Обзор АКБ используемых в АВТОЗВУКЕ - ИОНИСТОР, АГМ, ГЕЛЬ, КИСЛОТА, ЛИТИЙ!!

г. Краснодар ул. Мачуги д.107 т. 8-938-544-39-14
г. Краснодар ул. Яхонтовая д. 1/1 т. 8-918-339-10-89
Наши ресурсы:
+ наш сайт: www.r2v.ru
+ наш Контакт: r2vkrd
+ наш Фейсбук: / r2vkrd
+ наш instagram: / r2v_shop
+ наш канал на KZbin:
/ @r2v780
+ наш авито:
www.avito.ru/us...

[@MISHA_M_SPL]

По плите , как по п*зде ладошкой )))))))))))))))))))))

[@ЕвгенийСпиркин-з1к]

мишаня в своем репертуаре )))))))))) харошььььььь)))

[@nimid8827]

миша м ахаха

[@user-budu]

Мишаня как всегда)))))

[@LeSTeR55LoudBass]

Оператору аш тоже захотелось шлепнуть ))))))

[@vseya_rusi_dmitriy_donskoy]

Да блять заебал шлепать...бесит ска

[@EGOISTE-g9n]

Пацаны музкинг доказали, что масса с кузова топ

[@Глеб-м3ч]

Ну музкинг говорят и дичь иногда Например авто конденсаторы это на самом деле ионисторы на 16 вольт.

[@VasiliyWilsonbySOUNDCAST]

Бля, я ажж вздрогнул,когда замкнуло в начале видоса))

[@cosychok]

Это не школа автозвука,это ПТУ автозвука

[@club31920542]

не ПТУ, а колледж)))

[@алексейзимин-з2ж]

@@club31920542 нет братцы-это даже хуже чем ШРМ- это ШНеРМ (школа НЕ работающей молодёжи.

[@MISHA_M_SPL]

У меня есть видео , как я стингера 2150 болгаркой резал )

[@MsLixir]

миша м привези им на тест своего драгстера у которого в мосту 900рмс, а то бля хоба краштиест драгстера мостом пизда динамикам

[@made_in_Japan_EZ30]

И самое смешное, что он ещё был рабочий)))))

[@BmxCarSoundStreetTrial]

Просьба меньше ругатся, часто при детях смотрю и у родителей, вынужден в наушниках слушать :) я думаю такой не один

[@АртурПирожков-щ1я]

А где же ссылка на барыгу аккумами?

[@morozov_power7238]

Попробуйте зацепить к ионистору самый маленький литий 60/100а, повседневность сразу появится и стреляй себе сколько хошь, с максимальным кпд💪

[@MuzKING]

Не согласен что кузов плохой проводник, вот видео: kzbin.info/www/bejne/faW9q2dvr8yBgLs

[@divaniy_expert]

База Автозвука R2V тоесть кузов хороший проводник, но до определенной мощности?

[@divaniy_expert]

База Автозвука R2V я так понял что до 3-4квт

[@divaniy_expert]

доступно) где ссылка на торговца аккумами?

[@MuzKING]

База Автозвука R2V у нас машина 10 000ватт, минус по кузову) что скажите?

[@BasstedPlay]

интересно почитать спор)))

[@deniskhudyakov7913]

Урааа, давно хотел видлс увидеть по этой теме в вашем фирменном формате;)

[@openphone3130]

Про литий полимер давно известно, срок службы 2года с момента производства, не зависимо от выработки циклов, и при соблюдении режима хранения (3,7-3,8в на банку), но а про литий-титанат вы и в помине не слышали, попробуйте нарыть литий-титанат и сделайте тест.

[@АлександрСтепанков-ш7х]

"Оло оператор,вы почему плохо поддерживаете мой пиздешь по телефону?" 😂😂😂😂 ору в голос👍👍👍👍

[@Treicer100]

Ну простите вы меня уже за эти резисторы))))) молодцы мужики лайк однозначно!

