Спасибо за честный отзыв! Мы передадим Ваши пожелания и замечания в наш отдел разработок.
@VoropaevHome3 жыл бұрын
Ух ты. Приятно видеть реакцию. Хотя я ссылку скидывал менеджеру у которого купил как выложил. Если опции сделаете, думаю сможете продавать уже действующим владельцам. Раму-аллюминий, "палатку-люкс". Комплектации это круто. И все негативные отзывы уйдут потому как не вариант плохой, а вот просто человек купил дешёвую версию - знал на что шёл ))
@antonion86063 жыл бұрын
Когда начал за фурнитуру, думал расхваливать будет 😀😀😀 Спасибо за обзор👌
@VoropaevHome3 жыл бұрын
Минусы есть, это да ))
@user-st3wf5ho3h2 жыл бұрын
Спасибо за нормальный, человеческий обзор..
@VoropaevHome2 жыл бұрын
Рад что помогло.
@tvictr37562 жыл бұрын
Хороший отзыв - без «соплей», по существу, А с материалами беда - факт. Инженеры молодцы, а технологи и менеджеры все загубили в погоне за выгодой экономией (но увы - это беда почти любого отечественного продукта)
@VoropaevHome2 жыл бұрын
Ну тут не то чтобы загубили. Продается и так. )) Сделать лучше = сделать дороже, а сейчас это самая дешевая бокс\палатка на рынке.
@sigarasize3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. А то в сети ее только хвалят, видимо им она досталась за партнерство или по дисконту) Очень жаль что качество внутрянки паршивое, если не дышит летний вариант палатки, то и зимний конечно дышать не будет, а конденсат будет и летом и зимой, только летом он будет мокрыми каплями стекать на пол, а зимой замерзать в лед, ну и фурнитура... черт побери, зачем изобретать велосипед, поставьте фурнитуру ykk и никаких проблем, или свяжитесь с фирмой акватик, которые делают рыболовные сумки, спросите где они молнии заказывают. Лестница максимально паршивая, как жаль что из за курса рубля на рынке появляются такие «сырые» продукты... ну сделайте качественную внутрянку, назовите ее яго люкс к примеру и будут на нее покупатели. Займете нишу европейцев и американцев, которые сейчас конских денег стоят.
@AAVoropaev3 жыл бұрын
Вот внизу представитель Яго отвечает что приняли замечания. Ну, будем надеятся. А почему нет комплектаций разных правда удивительно. Объем продаж позволяет делать массовые заказы. Когда я покупал мне говорили что в день минимум одна штука продается ))
@sigarasize3 жыл бұрын
@@AAVoropaev ну посмотрим) я к весне тоже хочу автопалаткой обзавестись, вот изучаю варианты...
@user-ki4vl2sy1l2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Сейчас июль 2022г. Изучаю этот вопрос. Лада веста СВ. Прицеп классная вещь, но тоже опасаюсь, что не комфортно на трассе, да и не только, будет. Как сейчас в 2022м году с ними дела обстоят? Расширили ассортимент? Улучшили качество? Спасибо за видео и заранее за ответ. Жму краба ))
@AAVoropaev2 жыл бұрын
Я катаюсь с той же палаткой. Заменил молнии, починил несколько замков, покрасил заржавевшую раму. У производителя появилась версия 2.0 - говорят что-то улучшили.
@user-ki4vl2sy1l2 жыл бұрын
@@AAVoropaev спасибо за ответ )) То есть всё норм, замечаний практически нет? Крыша выдерживает, шума нет, парусность, аэродинамика…. Еще раз спасибо за ответы. Очень ценно! На просторах ютуба на практике с такой палаткой на весте ты один, брат )) Даже у производителей толком ничего не добъешься. Разговаривают общими фразами и всё
@AAVoropaev2 жыл бұрын
@@user-ki4vl2sy1l ну парусность есть, аэродинамика страдает. Но это на мой взгляд незначительно для такой бандуры )) замечания по качеству внутренней палатки. Они в видео. Дешевле варианта жесткой автопалатки всё равно я не видел…
@user-ki4vl2sy1l2 жыл бұрын
@@AAVoropaev благодарю 🙏
@user-tm4tx7ql3k4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какие поперечины используете? Стою перед выбором для таких же интегрированных рейлингов на новую машину--не хотелось бы чтоб палатка убежала в перед машины.
@AAVoropaev4 жыл бұрын
Поперечины штатные - покупал и устанавливал у дилера. Написано VestaSW, кто реальный производитель не знаю. Держатся крепко, подтягивать не приходилось. При этом затяжка крепежных болтов не максимальная - такая конструкция, "намертво" прикрутить не выйдет, для этого нужна другая конструкция именно рейлингов, с дырками. Но для 70 килограмм в сложенном состоянии этого вполне достаточно - проверено серпантинами Турции и Грузии.
@user-tm4tx7ql3k4 жыл бұрын
@@AAVoropaev спасибо.
@maratidrisov77113 жыл бұрын
Так у них есть и зимняя палатка. Для большинства это летний аксессуар)
@VoropaevHome3 жыл бұрын
Когда покупал вариантов не было.
@MikushevRU4 жыл бұрын
Как себя чувствует крыша под таким весом? Спасибо.
@AAVoropaev4 жыл бұрын
В движении вес штатный для крыши. Во время ночевки тоже ничего не помял. Думаю, вполне нормально будет. Такую палатку и на фабию и на калину устанавливали.
@MihailSvetlov24 жыл бұрын
@@AAVoropaev а Ваш вес , если не секрет ? Вы явно крупнее меня .
@AAVoropaev4 жыл бұрын
@@MihailSvetlov2 В спальнике после ужина 100 ))
@MihailSvetlov24 жыл бұрын
@@AAVoropaev оу ... Интересно было , сколько выдерживает крыша "Весты" ... Спасибо .
@user-hc6wx7hj4g3 жыл бұрын
@@AAVoropaev а вы там один спите или она и двоих выдержит , в смысле Веста ваша
@user-zk6cv7bj7d3 жыл бұрын
У меня на багажнике родном написано максимум 50 кг. Автобокс сколько весит? Плюс я туда залезу 65 кг. Крыше пипец придëт. Я с таким же успехом все кидаю на вторую полку багажника, сидение складываю в ровный пол и сплю в полный рост машины. Рено кангу 2 это сила)
@VoropaevHome3 жыл бұрын
Сила в правде )) Если про нагрузку, то 50-70 килограмм динамической нагрузки штатная крыша выдерживает без проблем. А без движения и пару сотен килограмм - проверено ребятами с палатками и людьми, перевозящими фрукты/овощи на классике 😁
@user-zk6cv7bj7d3 жыл бұрын
А вообще палатку намного удобнее взять, чем этот бокс тягать
@VoropaevHome3 жыл бұрын
Намного удобней вообще никуда не ехать, это точно ))