In 1997 s-a facut test de 200kmh in Romania cu locomotivele de la Craiova si cu niste vagoane noi la acea vreme de la Astra Arad care erau in teste. Si trenurile noastre pot mai mult, nu doar alea chinezesti..
@marcel_rus3 ай бұрын
@csuporj ce vroiam sa spun e ca nu depindem de trenurile chinezesti pt viteze mari dar inteleg ce zici
@user-ve2mm8bi8i3 ай бұрын
Cele mai bune sunt cele americane.
@grabthecat3 ай бұрын
@@csuporj Din anii 90 pana acum au trecut ceva ani, locomotivele alea si-au cam depasit durata de viata.
@FlorinMic3 ай бұрын
Nuu mai sunt prinderile cu soroafle, toase nostalgic, ci cu un fel de agrafe!!! 😊@@csuporj
@butarsebastian27653 ай бұрын
@@FlorinMicse numesc prinderi elastice.
@ValentinaPetre-z6f3 ай бұрын
Așa ar trebui să fie toate!
@claudiuvoin28523 ай бұрын
O să avem si trenuri puternice
@razvanrxr03Ай бұрын
@@claudiuvoin2852Nu e vorba de trenuri asta nu înțeleg oamenii din țara asta, e vorba că liniile sunt proaste și nu sunt întreținute la noi măcar cu 120 kmh constant daca s-ar merge că viteza medie ar fi extraordinar...
@alexciocan12423 ай бұрын
"Viteza ametitoare" 🤣 stirea asta parca e din 1920 🤣
@e-conelug50063 ай бұрын
În Germania, viteza MAXIMĂ pe calea ferată este de 300 kmph! Nu medie….
@RazvanSmardei3 ай бұрын
DB din Germania nu este atat de bun pe cat crezi, nu merge foarte rapid si nici nu el scapa de intarzieri, ai si acolo destule, iar pe langa asta mai are si niste preturi mari comparativ cu cel din Romania
@Hypocrisy.Allergic3 ай бұрын
@@RazvanSmardeiLe place sa dea exemplu de alte tari, si ei la locul de munca sunt niste mediocri analfabeti functional😂
@silverbolbo3 ай бұрын
La 1:38 a ramas tot intersectia stil bariera in loc sa se faca un pasaj pentru mai multa siguranta.
@Haiducuthi3 ай бұрын
In 2024 :))) felicitari, am iesit din evil mediu , pana n anul 2100 ajungem la 200😂🎉🎉
@raressindrestean6733 ай бұрын
Bun calcul
@steveurkel76763 ай бұрын
@@Haiducuthi Să sperăm să ajungem acolo ca România, lângă puterile astea impredictibile în apropierea noastră... Poate este toată omenirea asiatică sau indiană până atunci și noi doar o amintire din trecut.
@fanicapasca5119Ай бұрын
bravo romi cati pus aceiasi nemernici la putere care ne tin in evul mediu
@tudordizzytv65313 ай бұрын
Sighișoara - Coșlariu - Deva - Arad este o linie de cale ferata modernizata de 327 km. Cele mai rapide trenuri pe acest traseu sunt IR 346 si IC 531 care au viteza maxima de 150 km/h💯
@batmanatkinson11883 ай бұрын
In Franța, TGV-ul pleacă din gara cu 160 la ora :))
@Hypocrisy.Allergic3 ай бұрын
credeam ca orice tren pleaca cu 0😅
@alexandrucostea88543 ай бұрын
Un an am câștigat față de cei 100 , acum suntem la 99 de ani în spatele Japoniei 😂😂
@steveurkel76763 ай бұрын
@@alexandrucostea8854 Macar nu avem cutremuri ca ei.
@KrisszKhaos3 ай бұрын
Vineri, 25.10, trenul de la Cluj spre Buc (care trece tot prin Sighisoara) a avut intarziere o ora...
@CalinFR3 ай бұрын
asa si?
@GamingForLifeGF3 ай бұрын
@@CalinFR Asteptam viitoarele accidente cu trenul din Romania cand cedeaza senzorii.
