@M.ad_Den3 жыл бұрын
ЯМЗ-236 ставьте без турбины(180 лс.) экономный и надёжный!!! Помещается в моторный отсек идеально.
@АндрейПилюгин-м9д3 жыл бұрын
Только радиатор надо от МАЗ 500. Пятнадцать лет назад автобаза мусоровозов при Бирюлевском мусоросжигательном заводе регулярно переделывала свои зилы с 645 дизеля на ЯМЗ 236.
@romzd66303 жыл бұрын
нет яиз порвет трансмисию
@Нуитаксойдет-й6у3 жыл бұрын
@@АндрейПилюгин-м9д движок очень шумный и вибрация большая.
@МиколаІваник-х4с3 жыл бұрын
Да,да идеально только надо подкрылки вырезать и головки на половину торчат под крыла!
@mbrikas3 жыл бұрын
Д245 можно брать от зил бычок, если таких ещё у вас осталось. Потому, что кожух сцепления и задняя крепление будет с разу подойти к коробке передачи и раму. Ещё надо будет менять задний мост или какие то шестерни (я уже точно не помню), потому, что с бензиновым мостом он будет разгонятся до 55км/ч при оборотов двигателя 2200. И это отрицательно будет влиять на экономию топлива, особо когда по трассе надо ехать.
@Ксения-ъ7щ8я3 жыл бұрын
Нету такой машины Зил-433. Ваш Зил на шасси 433360, а скорее всего 433362. Начало данной модели началось с Зил -4331
@АндрейЧупров3 жыл бұрын
Как я рад, что зил купил сразу с двигателем ямз, колхозить самому не пришлось)
@VotEnot_3 жыл бұрын
Денис, расход этого зила в режиме самосвал с 5 кубами ПГСа 42 литра. О каких 100 литрах может идти речь? Это просто шедевр автомобилестроения старой школы! Такой классный мотор, тяговитая коробка передач, неплохая обзорность и теплая кабина🤗🤗🤗
@kuoleg613 жыл бұрын
При уборке снега на низких передачах допускаю 50-60. 100 - это пиздешь!
@garik44213 жыл бұрын
И я о том же 100 это пиздешь 131 мрив с тремя мостами меньше жрет максимум 60
@kuoleg613 жыл бұрын
@@garik4421 и то, если на бездорожье и хорошо гружёный. По трассе - 35-38 литров.
@ЮрийР-г1и3 жыл бұрын
Не палите контору,водиле допзаработок обламываете
@YYX-u7g3 жыл бұрын
Перебрать двигатель на газ, повысить степень сжатия, установить хорошую систему зажигания.
@kuoleg613 жыл бұрын
245-й будет помирать через три месяца при такой работе. Либо родной капитальте - стольник ни что на ремонт. Лет на пять- шесть хватит. Либо ямз. Ну и с мат частью надо подтянуться если хотим красиво петь.)))
@ВалерийБилак-о5д3 жыл бұрын
Приветствую ребята, на эти ЗИЛы ставят мерсовский двигатель ОМ 366 и расход топлива значительно ниже.
@igordanilov6073 жыл бұрын
Я проработал на Зилах 10 лет на 130-ом бензовозе, 4,5 куба 8 лет на родном моторе, без капремонта, проездил 300 (триста) тыс. км. расход был 24-30 литров на 100 км., с прицепом на 4,5 куба расходовал не более 40 литров. Очень надёжная машина, у меня о нем только добрые воспоминания. Главное следить за машиной, всё отрегулировать, клапана, зажигание, трамблёр и карбюратор. Трамблёр желательно бесконтактный. Удачи вам в вашем деле!
@iqorrilkow12273 жыл бұрын
Двигатель Д-245 для этой машины слаб, необходимо ставить ямз 236 и кпп ямз расход топлива уменьшиться в разы
@Mellstroy-f5s3 жыл бұрын
Или СМД 18 с КПП КамАЗ и мост раба от МАЗа
@avtopost38113 жыл бұрын
Тоскали по 12 тон отсева на мтзовских двигателях, да тяжко но для 6 тонн нормально будет!