[@Razbaluy]

Сразу видно спецы... И агм и гелевый это КИСЛОТНЫЕ ... В составе их кислота! Другое дело в каком она состоянии!! Тогда не кислотный а жидкостной, с жидким электролитом ! Даже не знают что в АГМ электролит впитан в спец материаял, и не какого там геля нет, не надо путать гелевый и агм аккумулятор

[@Игорек-с7и]

Стив МИД всегда использует корпус на минус и ничего, валит

[@АлександрДадонов-т5ю]

Игорек Silkou у них машины не гнилые)

[@ВигулисВладислав]

Бред про гнилые машины.

[@basszone5954]

Игорек Silkou у них машины медные ахаха. нет

[@linatzzz1128]

Зайдите на канал муз Кинг, там чувак шарит в электротехнике. И пояснил за массу с кузова.

[@TheKelikat]

10:10 вот и я о том же, резать только всё. соединения пластин влиты в крышку. пытался не раз разломать аккум маленький от бесперебойника, пластик очень прочный, между банками мягкая эпоксидка, в нём всё прочнее свинца. но недавно попался бесперебойник в пожелтевшем рассыпающемся корпусе, аккум пополам треснул, видимо от нагрева пластик высыхает. но в плане прочности даже по вашим белым бушным видно побелевшие швы, явно превышена нагрузка на разрыв, тоже прочность у них небольшая. возможно также и с чёрными, но этого невидно. хотя в целом это не проблема, можно и из фанеры ящик сделать обложив плёнкой для бассейнов и спаять коробку из листового полипропилена, гдеб его взять, в общем как и плёнку

[@bearhelper9278]

бля как интересно видос идет, оторваться не мог , работа встала изза вас интересных.ЖИРНЮЧИЙ ЛАЙК !!!!!

[@block3210]

В гелевом акб, кислота в виде геля. Агм пропитана ткань, разные вещи.

[@erj992]

Средства индивидуальной защиты, рекомендую всем блогерам и тд

[@evgenwingman5593]

10:41 Шикарная футболка ! Изображение на ней из компьютерной игры Бёрнаут Парадайс. Шикарные гонки с авариями в стиле слоу мо ))))

[@ALEXANDR9911]

Приятно смотреть ваши обзоры ребята. Достойные ролики и команда🛠😁

[@OlegGridasov]

Прогульщик школьных уроков физики

[@by2wch440]

2:38 удачи вам с такой схемой питания...

[@rtem-h6c]

на подводных лодках если чо свинец по большей части используется из-за требований пожаробезопасности

[@ВАДИМБеня-щ8л]

Сделайте тесты агм аккумуляторов в зимнее время.как они себя ведут при -30.

[@Глеб-м3ч]

У литиум мастера такие тесты есть вроде бы

[@jewcat7735]

На базовых станциях сотовой связи нет серверов.

[@APT3MKA]

Интересно ещё бы сравнить аккумуляторы EFB с обычной кислотой. Стоит ли переплачивать, или брать уже AGM.

[@rvg7382]

Как ведет себя литий с агм вместе?и как он себя ведет зимой?не уменьшиться ли срок эксплуатации?

[@LeSTeR55LoudBass]

ОТдача литий железо-фосфата и АГМ я когда тестировал в диапазоне от +25 до -36 вели себя примерно одинаково, в плане падения отдачи. Одинаково хуево и агм и литию данного состава, но на практике все более менее пока живет и неплохо. Судить по литию пока рано еще, пройдет время и будет статистика со всей страны о том при каких темп можно или не стоит использовать... Сейчас сложно достоверно говорить за литий, дабы не вносить дисинфу в массы.

[@openphone3130]

LeSTeR55LoudBass есть такая штука как литий-титанат, токи разряда при разряде до 80%-60C, пиковые 120-200C, держит температуры до -40, в -20 сборка 10а 12в(5 банок по 2,4в) заводит инжектор спокойно, срок службы от 10 лет, количество циклов обычно 10-20тыс. , У некоторых до 40тыс., Минусы - цена, малая распространенность(хотя рабочее напряжение 2,4в делает их идеальной заменой в авто) и немного больший коэффициент объем / мощность чем у литий-полимера.

