Подвеска стандартная в м-пакете, такая-же как и в лакшери комплектации?
@youmeco-ruАй бұрын
@@ПавелСуздальницкий Нет, в М жестче
@ПавелСуздальницкийАй бұрын
@youmeco-ru Да, и хотелось-бы узнать про поясничную поддержку пер сидений в лакшери комплектации на коже - она есть?
@youmeco-ruАй бұрын
@ПавелСуздальницкий Уже не подскажем, должна быть
@NeKadyrov4 ай бұрын
Одно не могу понять, а где третий ряд сидений. Или я что-то путаю.? Вроде перед этим смотрел ролик про такую же двойку и тоже таурер. Объясните пожалуйста в чем разница.
@SuperOnetotwo4 ай бұрын
Есть длинная версия гран турер, вот в ней все ряда сидений. Тут на канале есть видосы)
@youmeco-ru3 ай бұрын
@NeKadyrov Это Active 5 мест, а у Gran 7 мест, они спереди очень похожи
@aivanushi-35114 ай бұрын
Подскажите, пожалуйста, как по обслуживанию? Комплектация не три ряда сиденья?
@youmeco-ru4 ай бұрын
@@aivanushi-3511 У Gran Tourer 3 ряда, у этой 2, по обслуживанию нет проблем
@orangeMTB244 ай бұрын
Спасибо, как в таких машинах перенастраивают фары на левосторонее движение?
@youmeco-ru4 ай бұрын
@@orangeMTB24 Не помним как в этой, но у бмв в меню переключаются
@Maratavto7 ай бұрын
Хороший авто за эти деньги, японцев нет в такие деньги от слова совсем)
@youmeco-ru7 ай бұрын
Верно, да и не только в деньгах дело, вообще ничего подобного они не предлагают
@ЕвгенийГилев-ю9в6 ай бұрын
Подскажите какой бензин можно заливать при перегоне из Владивостока?
@youmeco-ru6 ай бұрын
Чем выше октановое число, тем лучше, в идеале 98
@Котнадереве-щ7ю6 ай бұрын
На 95 тоже можно, но она не раскрывается полностью на нем
@youmeco-ru6 ай бұрын
@@Котнадереве-щ7ю Лучше не надо 95 😁
@Котнадереве-щ7ю6 ай бұрын
@@youmeco-ru производитель даже 92 разрешает, но это да не стоит, потому что у них другой 92. На 95 она прекрасно ездит, но на 98 или сотке у неё весь потенциал раскрывается. Я впервые машину увидел у которой поведение так сильно меняется от октана, уже пол года владею такой)
@bartm54864 ай бұрын
двигатель B38 1,5 литра, турбина совмещена с коллектором, имеет жидкостное охлаждение, происходит растрескивание и постоянный уход уровня охлаждайки. Лечится только заменой детали на новую, около 300тыс руб. И после замены проблема может повториться. Гуглим "растрескивание турбины b38". После того как узнал о количестве пострадавших, перестал рассматривать 1,5 литра к покупке.
@youmeco-ru4 ай бұрын
@@bartm5486 Лучше разберитесь, аналоговый коллектор с доставкой около 45р, замена не сложная, люди меняют и дальше ездят
@Andrei97427 ай бұрын
За сколько сейчас бмв 3 седан можно привезти ,минимальным пробегом с 4.5 ?
@youmeco-ru7 ай бұрын
Напишите нам в Whatsapp, контакты в описании
@ПавелСуздальницкий6 ай бұрын
Коробка Asin? Странно, что не своя zf
@sergeik47926 ай бұрын
Стандартная бмв туда не поместится и мотор поперёк стоит,хотя у ZF есть и другие модели на дизельные Хонды ,JEEP. ставят.
@youmeco-ru5 ай бұрын
Видимо в чем то есть секрет, не скажем сейчас чья коробка
@Survivalminercaft7 ай бұрын
классный аппарат, но полностью сиденья не сложить что ли, или просто на видео не показали?
