Хороший менеджер, среди подробных обзоров - это один из лучших!
@rs_grebenschikov61732 жыл бұрын
Вот как ждал сегодняшнее видео!) Все будет хорошо! И машины будут и цены угомонятся. Спасибо за очередной отличный ролик.
@ГеоргийЖуравлев-к2э2 жыл бұрын
Асатур, спасибо за обзор. Отдельное спасибо за ликбез об изофиксах. До февраля рассматривал именно эту модификацию к покупке. Сейчас поставил на паузу на неопределенный срок.
@РулонОбоев-м1т2 жыл бұрын
Да уже можно забыть об этой идее)))
@ГеоргийЖуравлев-к2э2 жыл бұрын
@@РулонОбоев-м1т не будет новых- останется свежая вторичка. Вопрос в том, что для меня замена относительно свежего бмв на новый бмв не актуальна при нынешнем положении дел в стране.
@аленаемельянова-ь2х2 жыл бұрын
BMW 💪
@DmitriyPoltavtscev2 жыл бұрын
В Германии на дизельных X1 стоит джойстик.
@АлександрВ-м2з2 жыл бұрын
Насколько же эта комбинация приборов хорошо и легко считывается. Почему нельзя сделать на современных жк приборках несколько режимов индикации?
@METEOPUT2 жыл бұрын
Потому-что кнопочные телефоны только у бабушек , а такие приборки у дедушек на Волгах)
@АлександрБойко-р2л2 жыл бұрын
Благоразумия Европе и скорейшего выздоровления немецкому автопрому!!! Будем жить в мире и тогда все желания сбудутся!🤝 Не соглашусь с предыдущим комментарием - БМВ и устарел два антагонизма! БМВ может быть в неактуальном для некоторых модников кузове, но БМВ - это же бесспорно неустаревающая классика! Полегче на поворотах!😊👍
@umtiepatop_zla57962 жыл бұрын
Устарели конкретно Х1 и Х2 на фоне конкурентов. Их давным давно уже выпускают. Тем более и внешность, и салон уже реально выглядят не совсем ново
@aleksandes268 ай бұрын
Благоразумия росии
@ИгорьГерман-в9й2 жыл бұрын
Возьму обязательно F48только белый и до рестайл,после Е83 Х1 и обязательно 231 л/с,но не со сросшимися ноздрями и не с баком 50 литров- ни в коем случАе. Херню пороть начали, лепить сросшиеся очки вместо решетки , топливный бак от мопеда, скоро зеркала шлепать на костыль на дверь будут делать, как почти на всех авто; ауди фольксваген и тд. В общем чем дальше, тем ужаснее.
@alex.starostin2 жыл бұрын
Я помню недавно у бмв были раздельные ноздри, которые переходили и сливались с фарами. Потом отказались от этого и сделали все отдельно, как было раньше. Теперь "новая фича", сдвоенные ноздри на текущих машинах. Вангую, что на след поколении от этого тоже откажутся и сделают их опять раздельными, как было. Вот так и делают все рестайлинги, новые кузова.. "Новое это хорошо забытое старое", грубо говоря)
@ИгорьИгорь-в5х3я2 жыл бұрын
Асатур, пятёрочка за неё?
@AsaturReview2 жыл бұрын
Были и дешевле
@ИгорьИгорь-в5х3я2 жыл бұрын
@@AsaturReview когда-то были, а эта комплектация сейчас где-то 5?
@AsaturReview2 жыл бұрын
Плюс минус так
@alexeymarkin59202 жыл бұрын
Прежней жизни не будет! Как бы не желали мы об этом 😪
@ValentinYANAO892 жыл бұрын
В 2020 брали такую в аренду на пару дней в Москве,скатались в Можайск и обратно,тачка прикольная,свет неплохой,едет неплохо,но коробка...Сущий ад в пробках,дергается,никакой плавности...
@AsaturReview2 жыл бұрын
Тойотовский айсин💁♂️ была бы ZF как в других моделях - было бы сильно лучше, но увы не ставится на переднеприводную платформу
@ValentinYANAO892 жыл бұрын
@@AsaturReview Айсин у меня на Терамонте стоит сейчас,не замечаю такого,но у нас пробок нет таких)
@AsaturReview2 жыл бұрын
Может Вы и вовсе брали передний привод с роботом
@ValentinYANAO892 жыл бұрын
@@AsaturReview Полный привод был однозначно)
@АлександрМедведев-х7з2 жыл бұрын
Езжу на таком сейчас, все в порядке с коробкой, да и в целом к машине вопросов нет за исключением мультимедиа.
