Обзор Chery Tiggo 7 Pro Max от

  Рет қаралды 56,206

Я новичок

Я новичок

10 ай бұрын

Друзья, представляю вашему вниманию обзор ещё одной новинки этого года - это Chery Tiggo 7 Pro Max, как обычно все плюсы и минусы этой машины подробно рассказал в этом видео. Как и всегда оценка и все суждения исключительно субъективные и являются моим личным впечатлением от данного автомобиля. Смотрите, пишите комментарии, интересно ваше мнение, особенно тех, кто уже ездит на этой модели.
Содержание:
4:59 - двигатель
11:35 - КПП
16:25 - салон спереди
41:39 - второй ряд сидений
24:21 - багажник
52:58 - тест-драйв
1:14:24 - итоги
Канал #яновичок на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/631086de3924...
Канал #яновичок на RuTUBE: rutube.ru/channel/22476137/
#яновичок #юрановичок #Tiggo7

Пікірлер: 162
@AnZiVe
@AnZiVe 10 ай бұрын
Более подробного обзора не найдёте нигде. Сам лично просмотрел множество подобных видео, нигде (к примеру) не говорилось о том, что в приводе ГРМ стоит цепь вместо ремня. За труд подобного рода респект, заслуживает уважения и благодарности. С меня лайк👍и подписка. 😆
@yanovichok
@yanovichok 10 ай бұрын
Спасибо за высокую оценку!✊🏻
@user-ej8qw4dg2j
@user-ej8qw4dg2j 8 ай бұрын
Но здесь, например, не сказано, что при подогреве сидений греется только подушка без спинки, зато сказал, что угол наклона подушки не регулируется, в других обзорах этого не встречал, а для меня это важно. В целом хороший обзор!
@yanovichok
@yanovichok 8 ай бұрын
Спасибо за отзыв!🤝🏻
@Nosicoff
@Nosicoff 7 ай бұрын
Круче обзора не видел, обзорщик с отличной риторикой и технической подкованностью, спасибо!🔝
@yanovichok
@yanovichok 7 ай бұрын
Спасибо большое за столь высокую оценку!🤝🏻
@user-rn6yu7nq3w
@user-rn6yu7nq3w 9 ай бұрын
Спасибо! Неторопливый и подробнейшый обзор!!!
@yanovichok
@yanovichok 9 ай бұрын
🤝🏻
@user-qt777t5
@user-qt777t5 10 ай бұрын
Спасибо за подробный обзор,лайк😊 всё чётко по полочкам) посмотрел на одном дыхании хоть и обзор больше часа👍🏻
@yanovichok
@yanovichok 10 ай бұрын
Спасибо большое за высокую оценку моего труда!🤝🏻
@user-mx9ih5oz5o
@user-mx9ih5oz5o 10 ай бұрын
КРасивый, однако) круто, что чери заморочились не только с дизайном, но еще и с технической частью
@lukasanya123
@lukasanya123 10 ай бұрын
Аж на целых полтора часа заморочился! Мне он очень понравился, особенно в новом голубом цвете чума
@user-zu8zu5nn4p
@user-zu8zu5nn4p 10 ай бұрын
Ездий на жигулях дружище))
@user-bn3zq9et4d
@user-bn3zq9et4d 5 ай бұрын
Сколько смотрел обзоров на эту машину, реально могу сказать,что лучшего обзора я не видел!!! Всё по делу и ничего лишнего! В этом обзоре я услышал то,что не мог найти у других обзорщиков!
@yanovichok
@yanovichok 5 ай бұрын
Спасибо за высокую оценку!🤝🏻
@Ustaich2
@Ustaich2 10 ай бұрын
Похвально! Для новичка вы очень чётко ведёте диалог. Видна журналистская практика. Или ошибаюсь? Сам уже пару месяцев являюсь обладателем этого "космолета". Пока только положительные эмоции, но хотелось бы подвеску понежнее. Машина всё-таки больше городская, чем для гонок. Но зато трассу держит уверенно. За обзор 👍
@yanovichok
@yanovichok 10 ай бұрын
Спасибо, за оценку!🤝🏻 Да по подвеске я с Вами полностью согласен, мне она тоже показалась жестковатой, хотелось бы по-больше комфорта от нее. Удачи на дорогах Вам, Александр!✊🏻
@user-xi3sd2sf6d
@user-xi3sd2sf6d 8 ай бұрын
Нулевое ТО через 2 месяца или через 3?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 10 ай бұрын
О, наконец то новый видос!