[@lollol2283]

20:07 литий-кадмиевые??? это что-то новое)) а главное, все говорить с серьезным лицом)

[@l.a.b.2943]

А интересно, можно ли вместо моноблока использовать инвертор с 12В на 220В, вроде на выходе 50/60Гц

[@СеменСеменов-щ3ч]

Если чисто на выстрел, и инвертор мощный нужен, если в 8 ом подключить уже 6 киловатт. И нужно по любому частоту регулировать! +/-10гц хотябы, и напряжение чтобы мощность подгонять. Еще б найти кто бы изготовил регулируемый инвертор

[@Max-Sparrow]

Если авто не имеет сигналки и до лампочки на автозвук, то ионистры отличный вариант ) хватит на несколько попыток старта, крутит бодро в виду большой отдачи тока, ресурс наверное вечный, ионистр не сдохнет наверное никогда. Но вот ценник...

[@ДмитрийМ-н7э]

10:28 на ветрине на нижней полке самотык что ли???😨

[@НикитосСекретов]

минус через кузов, под капотом кислоты. кг 50, 2 усилка - орис 4.180 и stetsom 1600, просад не заметен))

[@zvukach84]

Спасибо!)

[@АнтонА-т4л]

вы крутые! спасибо за отличный видос!

[@arturmeyroyan9754]

Сделайте подборку аудиосистемы было бы интересно

[@спасиботебе-п3л]

0:25 я аж заорал

[@life_be_loud1523]

Класс!Но все равно...лучше бы мне отдали!)))))

[@divaniy_expert]

Валерий Константинович та он не рабочий наверно был

[@electricsupercars1978]

Странно у моих ионисторов старой версии пиковый ампераж при замыкании 1500-1600 ампер

[@electricsupercars1978]

@@r2v780 - ну у вас только 240 ампер в пике

[@moLEV]

Сделайте проверку на живучесть Pride MT

[@lerr]

Что лучше ионистор или кондёр на 1 фарад?

[@ezef4027]

рейтинг на стене аля топ гир зачетный,лайк

[@moisms09]

Буферные АКБ не предназначены для частых циклов разряд - заряд, . Расчётное число циклов 100-150 по документам производителей. Из назначение использование в редких случаях аварийных ситуаций best-energy.com.ua/support/battery/417-srok-sluzhby-akkumulyatornykh-batarej

[@KosikX]

Вы слыхали о LTO (Литий титанат). они имеют 10 000 циклов, и бешеные токи, 30А/h АКБ тянет 900 ампер без просадки напряжения. СТоят из китая дешевле хорошего свинца.

[@Jv-ki5ke]

А щас стоят 20+😂

[@КорешьТопор]

Видео норммал! Лайк

[@АлексейКабушев]

Агм технология это когда электролит абсорбирован (пропитан) в стекловолокне между электродами.

[@ТоляТоля-л8ш]

А спонсор этого видео Амфетамин, ты свои глаза видел,

[@TheKelikat]

это не стекловолокно, это фуфло пластиковое. вообще похоже на нетканое хлопковое полотно для распираторов, адски липнущее ко всему, а может даже электролизуется, но сухое. плохо разрезали, крепкие они. в общем тотже свинцовый только пробки под крышкой, и если крышку можно сорвать, то по присосавшимся клапанам примерно видно на сколько он высох. ну а рассыпавшиеся пластины всё равно не проверить, но если очень хочется можно попробовать налить дистилят, на пару дней помогает, или чуть больше.

[@РомаКолесник-е4и]

А где всеми любимый титанат?

[@bearhelper9278]

ХОЧУ ХОЧУ ХОЧУ ХОЧУ И СЕБЕ ТАКОЕ И МНОГО !!!

[@ОлегБратченко-р7ь]

Что лучше всего поставить, АГМ или ГЕЛЬ.?

[@АрменАгаронян-и4ы]

Лайк за школу автозвука Туманова , прям бля в точку 😂😂😂😂😂💯💯процентов

[@bearhelper9278]

ТЫ КТО ТАКОЙ(как в песне давай досвиданья)!!! ДАВАЙ СЮДА АККУМУЛЯТОР!!!! АААА ФФФФ МЕНЯ ПРЕТ , СМЕШНО ВЕДЁШЬ !!!

