Обучение дроссельной заслонки! NISSAN TIIDA

[@fktrc2]

у меня обороты были больше 2000 и не падали, включил все и поставил на Дшку, только тогда упали до 1500, сделал первый этап, после чего обороты упали ниже 1500 и уже тогда по новой сделал все этапы по видео и все получилось, потом еще раз повторил процедуру на всякий случай, все хорошо

[@ЮраБуч]

Все получилось, при плавающих оборотах, на 3 этапе чек заморгал потом потух, завел обороты так же плавали, включил фары, печку кандер и все получилось, кандер выровнил обороты на 750 примерно.обороты плавали, от1. 7 до 2.4 примерно.получилось с раза десятого. На хорошо прогретом моторе.

[@МаратМурзахметов-в1с]

Красава брат родной мой никогда неболей здоровья крепкого , заработала всё зделал как на видео нужно секундамер долго пробовал в начале не получалось потом получилось а то ездил на диогностику к спецам не смогли решить сказали дросель менять, подсос и т.д😂😂.

[@A.S.A.L.A7]

Спасибо все уже в норме!!! Респект бро

[@ardav2236]

Спасибо ! Всё сработало, но пробовал много раз. Обороты скакали с 1500 до 2500 постоянно. Огромное СПАСИБО.

[@КраучУинстон]

у меня тоже самое плывет что делать подскажете ?

[@intrepid3570]

Три раза менял свечи снимал коллектор естественно чистил дросель и без всякого обучения.

[@COJIuDAPEH]

еще один момент надо описать. После прочистки дроссельной заслонки, обороты плавают с 1000-2400 оборотов и описание сия дела не работает за одним моментом, а именно если у кого плавают обороты у вас такая схема не проканает, вам нужно ловить когда обороты упадут до минимальной 1000 (1500 оборотов настройка заслонки не возможна), включаем всю нагрузку (свет дальний , кондер весь свет в машине и печку). Первое обучение заслонки обороты упадут до 1000 но не на 700, поэтому надо еще раз обучить и уже с 1000 упадет до 700. Ни кто этого в инете вам не опишет)))!!!!!

[@---yf5ep]

Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня обороты 1500-2400 плавают после чистки др/зос когда сняли ДР/зос аккумулятора клемму не сняли что по советую те ?

[@COJIuDAPEH]

@@---yf5ep ну начнем что за машина и что за двигатель ? Если речь идёт о тииде как в этом видео. То принцип настройки заслонки как я описал ОЧЕНЬ ВАЖНО ВКЛЮЧИТЬ ВСЕ (СВЕТ, КОНДЕР, ПЕЧКУ, МУЗЫКУ, ВООБЩЕ ВСЕ) ТОЛЬКО ТОГДА ЧУТЬ ПОМЕНЬШЕ упадет обороты до 1000 и тогда сможете отрегулировать ее как я описал в два этапа

[@---yf5ep]

@@COJIuDAPEH час попробую спасибо

[@COJIuDAPEH]

@@---yf5ep обороты будут плавать от 1000 до 2400. В момент когда стрелка касается 1000 оборотов делаете манипуляцию как описанно в видео и после первой настройки, обороты сначало упадут на 1000 и будут ровно держаться, а потом второй раз ещё раз переобучить и только тогда упадут до 750 к заводским

[@---yf5ep]

Что то не получается обороты не упали

[@allamyratallaberdiyew8878]

Браток очень спасибо. Помогло твой варянт. Даже чек отключился.

[@dmitriichuev1518]

От души благодарю, уж было дело собрался на станцию ехать, а оно получилось легко и просто. Очень рад за познавательное видео. Обучил Ниссан Вингроад Y12

[@ArtemVolikov]

Dmitrii Chuev пожалуйста, всегда рад помочь)))

[@ЛехаАлексеев-р7о]

Да на Винограде Y12. мотор HR15DE., схема работает.

[@КаиратНурмышев]

@@ArtemVolikov ⁹юшщ

[@---yf5ep]

@@ArtemVolikov здравствуйте подскажите пожалуйста когда у меня сняли дроссельной заслонки не сняли клемму аккумулятора после этого обороты на холостых плавает 1500-2400 об что делать?