@Ares90213 ай бұрын
Exact nu conteaza trenul conteaza linia ... si cum a spus in 0:18 ruta este complet modernizata ... faceti la fel pentru toate legaturile si o sa putem merge constant cu 170/200 ...
@popescusorin90893 ай бұрын
suntem vai m0rti nostrii..... acum 6 saptamanai am mers din timisoara cu trenul la bucuresti si loc sa ajung la 9 dimineata am ajuns la 14.... noroc ca a fost cald si am avut biet la cuset.......
@bilicu3 ай бұрын
@@csuporj 😅
@mihaipalade99332 ай бұрын
Eu muncesc ca inspector technic material rulant pentru Sncb operatorul feroviar din Belgia și am călătorit cu trenul și prin Anglia, Germania, Franța, și Olanda și într-adevăr se circula mai rapid, dar viteza medie este între 120 și 200 km/h dar sunt si tronsoane 300km la ora, darsunt de obicei între capitale ex: Paris-Bruxelles. Ceea ce este destul de practic.
@deceneudeceneu89083 ай бұрын
In germania este 300 km /h doar cand este vreme buna , in rest e de ajuns o mica ploicica si cad macaze, nu mai mancati rahat , germania e cel mai de rahat sistem dati exemplu o tara care zilnic pica 150 de trenuri , si intarzieri zilnice 1600 minute , sa nu uitam ca intarzierea in germania incepe de la 10 min
@CalinFR3 ай бұрын
de acord. multi nu stiu asta insa uite ca in Romania poti minti poporu cu televizoru si nu isi asuma nimeni
@cristiabc13102 ай бұрын
Daca ar fi atitea trenuri in Romania cite sint in Germania atunci mai vorbim. Numai un exemplu. O ruta de ICE spre München dinspre NRW, gasesti 2-3 pe ora! Adevarat ca sint intirzieri dar acestea de regula nu mai mult de 15-20 Minute la 500 km distanta si iarna mai sint probleme cu macazurile, dar raportat la nr. de km feroviari acestea sint de ordinul sutimilor. Mai mare problema este pe autostrazi, datorita ambuteiajelor si nr. mare de autoturisme si TIR. DB German este la ani lumina de Romania ca calitate.
@adipetran79852 ай бұрын
Printre cele mai bune sunt,anglia italia,,confort la standarde foarte inalte o placere să circuli,,nu ca in sageata, stai ca in tramvai.
@CalinFR2 ай бұрын
@@cristiabc1310 ok, am înțeles. Deci e absurd să comparăm Germania feroviară cu România feroviară. Sunt trenuri multe în Germania fiindcă este și o populație foarte mare, plus un influx de turiști și imigranți enorm față de România (multe legături feroviare trec granițele). Vrei să zici că dacă de mâine vor fi multe curse de tren în România, poporetul va alege trenul? Nici vorbă. Foarte multe trenuri circulă goale în România și nu că merg încet, ci că românii sunt fuduli. Unde există pasageri, sunt și trenuri (București - Constanța și București - Brașov și cam atât). Explică-mi te rog de ce ar alege cineva din Brașov să vină până la București cu mașina dacă nu are de transportat nimic greu (doar pe sine) să rezolve treburi (documente spre exemplu), când te dai jos în gara de nord mergi oriunde cu transportul public, rezolvi și revii la Brașov. Pe tren te relaxezi, conducând te obosești, stres permanent, atenție, etc
@Reldeifekirneh3 ай бұрын
In Germania si Franta viteza medie este de 300 km la ora? 😂😂 In Germania viteza MAXIMA este de 300 km/h nu cea medie! Iar in Franta viteza maxima este de 320 km/h.
@harryp39633 ай бұрын
Nu stiu ce ierburi fumezi, dar vreau si eu! 😄
@borodiraul3 ай бұрын
@@harryp3963 Ai gresit adrisantu'. Intreaba-l pe redactorul stirii cei da nea voiculescu sa prizeze.
@eliadsavel74073 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@nbw03133 ай бұрын
Se zice ca trenul respectiv este deja in reparatii dupa ce conductorul a vrut sa faca un drift cu el pe sistem "bemve"... :))))
@dragostocai9733 ай бұрын
de asemenea este trist ca avem trenuri chinezesti...
