OBRAS AEROGRU PEOPLE MOVER AEROPORTO DE GUARULHOS VOLTAMOS E VEMOS O QUANTO EVOLUIU

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8 ай бұрын

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Пікірлер: 160
@MrWillbeto
@MrWillbeto 8 ай бұрын
Tecnologia brasileira da Marcopollo brasileira, maior montadora de ônibus do planeta, nem Europa, Estados Unidos e g7 têm.
@MarcosGamasp3
@MarcosGamasp3 8 ай бұрын
a marcopolo se nao me engano é responsavel pelo trem ja as vias ja é uma tecnologia comum no mundo
@beneditotadeugomes1085
@beneditotadeugomes1085 8 ай бұрын
Deixa os ufanistas falar😊
@MarcosGamasp3
@MarcosGamasp3 8 ай бұрын
nao entendi a rsrs foi pra min essa resposta eu acordei agora ainda nao tomei cafe@@beneditotadeugomes1085
@JoaoWNinin
@JoaoWNinin 5 ай бұрын
Estas grandes potências que você cita têm tecnologia para levar o homem à lua e foguetes a outros planetas. Mas, para ficarmos aqui na terra, têm o trem bala, entre outras inúmeras tecnologias. Nesta tecnologia brasileira há um túnel de ar que impulsiona o trem. É como uma caravela terrestre.
@CatLoverUrbanAddicted
@CatLoverUrbanAddicted 8 ай бұрын
Veículo “LEVE” mas a estrutura é bem PARRUDA E PESADA…😁😄….EXCELENTE registro…👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷👍💪
@iTechdrones
@iTechdrones 8 ай бұрын
Verdade 👍
@jotapefischer
@jotapefischer 8 ай бұрын
Parabéns, Carlos. Esse estilo de "câmera na mão" ficou muito boa nessa obra, já que a movimentação do drone é bem limitada por ai
@domingosdomenico4436
@domingosdomenico4436 8 ай бұрын
Aguardando ansiosamente a extensão da linha 13 até o bairro de Bonsucesso...
@ronaldolibanio5532
@ronaldolibanio5532 8 ай бұрын
Bom dia 🇧🇷! Engenharia Brasileira!!!
@dilsonfagundesribeiro3360
@dilsonfagundesribeiro3360 8 ай бұрын
Que legal a via do aeromóvel. Quando eu era criança vi uma reportagem do aeromóvel em Porto Alegre e sempre quis andar em um. Há mts anos tentaram implementar ele em Porto Alegre.
@henriquesousa817
@henriquesousa817 8 ай бұрын
Carlos, que você seja cada vez mais reconhecido pelo trabalho extraordinário que faz. Muito grato por nos proporcionar uma proximidade a tantas obras importantes que ocorrem no nosso estado. Apesar das dificuldades e algumas ineficiências do setor público, temos projetos que estão caminhando. E esse acompanhamento que você faz tenho certeza que contribui de alguma forma para que isso aconteça. Parabéns 👏 👏
@iTechdrones
@iTechdrones 8 ай бұрын
Minha gratidão Henrique pelo apoio e seu reconhecimento
@Stewart_Clark-eBooks
@Stewart_Clark-eBooks 8 ай бұрын
Obra bem organizada. Ela chegou tarde, mas chegou. Poderia já ter sido feito algo já na época da construção do aeroporto, mas o importante é que, finalmente, chegou e irá facilitar aos usuários. Não sou fã do local onde está localizada a área do aeroporto. Em algumas épocas do ano a dependência dos instrumentos de voo são primordiais e não podem falhar. Mas em relação a obra, vai beneficiar bastante. Vlw, Carlos
@iTechdrones
@iTechdrones 8 ай бұрын
Eu que agradeço meu irmão
@vickttor550
@vickttor550 8 ай бұрын
Tem que chamar essa empresa aí pra dar um trato na linha 17
@lucasleutwiler7463
@lucasleutwiler7463 8 ай бұрын
Essa tecnologia nova para imagens é muito boa. Usa dois pés, dois olhos e um celular no lugar do drone...muito bom Carlos!🤣
@iTechdrones
@iTechdrones 8 ай бұрын
Rsrsr, valeu meu querido.
