Обзор автодома. KASTENWAGEN Renault Master

[@АндрейМ-к7ы]

Да супер классная вещь получилась!!!

[@sergiperkuns916]

Приятно смотреть. Умно, спокойно, рассудительно 👍 спасибо

[@ЛюсияВасилевская]

Александра, какая замечательная у вас семья!!! 😊👍 У папы золотые руки, такая огромная работа проделана и всё так продумано грамотно!!! 😊👍👍👍 И мама тоже молодец!!! 🌸 Спасибо Вам за репортаж, было очень интересно посмотреть!!! ☺️🤝☺️

[@ВасилийКлюшкин]

Вы молодцы. Больше делайте репортажей.удачи вам.

[@SashaSmirnova]

Спасибо. Сделаем. Если интересен какой-то модуль или система, напишите и сделаем видео

[@olegsavsin4176]

Браво !

[@АлександрПопов-с6э]

...Неторопливо, доступно, вызывая большую симпатию и интерес...))

[@SashaSmirnova]

Спасибо большое

[@СКТИГР]

То

[@ДмитрийЕ-м5в]

Интересные совпадения. Делаю автодом тоже из Рено-Мастер и в интерьере тоже будет печворок руками жены :))

[@SashaSmirnova]

Здорово! Если что пишите, папа будет рад обсудить какие-то нюансы

[@АлексейФотограф-с3р]

Браво!!!-)))

[@SashaSmirnova]

Спасибо) я передам папе

[@АлексейФотограф-с3р]

@@SashaSmirnova Вы красивая и замечательная семья!Ровных вам дорог!!!

[@SashaSmirnova]

@@АлексейФотограф-с3р спасибо🤗

[@ProvokatorShama]

Жду в Дагестане!

[@АндрейХолмогоров-ш7м]

Отделка пробкой отлично выглядит! Покрывали её чем-то? Как крепили - приклеивали?

[@dimitry594]

Очень интересно сделано. Вы молодцы! А какой размер кузова машины Рено Мастер по высоте и длине (L2 H2)?

[@SashaSmirnova]

Высота 1,92 длина 3,10 ширина 1,77

[@anko4921]

Скажите пожалуйста, какой размер окна левого (над столом). Заранее благодарю.

[@SashaSmirnova]

Здравствуйте! Пропустила комментарий. Уточню у папы и вернусь с ответом

[@SashaSmirnova]

50*80 см

[@Dimarik-Kolesnik]

Здравствуйте, что вообще скажете о машине? Если бы сейчас выбирали шасси для автодома,что взяли бы ( желателен полный привод)??? Считаю что единственный огромный полюс мастера,то что оцинкованный

[@SashaSmirnova]

Добрый день, Дмитрий! Уточню и попозже вернусь с ответом

[@СмирновБорис-п3щ]

Приветсвую. То что мастер не совсем подходит под автодом, это так, но и достоинств у него масса по сравнению с другими. Но сейчас не об этом. Если я бы строил сейчас, то я взял бы полноприводный уаз пикап, скинул бы платформу и поставил на усиленный подрамник алюминивый жилой модуль. Плюсы рем пригодность, правильная теплоизоляция салона модуля, 4 спальных места в идеале два раздельных, возможность снять модуль и поставить или родной кузов груз. Или облегченный бортовой модуль из аллюминия и использовать как обычный пикап. А так решаются все основные задачи, проходимость от уаза, низкий центр тяжести в отличии от вкладышей жилых, ну и достаточная универсальность, да и небольшой вес,т.к. если модуль будет на аллюм. Каркасе и утеплен проф. ППУ, то вес будет где-то в районе 450кги 580с полной нагрузкой. Вот такие мои соображения, а любой кастен, хоть мерен, хоть фольц или ивека это совсем другие деньги и проходимость, так же обслуга. А мастер я делал под Европу, там бы он был в своей стихии, но се ля ви, диктует другие решения, хотя и по России я думаю он фору даст и пеже и ейной компании да и с мерином поспорит по экономичности и ржаве. С уважением Борис.

[@Dimarik-Kolesnik]

@@СмирновБорис-п3щ спасибо за такой развернутый ответ!

[@QWERTYqwertt456]

@@СмирновБорис-п3щ чё ж УАЗ,сразу Таврию возьми😆

[@СмирновБорис-п3щ]

@@QWERTYqwertt456 таврия нынче иномарка, круто. А если ты не жепорук, то и с уазом можно отжигать, как надо. Конечно аморок будет по стильней и понадежней. Но вот лег тв на нем на бок( центр тяж. Высокий) и дальше что? Конечно какой у тебя бюджет, имеет значение. Так-что выпад про таврию, считаю неуместным.

[@QWERTYqwertt456]

Сил и знании конечно много ушло, шкафы классно придуманы по открыванию,единственный минус это размер машины,лучше конечно доплатить и накопить денег,но сразу взять базу длиннее .А так все ок