@dragostocai9733 ай бұрын
@eu1130 dvs ați auzit doar propaganda domu
@DanutOlteanu-m7v3 ай бұрын
În 1974 la EP Craiova s ,- a fabricat Ramă Electrică Suburbană !
@sabinc.popescu14323 ай бұрын
😂
@luciferusstarosmane307024 күн бұрын
Pe ruta Bucuresti Nord - Constanta un tren IR cu locomotiva softronic, in anul 2024, prin primavara cred, nu mai am filmuletul (cu km afisat pe waze) a atins viteza de 184 km/k.
@marianzgaroi80552 ай бұрын
Începeți să construiți și bariere la fiecare cale ferată ,daca se va atinge acea viteza pe viitor ,numai în județul Timiș sunt vreo 20 de drumuri care trep peste o cale ferată și nu au bariera .
@valymyt3 ай бұрын
reportaj de 2 lei.... cum vine asta in Franta si Germania viteza medie este de 300 kmh :)))))
@ahtevreau29433 ай бұрын
Tu ești în România ce treabă ai cu Franța. Duten în Franța și Germania dacă vrei mai multe 😂
@valymyt3 ай бұрын
N ai inteles nimic. Nu are cum sa fie viteza medie a trenurilor 300kmh nicaieri, nici macar in Japonia...
@martin-bs4gf3 ай бұрын
Jurnaliști fără pregătire! Un tren de mare viteză este socotit când trece de 200 km/h! În Franța unele linii noi sunt pentru 320 km/h,în Germania viteza maximă este limitat la 300 km/h.Italia a renunțat la viteze mai mari de 300 din cauza costurilor mai mari cu energie infrastructura și material rulant.Pentru aprobare de circulație un tren trebuie să circulă cu 10% mai mult ca viteza maximă admisă! Deci in Franța trebuie 352 km/h.Siemens Velaro E este admis in Spania pentru 350,deci trebuia 385 dar in teste a atins 409.
@antalfilaszlo75372 ай бұрын
👍👍👍👍😊
3 ай бұрын
In Germania viteza medie de 300kmph? Mai verifica cineva informatiile sau doar le regurcitati, nu aveti respect pentru munca voastra.
@mihailcristianradu81093 ай бұрын
Bullshit la final, cum sa fie viteza medie a trenurilor de 300km/h? Cea mai mare viteza medie intre doua puncte este data de technologia MagLev (Shanghai) de 251km/h. In europa daca nu ma insel cea mai mare viteza medie se realizeaza in Italia in provincia Emilia Romagna, 191km/h.
@legioner93 ай бұрын
Îmi plac trenurile care merg cu viteză mare. Te simți bine.
@scornoscorno69393 ай бұрын
TGV ul la test a avut 574 km/h acum vreo 20 de ani , dar toate au un inceput !
@ClauClaudiu-vx1ju3 ай бұрын
E o performanță. De la 40 km la 175 treabă bună 😂😂😂😂😂
@raresnadrag62153 ай бұрын
Ma mir ca am ajuns sa avem și noi o ruta bună cu viteza mare
@aleksjagger97703 ай бұрын
Nici 25 km 🙂
@michaels24802 ай бұрын
Doar un test, se pare
@steveurkel76763 ай бұрын
Probabil intercity express-urile din Franta cu 300 km/h?!😅🤣 La acel nivel inca nu suntem la Europa. Ar fi fain de la München la Cluj in 6-8 ore...
@YGDification3 ай бұрын
Doar TGV-ul frantuzesc este la nivelul asta in Europa !Apoi restul ......japanezi si mai ales chinezii ce au si Maglav de "prinde" 5-600 km/h ! :D
@steveurkel76763 ай бұрын
@YGDification Ori fii. Într-o țară de mărimea României ajunge și 300km/h. Cred că ar fi și mai sigur așa. Deja la un accident cu 160km/h nu mai ai șanse să supraviețuiești. Plus că sunt foarte multe persoane într-un tren.
