Pre turbo motory je Ethanol ovela zdravšie palivo takže to je super rozhodnutie, inak to auto bude brutal ak to bude z 50% tak cool jak brzdy xD
@9nema83 жыл бұрын
Jedna drobná rada. :) Může se stát že ti zemře sahara na chladiči tak je potřeba mít rozdělený držák na sahary na dvě komory. Tedy když ti jedna zemře tak aby druhá stále sála vzduch skrz chladič a ne skrz nefunkční saharu. A po sezoně počítej s tím že budeš muset vyházet tyhle polyuretany... Nejspíše vyměknou... Záleží jestli je to origo a nebo nějaká noname.. I tak ale doporučím uložení zadní nápravnice duralové a sehnat unibalové uložení budeš mít klid jen musíš mazat mazat mazat. :) Hezká stavba, předpokládám že ladit to bude Karlos. :)
@petrmatusik97923 жыл бұрын
Dobrý podnět , popřemýšlím nad tim jak to zakomponovat 👍
@lucasnou35943 жыл бұрын
Klobuk dole! Je super ucit sa a mat zaroven ludi okolo seba co poradia. Kara bude hell a bude lietat furt bokem🔥
@fanda91953 жыл бұрын
13:46 oukej tohle je skutečně nádhera!!!!!!!!!
@janmacha27803 жыл бұрын
Vše super, cením vaší tvorbu a často se i inspiruju, moc díky za tyhle videa 💪, jen škoda světla v tomto videu
@srnybreak3 жыл бұрын
Pěkná práce :) mam dotaz absolutniho lajka ne k zavodaku,ale obecně :) co vše vlastně člověk může legálně udělat za úpravy v autě v ČR na běžné ježdění aby neměl problem na technicke atd😅
@pitrispennyklimes37993 жыл бұрын
podivej se na Sankove video jak předelaval mechanicky plyn na elektrycky a taky ma pedalbox
@oliversvec42233 жыл бұрын
Kola na Skye a na 92 bych dal turbo cooling kola má je mad mike na drift huracanu nebo enkei
@dyknik3 жыл бұрын
Kola od 7twenty mají toto všichni? A nebo ty kolesa co má James na 92 co vypadají jako “BBS” to nemají potencionalne bych tam dal tyto jsou top 👍😊
@lukast.6133 жыл бұрын
Nejhezčí kola na scéně má MR 850 :)
@Tomkrulikk3 жыл бұрын
E92 sluší konkávní kola, teda aspoň za mě jsou v topu ale vidím že ty co máš ve videu ti nevyjdou tak zkus jiné 😀
@matexxx12433 жыл бұрын
Reichert má taky přímo na turbu navařené kolínko
@honzas13503 жыл бұрын
Já motory zajíždím tak že nastavím nejmenší výkon benzín namíchán 1:70 s olejem a motor držím ve středních až výších otáčkách a podřazuji/radím s meziplynem vždy motor při go byl v perfektním stavu
@macektlusty27153 жыл бұрын
jo ježek tohle umí, on se toho nebojí, já když viděl jak nacpali do toho kabria ten mega motor.. svody, držáky, nevěřil jsem že se mu to povede..
@ondraskocik48753 жыл бұрын
Jo krásná stavba a ty kola ja bych tam dal plecháče 😂😂
@Tgamer-my4eb3 жыл бұрын
Nevim jak se tomu říká ale takové ty dvoudílné wheels jsou super
@tomasblazek73462 жыл бұрын
laky si super chalan a máš super masiny
@prague_brikule3003 жыл бұрын
Lets go🔥🔥🔥
@ondras98novak3 жыл бұрын
Ahoj, Kde se prosím dají sehnat kovové flexibilní hadice které ti vedou od vodní pumpy až k chladiči ? :D
@Rudy-xt9ut3 жыл бұрын
Dobré video
@thepunisher62313 жыл бұрын
20:01 tak neslo by brzdic lehce liznout?
@passenxr3 жыл бұрын
Šlo by to vymyslet miliony způsoby ale nikdo nechce řezat do věcí buď když jsou fungl nový nebo na pěkno
@lukassloboda94073 жыл бұрын
Keby som sa luky stebou chcel skontaktovať kde ti môžem napísať ?
@rubi_drift19053 жыл бұрын
Laky jsou ti trika i v decké velikosti?
@BieRoss420 Жыл бұрын
Ale už 🤯
@mchannelable3 жыл бұрын
Na PRO2 to bude stačit
@mikeeesfactory20943 жыл бұрын
Kdy bude video z Benešova z Konopišti od PodmolBros
@pro_hemmer67413 жыл бұрын
Bude video z Prahy z autoshow?🔥
@karloskajik51383 жыл бұрын
Pěkná stavba je to. Chceš to stihnout projet ještě letos, nebo s tim počítáš až na příští sezonu?
@karloskajik51383 жыл бұрын
Kola doporučuju nějaký křehký, je lepší kupovat kolo než ramena apod. a každej sem tam vyletí a něco trefí.
@stankopanak26783 жыл бұрын
vela spalenych gum luki
@gamer_maty66843 жыл бұрын
Lucky Is best ❤️
@denisnovacek84283 жыл бұрын
Nemluv jak k jedné osobě, říkej to jako (VY/VÁM). Takhle to zní fakt hrozně a trhá to uši :D
@antoninmesaros32013 жыл бұрын
Co budeš jezdit za diff?
@oliversvec42233 жыл бұрын
Lucky jestli tam dáš to mega křídlo tak ty boční dílky ty asi víš co myslím by mohli být taky ručně malované co ty na to ty boční křidélka na křídlu. A bude nasávání(intake) ve světle?😀
@janzastoupil8343 жыл бұрын
Japonské nápisy na třmenech německého vozu? Ještě bych doplnil karoserii o stickers JDM...