@yanovichok
@yanovichok 10 ай бұрын
😂👍🏻
@user-mx9ih5oz5o
@user-mx9ih5oz5o 10 ай бұрын
какие лица)
@Romario_____2
@Romario_____2 10 ай бұрын
Классный обзор! Спасибо!
@yanovichok
@yanovichok 10 ай бұрын
🤝🏻
@user-pn3cf2hb1e
@user-pn3cf2hb1e 9 ай бұрын
Просмотр на одном дыхании.Крутой обзор!
@yanovichok
@yanovichok 9 ай бұрын
Спасибо! 🤝🏻
@andreystepanov8200
@andreystepanov8200 7 ай бұрын
спасибо за обзор, 20 копеек вставить хочется, во времена СССР в школе ДОСААФ нас учили, что правильная посадка это когда ты сможешь оторвать одновременно руки от руля, а ноги от пола. При этом положение тела не меняется, как сидел, так и сидишь.
@user-nv7ec6uu7o
@user-nv7ec6uu7o 5 ай бұрын
Что будет, от случайных нажатий джойстика акпп ну или кнопки паркинга?)
@user-oe6pk2oi1u
@user-oe6pk2oi1u 9 ай бұрын
Отличный обзор, продолжай , классно все рассказываешь и по делу для рядного пользователя
@yanovichok
@yanovichok 9 ай бұрын
Спасибо!🤝🏻
@qaitoff7593
@qaitoff7593 2 ай бұрын
Действительно самый подробный обзор на Ютубе, после такого обзора просто хочется взять и купить авто
@yanovichok
@yanovichok 2 ай бұрын
Спасибо за высокую оценку!🤝🏻
@EugeneVRN
@EugeneVRN Ай бұрын
Отличный обзор, помог в выборе автомобиля, спасибо 👍
@yanovichok
@yanovichok Ай бұрын
Я искренне рад, что видео оказалось полезным!🤝🏻
@Survaev
@Survaev 9 ай бұрын
Три дня назад купил такой про макс в максималке вместо креты 2 л рестайлинг 2021 г/в , машинка понравилась , она не нацелена на спорт , только для комфортной езды , как будто в крузак сел , показалась большая, валкая особенно во время езды, но если хочешь ускорится нажимаешь на газ и она довольно не плохо ускоряется ,всё таки соглашусь с автором машина для комфорта. Цена 3 039 000, купил с допами за 2 650 000
@yanovichok
@yanovichok 9 ай бұрын
Поздравляю!🤝🏻 Ровных дорог, приятной эксплуатации!
@user-jl8dg9eo5d
@user-jl8dg9eo5d 8 ай бұрын
Доброго дня. Вчера брал на тест, турбо яма ужасная!
@user-hp5gx4oo9i
@user-hp5gx4oo9i 4 ай бұрын
Спасибо большое за интересный качественный обзор. Убедили, подтверждаю бронь😊
@yanovichok
@yanovichok 4 ай бұрын
Рад, что видео было полезным!👍🏻
@user-xk7bo4bv9c
@user-xk7bo4bv9c 10 ай бұрын
что правда то правда, новинка, но несмотря на это с этой тачкой они уже лидеры по продажам в первом квартале. За чери будущее
@yanovichok
@yanovichok 10 ай бұрын
Да, они молодцы.
@kos05
@kos05 7 ай бұрын
Какое нахер будущее,зайди хоть в чатик владельцев в телеге и опухни от головняка с ними. У мен лично такой в максималке 2 недели в использовании, уже прицеливаюсь на другое авто, так как это прям погремушка и сырая от а до я
@user-to2ow2lu8l
@user-to2ow2lu8l 7 ай бұрын
И конечно оператор молодец, все четко
@yanovichok
@yanovichok 7 ай бұрын
Спасибо, передам ему!🤝🏻
@user-nv7ec6uu7o
@user-nv7ec6uu7o 5 ай бұрын
Такой вопрос, остановился, стоит на передаче, машина работает, при открытий двери, встаëт на паркинг?
@user-og1me1dy7m
@user-og1me1dy7m 7 ай бұрын
Интересно,как она сама тормозит перед припятствием?