@borodiraul3 ай бұрын
"In Franta si Germania, viteza medie a trenurilor este de 300 km/h" ???????? Sper sa intrati la "Top Rusinica" cu aceasta viteza. Si asa sunt batuti in cap cei care va urmaresc asa ca nu e cazul sa-i prostiti si mai tare.
@concon10783 ай бұрын
La avioane.
@deees65973 ай бұрын
in Italia fac pe jos 98 de kilometri in mai putin de 48 de minute
@metalafro3 ай бұрын
Asa este, confirm. Suntem de râsu'-plânsu'
@caradjaflaviu3 ай бұрын
Vreau linii de mare viteza peste tot.
@saranciuc77173 ай бұрын
prbolema nu sunt trenurile (neaparat) ci dezastru ala de cai ferate pe care merg trenurile.
@filmfotomediafilmfotomedia26543 ай бұрын
Are Pilot automat?
@celestindimitriu36753 ай бұрын
Luati-o mai usuor ca se termina sina modernizata prea repede
@linistesipace65613 ай бұрын
Au zis de atâtea ori ca e chinezesc de parcă asta ar fi un lucru bun
@saracianonimi71923 ай бұрын
In China trenurile merg cu 350 km h
@vlad-x5d3 ай бұрын
Sau chiar mai mult!
@adistancu65453 ай бұрын
Vai de mama noastră ne merităm soarta :(
@paulica121ify3 ай бұрын
In 8 luni au avut intarzieri de 4 ani …. Pai e bine….acolo e secretu….merg cu trenu si raman mai mereu mai TÂNĂR
@mihainicolae81413 ай бұрын
Habar nu aveți pe ce planetă trăiți dacă spuneți că în Franța și Germania viteza medie e 300 km/h! Probabil nu înțelegeți conceptul de viteză medie!
@concon10783 ай бұрын
Se gândea la avioane.
@mihaibr206da3 ай бұрын
asta chiar ca e minune.... indifernt ce viteza prinzi cu trenul sau cu ce vrei tu tot vai de capul nostru ramanem.
@nechitadaniel13063 ай бұрын
Are yutb un buton in care se incarca dragoste multa pentru acesta stire , pls ,
@garage46123 ай бұрын
In Italia Personalul atinge 160 km/h
@Hypocrisy.Allergic3 ай бұрын
O pl, trenurile lor alea de saraci merg la fel de incet ca ale noastre, au unele intr adevar care ating viteze mari, dar italianu de rand duce o viata la fel de proasta ca romanii. Oricum au salarii de rahat, de genul 1 mie 1mie 500 de euro pe luna, nu e nicio trb sa emigrezi acolo. Fac mai multi bani in RO, cu 3 ani experienta nu 20
@dragoslaurentiupascu77373 ай бұрын
Tren București cinstanta 180 km cu intercity
@michaels24802 ай бұрын
3:14 Cum să fie viteza media în Franța și Germania 300 km/h? Nu este adevărat. Poate cea maximă.
@prnljke8963 ай бұрын
in italia mergi cu 300 si nu sumti nimic, la noi e ametitoare viteza=)
@emilbalasca73513 ай бұрын
C'è este asa minune mare vedeti voi ca nu stiti nimic c'è era inainte de minunea voastra
@nikenzzo2 ай бұрын
Noi facem pt alti ..si noi cumparam de la alti …sa ne cacam pe el de guvern
@darauovidiualexandru18553 ай бұрын
Daca 176km/ viteză amețitoare .... TGV viteza medie 320km /h treosonul este Paris Gare du Lyon -Marsilya 962km .. 3h20 minute fara opriri ..trenurile normale gen locomotiva traseu normal clasic este de 200km/ h .. RER TREN DE SUBURBIE PARIS CIRCULA CU 140KM/h ... Cu vagoane tip alstrom cordia sau bombardier ..😊
@NicolaeAtanasie3 ай бұрын
Rușine, încă nu sunteți în stare să redresați toate căile ferate din țară. Vă lăudați cu un singur tren..
