Обсуждения про MOZA R, делюсь своим опытом и мнением

MOZA R5 личный отзыв

[@user-il6tv1zw7h]

Мудро ты говоришь. У меня тоже пал взгляд на покупку базы Moza R5 после просмотров многих роликов про баз. А тут появляется твое видео и оно снимает все вопросы относительно этой базы. И ты подтвердил правильность моих намерений на покупку базы Moza R5.!!!

[@user-ry6ii3dp7y]

Всех приветствую братики!!!!! Пару слов тож внесу так сказать.Больше трёх лет катал я на Т 300.Вопросов не было, мне нравился руль, и до сих пор могу его рекомендовать(правда не за тот ценник который сейчас ужасающе красуется на любой торговой площадке).Где то пару недель назад решился купить мозу Р5.Брал в днс, 51500р.И знаете что?-я просто теперь балдею !!! Честно!!!! Катаю в основном ралли , етс 2, атс, рекфест.На 100 % фидбэк использую только в етс и атс, опять же настроив ползунки по своему вкусу.В ралли не могу на сотку , руль просто выбивает из рук. ставлю максимум на 70-80(это в питхаусе).Кароче, запас оооочень хороший по мощи, я просто доволен.Всем добра :)

[@Yatoslav]

Катаюсь на moza R5, и того фитбэка что есть, мне с головой хватает, я даже фитбэк снизил до 70-80-%, иначе на 100 как мне показалось довольно мощно, страшно представить что с 12н будет, база греется при активном частом фитбэке, но я бы не сказал что сильно, градусов 50 наверное. База отличная, за свои 50к, могу рекомендовать смело.

[@_AzGamer_]

Правильно Антон555..... написал, это базы для симрейсинга. Чтобы на серьёзных щах в тот же АСС гонять, но там тогда и кокпит нужен будет ), а обычный компьютерный стол боюсь такие базы в трубочку свернут )), по крайней мере у меня стол шумит и шарахается от базы R5. И если вечером гоняю то приходится уменьшать силу дорожных эффектов, чтоб соседям не мешать ) А для ЕТС базы R5 с избытком хватает )

[@Den_Sensey]

К базе можно привыкнуть. А вот без кокпита не комфортно. Адоптироватся нужно и главная проблема, это положение ног. То есть, какая высота какое положение. В идеале, ноги должны находиться чуть ниже пятой точки. Если оборудовать стол и педали зафиксировать над полом, то и симуляторы такие как ACC зайду фану. Вопрос времени ну и привычки. По ETS2 вопрос исчерпан. Всё идеально 😎👍

[@_AzGamer_]

@@Den_Sensey Я сейчас в АСС без кокпита гоняю, руль на столе, педали под столом, упёртые в стену, и даже силикон на них не клеил ) И в принципе норм., гонять можно особенно с рулём KS, он легче и его намного удобнее поворачивать на 180 градусов, чем кругляш )). Но катаю не каждый день, времени не хватает

[@Den_Sensey]

@@_AzGamer_ возможно найдется время и я запишу видео как я учусь кататься в ACC 😎😉

[@_AzGamer_]

@@Den_Sensey Давай, будет интересно )

[@denispavlovich5255]

Грамотно все раскидал. Сам имею такой бандл. Хватает с головой, в ричард бернс ралли попробуй отпусти руль, на неровной дороге. А так кайф, сопротивляеться прилично. Для стола самое то, хочу варить кокпит из профиля. Посмотрим что получиться, будем врываться в асс. Так что минимум соблюдаеться, для езды достаточно. А там нужно расти вместе со скилом и оборудованием. Удачи.

[@Den_Sensey]

В АСС времени пока нет. Кокпит тоже планирую, но собрать хочу из системы "джокер" В Ричард Бернс не играл, а что происходит у тебя, когда руль отпускаешь?