@Farinha1957
@Farinha1957 8 ай бұрын
Gostei bastante da forma que você mostrou o andamento das obras, imagem terrestre. Deu para ver o túnel de vento que irá mover o Aeromóvel. Excelente trabalho meu amigo. Já andei no Aeromóvel de Porto Alegre. Notícias não oficiais, existem perspectivas de mais Aeromóvel em outras cidades do Brasil. A grande vitrine será o Aeroporto de Guarulhos. Se tudo funcionar bem, o Aeromóvel poderá ser um monotrilho (que não balança - quem já andou sabe o que estou falando) com tecnologia brasileira e com capacidade de transportar mais de 900 passageiros por viagem. Abraços Anibal
@Farinha1957
@Farinha1957 8 ай бұрын
@@marcosexposito8575 exatamente o que tentei escrever🤣
@LeonardoTL
@LeonardoTL 6 ай бұрын
em outras palavras, ele quis dizer que o aeromovel pode ser uma alternativa de um trem em via elevada que não balança. @@marcosexposito8575
@MarcosGamasp3
@MarcosGamasp3 8 ай бұрын
caramba a 1 parte ta praticamente pronta faltando pouco os outros terminais deve evoluir muito rapido
@06do07
@06do07 8 ай бұрын
Evolução muito boa! Isso é muito animador! 👏🏽
@LuizAntonio-ue2ss
@LuizAntonio-ue2ss 8 ай бұрын
Boa noite Carlos
@ivanlopes3397
@ivanlopes3397 8 ай бұрын
Top demais, não vejo a hora de ficar pronto!!!
@iTechdrones
@iTechdrones 8 ай бұрын
Nós também!
@lfaq
@lfaq 8 ай бұрын
Boa noite amigo Carlos, obrigado pelas atualizações
@iTechdrones
@iTechdrones 8 ай бұрын
Eu que agradeço
@joserobertoaraujolima1684
@joserobertoaraujolima1684 8 ай бұрын
Parabéns pela produção!
@iTechdrones
@iTechdrones 8 ай бұрын
Gratidão 🤝🏻
@ivanlopes3397
@ivanlopes3397 8 ай бұрын
Com certeza vou na inauguração!!!
@jeanedson
@jeanedson 8 ай бұрын
Sem dúvida as imagens feitas por drone torna muito mais fácil para entender o todo! Mas valeu assim mesmo, pois deu para ter uma boa idéia do andamento das obras e o que vale é a intenção! 👋👋
@raonigalvao7221
@raonigalvao7221 8 ай бұрын
Show de Bola mestre!!! Belas imagens!!!! Quando falo pros meus familiares que isso será um “trem a Vela” ninguém entende!!! Kkkk Mas a tecnologia é maravilhosa!!!
@isnaravelar4319
@isnaravelar4319 8 ай бұрын
São Paulo tem que partir para o monotrilho. Megacidades tem mais espaço. Trens são rápidos e mais humanos .
@shelvismoura
@shelvismoura 7 ай бұрын
trabalho no GRU Airport, as obras de estrutura estão praticamente prontas! é impressionante, simplesmente de um dia pro outro surge uma nova viga, o trabalho agora creio que seja em torno das paradas nos terminais, das placas tidas como grades de segurança dos trilhos e talvez no paisagismo pós obra! A previsão é que seja entregue nesse semestre, até abril. aguardo ansiosamente, e espero que consiga a imagem aerea por drone!
@JoaoWNinin
@JoaoWNinin 5 ай бұрын
A previsão inicial é de que ficasse pronto até março. Porém agora estão dizendo que o início dos testes será em maio e que a obra será entegue em junho
@Allan-lh8fu
@Allan-lh8fu 8 ай бұрын
Assisto todos os vídeos do canal para me manter atualizado e fortalecer esse canal. Sempre que tenho oportunidade eu falo para alguém acessar e ficar melhor informado. Vai crescer cada vez mais em seguidores, você merece
@LeonardoMercher
@LeonardoMercher 6 ай бұрын
Tomara que terminem logo tb☘️
@pedroalencar2469
@pedroalencar2469 8 ай бұрын
Parabéns Carlos, ótimo trabalho, estou animado pra poder andar nesse aeromóvel, sabe se ele vai estar no mapa de transporte sobre trilhos da cidade ?