@user-vk3ml7gu1b
@user-vk3ml7gu1b 8 ай бұрын
не услышал двигатель какой фирмы был основой для двигателя Чери
@andreystepanov8200
@andreystepanov8200 7 ай бұрын
20000 км пробега без нареканий, всегда приятно садиться за руль, комплектация макс, активный круиз - хорошая вещь, нужная, сам остановится, автосвет - уж больно пугливый, дождь - дворники сперва тупят, потом долго не успокаиваются, есть тормоза в планшете, там камера опаздывает и пр мелочи, обновы все еще нет. Один раз сработала недавно при близком разъезде система экстренного торможения, такое себе, спокойно разъезжались, зачем, ну сюрприз. Нет удержания в полосе, это при максе!, есть автопарковщик, только заметил, не нашел как им пользоваться, буду пробовать. В общем...уже вышел полный привод и пошли продажи тиго 9, не, не догнать
@Look_In_
@Look_In_ 9 ай бұрын
Очень круто и информативно 🔥👍 СПАСИБО 🤝
@yanovichok
@yanovichok 9 ай бұрын
Спасибо за высокую оценку!🤝🏻
@Azis_Khan
@Azis_Khan 7 ай бұрын
Фазовращатели меняют высоту подъёма клапанов, я не ослышался?
@marattleykabylov678
@marattleykabylov678 8 ай бұрын
Рахмет за обзор. Молодцы. от Кахаха
@andrey7147
@andrey7147 4 ай бұрын
Почему мало кто говорит, что эта машина плохо управляется при прямом движении из-за неудачной конструкции загрузки руля? Машиной надо постоянно подруливать.
@user-xu2kk1xi2t
@user-xu2kk1xi2t 9 ай бұрын
И вновь подробнейший обзор. Скажите эта машина вам понравилась больше чем Омода С5!?
@yanovichok
@yanovichok 9 ай бұрын
Спасибо за комментарий! Сложно сказать, какая понравилась больше - они разные, и созданы для разных категорий людей. Омода - молодежный, яркий, стильный аксессуар для молодого парня, девушки или пары. Ее цель - привлекать внимание и удивлять. Тигго же - это семейный автомобиль созданный для комфортного передвижения семьей из точки А в точку Б с необходимым комфортом, безопасностью и приличным объемом багажа.
@user-tp9go5sj5h
@user-tp9go5sj5h 8 ай бұрын
Базара нет Китай делает вещи но покупать это я конечно не буду
@user-nn4sw6fn3h
@user-nn4sw6fn3h 10 ай бұрын
Прицеп то хоть она сможет тянуть загруженный?
@yanovichok
@yanovichok 10 ай бұрын
А почему нет-то? Конечно сможет, но на вариаторах слишком большие тяжести на постоянной основе я бы, пожалуй, не тягал бы…🤔
@user-es1jh1iw4g
@user-es1jh1iw4g 3 ай бұрын
tip top!
@user-md6se9nc7m
@user-md6se9nc7m 9 ай бұрын
Чем на этом двигателе можно снизить ресурс заливая тот же самый бензин с меньшим количеством присадок? У меня на этом движке расход на 92 на поллитра падает, машина едет точно так-же! на 95 9,7 по городу на 92 9,2
@dimasikgogodriver
@dimasikgogodriver 10 ай бұрын
Какие системы безопасности при последующем запуске ДВС начинают работать, если до этого при работающем зажигании они были отключены?? Говорят, что их несколько. Сколько?? И какие??! Говорят, что одна система бесит и не даёт себя выключить навсегда!!!)) Типа удержание в полосе) На передней пассажирской двери не появился ли сенсор или кнопка безключевого доступа?? На люке можно кнопкой дожать полное открытие люка?? Или, как на видео не до конца?? Переднее лобовое стекло с подогревом? Оно отдельно включается от боковых зеркал и заднего стекла??? Андроид авто есть без шнурка?? А так ролик отличный!!!) Молодец!!!👍
@yanovichok
@yanovichok 10 ай бұрын
За высокую оценку спасибо!🤝🏻 А вопрос действительно очень много🙈😃 из того, что я видел сам - полоса к сожалению во время моего теста врубалась опять при остановке-запуске двигателя она на всегда по-ходу не отключается 🤷🏻‍♂️, остальное вроде нет (не было ситуаций в которых можно было увидеть их работу по этому не уверен), на передних ручках есть сенсор только на водительской двери, на пассажирской и задних нет, люк открывается как на видео, дальше его не пускает механизм, как я понял, лобовое с обогревом, включается отдельно, зеркала вместе с задним (по стандартной схеме), на счет андроид авто без шнурка нужно будет уточнить, не готов ответить, буду в тех краях где дилер, заеду спрошу - отпишусь!✊🏻
@AtreiGamePlay
@AtreiGamePlay 10 ай бұрын
Люк сдвигается полностью после третьего нажатия, вы открыли наполовину.