[@denispavlovich5255]

Ну у меня ребенок улетел с дороги и отпустил, чуть по рукам не получил. На клавиатуру руки убрал, хотел рестарт сделать. Начинает вращаться от удара по колесам. А так штука веселая. И что удивительно в Ричард Бернс катал, пока еще не разогревал его. Надеюсь так и будет.

[@Den_Sensey]

@denispavlovich5255 калибровку делал? Базу через мозапитхаос и в виндоусе?

[@dmitriyjukov1352]

Доброго времени суток! Насчет нагрева это люди на 100% ffb играют в симрейсинг где происходит очень интесивная рулёжка, в отличие от ЕТС, но опять же было сказано что только если у вас в комнате жарко, вы играете в симрейсинг и используете на 100% руль, и то как маньяк ездиете, то возможно он снизит ффб, но практически такое толькл у одного блогера вроде было, он намерено мучил его на 100% в симрейсинге, сам сказал что в реальности такого сценария использования не будет. P.S. И ещё вроде выходила новая ревизия с улучшенным охлаждением, или программно что то там сделали в руле, в жтой ревизии разъёмы также прибавились на базе, уже не нужен отдельный хаб для подключения коробки, ручника, в общем с нагревом не заморичивайтесь, все там нормально, с автором согласен, больше р5 нужно только для уже каких то соревнований, соответственно кокпит под всё это дело, вообщем это уже другая история(хотя кокпит вещь прикольная, но дорогая зараза....))), а так пришел после работы, на расслабоне на р5 погонять, а не так что после работы, уставший, и дальше работать с этими р12, р16, р21....)))

[@gsa010987]

У мозы р5 есть 2 ревизии. Вторую выпустили в ноябре 2023 и там решена проблема нагрева и добавлены дополнительные разъемы. Поэтому некорректно спорить о нагреве если не называешь ревизию

[@Den_Sensey]

Я покупал в августе, база была без мешочков а в целлофане, и продавец ответил что вторая ревизия идёт именно в такой комплектации. Про нагрев вопрос спорный каждый говорит о своей базе, многие факторы влияют на нагрев, у меня база на 100% в АСС не греется даже спустя 1-2 часа игры. Тем более многие игнорируют калибровку от виндоус и самой базы а это существенно влияет на работу базы.

[@user-nw4tg1sr6o]

Недавно смотрел у знакомого R3 - уже маловато, конечно всё равно лучше погремушки лоджитка 29 и TM T300, но обратная связь слабее ощущается, чем у R5, заметно слабее, лучше немного переплатить, а по поводу R9 - всё верно, большинству хватит R5 за глаза, только если серьёзно увлекся и вкатился в симрейсинг, можно подумать о базе помощнее.

[@Den_Sensey]

Отдыхай иногда от гонок. Игр много. Я за год ни разу не привык к R5.

[@user-nw4tg1sr6o]

@@Den_Sensey а это и есть отдых - пару раз в неделю или выходные покатать + руки в тонусе держать, Moza R5 пока вполне достаточно, в ралли даже с ней неплохая увлекательная тренировка получается. Также реакция и навыки вождения оттачиваются 👍

[@ANTOXA_71_RUS]

р9, р12, р16, р21 это базы для симрейсинга, они очень избыточны для етс атс, 5.5нм р5 для этих игр хватает с головой

[@Den_Sensey]

С тобой солидарен. Мне и 5.5 хватает для симрейсинга 😄 в ETS2 вообще кайф играть. Есть люди которым и 16 мало. Дело вкуса или ещё какого-нибудь отношения к играм.

[@ANTOXA_71_RUS]

Денег до фига, а люди с жиру бесятся@@Den_Sensey

[@Den_Sensey]

@anton55555555551 потому я выбрал MOZA R5. Не вижу смысла переплачивать.

[@user-jl6os3vm4m]

Для етс конечно нет смысла брать даже dd. А если Речь идет о гонках, то там нужна не сама мощность а именно запас, чтобы база не клиповала. Это первое и второе более старшие базы имеют скорость наращивания момента больше и соответственно скорость реакции на снос колеса увеличивается. Так что надо судить для чего руль покупается, какие задачи на нем будут делаться, и из этого уже исходить.