@narcisoqueiroz6339
@narcisoqueiroz6339 8 ай бұрын
Show de bola Carlao. Ansioso pra ver funcionando e pelo jeito será breve. Abração
@iTechdrones
@iTechdrones 8 ай бұрын
Nós também!
@aparecidosilva7170
@aparecidosilva7170 8 ай бұрын
Parabéns pelo trabalho. Vc é D+!
@iTechdrones
@iTechdrones 8 ай бұрын
Muito obrigado, e desculpem o horário tarde de postagem. Hoje foi corrido demais.
@aparecidosilva7170
@aparecidosilva7170 8 ай бұрын
@@iTechdrones que isso Carlos, nem precisa de desculpar :) A gente conhece o seu trabalho, sabemos o quão dedicado vc é ao trazer o conteúdo pra gente. Forte abraço meu amigo.
@iTechdrones
@iTechdrones 8 ай бұрын
@@aparecidosilva7170 gratidão meu jovem 🤝🏻
@carloshornstein787
@carloshornstein787 8 ай бұрын
Muito boa a”visão do usuário”.
@isacf2598
@isacf2598 8 ай бұрын
Otimo trabalho 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@josebenedito4189
@josebenedito4189 8 ай бұрын
Parabéns! Show
@PauloSantos-gz3pb
@PauloSantos-gz3pb 8 ай бұрын
Parabéns Carlos pelo seu trabalho.
@iTechdrones
@iTechdrones 8 ай бұрын
Muito obrigado
@thiagorazzo3102
@thiagorazzo3102 8 ай бұрын
Mostra como estar as obras do VLT em Santos
@aluisiodealmeidaandriolli2861
@aluisiodealmeidaandriolli2861 8 ай бұрын
Belo vídeo. Levando em conta que o uso de drones é limitado no local, fazer uma gravação do ponto de vista do pedestre foi uma ótima ideia,
@iTechdrones
@iTechdrones 8 ай бұрын
Gratidão meu irmão 🤝🏻
@theiacmtvquatydemilhas4268
@theiacmtvquatydemilhas4268 7 ай бұрын
Top valeu pelas informações
@emanuelcvikic8783
@emanuelcvikic8783 8 ай бұрын
Muito bom! O melhor canal do KZbin! 👏👏
@iTechdrones
@iTechdrones 8 ай бұрын
Uma honra meu amigo.
@enossousa
@enossousa 8 ай бұрын
Top demais🎉
@sergioborges2124
@sergioborges2124 8 ай бұрын
Like 379
@luizakiratahira6605
@luizakiratahira6605 8 ай бұрын
Só em São Paulo pras obras irem pra frente apesar dos atrasos
@JoaoWNinin
@JoaoWNinin 5 ай бұрын
Esta obra é de responsabilidade total da concessionária do aeroporto, GRU Airport
@domingosdomenico4436
@domingosdomenico4436 8 ай бұрын
Tenho paciência amigo... Em maio vai começar os testes do people mover e você vai poder ver pessoalmente.... Vai entender que o trem com oito vagões e duas vias nunca poderia entrar dentro do terminal 2...
@iTechdrones
@iTechdrones 8 ай бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@tadeuferraz2179
@tadeuferraz2179 6 ай бұрын
Obra sem fim
@descontosincriveis02
@descontosincriveis02 2 ай бұрын
Adorei seu vídeo, consegui perceber aonde será o ponto de ultrapassagem das duas composições, quando estiverem trafegando em.sentido contrário, show !
@JoaoWNinin
@JoaoWNinin 5 ай бұрын
Muita gente se pergunta porque o trem da CPTM não chega aos termianis do aeroporto. Primeiro é necessário saber que o aeroporto de Guarulhos está sob âmbito FEDERAL e A CPTM é ESTADUAL. O projeto inicial da linha 13-Jade da CPTM previa a chegada do trem até os terminais de passageiros, porém a concessionária do aeroporto não permitiu a entrada do trem alegando que construiria ali um hotel e um complexo comercial com shopping. Comprometeu-se a construir o people mover, mas, devido à crise instaurada durante o governo Dilma, disponibilizou apenas uma linha de ônibus circular. Agora iniciou a construção do people mover devido a intervenção do governo anterior, João Doria.