@romastarinsky32093 жыл бұрын
Газоны ездили на 245, пазики, бычки. Нормально 245 хватит
@Нуитаксойдет-й6у3 жыл бұрын
Д245 раскрученный д240.поэтому ресурс его маленький а на тракторе он работает дольше там обороты меньше..д240 -1800оборотов а д245-2300 .раскрутили на ровном месте ничего не доводя.
@Нуитаксойдет-й6у3 жыл бұрын
@@Mellstroy-f5s есть смд22 если цифры не путаю специально для Зилов делали .там чешская топливная стояла.моторпал.
@Околомеханики3 жыл бұрын
Присмотрись к модели пескоструя по плоскостям EDUCT-O-MATIC CONTRACOR. Эта штуковина песочит и дробит куппершлаком без пыли и фильтрует отработанный материал. Покупать конечно дорого, но сделать такую штуку проще простого.
@vasl16543 жыл бұрын
Пескоструйный аппарат собрать не дорого и не сложно, а вот хороший компрессор это уже более интересный вопрос. Из бюджетного это переделка блока ваз под компрессор но и заморочек много
@Максим-в1з9т3 жыл бұрын
Купи пожарный гидрант и ключ свари и рукав 4 метра колодцев валом и на любом объекте они есть , заправка 5 минут при хорошем давлении . Вот и экономия ,ни куда ездить , будет крутится по месту
@ДенисРыбкин-э3й3 жыл бұрын
Не может он жрать 100 на 100. Даже 131 на вывозе дров из леса так не жрёт.
@ПривітПривіт-э3ц3 жыл бұрын
50сят зил 50 водыдель итак сыгда была есть ибудет закон выжевання
@ПривітПривіт-э3ц3 жыл бұрын
50водытель вдихает вльохкы от етих двигателей
@Декор053 жыл бұрын
Армейские жрут ЗИЛы столько
@prosto_shorts903 жыл бұрын
Денис, купите для себя пару книг по машинам, по Зилу, по трактору. Очень будут хороши учебные пособия времён СССР для техникумов.
@wkiurijj13 жыл бұрын
Поставьте на ЗИЛ ДВС ПЕРКИНС . Завод ставил Перкинс на ЗИЛ серийно , на полноприводные вахтовки для нефтяников. Моторы отрабатывали более 10 лет в две смены. Фирма "ЧерногорТранс" ТНК (Тюменская нефтяная компания) 1999-2010г.г.
@denisdfaw3 жыл бұрын
Есть пескоструные насадки на мойки высокого давления, минус - надо сразу сушить, плюс - пыли нету
@Антонп-в4ь3 жыл бұрын
Нормальные вкладыши! Это шатун с поршнем выбивали, твои слесаря когда разбирали вкладыш и засадили монтажкой! Я бы поддон снял промыл масло приемник и двигатель масло залил и ездил! Капиталка дорого на них выходит, легче с н/з купить. А вобще ставь туда д 245 и КПП от бычка. И расход норм. И с карбом свечками и зажиганием пороки не будет!
@ЛехаИванов-у4х3 жыл бұрын
Молодец первый предприниматель который поднимает рабочие специальности) очень нужный канал )
@альпака-д4ю3 жыл бұрын
ямз 236 ставьте. ненадо 245 , он слаб для него, будет ломать коленвал каждые 50ткм
@sanek29.3 жыл бұрын
Забыл снять с ручника, меняй полуоси. У нас один поставил на 130... За спинкой возит полуоси.
@YYX-u7g3 жыл бұрын
@@sanek29. у нас в деревне 236 турбо, ломало шпильки на заднем мосту чисто от загрузки, тонн 10-12 сыпали, а да, изначально там был 645. Потом поставили мост от маза вместе с рессорами и получили по сути маз с кабиной зила.
@romzd66303 жыл бұрын
ямз порвет трансмисию
@Lepestkov3 жыл бұрын
Пескоструй можно сделать из газового балона и набора шлангов. единственное к нему необходим компрессор не менее 1000 литров производительностью.посмотрите видио в ютубе полно. а компрессор подойдёт ПКСД 5.25 пригодиться для бизнеса.