[@Cepera77RUS]

Для ЕТС стоит покупать DD, если есть бабло и хочется получить максимум управления от игры. Я смог R5 настроить так, что не отличаю управление от своего реального кроссовера, на котором езжу в жизни. Никакого жужжания, никакого люфта, чистый кайф от игры, от перекладок руля на поворотах, адекватный возврат руля в центр и отдача от дороги. На логитеке ездил у друга - вообще не то пальто...

[@Den_Sensey]

@Cepera77RUS полностью с тобой согласен. База достойна внимания. После приобретения забываешь сколько она стоит, так заплатил за удовольствие и получил то самое удовольствие 😎👍. В ETS если динамическую отдачу от работы двигателя настроить плюс хороший звук в наушниках то вообще ощущения меняются.

[@Den_Sensey]

Благодарю за поддержку 👍

[@grossarchitector8617]

Согласен. R5 хватает за глаза. Почти 20 лет откатал на G25, так что каждому свое...

[@Zillah69]

Объясню про базы выше 5 ньютон. Для стандартных рулей из бандлов и накладок штурвального типа - да, вполне достаточно. Но если вы захотите взять баранки большего размера, тяжелее - потеряется фидбек. Представьте баранку для етс, которая вроде больше 50 см в диаметре. Или штурвал с монитором, который стоит как бандл r5 и весит раза в два больше стандартной баранки с штурвальной баранкой. Для таких вещей и нужны те самые R12, R16 и т.д. Надеюсь, внёс ясности. Если вам эти все "навороченные" баранки не нужны, вы кайфуете от дефолтных баранок, пожалуйста! R5 топ за свои деньги и способен дать максимум ощущений на стандартных баранках для пользователей без огромного опыта тестирования различных баз.

[@user-duser33]

Да в реальной жизни на реальных авто разве надо бороться с рулем? В современных грузовиках, в современных легковушках все рули с гидро и электроусилителями. Я мозу настраивал вчера, чтобы было похоже на реальную легковушку и у меня фидбек в питхаусе не более 70%.

[@Zillah69]

@@user-duser33 прочитайте еще раз, я не говорю, что нужно бороться с рулем. Я объяснил, что такая мощность для более тяжелых рулей из топовых линеек и чтобы у базы был запас на отработку эффектов, избегая клиппинг.

[@user-duser33]

@@Zillah69 ну у р5 запаса достаточно. Куда больше?

[@Zillah69]

@@user-duser33 попытайтесь еще внимательнее прочитать комментарий, я так и сказал, что р5 хватает. Я разжевал вам все в одном комментарии, зачем вы упираетесь?

[@user-duser33]

@@Zillah69 да потому что она и с недефолтной баранкой легко справится. Хватает там момента вполне.

[@efrat6018]

по поводу логитека, да , просто ужас, в етс даже играть это слишком громко ,когда все спят , вечно по шапке дают и самого заставляют спать , приходится фит бек вообще вечером выключать и удовольствия 0

[@user-qp8wz8qz3m]

какой фидбек с шестеренкой? у меня был г29 я в етс постоянно выключал фидбек и включал обычную пружину

[@redstalin3928]

Доброго времени суток. тут у китайцев вышла pxn v12, теперь ломаю голову между этими вариантами. в pxn из плюсов немного больше руль на 2 см, сцепление в комплекте и немного мощнее как пишет производитель. вот теперь жду побольше обзоров и отзывов и думаю ближе к новому году уже получится выбрать из этих двух вариантов

[@BadSailor97]

Тоже ломаю голову

[@Den_Sensey]

Многие стримрейсеры не очень отзывается о pxn. Посмотри обзор от Фотона. Это не реклама, совет. Я за мозу обеими руками 😉🙂