@Manoel5615
@Manoel5615 8 ай бұрын
Show Carlos excelente imagens hein e isso ai tanto por cima como em baixo seus trabalhos são de prima e isso ai 👏🏾👏🏾😃
@iTechdrones
@iTechdrones 8 ай бұрын
Valeu obrigado
@Manoel5615
@Manoel5615 8 ай бұрын
@@iTechdrones De nada parceiro 😉😉✌🏾
@joaovalencia1481
@joaovalencia1481 8 ай бұрын
Excelente cobertura Carlos ❤
@BrunoHenrique-tp5bc
@BrunoHenrique-tp5bc 8 ай бұрын
Sempre informado 👍🏼
@iTechdrones
@iTechdrones 8 ай бұрын
Obrigado sempre
@avmarquez10
@avmarquez10 8 ай бұрын
Parabéns! Diferentemente dos outros vídeos feitos com drone, ficou muito bom, mesmo do solo, ver a evolução dessa obra. Caso consiga autorização para o drone, vai ser muito bom ver tudo isso desde o alto.
@psmg1000
@psmg1000 8 ай бұрын
Uma obra básica e rápida. Imagino quando estiver pronto. Vai ser ótimo.
@user-eq1jl9ep2p
@user-eq1jl9ep2p 7 ай бұрын
Em 2017 eu trabalhei na construção desses viadutos ai
@gs65823
@gs65823 8 ай бұрын
Valeu Carlos
@Milagres344
@Milagres344 8 ай бұрын
Parabéns pelo trabalho acompanho sempre seu canal
@iTechdrones
@iTechdrones 8 ай бұрын
Muito obrigado 😊
@taliaperess
@taliaperess 8 ай бұрын
muito boa essa visao
@valupanjos
@valupanjos 8 ай бұрын
B0m dia. Está bem esclarecedor e as obras bem evoluídas. Ótimo vídeo como sempre.
@iTechdrones
@iTechdrones 8 ай бұрын
Gratidão
@geraldomagelacoelhomagela9183
@geraldomagelacoelhomagela9183 8 ай бұрын
Boa noite
@paulosousa1898
@paulosousa1898 8 ай бұрын
Boa tarde Obrigado pela sua mensagem e imagem São José dos Campos sp
@iTechdrones
@iTechdrones 8 ай бұрын
Maravilha
@Ricardokenjitamashir
@Ricardokenjitamashir 8 ай бұрын
Você consegue fazer um vídeo de como funciona a movimentação, ouvi várias explicação, mas não entendi direito como eles (aeromovel) se movimentam. Por favor.
@isacf2598
@isacf2598 8 ай бұрын
Mais ou menos como um sistema de levitaçao e de movimento a "ar" dentro do compartimento abaixo dos carros que o faz deslizar com uma certa velocidade, inclusive o mais interessante...a prova de colisão, pois 2 carros na linha jamais se aproximam pois esse mesmo ar impede de encostar um no outro...
@Ricardokenjitamashir
@Ricardokenjitamashir 8 ай бұрын
@isacf2598 obrigado pela explicação!!! Gratidão
@isacf2598
@isacf2598 8 ай бұрын
@@Ricardokenjitamashir por nada 😊
@sergiosiqueira1957
@sergiosiqueira1957 8 ай бұрын
Sempre atualizações bem orientadas Carlinhos. Obrigado Abrçs
@iTechdrones
@iTechdrones 8 ай бұрын
Eu que agradeço sr Siqueira pela parceria
@carluxoCarlos
@carluxoCarlos 8 ай бұрын
Muito legal a sua produção, pena que a galera nao se inscreve no canal.
@joseluciocorrea1866
@joseluciocorrea1866 8 ай бұрын
Excelente o vídeo, deu para entender bem como está a obra e como vai ficar! Parabéns!
@iTechdrones
@iTechdrones 8 ай бұрын
Maravilha, obrigado meu amigo fico feliz que gostou.
@ivanferreira1664
@ivanferreira1664 8 ай бұрын
Oke vc acha das privatizações Carlos??