[@НиколайБурдастов]

Спасибо, очень полезная информация, у меня Х-trail 2017г., дроссельная заслонка успешно прошла обучение!

[@ArtemVolikov]

Всегда рад помочь, только не многие ценят труды и не хотят подписываться и распространять видео))))

[@Abdulahad_abu_nuh]

Что значит педаль акселератора?

[@ArtemVolikov]

Акселера́тор, ускори́тель, «газ» - регулятор количества горючей смеси, поступающей в цилиндры двигателя внутреннего сгорания у автомобиля или мотоцикла. Предназначен для изменения частоты вращения вала двигателя. Часто в разговорной речи акселератором неправильно называют педаль управления системой питания двигателя. Википедия

[@Сергей31416]

Вот еще один придурок, обучил то, что и без его участия настраивается.

[@ВасилийБелобородов-о3т]

Продала операцию три раза на третьем этапе не моргает чек хоть убей. Оборотов мне кажется 790об, мин. Это раз ещё после газовики стрелка опускается и замерает на 1200об потом опускается медленно и стабилизирует ся. Сейчас двиг работает, обороты стабильны на мой взгляд 790 об в мин

[@АлексейПетров-м9п]

Сначала тоже обороты плавали, но так несколько раз по три этапа сделал и норм

[@dmitriypogorelov5665]

Спасибо за видео!

[@olegs2607]

Спасибо. сейчас буду пробовать )

[@nitroboy.9678]

Спасибо помогло Nissan note 1.4 2011

[@Mursal89]

Все спасибо по вашему вижео и засекал, оьороты упали куда нужно!

[@alberthainc6091]

Класс всё чётко 👍

[@АндрейАнтонов-ы8й]

Спасибо большое получилось с третьего раза с секундомером

[@ArtemVolikov]

У меня тоже не с первого раза получалось!

[@ИванБездомный-з7п]

А что, если снимал АКБ (ну заряжать допустим) - надо обучать дроссельную заслонку? Не знал, я как-то без этого ездил - и вроде нормально. За видео - спасибо, реально очень нужная вещь. Мастер с оборудованием не всегда под рукой.

[@PETYAfortochkin]

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, отключил аккумулятор и почистил дроссель, завел и обороты прыгнули на 2300, потом опустились до 750. В интернетах прочитал про обучение, провел какую то манипуляцию и обороты стали 650, а на холодную всё равно 2300 и тут же плавно скидывает до 1500-1600 и по мере прогрева мотора плавно скидывает до 650. До чистки не помню сколько оборотов было на холодную, но по звуку запустившегося мотора скорее всего было меньше

[@АлматГиниетов]

Лайк тебе братан 👍

[@СержТрушкин-э2ш]

Получилось , всё гуд

[@ionbreazu4986]

Помогло спасибо..🤜

[@primetime4857]

Лайк дорогой❤

[@АлександрСорокин-ы3ы]

Здравствуй, подскажите пж,,, сдедал как по вашей инструкции.... Обучение... Чек горит и не гаснет

[@56warcry]

Такая же проблема, холостой ход 1,1 оборотов, очень много. Причём сначала обороты опускаются пои запуске, потом до 1,8 и снова вниз. Что делать, не подскажите?

[@gfhater938]

От отключения клеммы ничего не произойдет. Не вводите в заблуждение. Я снимал клеммы более чем на сутки (когда восстанавливал ёмкость старого АКБ) и ничего не произошло. Просто после отключения не вздумайте нечаянно каким-то методом физически поменять положение заслонки. А просто при смене АКБ никаких сюрпризов не происходит. Смело снимайте клеммы при смене АКБ. Ну а если меняли свечи и Вам пришлось снимать ДЗ для промывки - вот тогда надо будет обучать ДЗ. Автору совет - не пугайте необоснованно. А то, как и я сначала боялся просто снимать клеммы, пока на профильном форуме меня не убедили в обратном. Повторюсь, если физически не трогаете заслонку, а только меняете АКБ или проводите какие-либо работы с электрикой, смело снимайте клеммы. Проверено ни один раз.

[@lisov7812]

А что будет если физически поменял положение дроссельной заслонки?

[@ИванБездомный-з7п]

Меня тоже удивило, что при снятии/ установке АКБ надо обучать заслонку - зимой иногда подзаряжаю, ставлю обратно - и все нормально, обороты не плывут.