@АлексейКоролев-р4р3 жыл бұрын
у тебя, нормальный механик,человек! поработал-бы с нашим.
@ДмитрийЛ-е2с3 жыл бұрын
Работаю на таком зилке 1991г.в уже 12 лет. Поломок практически не было, если не считать естественного износа оборудования(тех. пластины, цепь транспортёра) В зимнее время мощности мотора маловато, а вот летом вполне. Ну и по расходу топлива могу сказать то что на родном к88 всё в трубу. Я поставил к135 и на смену 8ч. Расход 20-30 литров
@alexmantga97563 жыл бұрын
Это коленчатый вал а не распред
@romzd66303 жыл бұрын
зил закрыли -- спасибо путину!!!! )))
@Bahuganchiks3 жыл бұрын
@@romzd6630 в чем Путин то виноват, дурень
@ВиталикЧ-р8щ3 жыл бұрын
Привет!!!как всегда очень интересно было смотреть вас👍👍👍
@ВладимирГригорьев-г5с3 жыл бұрын
12 лет работаю на кдм зилке 2008 года расход 35 максимум и по городу и дальние поездк 150-200км в один конец просто следить за машиной нужно
@zdrfvh-v8c3 жыл бұрын
Начните с поиска компрессора производительностью не меньше чем 1200 литров. . Все остальное можно с очумелить с пескоструем.
@АртемБарашов-щ8ю3 жыл бұрын
Двигатель разработки 60-х годов,что вы от него хотите,на тот момент он был достаточно современным
@павелгончаров-е9о3 жыл бұрын
Да и бензин стоил копейки
@ИванКаштанов-г5к3 жыл бұрын
@@павелгончаров-е9о Причём какой-нибудь 72-й ;-)
@ДенисРыбкин-э3й3 жыл бұрын
50х годов разработки, и работал изначально на 76 а не 72.
@romzd66303 жыл бұрын
в 50х был уже устарел
@ДенисРыбкин-э3й3 жыл бұрын
@@romzd6630 в 50х был нижнеклапанный 120 мотор.
@АлексейЯзин-п4р3 жыл бұрын
Я РАБОТАЛ НА ТАКОМ ХОЛСТОЙ РАСХОД 40 ЛИТРОВ С ГРУЗОМ 55 ЛИТРОВ при езде с включеным насосом 78литров на 100 км. А у вас какойто не реальный расход.
@АлексейСафонов-г6э3 жыл бұрын
Денис привет,у нас был такой ЗИЛ,мы баллоны метановские ставили сзади , сверху бочки,варили кассету под них
@НикитаЕбал2 жыл бұрын
С учётом расхода родного движка, поставьте двигло от БМВ, как AcadameG. Будет весело🤣🤣🤣🤣
@СергейОвчинников-з1ж3 жыл бұрын
Я живу в волгогдской области в хуторе кирпичевском и работаю тракторе МТЗ-82 ваш канал мне интересен люблю смотреть как люди работают
@BANOTEKA3 жыл бұрын
Кто еще на глаз не увидел элипс на поршневой)
@ВладимирТищенко-в9б3 жыл бұрын
Внесите в смету ещё масляный насос. Для закачки можно поставить насос поршневой как на опрыскивателях он и закачивает сам и в разы быстрее чем помпа
@АлексейЧерныш-е6л3 жыл бұрын
Алексей инженер молодец. Прям радует глаз, его знания и совесть к труду.
@madgahed14863 жыл бұрын
Работал на 130 ЗИЛе дизельном правда не КДМ а масловоз ! Движок Д240 без турбины через переходную плиту к родной коробке ! Тащил вполне нормально ! Но два момента максималка реальная 80 ! Потом начиналась лютая вибрация ! Так что по городу все было нормально ,а вот при поездках в область становилось грустно! Расход был 18-22 ! Ну и при переключениях приходилось крутить мотор почти до упора!