@TheAlperstephanus
@TheAlperstephanus 8 ай бұрын
Muito bom como sempre! Parabéns, Carlos!! ...alguém conhece e recomenda algum canal nesse mesmo estilo, porém de outro estado?
@ronaldoschlichting435
@ronaldoschlichting435 8 ай бұрын
Leiam no Google" Um mineiro inventou o aviao, e um gaucho o aeromovel.
@remersonsilva5984
@remersonsilva5984 8 ай бұрын
Video muito interesssante, parabéns Carlos por essa nova perspectiva, é impressionante a velocidade de construção que tem esse aeromóvel Confesso que eu estava receoso com esse modal, principalmente pelo fato de ser um modal de baixa demanda,mas ao ver essa filmagem tenho convicção que é um ótimo modall, que atenderá muito bem os usuarios do sistema sobre trilhos Mas o mais importante agora, alem desse modal, seria a implementação de sistemas expressos nas linhas da CPTM e CCR (Viamobilidade e ViaQuarto), principalmente porque se o plano é atrair os passageiros do aeroporto, a melhor solução nesse caso é ter sistemas estratégicos de trens expressos, exemplo seria: Serviço Expresso 7-Ligando Palmeiras/Barra-Funda a Pirituba, Caieras ou Franco da Rocha, Francisco Morato e Terminal Jundiai. seviço Expresso 8-Ligando Palmeira-Barra Funda até Osasco, Carapicuiba, Barueri e Terminal Itapevi. Seviço Expresso linha 9-Ligando Osasco até Pinheiros, Santo Amaro, Grajaú e Termina Vila Varginha. Serviço Expresso 10-Ligando as estações de Palmeiras/Barra-Funda, Tamanduátei, São Caetano do Sul, Santo André e Terminal Mauá. Serviço Expresso linha 11-Ligando Palmeira/Barra-funda até Corinthians/Itaquera, Guaianases, Suzano e Terminal Mogi das Cruzes. Serviço Expresso linha 12-Ligando Brás a Engenheiro Goulart, Jardim Helena-Vila Mara, Engenheiro Manoel Feio e Terminal Suzano. Ao meu ponto de vista, seriam hubs interessantes do sistema ferroviaro, pois atrairia os passageiros do aeroporto as estações mais proximas das cidades, sem precisar disputar lugar com usuarios comuns das linhas ferreas do dia-a-dia,
@iTechdrones
@iTechdrones 8 ай бұрын
Obrigado meu amigo.
@SCRB777
@SCRB777 8 ай бұрын
Excelente Carlos, parabéns pelo trabalho! Uma curiosidade... As estações terão alguma proteção para os passageiros nos dias de chuva, principalmente de vento? Pelo menos na futura estação do Terminal 1 achei muito aberta. Sei que pode estar em uma fase bem inicial, mas fiquei curioso. Um abraço!
@joaovalencia1481
@joaovalencia1481 8 ай бұрын
Carlos como estao as obras do rodoanel norte foi retomada on nao a obra?
@davimuniz1797
@davimuniz1797 4 ай бұрын
Cara não é esse metrô não é outro
@pauloadm
@pauloadm 5 ай бұрын
Sabe dizer se vão replantar as árvores da canalização do córrego ao lado do aeroporto
@brilhantecostudao
@brilhantecostudao 8 ай бұрын
Amigo me diga uma coisa, quando se deu incio essa obra e qual a previsão de entrega a população?
@raul_sincero
@raul_sincero 8 ай бұрын
Aparentemente, vão cumprir o prometido de entrega em abril/24.
@JoaoWNinin
@JoaoWNinin 5 ай бұрын
Era para março/24. Agora estão dizendo que os testes iniciam em maio/24 e a entrega será em junho/24
@raul_sincero
@raul_sincero 5 ай бұрын
@@JoaoWNinin entregando em 2024, já fico feliz. Espero que 2024 não vire 2025, 2026...
@user-bm4mw3xb8s
@user-bm4mw3xb8s 8 ай бұрын
Ola migo......vc saberia se tera algum TUNEL PARA PEDESTRES no momento do desembarque do AEROGRU para as terminais ????...ABRACOS
@renwysocki2828
@renwysocki2828 8 ай бұрын
Show Carlos. Nem se preocupe com o não uso do drone. Ficou muito bom o video, mostrou de perto, como está ficando bom, e depois de pronto, você pode deixar o carro na garagem, pegar o metro e o People Mover e chegar dentro do aeroporto. Só não gostei do nome. Porque não batizar com nome em português? Bonde Eólico seria um exemplo. Aqui no Brasil andamos de Metrô, não de Subway.