[@borzz4344]

Колледж Автозвука☝️

[@ЕвгенийЯ-н2х]

10:40 в барной стойке второй справа что за напиток? :D

[@bass_vager]

@@r2v780 Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, стоит ли брать такой акб "AGM Volta st12-65" как 2ой в багажник б/у, ? Ну если естественно он будет держать вилку и т.д

[@spl2689]

Какой же все таки взять? Плиту? Или обычные размеры agm100+- ah????????

[@SABOTAGnick116]

Вольтметр на вилке врёт, надо внешний вешать. Проверено.

[@wel_vito5911]

ты красавчик

[@СерёгаИванов-э5ю]

Вы клещи не обнулили перед LiFePo4

[@SHURA.SHLYK93]

Красавцы 👍 чётко

[@АлександрАлександр-в8й2г]

А вы минус с кузова проверяли какой просад? Был замер

[@АнтонБарбаянов]

а где ссылка на акб?на Сергея Алексеевича)))

[@АлександрСтепанков-ш7х]

Используйте пожалуйста очки для защиты гдаз!!!! 👨‍🏭👆👍👌

[@АлексейКабушев]

Гельевый АКБ это когда в электролит добавлен диоксид кремния для его заглушения

[@АлексейКабушев]

Загущения

[@erj992]

Пацаны когда работаете над экспериментами одевайте защитные очки и тд.!!!!с и з

[@LeSTeR55LoudBass]

Хавкер 300 никогда не проектировался для использования в авто именно, глупости! ) Лишь его отличные хар-ки стали причиной его использования в СПЛ. Корпус (борта) там обычные, как у большинства буферных/резервных акб агм. Одиссей/стингер - тут да, уже заточены под авто корпуса, клеммы и т.п., хотя посути начинка очень схожа и хар-ки тоже как известно! Литий-полимер нихуя не самый дорогой! Литий железо фосфат относительно доступен. Литий титанат из перечисленного более дорогой. Агм новый ценник на уровне железофосфата счас! Поэтому рассуждать о том что агм доступный я бы не стал... Цены за б/у снятые (списанные) агм я в расчет не беру! Речь о новом литии и новом агм. п.с. суперкэп у вас чето вяло бустится от пускача, как будто акум заряжаете мелкий агм - ток хилый для ионистора... ) За КЗ на ионисторе и сами видосы лайк, хоть и много с чем не согласен сказанным вами в видео... )

[@LeSTeR55LoudBass]

Можно на ты, мы примерно одного возраста ) Про мексиканские подстанции верно подметил ), Произведенные в мексике у нас в РФ продавались в том числе, но их в нескольких странах производят, англия, испания, еще заводы есть, но в России в основном мексиканские продавались ))) Я их тоже начал использовать в 2009-2010году, первые что пошли на бас клубе, когда Андрюха биохаз их продавать начал еще, когда эпоха "оптим" отошла. ;) Насчет бортов усиленных, бока короткие у них самые обычные по толщине пластика, часто немного выпяченные наружу были как в порядке вещей. Идут ребристые бока, но они не жесткие при этом, против всех других стенок. Повторюсь хавкеры HX серии проектировались для резервного питания в стойки/шкафы и т.п., но именно заточенные на высокую отдачу тока.

[@diy-speaker]

-"Мы образованые!" *замыкает ионистор

[@СтройкадомаСтроюдом]

Что за сининький акус ,можно ли его использовать для авто в салоне чтобы просто ездить?

[@АлександрМинаев-ю6е]

Давайте тест, минус с кузова VS провод 50кв к примеру)

[@ЛешаЛешенька-т2г]

Есть уже такой тест у музкинга.

[@ПётрПетров-ь5з]

спасибо за обзор лайкусик поставил, этот ионистор не прайдовский прототип случайно?)) ребят сделайте уже пожалуйста замер тысячника в серебристом корпусе

[@detonator4875]

отчаянные шопиздец :-D свинцовый, кислотный, со стекловолокном, резать болгаркой без кожуха и без очков. ужоснах

[@Kostyan403]

элита ждёт обработки...