@DjLuckyboy3 жыл бұрын
Japonské srdce 🙏🏻
@karlosec89-983 жыл бұрын
zdar chtěl jsem zeptat, jestli budeš jezdít nějakej driftmasterchallenge nebo nějaky ofiko závody, kde by bylo možno se na tebe přijít podivat? Nebo to máš jen tak na párádu ? diky za odpověd
@DjLuckyboy3 жыл бұрын
Chystám se jezdit závody u nás a hodně polsko 🙏🏻
@mates89193 жыл бұрын
Jak se jmenuje ten song na začátku
@maxmilianjuptner73543 жыл бұрын
budeš jezdit CDS?
@karloskajik51383 жыл бұрын
Vypadá to že ne vzhledem k tomu jak plánuje výfuk. A představa že to budou před závody cds předělávat je nesmysl vzhledem k tomu kolik je běžně kolem závoďáku práce...
@rockymisa46173 жыл бұрын
Hele jestli to chceš rychleji zajet a moct co nejdříve zvyšovat výkon, tak ho rozjeď na 5 a pak race mode, je to zaručená mazácká technika.
@oliversvec42233 жыл бұрын
Jo a když se to auto naklání je lepší tam menší camber mít ono jak se nakloní tak to chytne lepší grip ale nejsem specialista
@DjLuckyboy3 жыл бұрын
Ano menší určo ale není žádoucí takový odklon jako byl bez těch redukcí 🙏🏻
@Lukys_03643 жыл бұрын
Co tě vyšla celková stavba e92 ??
@jirkarezac30153 жыл бұрын
asi lepší nevědět
@jichos97953 жыл бұрын
ona charakteristika tlumiče závisí na tuhosti pružiny takže bacha nato jaký pružiny skrz to odlehčení zadku zvolíš abys měl grip... zároveň když už si stojíš za ISC urcite bych nedával zadou basic verzi minimalne to chce i roztahovací útlum aby to neskákalo jako koza pri produpáváni spojky.. nevím jestli isc nabizí moznost prodeje samostatnejch pružin s ruznejma tvrdostma.. ale i třeba michal reichert než našel to pravý vyzkoušel dost sad pružin ono to nastavení podvozku na drift je naprosto jiné než na cokoliv jinýho a neni to zrovna sranda.... to je zas výhoda Protlumu.. máme vše skladem 🤫 🤣 ✌️
@adamblasko64793 жыл бұрын
Na co vlaste sluzi catch tank?
@karloskajik51383 жыл бұрын
Proti odlití paliva od čerpadla. Při jízdě bokem se palivo odleje v nádrži ke kraji a čerpadlo pak nemá co čerpat..
@adamblasko64793 жыл бұрын
Diki❤
@sans32623 жыл бұрын
mam to tak tmavy jen ja ??
@DrownNR3 жыл бұрын
Nabuduce zapni svetlo 🙈🙈🙈
@DrownNR3 жыл бұрын
V interieri nic nevidno len tmu
@jakubkonvicny93983 жыл бұрын
Hele tak si ten ethanol vypal sám 😂
@tomasbilek69423 жыл бұрын
To bude raketa
@Robik.663 жыл бұрын
ja bych tam dal bbs
@filipstypa32933 жыл бұрын
Jakou ta 92 bude mít barvu
@XmisacekX3 жыл бұрын
Cernou myslim..ale to bych kecal...
@pavelpuklicky65113 жыл бұрын
Co je to za beat na konci?🥰
@DavidDavid-ps6lu3 жыл бұрын
Já chci videa s Rendolfem!!
@DjLuckyboy3 жыл бұрын
Tak mu to napiiis :D ja ho furt hrotim at toci jak drak:D
@vasekkaminek21903 жыл бұрын
Hele vím že je to utrpení ale za mě prostě když zajet tak 3 000 protože radši víc než míň takže tak…
@tangerverscz5343 жыл бұрын
Jak zajet nový motor : Podle mě není úplně dobré maximální výkon na zajetí radši bych si nechal rezervu výkonu a po zajetí bych si nastavil maximální sériový výkon zas pojezdil a pak když bude všechno v pořádku experimentovat …
@Demonico423 жыл бұрын
Jak más ty custom držaky motoru ty trubky bych zbrosil a stříkl aspoň do zinku vím že to nebude vidět ale pro ten pocit vís jak más všechno f topu ale tabovou drobnůsku bych tak nenechal je to samozdřejmě na tobě ale ja bych to tak udělal 😀 je to oproti všemu jen drobnost 😀 ale chapu že by se vám nechtěl zase vyndávat motor jen kvůli držákům 😀 teď už je to v podstatě v téhle fázi zbytečná práce navíc 😀
@dejdy00333 жыл бұрын
Nic proti, ale je to bmw... Tak proč nějaké japonské znaky🤦♂️nedokážu to pochopit
@thedejv27043 жыл бұрын
První 🤙😅
@fillfire27513 жыл бұрын
japan racing
@mustang40893 жыл бұрын
BBS
@mr.honzatv12463 жыл бұрын
druhý
@jakubjenicek52443 жыл бұрын
První
@sakalcz32933 жыл бұрын
BBs
@jiristanek94583 жыл бұрын
Ajoj. Dost dobře nechápu ty hadice brzdové? Ty jsou dobré tak na přechod z karoserie na třmeny, ale celý rozvod? To tak na motorku, ale auto s posilovačem a hlavně neříkejte že je to lepší než klasická brzdová trubka, protože trubka je trubka a hadice byť (pancéřová) pořád hadice.