@clejsorinadrian23793 ай бұрын
In Romania peste vreo sută de ani
@GoguMarian-p8v3 ай бұрын
faceam naveta cu trenu acu 15 ani in italia si cel mai smnen tren mergea cu 180
@mrjorge61713 ай бұрын
Degeaba trenuri daca n ai infrastructura
@IulianButanu2 ай бұрын
Huh? De cand este in Franta si Germania viteza medie 300 km pe ora?
@Deceneu-e3 ай бұрын
Hai numai plangeti ca tot psd votati
@ahtevreau29433 ай бұрын
Normal că votăm. 🎉❤
@SomeRandomUserChannel3 ай бұрын
Se apropie alegerile...
@sebi47903 ай бұрын
Viteze ametitoare? Poate in alte tari nu aici la noi, moima ce esti!
@ionescuxi3 ай бұрын
Serios ,nu erau ale noastre cele mai bune ,parca aveau aripi ,cum permiteți să se spună așa ceva patrioților ?
@yoz22floryn3 ай бұрын
In alte tari se circula cu 300km/h 😂
@nitrospitfire63453 ай бұрын
Nu înțeleg de ce nu au fost cumpărate, second hand, trenuri Shinkansen... Alea pot merge cu peste 450 km/h chair și pe porțiunile care au restricție de viteză ( la 150 km/h își retrag roțile cum fac avioanele, continuând să meargă pe sistem de levitație magnetică ). Am fi ajuns, și noi, la timp!
@sabinc.popescu14323 ай бұрын
Pt că nu ai cale de rulare și infrastructura pentru...
@afctin3 ай бұрын
Correct! Liniile noastre nu pot suporta trenuri de mare viteza. Nu sunt acelas standard cu cel din Japonia.
@cristiabc13102 ай бұрын
Mamaa ce viteza..in China viteza asta este numai de incalzire..trenurile de viteza circulind acolo cu approx. 320km/h
@ghayr_mutawaqaea3 ай бұрын
Normal ca privat ca statu sta pe spate
@andreimovilescu25803 ай бұрын
Haï ma ça se poate dupa 40 de ani 😂😂😂😂😂
@dorinnicula16823 ай бұрын
Stiti care e viteza maxima atinsa de TGV?574 de km la ora!
@martin-bs4gf3 ай бұрын
Dar numai cu o putere instalată dublă ca de serie 19800 kW, cu tensiune ridicată la peste 30 kV. Toată acțiune a costat peste 30 milioane €!
@aleksjagger97703 ай бұрын
Și ăla din Japonia a atins 603 km/h 🙂
@xR0bert3 ай бұрын
Chinezii au trenuri care prind 600 Km/h si noua ne da cacaturi de astea😟😞😣😭
@nastagabriel98193 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣 Auzi minune...170 la ora....Pe timpu' lu' Impuscatu' pana in 97' alea de la Craiova mergeau cu 200 la ora. Hai sictir. Aia in Japonia culeg calatorii de pe peron cu 170 la ora.
@pifcudoidef3 ай бұрын
greu, la ce soferi si pietoni indisciplinati avem... va fi tragedie in 2 luni.
@gamaniuliu21223 ай бұрын
Viteza medie din Romania este de 80-100,cu 60 la curbe! In tarile alea de care zici e de 160 km/h viteza medie,nu 300!
@lucianlaurentiumusteata44093 ай бұрын
Acuma chiar nu mai traesti
@KillerBananazArmy3 ай бұрын
oooo
@sorinsealog4132 ай бұрын
😂😂😂😂 minune zice…. Nu e minune e corupție… in 2024 trenurile prin europa circula cam cu 350km/h …🏴☠️🏴☠️🏴☠️
@vali44873 ай бұрын
Trenurile CFR sunt muzee pe roți… mai există așa ceva în Europa, dezvoltată? Nu vorbesc de Bulgaria, Polonia, Moldova… vorbesc de țările la a căror masă vrem să ne așzăm, din est…
@georgevisan9733 ай бұрын
De ce tren privat si nu de stat? Hotiii ... sunt sigur ca apartine unui director de la CFR.
@cristianflorinionescu18493 ай бұрын
Nu este locul statului sa detina si opereze trenuri.