[@aleksandrs538]

У меня по пол года зимой, аккумулятор отключен. Приходишь весной, все работает без проблем. Когда менял свечи. снимал дроссельную заслонку но не отключал проводку к ней. Промыл её, поставил на место. Обороты остались какие были. Правда снимал одну клему( минус) с аккумулятора.

[@lexjz2505]

Я тоже ниче не понял,уже несколько раз АКБ снимали ))

[@АлександрПопелыш-у3е]

Подскажи,была замена движка тиида латио 4 в.д ,обороты на гоячую750 обор но работа одно два деления сачек в низ потом назад 750.вчем дело непойму?

[@mass_remix_official]

Все ничего но как обороты могут стабилизироватся если они плавают😅

[@МарисПоздняков]

При нажатии педали газа происходит провал газа , а потом машина едет, в чём может быть причина ?ниссан тиида 1,6

[@lack7059]

У меня чек не моргает, делал раз 20, при нажатии ДЗ начинает тикать и до бесконечности чек не моргает.

[@ArtemVolikov]

У меня тоже не с первого раза получается. Выдерживай интервалы между действиями около 1 секунды.

[@АраратМелкумян-ф2б]

Спасибо большое очень помогло.после промывки дроселя

[@ArtemVolikov]

Обращайтесь! Всегда рад помочь))))

[@АраратМелкумян-ф2б]

У меня такая проблема случилась появилась вибрация когда переключаю на D на нетралке и паркинге ровно работает. Что может быть?

[@ArtemVolikov]

@@АраратМелкумян-ф2б это когда стоите на зажатом ногой тормозе?

[@АраратМелкумян-ф2б]

@@ArtemVolikov да когда на тормозн

[@ArtemVolikov]

@@АраратМелкумян-ф2б у меня было тоже самое, немного обороты падали и выравнивались. Я даже не заморачивался по этому поводу. Но возможно нужно свечи менять или топливный фильтр!

[@vadimraxmanin]

С третьим все понятно(если моргает чек значит все пошло по плану )а как понять что первый этап все сделано правильно? На втором этапе не слышу заслонку:(

[@ИванЛогинов-п8б]

Спасибо!

[@Tavloks-m2v]

Добрый. В чем может быть причина чек не моргает при обучении на 3ем этапе?

[@АлексА-р5в]

Добрый день разобрались почему чек не моргает? У меня тоже такая я же ситуация

[@Tavloks-m2v]

@@АлексА-р5в добрый. Нет, а Вы?

[@АлексА-р5в]

@@Tavloks-m2v только сегодня столкнулся с этой проблемой, если решу, отпишусь

[@ГеннадийИванов-ф9б]

​@@АлексА-р5враз 50 делал так ничего не заморгало, плюнул на это дело.

[@vadimraxmanin]

На втором этапе не слышу заслонку:( в чем могут быть причины?

[@СерёгаКиреев-з9с]

Народ такой вопрос наш мотор HR15DE как я понимаю у меня в стс написано просто HR15 это какая то модификация? И может ли если это разные моторы как то отличаться регулировка клапанов? И вообще как их регулировать? Кто то говорит шайбы, я в ролике на ютубе посмотрел так там вообще стаканчики какие то и типо их только менять либо к токарю пиптик торцевать внутри стаканчика?? Хелп кто что знает по этой теме?

[@ВикторБигун-я5с]

Мне понравилось видео,но меня интересует на Ниссан Терано делается обучение др. Зас.2,4 об.

[@KolhozDIY]

Ни на одном нисане не делается! не делалось и делаться не будет. На всех машинах бортовая система это делает за вас в течении 40-50 км пробега, Нисан за это время перепроверяет возможные ошибки и если надо загорится чек энджин

[@СосланЧочиев-л4д]

У меня обороты не стабилизируются, сама газует машина, что делать?

[@elyorbek3794]

У меня машина трает что делать когда обучение дроссельная заслонка у меня не жужжит

[@ЗанзибарАфриканович]

Для двигателя н4м подойдёт такое обучение?