@yuriyv17563 жыл бұрын
На базе грязь все в грязи, неужели нельзя купить пару товаров щебëнки, раскатать нетканых материал и засыпать щебëнкой,. Стыдоба
@СтроительныеТехнологии-д2х3 жыл бұрын
Денис, как будешь пескоструить и красить обязательно сними, я красил кузова своих самосвалов обычной краской грунтовкой по металлу без пескоструя, так руками пошоркали. Ну так, средне получилось.
@РоманТихомиров-щ6е3 жыл бұрын
Зил знаменит автомобилем зил 130
@ЛехаИванов-у4х3 жыл бұрын
Вот что надо по телевизору показывать а то уже у меня начинают спрашивать а кто такой тракторист)
@Нуитаксойдет-й6у3 жыл бұрын
Бери СМД.он лучше мощнее и надёжнее.есть полный комплект для установки в Белгороде в роде бы.установишь фаркоп купишь прицеп цистерну и паравоз готов.прицеп можно если что и трактором потаскать.СМД 22 если не ошибаюсь.на тракторах ,комбайнах движки СМД себя хорошо показали.
@НафаняДомовой-з1е3 жыл бұрын
Советую Вам, кузаоные детали после пескоструйки покрыть, методам горячего цинкования, увеличится толщина металла и коррозия стойкость.
@ГеннадийКудимов2 жыл бұрын
Доброго. Ну да если говорить о ЗИЛке, ну 100 л это круто, но 30-40 да он выхватывает. У нас был с мотором от МАЗ зубрёнка с каробкой в месте, ходил очень даже не плохо.
@ТреворШоу23 жыл бұрын
В СССР люди в КБ сидели не дураки если бы 240 тянул поставили бы его Но даже на газон ставили рядную6 ку как то так
@sergeykorneev17263 жыл бұрын
17 литров 1 моточас. Аэропорт зимняя уборка снега. ЗиЛ-130 кпм 1985 - 1989 гг.
@федяфедин-э8у3 жыл бұрын
Двигатель СМД с комплектом под кпп в Белгороде закажи и переоформи он и тянет лучше и экономичнее в разы будет, да и по надёжнее заводского V8
@ИгорьЛутченко-щ3о3 жыл бұрын
У них такая шляпа. Говорят много а все раскручивается
@федяфедин-э8у3 жыл бұрын
@@ИгорьЛутченко-щ3о мля у нового КАМАЗА тоже всё раскручивается, а стоит дороже 3х летнего европейца
@ИгорьЛутченко-щ3о3 жыл бұрын
@@федяфедин-э8у ну с бычка и колокол подойдёт и мотор. И стоит как 4 ската от камаза😁
@ЦерковнаяМышь-ь1е3 жыл бұрын
ЗИЛовский V8 лучше ставить и не д245. Слабоват д245 для 12 тон. Можно ещё смд двигатель поставить.
@СашаСергиенко-ч6ъ3 жыл бұрын
Блин вы прикалуєтесь😂 удары могли появиться при снятии коленвала когда мантировку закладываешь.
@ivanconverc77233 жыл бұрын
По двигателю купи автобус дизельный разик или зил 5301 , двигатель с КПП снял остальное в чертмет ,
@АлексейВаддаров3 жыл бұрын
Я думаю на этом мтз Капот должен открыватся в обратную сторону как на т-40!))
@romzd66303 жыл бұрын
думать это не твое, ты работай больше)))
@66rus7373 жыл бұрын
Ставьте СМД мотор (не нужен вам 245) Если деньги позволяют, то можно новый ЯМЗ 534 (устанавливается на Газон Next)
@YYX-u7g3 жыл бұрын
Деньги на ветер, минимум 536, если будут нужны нормы евро, а лучше старый мерс или с японца.
@zhanibekaz40483 жыл бұрын
Буду признателен если вы сделаете полный обзор свапа что да как со всей мелочевкой, тоже хочу сделать свап но опыта 0. Спасибо!
@александрчубуров-м9ъ3 жыл бұрын
Служил на КДМ, пожарный гидрант тебе в помощь. На Бычке сцепление ходит не более 30тк с 245 мотором по городу а тут с навесным ???