@yanovichok
@yanovichok 10 ай бұрын
Оооо, это крутяк тогда!👍🏻 У меня он чего-то не захотел ехать дальше, но у меня времени было совсем в обрез, разбираться некогда с этим было. Спасибо за информацию!🤝🏻
@clss_music
@clss_music 10 ай бұрын
​​@@yanovichok первое открытие на половину, и это по умолчанию, второе нажатие на кнопку открытие позволяет открыть его дальше. Закрытие одним нажатием😉
@user-py7tf3di7e
@user-py7tf3di7e 7 ай бұрын
Вентиляция сидей уже есть в 4авд в ультимейт
@dimasikgogodriver
@dimasikgogodriver 10 ай бұрын
Вопрос еще! Подогрев на передних и задних сидениях одинаков?? Что греется?)
@yanovichok
@yanovichok 10 ай бұрын
И спереди и сзади подогрев двухуровневый включается отдельными клавишами, если честно, ввиду того, что на улице было +22, я его конечно же не проверял, но можно будет сгонять к ним и проверить, вопрос хороший!😉👍🏻
@clss_music
@clss_music 10 ай бұрын
Греется только жопа))
@85crazyjaxx
@85crazyjaxx 10 ай бұрын
Отличный обзор, спасибо! Вопрос - как вы на 22-й минуте вывели навигацию на приборную панель?! У меня такой же автомобиль, не получается так сделать😂
@yanovichok
@yanovichok 10 ай бұрын
Очень просто - на левой спице руля качельку-переключатель вверх-вниз переключает между отображение стандартных приборов и приборов с навигацией!😉
@85crazyjaxx
@85crazyjaxx 10 ай бұрын
​@@yanovichok прикольно! У меня так не работает! 😢 Комплектация максимальная, с навигацией TurboDog9. Может дело в прошивке?!
@sanekzorkov
@sanekzorkov 10 ай бұрын
После просмотра тоже начил тестить,не получилось......
@user-gn8ol8om6y
@user-gn8ol8om6y 8 ай бұрын
Как думаете подойдут зимние шины 235 .. Вместо 225
@yanovichok
@yanovichok 8 ай бұрын
Если остальные параметры не нарушать, то да, подойдут, но глобально смысла в этом нет - на зиму лучше наоборот по-уже шины ставить - это улучшает проходимость, как бы парадоксально это не звучало.🤷🏻‍♂️
@user-gn8ol8om6y
@user-gn8ol8om6y 8 ай бұрын
@@yanovichok понятно.. Только тут размер редкий.... Уже всю голову сломал...
@user-cu6me9nr6p
@user-cu6me9nr6p 7 ай бұрын
Да и шипы лучше впиваються когда уже резина
@user-vb2lk2sk5i
@user-vb2lk2sk5i 14 күн бұрын
Обзор хороший. Машина лотерея😂 Это я культурно написал ,чтоб обладателей не обидеть. Моей машине 3года и 250 пробега проблем ноль !!!
@makssila3572
@makssila3572 2 ай бұрын
Что лучше взять этот чери тиго 7 про , или Хавал ф7/ф7х🤔
@yanovichok
@yanovichok 2 ай бұрын
О, это вопрос риторический) Прокатитесь, посмотрите, нужно выбрать то, что комфортнее, интереснее и удобнее именно для Вас!