[@АлександрТабабилов]

Артём привет. Слушай такая беда пачистил дросиль не снемая клемы и фишик, после прогрева начала вести себя странно, то задирает аборты то сбрасывает и так пастояна, а учение ещё не провадил не да ганяю как это заделать вить ана не каректно работает???

[@ArtemVolikov]

Посмотри на канале, обучение дроссельной заслонки

[@Валерий-ъ9о]

​@@ArtemVolikov0:06

[@elyorbek3794]

Оборот плавает холостом ходу что делать кто что знает Nissan Tiida Latio 2005 год

[@malikatmalikovna4373]

Я так же все сделал но на третьем этапе обороты не стабилизируются. Есть ли смысл до конца проводить этот опыт

[@ArtemVolikov]

Если хотите откалибровать, то нужно до конца провести опыт

[@АсылханкызыМерайда]

Здрствите я зделал 3 итап уменя повишени оборота тахометора 2 стаейт

[@mi.odi.1537]

Так как стабилизировать обороты если они постоянно плавают? Если стабилизируютмюся тогда я бы ничего и не делал бы вообще)

[@СосланЧочиев-л4д]

Зажимаю педаль а чек не моргает, что делать

[@gazelist1549]

Артём привет сколько делал не мигает чек просто как горел так и горит обороты 1500 ПОМОГИ... P.S съездил на что получили бросить и забыл

[@знаменитыйгений]

Здравствуйте, все проделал, обороты такие же, чуть, чуть меньше

[@ArtemVolikov]

добрый, чек моргал?

[@знаменитыйгений]

Все получилось, спасибо

[@Andrei_impala]

Здравствуйте, а на 2002 Ниссан Альмера перфект 1.8 это так же делается?

[@ArtemVolikov]

Не знаю, нужно пробовать!

[@Zenith27RUS]

У меня дроська сама обучилась.

[@turk3296]

Здраствуйте ,у меня ниссан алтима 2008года тоже дмрв почистил и сталь оборотый плават то низ то верх никак не получается,кто знает подскажите пожалуста.

[@ArtemVolikov]

Обучение дросселя делали?

[@ЮраБуч]

А при плавающих оборотах от1. 7 до 2.4,как обучить дз?

[@ВасилийБелобородов-о3т]

Что продолжать обучать ДЗ. А когда заново начинаешь обучать клемму минус скидывать не надо?

[@ArtemVolikov]

Клемму скидывать не надо, нужно просто обучить!

[@ВасилийБелобородов-о3т]

Здравствуйте, сделал как всё показано в видео , но на третьем этапе чек не моргает. Обороты стабилизировались. Продолжать делать пока чек не за моргает так что-ли. Тиида 2004года

[@ArtemVolikov]

Это самый важный этап, нужно доделать!

[@Mastermind.one1]

У меня Тиида 10 год японец HR15DE, пробую по другим и по вашему видео, у меня на последнем этапе чек не моргает. 😑 У вас какой год? Мож я не могу войти в этот режим потому что рестайлинг?

[@ArtemVolikov]

2010 год, пробуйте, должно все получиться!

[@АлексейГусев-т9н]

Как решили проблему когда не гаснет чек?

[@Mastermind.one1]

@@АлексейГусев-т9н никак. Всё по таймингу. Не обучается. Лаунчем обучил.

[@ГеннадийИванов-ф9б]

Точно такая же тиида и такой же год японка, раз 20 уже провел третий этап , вроде все в норме, но так чек и не мигает.

[@Константин-и7х7ц]

Такая же история с "чеком", хотя год назад, когда промывал ДЗ всё обучилось с первого раза, а сегодня поменял свечи и катушку и решил обучить ДЗ, и чек на третьем этапе никак не хочет начинать моргать, раз 10 уже пробывал. Тиида 2008 г

[@alexbashev28]

Артём добрый вечер вопрос Тиида латио загорелся чек пропали обороты больше 2500 не поднимаются заглушил заводу чек тухнет машина работает нормально сделал диагностику показал ошибки 2127, 2138 конкретно три причины либо педаль газа или заслонка можешь помочь?

[@ArtemVolikov]

Я бы посмотрел, провода и штекеры которые подходят на дроссельную заслонку. И почистил заслонку это для начала, потом бы уже разбирался с педалью газа

[@andreyfil669]

Артём, здравствуйте. Сегодня чистил дз и заменил прокладку .а так же заменил дмрв, клему скидывал перед этим. Сделал первый этап обучения и загорелся чек. Попытки скинуть ошибку не привели к успеху. Что подскажите?