@ПавелГерцог-е1ч3 жыл бұрын
У нас в селе был такой ЗИЛ самосвал. Двигатель стоял камазовский.
@romzd66303 жыл бұрын
там не камазовский, н дефорсирован
@garik44213 жыл бұрын
Такой расход бензина был потому что он копейки стоил при ссср, его парою на землю выливали чтобы тебя не обвинили в безделье
@DV-wg2dg3 жыл бұрын
То что выливали в канаву это точно, не слил значит не работал.
@garik44213 жыл бұрын
@@DV-wg2dg а продавать смысла небыло у всех то бак полный
@garik44213 жыл бұрын
Принцип был такой мало сжог значит не хрена не работал
@garik44213 жыл бұрын
Были же еще уралы, если у 130 был расход с завода 36.5 то у урала 49.5
@YYX-u7g3 жыл бұрын
Солярка стоила ещё дешевле.
@avtoperekup643 жыл бұрын
Отработал 8 лет на таком ЗИЛе, и никак она не может 100л. Жрать. С родным карбюратором максимум 50л. Ставишь газоновский карб. И расход 30-35л.на 100км.
@СергейДанилин-п2ц3 жыл бұрын
Нашли пескоструй? Если нет то есть специальная насадка на мойку Керхер под обычный песок сеяный. Очень не плохо чистить ржавчину.
@avtotema75373 жыл бұрын
Нет,не так!! Я на таком Зиле в 19 лет работал)) И мой Начальник АвтоКолнны говорил:Снимай посмотрим,ставь ,походит)) Дэн поставь туда мтз мотор,и не парся
@romzd66303 жыл бұрын
д а мтз нормально встанет, или смд 22
@ИгорьРябков-ь1н3 жыл бұрын
Здравствуйте, я даже не знаю как такой расход топлива у вас получается, у меня манипулятор на базе Зил 4331 вес пустой машины 8т, а гружёный до 15, расход более 45 литров не выходит. Разбирайтесь с системой зажигания и карбюратором
@СашаСеляков-р7з3 жыл бұрын
Я сдавал на кат Се с прицепом на 131 ЗиЛу , так он был на газу , у их в автошколе был еще зилок 130 так в нем тракторный двигатель стоял с турбиной
@romzd66303 жыл бұрын
от т150?
@adammikichev19023 жыл бұрын
Почти на все авто газ ставим и нет проблем
@ГолубцовРоман-ч9я3 жыл бұрын
Чувак мой 131 при массе 11 т. расход 12.5 на 100. А твой расход как у Урала 375 , 100 на 100 . А тебе братан надо будет книжки посчитать. Саун под капотом. Тадам для 6 кубов лучше каминс а Д245 гавно .
@sheriff20933 жыл бұрын
постоянная борьба с карбюратором на бензине , неисправна КОМ , вообще никак не использовался , только полить клумбы
@вячеслав-ю1з7е3 жыл бұрын
зилок надежный автомобиль, газ тоже будет жрать , но сливать уже не будут)
@ИгорьЛутченко-щ3о3 жыл бұрын
И станет расход в половину меньше😁. Нет позвоните в кабардино балкарию люди научат на газу ездить. И сколько он может возить посмотрите. 6т воды семечки
@АлександрСуббота-л6х3 жыл бұрын
@@ИгорьЛутченко-щ3о и водитель сразу уйдет
@ИгорьЛутченко-щ3о3 жыл бұрын
@@АлександрСуббота-л6х если платит норм то не уйдёт. Глонаса нет не кто не мешает подвезти воду. Если с умом
@ДенисРыбкин-э3й3 жыл бұрын
@@АлександрСуббота-л6х за 48р может гастер какой и согласится.
@drevil73593 жыл бұрын
Только мне выдали новенький зиииил, сразу червонец на счастье пропил....
@sanmosrus793 жыл бұрын
И почему это ЗИЛ не надёжная машина? Нормальное авто. Главное уход.