@iTechdrones
@iTechdrones 8 ай бұрын
Valeu meu querido 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🤝🏻
@abranco4523
@abranco4523 8 ай бұрын
Metrô é um nome utilizado na maioria dos países, portanto um padrão internacional. People Mover segue o mesmo raciocínio.
7 ай бұрын
Dúvida! Será via dupla ou via singela?
@FranciscoSantos-dq1df
@FranciscoSantos-dq1df 3 ай бұрын
Trem e metrô devi ser. 24 horss
@romariocardoso4424
@romariocardoso4424 6 ай бұрын
Atualmente essa obra esta em quantos % ? Falta muita coisa ainda ? Deram prazos de entrega ?
@educid8
@educid8 8 ай бұрын
12:32 De onde saiu essa fumaça preta? Gerador?
@iTechdrones
@iTechdrones 8 ай бұрын
Sim, logo parou.
@Vrosis18
@Vrosis18 8 ай бұрын
Deviam fazer o mesmo ligando CGH a estacao Sao Judas, pegaria o povo da Baixada Santista.
@jacilmemanganelli8627
@jacilmemanganelli8627 8 ай бұрын
Eu estou acompanhando está obras, eu achava que ia terminar em 2024 vejo que está muito atrasado, eu acredito só no final de 2025.
@JoaoWNinin
@JoaoWNinin 5 ай бұрын
Está acompanhando por onde? A previsão inicial era de entrega da obra em março. Porém, agora estão falando que os testes se iniciam em maio e que a obra será entregue em junho.
@JoaoWNinin
@JoaoWNinin 5 ай бұрын
Muita gente se pergunta porque o trem da CPTM não chega aos termianis do aeroporto. Primeiro é necessário saber que o aeroporto de Guarulhos está sob âmbito FEDERAL e A CPTM é ESTADUAL. O projeto inicial da linha 13-Jade da CPTM previa a chegada do trem até os terminais de passageiros, porém a concessionária do aeroporto não permitiu a entrada do trem alegando que construiria ali um hotel e um complexo comercial com shopping. Comprometeu-se a construir o people mover, mas, devido à crise instaurada durante o governo Dilma, disponibilizou apenas uma linha de ônibus circular. Agora iniciou a construção do people mover devido a intervenção do governo anterior, João Doria.
@moments6667
@moments6667 8 ай бұрын
As favelas simplesmente corroendo as áreas verdes os morros verdes ficando cinza de barracos e favelas
@antonioapsilva1725
@antonioapsilva1725 8 ай бұрын
O que pesa no tradicional voo com drone! Não é autorizado o seu uso em regiões de aeroporto! É área proibida por lei, para DRONE, o seu uso devido à decolagem(subida) e descida(landing) de aeronaves.
@ryan.campos
@ryan.campos 8 ай бұрын
Qual o prazo de conclusão dessa obra?
@raonigalvao7221
@raonigalvao7221 8 ай бұрын
Começo do ano que vem!!!
@JoaoWNinin
@JoaoWNinin 5 ай бұрын
Como tem gente que fala coisas aleatoriamente, A entrega inicial estava prevista para março/24. Porém agora estão dizendo que os testes iniciam em maio/24 e a entrega será em junho/24. A informação está na imprensa.
@eduardoalvesbarreto2095
@eduardoalvesbarreto2095 8 ай бұрын
O terminal 1 e longe se nao fosse o peaple mover
@igorbarbosa866
@igorbarbosa866 7 ай бұрын
O terminal 1 se consegue ir a pé da estação da CPTM, provavelmente quis dizer o terminal 3 que agora vai ficar bem proximo com o people mover.
@Vinicius-nh5pn
@Vinicius-nh5pn 8 ай бұрын
Kim 2024
@alexsandrostarmaker3993
@alexsandrostarmaker3993 8 ай бұрын
🚧🚝🚈
@WTFuc4
@WTFuc4 8 ай бұрын
Nossa, que demora. Toda lugar no mundo tem essas transferências de terminal pra terminal.