[@ArtemVolikov]

Проведите обучение полностью, а потом попытайтесь скинуть ошибки

[@djamalchex]

Хотел бы узнатть на тоёте ипсум так же или нет?

[@ArtemVolikov]

Не подскажу, надо пробовать!

[@ИльгарВелиев-ъ4у]

Здравствуйте у меня не получается

[@turk3296]

У меня ниссан алтима 2008года на варияторе.

[@ArtemVolikov]

И что? Не получается?

[@turk3296]

Нет

[@turk3296]

Чек маргает отпускаю педал акселератора и заважу все равно плаваеть

[@ArtemVolikov]

@@turk3296 чек должен промаргать и загореться постоянно, только потом отпускаете педаль газа и заводите

[@РусланЗеленовских]

После чистки дроссельной заслонки надо обучать?

[@ArtemVolikov]

Я всегда обучал, после чистки

[@almaztoktakunov9398]

👍👍👍👍👍👍👍👌🖐

[@АлександрАдамов-ь8д]

После замены мозгов обороты выросли до 2000 2200... сканер выдал под замену клапан vvt-i , заменил. Не прошло. Попробывал тренировку дз. Не прошло. Что еще может быть?

[@ArtemVolikov]

Александр Адамов мозги точно от неё? Просто система на столько проста, что на завышенные обороты влияет только ДЗ!)))

[@АлександрАдамов-ь8д]

@@ArtemVolikov да от нее. Все в цифру и букву бьёт

[@ArtemVolikov]

Александр Адамов странно очень странно.

[@АлександрАдамов-ь8д]

Ясно

[@greeds.699]

Решил проблему с машиной?

[@vika-no6ky]

Менял катушку 2 и почистил дз заодно, всё собрал теперь обороты 1250 и горит чек. После обучения дз ничего не меняется ошибки 1230 и 2230 и обороты выше 2200 не поднимаются. В чем причина? Ошибка 2230 это датчик абсолютного давления. И скинуть не получается

[@МихаилПашевский]

Нужно сделать так .после прогрева начнут плавать обороты в момент падения оборотов нужно выключить зажигание .обучаем дз вновь. запуск если обороты два не пришли в норму.повторить еще раз

[@Ватафакмазафака-ш1л]

Через прогу tecu3и кабель все обучается.

[@vika-no6ky]

@@Ватафакмазафака-ш1л а если нет кабеля и приложения? Проблема была в фишке на положение дроссельной заслонки не до конца вставил. В итоге затрат 0

[@romt.3673]

С вариатором что-нибудь было за такой пробег?

[@ArtemVolikov]

Вообще ничего, все норм. Просто масло менял

[@romt.3673]

@@ArtemVolikov спасибо

[@РусланЗеленовских]

Я не обучал. После чистки дроссельной заслонки. Что может быть?

[@ArtemVolikov]

Ничего не будет, работает ровно?

[@turk3296]

Никак не получается цели ден мучаюс ,другой дросел поставил все равно без измен плавает оборот

[@ArtemVolikov]

Они у будут плавать если правильно не произвести обучение дроссельной заслонки

[@arbitr57]

Надо ли обучать Тииду после замены лямбда-зонда?

[@ArtemVolikov]

Если снимали аккумулятор, то желательно, во избежание не корректной работы)))

[@arbitr57]

@@ArtemVolikov как? АКБ не снимал при замене. Но на днях ремонтировали глушитель и могли снять клемму с АКБ. Еще вопрос. Как-то можно корректировать или проверять настройки расхода топлива? Спасибо!

[@ArtemVolikov]

Если все датчики работают в штатном режими, то ничего корректировать не нужно. Да и не настолько они у нас УМНЫЕ)))

[@arbitr57]

@@ArtemVolikov спасибо!

[@maxdf5570]

Недавно ехал и машина заглохла на ходу. Как будто бензин закончился. Остановился, заглушил. Под капот заглянул, всё вроде в норме. Завожу и почти сразу глохнет. Что это может быть? Грешу как раз на заслонку. Заранее спасибо за любую информацию и помощь в решении проблемы.