@мах1991-л7е3 жыл бұрын
С нимай с бати мотор потом не спеша на батю найдешь родной движок. А это на кдм поставь так думаю лучше будет
@ПривітПривіт-э3ц3 жыл бұрын
Сматрел видео ваше как дабавляли присатку в бульдозер катерпилер. Пасматри абы не палучылась такая имульсия ка зилу вдвигателе. Уменя на JSB примерно 70 мото часо пачти ка увас взиловском двигатели
@ЕвгенийНовосёлов-щ5ю3 жыл бұрын
Добрый день у меня ЗИЛ 433360 был бортовой переделал в самосвал потом д 245 поставил , расход 20 на сто примерно от условий зависит
@СергейМажуков3 жыл бұрын
Добрый вечер Народ, Такие зилы были раньше в Москве, Поливали чистили Щас Камазы
@gor21213 жыл бұрын
Сам на камазе кдм работаю
@ВикторПрудников-ь4о3 жыл бұрын
Единственное потеряеш в скорости ТК оборотня Диз. И карба почти в 2 раза меньше зато соответственно запасу мощности ямза на этот вес он будет просто нюхать а д-245 маловат будет работать процентов на 80 от своей мощности а Маковский просто будет хохотать если даже в зале ещё три таких к нему прицепил
@АхтохВласов3 жыл бұрын
Не потянет ваш д245 эту машину и скорость будет максимальная 60 км/ч. Посмотрите кучу роликов про это. У меня стоит двигатель ЗИЛ645 и то его еле еле хватает по мощности.
@tochnoff3 жыл бұрын
Дизель нужно с кпп ставить для дизеля ,да и мост тоже
@MihailXimiK3 жыл бұрын
Если занялся ремонтом, содержи нормальную мастерскую с хорошими дефектовщиками механиками. На глаз он элипс увидел... Хоть расскажи им про микрометры и индикаторы. А то у тебя все машины и трети своего ресурса ходить не будут.
@Sergey.tikhiy3 жыл бұрын
Здравствуйте , а почему бы вам не поставить двигатель от смд? Тоже дизельный.
@romzd66303 жыл бұрын
СМД 22?
@avtoperekup643 жыл бұрын
Кстати,у меня есть обсалютно новый карб.зиловский 1986г.выпуска и трамблёр.тоже новый.
@antiq_johns3 жыл бұрын
Советские инженеры срисовали этот мотор с мотора GMC, попутно уменьшив его объем до 6.3 литра, да снизили допуски и посадки из-за технологической отсталости, а еще снизив степень сжатия, чтобы 66 бензин можно было лить. По большому счету советские инженеры НИЧЕГО не придумали, тупо "перенимали опыт".
@damir33372 жыл бұрын
Даже если это так, но не всё слизывали не придумывай. Сейчас даже на такое не способны.
@ГаражН-П313 жыл бұрын
Двигатель смд как раз для ваших задач и машней чем д 245
@elnervniy8282 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, с какой техники начать? Хочу купить б/у технику за 1-1,5 млн руб. Пока думаю на счёт мини экскаватора, так как брат во дворе заливает колодезные кольца, типа септик под ключ. Подскажите пожалуйста с какой техники начать (только люди с опытом, а не эксперты диванные)
@ВладимирВасильевич-к6н3 жыл бұрын
Лучшие ЗИЛа может быть только ЗИЛ
@ИльяКоролев-ю9э3 жыл бұрын
Позитив)))спасибо)
@Aservicedst3 жыл бұрын
Всем Привет ! Денис отличное видео и спасибо за помощь в продвижении моего Ютуб канала . Уважаемые подписчики Дениса , если интересен мир спецтехники все что с ним связано , бизнес, ремонт и т д , то добро пожаловать , всем буду рад . Еще раз спасибо Каналу Двигатель и Денису лично
@Артем-й6щ5ю3 жыл бұрын
Поддержу канал , с меня лайк и подписка
@ЭДУАРДФАЙРУЗОВ-э9т3 жыл бұрын
Поддержал-подписался!Посмотрим на досуге.