@abranco4523
@abranco4523 8 ай бұрын
Todo lugar do mundo não, mas muitos sim.
@isacf2598
@isacf2598 8 ай бұрын
Vários aeroportos importantes no mundo, alguns, outros sistemas mas nada feito da noite para o dia...
@JoaoWNinin
@JoaoWNinin 5 ай бұрын
Primeiro é necessário saber que o aeroporto de Guarulhos está sob âmbito FEDERAL e A CPTM é ESTADUAL. O projeto inicial da linha 13-Jade da CPTM previa a chegada do trem até os terminais de passageiros, porém a concessionária do aeroporto não permitiu a entrada do trem alegando que construiria ali um hotel e um complexo comercial com shopping. Comprometeu-se a construir o people mover, mas, devido à crise instaurada durante o governo Dilma, disponibilizou apenas uma linha de ônibus circular. Agora iniciou a construção do people mover devido a intervenção do governo anterior, João Doria.
@WTFuc4
@WTFuc4 5 ай бұрын
@@JoaoWNinin ah, vá. O People Mover foi anunciado em 2020, governo Dilma foi até 2016.
@marcellogala4648
@marcellogala4648 8 ай бұрын
finalmente teremos um trem chegando ao aeroporto, não a gambiarra atual.
@isacf2598
@isacf2598 8 ай бұрын
Nao é "gambiarra" oooo "bem mal informado" 🙄...va viajar e vera que varios aeroportos no mundo sao exatamente dessa forma, trem e metro parando nas imediações e SISTEMA de deslocamento interno por people mover ou sistemas similares ...e nao "trem" como vc coloca 😏
@marcellogala4648
@marcellogala4648 7 ай бұрын
@@isacf2598 para você e o resto dos aeroportos do mundos pode ser normal, mas para mim, desembarcar de um trem, levando bagagens e crianças, descer escadas e percorrer longo corredor pra chegar a um ônibus que já está lotado de pessoas a caminho do trabalho no aeroporto é sim gambiarra. Agora com esse monotrilho o transporte até os terminais será muito mais eficiente e confortável a todos os usuários. Não sei se você já usou o sistema atual, mas ao fazer o caminho contrário, Terminal estação CPTM voce amarga um longo tempo de espera até esse ônibus chegar.
@ricardodonizete4457
@ricardodonizete4457 8 ай бұрын
É isso que não dá para entender, porque não levaram o trem da CPTM até o aeroporto.
@isacf2598
@isacf2598 8 ай бұрын
Vou explicar....fazer 3 estaçoes de trem nos terminais alem de mais caro, e inviável pois o trem nem forma velocidade.....os grandes aeroportos do mundo usam exatamente esse sistema ....estaçoes de trem ou metro parando nas imediações e sistema de deslocamento interno atraves de people mover, ou trenzinho ou aeromovel...
@rodrigoviana947
@rodrigoviana947 8 ай бұрын
E o Aeroporto se eu n me engano é privatizado , acho que a empresa que administra tbm não autorizou.
@JoaoWNinin
@JoaoWNinin 5 ай бұрын
O aeroporto de Guarulhos está sob âmbito FEDERAL. O projeto inicial da linha 13-Jade da CPTM (ESTADUAL) previa a chegada do trem até os terminais de passageiros, porém a concessionária do aeroporto não permitiu a entrada do trem alegando que construiria ali um hotel e um complexo comercial com shopping. Comprometeu-se a construir o people mover, mas, devido à crise instaurada durante o governo Dilma, disponibilizou apenas uma linha de ônibus circular. Agora iniciou a construção do people mover devido a intervenção do governo anterior, João Doria.
@JoaoWNinin
@JoaoWNinin 5 ай бұрын
@@rodrigoviana947 , exato.