[@ArtemVolikov]

Max DF я бы начал смотреть с топливной системы, похоже на бензонасос, раз она на ходу заглохла. Ну а если он в порядке, тогда уже дальше смотреть

[@maxdf5570]

@@ArtemVolikov Спасибо за информацию. Частенько на горящей лампе закончившегося бензина езжу. Возможно так и есть. Буду завтра смотреть.

[@ArtemVolikov]

Max DF как снять насос, есть видео на канале

[@maxdf5570]

@@ArtemVolikov Сам насос 1060р стоит в Автотрейде. Погляжу как менять. Спасибо. Главное, что бы это именно он был, а не что то другое)

[@maxdf5570]

@@ArtemVolikov Хотя нет. Топливный насос в сборе 5000р стоит.

[@turk3296]

Может датчик расхода воздуха,?как вы думайте

[@ArtemVolikov]

похоже на подсос воздуха, посмотрите ваккумный шланг на ваккум тормоза

[@СержТрушкин-э2ш]

Не работает этот метод , 10 раз пробовал

[@ФедорКолмаков-ю2с]

Это хорошо. Но когда Омские перекупы смыкают на приборке чек и давление масло проводком то нифига не работает. Слава Омским перекупам!!!!

[@ДмитрийАлександрович-з8т]

Мне не удалось ни одного этапа сделать . Походу я тупой . Тиида правый руль 2005 год

[@ArtemVolikov]

Делайте паузы между действиями около 1 секунды!

[@ДмитрийАлександрович-з8т]

@@ArtemVolikov после вашего наставления помогло )

[@СергейНичик-з3ь]

Не получается на жуке

[@turk3296]

Обарот плавает на халостом хаду 1000,, ,2000.не успакаевается

[@ArtemVolikov]

Ну если на холостом, то обучи дроссельную заслонку

[@turk3296]

Как сколька сикундый ?

[@ArtemVolikov]

@@turk3296 от начала и до конца

[@KolhozDIY]

Не хочу показаться хейтером, но то что вы говорите это бред! Зачем вы вводите людей в заблуждение, тем более что по тахометру у вас видно что обороты двигателя обсолютно неправильные и еще у вас слишком долго висят завышенные обороты, у вас 2 проблемы, воздухомер и дросель.

[@turk3296]

Нет,у вас ватцап номер ест помагите ниуансам

[@ArtemVolikov]

Чем я Вам могу помочь? Я же не могу на расстоянии определить, что у Вас случилось!

[@antonsokolov5356]

Раз сто попробовал, не работает эта схема!!! Спалить только это ведро

[@Antoha412]

Не получилось

[@ArtemVolikov]

Бывает, у меня тоже не с первого раза получилось, постарайтесь выдерживать паузу в одну секунду между действиями.

[@Сергей31416]

Бред какой то. Даже слушать не стал. На форумах Тииды, кстати - самая популярная тема. Что подтверждает, что дураков на свете еще много, ох как много. По секрету скажу, что двигатели с ЭСУД (электронная система управления двигателем) - самообучаемые. Это заложено в основе специализированных микропроцессоров. Возьмите описание и сами посмотрите. Только и делов.

[@gfhater938]

Именно на форумах и описано обучение ДЗ. Например: nissan-tiida-club.ru. Там большой раздел на эту тему. Может в более поздних тиидах и предусмотрена самообучаемость, но вот у меня 2007 года не обучается сама. Ну не хочет и всё тут.

[@Сергей31416]

​@@gfhater938 Вы почитайте, как работает микросхема - микропроцессор. Они немного разные, но принцип - везде один! Это даже не зависит от автомобиля. На моей ваз 21111 стоял российский аналог бошевского проца - все настраивалось само. По мере эксплуатации. Я даже заглядывать вновь туда не хочу, настолько банально просто все решено. Да и не могло быть иначе! Без этой системы самонастройки не станут выпускать автомобиль!

[@ДмитрийПронин-ч5д]

Только японцы такую хрень могли придумать . Программой быстрей будет конечно . У моего отца акум сдох , он поменял на новый и ничего не обучал

[@РоманБондарев-н9ц]

Там компы стоят это пи6ор в штанах