@AeiKei3 ай бұрын
Pentru ca privatii au mai multi bani decat statul. CFR nu este in stare sa modernizeze liniile, pe langa asta chiar si cele modernizate cat de cat (Bucuresti-Brasov si Bucuresti-Constanta) au deja timpi de parcurgere mai mari decat erau acum 10-11 ani de exemplu. Deci si astea incep sa se degradeze
@ahtevreau29433 ай бұрын
Pai privat ca ești în economie de piață nu în comunism .Comunistule😂
@georgevisan9733 ай бұрын
@@AeiKei Pentru ca ... nu se doreste de mai sus!
@AeiKei3 ай бұрын
@@georgevisan973 problema e ca sunt incapabili sa acceseze fonduri, nu e nici macar o problema de bani, sunt incompetenti
@florintrandafir75732 ай бұрын
Romania renaste !
@haisan2 ай бұрын
176 km/h....”chinezării”. Japonia are un tren pe nume Shinkansen care rulează cu 320km/h. Ai noștri fură de rup.
@raressindrestean6733 ай бұрын
Cu trenul altora, ale noastre nu mai prind mai mult de 120km/h ..sunt obosite...
@ionutoctavian853 ай бұрын
176 km/h este un tren de mare viteza? Pai chinezii asa numesc, ei au cu 400 km/h.....
@igorsiscanu7878Ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@AlexEduard943 ай бұрын
Sper sa nu vada japonezii acest video..
@clejsorinadrian23793 ай бұрын
Alta minciuna nu aveti
@Norco6663 ай бұрын
Și? Am mers cu 540 km h cu tren în japonia
@Hypocrisy.Allergic3 ай бұрын
Interesant cum doar tu ai mers cu 540 cand cel mai rapid tren are 460😂
@e-conelug50063 ай бұрын
Acum chiar ca nu voi mai urca in tren in Romania! Auzi, chinezesc!!!!! Rau am ajuns, urmează autoturismul Volga în locul Daciei….
@MihaiMustea-f6o3 ай бұрын
Da, dom'le, dar gandeste-te ca Volga e cel mai lung fluviu din Europa ! 😅😅
@steveurkel76763 ай бұрын
Păi tot ce este electric ⚡ oferă China probabil cel mai ieftin. Dacă firmele lor cresc mai mari ne cumperi firmele noastre... Un suicid a industria noastră pe rate.
@steveurkel76763 ай бұрын
Păi tot ce este electric ⚡ oferă China probabil cel mai ieftin. Dacă firmele lor cresc mai mari ne cumperi firmele noastre... Un lucru rău pentru industria noastră.
@sabinc.popescu14323 ай бұрын
Ești cu capul bro! Dacia electrica unde crezi că e făcută? Nu te urci in ea?
@steveurkel76763 ай бұрын
@@sabinc.popescu1432 Probleme cu netul. Apai se si face doar de 4 ani masinile electrice pentru pietile europene. Un prim studiu asi zice...
@renaissance16513 ай бұрын
De ce nu putem fi și noi ca și Chinezii în tot
@nicubatertronix86243 ай бұрын
Primiti bani si de la partidul comunist (China), ca sa le faceti reclama si lobby la trenuri? sau doar de la partidele din tară?
@sebastianstoica5783 ай бұрын
In Europa nu se mai produc trenuri de trebuie sa cumparam din China?
@cotofanaoriginala17433 ай бұрын
Operator privat.
@sebastianstoica5783 ай бұрын
@@cotofanaoriginala1743, chiar si asa. Mi se pare nebunie sa cumperi produse dintr-o dictatura doar pentru ca e putin mai ieftin.
@MihaiMustea-f6o3 ай бұрын
@@sebastianstoica578 Mie mi se pare nebunie (de fapt ticalosie) altceva : ca dupa '90, niste baieti au avut grija sa distruga capacitatile de productie care ar fi putut fabrica asa ceva la noi ☹
@ahtevreau29433 ай бұрын
Chinezi au cele mai bune trenuri din lume .Acolo în China toată planeta produce mai eftin și eficient.Toate sunt din China sau nu te uiți pe etichete .
@telhslialios32753 ай бұрын
mai oameni buni romania e si moldova botosani,suceava, ia vedeti cat face bucuresti botosani