@user-ut5in8kc8o
@user-ut5in8kc8o 22 күн бұрын
я брал 7 про годовалый с пробегом 22, сейчас пробег 40. так и не прокатился на хавале, брал у брата в салоне и по знакомству сказали что у хавала расход большой и коробка робот на любителя. теперь хочу узнать что такое хавал на полном приводе и 2,0 движок. но у черика движок точно надежнее. год прошел так и не прокатился на хавале, на днях возьму на тест, брат разрешает брать любые с автосалона на час на два. чери взял потому что цену дали очень низкую и тачка была в состоянии новой. в хавале места побольше будет, интересно как подвеска себя ведет, у меня в чери бывает как будто на телеге едишь, говорят хавал еще жестче, а так в целом черик не давал мне печалится, авто как авто. ну и чериков у нас в городе больше, у нас во дворе уже 8 штук -- хавал 1, остальное танки, кулрей и с5 омода
@user-qt2ci2eu3v
@user-qt2ci2eu3v 9 ай бұрын
Автор, у тебя нет дискомфорта от того что правое колено упирается в подиум?
@yanovichok
@yanovichok 9 ай бұрын
Если честно, времени за рулем провел я не так много как хотелось бы и был сосредоточен на нюансах поведения автомобиля на дороге, возможно по этому дискомфорта в посадке я не заметил, может быть нужно было по-больше покататься, но у меня был довольно ограниченный временной лимит. 🤷🏻‍♂️ А у Вас есть дискомфорт?
@user-qt2ci2eu3v
@user-qt2ci2eu3v 9 ай бұрын
@@yanovichok ну да, немного есть. Колено прям упирается. Но это возможно просто вопрос привычки. Рост 185
@yanovichok
@yanovichok 9 ай бұрын
Интересно, нужно будет глянуть еще разок. Соберу все вопросы к машине и съезжу к ним, посмотрю.
@user-oe6pk2oi1u
@user-oe6pk2oi1u 9 ай бұрын
При росте 174 см данную проблему не заметил
@andreystepanov8200
@andreystepanov8200 7 ай бұрын
185 см и 20000 км пробега - не заметил, в общем 1000 за день легко
@user-mf6bd4kv6h
@user-mf6bd4kv6h 8 ай бұрын
Для агрессивных водителей Порш Кайен подойдёт
@yanovichok
@yanovichok 8 ай бұрын
😂👍🏻
@user-munaka
@user-munaka Ай бұрын
Ошибся с силовым агрегатом, здесь стоит алюминиевый блок с прессованными чугунными гильзами.
@yanovichok
@yanovichok Ай бұрын
Нет, не ошибся. Алюминиевый блок с чугунными гильзами стоит на моторе 1,6 и полном приводе, которого еще не было на момент этого обзора, а на переднем приводе стоит мотор 1,5Т с чугунным блоком.
@user-munaka
@user-munaka Ай бұрын
@@yanovichok прошу прощения, я думал что смотрю обзор AWD
@yanovichok
@yanovichok Ай бұрын
Все норм!😉🤝🏻
@user-sl4fd9fi2d
@user-sl4fd9fi2d 10 ай бұрын
Машина хорошая, но есть один огромный недостаток, это просто так накрученный миллион к её реальной цене.
@lukasanya123
@lukasanya123 10 ай бұрын
Жадность дилеров) Но так-то это сейчас самое лучшее предложение на рынке. При этом, еще и чуть ли не самое дешевое
@user-mx9ih5oz5o
@user-mx9ih5oz5o 10 ай бұрын
увы, но сейчас все машины стали ощутимо дороже(( но в случае с чери еще адекватно, посмотрите как остальные заломили О_о
@user-it6no5vh7x
@user-it6no5vh7x 8 ай бұрын
сейчас разгонимся, хотя нет, не будем))))) 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@yanovichok
@yanovichok 8 ай бұрын
Бывает и так!😉😃😆
@fanat_kino
@fanat_kino 8 ай бұрын
Хоть убей, не понимаю почему все хаят сидушки…был на тест-драйве - она такая же по размерам как на моём Гольфе 7. Что-то я не слышал, чтобы все хаяли сиденья Фольксвагена
@yanovichok
@yanovichok 8 ай бұрын
Подушка тут короче, чем на фольксвагене, у меня была октавия а7, там аналогичные с гольфом сидения, так там подушка была ощутимо длиннее - сантиметра на 3-4 наверное.🤔
@fanat_kino
@fanat_kino 8 ай бұрын
@@yanovichok не знаю - пальцами измерял…может пальцы короче стали пока пересаживался в китайца😁
@yanovichok
@yanovichok 8 ай бұрын
😂👍🏻
@mizhganrnd
@mizhganrnd 10 ай бұрын
Рассказать про двигатель и называть его силовым агрегатом не грамотно! Силовой агрегат это двигатель и трансмиссия.