[@redstalin3928]

​@@Den_Sensey спасибо за ответ

[@tayfun8811]

у pxn не удобные лепестки, педали почти под прямым углом, софт не доделанный(хотя со временем это починят наверное)

[@Den_Sensey]

Ну да многовато минусов, а ведь ещё даже ездить не начал 😄

[@WoroM1]

Покатайтесь на мощной базе с достаточным фидбеком, думаю мнение изменится ;)

[@Den_Sensey]

Дело предпочтений. Кому-то нравиться по сильнее, как я ранее говорил что не желаю напрягаться во время игры. По этому для меня R5 хватает с головой.

[@IEagleoneI]

у нас тут в РФ в магазине логи G923 стоит 40к рублей на сегодняшний день, а не 22))) моза 54к к слову.

[@Den_Sensey]

Цены уверенно растут,🤔 Я брал летом за 45к в Москве у Дударева.

[@Kro11uk]

47k на озоне есть))Позавчера на Яндексе видел за 49k.. лучше чем помойный Logitech... Жаль, что донгл для playstation стоит дофига

[@IEagleoneI]

@@Kro11uk ну в ДНС хоть нормальная гарантия есть, в отличии от озона и яндекса, и даже если там она тоже в каком то виде есть, с ДНС по гарантии общаться будет проще.

[@ilyawalker7590]

Эта цена у лоджитеков и сжелала все продажи мозы р5.

[@user-qp8wz8qz3m]

был рулец г29 - слабый, сейчас смотрю в сторону мозы р9. а так р5 для начала очень хорош

[@Den_Sensey]

Вполне хватает R5. R9 тяжеловат в гонках на длительные заезды. Дело вкуса и потребности.

[@user-qp8wz8qz3m]

@@Den_Sensey в основном для дрифта, нужно чтоб баранка успевала возвращаться из стороны в сторону

[@yellowbrake]

Нахожусь сейчас в европе и есть возможность купить фанатек csl dd бандл за 400€, но отталкивает огромное количество отзывов о браке. Если брать мозу Р5, то для меня она будет стоит дороже на 150€. Пока что есть 2 недели на размышление. Может кто совет даст, буду благодарен

[@Den_Sensey]

Если фанатек csl dd то только версию Pro. В целом смотри сам. На чём играешь, ПК или консоль, возможно хочешь совместить и то и другое тогда бери фанатек. Оба банда хороши. Просто привести фанатек из Европы дорогое удовольствие.

[@user-no4wq5ex6s]

Доброго вечера вам подскажите пожалуйста вы настраивали лед индикатор для оборотов двигателя в ets2 ?

[@Den_Sensey]

Добрый день. Телеметрия работает от силы нажатия педали газа при включенной механической коробки. На автомате работает только когда в напряг, например сложный подъём с грузом.

[@OkamiStream]

Я знаю про кого ты говоришь , он на фанатике играет на консоли в грантуризмо.

[@user-eb4np4cq7q]

То ли умирает, то ли засыпает. Ничего не слышно

[@ScoN-k6e]

Привет, очень тихо тебя слышно.

[@Den_Sensey]

Музыка мешает? Я пересматривал и слушал, всё нормально было. Если есть какие то вопросы, задавай отвечу.

[@ryazanskiyzavod5189]

@@Den_Sensey всегда нормализуй аудио на минус 6 децибел....ну или минус 3

[@sux0v]

Да фанатек для GT7 на Playstation5 используют, так и переставляют туда сюда базы на свои кокпиты

[@Den_Sensey]

Не удобное решение. Ждём когда MOZA получит рецензию на Sony PlayStation. 😉🙂 Фанатек очень сложно затянуть. Сама фирма отказывается отправлять. А через руки придётся доплатить, ну а так как договоришься.

[@richardmenfolk5183]

20:00 прижал бедолагу xD

[@Den_Sensey]

Нормальный обгон. 😉 В онлайне много интересного происходит 🙂