@VotEnot_3 жыл бұрын
Подписка🤗
@Aservicedst3 жыл бұрын
@@ЭДУАРДФАЙРУЗОВ-э9т спасибо 😊👍
@Aservicedst3 жыл бұрын
@@VotEnot_ спасибо ☺️👍
@ТреворШоу23 жыл бұрын
Почему не кто не пишет про родной дизель зил 645 или забыли его уже
@Спб78-и1л3 жыл бұрын
Редкий аппарат на данный момент
@АндрейПилюгин-м9д3 жыл бұрын
Просто 645 дизель крайне неудачный. Запчастей нет или дороги. Нерентабельно.
@ВладимирГригорьев-г5с3 жыл бұрын
Завод не обанкротился, а обанкротили и развалили спецально
@Andrejprochorov3 жыл бұрын
От мерса ом 366 туда самый раз двигатель
@Talchik.3 жыл бұрын
Работаю на старом камазе кдм в дорожной службе, получаю 25. Техника вся старая, запчастей практически нет, заработную плату задерживают месяцами. Хотелось бы найти хорошую работу со стабильным заработком, так как один пока работаю, жена с ребёнком сидит, живём на съёмном жилье и устали считать копейки.
@Den.Dvigatel3 жыл бұрын
Живете в каком городе?
@Talchik.3 жыл бұрын
@@Den.Dvigatel Нижний Новгород
@YYX-u7g3 жыл бұрын
Охренеть 😳. В Москве узбек за 25 в неделю будет работать.
@НиколайЗорькин-д6е3 жыл бұрын
На канале двигатель появился двигатель. Наконец-то...
@МихаилХозяинов-ъ7ф3 жыл бұрын
Хозяин плохо разбирается в технике) одна экономия
@ИгорьЛебедев-о8ц3 жыл бұрын
Как вариант можно свапнуть кдмку! Проект так сказать!))) 👍🤘💪
@ВикторПрудников-ь4о3 жыл бұрын
Ставь ямз 236 не пожелеешь
@yvesg.6463 жыл бұрын
Куда ему такая мощь , там за глаза д 245 хватит .
@АлексейКвашнин-й5и3 жыл бұрын
@@yvesg.646 245 это двигатель газона, мало зилу
@yvesg.6463 жыл бұрын
@@АлексейКвашнин-й5и а сколько там сил по твоему?
@shubinandrej98403 жыл бұрын
Работал на ЗИЛе КДМ, где изначально стоял дизель V8 зиловский, но он не ремонтопригодный и после 70000 пробега он крякнул и в Тутаеве был установлен ямз 236 с мазовской коробкой. Была вещь машинка, чистили и посыпали район.
@shubinandrej98403 жыл бұрын
Но на дизелях передняя балка мощнее чем на бензинках.
@evilldevelopment57013 жыл бұрын
Бочку плёнкой оклейте - внешний вид бомба!
@mmamontmamontov66883 жыл бұрын
100л на км дохера газовать и сливать надо меньше, средней расход 50-40л на 100км, 245 тухлый номер на 12800кг либо родной двиг. 508.10 таскал 7800кг или 236ямз но при дизеле оборотов не хватает 2600 при бензине 3200-3400об мин , масса бочки800кг+ прочая хуета 250-300кг, объём бочки 6800 делайте выводы. Это КО-819, КО-713, сосломаным движком это КДМ разные заводы делали и разные по объёму бочки.
@НиколайКонкин-г7с3 жыл бұрын
Зачем д245 если можно мерседесовский поставить
@Alester1423 жыл бұрын
om 366
@ДенисРыбкин-э3й3 жыл бұрын
У них уже есть 245.
@romzd66303 жыл бұрын
@@ДенисРыбкин-э3й д 245 хорошо зайдет
@ИльяКрюков-ц9б3 жыл бұрын
Собраль все и сосвоими предложениями.... Целой конференцей вокрук зила и решали как рута он едит ...
@telephon55563 жыл бұрын
Уррааа!!!Дизель💪!!!!
@АзаматАзаматович-ю6б3 жыл бұрын
Приветствую вас! Удачи вам!
@КазаковВ.В2 жыл бұрын
Здравствуйте, сколько у Вас з/п главного механика?