[@mikalaimazhaiski8319]

Мужики, Миша М уже давно чикнул своего стрингера болгаркой. А, вот он и написал)

[@arifdrag1571]

В минусы агма ещё и вес можно дрбавить

[@ПроЗвук]

уже доказали нескольуо раз, через кузов минус можно подключать с минимальными потерями

[@foker189]

Блин эти плиты недавно тянули на второй этаж для стойки шпд и вспухшие на первый,трындец они тяжёлые

[@александрпанов-г3ю]

Зачетно пацаны

[@kobsu-sn6nr]

Пилите, Шура, пилите!

[@ОлегКалашников-н1х]

Самый лучший отдаваемый ток это кислота!

[@gipgip6208]

Оспорь тогда мифы автозвука от мюзик кинг ,об минусе с кузова

[@vseya_rusi_dmitriy_donskoy]

2.5 кило система. Минус с кузова. Просад до 13.2 на валеве.

[@ANDROIDGTT]

А как же вес? Нарада 170а 55кг и соотношение рядом литий и титанат?

[@Boss-ew9ss]

Опасно, без кожуха

[@АртурХамидуллин-п3е]

можно ли поставить титанат по капотом? Заранее спасибо.

[@serghei585]

Кто какое питание посоветует для 4кв мощности ? Спасибо

[@ИсмоилАзизов-е3р]

*Да уж. Цена у лития Это минус. Одна банка 170Ah = 17000. У нас по крайней мере. А 770Ah =54000*

[@moisms09]

Капикатор это ultra capacitor

[@moderatorkonovalova8598]

Машинка без защиты пилит без очков,это жесть,и ещё что то говорит о парах кислотных Акб ужас

[@spl2689]

Просто мужик пилит а ты иди плач домой😃

[@berserkdark]

о аяйси помню такие у меня в сервреной чуть пажар не сделали! теперь их не покупаю!

[@Иванэлектрик-м9б]

а как узнать год выпуска агм есть такая информация на самой батарее ?

[@ВладиславПчёлкин-г7х]

как его измерить?

[@wel_vito5911]

твои обзоры грамотнее остаоьныз

[@AlexFreyman-vc1vg]

ну хочу сказать что эта школа автозвука с его 3-4тыс поосмотрами в разы корректней и поучительней нежели ваш канал...диз

[@username88]

как же напрягает то что ты хлопаешь каждую секунду по акб, да волнуешься итд понимаю... но пиздец... у меня психика не вывозит)))))

[@TheMyShade]

а ему-то что?)) Это же твоя психика)) Борись с ней сам))

[@АртёмКондратьев-р4р]

хлоп по акб

[@СтепанБелов-г5е]

А где ссылка на человека с аккумуляторами?

[@ВадимААА-х9я]

Балда - это не липо , а фосфат ...

[@Random161]

Подскажите пожалуйста, а можно ли АГМ в месте с литием в машине использовать ?

[@Random161]

отбалансировал литий и поставил сразу в цепь с агм и всё ? никаких балансиров к литию не нужно будет в повседневной системе ? только раз в месяц банки проверять чтобы не было расхождений по банкам ?

[@Random161]

а от чего бывает вздуваются банки ? от повышенного вольтажа ?

[@АлександрМинаев-ю6е]

Сидишь такой ешь и тут начинают говорить про железообразное состояние))

[@DEMON147852369147852]

Подскажи до сколько вольт можно заряжать agm плиты

[@Глеб-м3ч]

Вроде столько же сколько и любой другой агм

[@DEMON147852369147852]

@@Глеб-м3ч цифра?

[@CapCars]

где титанат

[@СтройкадомаСтроюдом]

Есть ли узкие акумы на которых можно просто ездить?чтоб поставить в салон между сидушками вместо бордочка чтоб зимой подогривался при прогреве авто и не разрежался под капотом на морозе

[@Глеб-м3ч]

Как вариант сделать плоскую сборку титаната

[@josealdo3249]

Блять при КЗ сердце упало у меня, как будто в моей машине так замкнуло, пздц (