@joaoalvesdealmeida1603
@joaoalvesdealmeida1603 7 ай бұрын
Vídeo muito longo, demorado demais
@daianbotelho
@daianbotelho 8 ай бұрын
O traçado podia ter sido perfeitamente executado continuando a própria linha dos trens, o que tiraria essa baldeação ridícula, entregando e coletando passageiros diretamente nos terminais do aeroporto como ocorre em muitos dos principais aeroportos do mundo. Poderia ser uma solução bem mais eficaz mas é aterrador como, nesse país, gostam de complicar o que poderia ser simples! Provavelmente essa ideia capenga desse aeromóvel beneficia um grupinho muito bem relacionado com a política local! E povo, besta que é, tá soltando fogos com a realização disso aí; um aeroporto que quer se igualar aos melhores me vem com baldeação a menos de 2km do terminal, onde claramente a CPTM podia chegar direto! tmnc
@domingosdomenico4436
@domingosdomenico4436 8 ай бұрын
Você tá de brincadeira... Só pode O trem com oito vagões, com duas vias... Nunca ia poder fazer as curvas fechadas e entrar dentro do terminal 2!!! Quando estiver pronto o people mover você vai perceber que só tem dois vagões e se movimenta numa única via...
@igorbarbosa866
@igorbarbosa866 7 ай бұрын
Meu Deus que baboseiram, quais são os principais aeroportos? JFK? E realmente a posição atual beneficia uma politica local, a Política Nacional de Mobilidade Urbana de qualidade para um população inteira que utiliza todos os dias.
@JoaoWNinin
@JoaoWNinin 5 ай бұрын
O aeroporto de Guarulhos está sob âmbito FEDERAL. O projeto inicial da linha 13-Jade da CPTM (ESTADUAL) previa a chegada do trem até os terminais de passageiros, porém a concessionária do aeroporto não permitiu a entrada do trem alegando que construiria ali um hotel e um complexo comercial com shopping. Comprometeu-se a construir o people mover, mas, devido à crise instaurada durante o governo Dilma, disponibilizou apenas uma linha de ônibus circular. Agora iniciou a construção do people mover devido a intervenção do governo anterior, João Doria.
@cactus1lopes
@cactus1lopes 7 ай бұрын
O trem já deveria ter ido até o terminal 3. Não o foi por politicagem e quem era o governador da época ? Dica: Era do psdb e hoje é vice do Lula...é isso ?
@domingosdomenico4436
@domingosdomenico4436 7 ай бұрын
Construir o people mover com apenas uma via e dois vagões foi ideal pra fazer as curvas fechadas e entrar dentro do terminal 2... O trem com oito vagões e duas vias nunca poderia fazer esse trajeto...
@JoaoWNinin
@JoaoWNinin 5 ай бұрын
O aeroporto de Guarulhos está sob âmbito FEDERAL. O projeto inicial da linha 13-Jade da CPTM (ESTADUAL) previa a chegada do trem até os terminais de passageiros, porém a concessionária do aeroporto não permitiu a entrada do trem alegando que construiria ali um hotel e um complexo comercial com shopping. Comprometeu-se a construir o people mover, mas, devido à crise instaurada durante o governo Dilma, disponibilizou apenas uma linha de ônibus circular. Agora iniciou a construção do people mover devido a intervenção do governo anterior, João Doria.
@guto1661
@guto1661 8 ай бұрын
Está longe desse projeto ser realizado.
@domingosdomenico4436
@domingosdomenico4436 7 ай бұрын
Como assim? Vai começar os testes em maio... Projeto está longe? Longe de onde?
@guto1661
@guto1661 7 ай бұрын
@@domingosdomenico4436 Podem até iniciar os testes nos poucos metros de trilhos que construíram. Nso tem nem 10% dos trilhos ainda.
@domingosdomenico4436
@domingosdomenico4436 7 ай бұрын
Não tem 10% dos trilhos concluídos? De onde você conseguiu essa informação? Em todas as vigas instaladas já estão colocando os trilhos e as proteções laterais... Em maio estará tudo pronto para os testes...
@JoaoWNinin
@JoaoWNinin 5 ай бұрын
Parece que vc não tá sabendo do que se trata esta obra.
@alfredonakada440
@alfredonakada440 6 ай бұрын
Que nome feio " AEROGRU PEOPLE MOVER".
@MFSTHS
@MFSTHS 8 ай бұрын
É ou era obra da COPA? Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk adiantada da COPA de 2126. Muito ruim se localizar, seria muito mais produtivo se de um mapa maior vc fosse mostrando as partes, obviamente sem comentários babacas.
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