@yanovichok
@yanovichok 10 ай бұрын
Спасибо за поправку, вы абсолютно правы! 😉 Очень рад, что мой канал смотрят такие грамотные зрители!👍🏻
@user-cu1hz2fc4c
@user-cu1hz2fc4c 9 ай бұрын
Полный привод дизель и автомат.больше ничего не надо
@imoldpirate
@imoldpirate 10 ай бұрын
кпд 100 нет ни в какой коробке)
@yanovichok
@yanovichok 10 ай бұрын
Совершенно верно, Олег! Вы молодец, что заметили!👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻 Еще раз убеждаюсь, что большинство зрителей моего канала адекватные и грамотные люди, чему я несказанно рад!😇 Я очень ждал этого комментария, если честно!😉 Я просто оговорился ☺️ я хотел сказать близкий к 100, но в пылу рассказа заговорился, а так-как из-за возникшей, по моей вине, временной накладки времени было уже совсем в обрез, то уже не стал переписывать этот момент.🤷🏻‍♂️ Повторюсь - Вы молодчина! 👍🏻
@user-we7jn3xu6m
@user-we7jn3xu6m 7 ай бұрын
Китайцам нравится задирать капоты своих автокроссоверов вверх как на уазике и экономить на обработке днища от ржавчины, которая появляется уже на втором году эксплуатации.
@user-ez4nn1lu2m
@user-ez4nn1lu2m 7 күн бұрын
Мах это же 4вд
@user-jm9zc7re3d
@user-jm9zc7re3d 22 күн бұрын
+++
@user-it6no5vh7x
@user-it6no5vh7x 8 ай бұрын
стеклянная крыша крепче металлической?)))) вы серьезно?))))) металлическая крыша хуже защитит пассажиров чем стекло?))) это точно серьезно?)))))🤣🤣🤣🤣🤣🙆🙆🙆🙆🙆🙆🙆🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂
@yanovichok
@yanovichok 8 ай бұрын
Вы напрасно смеетесь, поизучайте эту тему, и Вы будете очень сильно удивлены, когда узнаете, что в современных стеклянных крышах используется многослойное ламинированное стекло, которое, как бы это странно не звучало, гораздо прочнее листовой стали толщиной 0,3 мм, из которой делают современные автомобили! В бытность моей работы менеджером по продаже автомобилей, я этот вопрос изучил, и посмотрел известные на тот момент случаи дтп (перевертыши) и повреждений - падение на крышу посторонних предметов (от сосулек, до падения гантелей с балкона). Посмотрите в интернете видео о попытках разбить ламинированное стекло молотком, и увидите, что в большей части их молоток или камень просто отскакивает от него в лоб пытающемуся, без повреждения стекла, в то время как кузовные детали молотком пробиваются часто с первого раза довольно легко и насквозь!😉
@user-it6no5vh7x
@user-it6no5vh7x 8 ай бұрын
@@yanovichok Спасибо за ответ)) Без обид, просто настроение хорошее)) Выбор авто дело серьезное и утомительное)) Ваш обзор в любом случае поможет людям определиться с выбором)) Хорошего вечера!))
@yanovichok
@yanovichok 8 ай бұрын
Да нет, Вы что, я не обижаюсь вовсе!😁 Просто это реально тема, в которую люди не верят, да что там говорить, я и сам не поверил, когда в первый раз об этом услышал!🙈😂 А вообще я сам позитивный, и очень люблю таких же позитивных людей!😃 Я очень рад, что Вы смотрите мои видео!😉🤝🏻
@user-on5xl6ti8o
@user-on5xl6ti8o 7 ай бұрын
Нам менеджер в салоне сказал, что стекло безопаснее, чем металл, поэтому приняли решение брать с панорамой, пока не пожалели😊
@yanovichok
@yanovichok 7 ай бұрын
@@user-on5xl6ti8o он Вас не обманул.
@user-wy3bm7jg8j
@user-wy3bm7jg8j 8 ай бұрын
Меня удивляет, что человек который берётся за обзор современного автомобиля, не знает концепцию прошивки этих самых автомобилей, а конкретно то, что для того, чтобы поехать быстро на современном автомобиле такого класса, не надо бить жопным отростком в палас, как нетерпеливый коняра копытом в землю, для этого достаточно быстро, но плавно нажать на педаль--- и будет тебе счастье! п...дец...........................