@ostinoswald71047 ай бұрын
Складываются в ровный пол. Удобно гнать самому с Владивостока, я матрас покупал надувной и спал)))
@Survivalminercaft7 ай бұрын
@@ostinoswald7104 я тоже гнать планирую в спб) вот только не определился F31 или active touurer
@youmeco-ru7 ай бұрын
Задние складываются
@youmeco-ru7 ай бұрын
@@Survivalminercaft Тут смотря сколько места надо
@ИльяСташевский-у9и7 ай бұрын
А я уже пригнал в Питер. Отлично прокатился.
@ИванНовокрещенов-ь6б7 ай бұрын
Еще не отметил клиренс по каталогу 156мм, чего нет на многих, может на всех, хэчах. А если бы еще замерил натуральный. Точь в таком цвете жду. Очень дешевле.
@youmeco-ru7 ай бұрын
Цена очень сильно от экземпляра зависит, можно дешевле, а можно дороже, так всегда
@Котнадереве-щ7ю6 ай бұрын
165 у нее и это не хэтч😅
@sergeik47926 ай бұрын
Покрышки влазят по высоте на 5% больше стандартных .
@ИванНовокрещенов-ь6б6 ай бұрын
@@Котнадереве-щ7ю не знаю о какой машине пишете, у бмв актив тура клиренс до защиты 140мм и это хетч, до губы бампера 155мм. Это в натуре, а не по каталогу.
@ЕвпатийКоловрат-ш3ь7 ай бұрын
смотрел у нас на разборе замызганный м руль стоит 40 к
@youmeco-ru7 ай бұрын
А зачем он вам? Всегда перешить можно если надо
@ЕвпатийКоловрат-ш3ь7 ай бұрын
@@youmeco-ru смотрел ради интереса
@grishafadeev53267 ай бұрын
3 цилиндра тот ещё аппарат!😂
@youmeco-ru7 ай бұрын
Нормаааальный
@andrey48627 ай бұрын
Один из самых надёжных трехцилиндровых моторов, который на простеньком сткйдже выдает 180 сил.
@youmeco-ru7 ай бұрын
@@andrey4862 Как живут кстати на стейдже? Без доп.обеспечения 180 выдают?
@Котнадереве-щ7ю6 ай бұрын
@@youmeco-ruбез потери ресурса, мотор вообще надёжный его убить постараться нужно, масло не менять вообще и тд. Шарашит как 2.5 атмо даже без чипа, самые лютые 130 лошадей которые я видел, до этого Сид был, он просто дрова по динамике по сравнению с ней
@sergeik47926 ай бұрын
2л. стандартные как на всех бмв бензин, дизель до 230л.с
@75546067 ай бұрын
В ней от М ничего нет. Маркетологи хорошо сработали. Я когда вижу М на таких погремушках, только смеюсь
@youmeco-ru7 ай бұрын
Смейтесь, раз ничего нет
@artemdds10317 ай бұрын
Так это м пакет, а не полноценная мка. Как s line на Ауди. Обвес, сидения и руль. Довольно внушительный набор опций. Что смешного, непонятно.
@youmeco-ru7 ай бұрын
@@artemdds1031 Многим этого не объяснить, да видимо и не надо
@invictusvp25586 ай бұрын
Сидя в трамвае , очень смешно смотреть 😂
@youmeco-ru6 ай бұрын
@@invictusvp2558 😀
@ПавелПэ-г4и7 ай бұрын
Подскажите цену на такой авто
@youmeco-ru7 ай бұрын
Грубо от 1.100р, если самый простой, как на видео примерно в районе 1.300р
@ПавелПэ-г4и7 ай бұрын
Спасибо
@youmeco-ru7 ай бұрын
@@ПавелПэ-г4и 🤝🏻
@ВСССР-г3д7 ай бұрын
Mercedes Benz b class схожи
@youmeco-ru7 ай бұрын
Да, один класс
@ЕгорХхХ-ы7т7 ай бұрын
Не Аэро таурер, а АКТИВ Тourer
@youmeco-ru7 ай бұрын
Да выше уже отписали на эту тему, оговорка, в названии все верно