@johongiralimov58902 жыл бұрын
Какже так обзор без цены
@alexandrecazzi89402 жыл бұрын
Прокатился на днях на каршеринговом X1. Понятно, что убитый, понятно, что бомж эдишн, но вот вообще не понял этот авто.) Кашкай, если их можно сравнивать, на фоне X1 - более азартный и интересный. Мне одному так кажется?) Просто пересел из одной машины в другую - было время для сравнения.
@AsaturReview2 жыл бұрын
Любой самый убитый х1 будет качественнее и азартнее самого топового кашкая
@ИринаСтрукова-ч4ы Жыл бұрын
@@AsaturReview именно так..пересела с кашкай на х1, который резвее с первой секунды
@evedhs23512 жыл бұрын
Почему тут не М-тормозов ведь это комплектация М-спорт!!!
@AsaturReview2 жыл бұрын
этим модификациям они не полагаются
@evedhs23512 жыл бұрын
@@AsaturReview Еще я увидел в конфигураторе М-тормоза на Х2 М-спорт как доп опция за 60000 руб
@mrsotka2 жыл бұрын
К ведущему претензии нет совсем, очень хорошо рассказал про авто, но в описании увидел ссылку на аукцион на данный автомобиль и подумал: что еп, аукцион на авто, это что последний автомобиль в РФ и больше никогда не будет, да пох вообще.
@AsaturReview2 жыл бұрын
этот аукцион не имеет ничего общего с представленным авто. Это просто реклама сервиса
@mrsotka2 жыл бұрын
@@AsaturReview спасибо за информацию.
@umtiepatop_zla57962 жыл бұрын
Честно, машина уже устарела. Пора бы её обновить, как и Х2. Надеюсь у бмв это есть в планах
@AsaturReview2 жыл бұрын
уже в этом году будет новых Х1 и он будет превосходен. Осталось только дождаться его и в нашей стране)
@umtiepatop_zla57962 жыл бұрын
@@AsaturReview а что насчёт Х2? Тоже было бы не плохо
@AsaturReview2 жыл бұрын
Х2 выходит обычно позже на пол года - год
@METEOPUT2 жыл бұрын
Какой-то прошлый век. ГЛБ на голову выше во всём.
@DaVinci_0012 жыл бұрын
Купил новую бмв x3 , я впервые такое вижу сука, на переднем бампере ни отверстий , ни подиума под подномерник как его крепить мля??? Зачем делать такой Геморой ????
@Maks782542 жыл бұрын
Дилер перед выдачей должен был повесить подиум или как в моем случае я попросил чтоб не портили бампер так как я буду ездить без номеров,чтоб не портить огромные ноздри и они мне его положили под полочку в багажник,ваш наверно там же,но поднять ее не просто
@ueban_yt2 жыл бұрын
Последняя машина f серии которую можно купить сейчас , пздц как устарела , не понимаю тех , кто берет ее сейчас
@ValerIchVEVO2 жыл бұрын
она небольшого размера и дешевая, неплохой конкурент тигуанам и карокам, и корейцам. еще дизайн красивый.
@freddi88522 жыл бұрын
Слабое место лобовое стекло, за полгода три раза прилетело и сразу сколы, трещены. До этого за 10 лет ничего подобного.
@AsaturReview2 жыл бұрын
Это актуально для всех современных авто. Сделано для меньшей трампоопасности в случае наезда на пешехода
@ReWire19792 жыл бұрын
Какой смысл производить настолько утилитарные автомобили для бмв? Какие преимущества по сравнению с тем же Тигуаном, например?
@AsaturReview2 жыл бұрын
Х1 хоть и старый, но выглядит как минимум симпатичнее, лучше рулится, более сбалансирован, да и даже в вопросах надежности имеет очень крепкую и проверенную агрегатную часть, ну и не менее важное - лучше эргономика и посадка водителя и грамотнее настроена работа многих систем.
@iceman70602 жыл бұрын
Все аргументы в пользу бмв слишком преувеличены ) Среди конкурентов нечем особенным не выделяется. Только что это БМВ! ) в нашей стране есть Божественная Тойота ) и для избранных БМВ )