@user-st1nm9rt8s
@user-st1nm9rt8s 9 ай бұрын
вообще то нулевое ТОдолжно быть бесплатным
@yanovichok
@yanovichok 9 ай бұрын
Почему? Нулевое ТО, как и все остальные - у всех производителей платные всегда. Исключение составляет лишь Тойота, но они на нулевом ничего не делают - просто смотрят есть-ли какие-то проблемы с машиной или нет и все!))
@user-on5xl6ti8o
@user-on5xl6ti8o 7 ай бұрын
31.07 стала обладателем данного авто, 0-5 т. км, 10 тыс и 20 тыс бесплатно по договору
@moto4064
@moto4064 6 ай бұрын
Да после УАЗ я бы её всю перебрал бы
@yanovichok
@yanovichok 6 ай бұрын
😃
@user-hb6gq5fy5b
@user-hb6gq5fy5b 7 ай бұрын
Купил сегодня такую машину. Пока доехал до дому, дневные ходовые огни перестали работать. Завтра уже на ремонт.
@yanovichok
@yanovichok 7 ай бұрын
Ооо, интересно! Расскажите пожалуйста потом, что там было.
@AlekseyTM34
@AlekseyTM34 10 ай бұрын
Я за выбор цвета авто заплатил 20 к
@yanovichok
@yanovichok 10 ай бұрын
Точно за выбор цвета?🤔 у чери есть доплата в 30к, но это только за двухцветную окраску - за черную крышу, остальные цвета по одной цене идут, как я и сказал в видео.
@user-on5xl6ti8o
@user-on5xl6ti8o 7 ай бұрын
Странно, пару дней назад приобрела 7 про мах, по цвету ограничений не было, доплат не просили.
@user-oe6pk2oi1u
@user-oe6pk2oi1u 9 ай бұрын
Авто хорошое 3 месяца без проблем, вырвал USB (в давил во внутрь) приехал к дилеру сделали, бесплатно Улан-Удэ, респект
@mago8500
@mago8500 9 ай бұрын
Много косяков в этой машине.. И все молчат об этом .. Продались все )
@yanovichok
@yanovichok 9 ай бұрын
Например?
@mago8500
@mago8500 9 ай бұрын
@@yanovichok 1. Болячка рулевая колонка гремит или в крестовины или рейка 2. Гремит сзади 3. Руль наклонен в лево когда едешь по трассе 4. Машина гуляет по трассе и куча всего .. Даже нет смысла писать я жестко разочарован ...
@AndreyLizunov
@AndreyLizunov 9 ай бұрын
@@mago8500 скорее всего дело в говеной резине китайской
@zeusAKAzis
@zeusAKAzis 9 ай бұрын
@@mago8500 1. Ничего не гремит и нет удара, когда крутишь до упора. На Фокусе 2 рестайл ЭГУР в конечном положение издавал "жалобный" гул и колёса задевали за подкрылки (колёса стандартные). 2. Ничего сзади не гремит. Да и что должно греметь? Рычаги в задний подвеске с сайлентблоками. На Фокусе тоже ничего не гремело. Из доработок у дилера дозаказал допы: покрытие антикор/антишум днища, подкрылков и скрытых полостей, а также подкрылки с шумоизоляцией с внутренней стороны. Крепятся поверх штатных, получается такой сэндвич, и они больше закрывают, в том числе дырку спереди слева. 3. Когда руль по центру, машину не уводит, даже если трогаться без рук. У дилера специально спрашивал про предпродажную подготовку. Сказали, что сделали сход-развал и балансировку колёс. 4. На трассе всё тоже стоит ровно, колейности нет. Правда ещё не ездил больше 100. У Фокуса была ощутимая колейность.
@velkom..3108
@velkom..3108 4 ай бұрын
пришлось выключить даже голова закружилась от махания руками.😵‍💫😡
@user-jb2nn5ge8d
@user-jb2nn5ge8d 10 ай бұрын
Ну потому,что лошадок не так много,всего147,но в принципе ей достаточно,необязательно гонять!!!Я не агрессивный водитель,и гонки не люблю,рывки эти!!! В молодости,в 25-26лет ездил на старой"копейке",максимальную скорость я развивал 100км/ч,больше незачем!
@ermakalekseev194
@ermakalekseev194 4 ай бұрын
Находит минусы втом чего нет, блики ему не нравятся, вот дурак
@user-hg3qs6sc9u
@user-hg3qs6sc9u 7 ай бұрын
Такой наигранный обзор
@user-pp8bp3lz4o
@user-pp8bp3lz4o 10 ай бұрын
Машина просто гавно, не советую,
@user-flomin
@user-flomin 10 ай бұрын
Будь гавном, она не была бы в топе продаж последний год Расходимся, Максим сказал что гавно
@yanovichok
@yanovichok 10 ай бұрын
😂👍🏻
@brucelee8035
@brucelee8035 10 ай бұрын
Че савсем???
@user-pp8bp3lz4o
@user-pp8bp3lz4o 10 ай бұрын
@@user-flomin в топе продаж из-за неимением другого
@user-flomin
@user-flomin 10 ай бұрын
@@user-pp8bp3lz4o Никто не просил других уходить) Да и при наличии конкурентов до сво, она очень даже хорошо продавалась
@user-jb2nn5ge8d
@user-jb2nn5ge8d 10 ай бұрын
Я тоже про это говорил,что сумки по 5-7 кг,как минимум,приносят из магазина,хоть я и не подписан !!!Да,вспомнил,я писал это,когда у вас Хавал Дарго был на тесте!!
@yanovichok
@yanovichok 10 ай бұрын
Так надо подписаться!✌🏻😉
@user-cu6me9nr6p
@user-cu6me9nr6p 7 ай бұрын
Так сумки там не висят а держут лямки от расыпание с сумок а большая часть нагрузки на пол идёт
@Maverick-rr8dx
@Maverick-rr8dx 10 ай бұрын
Новый Чанган 55 подвинет это.
@yanovichok
@yanovichok 10 ай бұрын
Я планирую в скором времени снять обзоры и на чанган в том числе! Посмотрим, что предлагают они сейчас…😉
@user-mx9ih5oz5o
@user-mx9ih5oz5o 10 ай бұрын
это вряд ли. по качеству тигу объективно на пару голов выше
@Maverick-rr8dx
@Maverick-rr8dx 10 ай бұрын
@@user-mx9ih5oz5o Чем?)
@chanmimimim
@chanmimimim 10 ай бұрын
​@@yanovichok Чунга Чангу цс55+.
@yanovichok
@yanovichok 10 ай бұрын
@@chanmimimim попробую взять и его на тест!😉
@user-jd2xv3sr9p
@user-jd2xv3sr9p 7 ай бұрын
Утомил водой в начале, и нет сил смотреть дальше
НОВЫЙ Чери Тигго 7 про МАКС против Хавал Ф7 тест 2023
37:43
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 230 М.
Awesome device for automatic lens cleaning! #funny
00:28
SMOL WOW
Рет қаралды 12 МЛН
Галя вернула в детство @krus-kos
00:46
Кушать Хочу
Рет қаралды 6 МЛН
Melhor Gadget para Dias Frios! 🔥
00:31
Poly Holy Yow Portuguese
Рет қаралды 10 МЛН
Чери Тигго 4 советы!
15:27
максим
Рет қаралды 40 М.
Автомобиль X7 KUNLUN Заехал к дилеру K
6:26
Южный Макс
Рет қаралды 202
Chery Tiggo 7 Pro Max ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР
25:45
Денис Катрич
Рет қаралды 55 М.
Chery Tiggo от раздражения до счастья всего 10 кликов!
13:30
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 64 М.
БЛАТНОЙ МЕНТ & НАУРЫЗ & АПТЕЧКА & ПДД
25:37
Айдар Аманжолов
Рет қаралды 45 М.
ДРИФТ ОТ БАБУШКИ #shorts
0:20
Паша Осадчий
Рет қаралды 1,6 МЛН
OYBOY на колесах 🔥🚔
0:27
OYBOY
Рет қаралды 25 М.
How to drive on snowy roads❄️🛞 iceGUARD 7 @TheYokohamaRubber #YOKOHAMATIRE
0:48
БЛАТНОЙ МЕНТ & НАУРЫЗ & АПТЕЧКА & ПДД
25:37
Айдар Аманжолов
Рет қаралды 45 М.